高速公路项目环境保护措施
- 格式:doc
- 大小:21.33 KB
- 文档页数:3
高速公路的重点工程主要环境影响及保护措施(一)隧道工程主要环境影响:(1)隧道排水对地下水的影响,及对洞顶植被的影响,对周边居民引水的影响(2)景观影响(3)施工期的噪声、扬尘影响(4)施工对周边野生动物的影响(5)施工可能引起的塌方问题(6)长大隧道排风排污的影响主要环境保护措施:(1)采取先进的施工工艺,如盾构技术的应用;施工场地洒水降尘;(2)防治地下水大量流失的封堵措施;(3)弃渣及时利用或合理处置,并采取有效的水土保持措施;(4)洞口景观设计与周边环境相协调。
(二)互通式立交主要生态影响:永久和临时征占大量土地,改变了土地利用功能和区域土地利用格局;破坏了原生植被,造成原生植被覆盖率下降和生物量及生态效益的损失;改变了工程所在区域的景观;弃土弃渣处理不当,容易发生水土流失。
主要环保措施:尽可能减少占地;临时用地尽可能设置在永久占地范围内;弃土弃渣尽可能纵向利用;加强绿化。
(三)大桥、特大桥环境影响施工期①在河流中设置桥墩,如果不采取有效的防治措施,则会造成河流的水污染,并对水生生态造成不利影响;②施工弃渣若处理不当或发生水土流失,也会造成河流水环境的污染;③施工废水和生活污水不经处理排入河中也会造成水环境的污染。
营运期如果未设置防撞护栏以及桥面径流收集和导排系统,一旦运送危险品的车辆发生事故,则会对水环境、水生态造成污染和破坏。
主要环境保护措施桥墩施工应设置围堰;施工弃渣及时运出河道,妥善处理,防止发生水土流失;施工废水经沉淀池处理后回用,生活污水经生化处理后用于降尘或绿化,不排入河道。
设置防撞护栏;设置桥面径流收集和导排水设施。
四)高填方路堤主要环境影响:大量的土石方填筑,需要大量的借方,增加取土场或取土量,破坏植被及土地;加大土石方运送量,施工机械产生噪声及运输便道破坏植被,产生扬尘污染等;地表形态改变,对原植被及土地利有格局产生分割;高填方路段如果有关通道留设不合理,会产生阻隔影响;路堤容易发生水土流失。
高速公路施工环保方案高速公路施工是一项复杂的工程,它在很大程度上会对环境造成影响。
为了减少这种影响,必须采取各种措施,保护环境并最大限度地减少对周围社区和野生动植物的影响。
以下是高速公路施工环保方案的建议和措施。
1. 洁净施工区域:在施工区域内清理垃圾和杂草,以减少被风吹到邻近地区的可能性。
在施工过程中要及时清理垃圾,并保持施工区域的整洁。
减少环境噪声污染,尽量避免施工时间过长对周边居民及野生动物造成的影响。
2. 水土保持:在施工区域内建立有效的水土保持措施,防止因施工而导致的泥石流和水土流失。
施工完成后,要提高区域的土地稳定性,并进行适当的植树造林,以促进土壤恢复。
3. 垃圾和废弃物管理:在施工前制定严格的废弃物管理计划,采取有效的废物处理方式,如分类回收和处理。
所有废弃物必须正确地丢弃或处理,避免对周围环境造成污染。
4. 河流及野生动植物保护:在施工过程中,必须严格遵守有关规定,确保不影响旁边的河流和湖泊的水源。
同时保护河流两岸的栖息地和生态环境。
在施工中应该避免破坏野生动物及植物的繁殖地和栖息地,以及对生态环境的影响。
5. 排放控制:在施工期间要严格控制机动车和施工机械的废气、废物和噪音排放,并确保达到国家标准和要求。
同时要制定相关的排放控制计划和监测计划,确保排放量在可控范围内。
6. 美化环境:在施工期间,要增加环境美化措施,如植树造林、绿化、照明、景观等。
通过这些措施,不仅可以减少施工造成的环境破坏,还可以为当地居民创造更宜居的环境。
本方案旨在降低高速公路施工对环境造成的影响,促进环境保护,避免对居民、野生动植物及周边生态环境造成不良影响。
通过全面考虑各种环境因素并采取适当的措施,可以保证高速公路施工和环境保护之间的平衡。
