地下车库充电设施电气设计及其安全问题知识交流

小区地下车库电气设计探讨摘要：随着我国国民经济的发展和人民生活水平的提高，私家车越来越普及，本文针对小区地下车库的设计进行分析。

关键词：地下车库；电气设计地下汽车库就其使用功能来讲，比较明确和单一，总体来说，电气设计并不复杂。

但地下汽车库也有其自身的特点。

本人从多次地下车库工程的电气设计、施工交底配合，总结出一些经验与体会，希望能够对大家有所帮助。

一、市政外线供电电源一般来说，小区地下车库停车数量一般都大于300或者1000以上，按规模来分，属于大型或特大型车库，其负荷等级属于一级负荷，根据《供配电系统设计规范》GB50052-2009的规定，一级负荷应由双重电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源不应同时受到损坏。

这里指的双重电源可以是分别来自不同电网的电源，或者来自同一电网但在运行时电路互相之间联系很弱，或者来自同一个电网但其间的电气距离较远，一个电源系统任意一处出现异常运行时或发生短路故障时，另一个电源仍能不中断供电，因为只有满足这个基本条件，才可能维持其中一个电源继续供电，这是必须满足的要求。

二、确定变电站位置小区变电站设置在地下车库内，结合本地区供电部门的要求，按使用管理性质分，分为供电部门管理变配电室和小区物业管理变配电室，供电部门管理变配电室有10kV开闭所、住宅变配电室、充电桩变配电室，小区物业管理变配电室有公共动力变配电室、商业变配电室，但是物业管理的前提在变压器高压侧设置集中计量。

变配电室所址的选择，应满足《20kV及以下变电所设计规范》GB50053-2013第2.0.1条要求，规范条文中对所址的要求有10条，个人感觉其中最难处理的是变配电室设置在负荷中心，一般来说，变配电室设置在负荷中心，就意味着必须设置在地下车库的中央位置，然而地下车库的中央是停车的理想位置，就开发商而言，为了车位能更好的出售，不会同意变配电室设置在车库中央位置，他们更倾向于把变配电室设置在车库边角不易停车的位置，所以在设计之初，应与建设方商议，尽量将变配电室设置在车库靠近中央位置，比如靠近中央的某一栋楼的边缘位置。

某商业综合体地下车库电动汽车充电桩的电气设计摘要：随着我国汽车产业的发展，新能源汽车的技术水平不断提高，电动汽车的产能也在不断增加，电力车辆广泛使用，电动车充电设备的需求日益增加。

