技术交底
一、技术交底范围
本交底适用于蒙华铁路白城隧道DK209+393-DK209+604
二、交底内容
1、钢管桩施工参数
1）钢管桩采用①89钢管，d=5mm,
2）钢管桩平面间距1m X 1m梅花型布置。
3）钢管桩长度：6m。
4）注浆采用普通纯水泥浆，水灰比：1-2: 1,注浆压力
?o,°89
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2、钢管桩施工参数
2. 1钢管桩注浆施工工艺流程
钢管桩注浆施工工艺流程见图1
2. 2钢管桩施工主要施工设备
钢管桩施工主要机具设备：本隧道采用的是 HGY 一 1500型钻 机进行钻孔，孔径110mm ,采用KBY-50/70注浆机进行注浆。
2. 3钢管桩注浆加固施工方法
1）测量布孔。在隧底初期支护施作完成后，进行钢管桩施工。根据设计要求，测量孔位边墙范 围
按1 m
间距交错布置（如图2所示）。
图1钢管桩注浆施工工艺流程
流量表
注浆示意图
注浆量按按下表计算:
发生串浆时，应采用分浆多孔注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆，当注浆压力突然升高时应停机查明原因，当水泥浆进浆量很大，压力不变时，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，采用小流量低压力注浆或间歇式注浆。
钢管桩仰拱初期支护以上部分在开挖仰拱时予以割除。
7）钢管桩加固效果检测
钢花管注浆加固完成后，采用钻孔取芯对注浆效果进行检查，根据钻孔取芯检测的填充
与胶结情况分析评定注浆结果。评定合格后进入下一道工序施工。
钻孔取芯
钢花管注浆加固完成后，采用钻孔取芯对注浆效果进行检查。钻孔间距按照10m x 10m 交错布置。钻孔取芯合格标准如下：芯样采取率在95%以上，黄土层填充饱满（填充率95% 以上），层理、节理间胶结良好。
钢管质量
施工所用钢管进场必须按批抽样进行力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。
技术交底签收表见附表
交底人签字：日期: 附表: 复核人签字：日期:
技术交底签收表
