弹上计算机自动测试系统的设计
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计算机网络自动检测控制系统软件开发设计计算机网络自动检测控制系统软件是用于监测和控制计算机网络设备的软件。
随着网络规模的不断扩大和网络设备的不断增多,传统的手动方式难以满足网络设备的管理需求。
开发一款能够实现自动检测和控制的软件成为了迫切需求。
在开发计算机网络自动检测控制系统软件时,可以分为以下几个主要的步骤:一、需求分析在需求分析阶段,需要与网络管理员或者使用者充分沟通,了解他们的实际需求。
需要监测哪些网络设备,需要实现什么样的自动控制功能等。
在需求分析阶段,需要综合考虑网络的规模、设备的种类和数量、网络的拓扑结构等因素。
二、系统设计在系统设计阶段,需要根据需求分析的结果,设计出具体的软件系统结构和功能模块。
可以采用分布式架构,将监测和控制功能分布到不同的节点上,提高系统的稳定性和可扩展性。
需要设计出用户界面,提供友好的操作界面和操作指南,方便用户使用和管理。
三、软件开发在软件开发阶段,需要按照系统设计的要求,开发具体的功能模块和用户界面。
这其中需要考虑到网络设备的种类繁多,需要充分考虑兼容性和可扩展性。
需要充分考虑系统的稳定性和安全性,以及异常情况的处理。
四、测试与优化在软件开发完成后,需要进行全面的测试,确保软件的功能正常,并且对软件进行优化,提高其性能。
在测试过程中,需要模拟不同的网络环境,不同类型的网络设备,以及大量的网络数据流量,检验软件的稳定性和性能。
五、部署与维护在软件测试完成后,可以进行软件的部署,并提供相应的维护服务。
在软件部署的过程中,需要充分考虑硬件环境、网络环境、以及用户数量等因素,保证软件的正常运行。
需要及时更新和维护软件,以应对网络设备更新升级等情况。
通过以上的步骤,可以完成一款高质量的计算机网络自动检测控制系统软件。
这样的软件可以大大提高网络管理员的工作效率,降低网络设备的管理成本,同时提高网络的稳定性和安全性。
在网络设备日益增多的今天,这样的软件势必会成为网络管理的必备工具。
一种CPCI架构的便携式导弹测试系统方案设计作者:周靖来源:《科学与财富》2018年第13期摘要:为满足未来智能导弹和现有导弹批生产测试能力需要,设计了一种基于CPCI架构的导弹便携式测试系统;介绍了测试系统组成、工作原理。
详细阐述了软硬件系统的设计方法和思路;该系统使用了CPCI基本硬件架构,改进使用军用1553B接口与软件通信方式,更好满足与现有导弹测试系统的兼容性和导弹测试的通用性、可扩展性、标准化、模块化设计要求;为便携式导弹测试系统提供一个可参考的全时序自动化测试设计方案。
关键词:导弹测试;测试系统;CPCI总线;1553B总线1 引言随着航空航天技术的不断发展,对导弹测试系统的要求越来越严格,尤其是在测试弹上越来越多的高精尖设备,由于数据量大、运算复杂,而且稳定性要求高,这就要求设计一种兼备高速且稳定的测试系统设计方案。
同时,随着测试技术的发展,远程测试、便携式测试、大数据测试等概念和产品出现,对测试系统小型化要求日益紧迫[1]。
CPCI(Compact PCI)是国际工业计算机制造者联合会提出的一种总线接口标准。
在电气特性上,CPCI 总线以 PCI 电气规范为基础,同时在接口等地方做了重大改进。
在机械结构上,CPCI 总线结构使用了欧卡连接器和标准 3U、6U 板卡尺寸。
由于其良好的抗震性和通风性,而且还可以热插拔,广泛运用于雷达、飞行器等空间探测领域。
2 方案设计便携式导弹测试系统主要由工控电脑组合、导弹供电电源组合、中心处理组合以及工具箱等组成。
系统组成原理框图如图1所示。
工控电脑组合运行人机交互软件,提供相应激励控制信号、数据存储、处理等功能。
导弹供电电源组合提供导弹电气系统供电、遥测系统供电、导引头供电、舵机供电等,常用电源有15V、30V、90V等直流电源。
中心处理组合完成导弹数据的采集、处理,通信等核心功能。
工具箱等作为便携式导弹测试系统的非标配设备,根据需要增加,可放置资料,简单操作工具,如螺丝刀等。