高速公路建设工程环境保护措施高速公路建设工程环境保护措施为保护生态环境,防止水土流失,环境保护工作在施工时应做到全面规划,合理布局,化害为利,为当地百姓创造个清洁适宜的生活和劳动环境,为此制定如下措施:1、切实贯彻环保法规严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护,水土保持的法规、方针、政策和法令,结合设计文件和工程,及时提报有关环保设计,按批准的文件组织实施。
2、重视环保工作编制实施性施工组织设计时,把施工生产和环保工作作为一项内容并认真贯彻执行。
严格遵守业主的环境保护政策,为了确保环境得到保护,不管任何时候都接受监理工程师、业主的环保人员及政府有关环保机构的工作人员的检查,认真按照监理工程师的指令去办。
3、对废土、废石的处理废土用来造田,废石用来填坑,对不能利用的废土应与监理工程师和地方政府协商,寻找适当地点作填埋处理。
4、加强施工生产的环境保护工作针对地区特点,有针对性地采取措施,最大限度地减少施工环境的破坏。
(1)加强对植被的保护,除必须时不得破坏。
已破坏的将给予恢复。
(2)采用有效措施,消除施工污染。
施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理,清洗集料或含有油污的废水采用集油池等方式处理,不得污染水源及耕地。
位于村镇等人口稠密地区的施工点要防治噪音污染。
施工便道要经常洒水,防止车辆通过时尘土飞扬,钻孔桩泥浆要及时清理,不得流入农田河道,水中墩施工时设置的筑岛围堰,施工完毕后及时清除。
(3)强化环保管理,健全环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,并与地方政府的环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。
(4)加强环保教育,宣传有关环保政策、知识,强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。
5、保护生态施工中注意保护自然和生态,水资源的开发,要持许可证并报有关管理部门备案,临时用地要恢复原貌。
不随便拆堵水利设施,保护好河渠,不污染水源,对封山育林、动物保护区等地要遵守保护条例,不乱砍乱伐,乱捕乱杀保护动物。
高速公路土建工程环境保护与水土保持措施随着交通运输的发展,高速公路在现代社会中扮演着越来越重要的角色。
然而,高速公路的建设也会对周围环境造成负面影响,包括土壤侵蚀、水污染、野生动植物栖息地破坏等。
为了减轻这些影响,高速公路土建工程需要采取一系列环境保护与水土保持措施。
1. 土壤保护措施高速公路建设往往需要大面积的土地开挖和填方,这会导致土壤侵蚀和土地破坏。
为了保护土壤的质量和结构,可以采取以下措施:- 建立临时植被覆盖:在土方工程进行期间,可在裸露的土地表面覆盖草坪或植物,以防止土壤侵蚀,减少水分蒸发,保持土壤水分和养分。
- 避免过度开挖:合理控制土方工程的开挖范围和深度,同时避免过度开挖造成土壤破坏和体积浪费。
- 进行土壤改良:对于质量较差的土壤,可以采用物理或化学方法进行改良,提高土壤的抗侵蚀能力和结构稳定性。
- 排水系统设置:在高速公路沿线设置排水系统,及时排除积水,减少土壤吸水饱和导致的侵蚀风险。
2. 水资源管理高速公路建设和运营过程中,水资源管理是一个重要的环节,包括水质保护和水量控制。
以下是一些常见的措施:- 污水处理设施建设:在高速公路沿线设置合适的污水处理设施,对排放的废水进行处理,确保水质符合相关标准。
- 水库和河流保护:在设计和施工过程中,应尽量避免对水库和重要河流的破坏,减少对水资源的影响。
- 水资源回用:对于高速公路建设产生的废水,可以进行治理后回用,减少对当地水资源的消耗。
3. 野生生物保护高速公路的建设和运营常常对野生动植物的栖息地造成破坏,影响物种的生存和迁移。
