中国交建城市综合管廊业务

综合管廊及道路工程EPC总承包项目施工计划概述简介本文档概述了综合管廊及道路工程EPC总承包项目施工计划。

项目背景综合管廊及道路工程是一项重要的基础设施建设项目，旨在提供便捷的市政服务和改善城市交通状况。

为了高效完成该项目，拟采用EPC总承包方式进行施工。

施工计划1. 工程准备阶段：- 完成项目启动会议，明确工作目标和疏通沟通渠道。

- 完善施工组织设计和施工方案，确保施工安全和质量。

- 确定施工期限和工期计划。

- 确定所需人员和物资，进行采购和人员调配。

2. 施工阶段：- 进行地表清理，确保施工区域的安全和整洁。

- 按照施工方案进行基础工程施工，包括地基处理和基础设施建设。

- 进行管道铺设和接驳工作，确保管道系统的畅通和连接性。

- 完成道路铺装和交通标志绘制，确保道路的正常使用。

- 完成管道系统和道路的质量检验和验收。

3. 施工总结阶段：- 进行项目总结和经验总结，总结施工过程中的优点和不足。

- 完成项目总结报告，包括项目成果展示和改进建议。

- 进行项目交接和文件归档，确保项目顺利结束。

实施策略在实施施工计划时，我们将遵循以下策略：- 积极主动地沟通和协调各方利益相关者，确保信息畅通和问题及时解决。

- 严格执行安全措施，确保施工过程中的安全性。

- 精确控制工期和质量，合理分配施工资源。

- 及时调整施工计划，应对意外情况和突发事件。

结论本文档提供了综合管廊及道路工程EPC总承包项目施工计划的概述。

通过遵循实施策略并采取适当措施，我们将努力高效完成该项目，以实现城市基础设施建设的目标。

以上是综合管廊及道路工程EPC总承包项目施工计划的概述。

附件1中国交通建设股份有限公司项目投资管理办法第一章总则第一条为规范中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”或“公司”）及所属单位的投资行为，有效配置资源，构建科学的投资风险管理机制，实现投资决策科学化、投资管理规范化、投资效益最大化，根据《中央企业投资监督管理办法》、《中国交通建设集团有限公司投资管理办法》等规定，和国家有关法律、法规及公司章程的有关规定，制定本办法。

第二条本办法所称项目投资是指为实现发展战略，谋取资本收益，拉动主业发展，在基础设施和城市综合开发等领域的投资活动。

项目投资分类如下：（一）按投资领域分为：1. 传统领域。

包括公路、桥梁、隧道、港口码头、围垦造地、市政工程等传统业务；2. 新兴领域。

包括新型城镇化、特色小镇及城市综合开发运营、轨道交通、地下空间、综合管廊、铁路、机场等；3. 开拓领域。

包括城市双修、水利、水务、燃气、供电、供热、生态环保、健康养老、海绵城市、邮轮产业、能源设施、信息和民用空间基础设施等业务。

4. 其他符合公司战略方向的投资项目。

（二）按投资形式分为：1. 经营性项目。

是指具有明确的收费基础，并且经营收费能够完全覆盖投资成本，项目自身收益和资金平衡能力强、市场化程度较高、价格调整机制灵活的项目。

2. 准经营性项目。

是指经营收费不足以覆盖投资成本、需政府补贴部分资金或资源的项目。

3. 非经营性项目。

是指缺乏“使用者付费”基础、主要依靠“政府付费”回收投资成本的项目。

4. 其他形式的投资项目。

包括但不限于与其他企业合作等形式的投资项目。

第三条本办法适用于公司及其子（分）公司在中国境内实施的上述投资项目。

第四条本办法有关用语含义如下：（一）投资管理是指对项目投资的开发、评审、决策、投融资、建设及运营移交、投资回收和风险控制等关键环节进行的管理。

（二）主办单位是指项目投资单位。

合作投资项目大股东为主办单位；以中国交建名义直接投资的项目，事业部、公司成立的专责项目公司或者公司指定的子公司为主办单位；与中国交建以外单位合作时，主办单位仅指中国交建内部单位。

综合管廊PPP项目实施方案综合管廊PPP项目实施方案随着城市化进程的加快和人口增加，城市的各种基础设施设备也越来越多，地下管道繁琐且交织，在日常维护、损坏修复和新建更新过程中，大量人力物力财力被消耗，存在着公共资金的浪费和交通、环保、能源等多个领域的问题。

