航道行政审查审批受理程序

航政审批行政许可工作程序（一）审批对象“与通航有关的设施”是指对航道的通航条件有影响的闸坝、桥梁、渡槽、架空电线、水下电缆、管道、隧道、码头、驳岸、栈桥、护岸矶头、滑道、房屋、涵洞、抽（排）水站、固定渔具、贮木场等拦河、跨河、临河建筑物和其他工程设施。

（二）审批权限：航道上临、跨河设施的审批，由交通航道主管部门按照统一领导、分级管理的原则进行。

凡二至四级航道由市交通航道主管部门提出初审意见，报省交通航道主管部门审查批准，报交通部和省交通厅核备；凡五至六级航道，由县（市）交通航道主管部门提出初审意见，报市交通航道主管部门审查批准，报省交通厅航道局核备；凡七级和等外级航道有县（市）交通航道主管部门审查批准，报市交通航道主管部门核备。

（三）审批标准：1、驳岸、渡口、抽水站（井）水位观察井，应设置在划定的通航水域外，并应满足安全通航要求，不得侵占航道水域；2、吊桥、码头等临河建筑设施，其外边线与航道中心线最小距离如下表，并不得恶化原有通航和行洪条件：航道等级三级四级五级六级七级最小距离（M） 70 60 50 26 22.53、设置港区、码头、必须选择航道顺直段，距交*口应有一个标准船队的长度，与桥梁之间的距离不得少于二百米。

航道垂直交*口原有的桥梁进行修建改建时必须满足通航安全要求；4、四级航道河底管线的埋设深度必须在设计河底标高2m以下；五级航道以下河底管线埋设深度必须在设计河底标高一点五米以下；5、房屋、厂房等临河建筑设施，应在河道坡肩外向岸内伸进十米，或从现有驳岸边线向岸内伸进五米；6、桥梁跨越航道，应符合通航标准所规定的净跨净高的要求，即：航道等级四级五级六级七级净空最低尺度（M）净宽×净高50×7 38×5 （18--22）×4.5 18×3.57、跨河电线（缆）的跨越应符合省交通厅、省电力局、省邮电局共同规定的要求即净高值H＞H1＋H2，H1为最大船舶空载高度（M），H1和H2如下表：航道等级三级四级五级六级七级等外级H1（M） 16.5 16 12.5 9.0 8.5 8.0电力线电信线电压等级（KV）1--10 35 110 220 500H2（M） 1.5 2.0 2.0 3.0 6.0 1.5（四）审批程序1、报送申请：建设单位必须在工程项目建议书批准后，向当地航道主管部门提出书面申请（市区航道须报无锡市行政审批中心登记受理），报送有关文件、资料，说明修建的理由、种类、结构、规模、位置、地点等。

航道建设项目设计审批流程与材料
（附报审表）
一、办理单位
交通运输局
二、办理材料
三、受理条件：
1、符合经批准的初步设计文件；
2、符合国家和行业有关技术标准；
3、符合编制有关公路、水运工程施工图设计文件的深度要求；
4、施工图预算不得突破已批准的初步设计概算。

四、办理流程
五、设定依据
《建设工程质量管理条例》（2000年1月30日国务院令第279号）第十一条：建设单位应当将施工图设计文件报县级以上人民政府建设行政主管部门或者其他有关部门审查。

施工图设计文件审查的具体办法，由国务院建设行政主管部门会同国务院其他有关部门制定。

施工图设计文件未经审查批准的，不得使用。

《建设工程勘察设计管理条例》（2000年9月25日国务院令293号，2015年6月12日予以修改）第三十三条：县级以上建设行政主管部门或者交通、水利等有关部门应当对施工图设计文件中涉及公路利益、公共安全、工程建设强制性标准的内容进行审查。

施工图设计文件未经审查批准的，不得使用。

《公路建设市场管理办法》（交通部令2015年第11号修订）第十八条：公路建设项目法人应当按照项目管理隶属关系将施工图设计文件报交通主管部门审批。

施工图设计文件未经审批的，不得使用。

附件一：
工程变更报审表
注：⒈此表为建设（项目管理）单位发生变更时（重大变更、较大变更和一般变更）统一填写的审批格式，变更估算金额建设（项目管理）单位先自行核实确定，决算时以审计确认为准。

