汽车贴膜知识大全
对于汽车贴膜，想聊聊这方面的知识，以便大家以后更好的选膜
●从满街起泡的膜聊起-先说问题
赠品/4S店的"品牌膜〞：
编辑从市场中了解到，市面上的那些贴了不久就起泡的膜有这么几个特征：
1、多出现在中低端车型上，稍微好一点的车型根本都不会贴这种
2、多数都是买车时候赠送的"品牌膜〞。
什么原因？
提到贴膜起泡，首先要根据起泡的类型来判断，如果泡很大且数量很多，根本上都是膜和胶本身的质量问题；如果只是在膜的边缘出现一些小的气泡，那有可能是贴膜质量不过关；另外，如果气泡数量会变动，越来越多，多半是胶的问题；如果泡的数量是固定的，有可能是贴膜质量问题。
劣质膜的胶层用的是喷涂胶，而正规品牌膜根本都是压敏胶。
喷涂胶受暴晒和热胀冷缩等影响，时间长了会容易与膜脱离，形成空心气泡。而且这种胶还随着时间推移慢慢聚集在一起，形成类似于水纹的现象，影响视线。这种膜一般保质期不长，没几年就开场褪色〔属于染色膜，隔热根本就靠染的颜色〕，太阳膜之所以隔热，主要是来源子热阻隔层，而不是染色层。
主要通过金属层(即热阻隔层)对太阳中携带的热量进展反射，还有一小局部通过吸收又辐射出去)，从而到达阻隔热量进入车内。
事实上很多劣质的深色太阳膜的隔热性能都非常一般，比方黑色的茶纸几乎不能阻隔太阳的热量。
而且容易褪色，我们所看到的起泡现象只能算是能直观看到的局部，除此之外，它在环保方面的情况可能更为担忧。
类似这种大泡都是膜与胶的问题，如何区分喷涂胶和压敏胶呢？有两个简单易行测试方法
1、把太阳膜的保护层撕开，把胶面在地面上磨一下。喷涂胶层会有脱落情况，而压敏胶只会有划痕，却不会脱落；
2、同样把保护层撕开，把鼻子凑近闻一下。品牌胶只会有淡淡的胶味，而喷涂胶味道较浓烈，特别刺鼻。
低廉的贴膜普遍存在不环保，异味超标的问题，这种膜不仅隔热性能非常一般，在除胶撕膜的过程中不仅更难清理，遗留在玻璃上的胶质物还会充满着刺鼻的异味，就像廉价的车身广告撕下来后遗留在车身上的胶印一样，而且味道刺鼻，非常不环保。
在此编辑也建议大家，尽量不要贪廉价选择这种膜，隔热性能一般都是其次，环保严重不达标影响家人安康可不是小事。
不要贪图廉价！
当然，这种贴膜之所以会大面积的出现，除了图廉价外，和消费者对于贴膜的认知也有关系，很多人认为4S店相比照拟靠谱，所以送的膜应该也不会差到哪去，这本身就是一个误区。
4S店由于经营本钱巨大，加上人员、设备等等，赠送的贴膜一般极少有高质量的产品，、比拟有良心的还能送你隔热品质一般，但是还算用得住的产品。
很多消费者觉得那些4S店也会赠送知名品牌贴膜，难道也不靠谱？就算赠送你知名品牌，那也是这个品牌的低端系列，而且还得告诉你这是好货〔以次充好，多数消费者希望赠送的是高端系列〕，就算你去问施工的技师，人家也会说就是高端系列〔早串通好了〕，毕竟你既看不出来，也不懂。所以，对于赠送的贴膜来讲，千万不要抱有任何梦想。
●我该去哪选购贴膜？
说了则多不靠谱，终究哪里靠谱，说实话，很少！无论是汽车经销商还是汽配城，都是鱼龙混杂，各种货色充满着市场，能买到水货都算是很幸运的了，但这其中还是有一些简单的方法，不能说一定让您买到正品行货，但起码不容易买到假冒产品，首先就是不要贪廉价！人家卖6000块钱的全车贴膜，你非要砍价到2000，你说那货色能好么？"买的不如卖的精，请谨记〞。