此时，综合管廊PPP项目应运而生，以提高管廊建设的质量、提高维护的效率、减少资源浪费为目标，为我国广大城市化进程的促进和经济发展的推动起到了积极作用。

1、项目背景综合管廊PPP项目，是在日常城市化、交通规划及工程建设中提出的新型绿色低碳的城市公共设施建设模式。

其通过将市政管网、电力通讯网和排水网等传输管网等归类统一运营和维护，减少建设、维护管理和土地占用等方面的成本，十分助于提升城市服务模式和城市管理水平。

因此，综合管廊PPP已被广泛应用于全国许多城市，例如北京、深圳、上海等。

2、项目意义综合管廊PPP项目的实施，具有以下十分重要的意义：（1）节约成本。

将各类管道整合到一个管廊中，不仅可节约建设资金，还可减少维护、管理等成本。

（2）优化城市布局。

采用综合管廊，可充分利用市区空间，优化道路布局，减少绿地、停车场等公共设施占地的需求，进一步提升城市用地使用效率。

（3）减少施工影响。

对于城市道路施工而言，采用传统施工方式可能造成交通拥堵、噪音污染等影响，而综合管廊采用地下建设，很大程度上减少了对城市交通和民生的不良影响。

（4）保护环境与安全。

由于综合管廊项目可将各种管道整合维护，可以更全面、更有效地监控和维护各种管线设施，可以大幅度降低管道泄漏、爆炸等事故的风险，保障了城市公共安全。

（5）完善服务模式。

利用综合管廊PPP模式，可实现市政配套设备统一管理和安全运营，使得市政服务更加高效和便捷。

3、项目实施流程（1）项目可行性研究：通过市场调查和经济技术分析，明确综合管廊PPP项目的投资规模、投资回报和可行性。

（2）项目规划设计：针对综合管廊PPP项目，对其的地方和时间安排、建设方案、成本分析、设备计划、服务评价、预防措施、最终验收等关键环节进行规划和设计。

城市综合管廊施工方案1. 简介城市综合管廊是一种综合性的地下基础设施，用于集中管线、电缆、通信线路等，以提供便捷的管理和维护。

本文档将详细介绍城市综合管廊的施工方案，包括施工前准备、施工流程、质量控制等内容。

2. 施工前准备2.1 环境评估在开始施工前，需要对施工地点进行环境评估。

评估内容包括地下水位、土层稳定性、地下管道分布等。

根据评估结果，确定合适的施工方法和材料。

2.2 设计方案根据城市规划和需求，制定管廊的设计方案。

设计方案包括管道布局、管道类型选择、管廊深度等。

设计方案需满足安全、实用和经济等要求。

2.3 施工人员培训确保施工人员熟悉施工流程和安全操作规范。

对不同工种的人员进行培训，包括管道安装、电缆敷设、通风设备安装等。

2.4 材料采购根据设计方案确定所需的材料清单，并进行采购。

材料包括管道、接头、电缆、通风设备等。

采购材料时需注意质量和规格的要求。

3. 施工流程3.1 布置工地在施工前，需对工地进行布置，包括搭建临时办公和仓库，划定施工区域，并确保施工现场的安全。

3.2 地面开挖根据设计方案确定的管廊深度，进行地面开挖。

开挖时需遵守安全规范，确保土层稳定，并及时清理开挖出的土石。

3.3 管道安装按照设计方案进行管道安装。

包括管道的横向和纵向布置，接头的连接等。

安装过程中需注意管道的坡度、斜度等要求。

3.4 电缆敷设在管道安装完成后，进行电缆的敷设。

根据需求确定电缆的走向和数量，并进行固定和保护。

3.5 通风设备安装根据设计方案确定通风设备的位置和数量，进行安装。

通风设备应满足安全和环保要求，确保管廊内空气流通。

3.6 环境恢复在施工完成后，对施工现场进行清理和整理。

包括清理杂物、修复地面、种植绿化等。

确保施工对周边环境的影响最小化。

4. 质量控制4.1 施工监督设立专门机构对施工进行监督，确保施工按照设计方案进行。

监督人员应具备相关专业知识和经验，对施工质量进行把控。

4.2 施工记录施工过程中，及时记录施工情况，包括工期、材料使用量、施工人员等。

