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【20罐式集装箱︱40英尺集装箱罐】-湖北合力2014年7月15日，湖北合力专用汽车制造有限公司40台20英尺罐式集装箱装运，发往国外客户。
近年来，湖北合力专用汽车制造有限公司内抓质量，外拓市场。
开发了20英尺罐式集装箱、30英尺罐式集装箱、40英尺罐式集装箱等一系列集装箱系列产品。
深受用户好评。
ISO TANK国际标准罐式集装箱罐式集装箱是为运输食品、药品、化工品等液体货物而制造的特殊集装箱。
其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
它由罐体和箱体框架两部分组成，装货时货物由罐顶部装货孔进入，卸货时，则由排货孔流出或从顶部装货孔吸出。
罐体为圆形,采用优质Q235碳钢/345锰钢/304不锈钢/316不锈钢,高强度加强箍，安全高效。
框架采用矩形结构钢材，质量轻强度大，适合于海路、公路、铁路的各种液体货物中转运输。
【罐式集装箱主要技术参数】20英尺梁型罐式集装箱30英尺梁型罐式集装箱40英尺梁型罐式集装箱外形尺寸（mm）6058×2438×24389500×2500×155012192×2438×2438工作温度(℃)12-28保温性能根据用户要求设计加热形式蒸汽加热或根据用户要求定制保温材料及厚度（mm）玻璃纤维/聚氨脂50mm罐体材料厚度（mm）5/6封头材料厚度（mm）6/8水压试验压力 (MPa)0.6/0.9容积（m3）根据用户要求定制20/24/26/30/35/40/50/55主体材料碳钢Q235B、不锈钢304/316L外蒙板材料SUS304镜面不锈钢板角柱材料16Mn人孔盖、呼吸阀、底阀国产或进口罐式集装箱与铁路罐车和桶装运输相比，具有以下优点：1、既可作运输工具，在生产、使用场地也可用作储在存容器；2、可实现门对门运输，使运输更加安全可靠；3、可实现公路、铁路、内河、洋联运，大大缩短车站码头的装卸时间。
箱子可堆码6～9层，占有场地小；4、由于罐式集装箱可实现箱、车分离，拥有罐式集装箱的企业，可不必同时拥有自备车或自备车实现一车多用；5、对桶装产品节约包装成本。
国际标准罐式集装箱
国际标准罐式集装箱是一种用于运输液体、气体等货物的特殊集装箱，它具有
统一的尺寸和结构，便于各种交通工具的装卸和运输。
国际标准罐式集装箱通常用于运输化工品、食品、石油、液化气等液体货物，其设计和制造需要符合国际标准，以确保安全、高效的运输。
首先，国际标准罐式集装箱的尺寸一般为20英尺或40英尺，与普通集装箱相比，它的外形更加长而窄，这是为了适应液体货物的运输需求。
在设计上，国际标准罐式集装箱通常采用不锈钢或铝合金材料制造，以确保货物在运输过程中不受污染和腐蚀。
同时，它还配备有防漏装置和安全阀等设备，以确保货物的安全运输。
其次，国际标准罐式集装箱在运输过程中需要符合严格的安全标准和规定。
在
装载液体货物之前，必须对集装箱进行严格的清洗和消毒，以确保货物的卫生和安全。
在运输过程中，司机和装卸工人需要严格遵守操作规程，确保货物的安全装卸和运输。
此外，国际标准罐式集装箱还需要定期进行检验和维护，以确保其设备和结构的完好和稳定。
最后，国际标准罐式集装箱在全球范围内得到了广泛的应用和推广。
它不仅在
海运、铁路运输中得到了广泛应用，还在陆路运输和管道运输中发挥了重要作用。
在国际贸易中，国际标准罐式集装箱为液体货物的运输提供了便利和保障，为全球经济的发展做出了重要贡献。
总之，国际标准罐式集装箱作为一种专门用于液体货物运输的特殊集装箱，具
有统一的尺寸和结构，符合严格的安全标准和规定，在全球范围内得到了广泛的应用和推广。
