主要汽车零部件供应商 (1)

世界十大著名汽车零部件供应商.txt人生在世，难敌宿命，沉沦其中。

我不爱风尘，似被前缘误！！我只为我最爱的人流泪“我会学着放弃你，是因为我太爱你”赢了你,我可以放弃整个世界本文由raiguo贡献doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。

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BOSCH：我们不制造汽车，但汽车离不开我们：我们不制造汽车，在任何一款车上，不管是数千万的帕加尼，还是数万元的奇瑞和吉利，在发动机舱内你都很容易就能找到 BOSCH 的身影。

这家诞生于 1886 年的工厂进入中国市场就已经有 100 年的历史了，而他的业务则更是遍布我们日常生活的每一个方面，从电冰箱洗衣机到手电钻，而我们今天关心的，则是他在汽车领域的造诣。

在这两个领域 BOSCH 也有不俗造诣说起来，博世的汽车产品实在是太多了，我们只能挑几样大家熟悉的说一说。

首先，也就是大家最关心的，当然是 ESP 车身稳定系统，这方面博世是鼻祖，因为 ESP 就是由他们发明的，而我们常见到很多车装备的 ESP，也都是博世的。

ESP 到现在已经发展了不少版本，目前，博世的 ESP 还衍生出了很多额外的增值功能，比如驻坡制动、刹车辅助。

载荷自适应控制、侧翻缓解、胎压监测、拖车摇摆缓解等。

德尔福论历史的话，诞生于 1890 年的德尔福派克电器公司比博世公司仅仅年轻了几岁。

德尔福公司在 1995 年以前是通用汽车公司的零部件子公司，1995 年与通用分家之后，德尔福成为一家完全独立的公司，并且在世界范围内处于领先地位，但 2005 年之后，博世公司突飞猛进，超过德尔福成为世界汽车零部件供应商中的老大。

德尔福的产品？很抱歉，我很难想出那些品类是德尔福不能够提供的，或许发动机、变速箱、车身、座椅、轮胎是它不生产的，但从发动机 ECU 电脑到蓄电池，在找到博世身影的同时也能够找到德尔福的身影。

相比博世，德尔福因为出身是通用的零部件子公司，所以有一个天生的问题：博世位于欧洲，那里有大量的车厂需要它来配套，但德尔福则在从通用独立出来之后才不断寻找通用之外的客户，2004 年的时候，通用公司的业务还占德尔福全部业务的一半份额，而博世覆盖的厂商本来就比较多，所以伴随着整车厂的发展，自己壮大得也比较快。