中国交通建设股份有限公司标准化施工指南系列市政交通工程标准化施工指南（2019版）2019-11-22 发布2020-01-01 实施中国交通建设股份有限公司发布中国交通建设股份有限公司标准化施工指南系列市政交通工程标准化施工指南（2019版）组织编写：中国交通建设股份有限公司主编单位：中交第三公路工程局有限公司参编单位：中交第四公路工程局有限公司中交城市投资控股有限公司中交第四航务工程局有限公司中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司中国交通建设股份有限公司发布前言为进一步提升市政交通工程项目管理水平，树立行业品牌形象，按照中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）大力推进标准化建设的工作部署，根据中国交建“334”工程总体要求，中国交建路桥轨道交通事业部组织编写了《中国交通建设股份有限公司市政交通工程标准化施工指南（2019版）》（以下简称《指南》）。

《指南》编写是在国家及行业现行的法律法规、标准、规范、规程的基础上，结合中国交建现行的制度、办法、标准、指南等，系统总结了中国交建在市政交通工程施工领域的工程管理经验，吸纳了多个标准化施工示范项目管理经验和成果，充分体现了现代工程管理的理念。

各有关单位可依据本《指南》，根据实际情况进一步细化或强化，对未尽事宜应予补充完善。

本《指南》主要内容包括：总则、一般要求、城市道路工程、城市桥涵工程、管廊（管道）明挖基坑工程、综合管廊工程、给水排水管道工程、道路绿化工程、BIM 应用案例等共9个部分。

请各有关单位将使用本《指南》过程中发现的问题和修改意见函告中国交建路桥轨道交通事业部（地址：北京市德胜门外大街85号，邮编：100088），以便下次修订时研用。

中国交通建设股份有限公司2019年11月目录1 总则 (1)2 一般要求 (3)2.1 一般规定 (3)2.2 前期策划 (3)2.3 施工总平面布置 (6)2.4 施工场地准备 (6)2.5 交通导改工程 (7)2.6 管线改移及保护 (12)2.7 绿色文明施工 (14)2.8 工程维稳 (15)3 城市道路工程 (17)3.1 一般规定 (17)3.2 明挖法施工人行地道 (17)3.3 装配式挡土墙 (22)3.4 附属构筑物 (27)3.5 人工铺筑面层 (34)4 城市桥涵工程 (38)4.1 一般规定 (38)4.2 旧桥拆除 (38)4.3 装配式墩柱和盖梁 (44)4.4 钢混结合梁 (47)4.5 顶进箱涵（通道） (52)4.6 装饰与装修 (57)5 管廊（管道）明挖基坑工程 (62)5.1 一般规定 (62)5.2 施工降排水 (62)5.3 基坑（槽）开挖与支护 (65)5.4 地基处理 (70)5.5 基坑（槽）回填 (72)6 综合管廊工程 (76)6.1 现浇钢筋混凝土综合管廊结构 (76)6.2 预制拼装综合管廊结构 (79)6.3 防水施工 (83)6.4 附属设施 (87)6.5 综合管廊预制 (89)7 给水排水管道工程 (93)7.1 开槽施工管道主体结构 (93)7.2 工作井 (98)7.3 顶进法施工管道 (101)7.4 盾构法施工管道 (103)7.5 浅埋暗挖法施工管道 (106)7.6 定向钻及夯管法施工管道 (110)7.7 沉管 (113)7.8 桥管 (117)7.9 管道附属工程 (120)7.10 管道功能性试验 (123)8 道路绿化工程 (126)8.1 栽植基础工程 (126)8.2 栽植工程 (129)8.3 施工期养护 (133)9 BIM 应用案例 (136)9.1 项目简介 (136)9.2 BIM 应用实施方案 (136)9.3 BIM 模型应用 (142)9.4 BIM 管理平台应用 (144)附录一中国交建项目管理相关制度列表 (148)附录二市政交通工程质量管理相关法规、标准规范 (152)附录三市政交通工程HSE 管理相关法律法规、标准规范 (154)本指南用词用语说明 (160)1 总则1.0.1编制目的为规范中国交建市政交通工程施工管理，强化标准化建设，确保项目安全、质量、环保目标实现，提升企业工程管理水平，编制本指南。