它为液体货物的运输提供了便利和保障，为全球经济的发展做出了重要贡献。
20尺集装箱内部尺寸20尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米各种类型集装箱货柜尺寸2009-01-07 15:22:49 来源： 浏览次数：1157420尺柜：内尺寸5.69米X2.13米X2.18米/配货毛重一般17.5吨/体积24-26立方40尺平底货柜：内尺寸12.05米X2.12米X1.96米/配货毛重36吨/体积50立方这种集装箱一般配装轻泡货，配货毛重一般不允许超过22吨，能容纳货物体积约为54立方米集装箱尺寸基本情况一览：20尺柜：内尺寸5.69米X2.13米X2.18米/配货毛重一般17.5吨/体积24-26立方40尺柜：内尺寸11.8米X2.13米X2.18米/配货毛重一般22吨/体积54立方40高柜：内尺寸11.8米X2.13米X2.72米/配货毛重一般22吨/体积68立方20尺冻柜：内尺寸5.42米X2.26米X2.24米/配货毛重一般17吨/体积26立方40尺冻柜：内尺寸11.20米X2.24米X2.18米/配货毛重一般22吨/体积54立方40高冻柜：内尺寸11.62米X2.29米X2.50米/配货毛重一般22吨/体积67立方45尺冻柜：内尺寸13.10米X2.29米X2.50米/配货毛重一般29吨/体积75立方20尺开顶柜：内尺寸5.89米X2.32米X2.31米/配货毛重20吨/体积31.5立方40尺开顶柜：内尺寸12.01米X2.33米X2.15米/配货毛重30.4吨/体积65立方20尺平底货柜：内尺寸5.85米X2.23米X2.15米/配货毛重23吨/体积28立方40尺平底货柜：内尺寸12.05米X2.12米X1.96米/配货毛重36吨/体积50立方45尺柜：内尺寸13.58米X2.34米X2.71米/配货毛重一般29吨/体积86立方集装箱货柜尺寸如果你有机会路过或进入港口的集装箱堆场，那堆积如山的集装箱和穿梭来往的集装箱拖车一定会让你叹为观止。
20英尺苯酚罐式集装箱的研制苯酚是一种常见的化学品，是生产某些树脂、杀菌剂、防腐剂以及药物（如阿司匹林）的重要原料。
苯酚生产地分布广泛，需要通过公铁海运输来满足市场需求。
大连中车铁龙集装化技术装备研发有限公司研发20英尺苯酚罐式集装箱（以下简称“罐箱”），以应对日益旺盛的苯酚运输需求。
本文主要介绍20英尺苯酚罐箱的技术参数、结构组成、分析计算及试验工况等。
1苯酚的主要特点苯酚，又名石碳酸、羟基苯，是最简单的酚类有机物，一种弱酸。
常温下为一种无色晶体，有特殊的臭味，有毒、有腐蚀性，常温下微溶于水，易溶于有机溶剂。
当温度高于65℃时，能跟水以任意比例互溶，暴露在空气中被氧气氧化为醌而呈粉红色。
苯酚对环境有危害，对水体和土壤可造成污染。
该品可燃，具强腐蚀性、强刺激性，可致人体灼伤。
对皮肤、粘膜等组织有强烈的刺激和腐蚀作用，可抑制中枢神经或损害肝肾功能。
属于高毒危害介质。
2 20英尺苯酚罐箱技术参数20英尺苯酚罐箱主要技术参数如下：充装介质为苯酚（其特性见表1）；罐柜导则为T7；运输方式为公铁海联运；因铁路运输危险品及高度危害介质不允许液面以下开口，所以最终选取罐箱罐柜导则为UN T8。
充满率为95%。
罐体材料为06Cr19Ni10奥氏体不锈钢；总质量为30480kg；空箱质量为3900kg；最大允许充装量为26580kg；最大允许堆码质量为213360kg；装卸方式为上装下卸；外部尺寸为6058mm×2438mm×2591mm；最小容积为；带加热系统和保温功能；表面采用罐内酸洗处理方式；箱顶设置铝合金步道。