以下是一些常见的措施:- 建立野生动物通道:在高速公路两侧设置野生动物通道,提供动物迁徙的安全通道,减少交通事故的发生。
- 保护优先区:在规划过程中,应尽量避免将高速公路直接穿越野生动植物栖息地,保护生物多样性。
- 植被恢复:在高速公路建设完成后,对沿线破坏的植被进行恢复和保护,为野生动植物提供适宜的栖息环境。
高速公路建设的环境保护措施嘿,咱今儿就来说说高速公路建设的环境保护措施这档子事儿。
你想想看,高速公路那可是在大地上穿梭的巨龙啊!但要是建设的时候不注意环保,那不就成了破坏环境的大怪兽啦?那可不行!咱得让这巨龙既能飞起来,又不伤害咱的大地妈妈。
比如说,在选路线的时候,就得像个聪明的探险家一样,找那些对环境影响小的地方。
别老去招惹那些珍稀的动植物家园呀,那可都是大自然的宝贝呢!这就好比咱去做客,不能专挑人家最宝贝的东西乱碰不是?施工的时候呢,那可得小心翼翼的。
尘土飞扬可不行,得想办法把尘土给摁住咯,就像给调皮的孩子戴上帽子一样。
还有那些噪音呀,也得控制住,不能吵到周围的居民和小动物们休息。
这就好像咱自己睡觉的时候,也不希望有人在旁边大喊大叫吧。
再说说那些建筑材料,可不能随便乱扔乱堆呀。
得找个合适的地方安置它们,就像给它们找个舒服的家一样。
不然这一堆那一块的,多难看呀,还影响环境。
还有啊,施工过程中产生的废水也不能随便排放。
那得经过处理,把脏东西都去掉,变得干干净净的再放走。
这就像咱洗澡,洗完了把脏水清理干净再倒掉,不能把脏水到处泼洒呀。
高速公路建成了,也不能就不管了。
得时常去看看,有没有什么地方需要修补,有没有对环境造成新的影响。
就像照顾自己的孩子一样,要时刻关注着。
咱中国人不是讲究个和谐嘛,高速公路和环境也得和谐相处呀。
不能只图一时的方便,就把环境给破坏了。
这就跟咱过日子一样,得长远打算,不能今朝有酒今朝醉,不管明天喝凉水呀。
咱得让高速公路成为一道亮丽的风景线,而不是一道丑陋的伤疤。
让它既能给我们带来便利,又能和周围的环境美美地融合在一起。
这才是我们想要的,不是吗?你说要是大家都不重视环境保护措施,那以后我们的地球会变成什么样呢?到处都是尘土飞扬,没有了蓝天白云,没有了青山绿水,那该多可怕呀!所以呀,我们一定要好好保护我们的环境,让高速公路建设也能成为环保的榜样。
总之,高速公路建设的环境保护措施那是相当重要啊!可不能马虎,得认真对待,让我们的大地妈妈一直美美的!。
高速公路建设中的生态保护措施高速公路作为现代交通基础设施的重要组成部分,对于促进经济发展、加强地区联系具有不可替代的作用。
然而,高速公路的建设也不可避免地会对生态环境造成一定的影响。
为了实现可持续发展,在高速公路建设过程中采取有效的生态保护措施至关重要。
在高速公路建设的规划阶段,就应当充分考虑生态保护的因素。
进行全面的生态环境评估是必不可少的一步。
这包括对建设区域内的地形地貌、土壤类型、植被分布、动物栖息地、水源地等进行详细的调查和分析。
通过这些评估,可以明确生态敏感区域和需要重点保护的对象,从而为路线的选择和设计提供科学依据。
例如,在可能的情况下,应尽量避开自然保护区、风景名胜区、重要湿地等生态脆弱区域。
如果无法避开,就需要采取特殊的保护措施和工程手段,以减少对生态系统的破坏。
在设计阶段,要注重生态友好型的设计理念。
例如,采用高架桥、隧道等方式穿越生态敏感区域,可以减少对地表的占用和破坏。
合理设计道路的坡度和弯道,减少土石方的开挖和填方量,既能降低工程成本,又能减少对周边生态环境的影响。
同时,在道路两侧设置绿化带,不仅能够美化环境,还能起到隔音、防尘、净化空气的作用。
选择适合当地生长的植物品种,有助于提高植物的成活率和生态功能。
施工过程中的生态保护措施更是关键。
首先,要加强施工管理,制定严格的环境保护规章制度,并确保施工人员严格遵守。