⒉变更审批表编号为连续的阿拉伯数字。

⒊变更不涉及到设计单位的，设计单位意见不填。

工程项目业主服务联络单。

东营港航道施工方案审批1. 引言东营港是中国重要的沿海港口之一，位于山东省东营市。

为了满足日益增长的航运需求，改善港口的运行效率和安全性，东营港计划进行航道施工，以确保船舶能够安全进出港口。

本文档旨在介绍东营港航道施工方案审批流程，并提供相关的申请材料和审批要求。

2. 施工方案审批流程东营港航道施工方案的审批流程包括以下几个步骤：2.1. 方案编制施工方案的编制由港口管理部门或委托的专业机构负责进行。

编制方案时需要考虑航道的深度、宽度、导航标志等因素，并确保其符合国家和行业的相关规范要求。

2.2. 申请提交完成施工方案的编制后，申请人需要将方案及相关申请材料提交给港口管理部门。

申请材料包括但不限于施工方案报告、环境影响评价报告、施工期间安全措施等内容。

2.3. 技术评审港口管理部门收到申请后，将组织专家对施工方案进行技术评审。

评审将着重关注方案的可行性、安全性、环境影响等方面，并提出必要的修改意见。

2.4. 相关部门审批经过技术评审后，港口管理部门将施工方案提交给相关的部门进行审批。

这些部门可能包括水利部门、环保部门等，他们会根据各自的职责和标准来审查方案。

2.5. 公示和听证部分施工方案可能需要进行公示和听证程序。

公示的目的是向公众公开方案内容，听证则是为了听取公众的意见和建议。

根据相关法规和审批程序，公示和听证的时间和方式可能有所不同。

2.6. 最终审批经过以上步骤的审批程序后，港口管理部门将根据审批结果给出最终的审批意见。

根据具体情况，审批意见可能包括批准、不批准或要求修改方案等。

3. 申请材料要求申请人在提交施工方案时，需要准备以下材料：•施工方案报告：包括方案的目的、施工内容、工期安排等详细信息。

•环境影响评价报告：评估施工对周围环境的影响，并提出相应的环保措施。

•安全措施方案：包括施工期间的安全管理措施，以确保施工过程中没有事故发生。

4. 审批要求在审批方案时，港口管理部门和相关部门将有以下要求：•方案的可行性：方案需要符合国家和行业的相关规范标准，以确保施工的可行性。

航道行政审批航道行政审批修建跨河、拦河、过河、临河建筑物申请书项目名称：××水厂取水工程申请人（签章）：××有限责任公司申请时间：×年×月×日广东省航道局监制说明一、本申请书是申请人提出修建拦河、临河、跨（过）河建筑物通航要求审批申请的格式文本，申请人应认真、如实填写。

二、该申请书格式文本由航道部门免费提供或在航道部门网站上自行下载打印。

三、本申请书封面、申请人及项目基本情况、提供申请资料名称为必须填写项,如为方案变更申请需在项目名称处注明。

四、项目主要技术数据，根据建设项目属性（跨河、拦河、过河、临河等四类建筑物），必须填写相关表格内容，其它属性建筑的相关表格不需填写，水位和高程须注明高程系统。

五、本申请书可用钢笔填写或打印。

六、受理申请以航道部门的《申请受理回执》为准。

一、申请人及项目基本情况申请人名称××有限责任公司联系人王五联系电话020-******** 139********申请人地址××市××区××路×号邮政编码510000 项目名称××水厂取水工程建设位置××水道××河段右岸二、项目主要技术数据跨河建筑物建筑物设计最高通航水位（米）（重现期（年））建筑物轴线法线与航道交角（度）通航孔数（个）通航净高（米）通航净宽（米，跨河电缆填写跨度）1 2 3 4 1 2 3 4拦河建筑物过船建筑物形式过船建筑物有效尺度（米）长度宽度门槛水深上游设计通航水位（米）下游设计通航水位（米）最高最低最高最低过河建筑物（水下建筑）建筑物设计最低通航水位（米）建筑物顶面高程（米）临河建筑物结构形式前沿线总长和离岸距离（米）建设规模取排水量（立方米/日）瞬时最大流量（立方米/秒）48万 5.84三、其它说明取水工程建设背景和设计情况的简要描述。