表1 20英尺苯酚罐箱充装介质特性/（）（1）罐体罐体主要技术参数如下：工作温度为常温；设计温度为130℃；最低设计金属温度为-40℃；工作压力为常压；设计压力为0.267MPa；主要受压元件材质为06Cr19Ni10；腐蚀裕量为0.2mm；焊接接头系数为1.0；有效容积为；最大充装率为95%；耐压试验压力为0.4MPa；筒体计算厚度为4.8mm；封头计算厚度为5.6mm。
20英尺环卫集装箱有限元分析及检验规范作者：徐舜吉操安喜沈聪金永兴来源：《集装箱化》2016年第05期1 20英尺环卫集装箱简介20英尺环卫集装箱是上海环境物流有限公司用于城市垃圾水路和公路周转运输的专用集装箱，是实现城市垃圾集约化管理和无害化管理的重要装备，其垃圾装运量占上海城市垃圾运输总量的70%。
集装箱的结构可靠性和耐用性对运输成本和运输安全的影响较大。
为保证国际标准集装箱的安全性，国际标准化组织（International Organization for ，ISO）和中国船级社（China Classification Society，CCS）推出集装箱标准规范和检验规范。
[1-3]目前，集装箱箱体结构的安全性检测及设计过程中用到的强度判据主要参考CCS制定的《集装箱检验规范》（以下简称《规范》）。
在集装箱（尤其是特种集装箱）的设计和开发过程中，除结合经验数据外，利用有限元方法[4]对箱体结构进行计算和优化已成为常规的设计手段。
例如：陶珍军等[5]进行集装箱刚度试验的有限元模拟，较早地系统阐释应用有限元软件对集装箱进行结构分析的全过程；程钢等[6]对一种特制集装箱进行有限元分析，并且系统阐释当集装箱结构不满足要求时，如何利用有限元软件进行结构优化；刘峻等[7]基于ANSYS 参数化设计语言，模拟仿真小车滚压测试，根据底板的不同铺设情况及小车在集装箱内的不同位置，按多工况对集装箱底板进行静力分析；郑艳平等[8]通过有限元法计算、分析压缩天然气瓶组集装箱在常温环境下考虑动态惯性力影响后的结构应力水平，直观地分析其框架在受载情况下的应力情况，并对框架的结构设计提出改进意见，使框架结构设计更加合理，从而提高瓶组集装箱的安全可靠性；王琨博[9]计算20英尺低温液体罐式集装箱的结构强度，分析时采用板壳单元和梁单元，4个箱角刚性固定，并且将各个方向的惯性力转化为动压力叠加到设计压力上，此计算结果很好地满足了《规范》的要求。
罐式集装箱标准罐式集装箱是一种用于运输液体、气体和散装货物的特殊集装箱，它具有标准尺寸、结构和设计，以满足国际运输和贸易的需求。
罐式集装箱标准在国际贸易中起着至关重要的作用，它们为货物的安全运输和高效装卸提供了保障。
本文将介绍罐式集装箱标准的相关内容，包括尺寸标准、设计要求和使用注意事项。
首先，罐式集装箱的尺寸标准是按照国际标准组织的规定进行设计的。
一般来说，罐式集装箱的长度为20英尺或40英尺，宽度和高度也有相应的标准尺寸。
这些尺寸标准的制定是为了确保罐式集装箱可以与其他标准集装箱兼容，便于在不同的运输工具上进行装卸和运输。
此外，罐式集装箱的设计也需要符合国际运输危险品的规定，以确保液体和气体货物的安全运输。
其次，罐式集装箱的设计要求包括结构强度、密封性能和防腐蚀等方面。
在运输液体和气体货物时，罐式集装箱的结构必须具有足够的强度，以承受货物的重量和运输过程中的振动和冲击。
同时，罐式集装箱的密封性能也至关重要，它需要能够有效地防止液体和气体的泄漏，确保货物在运输过程中不会受到污染或损坏。
此外，罐式集装箱还需要具有良好的防腐蚀性能，以延长其使用寿命并确保货物的安全运输。
最后，使用罐式集装箱时需要注意一些事项。
首先，货物的装载和卸载必须按照相关规定进行，以确保操作安全和货物完整。
其次，运输液体和气体货物时需要特别注意罐式集装箱的密封性能，避免货物泄漏造成污染或危险。
最后，罐式集装箱的维护和保养也是非常重要的，定期检查和维修可以确保其使用性能和安全性。