摘要本文通过对膛压测试系统的研究,最终设计完成一套膛压测试系统,改变工厂铜柱测压的现状,提高测试精度,为产品验收和科研试验提供有利保证。
该系统由传感器、放大器、瞬态波形记录仪、计算机组成。
测试系统操作方便,工作稳定可靠,精度高,应用扩展性能好。
本文着重介绍了系统的设计原理和设计方法,计算机数据采集程序和数据处理程序的设计研究;建立一套膛压实验测试系统,通过试验验证和分析,确定系统的有效性及可靠性。
关键词:膛压;铜柱;传感器 ;试验AbstractIn this article,through the study of bore pressure test system,final design completed a bore pressuer test system.To change the persent situation of copper column pressure factory,improve the test accuracy.The experiments provide a powerful guarantee for the product acceptance and the scientific research.The system consists of sensor ,amplifier,transient waveform recorder,computer composition.it is easy to operate 、stable and reliable work and good scalabiliy.This paper introuduces the design principle of the system and design method ,data acquisition system and program design of a data processing system research;Establish a system prototype,through the test ,determine the validity and reliability system.Key Words: Bore pressure;The pillars;The sensor;test目录第1章 绪论 (1)1.1 本论文研究的目的和意义 (1)1.2 国外研究现状 (1)1.3 国内研究现状 (2)1.4 研究方案 (3)第2章 测试系统设计 (4)2.1 测试系统设计技术指标 (4)2.2 测试系统设计要求 (4)2.3 计算机数据采集系统方案分析 (4)2.4 计算机数据采集系统方案选择 (7)2.5 计算机数据采集系统中的硬件选择 (7)2.5.1 传感器的选择 (7)2.5.2 放大器的选择 (11)2.5.3 数据采集卡的选择 (12)2.5.4 记录仪的选择 (14)2.6 测试系统框图 (14)2.7 测试系统误差分析 (15)2.8 测试系统标定 (15)2.8.1 标定原理 (15)2.8.2 标定结果 (16)第3章 计算机数据采集系统程序设计分析 (18)3.1 计算机数据采集系统程序的设计思路 (18)3.2 计算机数据采集系统程序的设计步骤 (19)3.3 采集模块的函数说明 (21)3.4 绘图模块的程序说明 (24)3.5 保存模块的程序说明 (25)3.6 打印模块的程序说明 (26)3.7 采集程序的使用流程 (26)第4章 计算机数据处理系统的设计分析 (29)4.1 噪声信号滤波程序设计分析 (29)4.1.1 噪声信号滤波的原理 (29)4.1.2 噪声信号滤波程序的设计 (30)4.2 干扰信号滤波程序设计分析 (31)4.2.1 干扰信号滤波的原理 (31)4.2.2 干扰信号滤波程序设计 (32)4.2.3 测试信号处理程序设计方法 (33)第5章 试验结果分析 (34)5.1 测试系统试验方案分析 (34)5.2 试验实施转接头的设计 (34)5.3 试验装置系统连接方式 (34)5.4 试验 (35)5.5 试验数据处理及结论 (35)结论 (38)参考文献 (39)攻读学位期间发表的论文与研究成果清单 (42)致谢 (43)第1章 绪论1.1 本论文研究的目的和意义膛压:火药气体燃烧时在枪(炮)身管内产生的压力。