附件：上海海事局权力清单第一部分海事权力事项及工作流程一、行政审批事项及审批流程行政审批事项编码：15003行政审批事项名称：船舶进出港口审批一、受理方式：书面二、办理期限：国际航行船舶1个工作日，国内航行船舶当场办理。

三、受理部门：上海海事局政务中心、分支海事局四、许可机关：上海海事局政务中心、分支海事局负责国内航行船舶；上海海事局政务中心、洋山港海事局、金山海事局、崇明海事局负责国际航行船舶。

五、审批流程：当场审批六、提交材料目录：（一）国际航行船舶：1.总申报单；2.船舶概况表；3.货物申报单；4.船员名单；5.旅客名单；6.危险货物舱单；7.落实护航措施的证明；8.经其他查验单位签署的《船舶出口岸手续联系单》；9.如果采取了禁止船舶航行的司法或者行政强制措施，则应提交该强制措施已经依法解除的通知；10.船舶安全检查记录簿及其复印件（中国籍船舶）。

（二）国内航行船舶：1.《船舶签证簿》；2.船舶电子信息卡；3.船舶国籍证书；4.船舶检验证书；5.船舶最低安全配员证书；6.船员适任证书；7.防止油污证书（适用的船舶）；8.船舶安全管理证书和公司安全管理体系符合证明副本（适用的船舶）；9.船旗国监督检查记录簿；10.燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书（适用的船舶）;11.船舶港务费缴纳或者免于缴纳证明；12.经批准的船舶载运危险货物申报单（适用的船舶）；13.船舶营运证；14.委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件。

前款第3项至第8项所列证书信息已经由海事管理机构在船舶签证簿内记载或者存储在船舶电子信息卡且有效的，可以免于提交。

行政审批事项编码：15004行政审批事项名称：船舶污染港区水域作业审批一、受理方式：书面二、办理期限：1个工作日三、受理部门：上海海事局政务中心、分支海事局四、许可机关：上海海事局、分支海事局五、审批流程：当场审批六、提交材料目录：（一）船舶、码头、设施使用化学消油剂：1.水域的污染情况，包括污染物的种类、数量、污染范围等；2.拟使用化学消油剂的品种型号及使用说明材料；3.说明申请使用化学消油剂的使用区域和污染情况、使用方法、使用时间、计划用量、使用理由和对使用效果的预测的材料；4.安全、防污染保障措施及应急预案。

航道通航影响评价审核办事指南文章属性•【制定机关】青海省交通运输厅•【公布日期】•【字号】•【施行日期】•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运,港口正文航道通航影响评价审核办事指南1.受理范围本指南适用于本省建设拦河、跨河、临河与航道有关建筑物、构筑物的申请与办理。

2.事项类型----网上办3.申请主体法人办事：建设单位的营业执照、组织机构代码证、成立文件等机构证明文件。

4.主题分类（一）项目的规划或者其他建设依据；（二）建设单位的营业执照、组织机构代码证、成立文件等机构证明文件；（三）涉及规划调整或者拆迁等措施的应当提供规划调整或者拆迁已取得同意或者已达成一致的承诺函、协议等材料。

5、设定依据《中华人民共和国航道法（2016年修订）》第二十八条建设与航道有关的工程，建设单位应当在工程可行性研究阶段就建设项目对航道通航条件的影响作出评价，并报送有审核权的交通运输主管部门或者航道管理机构审核，但下列工程除外：（一）临河、临湖的中小河流治理工程；（二）不通航河流上建设的水工程；（三）现有水工程的水毁修复、除险加固、不涉及通航建筑物和不改变航道原通航条件的更新改造等不影响航道通航条件的工程。

建设单位报送的航道通航条件影响评价材料不符合本法规定的，可以进行补充或者修改，重新报送审核部门审核。

未进行航道通航条件影响评价或者经审核部门审核认为建设项目不符合本法规定的，负责建设项目审批或者核准的部门不予批准、核准，建设单位不得建设。

第二十九条国务院或者国务院有关部门批准、核准的建设项目，以及与国务院交通运输主管部门直接管理的航道有关的建设项目的航道通航条件影响评价，由国务院交通运输主管部门审核；其他建设项目的航道通航条件影响评价，按照省、自治区、直辖市人民政府的规定由县级以上地方人民政府交通运输主管部门或者航道管理机构审核。