领域供应商主要产品石家庄泰明顿摩擦材料（有）制动盘、摩擦材料上海汇众汽车制造（有）前/后桥总成上海纳铁福传动轴（有）传动轴、万向节上海萨克斯动力总成部件系统（有）离合器总成上海汽车制动系统（有）ABS、制动助力器、真空助力器上海采埃孚转向机（有）转向系统上海中国弹簧制造（有）悬架弹簧上海中星汽车悬架件（有）稳定杆上海中旭弹簧（有）弹簧江苏森威精锻（有）万向节总成采埃孚转向节金成南京（有）动力转向泵龙口海盟机械（有）制动鼓青岛华瑞汽车零部件（有）鼓式制动器总成、制动助力器上海三立汇众汽车零部件（有）脚踏板、制动系统总成江苏威特集团（有）离合器面片、离合器压盖总成浙江亚太机电（股有）蝶式制动器、液压制动主缸玉环县华亮制动器（有）液压制动主缸武汉元丰汽车零部件（有）鼓式制动器总成邵阳市通达汽车零部件制造（有）空气弹簧梅州市梅工齿轮（有）后桥螺旋锥齿轮山东玲珑橡胶（有）轮胎佛山市同丰汽车汽车配件（有）半轴万向钱潮（桂林）汽车底盘部件（有）鼓式制动器、稳定杆等柳州市恒力传动轴（有责）传动轴重庆江东机械（有责）连杆总成中国南方工业汽车（股有）四川建安车桥分公司后车桥总成隆昌山川减振器工业（有）减振器总成中国南方工业汽车（股有）四川建安车桥分公司空气悬架中国航空工业标准件制造（有责）转向节总成、标准件全兴精工集团（有）转向系统总成浙江汇丰汽配制造（有）转向器，制动器，助力器，减振器，制动踏板，管接系列配件，带轮涨紧连支架总成等苏州恒本部件（有）座椅结构件，方向盘转轴支架组件，减震器组件等冲压件驱动底盘系上海浙林汽车部件（有）减震器，大型件机加工，精加工，精冲压，锻造等汽车零部件杭州弹簧（有）弹簧柳州市一利机械（有责）车架总成上海汽车锻造（有）钢圈总成广西华盛集团桂林英才机械（有责）差速器壳沈阳金杯广振汽车部件（有）车窗调节器上海实业交通电器（有）车窗调节器、线圈上海机动车辆汽车配件（有）仪表板用软管上海三智汽配实业（有）汽车线束上海法雷奥汽车电机雨刮系统（有）刮水器、车窗电机上海法雷奥汽车电器系统（有）发电机、起动机江苏天宝汽车电子（有）汽车音响西门子威迪欧汽车电子（惠州）（有）汽车音响上海沪工汽车电器（有）继电器贵阳航空电机（有）发电机昌辉（上海）科技集团（股有）汽车用电动机,汽车电子电器开关，车锁，EGR阀，泊车辅助系统（倒车雷达），车身电子模块，车载摄像头，多工位精密级进模具及精密冲压件，各种电焊机，工业用阀门和泵业上海金亭汽车线束（有）车身总成线束，仪表板线束总成，发动机线束总成，变速器线束总成，门板线束总成，蓄电池线束总成等各类轿车线束辽宁金通电器（有）汽车全套继电器，全套开关，电子控制器，全车线束，牌照灯照明装置双登集团（Shoto）-中国蓄电池广州飞歌汽车音响(有)汽车多媒体和汽车导航系统郑州跃博汽车电器（有）汽车开关，电子模块，CAN总线，LIN总线系统，中央配电装置，电动车窗控制系统及遥控无钥匙进入系统，汽车线束等苏州奇才电子科技股份（有）汽车线束宁波威奇尔电子（有）汽车仪表，汽车组合仪表，传感器电装系蚌埠市双环电子集团（有）电阻器、传感器，衰减器，电感器，变压器广东德赛集团（有）电池，GPS语音导航技术的车载音频处理装置湖北骆驼蓄电池股份（有）铅酸蓄电池温州长江汽车电子（有）电子电器开关，控制模块，仪表控制面板，