其次，到品牌贴膜的授权专营店还是比拟容易买到正品的，哪怕买到的是水货，那也算是"正品范畴〞了，起码不是假货，这些店面相对要正规一些，对于你的砍价行为一般不为所动，能做就是能做，不能就是不能。一分钱一分货的道理在贴膜上非常适用。
●有保卡就靠谱？然并卵……
在贴膜行业，经常会有"砖家〞告诉你，购置贴膜时一定要索要保卡〔质保卡〕，并且要见到正品的包装盒，只有这样的贴膜才是正品，但其实从现在的情况来看，这也是然并卵的方法了，比方A膜〔正品〕在销售的时候消费者并没有要保卡，则商家将A膜的保卡放在B膜〔水货或假货〕上捆绑出售就已经成为一种常态了。诸如此类的情况〔套用包装盒、保卡〕也是屡见不鲜。
4S店贴膜需注意
对于多数中高端品牌的4S店而言，他们所销售的一线品牌贴膜除了价格贵以外，品质还是没问题的，价格多为专营店或汽配城中同款的2-3倍左右。
对于另外一局部中低端品牌而言可就不太乐观了，那些赠送的贴膜，以及很多不知名品牌的贴膜存在质低价廉的可能性是非常高的，当然，您要觉得白来的东西总比没有强，能用先用着，那我也没意见。
●全车膜"前后有别〞
前挡风膜透光率要到达70%
前挡贴膜，除了隔热性能以外，最在意的就是透光率，因为前挡膜的特殊性，这项指标的好坏会直接影响到我们的正常驾驶。
对于这点，业内人士说，其实咱们国家的标准早就有，就是前挡的透光率必须得超过70%，只要透光率超过这个标准，就没有问题，这点需要大家注意。
前挡膜不必纠结
前挡风膜对于消费者而言是一个很容易纠结的区域，有人老怕玻璃崩碎了舍不得花钱换，其实前挡膜这东西就是花钱买舒服花钱买安逸，如果真是预算不够，那就没必要弄了。
以前很多开捷达的根本上都贴的500元-600元的前挡膜，开"小面〞的根本上都是100元-200元，这个跟车主的消费观有很大关系，以前还有不少开QQ或者开捷达的车主贴好膜的，所以说，前挡膜有没有必要贴其实更多是看您的个人需求。"以前有个明星和我聊起过贴膜这个话题，他就不喜欢贴膜，就喜欢晒太阳，人国外都不贴。其实他说的也不完全对，除局部海外国家制止贴膜外，还是有些国家会贴膜的，只不过人家帖的都是高隔热的透明膜，而带颜色的低端货都是给国内专供的。〞一位资深贴膜师傅介绍到。
后挡膜/金属膜影响信号
后挡膜强调隐私
和前挡膜更重视防爆的特点不太一样的是，后挡风膜的作用除了防止玻璃整体破碎外，在隐私保护上面也有所表达，所以在贴后挡膜的时候可以适中选择一些颜色相对较深的贴膜。
虽然后挡膜不像前挡膜那样更容易遭到前方异物的袭击，但是同样可以起到不小的保护作用，比方前段时间的冰雹天气，如果没有后挡膜，后排乘客是有可能受到伤害的。
关于后挡膜贴不贴，其实我觉得首先和车辆自身定位有关系，目前很多中高端车型都会采用夹层玻璃作为车辆的后挡风玻璃，这种玻璃本身就是两层玻璃夹着一层膜，已经具备很不错的防护性能。
对于大局部中低端的家用车来讲则多采用钢化玻璃作为后挡风玻璃，这种玻璃虽然很巩固，但是一旦遭到破坏，就容易整体塌下来，"碎得满地都是〞，尤其是遭受异物撞击时，比方冰雹，这时它就不可能像贴膜的玻璃那样包住异物了，这对于后排乘客来讲是不小的平安隐患。
当然，我说的这都是极端情况了，到底值不值得贴个后挡膜，还得看您自己的需求和消费观了。
撕后挡膜会损伤电热丝？