在施工场地设置必要的环保设施,如沉淀池、隔油池、垃圾收集站等,对施工废水、废油和垃圾进行妥善处理,防止对周边环境造成污染。
对于施工中产生的土石方,应合理规划堆放地点,避免随意倾倒造成水土流失和生态破坏。
在进行爆破、挖掘等作业时,要采取控制措施,减少噪音和震动对周边动物的惊扰。
在植被保护方面,施工前应尽可能对建设区域内的珍稀植物进行迁移和保护。
对于无法迁移的植物,应在施工过程中采取防护措施,避免被施工机械破坏。
施工结束后,及时进行植被恢复工作,根据当地的生态条件选择合适的植物进行种植,并加强养护管理,确保植被的成活率和生长状况。
高速公路环境保护专项方案
背景
高速公路的建设和使用对环境带来了一定的影响,因此需要制
定专项方案来保护环境,减少负面影响。
目标
本专项方案的目标是在高速公路建设和使用过程中保护环境,
减少噪音、空气污染以及对野生动植物的影响。
方案内容
1. 噪音控制
- 在高速公路附近设置噪音屏障,减少噪音向周围地区的传播。
- 对高速公路交通流量大的区段,探索使用低噪音路面材料,
减少车辆噪音。
2. 空气污染控制
- 加强车辆尾气排放控制,要求高速公路上行驶的车辆符合国
家排放标准。
- 定期清洁高速公路路面,减少尘土和污染物的产生。
3. 野生动植物保护
- 在高速公路两侧设立生态廊道,提供野生动植物的栖息和迁徙通道。
- 高速公路建设过程中,尽量减少对野生动植物生境的破坏。
4. 监测和评估
- 建立高速公路环境影响监测系统,持续监测噪音、空气污染和野生动植物状况。
- 定期进行环境影响评估,调整方案并采取相应措施。
实施计划
1. 在高速公路规划阶段就考虑环境保护因素,制定详细的保护措施和标准。
2. 在高速公路建设过程中实施方案中的各项措施,并进行监测和评估。
3. 高速公路竣工后,持续进行环境保护措施的实施,监测效果并进行改进。
预期效果
通过本专项方案的实施,预期能够减少高速公路对周围环境的负面影响,保护自然生态和生物多样性,提高公路使用者的舒适度和安全性。
结论
高速公路环境保护专项方案是保护环境、提高公路可持续发展水平的重要措施。
我们将认真贯彻执行该方案,并不断改进,以实现我们的环境保护目标。
高速公路施工的环境保护措施与合规要求一、前言随着交通网络的不断发展,高速公路的建设成为推动经济发展和地区互联互通的重要手段。
然而,为了保护自然环境和生态系统的稳定性,高速公路施工过程中必须同时考虑环境保护措施和合规要求。
本文将就高速公路施工环境保护措施与合规要求展开探讨。
二、施工前的环境评估与规划在开始施工前,进行环境评估是必不可少的一步。
环境评估包括对周边环境的调查、对施工区域的风险评估和生态系统分析,从而找出对环境可能产生不利影响的因素,并确定相关的保护和改善措施。
三、水资源保护措施高速公路施工会对附近水资源产生一定的影响,因此必须采取相应的保护措施。
施工期间,应设置水源保护区,确保施工过程中不会产生对水质的污染。
同时,合理规划排水系统,确保雨水和洪水排放不会对周边的水环境造成污染。
四、土地资源保护措施高速公路施工需要占用大量土地资源,因此施工期间需要采取措施保护土地资源。
一方面,应合理选择施工地点,避免占用重要的农田和生态用地;另一方面,施工完毕后需要进行土地复垦和绿化工作,使施工区域恢复原貌,并减少对土地资源的破坏。
五、生态系统保护措施高速公路施工对附近的生态系统会产生一定的破坏,因此必须采取措施保护生态系统。
在实施施工前,应对周边的生态系统进行调查,确定施工对生态系统的影响。
同时,可以采取措施进行生态补偿,比如建立生态保护区、移植受影响的植物等,以保护生态系统的完整性和稳定性。
六、噪音和颗粒物污染控制措施高速公路施工会产生噪音和颗粒物等污染物,对周边居民和环境造成不良影响。
为了减少这些污染物的排放,应采取有效的控制措施。
比如,在施工现场设置隔音屏障、使用低噪音机械设备,以及加装尾气处理装置等。
