空调结构原理与故障检修
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汽车空调系统原理与故障检修分析论文汽车空调系统原理与故障检修分析论文摘要:汽车空调系统的作用在于调节空气温度、湿度、速度、流向和空气洁净度,是改善汽车舒适性的重要装置。
因此,汽车空调的检修成为汽车故障检修的一个重要组成部分。
本文在介绍汽车空调系统工作原理的基础上,给出了汽车空调系统的常见故障诊断方法,并给出具体检修实例。
关键词:汽车空调系统;故障;检修一、汽车空调系统的组成汽车安装空调系统的目的是为了调节车内空气的温度、湿度,改善车内空气的流动性,提高空气的清洁度。
因此,汽车空调系统主要由以下几部分组成:(一)制冷装置对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或湿,使车内空气变得凉爽舒适。
制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、冷凝器散热风扇、制冷管道、制冷剂等组成。
(二)暖风装置主要用于取暖,对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行加热,达到取暖除霜的目的。
他由加热器、水阀、水管、发动机冷却液组成。
(三)通风装置将外部新鲜空气吸进车内,起通风和换气作用。
同时,通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好的作用。
(四)空气净化装置除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体,使车内空气变得清洁。
(五)控制装置对制冷、取暖和空气配送系统的温度、压力进行控制,同时对车内的温度、风量、流向进行调节,并配有故障诊断和网络通信的功能,完善了控制系统的自动程度。
二、汽车空调系统的工作原理汽车空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四大部件以及其他辅助设备组成,制冷剂在封闭的系统中循环流动。
压缩机运转时,将蒸发器内产生的低压低温蒸气吸入气缸,经过压缩,使蒸气的压力和温度增高后排入冷凝器。
在冷凝器中高温高压的制冷剂蒸气与外面的空气进行热交换,放出热量使制冷剂冷凝成高压液态,然后流入储液干燥器,并过滤流出。
经过膨胀阀的节流作用,压力和温度急剧下降,制冷剂以低压的汽液混合状态进入蒸发器。
在蒸发器里,低压制冷剂液体沸腾汽化,吸取车厢内空气的热量,然后又进入压缩机进行下一轮循环。
论述汽车空调制冷系统故障及检修方法随着人们生活水平的提高以及道路交通的发展,汽车行业在中国取得了迅猛的发展。
但现今人们对汽车的要求不再局限于汽车作为一种代步工作所提供的便利,汽车还应提供足够的功能,满足人们行车需要。
而汽车空调制冷系统是一种常见的功能,如果汽车空调制冷系统出现故障将降低车内的舒适度,影响行车人员的出行感受。
所以,要深入了解汽车空调制冷系统形成故障的原因,并提供合理的故障解决方法,及时维修,以满足人们对汽车性能的需求。
1.汽车空调制冷系统的构造和工作原理要想分析汽车空调制冷系统出现故障的原因及解决方法,首先应了解汽车空调制冷系统的构造。
对其工作原理有所了解,才能对症下药,找到故障原因,并采取有效地措施解决故障。
1.1 汽车空调制冷系统的构造情况汽车空调制冷系统是蒸汽压缩式制冷结构,主要由压缩机、制冷器、膨胀阀、蒸发器构成。
这四大主体部分间用管路进行链接形成一个封闭的循环系统。
并且随着科技的发展,为了提高汽车空调的性能,使空调能稳定地工作,通常在制冷系统中还要安装一些辅助部件,例如:排气缓冲器、贮液器、干燥过滤器、制冷剂观察视镜等,从而保证制冷器高效运行,对车内的空气进行调节、制冷、加热以及净化,满足人们在行车过程中的需求。