总之，罐式集装箱标准在国际贸易中具有重要意义，它们为液体、气体和散装货物的运输提供了基本保障。
通过严格的尺寸标准、设计要求和使用注意事项，罐式集装箱可以确保货物的安全运输和高效装卸，促进国际贸易的发展和合作。
希望本文能够帮助大家更加了解罐式集装箱标准，并在实际运输中加以应用和遵守。
![罐箱所需的证书[整理版]](https://uimg.taocdn.com/93beb59282d049649b6648d7c1c708a1284a0a97.webp)
相关链接——危险品包装使用鉴定结果单的办理生产企业出口注意生产危险货物出口包装容器的企业，必须申请检验检疫机构进行包装容器的性能检验，包装容器经检验检疫机构检验合格并取得性能检验合格单的，方可用于包装危险货物。
生产出口危险货物的企业，必须申请检验检疫机构进行危险货物包装容器的使用鉴定。
危险货物包装容器经检验检疫机构鉴定合格并取得使用鉴定结果单的，方可包装危险货物出口。
一、出口危险货物包装容器性能检验的报检(一)申请并填写《出境货物运输包装检验申请单》(二)提供的随附单据及资料1．生产包装容器的生产标准；2．生产包装容器的工艺规程及有关资料。
(三)检验检疫机构实施性能检验(四)领取检验检疫证单经检验检疫机构对空运、海运出口危险货物包装容器性能检验合格的，申请人领取《出境货物运输包装性能检验结果单》。
经检验检疫机构检验不合格的，申请人领取《出境货物不合格通知单》。
二、《出口危险货物包装性能检验结果单》的使用《出境货物运输包装性能检验结果单》中对危险货物包装的检验结果表明，该单所列包装容器业经检验检疫机构检验，并符合《国际海运危规》或《空运危规》的规定，该结果单具有以下用途：1．出口危险货物的经营单位向检验检疫机构申请出口危险货物品质检验时，必须向当地检验检疫机构提供《运输包装容器性能检验结果单》，检验检疫机构凭该单(正本)，受理其品质检验。
2．出口危险货物的经营单位向检验检疫机构申请出口危险货物包装容器的使用鉴定时，必须凭《出境货物运输包装性能检验结果单》(正本)，向检验检疫机构申请办理《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
3．当合同规定或客户要求出具“出口危险货物包装性能检验证书”时，可凭《出境货物包装性能检验结果单》(正本)向出口所在地检验检疫机构申请换发《出境危险货物包装性能检验证书》。
4．同一批号，不同使用单位的出口危险货物包装容器，在性能检验结果单的有效期内，可以凭该单向检验检疫机构申请办理分证。
关于印发铁路集装箱运输打点暂行规定的通知铁运[2021]157号各铁路局，集装箱、特货公司：为进一步尺度打点，促进铁路集装箱运输开展，铁道部对铁路集装箱运输打点暂行规定进行了修订，现发给你们，请按照执行。
附件：1.铁路箱有关技术参数2.X3K型集装箱专用平车装载方案3.X6K和X4K型集装箱专用平车装载方案5.自备罐式集装箱试运方案6.中铁20英尺双层汽车集装箱试运方案7.中铁25英尺板架式集装箱试运方案8.中铁50英尺汽车板架箱试运方案二〇〇九年九月一日铁路集装箱运输打点暂行规定第一章总那么第1条本规定是对铁路集装箱运输规那么、铁路集装箱运输打点规那么的补充和完善，适用于全国营业铁路。
第2条铁路局、集装箱公司等集装箱运输有关单元，要按照分工各负其责，共同做好集装箱运输工作。
报送铁道部有关集装箱运输的文电，涉及其他单元的，应与有关单元协商一致。
第二章运输打点第3条铁路48英尺集装箱装卸车和装掏箱作业与40英尺通用集装箱要求不异。
仅限使用车底架长度超过15m的集装箱专用车〔X〕或两用车〔NX〕装运。
用于双层集装箱运输时应符合有关规定。