空调操纵机构，电子钟等上海科尔本施密特活塞（有）发动机活塞上海乾通汽车附件（有）水泵、油底壳、油泵上海永红汽车零部件（有）空气滤清器广州鸿图科技（股有）油底壳天津市格林利福新技术（有）碳罐南宁八菱科技（股有）散热器总成四川四方铸造（有责）汽缸体柳州市利和排气控制系统（有）三元触化转化器上海爱仕达汽车零部件（有）发动机核心部件铝合金气缸体，缸盖柳州五菱柳机动力（有）汽油发动机系列桂林福达股份（有）发动机曲轴，汽车离合器，变速箱齿轮，差速器齿轮以及精密锻件等河北世昌汽车部件（有）燃油箱泸州发展机械（有）燃油箱江苏塑光工程塑料（有）汽车塑料油箱， 聚氨酯豪华仪表板， 空气滤清器， 活性碳罐河南省中原内配股份（有）内燃机汽缸套河南省西峡汽车水泵（股有）汽车水泵，发动机进， 排气歧管，油底壳，涡轮箱，飞轮壳，缸体等重庆海通投资集团（有）发动机齿圈、飞轮、机油泵、水泵、真空泵80万套，齿轮泵、斜齿轮重庆华孚工业（股有）发动机机油泵，变速箱机油泵，缸盖，进气歧管，同步器总成，凸轮轴总成，粉末冶金件山西淮海机电（有）发动机总成，注塑机，差减壳，轴套，缸体，缸盖，进气歧管，排气歧管等台州永裕工业（有）气缸盖，活塞，气缸盖罩亚普汽车部件（有）油箱上海菲特尔莫古轴瓦（有）曲轴瓦/凸轮轴衬套发动机系上海日用-友捷汽车电气（有）散热器风扇灯东睦性材料集团（股有）正时带轮、皮带轮柳州市华力实业（有责）减振器总成遵义长征汽车零部件（有）点火线圈和高压阻尼线上海三电热系统（有）HVAC、散热器重庆华恩实业（有）加热器上海邦德汽车零部件制造（有）冷凝器，蒸发器，散热器，中冷器，油冷器，贮液器，压板管路，扁管等部件上海赛科利汽车模具技术应用车门上海吉翔汽车车顶饰件（有责）顶棚件、遮阳板上海延峰江森座椅（有）座椅总成上海科士达-华阳汽车电器（有）座椅总成江南模塑科技（股有）保险杠福耀玻璃工业集团（股有）汽车玻璃柳州艾特吉安全玻璃（股有）汽车玻璃厦门金龙橡塑制品（有）后视镜柳州市中铨机械制造（有责）中部导轨、前下导轨等柳州五菱汽车联合发展（有）保险杠、汽车锁、独立悬架贵州华昌实业总公司保险杠舟山市欣鑫汽车内饰件（有）头枕总成，头枕支撑杆（骨架），座椅骨架，滑轨，调角器南昌通天汽车配件（有）后视镜部件，仪表板部件，门内板部件常熟市汽车饰件股份（有）门内护板总成，仪表板/副仪表板总成，行李箱内饰总成，衣帽架总成和天窗遮阳板等上海博迩森汽车配件（有）后视镜镜片，后视镜线束上海申达股份公司汽车地毯， 内饰织物，座椅面料，安全带，隔音垫，车用顶蓬，内板上海汽车地毯总成成型地毯柳州市超顺汽车部件（有责）车门铰链、车门面板延峰伟世通金桥汽车饰件系统（有）仪表板总成、车门面板上海三达汽车配件（有）高压、低压油管申雅密封件（有）密封材料上海霍富-利用汽车锁具（有）汽车锁装备系料及通用汽车车身系宁波经济技术开发区华甬汽车零部件（有）开关、汽车锁航宇救生装备（有）汽车零部件公司汽车锁河北新华橡胶密封件集团（有）密封材料柳州市赛福汽车模具制造（有）前地板和发动机罩等焊接零部件舟山市海山密封材料（有）密封材料，气缸垫片，密封垫片，橡胶密封件，隔热罩，排气尾喉，钣金油底壳上海机动车辆汽车配件（有）汽车软轴厂各类软轴、软管玉环县交通汽车部件厂（有）汽缸盖螺栓原材料及通用汽车零部件。

