级配碎石隐蔽

水泥稳定碎石隐蔽工程验收记录朋友们，咱们今天聊点干货——水泥稳定碎石的“隐藏”工程怎么验收。

想象一下，这就像给城市穿上了一件隐形的外衣，既坚固又美观。

但别小看这层“外衣”，它可是关乎整个工程的质量和安全呢！
咱们得看看这层“外衣”是不是平整、光滑。

验收的时候，咱们得用尺子量一量，看看有没有凹凸不平的地方。

要是发现有，就得赶紧找人修修，确保工程的质量过关。

咱们得看看这层“外衣”是不是牢固。

验收的时候，咱们得用手轻轻一捏，看看能不能捏出个洞来。

要是发现有，那就得赶紧找人补补，确保工程的安全无忧。

然后，咱们还得看看这层“外衣”的颜色是不是均匀。

验收的时候，咱们得仔细瞅瞅，看看有没有颜色不均的地方。

要是发现有，那就得赶紧找人调整一下，确保工程的外观漂亮。

咱们还得看看这层“外衣”是不是防水。

验收的时候，咱们得用水冲一冲，看看能不能把水冲进去。

要是发现有，那就得赶紧找人处理一下，确保工程的耐久性。

水泥稳定碎石的隐蔽工程验收就是要保证工程的质量过硬、安全无忧、外观漂亮、耐久性强。

只有这样，咱们才能说这层“外衣”做得成功，让城市更加美丽。

所以，各位朋友，咱们可得好好验收，确保工程的质量哦！。

级配碎石施工方案一、施工准备1、碎石在施工前将原材料的试验结果提交监理工程师，经监理工程师允许后方可使用。

2、做好路基的验收工作。

当路基完成后量测宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测结果要达到质量标准的规定值和允许偏差符合技术规范要求。

3、施工放样：恢复中线，直线段20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩，同时进行水平测量，在中桩及指示桩上标出设计高程和虚铺高度。

4、计算材料用量根据垫层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的集料数量。

二、施工步骤：1、在土路基边缘以外30cm处，直线段每隔10m、平曲线每隔5m钉基准铁桩，铁桩直径φ15～25mm，长600mm，铁桩一端制成尖状。

2、测量高程后用螺栓将横梁固定在铁桩上，横梁亦为铁制（φ12～15mm，长300mm），固定好的横梁呈水平状。

3、在基准桩横梁上架设φ3mm钢丝绳做基准线。

基准线的顶面高程要与铺筑的碎石基层面的垂直距离为10～30cm。

4、基准线钢丝绳两端用紧线器拉直、其拉力应不小于800N。

施工中作好基准桩、线的看护工作。

5、测量工作准备结束后，计算出每平方的碎石需要量，均匀布置于施工部位，采用机械摊铺，6、摊铺：（1）根据摊铺的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积。

（2）将混合料均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，也可将混合料卸成两行。

（3）用平地机将混合料按松铺摊铺均匀。

（4）设一个三人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象。

对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌和均匀于细集料“窝”，应添加粗集料，并拊背扼喉均匀。

（5）横向接缝按下述方法处理：1）用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二摊铺的混合料一起碾压，但应注意部分混合料的含水量。

必要时，应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。

2）用平地机摊铺混合料时，两作业段的衔接处，应搭接拌和。

第一段拌和后，留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。

级配碎石一、级配碎石施工工艺流程图二、准备工作1．向驻场监理单位呈报“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。

2．土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层3．各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。

材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。

4．级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。

三、施工放样1．恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。

松铺厚度＝压实厚度×松铺系数2.中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。

四、计算材料用量根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。

五、运输和摊铺集料1．在摊铺段两侧先培土（除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度。

2．可用自卸翻斗车运输集料。

装车时，应控制每车料的数量相同。

3．卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。

4．卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。

5．应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其摊系数约为1.40～1.50，平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为1.25～1.35。

6．检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。

7．未筛分碎石摊铺、平整后，在其较潮湿情况下，向上运送石屑，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。

六、拌和整型1．拌和采用稳定土拌和机拌和级配碎石，也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。

用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍，用平地机一般需6遍。

用多铧犁与缺口圆盘耙相配合，用多铧犁在前面翻拌，圆盘耙在后面拌和，一般需拌2～6遍。

在拌和过程中，用洒水车洒足所需水分。

二、基床以下路堤填筑(一)填料要求1、用于路基填筑部分的填料应满足以下三个方面的要求：（1）在列车与路堤自重荷载作用下能够保持长期的稳定性。

（2）路堤本体的压密沉降能较快完成。

（3）填料的力学性质不受其他因素（如水、温度、地震等）的影响而发生不利于路堤稳定的变化。

对高速铁路路堤，应选用优质的填料，这样既可以减少后期的沉降，又可以获得较高的安全储备，保证路堤的稳定，确保不产生病害2、填料分类应以铁道部现行的《铁路路基设计规范》的规定为准，各种填料的分类鉴别与试验应按该规范第十章及附录二的规定办理。

在《铁路路基设计规范》(TBJ10001--99)中，路基填料根据其性质和适用条件分成A、B、C、D、E五个组。

A组——优质填料，包括硬块石，级配良好的漂石土、卵石土、砾块石、砂砾、砾砂、粗砂及中砂。

B组——良好填料，包括不易风化的软块石(胶结物为硅质或钙质)，级配不良的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土、砂砾、砾砂、粗砂及中砂。

细粒土含量在15％～30％范围的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土、及细砂、黏砂、砂黏土。

C组——可使用的填料，包括软块石(胶结物为泥质，易风化的)，细粒土含量在30％以上的漂石土、卵石土、碎石土及粉砂、粉土，粉黏土。

D组——不应使用的填料，包括严重风化的软块石、粉黏土、黏土。

E组——严禁使用的填料，如有机土。

根据土石的颗粒组成、颗粒形状、塑性指数等，路基填料可分为岩块、粗粒土和细粒土三大类，如表1-2-2-7所示。

％注：①软块石填料组别：B组指不易风化的，C组指易风化的，D组指严重风化的。

②漂石土、卵石土、碎石土和砾石土的填料组别是根据细粒土含量确定的：含量在15％～30％者为B组，含量大于30％者为C组。

③表内填料组别为A、B组者：A组指级配良好的(Cu≥5，C C=1～3)；B组指级配不良的(Cu＜5或C C≠1～3。

其中不均匀系数Cu=d60/d30；曲率系数Cc=d602/d10×d60；d10、d30、d60分别为颗粒级配曲线上相应的10%、30%及60%含量的粒径。