七、施工废弃物的处理与回收利用高速公路施工会产生大量的废弃物,包括建筑垃圾、土壤等。
正确处理和回收利用废弃物是环境保护的重要方面。
应制定规范的废弃物管理计划,并建立合适的废物处理设施,以确保废弃物不会对环境造成污染。
高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施1. 简介高速公路工程的施工过程中,环境保护和水土保持是至关重要的问题。
随着现代工程技术的不断发展,施工过程中对环境的影响也越来越被关注。
本文将就高速公路工程项目施工环境保护和水土保持的措施进行讨论。
2. 环境保护措施2.1 噪音治理噪音是高速公路施工过程中常见的环境问题之一。
为了减少对周边居民的噪音影响,施工方应采取以下措施:定期测量工地噪音水平,确保不超过规定标准;建立临时噪音防护墙,减少噪音传播;使用低噪音工具和设备;控制施工车辆的车速,避免急加速和急刹车产生过大噪音。
2.2 空气质量管理施工过程中,机械设备和车辆排放的废气会对周边的空气质量产生影响。
为了保护环境和人体健康,应采取以下措施:检查和维护机械设备,确保正常运行和减少废气排放;使用清洁燃料或低排放车辆;配置除尘设备,减少粉尘排放;实施定期的大气污染监测,确保施工活动不超过规定限值。
2.3 水质保护高速公路施工过程中,可能会产生大量的废水,其中含有各种有害物质。
为了保护水体环境,应采取以下措施:建立合理的施工排水系统,减少雨水径流对环境的影响;对施工废水进行处理,确保符合排放标准;组织定时清理工地,防止废水和废料流入附近的水体;加强环境监测和评估,确保施工活动对水体不造成污染。
3. 水土保持措施高速公路工程施工过程中,保护水土资源是至关重要的任务。
以下是一些常见的水土保持措施:设置护坡和挡土墙,固定土壤,防止坡面和边沟的侵蚀;构筑沟渠系统,引导和收集雨水流动,减少水土流失;加强植被覆盖,提高土壤的抗冲击能力;应用生物工程技术,如植物根绑土工网等,加强土壤的保持力;实施临时和永久性的水梯状排水系统,减少水流速度和侵蚀;定期维护和巡视,及时修复损坏的水土保持设施。
4. 结论高速公路工程项目的施工环境保护和水土保持措施对于减少对周边环境的影响、保护生态系统、维护水土资源的可持续利用至关重要。
营销顾问合同
委托方(甲方):
地址:
受托方(乙方):
地址:
银行帐号:
开户银行:
依照《中华人民共和国合同法》及其它有关法律、法规,遵守平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲乙双方就省县项目的营销顾问委托工作协商一致,达成如下协议:
第一条:工作内容
1.本合同的工作内容以《项目营销顾问服务工作》为准。
2.在本合同有效期内,如需变更工作内容,双方另行协商书面确认。
第二条:工作方式
乙方提供营销策划的策略及建议,经甲方确认后,由乙方委派一名案场常驻代表到现场协助甲方组建销售队伍组建培训、管理工作及营销策略的落实执行。
第三条:服务期限
从甲乙双方签定本合同之日起到年月日止。
第四条:甲方义务与权利
1.甲方应向乙方提供本项目开发、销售等各阶段的相应的审批文件和资料(复印件)。
2.甲方负责提供商品房预售许可证及有关合法文件,保证购房人的合法权益,包括按规定签订《商品房买卖合同书》、开具正式发票、负责办理银行贷款、办理产权。
3.乙方常驻代表在甲方公司的身份为销售经理,基本工资为:元/月。
(注:以上工资为税后)。
乙方常驻代表的销售佣金为总销售金额的万分之三,并在商品房页4 共页1 第
销售合同签定后的次月5号前结算支付。
乙方常驻代表的食宿、通讯补贴、差旅交通费用等享受甲方公司正式员工待遇支付。
4.甲方负责乙方顾问到项目地考察、协助工作时的食宿及相关的差旅费用等。
5.甲方应按照合同约定的付款方式、付款时间及金额向乙方支付营销顾问费。