全球19家汽车零配件企业概况(总11页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除全球19家汽车零配件企业概况全球19家汽车零配件企业概况1. 1. 博世汽车公司概况罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。

博世汽车是博世集团旗下专门从事汽车技术的汽车电子公司。

博世汽车在中国博世（中国）投资有限公司：总部、汽车多媒体、变速箱系统联合汽车电子：汽油系统无锡博世汽车柴油股份有限公司：柴油系统博世汽车部件（苏州）有限公司：底盘控制系统/底盘制动系统、汽车电子博世汽车部件（长沙）有限公司：车身电子、起动机发电机易特驰汽车技术（上海）有限公司上海采埃孚转向机有限公司：转向系统产品/技术系列汽油系统：进气歧管喷射系统、汽油缸内直喷技术、变速箱控制技术、起动/停止功能系列、电子动力转向（EPS）混合动力技术：混合动力系统、传动控制。

行驶安全系列：ABS、ESP（电子稳定系统）、制动系统、PSS、整合式主被动安全系统、车辆动态管理系统、雨刮系统成员保护系列：安全气囊控制单元、正面碰撞感应、侧面碰撞感应、侧翻感应等。

舒适性系列：驾驶支持系统、座椅系统、车门机电系统、车顶（天窗）机电系统。

汽车多媒体系列：车载导航与信息娱乐系统、仪表盘系统等1. 2. 德尔福公司概况德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。

1999正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的公司。

公司在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。

德尔福在中国德尔福1993年进入中国。

目前在华企业的投资已超过5亿美元，设有十四家合资和独资企业，包括一家控股公司、一家全球研发中心、一家技术服务中心、一家贸易公司和十家制造型企业，在华员工总数超过8000人。

产品/技术系列德尔福的产品主要分为两大部类，由六大分部负责生产：.电气, 电子, 安全和内饰部（德尔福德科电子系统、德尔福安全与内饰系统、德尔福派克电气系统、德尔福产品和服部）.动力, 推进和热工部（德尔福能源及底盘系统、德尔福转向系统、德尔福热系统）1. 3. 天合汽车（TRW）公司概况天合汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者，世界十大汽车零部件供应商之一。

世界十大汽车零部件供应商2011-04-26 23:131、博世（全球第一大汽车技术供应商，博世的ESP最出名），2、电装（电装是日本排名第一的零部件及系统的顶级供应商，丰田的嫡系）3、爱信精机（世界第九大汽车零部件生产商，爱信的变速箱最出名，丰田的嫡系）4、大陆集团（德国，全球第五大汽车零部件供应商，制动系统和马牌轮胎）5、天合汽车集团（世界汽车安全系统的先驱）6、伟世通（全球汽车电子供应商中处于领军地位）7、江森自控（汽车配件和建筑设施方面居世界领先地位）8、德尔福（全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商）9、西门子（目前已经成为德国大陆的一部分了，专攻汽车电子）10、麦格纳（全球第三大、北美第一大汽车零部件供应商）1、博世——博世最新8.1版本ESP系统, 发动机管理系统EMS,燃油喷射系统，顶级的系统集成供应商。

伯特.博世有限公司是最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。

1886 年罗伯特.博世先生在创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。

博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世,博世集团在2004年第一次成为全球第一大汽车技术供应商，同时也是全球最大的包装机械生产商。

宝马、奔驰、奥迪、保时捷、法拉利都会采用到博世汽车零件的。

2、株式会社电装——自动空调系统，生产空调系统，主要配套雅阁和凯美瑞等中高级车。

株式会社电装DENSO CORPORATION是世界汽车零部件及系统的顶级供应商。

株式会社电装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一，在世界排名第一。

3、爱信精机——自动变速箱（日本原装进口）日本爱信精机株式会社是世界第九大汽车零部件生产商之一，。

公司成立于1949年，是零部件的主要供应商，其汽车零部件制造技术闻名于世。

株式会社爱信是一家专业从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。

公司大约95%的销售额来自汽车零件，但该公司也制造冷藏设备和切割机，以及床、缝纫机等消费产品。

当今全球汽车工业出现了汽车整车厂和零部件厂相互独立、整车厂建立全球独立采购体系的新趋势，以福特、戴克、GM 等世界各大汽车翩造商为代表，其零部件自制率呈不断降低趋势，除少数关键零部件外，久部分配套产品都面向国际化采购，这种趋势使得今后只有少数规模巨大、技术先进、能生产系统模块的零部件制造集团才能向整车厂直接供货。