第4条标识表记标帜总重超过24吨的20英尺通用集装箱的总重规定如下：1.在40英尺集装箱打点站间运输，装运适箱货物时，最大总重可达到30吨。
2.在有“★〞限制的20英尺集装箱打点站发到的，最大总重为18.5吨。
3.在其他20英尺集装箱打点站发到时，最大总重为24吨。
第5条通用集装箱不得用于装运易腐蚀、污染、损坏箱体的货物。
未经铁道部批准，散堆装货物不得使用通用集装箱装运。
第6条50英尺双层汽车箱回空时，可装运通用集装箱适箱货物。
第7条编号为TBJU510001～575000的20英尺铁路集装箱〔标识表记标帜总重24吨〕禁止用于双层运输。
第8条经铁路运输的自备箱应满足国家或铁道行业尺度，定检周期不低于铁路箱尺度。
受理自备箱时，发站要严格执行通用集装箱在铁路车站查抄的技术要求〔TB/T3207-2021〕，必要时应查看集装箱证书等相关证明文件。
20尺集装箱内部尺寸20尺柜:内容积为5．69x2.1３ｘ２．18米,配货毛重一般为1７.5吨，体积为2４－26立40尺柜:内容积为1１．8x２.1３x2.１8米，配货毛重一般为２2吨，体积为５4立方米. ﻫ方米.40尺高柜:内容积为１1.８x2.13x2.7２米.配货毛重一般为22吨,体积为６8立方米．20 45尺高柜:内容积为:１３.58x2．34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. ﻫ尺开顶柜：内容积为5.8９x２.3２x2.３1米,配货毛重２0吨,体积31．5立方米. ﻫ４0尺开顶柜:内容积为１２.01x2.33x2.１5米,配货毛重3０.４吨,体积65立方米．ﻫ２０尺平底货柜:内容积5.85x２.２3x2.1５米,配货毛重23吨,体积28立方米. ﻫ4０尺平底货柜:内容积１２．0５ｘ2.12x１.96米,配货毛重36吨,体积50立方米各种类型集装箱货柜尺寸２00９-0１-07 15:２２:４９来源:info.ｂiz.hｃ360.cｏm 浏览次数:1157420尺柜:内尺寸5．69米X２．１3米Ｘ２.１8米/配货毛重一般１７.5吨/体积24－26立方40尺平底货柜：内尺寸12．05米X２.12米X１.９６米/配货毛重36吨/体积50立方这种集装箱一般配装轻泡货,配货毛重一般不允许超过22吨,能容纳货物体积约为54立方米集装箱尺寸基本情况一览:2０尺柜：内尺寸5.6９米X2.13米X2．1８米／配货毛重一般１7.５吨／体积２４-2６立方4０尺柜：内尺寸1１.８米X2．13米X2.18米/配货毛重一般2２吨/体积５4立方40高柜：内尺寸11.8米X２．１3米X2．72米/配货毛重一般2２吨／体积6８立方２0尺冻柜：内尺寸5.4２米X２.26米X２.24米/配货毛重一般17吨/体积26立方40尺冻柜：内尺寸1１．20米Ｘ2.24米X2.18米/配货毛重一般2２吨/体积5４立方４０高冻柜:内尺寸11.62米X2.２9米X2.５０米/配货毛重一般22吨/体积67立方45尺冻柜：内尺寸1３.１0米X２.2９米X2.50米／配货毛重一般29吨/体积７5立方20尺开顶柜：内尺寸5．８9米X2．3２米X2．３1米/配货毛重２0吨/体积３1.5立方40尺开顶柜：内尺寸12.01米X2.33米X2.１5米/配货毛重30.4吨/体积６5立方２0尺平底货柜:内尺寸5.８５米X2.2３米X2.15米/配货毛重23吨／体积２８立方40尺平底货柜：内尺寸12.05米Ｘ２.1２米X1．96米/配货毛重３６吨/体积５０立方4５尺柜:内尺寸13.5８米X2．34米Ｘ2.7１米／配货毛重一般２9吨/体积8６立方集装箱货柜尺寸如果你有机会路过或进入港口的集装箱堆场，那堆积如山的集装箱和穿梭来往的集装箱拖车一定会让你叹为观止。
