小汽车保养常识
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汽车保养常识和技巧
汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具,为了保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命,我们需要掌握一些汽车保养的常识和技巧。
1. 定期更换机油和机滤
机油是汽车发动机的“血液”,它能够润滑发动机内部的各个零部件,减少磨损和摩擦,保证发动机的正常运转。
因此,定期更换机油和机滤是非常重要的。
一般来说,每行驶5000公里就需要更换一次机油和机滤。
2. 定期检查轮胎
轮胎是汽车行驶的重要部件,它的状况直接影响到汽车的行驶安全。
因此,定期检查轮胎的磨损情况和气压是否正常是非常必要的。
一般来说,轮胎的花纹深度低于1.6毫米就需要更换了。
3. 定期清洗汽车
汽车在行驶过程中会受到各种各样的污染,如尘土、沙石、鸟粪等,这些污染物会对汽车的漆面造成损害。
因此,定期清洗汽车是非常必要的。
一般来说,每隔一周就需要给汽车进行一次清洗。
4. 定期更换空气滤清器
空气滤清器是汽车发动机的“肺”,它能够过滤空气中的杂质,保证发动机正常工作。
因此,定期更换空气滤清器也是非常重要的。
一般来说,每行驶1万公里就需要更换一次空气滤清器。
5. 定期检查刹车系统
刹车系统是汽车行驶安全的重要保障,因此,定期检查刹车系统的状况是非常必要的。
一般来说,每行驶1万公里就需要检查一次刹车系统。
汽车保养是非常重要的,它能够保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命。
因此,我们需要掌握一些汽车保养的常识和技巧,定期对汽车进行保养和维护,让汽车始终保持良好的状态。
汽车保养项目常识有哪些?汽车保养涉及到很多方面,但是基本的汽车保养常识还是不能缺少的,本文为大家详细介绍十项必知的汽车保养常识,车友们看看,会不会有哪些常识是你忽略的?一、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。
拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。
则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。
二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。
等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。
如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。
过脏的空气滤清器应及时更换。
四、火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好。
没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。
若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
五、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。
如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
六、轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。
气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、皮带的检查起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。
另一种情况是皮带老化,需更换。
八、检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
小汽车保养常识具体如下:清洗:大多汽车都是露天停放的,空气中的灰尘、鸟屎等长期附着在汽车表面,很容易腐蚀车漆,定期清洗汽车,防止腐蚀性物质长期附着在漆面对车漆造成损伤,有地下停车库或是个人车库的最好检查轮胎:出行前我们要检查轮胎上是否有异物、检查轮胎的磨损程度看是否有异常磨损,并要定期检查胎压检查机油:发动机是汽车的心脏,每隔一段时间,在汽车启动前检查机油,看机油的颜色是否正常以及机油的深度打蜡:隔半年或一年给汽车打个蜡,不仅可以保护车漆,修复细小划痕,还能使车看上去光亮如新换机油:定期更换机油是保护发动机的关键,对于矿物油一般是每6000公里或6个月更换一次,以先到者为准;半合成机油可适当延迟点;全合成机油则可以每10000公里或一年更换一次,先到者为准冷却液:发动机在工作时会产生大量的热量,冷却液则起到一个关键的昨天,给发动机降温,使发动机能持续正常工作,因此我们要定期检查冷却液,低于最低值时要添加。