与此同时，各地纷纷出台了相关的扶持政策，国家电网实行了电价优惠、在全国各地建立了充电桩。

结合一家大型商场的地下停车场，详细介绍充电设备的电气设计，并提出了一些技术措施。

关键字：充电桩；直流；交流；电气设计前言世界范围内的能源、环境、石油、空气污染、全球温度不断升高。

发展和利用新能源势在必行。

在此背景下，我国应该从可持续发展的角度，大力推动新能源汽车的发展。

电动汽车是新能源汽车的重要发展趋势。

充电桩是发展电动车的必要基础设施，是推动电动汽车普及与推广的一个重要途径。

一、电动汽车充电桩原理1.1充电桩的简介和分类充电桩就相当于加油站的加油机，插在地上，插在墙上，插在小区、小区、小区、车库、充电站。

充电桩的输入端与 AC电力网相连，各输出部分均设有充电插头，为电动车充电。

按照充电桩的充电模式，可以分为直流和交流两种。

AC充电桩是利用三相或单相 AC供电的一种电动汽车的蓄电池；DC充电桩是一种利用 DC供电的方式，对蓄电池进行直接充电的方式。

1.2交流及直流充电桩的技术特点交流电桩：又称低速充电桩，是由汽车内部的充电器为其供电的，虽然功率不大，充起来也不算快，不过价格也不贵，主要用于小区里的充电桩。

这座城市连接着一座城市的电力系统，只是为城市供电，并没有任何的充电能力，只能通过充电器（即电动汽车上的充电器）来进行充电。

主要是7 kW，由于车载充电器的功率较小，需要8个小时左右，所以它的优势是结构简单、成本低廉、安装方便。

直流电桩：即快速充电桩，是一种可以迅速充电的电动装置。

该系统连接交流电网，并输出直流电压，为电动汽车的蓄电池供电。

直流充电桩采用三相四线供电，功率大，输出电流大，能满足快速充电的要求。

它具有30 kW以上的电力，一般在1—2个小时内完成，它的优势在于迅速的充电，但代价高昂，并且充电速度很快。

民用建筑地下车库充电桩配电设计解决方案随着电动汽车的普及，充电桩作为其重要的补充配套设施也逐渐得到广泛应用。

在民用建筑地下车库中设置充电桩，可以为车主提供便利的充电服务，促进电动汽车的普及和使用。

然而，充电桩的使用也需要有相应的电力配套设施，本文将介绍民用建筑地下车库充电桩配电设计的解决方案。

首先，配电系统的容量设计要按照实际需求来确定。

根据国家建筑电气设计规范中有关充电设备的规定，每个充电桩需要单独供电，容量不小于7kW，为确保充电桩的正常使用，需要参考车库使用时间、城市用电负荷情况进行综合计算和判断。

容量过低会影响用户的充电体验，过高则会造成电能浪费，影响能源利用效率。

其次，应当针对车库充电桩的使用特点，选用符合特殊需求的电缆和插头。

由于车位有限，车主在充电时可能需要进行拔插操作，在选择电缆和插头时应考虑其质量和使用寿命，防止因为电缆和插头的损坏导致充电失效。

针对充电桩电流较大、电压较高的特点，应选用合格的防爆电缆和插头。

第三，需要合理设置电源开关、漏电保护开关和短路保护开关等电器元器件。

电源开关的设置应当与充电桩布置方式相匹配，以方便车主进行自主控制。

漏电保护开关和短路保护开关的设置可以为充电桩使用提供安全保障，防止发生各类电气事故。

最后，充电桩应该与总电源进行联网，便于电能计量和收费等管理。

所选用的电力电缆和插头应符合规定，使用寿命长、良好的防水、防腐蚀、防震性能，满足民用建筑对能源利用和建筑安全的相关规定。

综上所述，为了保障民用建筑地下车库充电桩配电系统的安全性和正常使用，配电系统的设计需要注意兼顾实际需求和电缆、插头、电器元器件的选择与设置，严格按照相关标准和规范进行设计和施工，确保充电桩与总电源的联接稳定可靠，并为用户提供便利、安全、高效的充电体验。