1.2 汽车空调制冷系统的工作原理汽车空调制冷系统的工作原理主要涉及四个过程,它们分别是压缩过程、节流过程、吸热过程以及放热过程,由这四个部分合作运行,保证空调的制冷系统正常工作。
首先汽车空调制冷系统进行压缩,通过压缩机将蒸发器中低压低温制冷剂气体吸入,并经过绝热压缩变成高温高压气体,最终将气体送到冷凝器中。
压缩机在汽车空调制冷系统中处于核心地位,使制冷剂能在系统内进行循环,完成压缩过程。
其次通过放热过程,将进入冷凝器的气体与周边的温度进行交换、吸收、溶解,并放出热量,再进行冷却与冷凝,最终变为制冷剂液体。
并且在冷凝过程中,温度高、压力大的制冷剂形成的液体在经过膨胀装置后会逐渐膨胀,从而迅速降低温度与压力,以雾状或细小滴液的形式排出,完成节流过程。
汽车空调系统原理分析与故障诊断维修措施摘要:随着人们材料水平的提高,汽车产业发展迅速,对汽车的需求也在增加。
汽车的空调系统不仅能改善驾驶条件,还能避免挡风玻璃上的雾和霜,从而使驾驶员有清晰的视野,确保驾驶安全。
但是空调系统是容易发生故障的系统。
因此,必须深入分析诊断和解决常见错误的方法。
在此基础上,以下文为参考讨论了汽车空调系统的故障分析及诊断和维护措施的原则。
关键词:汽车空调系统;原理分析;故障诊断;维修措施引言作为汽车的主要元件之一,变调控制系统能够调整气温、湿度、清洁度和流量等技术参数方面,它能够増加乘员的舒适性,另一方面,能够避免或消除风挡表面上的雾气対驾驶员视线产生的影响,确保驾驶安全。
由于车辆的长时间运行和不及时维护,以及奠复杂的结构和频繁的操作,很可能导致空调系统出现各种问题,进而影响人体的舒适性和驾驶性能安全。
1汽车空调的运作原理在车辆驾驶过程中,有多种冷却方法,如液化气冷却、博洛尼亚冷却、热电冷却等。
不同冷冻模式的工作原理也不同。
汽车空调的工作原理也不同于冷循环模式。
因此,修理汽车空调时,你需要知道这种汽车空调首先采用的制冷模式。
不同的冷却模式、控制系统和工作路径差异很大。
通常,工厂报告有一个汽车冷却电路。
如果你的汽车空调损坏,你可以用这个电路找到这些损坏的零件。
这张照片可以直观地看到汽车空调的工作原理,因此找出汽车空调的问题会容易得多。
2汽车空调系统故障诊断维修措施2.1空调噪声较大若是在空调运转环节出现噪声较大的问题,需要停机进行故障排查:①对汽车压缩机的传送带进行观察,若是传送带处于松弛状态,则需要及时进行更新以及调整;②对风扇扇叶以及其他影响部分进行具体排查,若是出现松动以及碰撞的现象,需要及时进行校正与加固;③对电机轴整体环节进行排查,在必要时可以将电机轴承拆卸,并且涂抹润滑剂或者采用更换压缩机的方式进行故障排查。
需要注意的是,空调噪声的影响主要是由于内部结构出现松动,因此在开展空调噪声排查时,应该着重对空调内部的结构进行判定,精准地进行内部结构加固,才能确保全体内部设施不存在松动、脱落等现象。
丰田卡罗拉自动空调结构原理及检修丰田卡罗拉作为一款车型,其自动空调系统的结构原理及检修方法无疑是车主和技师们必须要掌握的知识之一。
下面,将从以下三个方面为大家详细解析:一、自动空调系统的结构原理:1. 控制面板:控制面板是自动空调系统的核心部分,主要功能是控制空调系统的工作状态和显示环境温度、风速等信息。
2. 温度传感器:用于感应车内环境温度,并向控制面板传输车内温度信息。
3. 氧/空气传感器:通过监测车内氧气含量及外部空气浓度,控制叶片的开启和关闭,从而实现空调系统的控制。
4. 风口温度传感器:测量空气流出的温度,并向控制面板的计算机提供温度值。
5. 冷凝器:负责将冷媒从汽车冷凝至液体,把汽车内部的热量排出到外部。
6. 显热器核心:负责将冷凝器中的冷媒通过制冷剂循环系统送往车内,实现空调系统的制冷效果。
二、自动空调系统的检修:1. 了解车主反应:在修理空调之前,要先向车主了解车辆空调存在的问题和异常现象。
2. 检查空调系统: 检查空调系统的各部件及连接,检查冷媒是否充足以及各个温度传感器及氧/空气传感器是否正常。
3. 更换失效部件:对于有问题的部件应及时更换,更换部件时应选择符合标准的备件产品。