空气滤芯:发动机是从外界吸入空气,空气滤芯则是过滤掉吸入发动机空气中的灰尘和杂质,防止空气中的杂质在在发动机告诉运转时对气缸造成磨损,如长时间不更换空气滤芯,灰尘和杂质堵塞空气滤芯,阻碍外界空气进入发动机,则会导致发动机动力输出不足,发动机抖动等现象。
之刹车液:刹车液汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内,检查时与发动机的状况无关,换句话说或行或止或冷或热均可,看上一眼,就清楚明了。
正常情况:刹车液的高度要高于最低点,但不必达到最高点。
通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。
刹车液太多刹车液加得太多并无妨碍。
不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。
因为新的刹车片较厚,会使加得过满的刹车液溢出。
须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。
·建议可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。
刹车液太少如刹车液的高度降到最低点以下,意味着该更换刹车片了。
当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。
汽车保养常识时间表1、轮胎更换周期:5-8万公里(一般成对更换)正常情况下,一个轮胎的更换周期是5-8万公里。
当胎纹深度低于1.6毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。
市面上一般车辆都是前置前驱,所以,前轮的轮胎一般比较容易磨损,要时刻检查前轮磨损情况,及时更换。
2、雨刮片更换周期:1年启动雨刮器之前应该适当喷出玻璃水,否则会导致干刮,这种情况对雨刮器磨损很大,甚至刮花前挡玻璃。
雨刮片属于易损件,如出现刮不干净的情况下,可考虑更换。
3、机油、机油滤清器更换周期:普通矿物油的使用周期:5000公里或半年半合成机油的使用周期:7500公里或半年全合成机油的使用周期:10000公里或九个月至一年机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱,咱们多换换也不心疼。
但是对于一些给车子加了长效机油的车子,也可以选一些比较长效的机滤,但价格也会稍微贵一些。
要注意的是机油滤清器是和机油一起更换的,原因就像是你干完活浑身很脏,虽然洗澡了,但你还是穿上了旧衣服,那洗了就等于白洗。
所以换机油,一定要换机油滤清器,这是一个规矩。
4、空气滤清器更换周期:1-2万公里空气滤清器其中的滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,就相当于汽车的口罩,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
5、空调滤清器更换周期:一年更换一次空调滤清器可以有效过滤汽车内外部的花粉、尘埃、颗粒杂质、异味和气体,改善车内空气质量,保护乘客的健康,延长空调的寿命。
如果一开空调就有异味,那么就要检查更换空调滤清器了。
6、汽油滤清器更换周期:外挂汽油滤:1-2万公里油泵一体:6万公里汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。
汽油滤芯分为两种,有外挂式,还有是和汽油泵一体的。
一般建议外挂式的每行驶1-2万公里左右更换一次汽油滤清器,具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。
例如:油路不通畅应该换的。
汽车保养常识大全
1、定期添加机油:每5000公里左右更换机油一次。
使用原厂推荐的
机油,添加机油量不能过多也不能过少;
2、定期更换机油滤清器:每换一次机油便必须更换一次机油滤清器;
3、定期检查空气滤清器:每6000公里左右检查一次空气滤清器;
4、定期检查汽油滤清器:每年检查一次汽油滤清器;
5、定期更换火花塞:一般每两年更换一次火花塞;
6、定期更换车辆的刹车油:每六个月更换一次刹车油;
7、定期检查车辆的冷却液:每六个月检查一次冷却液;
8、定期更换传动皮带:每六万公里左右更换一次传动皮带;
9、定期检查轮胎胎压:每周检查一次轮胎胎压;
10、定期更换车辆照明灯:每年更换一次前照灯和尾灯;
11、定期更换车内汽车清洁及消毒:定期清洁汽车内部空气滤清器,
并注意消毒;
12、定期检查发动机:定期检查汽车发动机温度,发动机机油压力,
漏油情况以及排气口;
13、定期检查汽车底盘:每年检查一次汽车底盘的行驶状况,避免损
坏配件。
谈汽车维修保养的技巧与常识汽车作为我们生活中不可或缺的交通工具,经常需要进行维修和保养。
正确的维修保养可以延长汽车的使用寿命,保证其安全性能,同时也可以节省维修成本。
下面,我们就来谈谈汽车维修保养的一些技巧和常识。
一、定期更换机油和机滤机油是汽车发动机的“血液”,它需要保持清洁和充足才能保证发动机的正常运转。
而机滤则可以过滤空气中的灰尘和杂质,保证洁净空气进入发动机。
定期更换机油和机滤是非常重要的。