小充电桩消防安全知识充电桩消防安全知识引言：随着电动汽车的快速发展，充电桩已成为了城市中不可或缺的一部分。

然而，由于充电桩涉及到高电压和大电流的使用，一旦出现火灾，后果将不堪设想。

因此，对充电桩消防安全知识的了解和掌握，对于保障人们的生命财产安全至关重要。

本文将为您介绍充电桩消防安全知识，帮助您更好地理解和应对充电桩火灾的风险。

一、充电桩火灾的原因和危害：1.1充电桩火灾的原因：1）电网故障：电网中存在电压不稳定、过电流、短路等故障，这些故障可能导致充电桩发生火灾。

2）设备故障：充电桩中的电源、电缆、连接器等设备可能因为老化、设计缺陷或错误使用而发生故障，从而引发火灾。

3）辅助设备故障：与充电桩相连的辅助设备，如停车场灯光、监控摄像头等，也可能因为故障而引发火灾。

4）人为原因：错误的保养和维修、过度负荷、使用非标准电缆或插头等不当操作行为，都可能导致火灾的发生。

1.2 充电桩火灾的危害：1）人员伤亡：充电桩火灾往往发生在人员聚集较多的场所，如停车场或公共充电站。

一旦火灾发生，人员逃生困难，易造成人员伤亡。

2）财产损失：充电桩火灾不仅会造成充电桩本身的损毁，还可能引发周边车辆、建筑物等财产的损失。

3）环境污染：充电桩火灾中可能涉及到电池燃烧或溢漏，进而造成环境污染。

二、充电桩火灾的预防和应对：2.1 充电桩火灾的预防：1）选购安全合格的充电设备：用户在购买充电设备时，应选择具备安全认证和合格标志的产品。

2）正确使用设备：用户在使用充电设备时，应按照产品说明书和操作手册的要求进行操作，避免错误使用。

3）定期检查设备：对充电设备进行定期巡视和维修，及时发现并解决潜在的安全隐患。

4）合理布置充电设备：充电设备应合理布置在通风良好、易于疏散的位置，避免因堆积杂物导致火灾的发生。

2.2 充电桩火灾的应对：1）密切监控：安装摄像头等监控设备，及时发现异常情况。

2）及时报警：发现火灾或异常情况时，及时拨打火警电话，并采取适当的灭火措施。

充电桩在地下车库中的设计及应用电动汽车作为新能源汽车发展的大方向，受到国家的高度重视，近些年来，得到长足的发展。

充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施的一部分，对于推进电动汽车的普及具有重要的意义。

下面将普及充电桩的基础知识，并对地下车库充电桩的应用进行研究和探讨。

一、国家政策2015年，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》国办发【2015】73号。

住建部跟进落实并发布了《住房城乡建设部关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》建规【2015】199号，并提出：“自2016年起，新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件，新建的大于2万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场，具有充电设施的停车位应不少于总停车位的10%”。

二、充电桩车位设置的地方规定各省市地区结合实际，也都制定了本地区自己的规定。

北京、上海、广州、深圳、天津、重庆等典型地区的配建比例要求参见下表：三、常见电动汽车续航天数市场上常见电动汽车的充电时长和续航里程参见下表：参考表中的数据，按日均50km计算，大部分电动汽车续航时间在3~6天左右，平均可以按4~5天计。

而大部分车主不会将电池电量用尽才去充电，按用70%~80%电量就充电来考虑，一般为3天左右的续航天数。

四、充电桩的常见形式一台电动汽车充电桩主要由充电机、充电模块、计量模块和充电枪组成，提供电能计量、单位计费、通信监控等功能服务。

1、交流充电桩，俗称“慢充”固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，是为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，它只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。

功率较小一般为3.5kw、7kw等，充电效率在4~8小时。

交流充电桩（7kw）的典型参数见下表：2、直流充电桩（非车载充电机），俗称“快充”固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，是可以为电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。

小充电桩消防安全知识小充电桩消防安全知识一、背景介绍随着电动车的普及和出行方式的改变，小充电桩的使用越来越广泛。

小充电桩不仅方便了人们的日常生活，也对城市的环境和空气质量起到了积极的作用。

然而，随之而来的却是一系列的消防安全问题。

因此，正确的消防安全知识对于使用小充电桩的人们来说至关重要。

本文将从小充电桩的消防安全问题入手，详细介绍相关消防安全知识，并提出应对措施，以确保人们的生命财产安全。

二、小充电桩的消防安全问题1. 电气线路故障：小充电桩的电气线路可能由于老化、短路或漏电等原因造成故障，进而引发火灾。

2. 过载问题：由于使用不当或充电设备配备不当，小充电桩可能会遭遇过载现象，导致线路发热、电线老化等火灾隐患。

3. 充电桩设备缺陷：由于生产厂家或安装人员的质量问题，小充电桩本身可能存在设计缺陷或施工问题，容易引发火灾。

4. 使用不规范：很多人在使用小充电桩时，经常忽视细节，比如一些传统性的不安全操作，例如把充电线插入桩头后没有固定好，出现插拔不稳引起火花，或者使用过程中将充电设备放在易燃材料附近等。