4. 清洗系统:清洗空调系统,清洗过滤器、制冷剂、通气口等进行全面的清洗处理。
5. 加颜色剂:加入颜色检漏剂,检查空调系统是否存在漏气的情况。
三、保养空调系统:1. 定期清洗空调各部件:定期清洗空调各部件,清洗挡风玻璃外部的滤清器很关键,以免影响内部空气的通气情况,保持过滤器的晾干和干净。
2. 合理使用空调:合理使用空调系统,增加空调耐久度,控制整车油耗;一般在车内环境温度降到允许的舒适范围内,应适当减小空调的制冷效果,防止温度过低。
3. 定期测漏、充气:建议每年定期测漏、充气空调系统,尤其在夏季高温期间,车主要特别关注空调制冷效果是否正常,以免因积累漏气情况,导致空调系统失效而遭受厄运。
总结以上几点,在保养维修丰田卡罗拉自动空调系统时,应根据具体情况进行分析,家庭车主可以适当的保护空调系统,确保安全使用,专业技师可以通过检测各个部件,发现并更换失效的组件,保证整体空调的运行效率,让车主驾车更加的舒适、安全、省心。
1现代汽车空调系统的结构与工作原理1.1 结构现代汽车空调系统的主要功能体现在制冷、供暖、排风等三大方面,并通过空调控制系统实现了对车内湿度及温度的调节。
现阶段中,几乎所有的中小型汽车中所使用的制冷系统都是通过蒸汽压缩来实现制冷循环的,这种技术无论是在设计方面还是制造方面都已经发展到了较为成熟的阶段,它的基本构成包括空调压缩机、空调冷凝器、节流装置、蒸发器等部分。
1.2 工作原理(1)空调制冷系统工作原理,汽车空调系统的工作原理主要是在制冷剂的汽化作用下,利用转换过程中所需要吸收蒸发器管外空气的热量,从而达到制冷的目的。
首先空调压缩机将制冷剂进行压缩,在经过高温高压处理后的制冷剂在转化为气体状态之后流入管道,在流动过程中遇到冷凝器,使其温度下降,然后在储液干燥器的干燥后转换为高压液体,再利用膨胀阀节流,降低压力,形成低温低压的液体。
这种低温低压的液体在蒸发器内遇到通风口输入的空气热量蒸发,以此来实现制冷效果。
在一般的汽车当中,空调控制系统中的冷凝器和散热器大多数是安装在车头的发动机旁,这样布置的科学性就在于发动机可以通过自身动力来驱动风扇强制吹风,对散热器和冷凝器进行散热。
当轿车逆风行驶时,迎面而来的风也会加强空调的冷凝器散热效果。
(2)空调供暖系统工作原理,空调汽车供暖系统主要通过水和空气两种方式进行供暖。
水暖式供暖方式启动时,空调制冷系统会中止运行,发动机中储存的热水会经过热水阀进行加热之后流入热交换器中,风扇装置再将吸热升温后的空气吹入车内。
汽车供暖装置中最大的亮点便是可以将发动机中排放的废气进行回收处理,用来加热外界空气。
(3)空调通风系统工作原理,汽车通风系统的主要功能是风机强制使空气循环运动,空气经由进风口被吸入,流经热交换器时被加热,并由出风口导出到车厢内,来实现空气交换。
最常见的风扇装置是马达驱动鼓风机,除此之外,还会利用对各种风门的控制来达到调整风量大小的目的。
2汽车空调系统使用过程中的注意事项在汽车空调系统的日常使用过程中,有许多小细节是值得注意的,只有按照正确的方法进行使用,才能最大限度延长空调系统的使用寿命。
制冷与空调设备原理及维修电冰箱空调器原理及修理备课电冰箱空调器原理与修理备课电冰箱空调器原理与修理备课电冰箱空调器原理与修理备课电冰箱空调器原理与修理备课电冰箱空调器原理与修理备课电冰箱空调器原理与修理备课电冰箱空调器原理与修理备课新课内容一、问题的现象和缘故〔一〕越要其热越是不热实是能量衰减过快今年上海及周边地区的冰冷是一种湿冷,1月份的雨水之多是往年少见的。
而且,气温不冷不热地徘徊在2℃-3℃左右,也有数天坚持在零下2℃-3℃左右。
现在,空调器消费者将空调器制热功能启用后,总觉得开着空调器的房间也不热,室内机出风口吹出的风更不热。
性能较好的机器出风温度在40-45℃;差的只能在30-35℃。
一台1.5匹冷暖空调器将15平方米的房间升温到16~17℃确实是相当不错了。
但这离消费者的要求相差悬殊。
他们纷纷打给各空调器厂家的售后服务部门要求上门修理服务。