目前世界排名前16 家零部件企业，在全世界市场销售额也已占到40％左右。

下面介绍具有影响力的十家零部件企业：1. 德国罗伯特博世集团(Robert Bosch)博世集团创建于1886 年，总部设在德国斯图加特，属于全球化的跨国公司。

其生产的电子燃油喷射系统，一直处于世界领先地位，是全球独立的最大汽车零部件制造商之一。

博世目前在世界140 多个国家拥有制造、销售和售后服务网络，约270 个分公司和12，000个服务中心。

其中230 家位于德国境外。

博世于1990 年设北京代办处，随后正式成立了博世(中国)投资有限公司，在上海、香港、南京、无锡、等地皆有独资或合资企业。

2. 日本电装株式会社(Denso) 株式会社电装是日本最大、世界顶级的汽车系统零部件供应商。

1949 年12 月从丰田汽车公司拆分出来，总部设在日本爱知县。

主要生产和销售动力控制系统、热系统、电子系统、电气系统和小型电机ITS小型马达等汽车零部件等。

截至2005年3月末，在全球32个国家和地区设有171 家子公司，共有10 万余名员工。

1994 年，电装在中国烟台成立第一家公司至今已拥有23 家独资、合资公司，主要分布在天津、重庆、广州和上海等城市。

3. 美国德尔福集团(Delphi)德尔福集团是全球最大的汽车系统和零部件生产制造商，1999 年 5 月从通用汽车公司拆分出来，总部位于美国密歇根州特洛伊市。

主要产品为动力和驱动系统，安全、热工和电气系统，电子和移动通讯系统。

目前拥有176 家全资工厂、42 家合资厂、53 个客服中心和销售代表处、33 个技术中心。

全球五大王牌汽车零部件供应商任何一家汽车厂商都不可能所有的产品都靠自己制造。

所以，选择一家能为他们的汽车产品锦上添花的供应商，就显得尤为重要。

在汽车市场竞争日益激烈的今天，汽车厂商已经意识到零部件品质和口碑的重要性。

所以，我们总会看到在汽车产品身上有很多世界500强的影子。

其中，以下五家全球500强企业可谓是汽车产品的王牌供应商。

No.1 德国罗伯特博世集团(Robert Bosch)主打产品:ESP自2005年博世集团首次超过德尔福成为世界最大的汽车零部件供应商后，这家以汽车安全技术闻名的企业在中国声名雀起。

如同他们所宣扬的”为安全埋单”的宗旨, 针对中国并不乐观的道路安全状况，博世将它对道路安全、驾乘安全的最卓越贡献——ESP电子稳定程序带到了中国。

目前，几乎一半以上带ESP系统的国产汽车用的都是博世的产品。

NO.2 德国西门子（SIEMENS）主打产品：电气管理系统同样来自德国，同样服务于中国的汽车制造企业，不同的是，作为全球电气系统管理专家，德国西门子（SIEMENS）则将自己在电气方面的研发成果带给了中国汽车。

在国内汽车厂商中，上海大众、上汽荣威一直都是西门子忠实的“粉丝”。

NO.3 爱信精机(Aisin Seiki)主打产品：变速箱在刚刚结束的北京国际汽车展览会上，7号馆L14展位前，一家日本企业非常引人注目。

它就是爱信集团。

对于普通大众来说，爱信集团可能是一个较为生疏的名字。

但是，业内人士及行家们都知道，这个长期为丰田汽车、铃木、上汽荣威等国内外顶级汽车生产商提供零部件的供应商，其汽车零部件的制造技术，尤其是在变速箱方面，早已闻名于世，在业内享有极高的声誉。