• 200•近几年iLOCK 型计算机联锁系统的集成测试以手动测试为主,计算机联锁作为铁路安全高效行车的核心控制系统,对其安全性进行充分测试无疑是给手动测试带来强大的压力和考验。
iLOCK 型计算机联锁系统还具有与外部系统丰富的接口类型,以满足多种铁路安全协议通信。
其测试的难点有:如何建立一套完善适应性强的继电接口模拟系统,如何在众多测试资源中快速更换测试环境,面对丰富的信息交互如何快速准确的分析测试结果,之后又如何提高测试执行效率。
本文提出的自动化测试设计将解决以上问题。
1 测试系统架构集成测试一直是测试领域占用资源最多的阶段,测试环境最复杂,结合iLOCK 性计算机联锁系统测试的难点,设计如图1测试系统架构。
被测对象iLOCK 型计算机联锁系统(iLOCK-IPS ),室外继电接口模拟系统由PLC 控制台(PLC Control ,简称PLCC )和PLC 执行单元(PLC Execution Unit ,简称PLCEU )组成,通过网络用手动烧录的方式,更换软件或数据配置时首先需要取出芯片,在机器上烧录后再将芯片放回板卡。
而A TP 提供在线烧录方式,在iLOCK-IPS 上电时通过网络更新软件和数据配置。
iLOCK-IPS 继电接口和硬件驱动采集板卡直接相关,在不同的站中,所需要的板卡数据和位置都是不同的,手动测试每次都依照硬件板卡配置文件,一块一块板卡比对或更换,更是有大型站时,需要搭建10个机笼,每个机笼12到13块板卡,并人工核对板卡位置,当更换站场数据时,仅更换硬件板卡都已消耗不少时间。
iLOCK-IPS 继电接口在后期项目集成测试时会进行点对点测试,因此在自动化测试中继电接口板卡位置测试可不作为重点,这样在自动部署中调整硬件板卡配置让其适应目前板卡位置,节省更换板卡所耗时间。
按照这个设计思路,ATP 首先是调整硬件板卡配置,并部署PLCC 环境,让其根据新硬件配置控制PLCEU 。
自动飞行控制计算机通用自动测试平台设计摘要:长时间的飞行对飞行员的体力、精力及飞行安全带来了严重的挑战,对远航程的大型飞机而言更为严重。
自动飞行控制系统将飞行员从耗时耗力巡航阶段的常规飞行操纵中解放出来,使飞行员将主要精力集中于影响飞行安全的起飞着陆阶段及特殊空情的处置之上。
因此确保自动飞行控制系统的正常工作以及及时在地面排除故障缺陷就显得尤为重要。
自动飞行控制计算机是自动飞行控制系统的核心部件,主要完成自动飞行控制律的实时解算、航姿信号,飞行管理指令的接口输入、三轴偏转指令、三轴飞行指引指令的接口输出,多余度的表决监控及故障隔离等功能。
自动飞行控制计算机使用超大规模集成电路、技术密集复杂,使用通用仪表和专用测试仪器在地面完成故障检测定位费时费力而且对地勤人员的技术能力提出了很大的挑战,自动检测技术可以快速高效完成故障测试定位。
关键词:自动飞行计算机;自动测试技术;自动测试标记语言一、通用自动测试平台的实现1.1自动测试平台的设计思路从系统功能角度来看,自动测试系统如果想要实现通用化设计,首先在硬件设备上必须要满足大部分控制器接口需求,并满足大量软件的可移植以及可拓展性。
因此为了能够实现这一目标,在系统功能设计上需要构建一个标准化的自动测试系统结构,其中软硬件要素之间能够完成有效的信息交流,并满足IEEE标准以及ATML描述要求。
该自动测试平台设计应满足IEEE标准化体系,相关功能也应该满足该标准。
通过标准化体系来进一步满足自动化测试系统中全生命周期内的信息流复用需求;要严格控制硬件平台上功能升级成本,增强整个系统的可操作性。
该系统的整体结构如图1所示。
在图1所介绍的系统结构中,通过GPIB、PXIe、PXI总线等连接测试器,基础测试仪器包括测试仪表、控制电源等,其他专业测试仪器包括模拟信号、总线信号以及其他专业测试模块等。
1.2平台硬件设计(1)为实现人机交互功能,选用了非实时HP工作站,该工作站能够运行windows 操作系统,通过TCP/IP局域网测试程序,识别测试指令数据,并能接收下载工作站的测试结果。