但令他们败兴的是修理服务人员告之这是正常现象,机器本身没有故障。
事实上,确实是调换新机,情形依旧如故。
这是热泵型空调器的能力所限。
关键的问题在于热泵型空调器的制热输出能力会随外气温的下降而衰减,而且这一衰减的幅度是相对较大的。
从笔者手中把握的几个品牌的空调器能力衰减测试记录看,有些热泵型空调器当外气温在0℃时,其制热能力只相当于外气温7℃时标准测试工况的60%左右;当外气温再下降到-5℃时,其制热能力只有标准工况时的45%左右了。
明显,就这点制热输出能力来讲,房间内的温顺是升不上去的,制热成效欠佳也是无疑的。
〔二〕内机体积越小越难热,因为循环风量过小家用分体式空调器的室内机已成为卧房的一员。
因此对其装饰性的要求〔外观和形状〕也就多了几分挑剔。
为了迎合消费者的口味,一些分体式空调器的生产厂家动足脑筋变换着室内机的形状,并尽量缩小其体积,以造成有别于人的视觉成效。
室内机体积趋向小型化,但室内机应该容纳下的蒸发器、贯源风叶、风叶电机、操纵组件等一个也不能省却。
一、实验目的1. 熟悉空调的结构和原理。
2. 掌握空调常见故障的维修方法。
3. 提高实际操作技能,培养动手能力。
二、实验原理空调是通过制冷剂在蒸发器和冷凝器之间循环,吸收室内热量并释放到室外,从而达到降低室内温度的目的。
空调的主要部件包括压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置和控制系统。
三、实验器材1. 空调一台2. 维修工具一套3. 空调制冷剂(R410a、R134a等)4. 冷却水5. 电工仪表6. 传感器7. 排气泵四、实验步骤1. 故障现象分析首先,观察空调的故障现象,分析故障原因。
本实验中,空调出现制冷效果差、压缩机噪音大的现象。
2. 故障部件检查根据故障现象,对空调的各个部件进行检查。
(1)检查制冷剂:用压力表检测制冷剂压力,若压力低于正常值,说明制冷剂不足。
(2)检查压缩机:检查压缩机是否正常工作,有无异常噪音。
(3)检查蒸发器:检查蒸发器表面是否结霜,有无堵塞现象。
(4)检查冷凝器:检查冷凝器表面是否清洁,有无堵塞现象。
(5)检查节流装置:检查节流装置是否正常工作。
(6)检查控制系统:检查控制系统是否正常工作。
3. 故障排除根据检查结果,对故障部件进行维修。
(1)补充制冷剂:使用排气泵将空调内部空气排出,然后加入适量的制冷剂。
(2)更换压缩机:若压缩机损坏,需更换新的压缩机。
(3)清洗蒸发器:使用高压水枪或蒸汽清洗蒸发器,清除蒸发器表面的污垢。
(4)清洗冷凝器:使用高压水枪或蒸汽清洗冷凝器,清除冷凝器表面的污垢。
(5)更换节流装置:若节流装置损坏,需更换新的节流装置。
(6)检修控制系统:检查控制系统电路,修复或更换损坏的元器件。
4. 故障验证完成维修后,启动空调,观察制冷效果和噪音是否恢复正常。
五、实验结果与分析通过以上维修步骤,空调的制冷效果和噪音得到了明显改善,故障现象得到排除。
1. 制冷效果改善:补充制冷剂后,空调制冷效果明显提升,室内温度降低。
2. 噪音降低:更换压缩机后,压缩机噪音明显降低,运行更加平稳。
空调结构原理与故障检修
发表时间:2017-11-09T17:42:53.290Z 来源:《基层建设》2017年第19期作者:骆春勇
[导读] 摘要:自我国改革开放以来,科学技术水平不断的提升,各种家用电器也在不断的发展,空调作为当代生活的一件重要的家用电器,在诸多家庭当中所占的地位越来越高。
中山长虹电器有限公司广东中山 528427
摘要:自我国改革开放以来,科学技术水平不断的提升,各种家用电器也在不断的发展,空调作为当代生活的一件重要的家用电器,在诸多家庭当中所占的地位越来越高。
由于空调能够对室内的温度环境进行改变提升人们的生活质量,尤其是在一些夏季较为炎热的区域,通过降低环境温度,能够帮助人们生活的更加舒适。
随着时代的发展,想要提升空调的工作效率与工作水平,便需要对空调结构原理进行探究并就其可能出现的故障的检修方法进行探讨。