一般来说,汽车厂家都会在使用手册中建议机油和机滤的更换周期,所有车主应该按照这个周期进行更换,以保证发动机的正常运转。
二、定期检查制动系统制动系统是汽车安全的重要组成部分,它的好坏直接关系到驾驶人员和乘客的生命安全。
定期检查制动系统的性能是非常重要的。
包括制动片和制动盘的磨损情况、制动油的液位和质量等。
如果发现制动出现异常,应该及时进行检修,以免出现安全事故。
三、定期检查轮胎轮胎是汽车行驶中直接与地面接触的部件,其好坏直接关系到汽车的操控性能和安全性能。
定期检查轮胎的磨损情况、气压和气味等是至关重要的。
轮胎磨损过度会导致操控不稳,轮胎爆胎也会造成严重的安全事故。
及时更换磨损严重的轮胎是非常重要的。
四、定期清洗汽车汽车在行驶中会受到各种各样的污染,比如灰尘、泥浆和鸟粪等。
这些污染会对汽车的漆面和零件造成损坏,影响汽车的外观和使用寿命。
定期对汽车进行清洗是非常重要的,可以保持汽车的外观整洁和零件的光滑运转。
五、定期对汽车进行保养在进行汽车维修保养时,有一些常见的误区需要特别注意,如下:一、不要盲目相信修车厂的推荐一些修车厂为了赚取更多的利润,会推荐车主进行一些不必要的维修和更换,比如更换无需更换的零件或者使用劣质的零件。
车主在进行维修保养时不要盲目相信修车厂的推荐,可以多咨询其他修车厂或者查阅相关资料,以免上当受骗。
二、不要因小失大有些车主在发现汽车出现一些小问题时,会选择忽视或者自行进行拆解和修复,这样会导致问题进一步恶化,最终需要花费更多的维修成本。
汽车保养小常识十条一、定期清理发动机舱内尘土汽车在使用了一段时间后,发动机舱内一般积满尘土,这时车主们需要定期清理,否则会影响发动机的正常散热,严重的散热不良会导致密封垫漏油。
但是因为发动机舱是绝对不可以水洗的,因此小编建议车主们将车开到维修店请专业人士利用高压气枪进行清理。
二、刹车片要定期检查前刹车片在30000公里要检查一下,后刹车片在60000公里左右检查一次,如磨损较快要及时更换。
三、油箱不要空,在油灯亮起前要及时加油。
现在的车都是电喷发动机,抽油泵都靠汽油冷却,油量一旦过低就无法冷却油泵,油泵过热就很容易损坏。
四、停车后要延长半分钟熄火停车后发动机仍然处于一个高温状态,马上熄火-风扇会关闭,不利于发动机的降温。
五、刹车有异响要检查在驾驶中刹车时出现有异响,部分车主一般是都不太关注。
当然可能是因为刹车片上的硬点与刹车盘摩擦造成的异响。
这个时候,车主多踩几脚刹车,观察异响是否减轻或消失,如果有所减缓,就可以继续使用一段时间,但是小编建议一定要及时去4S店做检查,以便保证生命安全。
六、起步时不能急加油门,达到一定转速就要换档转速的高低由你的车型来决定,每台车是不一样的。
起步时油门不要加的太急,慢慢上去就可以。
在2000-2500换档是比较合理的。
特别是自排车,由于起步较慢,很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗,因为自排的车也要在正常转速下换档,正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门,等转速回落后在加油,这样车就能合理的进入下个档位。
七、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。
八、底盘的保护底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。
九、注意更换汽油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油更换汽油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油是保养中最常见的项目,汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器并称为三滤,它们的作用是过滤汽油中、机油中和空气中的杂质,防止其中的杂质进入发动机内部,导致发动机异常磨损或工作异常等现象发生。
日常养护日常汽车保养常识作为一项非常昂贵的财物,汽车在我们日常生活中扮演着极为重要的角色。
因此,确保它始终处于最佳状态非常重要。
为了确保汽车的健康和长寿,我们需要对其进行日常养护和保养。
下面是一些日常汽车保养的常识。
1. 检查轮胎压力您需要每个月至少一次检查轮胎的压力。
因为轮胎压力不足会导致过度磨损,影响燃料效率和行驶稳定性。
另外,压力过高也会对行驶性能和耐用性产生负面影响。
因此,确保轮胎始终处于建议的压力范围内非常重要。
每辆车的详细数据可以在车门或汽车手册中找到。
2. 更换机油和过滤器定期更换机油和过滤器是汽车保养的重要组成部分。
机油是发动机保持润滑和减少磨损的关键。
油滤器则可以过滤掉发动机中的污垢和杂质,保持发动机清洁和健康。
这些部件的确切更换时间取决于您的汽车品牌和行驶条件。
一般而言,您可以在行驶4000至5000英里时更换一次。
3. 检查刹车和制动系统刹车和制动系统是您的汽车的关键安全组件。
因此,确保系统始终处于最佳状态至关重要。
您需要每个月至少一次检查刹车片、刹车盘和制动液的磨损和流程。