NO.4 霍尼韦尔 Honeywell主打产品：涡轮增压器发动机使用的是涡轮增压技术的汽车制造商绝对不会放过Honeywell。

这家主要涉及航空航天、自动化控制、特殊材料和交通运输系统等多个领域的跨国企业在中国的13个城市开展业务，旗下拥有20多家子公司和合资企业。

世界500强汽车零部件供应商Bosch博世(零部件第一,很强技术能力)DELPHI德尔福,五百强企业.(中国业务不错)MAGNA DONNELLY世界汽车零部件前10强企业,加拿大企业阿文美驰公司（ArvinMeritor）全美500强企业(近来处困境)LUCAS TVS印度最大的汽车零部件采购供应商住友电装xx最大的汽车零部件供应商江森自控（Johnson controls）是财富杂志500强之一，世界汽车零部件业前十强企业(多元化目前效益不错)大陆公司CONTINENTAL世界第七汽车零部件供应商米其林集团著名的全国财富500强企业之一，全球轮胎业的领导者HONEYWELL销售额为240亿美元，全球500强企业(涡轮增压非常强)美国铝业世界500强企业，全球铝业最大的制造商日本矢崎总业最大生产汽车线束的跨国公司(线束,连接器,YAZAKA)亚新科生产动力传动和底盘系统零部件，是中国最大汽配供应商之一贝洱集团全球领先的乘用车和商用车原部件制造商和供应商FAURECLA佛吉亚汽车座椅公司是排名全球第三，欧洲第一的座椅用其配件供应商(与延峰竞争)天纳克Tenneco Automotive是最大的汽车排气系统和零件制造商之一全球500强TTL，Inc。

北美大型卡车零部件采购商,拥有7大集团美国天合(TRW)世界500强排名260名,汽车零部件世界排名第8位(薪水还可以的公司)美国德纳(DANA)世界汽车零部件业前10强企业全球500强企SIEMENS世界上最大的电气和电子公司之一全球500强企业(旗下VDO为汽车零配件)英格索兰全球500家最大的工业企业,全美最大的机械及设备生产厂,共拥有一百多座工厂沃尔沃集团世界最大的卡车、客车及建筑设备的生产商之一，全球500家企业美国辉门Federa]-Mogu]是一个全球性的汽车零配件制造供应商，全球500强企业Visteon全国最大的汽车零部件供应商之一，全球财富500强企业(内饰,目前行情不好)Borgwarner美国博格华纳公司是全球最造知名的汽车零部件及系统供应商之一(变速箱不错)The PAC Group美国PAC集团在全球范围内为世界各大车零部件采购提供服务东工KOSEN株式会社（TOKOSEN）xxxx公司（MAHA）xxZF公司(xx,传动很强)xx商务株式会社（ITOCHU）xx株式会（TOMEN）荏原制作所株式会社（EBARA）xx钢机株式会社（OKAYA）古河电器工业株式会社（FURUKAWA）xx物产株式会社（MITSU）日本光洋精工株式会社（KOYOSEIKO）三菱商务株式会社（MITSUBISHI）xx公司（OMROM）雅马哈发动机株式会社（YAMAHA）克罗xx缓速器有限公司xx（xx）有限公司工业产品部xx（KOMATSU）法塔集团（FATA）太洋物产株式会社（TAIYOBUSSAN）xx株式会社xx通xxxx公司大宇国际株式会社（DAEWOO）xx(文化不错的公司,待遇还可以)卡特彼勒(文化据说最好的公司,待遇可以)VALEO法国汽配企业,名声现在不怎么好,工资不高xx克诺尔高铁制动巨头威伯科商用车制动两者利润奇高。

全球19家汽车零配件企业概况全球19家汽车零配件企业概况1. 1.博世汽车公司概况罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。

博世汽车是博世集团旗下专门从事汽车技术的汽车电子公司。

博世汽车在中国博世（中国）投资有限公司：总部、汽车多媒体、变速箱系统联合汽车电子：汽油系统无锡博世汽车柴油股份有限公司：柴油系统博世汽车部件（苏州）有限公司：底盘控制系统/底盘制动系统、汽车电子博世汽车部件（长沙）有限公司：车身电子、起动机发电机易特驰汽车技术（上海）有限公司上海采埃孚转向机有限公司：转向系统产品/技术系列汽油系统：进气歧管喷射系统、汽油缸内直喷技术、变速箱控制技术、起动/停止功能系列、电子动力转向（EPS）混合动力技术：混合动力系统、传动控制。