6.行使层级省级7.进驻部门7.1实施主体青海省交通运输厅7.2实施主体性质法定机关7.3主办处室青海省水路运输管理局8.联办机构青海省水路运输管理局9.申请条件和限制9.1申请条件9.1.1建设单位应当在工程可行性研究阶段，按照交通运输部有关规定和技术标准要求编制航道通航条件影响评价报告（以下简称航评报告），应当包括下列内容：（一）建设项目概况，包括项目名称、地点、规模、建设单位等；（二）建设项目所在河段、湖区、海域的通航环境，包括自然条件、水上水下有关设施、航道及通航安全状况等；（三）建设项目的选址评价；（四）建设项目与通航有关的技术参数和技术要求的分析论证；（五）建设项目对航道条件、通航安全、港口及航运发展的影响分析；（六）减小或者消除对航道通航条件影响的措施；（七）航道条件与通航安全的保障措施；（八）征求各有关方面意见的情况及处理情况。

27--广东省航道局拦河、临河、跨（过）河建筑物审批办事指南（精选5篇）第一篇：27--广东省航道局拦河、临河、跨(过)河建筑物审批办事指南广东省航道局拦河、临河、跨（过）河建筑物审批办事指南一、审批内容：（一）《广东省航道管理条例》第十三条：在通航水域修建下列设施，必须符合国家规定的通航标准和航道发展规划，建设单位和个人应征得航道部门同意：（1）修建拦河闸坝、水电站；（2）修建和设置码头、驳岸、护坡、船坞、滑道、涵洞、排污口、抽水站、护岸矶头、渡口、锚地、趸船；（3）修建桥梁、栈桥、隧道、渡槽以及埋设或架设缆线、管道；（4）修建其他拦河、临河、跨（过）河建筑物或设施。

上述设施的修建，涉及到水利、规划等有关部门的，建设单位和个人还应分别报有关部门审核。

二、审批权限：（一）下列事项由管辖该通航水域的水系（区域）航道局提出初审意见报送省航道局，由省航道局审批：1、在技术等级Ⅶ级以上航道修建拦河建筑物；2、在技术等级V级以上航道修建临河、跨(过)河建筑物；3、在东江、韩江、连江干流航道修建桥梁；4、在沿海航道修建拦河、临河、跨(过)河建筑物或设施。

（二）在其它通航水域修建拦河、临河、跨(过)河建筑物或设施的，由管辖该通航水域的水系（区域）航道局审批。

三、审批条件：公民、法人或者其他组织（以下简称申请人）在通航水域申请修建拦河、临河、跨（过）河建筑物的，应符合国家规定的通航标准、航道发展规划以及与通航有关的技术标准和技术规范要求。

四、需提供材料：修建拦河、临河、跨(过)河建筑物，申请人应当填写《修建拦河、临河、跨(过)河建筑物申请书》，并按照下列要求提交有关资料。

（一）修建拦河建筑物，申请人应提交以下资料一式两份：1、建筑物总体平面布置设计图和过船建筑物平面布置设计图；2、过船建筑物的结构型式、规模、通航标准、通过能力等设计资料；3、过船建筑物上、下游设计最高和最低通航水位的计算方法和成果；4、航运基流、电站调峰时坝下水位及流速变化、坝下河床下切、坝上游河床淤积等计算成果。

附：海事执法业务工作流程图
海事执法业务工作许可（审批）流程图一
（三级审批通用）
行政相对人海事管理机构
（申请人）受理人初审人复审人审批人
注：1、部分流程由证件制作人和证件校对人负责制作、校对证书和文书；
2、受理人、初审人、复审人、审批人，不一定是同一海事管理机构的，因部分流程属于下级受理、上级审批。

（二级审批通用）
行政相对人海事管理机构
（申请人）受理人审核人审批人
注：1、部分流程由证件制作人和证件校对人负责制作、校对证书和文书；
2、受理人、审核人、审批人，不一定是同一海事管理机构的，因部分流程属于下级受理、上级审批。

（一级审批通用）
行政相对人海事管理机构
（申请人）受理人审核人
（受理人审批通用）
行政相对人海事管理机构（申请人）受理人。

航道工程建设管理规定第一章总则第一条为加强航道工程建设管理，规范航道工程建设活动，提高建设管理水平，根据《中华人民共和国航道法》《航道管理条例》《建设工程质量管理条例》《建设工程勘察设计管理条例》《企业投资项目核准和备案管理条例》《政府投资条例》等法律、行政法规，制定本规定。