如果您发现刹车盘有凹陷、划痕或抛光不良,那么就需要更换了。
另外,如果您注意到制动液的水平太低或质量不佳,那么也需要更换。
4. 空气过滤器更换空气过滤器是保持发动机空气通量的重要组成部分。
如果发现空气过滤器被灰尘和泥土覆盖,那么它的效率就会降低。
因此,您需要在吸入15000至20000升空气后更换空气过滤器。
当然,当您经常行驶在尘土飞扬的环境中时,这个时间也会缩短。
5. 检查轮毂和排气管定期清除轮毂和排气管上的杂质和腐蚀物也很重要。
例如,路面上的泥沙和盐水会导致轮毂磨损和生锈,影响汽车的外观和保持性能。
另外,排气管上的碳沉积和污垢会导致排放管过滤器的堵塞,影响排放效率和性能。
因此,删除这些杂质可以保持汽车的整洁和健康。
总之,这里仅仅提供了汽车保养的一些常识知识点,而更换油、雨刮器和排气管的小问题都需要在日常保养中注意,以确保您的汽车始终处于最佳状态并延长其寿命。
谈汽车维修保养的技巧与常识汽车维修保养是车主日常使用汽车过程中必不可少的一项工作,它旨在保持汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命。
下面将介绍一些汽车维修保养的技巧与常识。
一、定期保养定期保养是保持汽车正常运行的关键,它包括更换机油、机滤、空滤、火花塞等零部件,以及检查和调整刹车片、刹车油、冷却液、防冻液、电瓶和轮胎等。
定期保养的频率一般根据汽车使用情况而定,如果是高里程的长途驾驶,建议每5000公里进行一次保养;如果是低里程的城市驾驶,建议每10000公里进行一次保养。
二、注意机油的选择和更换机油是发动机正常运行的重要保证,因此选择合适的机油至关重要。
汽车使用手册中一般会有建议的机油类型和粘度等级,务必严格按照要求选购。
更换机油时,要等发动机完全冷却后进行操作,可以使用扳手或扳手套进行,注意不要烫伤手。
三、保持车身清洁保持车身清洁有助于延长汽车的使用寿命和保持车辆的价值。
洗车时应选择温水和中性洗涤剂,避免使用过于刺激的洗涤剂,以免对车漆造成损伤。
还要定期给车身进行打蜡,以增加车漆的光泽度和防护效果。
四、轮胎的保养与更换轮胎是汽车的重要部件,对行驶安全和舒适度有着重要影响。
要定期检查轮胎的胎压和磨损程度,胎压过高或过低都会影响行驶稳定性和操控性能。
轮胎磨损到规定的限制线时,就需要更换新的轮胎了。
五、注意保养电瓶汽车电瓶的寿命一般为2-3年左右,同时电瓶也是汽车启动的重要动力源。
要定期检查电瓶的电解液和电池柱头,保持其清洁和无腐蚀,如果发现电瓶电解液水位过低,可以添加蒸馏水补充。
特别是在寒冷的冬季,要保持电瓶正常工作,可以定期给电瓶充电或使用保温套等方法。
六、刹车系统的维护刹车系统是汽车行驶中的关键安全部件,要定期检查刹车片的磨损程度和刹车油的液位。
如果刹车片磨损严重,应及时更换,以免影响刹车效果。
刹车油要保持整洁和无水分,如果发现刹车油液位过低,可以添加符合规定的刹车油。
七、保持水温正常汽车的冷却系统是保证发动机正常运行的重要部件。
汽车保养常识手册汽车作为现代交通工具中最受欢迎的一种,越来越多的人选择购买自己的爱车。
但是,对于很多人来说,保养汽车是件稀松平常的事情,常常被忽略。
保养不当不仅会缩短汽车寿命,而且还会影响驾驶安全。
因此,此文围绕“汽车保养常识手册”提供一些必要的汽车保养小技巧,以帮助更多的车主更好的保养自己的爱车。
第一步:定期检查引擎机油引擎机油是轿车中最为重要的液体之一,定期更换新机油可以延长发动机使用寿命。
具体而言,建议每行驶1000-1500公里更换一次机油和机滤。
务必注意,机油不足会影响汽车的正常运转,过多过少都是危险的。
第二步:检查轮胎气压轮胎气压对轮胎的寿命和汽车驾驶体验都有着十分重要的影响。
当气压过高或过低时,会对轮胎的使用寿命产生很大的影响。
汽车车门上会写有制造商建议的轮胎气压值,可以通过一个简单的工具实现轮胎气压的检测。
第三步:检查刹车液刹车液可以提供刹车系统稳定的压力,从而确保安全行驶。
因此,如果刹车油不足或质量下降,汽车必须立即进行保养。
建议每隔5000公里检查一次刹车油,如果有任何异常,建议立即为汽车更换刹车油。
第四步:保养空气滤清器空气滤清器是汽车中最常见的被忽视的部件之一,人们往往忽视了它的重要性。
空气滤清器的作用是防止灰尘、沙子等小颗粒进入引擎内部。
如果空气滤清器损坏或只是被污染,会影响引擎的性能并增加燃油消耗。
建议每行驶10000公里检查一次空气滤清器,如果有任何异常,建议立即更换。
第五步:定期更换汽车电瓶汽车电瓶是汽车启动引擎的重要配件之一。
电瓶寿命通常为2-5年,这取决于汽车的使用情况和您的维护习惯。
第六步:检查变速器油变速器油可以保护发动机的变速器,并确保汽车的正常运转。
变速器油也是必要的液体之一,变速器油不足或质量变差会对汽车的花费产生很大的影响。
建议每行驶30000公里更换一次变速器油。
在保养汽车时,除了以上六个方面,还有其他的注意事项,例如定期洗车、擦拭汽车表面等等。
小汽车保养常识
小汽车保养常识
小汽车保养常识,日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,下面我们就来看看它的保养吧!