LNG集装箱罐罐箱简介:罐式集装箱（Tank Container）一种带有20英尺国际标准集装箱外部框架的不锈钢容器，整箱外型尺寸及堆存运输方式完全等同于20英尺国际标准集装箱。
它是专用以装运酒类、油类（如动植物油）、液体食品以及化学品等液体货物的集装箱。
它还可以装运其他液体的危险货物。
罐箱优势:(1)降低成本:一个20尺的标准罐箱可比一个码满圆桶的20尺标准海运集装箱多装载45%的液态货物(2)简化装卸过程:不会有昂贵而耗时的小桶冲装过程，也没有圆桶的购买、操作及废弃处理成本(3)增加安全性:ISO TANK运输是公认的最安全的化工品运输方式,绝无仅有的无泄漏，无跑冒运输工具(4)更利于环保:欧美等国已颁布有关法律，要求对特定货物必须使用ISO TANK运输随着中国对天然气的需求不断增加，对外依赖的程度也在不断加大，液化天然气(LNG)成为有限的两个天然气进口选择之一。
自2008年以来，中国LNG进口年均增速38%，到2012年中国LNG进口量1470万吨。
未来中国LNG进口规模仍将大幅增加，2020年进口量可达3000万吨。
中国沿海LNG接收站包括运营和在建的数量已达14座，全部建成后总接收能力将超过5000万吨/年。
不过，一家企业若想参与到LNG的进口则并非易事。
不仅需要与国外天然气出口国签订长期供货协议，租用专用的LNG运输船，而且更为重要的是需要投入巨资在沿海建设LNG 码头和接收站。
目前，从最便宜的福建莆田项目来看，第一期260万吨的投资就需要25亿元，而其他接收站项目基本都要超过50亿元。
如此之高的成本使得中国LNG进口变成一种自然垄断，除了三桶油之外，鲜有其他企业参与其中。
(目前参与接收站建设的民企只有新疆广汇、新奥能源、广东九丰几家大型民企)在全球市场，美国的页岩气革命已经改变了天然气上游领域的景貌，同时，不断增加的供给也开始影响中下游市场，正在促进成本更低的运输方式的创新。
现在，LNG罐式集装箱技术有望打破LNG贸易的高成本壁垒。
集装箱尺寸与标准20英尺集装箱:外尺寸为6.1M×2.44M×2.59M (20 ×8 ×8 6i n); 内容积为5.69M×2.13M×2.18M。
这种集装箱一般配装重货，配货毛重一般不允许超过17.5吨，能容纳货物体积约为24－26立方米。
40英尺集装箱:外尺寸为12.2M×2.44M×2.59M (40 ×8 ×8 6i n); 内容积为11.8M×2.13M×2.18M。
这种集装箱一般配装轻泡货，配货毛重一般不允许超过22吨，能容纳货物体积约为54立方米40英尺加高集装箱:外尺寸为12.2M×2.44M×2.9M (40 ×8 ×9 6i n); 内容积为11.8M×2.13M×2.72M。
这种集装箱也配装轻泡货，配货毛重同样不允许超过22吨，能容纳货物体积约为68立方米。
除了这三种常用的集装箱，其他种类的集装箱一般被称为特种集装箱，如果货物要求装特种集装箱，一般在订舱时要向船公司预定，因为船公司不可能在每一港口都配有这种特种箱。
现在我们就将特种集装箱一一介绍给大家:开顶集装箱(Open Top Container)这种集装箱的特点是箱顶可以方便地取下和装上。
箱顶又有硬顶和软顶两种。
硬顶用薄钢板制成，利用起重机械进行装卸作业。
软顶一般用帆布、塑料布或涂塑布制成，开顶时只要向一端卷起就可以了。
这种集装箱适用于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，机械，特别是像玻璃板等易碎的重货。
利用吊机从顶部将货物吊入箱内不易损坏货物，而且也便于在箱内固定。
通风集装箱(Ven -la te d C ont a i n er)通风集装箱的特点是在其侧壁或顶壁上设有若干供通风用的窗口，适用于装运有一定通风和防潮湿要求的杂货，如水果、蔬菜等。