第二条在中华人民共和国境内从事航道工程建设活动，适用本规定。

本规定所称航道工程建设，是指新建航道以及为改善航道条件而进行的航道整治、航道疏浚工程和航运枢纽、通航建筑物等工程及其配套设施的工程建设。

第三条交通运输部主管全国航道工程建设的行业管理工作，并具体负责中央财政事权航道的建设管理。

交通运输部具体负责的中央财政事权航道的建设管理工作，可以按照规定委托交通运输部设置的负责航道管理的机构、省级人民政府确定的负责航道管理的部门或者机构承担。

县级以上地方人民政府交通运输主管部门按照省、自治区、直辖市人民政府的规定主管所辖航道工程建设的管理工作。

第四条航道工程建设应当坚持生态优先、绿色发展，遵守法律、行政法规关于建设工程质量管理、安全管理和生态环境保护的规定，符合航道规划，执行有关国家标准、行业标准和技术规范，依法办理相关手续。

第五条鼓励航道工程建设采用新技术、新设备、新工艺、新材料，推行施工质量和安全标准化管理，加强施工安全风险管控和应急能力配备，科学组织建设。

第二章建设程序管理第六条航道工程建设项目应当按照国家规定的建设程序进行。

除国家另有规定外，不得擅自简化基本建设程序。

第七条政府投资的航道工程建设项目，一般应当执行以下基本建设程序：（一）根据相关规划，开展预可行性研究，编制项目建议书；（二）根据批准的项目建议书，进行可行性研究，编制可行性研究报告；（三）根据批准的可行性研究报告，编制初步设计文件；（四）根据批准的初步设计文件，编制施工图设计文件；（五）办理施工图设计审批手续；（六）根据国家有关规定，依法办理开工前相关手续，具备开工条件后开工建设；（七）组织工程实施;（八）工程建成后，编制竣工资料，进行工程竣工验收的各项准备工作；（九）组织竣工验收。

附件：审批操作规程及审批流程图一、修建跨河、拦河、过河、临河建筑物（一）审批操作规程1、审批依据：（1）《中华人民共和国水法》第十九条：修建闸坝、桥梁、码头和其他拦河、跨河、临河建筑物，铺设跨河管道、电缆，必须符合国家规定的防洪标准、通航标准和其他有关的技术要求。

（2）《中华人民共和国航道管理条例》第十四条：修建与通航有关的设施或者治理河道、引水灌溉，必须符合国家规定的通航标准和技术要求并应当事先征求交通主管部门的意见。

违反前款规定，中断或者恶化通航条件的，由建设单位或者个人赔偿损失，并在规定期限内负责恢复通航。

第十五条：在通航河流上建设永久拦河闸坝，建设单位。

必须按照设计和施工方案，同时建设适当规模的过船、过木、过鱼建筑物，并解决施工期问的船舶、排通航问题。

过船、过木、过鱼建筑物的建设费用，由建设单位承担。

在不通航河流或者人工渠道上建设闸坝后可以通航的，建设单位应当同时建设适当规模的过船建筑物；不能同时建设的，应当预留建设过船建筑物的位置。

过船建筑物的建设费用，除国家另有规定外，应当由交通部门承担。

过船、过木、过鱼建筑物的设计任务书、设计文件和施工方案，必须取得交通、林业、渔业主管部门的同意。

（3）《广东省航道管理条例》第十三条：在通航水域修建跨河、拦河、过河、临河建筑物，必须符合国家规定的通航标准和航道发展规划，建设单位和个人应征得航道部门同意后，方可办理其他报批、报建手续。

2、审批内容：在通航河流上修建跨河、拦河、过河、临河建筑物通航标准等有关技术要求。

3、审批条件：（1）符合水资源综合利用的原则。

（2）符合航道技术等级和航道发展规划要求。

（3）符合《内河通航标准》的技术规范要求。

（4）符合《内河航道维护技术规范》的技术规范要求。

（5）符合《航道整治工程技术规范》的技术规范要求。

（6）符合《内河助航标志》的技术规范要求。

（7）符合《船闸设计规范》的技术规范要求。

（8）符合国家的其它有关技术规范的要求。

浙江省航道管理局行政许可流程图一、临、跨、拦航道建筑物许可
二、对临、跨（拦）航道建筑物的审查流程图
浙江省航道管理局行政监管流程图
按规定实施监督检查将监督检查意见及相关材料返回
浙江省航道管理局其他行政行为流程图一、在航道内作业审批流程图
四、涉及航道的水产养殖区设置审查流程图
五、过船建筑物设计任务书、设计文件和施工方案审查流程图
七、航道技术等级划分
八、侵占或损坏航道及航道设施强制赔偿
待与物价部门联合行文明确。