5. 电动车电池问题：电动车的电池使用寿命有限，一旦出现老化或使用不当，可能发生过热或甚至爆炸，引发火灾。

三、消防安全知识1. 安全用电常识(1) 遵循正规渠道购买充电设备，选择有质量保证的正规生产企业的产品。

(2) 安装过程应请经验丰富、正规电工进行施工，确保电气线路的安全。

(3) 定期检查充电设备的电气线路，特别是外露的部分，确保无破损或漏电现象。

(4) 严禁将电线接头、插座安装在易燃材料附近。

(5) 充电设备使用时，要留意是否有异味或烧焦的气味，如有异常应立即停止使用并检查修理。

2. 防止过载(1) 合理规划用电负荷，避免单一线路负荷过大。

(2) 选择合适功率的充电设备，避免超过其额定功率使用。

(3) 注意充电设备的散热，避免长时间过载工作。

3. 消防设施和设备的设置(1) 安装合适数量和位置的灭火器、消防栓等消防设施，方便在火灾发生时进行及时灭火。

关于民用建筑地下车库充电桩配电设计的探讨设计充电桩已成为了民用建筑中电气设计的一个重要内容。

基于此，本文就对民用建筑地下车库充电桩配电设计问题进行分析，并提出解决方案。

标签：民用建筑;地下车库;充电桩;配电设计1充电桩的分类及技术要求1.1充电桩的分类充电桩可以分为直流充电桩和交流充电桩。

前者俗称“快充”，顾名思义，其最大的特点是电压与电流调整幅度较大，充电速度快，但对于汽车上的电池损耗较大，主要由充电机柜和直流充电桩组成，占用面积较大。

民用建筑的停车场主要设置的充电桩为交流充电桩，其特点是系统简单、操作简单、占地面积小，但缺点是充电时间较长。

主要适用于住宅小区停车场、大型商场停车场、公共停车场等。

民用建筑地下车库常用的充电桩技术参数如表1。

1.2充电桩的技术要求就民用建筑常用的交流充电桩进行技术要求的分析，交流充电桩应该要具有为电动汽车提供安全可靠的充电能力。

在进行充电时，能显示充电状态、计费信息、充电电量等基本的信息。

具备在进行充电时能够及时的关掉开关，甚至切断电源的能力，具备在发生一些异常的情况时，如漏电、短路等情况，可以进行自我保护及故障报警的功能，具备能够组成监控管理系统的通讯能力。

电源线采用阻燃电缆和护管等材料，通过安装空气开关进行漏电等自我保护，同时其保护接地端必须接地并配备符合其装置的环保材料，即阻电功能，在这一方面可采用TN-S系统等具有自我保护功能的系统。

2地下车库充电桩配电设计要注意的问题2.1配置充电桩的位置新建汽车库内配建的分散充电设施在同一防火分区内应集中布置，并应符合下列规定：第一，布置在一、二级耐火等级的汽车库的首层、二层或三层当设置在地下或半地下时，宜布置在地下车库的首层，不应布置在地下建筑四层及以下。

第二，设置独立的防火单元，每个防火单元的最大允许建筑面积应符合表2的规定。

地下车库配置充电桩的位置应综合考虑电动汽车的类别、进出民用建筑的车流、地下车库的位置、配电设置等因素。

民用建筑地下车库充电桩配电设计解决方案摘要：随着经济发展，中国已开始积极推动电动汽车的使用。

根据国家部门的要求，在新建的私人建筑物或者公共建筑设施的地下停车场项目中，必须要安装充电桩，并在各个阶段实施的新能源分配项目项目中，要将充电桩的设计过程、结果落实在具体的方案中。

在这篇文章中，根据民用小区来举例子，概述充电桩的分类和技术要求，并分析当前民用小区建筑物地下停车场的充电桩项目需要解决的问题，以及提出一个适当的解决方案，使得充电桩能够符合实际需求，并且具有可推广性。

关键词：民用建筑；地下车库；充电桩；配电设计；解决方案目前，中国开发的新能源汽车主要包括插电式混合动力汽车和单纯式电动汽车这两种类别，这也就说明一些民用建筑有必要建造一个地下停车的一个充电设施。