行驶安全系列：ABS、ESP（电子稳定系统）、制动系统、PSS、整合式主被动安全系统、车辆动态管理系统、雨刮系统成员保护系列：安全气囊控制单元、正面碰撞感应、侧面碰撞感应、侧翻感应等。

舒适性系列：驾驶支持系统、座椅系统、车门机电系统、车顶（天窗）机电系统。

汽车多媒体系列：车载导航与信息娱乐系统、仪表盘系统等1. 2.德尔福公司概况德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。

1999正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的公司。

公司在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。

德尔福在中国德尔福1993年进入中国。

目前在华企业的投资已超过5亿美元，设有十四家合资和独资企业，包括一家控股公司、一家全球研发中心、一家技术服务中心、一家贸易公司和十家制造型企业，在华员工总数超过8000人。

产品/技术系列德尔福的产品主要分为两大部类，由六大分部负责生产：.电气, 电子, 安全和内饰部（德尔福德科电子系统、德尔福安全与内饰系统、德尔福派克电气系统、德尔福产品和服部）.动力, 推进和热工部（德尔福能源及底盘系统、德尔福转向系统、德尔福热系统）1. 3.天合汽车（TRW）公司概况天合汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者，世界十大汽车零部件供应商之一。

全球汽车配件供应商排名1、德尔福汽车系统（Delphi）德尔福汽车系统公司是世界上最多元化的汽车系统和零部件供应商。

其三大产品系列包括：动力和推进（德尔福能源及底盘系统，德尔福沙基诺转向系统）、安全、热工和电气结构（德尔福内饰系统，德尔福派克电气系统，德尔福哈里森热系统）、电子与移动通信（德尔福德科电子系统）。

这些产品几乎涵盖了现代汽车零部件工业的主要领域。

德尔福目前在41 个国家设了176 家全资制造厂、42 家合资厂、53 个客户服务中心和销售代表处，以及32 个技术中心，单是在中国就有11 家生产型企业。

1993 年，德尔福刚跨进中国市场时，中国市场只给它带来2000 万美元的销售额；2004 年度德尔福全球收入达287 亿美元，比2003 年增长2%。

2004 年度德尔福公司非通用业务收入达132 亿美元，比2003 年增长20%，占全年总收入的46%，创德尔福历史新高。

尤其是第四季度，非通用业务收入占到创记录的49% 1994 以后，德尔福在中国以年均24%的增长率快速前进；去年德尔福在中国合并报表收入超过6 亿美元，中国市场始终是德尔福非常重要的增长点。

进入2005 年以后，德尔福开始从金字塔尖下滑，厄运连连。

先是保持多年的“霸主”地位失守，年初罗伯特·博世工业集团公布的2004 年销售额显示，这家公司以329.3 亿美元的销售首次超过德尔福公司(287 亿美元)，成为世界汽车零部件制造商的新“霸主”。

2、罗伯特－博世公司(Bosch) 罗伯特博世有限公司是向各汽车制造厂家提供各类汽车零配件的全球领先汽配供应商之一。

博世汽配售后市场主要负责全球范围内用于汽车售后市场的博世品牌汽车零配件分销业务。

产品包括：发动机管理系统、安全系统、电气装置、燃油喷射技术及检测设备。

同时，它也向汽车业主提供快速、优质的售后服务。

德国罗伯特·博世公司提供全系列汽车维修检测设备，包括：智能电脑发动机综合分析仪、电脑解码器、尾气分析仪、制动试验台、四轮定位仪、电子与照明系统检测设备、安全性能检测线、柴油部件检测仪、底盘测功机及汽车维修信息资料库等，应用于不同的范围，完全满足当前维修行业的要求。

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1、德尔福汽车系统（Delphi）德尔福汽车系统公司是世界上最多元化的汽车系统和零部件供应商。

其三大产品系列包括：动力和推进（德尔福能源及底盘系统，德尔福沙基诺转向系统）、安全、热工和电气结构（德尔福内饰系统，德尔福派克电气系统，德尔福哈里森热系统）、电子与移动通信（德尔福德科电子系统）。