48（港口、码头使用岸线许可1-2）交通行政审批事项办理流程示本-港口码头岸线许可第一篇：48(港口、码头使用岸线许可1-2)交通行政审批事项办理流程示本-港口码头岸线许可港口码头使用岸线办理流程一、部门名称山东省泰安市地方海事局二、行政许可事项名称港口、码头使用岸线许可三、有关法律、法规、规章依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《山东省水路交通管理条例》四、申请行政许可需要具备的条件（一）申请使用岸线的功能符合所在市的岸线利用规划；（二）建设项目的性质、用途、建设规模等符合全省及所在市的港口总体布局规划（三）具备相关部门同意项目立项的有关文件（四）涉及使用岸线的工程、作业、活动已完成可行性研究；（五）已经岸线安全使用的技术评估，符合水上交通安全的技术规范和要求；（六）对影响水上交通安全的因素，已制定足以消除影响的措施。

五、行政许可数量规定要求在规定的时限内提交申请六、需要提交的全部材料目录1、《港口设施建设使用岸线审批表》2、可行性研究报告复印件3、技术评做报告复印件4、使用说明、设计等有关资料七、收费依据及标准无八、办理程序申请——受理——审查——转报九、办结时间七个工作日第二篇：港口岸线使用审批管理办法《港口岸线使用审批管理办法》内容分类：政策解读发布文号：无发布日期：2015/11/29 10:29:22第一条为了规范港口岸线使用审批管理，保障港口岸线资源的合理开发与利用，保护当事人的合法权益，根据《中华人民共和国港口法》和有关法律、法规，制定本办法。

第二条在港口总体规划区内建设码头等港口设施使用港口岸线，应当按照本办法开展岸线使用审批。

第三条港口岸线的开发利用应当符合港口规划，坚持深水深用、节约高效、合理利用、有序开发的原则。

第四条交通运输部主管全国的港口岸线工作，会同国家发展改革委具体实施对港口深水岸线的使用审批工作。

县级以上地方人民政府港口行政管理部门按照本办法和省级人民政府规定的职责，具体实施港口岸线使用审批的相关工作。

码头审批程序第一篇：码头审批程序江门市港口建设项目审批事项程序指引（交通部分）来源: 时间:10.02.11一、法律依据《中华人民共和国港口法》《港口建设管理规定》（交通部2007年第5号令）《关于发布港口深水岸线标准的公告》（交通部公告第5号 2004年）《关于印发广东省港口岸线管理办事指南的通知》（粤交办字【2005】586号）《港口工程竣工验收办法》（交通部令2005年第2号）二、项目建设管理权限交通运输部负责全国港口建设的行业管理工作，并具体负责经国家发展和改革委员会审批、核准和经交通运输部审批的港口建设项目的建设管理工作。

省级交通主管部门负责本行政区域内港口建设的行业管理工作，并具体负责经省级人民政府有关部门审批、核准的港口建设项目的建设管理工作。

其余港口建设项目的建设管理工作由港口所在地港口行政管理部门负责。

三、项目建设程序（一）政府投资的港口建设项目，按照以下建设程序执行：1、开展工程预可行性研究，编制项目建议书；2、根据批准的项目建议书，进行工程可行性研究，编制可行性研究报告；申报岸线使用许可；3、根据批准的可行性研究报告，编制初步设计文件；4、根据批准的初步设计，编制施工图设计文件；5、根据批准的施工图设计，组织项目监理、施工招标；6、根据国家有关规定，进行施工前准备工作，并向港口行政管理部门办理开工备案手续；7、备案后组织工程实施；8、工程完工后，编制竣工材料，进行工程竣工验收的各项准备工作；9、港口行政管理部门按权限组织竣工验收。