6.甲方有权要求乙方按时提供营销顾问文件及其它相关服务。
7.甲方总经理或其指定专人()负责与乙方在合同履行期内的工作联系事宜。
第五条:乙方义务与权利
1.乙方按附件中的工作内容要求提供相关的顾问工作。
2.乙方确定常驻甲方案场代表为,并由甲方确认后全面负责营销队伍的组建、运营,制定详细的营销顾问工作计划并安排实施。
3.乙方应在合同签订后一周内派现场常驻代表到达项目所在地开展现场服务工作。
4.乙方常驻代表未经甲方同意不得更换(但离职、婚假、产假等的除外,但如出现以上情况需提前15日通知甲方)。
5.乙方常驻代表有权享受法定节假日。
6.乙方常驻代表主持甲方项目的案场营运销售工作,并将每阶段的工作安排及成果以书面形式及电子文本的形式提交给甲方。
7.乙方有权按合同约定按时得到营销顾问费。
8.乙方有权建议甲方更换甲方派驻销售队伍工作的人员。
第六条:营销顾问费及支付方式
1.营销顾问费总金额为人民币:元整(¥元)。
2.付款方式:
本合同签定之日甲方向乙方支付人民币:元整(¥元)。
之后每三个月(90
日)甲方应向乙方支付一次营销顾问费,其金额为人民币:元整(¥元),以此类推至服务期满。
3.甲方支付乙方的所有款项费用均为税后,乙方无须向甲方提供正式发票。
4.项目所产生的一切广告费用、推广费用、销售人员工资等与销售产生的所有费用均由甲方自负与乙方无关。
第七条:保密
页4 共页2 第
甲、乙双方在本合同有效期内及本合同有效期届满后的两年内应严格保守对方的商业秘密。
未经双方书面同意不得将保密信息对外发布或披露、提供给任何第三方。
第八条:违约责任
1.甲方超过合同约定时间5天未向乙方支付营销顾问费,应向乙方支付延迟付款部分的滞纳金,该滞纳金以延迟部分顾问费为基数,按每日千分之三标准计算。
如甲方拖欠或不支付乙方营销顾问费用累计到15日,则视甲方违约乙方有权停止本项目营销顾问工作,解除本合同,同时甲方向乙方支付所欠的顾问费、乙方常驻代表工资及违约金,经甲乙双方协商决定违约金的额度为本合同营销顾问费总金额的10%(计人民币:柒万伍仟元整)。
2.未经甲方同意,乙方不得随意更换常驻代表(乙方常驻代表离职、婚假、产假、病假的除外),但离职、婚假、产假需提前15日通知甲方,如乙方更换常驻代表但未按规定时间通知甲方,甲方有权解除本合同。
3.如乙方在合同有效期内未按本合同附件约定的内容提供相关服务,则视乙方违约甲方有权解除本合同,同时乙方应向甲方支付违约金,经甲乙双方协商决定违约金的额度为本合同营销顾问费总金额的10%(计人民币: 元整)。
第九条:不可抗力
1.如果一方在履行本合同时直接受到某一不可抗力的影响、迟延或阻碍,该方应在不可抗力事件发生后的7天内通知另一方并提供有关的详细信息。
2.对不可抗力事件造成的未履行或延迟履行义务,任何一方不承担责任。
本合同所称不可抗力事件指无法克服、无法预见、超出一方或双方合理控制范围且妨
碍双方完全履行合同义务的事件。
第十条:争议的解决
1.双方就本合同的执行方面发生争议或纠纷,应尽量协商解决。
2.如双方不能协商解决,任何一方均可将争议提交签约地人民法院予以裁决。
3.在发生任何争议和任何争议正在进行裁决时,除了所争议的事项外,双方应
继续履行其各自在本合同项下的义务。
第十一条:附件
本合同中附件为合同不可分割的组成部分,与本合同具有同等的法律效力。
页4 共页3 第
第十二条:合同生效与终止
1.本合同自双方签字盖章之日起生效,服务期满自动终止。
2.本合同终止不影响双方于本合同终止日之前根据本合同已产生的权利和义务。
第十三条:其它
1.本合同一式肆份,甲乙双方各执贰份。
2.本合同的任何修改,由双方协商同意另行签订补充协议。
补充协议是合同的
组成部分,如与本合同发生矛盾,以补充协议为准。
乙方:甲方:
代表:代表:
时间:年月日日月年时间:签约地点:
页4 共页4 第。