这些产品几乎涵盖了现代汽车零部件工业的主要领域。

德尔福目前在41个国家设了176家全资制造厂、42家合资厂、53个客户服务中心和销售代表处，以及32个技术中心，单是在中国就有11家生产型企业。

1993年，德尔福刚跨进中国市场时，中国市场只给它带来2000万美元的销售额；2004年度德尔福全球收入达287亿美元，比2003年增长2%。

2004年度德尔福公司非通用业务收入达132亿美元，比2003年增长20%，占全年总收入的46%，创德尔福历史新高。

尤其是第四季度，非通用业务收入占到创记录的49%1994以后，德尔福在中国以年均24%的增长率快速前进；去年德尔福在中国合并报表收入超过6亿美元，中国市场始终是德尔福非常重要的增长点。

进入2005年以后，德尔福开始从金字塔尖下滑，厄运连连。

先是保持多年的“霸主”地位失守，年初罗伯特·博世工业集团公布的2004年销售额显示，这家公司以329.3亿美元的销售首次超过德尔福公司(287亿美元)，成为世界汽车零部件制造商的新“霸主”。

2、罗伯特－博世公司(Bosch)罗伯特博世有限公司是向各汽车制造厂家提供各类汽车零配件的全球领先汽配供应商之一。

博世汽配售后市场主要负责全球范围内用于汽车售后市场的博世品牌汽车零配件分销业务。

产品包括：发动机管理系统、安全系统、电气装置、燃油喷射技术及检测设备。

同时，它也向汽车业主提供快速、优质的售后服务。

德国罗伯特·博世公司提供全系列汽车维修检测设备，包括：智能电脑发动机综合分析仪、电脑解码器、尾气分析仪、制动试验台、四轮定位仪、电子与照明系统检测设备、安全性能检测线、柴油部件检测仪、底盘测功机及汽车维修信息资料库等，应用于不同的范围，完全满足当前维修行业的要求。

汽车零部件行业多层次的供应商体系分析(一)汽车零部件行业是一个庞大且高度复杂的产业，它包含了多个层次的供应商体系。

本文将从不同层次的角度出发，对这些供应商进行分析。

1. 原材料供应商在汽车零部件行业中，原材料供应商通常是矿业或农业企业。

这些供应商提供的原材料经过初步加工后，成为其他层次供应商的原料。

这些原材料包括钢铁、铝、塑料、橡胶、玻璃等等。

原材料供应商的重要性在于，它们对汽车零部件行业的可持续发展起着至关重要的作用。

2. 零部件供应商零部件供应商通常是从事零部件生产的企业。

他们根据汽车制造商的需求来生产汽车零部件，并把它们交付给汽车制造商。

零部件供应商有许多种类，它们提供的零部件种类包括发动机、传动系统、轮胎、仪表盘、座椅等等。

3. 模具供应商模具供应商的职责是制造各种汽车零部件的模具。

模具是生产任何物品所需的重要设备，它决定了生产速度和质量。

模具制造非常复杂，需要高度专业化技能。

因此，许多零部件供应商通常将模具生产外包给专业的模具供应商。

4. 设计和工程公司设计和工程公司有专门的设计和模拟技能，他们提供汽车零部件的设计服务。

他们通常会使用CAD/ CAM等软件，制定出生产零部件所需的设计方案。

设计和工程公司通常与汽车制造商合作，共同解决汽车零部件的设计问题。

5. 物流供应商物流供应商通过运输和维护货物的质量，确保了汽车零部件行业的供应。

物流供应商的服务包括交付发起端的物资提供和维护，从起点到终点的货物运输等。

物流供应商扮演着推动整个汽车零部件行业链的关键角色。

总之，汽车零部件行业的供应链是一个庞大且复杂的体系，它涉及到多个供应商的协同合作。

各个层次的供应商根据汽车制造商的需求，运作在一个紧密的供应链中。

这种供应链的高度协同与互补性，是汽车零部件行业成功的关键。