综合管廊基建工作总结
近年来，我国综合管廊基建工作取得了长足的进步和发展。

这一重要领域的发
展不仅为城市的基础设施建设提供了坚实的支撑，也为城市的可持续发展和改善居民生活质量做出了积极的贡献。

在此，我们对综合管廊基建工作进行总结，以期更好地推动这一领域的发展。

首先，综合管廊基建工作在城市基础设施建设中发挥了重要作用。

通过综合管
廊的建设，城市地下管线得到了合理规划和布局，有效解决了传统地下管线交叉布设、维护困难等问题，提高了城市基础设施的整体运行效率和可靠性。

同时，综合管廊的建设也为城市交通、供水、供电等基础设施的建设提供了更好的空间和条件，为城市的可持续发展奠定了坚实的基础。

其次，综合管廊基建工作在改善居民生活质量方面发挥了重要作用。

通过综合
管廊的建设，城市地下空间得到了更好的利用，不仅有效解决了地下空间资源的浪费和滥用问题，也为城市的公共设施建设提供了更多的发展空间，如地下商业街、地下停车场等，为居民提供了更加便利和舒适的生活环境。

此外，综合管廊基建工作也为城市的环境保护和生态建设做出了积极贡献。

通
过综合管廊的建设，城市地下管线得到了更好的保护和管理，有效减少了管线泄漏、爆炸等安全隐患，也为城市的环境保护和生态建设提供了更好的保障。

总的来说，综合管廊基建工作在城市基础设施建设、居民生活质量改善、环境
保护和生态建设等方面发挥了重要作用，为城市的可持续发展和改善居民生活质量做出了积极贡献。

我们相信，在各级政府和社会各界的共同努力下，综合管廊基建工作将迎来更加美好的未来。

国家十个综合管廊试点城市的综合管廊情况综合管廊是指在城市地下布置的一种管道系统，包括供水、排水、电力、通信、燃气、热力等各类公用管道，以及相关设备和设施。

下面将对中国国家十个综合管廊试点城市的综合管廊情况进行详细介绍。

一、北京市：北京市综合管廊试点项目于2002年启动，总建设规模达到了280万平方米，目前已经形成了东西、南北两个主干路线，覆盖了城市中心区和外围地区。

综合管廊主要承担供排水、电力、通信等公共设施管线的集中布置和综合管理工作。

二、上海市：上海市自2003年开始进行综合管廊试点建设，截至目前，已累计建设了5000多万平方米的综合管廊。

该市的综合管廊系统已实现和其他城市公用设施的无缝接入，有效解决了市区地下管线交叉、重复敷设等问题。

三、广州市：广州市综合管廊试点项目于2003年启动，目前已建设了约400万平方米的综合管廊，主要承担了市区供水、排水、电力、燃气等公共设施的集中布置和管理。

该市的综合管廊已经覆盖了核心商务区及周边地区。

四、深圳市：深圳市自2004年开始进行综合管廊试点建设，目前已建设了约2500万平方米的综合管廊。

综合管廊已成为深圳市城市基础设施建设的重要组成部分，有效解决了供排水、电力、通信等公共设施管线交叉、竞争敷设等问题。

五、天津市：天津市综合管廊试点项目于2005年启动，总建设规模约为1800万平方米。

该市的综合管廊系统已实现供排水、电力、通信等公共设施的集中布置和综合管理，有效提高了城市基础设施的稳定性和安全性。

六、重庆市：重庆市自2024年开始进行综合管廊试点建设，目前已建设了约3000万平方米的综合管廊。

该市的综合管廊系统将供水、排水、电力、通信、燃气等公共设施纳入统一管理，有效整合了城市地下空间资源。

七、成都市：成都市综合管廊试点项目于2024年启动，目前已建设了约5000万平方米的综合管廊。

综合管廊系统已成为该市以及周边地区供水、排水、电力、通信等公共设施的重要承载体，提高了城市基础设施的可靠性和可持续发展能力。

中国地下综合管廊工程建筑行业市场分析报告1. 引言地下综合管廊工程建筑市场是指在城市地下布设的综合管道、电缆、通信线缆等设施所需的施工业务。

本报告旨在对地下综合管廊工程建筑市场进行全面分析，包括市场规模、需求趋势、竞争态势等方面的内容。