（二）企业投资的港口建设项目，按照以下建设程序执行：1、开展工程可行性研究，编制工程可行性研究报告；2、根据工程可行性研究报告，编制项目申请报告或者备案文件，履行核准或者备案手续；申报岸线使用许可；3、根据核准或者备案的项目申请报告或者备案文件，编制初步设计文件；4、根据批准的初步设计，编制施工图设计文件；5、根据批准的施工图设计，组织项目监理、施工招标；6、根据国家有关规定，进行施工前准备工作，并向港口行政管理部门办理开工备案手续；7、备案后组织工程实施；8、工程完工后，编制竣工验收材料，进行工程竣工验收的各项准备工作；9、港口行政管理部门按权限组织竣工验收。

盐都区航道管理站行政执法公示航道行政许可和处罚发布者：xu 发布时间：2006-4-25 阅读：9115次盐城市航道管理处、盐都区航道管理站是受盐城市交通局委托依法对辖区内航道及航道设施实行统一管理的管理机构。

为保证航道行政执法的公开、公正、公平，保护当事人合法权益，接受社会监督，现将航道行政执法有关内容向社会公开：一、主要执法依据1、《江苏省内河交通管理条例》（省地方性法规， 2004年5月1日实施，江苏省人大常委会頒布）2、《江苏省航道管理条例实施办法》（省政府规章，1997年12月1 5日实施，江苏省人民政府政府颁布）3、《内河航道养护费征收和使用办法》（国务院部门规章，1992年9月1日实施，交通部、财政部、国家物价局）4、《江苏省内河航道养护费征收和使用办法实施细则》（省政府规章，1994年3月16日实施，江苏省人民政府颁布）5、《江苏省船舶过闸费征收和使用办法》（省政府规章，1997年11月27日实施，江苏省人民政府颁布）6、《中华人民共和国航标条例》（行政法规，1995年1月1日实施，国务院颁布）7、《内河航标管理办法》（国务院部门规章，1996年8月1日实施，交通部颁布）8、《船闸管理办法》（国务院部门规章，1989年10月1日实施，交通部颁布）9、《中华人民共和国航道管理条例》（行政法规，1987年10月1日实施，国务院颁布）10、《中华人民共和国航道管理条例实施细则》（国务院部门规章，1991年10月1日实施，交通部颁布）二、主要职责(一)贯彻执行国家、省有关航道建设养护管理的方针、政策和法律、法规、规章及通航技术标准；(二)根据航道发展需要和通航标准要求，编制航道发展规划，拟订航道技术等级，组织实施建设、养护计划；(三)审查与通航有关设施的通航标准和技术要求；(四)负责航道养护规费的征收、稽查和使用管理；(五)负责与有关部门协商处理水资源综合利用中与航道有关的事宜；(六)负责对本辖区从事航道疏浚打捞的社会工程船舶的管理；(七)负责航道及航道设施的保护，制止偷盗和破坏航道设施、侵占损坏航道的行为，查处航道管理范围内的一切违章设施。

广西壮族自治区
南宁航道管理局
行政审批事项服务指南
受理地点：XX市民中心南宁航道管理局窗口(地址：XX市XX区玉洞大道33号市民中心A座7楼A728窗口)
联系电话：********
办公时间：除法定节假日，周一至周五： 上午9：00-12:00,下午13:00-17:00
事项名称
申报材料
承诺时限
收费标准（元）
10个工作日
不收费
2.与航道有关的工程建设项目对航道通航条件影响评价审核
1. 申请文件（公函）；
2.航道通航条件影响评价报告；
3.项目的规划或者其他建设依据；
4.建设单位的营业执照、组织机构代码证、成立文件等材料；
5.涉及规划调整或者拆迁等措施的应当提供规划调整或者拆迁已取得同意或者已达成一致的承诺函、协议等材料。
1.专用航标设置、撤除、位置移动和其他状况改变审批
（一）在沿海和通航河流上设置专用助航标志许可：
1.申请文件（公函）；
2.助航标志配布方案；
3.航标维护能力的证明材料。
（二）沿海和通航河流上撤除、位置移动和以其他状况改变专用航标审批：
1.申请文件（公函）；标志搬迁、撤除补偿协议。
10个工作日
不收费
注：承诺时限为工作日。