汽车保养小常识
项目一、小保养
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。
主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。
不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。
机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。
能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。
对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。
机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。
若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二、大保养
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。
间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。
较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。
空气滤芯的作用就是滤除空气中的`灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。
从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
汽车保养不得不知的小常识
1 外观美容
车辆漆面的修补。
秋天的早上,露水较多,汽车表面往往处在潮湿的环境中,如果您的爱车表面有刮痕漏出铁皮,就应及时做喷漆处理,以免外漏的铁皮表面锈蚀。
经历过夏季的遇水和高温的洗礼,车辆漆面已经疲惫,加上行车的不注意,会产生划痕和刮擦,秋天的早上,露水较多,汽车表面往往处在潮湿的环境中,如果您的爱车表面有刮痕漏出铁皮,就应及时做喷漆处理,以免外漏的铁皮表面锈蚀。
方法步骤:
将车彻底地冲洗干净,仔细观察漆面是否污浊或有明显的划痕,必要时用手摩擦漆面看看是否已经失去光滑,或者是否有颗粒状的感觉。
如果漆面失去光泽或者有颗粒感,可以漆面抛光或者打蜡来处理;如果有细微的划痕,则可以用补漆笔自行解决;露出底漆的话,就要赶紧维护,不能让遇水侵蚀车漆,甚至让划痕后面的钢板腐蚀生锈。
2 内饰保养
内饰方面,由于夏天高温、多雨,车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋季的来临,车窗不再经常开启,车厢内的空气就会变得混浊,对人体健康容易造成危害,因此,在换季时节,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。
方法:
做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌,清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理。
3 空调保养
空调在夏天的使用率极其高,处于更符合运转,而且夏天的雨水天气较多,我们开车经常回过一些比较泥泞的涉水路段,这样的路面很容易让空调冷凝器下部站上很多泥沙,长时间的侵蚀会让冷凝器发生锈蚀,而缩短了空调的使用寿命,进入秋季以后,雨水变少了要为空调进行一次保养,还要注意保养暖风管线和风扇。
秋天转凉,暖风设备即将开始启用了,而且温度低的时候白霜的出现也需要注意,要特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决。
4 发动机舱保养
爱车养护的时候,不仅要看,而且要用心聆听。
因为从声音中,爱车会向主人传达它的健康情况。
秋季,车主们可以选择在相对安静的地方倾听爱车“心声”。
比如,可以选择在车子冷启动时,注意判别车辆的皮带轮、发动机等部件是否出现异常声响。
如果有出现类似金属敲击声响时,就要进行认真检查。
进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。
这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
一些车主在夏季时补充或添加防冻液时喜欢用水代替,这种做法从表面上看并没有什么问题,但问题是一旦遇到温度骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作甚至有可能结冰。
5 轮胎保养
夏季高温,为防止轮胎气压过高爆胎,要经常检查轮胎的气压,而秋天则与之相反,要注意胎压处于规定的范围内。
同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬,轮胎易漏气或扎胎。
轮胎保养要对轮胎进行全面的检查,清除夹在花纹中的异物,观察表面是否有损伤,一旦发现问题应及时去专业维修店更换处理。
还需要查看胎面和磨损标识的距离,如果接近平行就得及时更换轮胎了。
汽车保养常识必知
1-4年:青少年期
一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。
刹车皮:
车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。
当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。
根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。
如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。
燃油泵:
车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。
减振器:
车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。
减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
4-7年:中年期
这时的车子就像“人到中年”,很多东西都松了,包括车内的各种橡胶管,车盖底下的问题等。
不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。
正时皮带:
开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。
橡胶管:
这个车龄的车子如保养不好,漏黑油、漏水的问题就会出现。
这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现老化问题。
假如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。
水缸:
5年左右的车子,水缸可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。
定期给车子更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,驾驶时也更有保障。
7-10年:老年期
由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车还能健康地如期完成使命。
但车子到了7年以后,就逐步进入老年期,到了这把“年纪”,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。
除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。
自动变速箱的保养:
使用自动变速汽车的车主,自动排挡车的变速箱构造比较复杂,也比较精密,在驾驶自动变速的车子时,要想在寿命期内行驶自如,保持良好状态,车主就必须多用心,让不同排挡交替使用,该做的保养一定不能省。
这样可以延长自动变速箱的使用期。