根据现行法规的要求，要求民用建筑的地下车库建设一定的充电设施并保留适当的建设条件，目前，关于充电桩电池的设计已成为民用建筑中现代电气设计的重要组成部分。

为了更好地满足国家法律的要求，本文就民用建筑地下车库充电桩的配电设计的问题进行详细的研究，并提出适当的解决方案。

1充电桩的分类以及技术要求1.1充电桩的分类充电桩可分为两种：一种是直流充电桩，另一种是交流充电桩。

直流充电桩由充电柜和直流充电桩组成，它具有的电压和电流规格调整幅度的特点，可直接为电动汽车的电池充电，不但充电速度非常快，还可以同时满足各种不同车型的要求。

但它缺点是电池的寿命比较短，且需要占有大量的土地面积。

这主要用于城市交通的停车场，企业或商店使用的停车场等。

民用建筑的充电装置主要设置的是交流充电桩，它的特点是系统简易，且更换电池操作简单，占地面积比较小，但缺点是充电时间相对较长。

它主要用于公共停车场，大型购物中心和住宅小区的停车场等。

1.2充电桩的技术要求为了分析民用建筑中常用的交流充电桩的技术要求，交流充电桩为电动汽车提供安全可靠的充电选择。

在充电时，可以显示它的充电状态、花费信息和充电的电量等等的其他信息。

地库安装充电桩的安全注意事项地库安装充电桩的安全注意事项近年来，随着新能源汽车的普及，充电桩的需求量也日益增加。

越来越多的小区和商场开始安装地库充电桩，为广大车主提供方便。

然而，地库安装充电桩的过程中，我们也要注意一些安全事项。

一、电器类首先，在地库安装充电桩时，要求固定电器之间的距离不宜太近，以免电气设施设备之间发生火灾等危险。

同时，对于地库中的电气设施设备，应定期进行安全检查，并及时处理发现的问题。

其次，在地库配置充电桩时，应该安装漏电保护器。

漏电保护器的安装可以有效地保障车主的使用安全。

同时，车主在使用充电桩时，应该检查是否有漏电情况发生。

二、防火类地库是有风险的场所，因此，在地库安装充电桩时，也要注意防火问题。

首先，应该选用适合的充电桩，并正确进行安装。

需要注意的是，充电桩的电缆选用应符合各项标准，并保障连接牢固。

其次，车主在使用充电桩时，应该注意汽车的安全。

在进行充电前，应该检查车辆有没有油泄漏和来自发动机和排放系统内的其它泄漏。

因为，汽车在充电期间，有可能发生短路或燃烧等危险。

三、环境类地库安装充电桩时，还要关注环境问题。

如果地库空气流通不畅，积聚的一氧化碳可能会导致安全隐患。

因此，地库中的排风设备应该定期清洗并检修，以求保障地库的环境安全。

最后，车主在使用充电桩时，也应该注意环境问题。

在地库充电时，应尽量停靠在空旷的地方，避免过于拥挤，以免发生意外。

总之，地库安装充电桩要注意电器、防火和环境等各方面的问题。

通过科学严谨的安全管理和有效的安全措施，可以保障车主的使用安全，让更多的车主可以畅享充电服务。

电动汽车地下车库充电消防要求
随着电动汽车在我国城市的普及,住宅小区内设置电动汽车地下车库充电桩已经成为主流做法。

但由于电动汽车充电过程中存在着一定的隐患和危险,因此电动汽车地下车库充电桩的设置及使用也需要符合一定的消防技术要求,以保证车库安全。

1. 充电桩的设置位置需要配合车库消防通道设计。

充电桩应设置在通道两侧,不得堵塞正常通道动线。

2. 每个充电位应设置独立电路故障保护装置,如漏电保护开关、过载保护开关等,可快速切断单柱故障电路。

3. 充电桩处应设置合格的消防灭火设施,如干粉灭火器、消防栓等,并保持畅通。

4. 车库内应设置烟感报警设施,一旦发生烟雾就能及时报警指引疏散。

5. 充电操作人员应进行专业培训,了解基本安全知识和应对紧急情况的处理方法。

6. 定期对充电设施进行安全检查,发现任何隐患及时整改。

只有符合这样的基本消防要求,电动汽车地下车库才能在充电的同时实现安全管理,给住户和城市带来更大的便利。