三级航道封航审批流程三级航道封航审批，这事儿听起来就有点复杂呢，不过没关系，咱慢慢唠。

一、为啥要封航审批呀。

航道就像水上的公路，很多船在上面来来往往运东西或者载人呢。

有时候因为一些特殊情况，像航道要维修啦，有大型的水上工程建设啦，或者是发生了啥危险情况比如有沉船堵在航道中间了，这时候就需要封航。

但是封航可不是随随便便就能干的，得经过审批，这就像在陆地上修路要得到许可一样，毕竟封航会影响很多人的出行和生意呢。

二、谁来管这个审批呢。

一般来说，当地的航道管理部门就负责这个事儿。

他们就像航道的守护者，要确保航道的安全和正常使用。

比如说某个地方的航道管理局，他们会有专门的工作人员来处理封航审批的申请。

三、封航审批要准备啥材料。

1. 封航的原因得说清楚。

你不能就说我想封航就封航，得把为啥封航详细地写出来。

要是因为工程建设，那就得有工程的相关文件，比如工程规划书、施工时间表之类的。

如果是因为沉船，那得有沉船的具体位置、沉船的大小和类型这些信息。

2. 封航的时间范围。

这个很重要哦，你得告诉人家你打算封航多久。

是封个几天呢，还是几个月，得有个明确的时间段，这样大家也好做安排。

3. 封航的具体区域。

航道那么长，你得说清楚是哪一段要封航。

是从哪个坐标到哪个坐标之间，或者是靠近哪个码头的那一段之类的。

4. 封航期间的安全保障措施。

这可不能少，你得让人家知道你封航的时候怎么保证其他地方的航道安全，还有怎么防止船误闯进封航区域。

比如说设置警示标志啦，安排巡逻船啦之类的。

四、审批的流程大概啥样。

你把材料准备好之后，就可以向航道管理部门提交申请啦。

他们收到申请之后，会有专门的人来查看你的材料是不是齐全。

如果材料不全，他们会告诉你还差啥，你就得赶紧补上。

要是材料齐全呢，他们就会开始评估你这个封航的必要性和合理性。

这个过程可能会找一些专家来看看，或者和其他相关部门商量商量。

比如说要是封航影响到了附近的港口运营，他们可能就得和港口管理部门沟通一下。

审查审批项目内容一、审批的含义行政审批是指行政机关（包括有行政审批权的其他组织）根据自然人、法人或者其他组织提出的申请，经过依法审查，采取“批准”、“同意”、“年检”发放证照等方式，准予其从事特定活动、认可其资格资质、确认特定民事关系或者特定民事权利能力和行为能力的行为。

二、审批的项目专设航标的设置、撤除、位置移动和其他状况改变。

三、审查的含义审核、调查，或者说是对某项事情、情况的核实、核查。

四、审查的项目•过河建筑物：桥梁、隧道、渡槽、过江管线等；•临江建筑物：码头、栈桥、取（排）水口、抽（排）水站、护岸矶头、滑道、冲滩（岸）撤船等；•其他与通航有关设施：锚地（含系船浮锚地）、水上船舶基地、水上施工作业、水上船坞、水上钻探、航道整治工程、固定渔具、贮木场、水利清障、固定（或活动）水文观测平台。

航道行政管理审查审批程序一、专设航标审批程序•按照交通部颁布的《交通行政许可实施程序规定》及长江航道局的规定执行；（《交通行政许可实施程序规定》已于2004年11月5日经第24次部务会议通过，共26条，2005年1月1日开始实行。

）•当收到审批申请材料后，若申报材料齐备，应有20个工作日内予以批复，出具《专设航标行政许可决定书》。

二、与通航有关设施工程项目的审查程序1、工程选址阶段：航道管理处获悉本辖区拟建设与通航有关设施时，应主动与建设或施工单位联系，了解工程情况，告之有关审批、审查、征求意见的程序和要求，主动提供工程选址、技术要求等航道咨询服务，并按照航道行政管理工作规定的管理权限逐级上报。

2、前期工程选址涉及航道有关意见写法:一、是否同意码头工程选址，并委托具有相关资质的设计单位开展码头工程的前期研究及设计工作。

二、码头工程设计应符合《内河通航标准》（GB50139-2004）的规定，满足《内河航道维护技术规范》（JTJ287-2005）的要求。

三、要求有关工程下阶段设计资料及文件，应按水运工程基本建设程序，及时向我局申报，办理航道行政审查手续。