2. 市场规模分析根据相关数据统计，当前地下综合管廊工程建筑市场规模呈持续扩大的趋势。

预计到2025年，市场规模将达到XX亿元，年复合增长率为XX%。

这主要受以下因素的影响： - 城市化进程的加快，导致城市地下空间的日益紧张，推动了地下综合管廊工程建设的需求增长。

- 国家政策的支持，加大了对地下综合管廊建设的投入。

- 不断扩大的城市交通建设和市政工程需要，也提高了对地下综合管廊工程的需求。

3. 需求趋势分析地下综合管廊工程建筑市场的需求存在以下趋势： - 环保要求的提升：随着环保意识的增强，对地下综合管廊工程建筑材料和技术的要求也将越来越高。

- 智能化应用的普及：随着智能城市建设的推进，对地下综合管廊工程的智能化应用将成为发展的重要方向。

- 全面覆盖的需求：未来地下综合管廊工程建筑不仅需求量大，还需覆盖城市各个角落，以满足不断增长的市政和交通工程需要。

4. 竞争态势分析地下综合管廊工程建筑市场的竞争较为激烈，主要竞争对手包括大型施工公司、专业地下工程建筑企业、科研院所等。

主要竞争优势有以下几点： - 技术实力：具备创新和领先的地下工程建筑技术。

- 资金实力：具备较强的资金实力，能够承担大型地下综合管廊工程项目。

- 品牌口碑：具备较高的品牌和声誉，在市场中拥有一定的竞争优势。

5. 市场前景展望地下综合管廊工程建筑市场在未来具有广阔的发展前景。

随着城市化进程的深入推进和城市功能的不断扩展，对地下综合管廊工程建筑的需求将持续增长。

同时，随着技术的不断创新和应用的深入，地下综合管廊工程将逐渐实现智能化和节能减排。

预计在未来几年内，地下综合管廊工程建筑市场将保持较高的增长速度。

城市综合管廊与轨道交通共建工程施工及验收要点城市综合管廊与轨道交通共建工程是指在城市地下同时建设综合管廊和轨道交通系统。

这种共建工程既能够实现城市综合管网的统一规划和布局，又能够满足城市轨道交通的发展需求，提升城市公共交通的运行效率和服务质量。

在进行城市综合管廊与轨道交通共建工程施工及验收时，需要注意以下要点：一、施工要点：1.细化施工方案：制定详细的施工方案，明确施工顺序、工艺流程、材料要求等，确保施工过程顺利进行。

2.协调各部门：多部门协同作业，包括城市规划、交通、土地、供水、排水、供电等，形成统一管理与规划，确保各部门的施工进度和质量。

3.保障施工安全：加强安全管理，制定有效的安全措施和应急预案，确保施工人员的人身安全和物资设备的安全。

4.环境保护：采取有效措施减少环境污染，例如进行扬尘控制、噪音控制等工作，保护周边的环境和居民的生活。

二、验收要点：1.施工质量：对建设过程中的施工质量进行检查，确保各项工程质量达到设计要求和相关标准。

2.安全验收：对建设过程中的安全管理进行验收，包括现场安全措施、施工人员资质、应急预案等方面的审查。

3.功能验收：对综合管廊和轨道交通系统的功能进行验收，包括管道的通畅性、轨道交通的运行稳定性等方面的测试和评估。

4.交付移交：对工程完工后的管廊和轨道交通系统进行交付移交，包括资料归档、设施设备交付等工作。

三、城市综合管廊与轨道交通共建工程的施工及验收流程：1.前期准备阶段：包括项目立项、环境评估、设计及招投标等工作。

2.施工准备阶段：制定施工方案、组织施工队伍、采购设备材料等工作。

3.施工阶段：按照施工方案进行施工，注重安全和质量的把控。

4.竣工验收阶段：对工程进行综合验收，包括施工质量、安全、功能等方面的检查。

5.移交阶段：归档资料、交付移交设施设备等工作。

6.运营阶段：正式投入使用后，进行运营管理和维护。

总之，城市综合管廊与轨道交通共建工程的施工及验收是一个复杂的过程，需要多部门协同作业、严格控制施工质量和安全，保障工程的顺利进行和后续的运营管理。