关键词:空调设计;结构原理;故障
前言
由于我国的气候影响,使得南方夏季的气候十分炎热,而北方冬季的气候十分寒冷。
随着人们生活水平的不断提升,人们设计出来相应的家电对室内的温度环境进行调节,进而达到改善生活品质的目的,这一家电便是空调。
但是,家电在运行的过程当中可能会出现这样那样的问题,本文就空调的结构原理以及空调的故障检修两方面进行分析,从而提升我国空调结构的研究,并对空调运行可能出现的问题进行解决。
1.空调的结构原理
1.1空调的主要组成结构
现代的空调结构主要涉及到三个方面,即制冷、供暖、排风这三大系统,通过三大系统的协调运转最终通过空调的控制系统对空调管理的范围内进行温度的调节。
空调的制冷系统是其很重要的一个系统,其内部包括空调压缩机、空调冷凝器、节流装置、蒸发器这几个部件,各部件之间协调运转进而降低室内的温度,改善室内温度环境。
空调的排风系统连接在室外,通过将屋内的热空气抽出,是空气交换的通道之一。
1.2空调的各个结构的功能
在空调的制冷系统当中,离不开的重要部件便是空调内部的压缩机,通过压缩机进行制冷剂的压缩,通过冷凝器以及其他部件的转化,进行得到制冷剂液体。
这之间的过程还有膨胀阀与蒸发器等部件的参与,最终再与压缩机相连接,形成一个制冷液的循环,不断的循环进而对室内的热空气进行交换,热空气通过排风系统传递到室外,降低室内的温度。
空调内部还有热泵系统,这一系统主要是使制冷剂流向相反,在整个工作过程当中与制冷系统的工作相逆,进而达到制热的效果。
这里主要涉及到热泵的循环,与压缩机循环相似,都是通过冷热的转换进而达到改善温度的目的。
1.3空调的各个结构的工作原理
空调的各个结构的工作原理主要涉及到空调制冷系统工作原理,空调供暖系统工作原理以及空调通风系统工作原理这三大方面,虽然上述有简单的阐述,但是在这里仔细的分析一下在,空调制冷系统工作原理中,空调内部的制冷剂进行汽化过程,制冷剂形态的转换带来热量的变化,汽化需要吸收周围环境当中的热量,这就达到了空调制冷的目的。
这一过程当中空调的压缩机发挥着重要作用,通过压缩制冷剂,方便其在后续的步骤当中吸收周围环境当中的热量进而汽化。
汽化后的制冷剂通过流动遇到了冷凝管,随后附着在冷凝管上放热液化,但随着温度的传递,冷凝管的温度也有所下降。
随着膨胀阀的节流,对空调机内的压力进行控制,制冷剂进行形态的转变,达到制冷的目的。
在空调供暖系统的工作原理当中,其主要是利用热传递进而改善屋内温度,达到温度上升的目的。
当供热系统发挥作用时,空调内部的制冷系统则会停止工作,将升温的空气传递给室内,进行热空气交换,将室内空气排出,达到制热目的。
空调的制冷系统与制热系统都离不开空调通风系统,在空调的通风系统工作原理当中,利用风机的动力进行空气的循环流动,风机的工作效率是可以调节的,通过调整风量大小进而控制通风的效率。
2.空调的故障检修
2.1几种常见的空调故障现象
随着空调不断的发展,空调的质量也在不断的上升,但是,随着使用时间的增长或者使用手段的不当,则可能会出现诸多的问题。
通过空调维修部门的统计发现,现在的空调常见的故障主要包括以下几种。
首先,便是压缩机的不启动,压缩机不启动必然导致空调难以正常运转。
风机噪声与压缩机噪声大也是常见问题,这种问题对空调的工作所造成的影响较小,但是,对于用户的使用体验来说则会造成较大的影响,影响人们生活质量。
空调机内泵不运转或运转不正常也会使得空调出现问题。
另一种比较常见且严重的问题便是空调的制冷效果不佳,导致空调机难以发挥正常的工作效率。
压缩机频繁开停的问题对于空调自身的使用寿命来说时极为不利的。
与此相似的,制冷系统低压开关频繁也是很重要的一个问题,影响空调的使用寿命。
最后一个常见的问题则是压缩机进行运转,但是不能产生制冷的效果。
主要是由于系统冷媒介质在空调器内的泄漏所造成的。
(这句明显不全,需补全,加粗部分为补全部分)
2.2常见故障现象的分析
在常见的空调故障当中,主要有以下几个问题。
其一,便是压缩机不启动的问题,当出现这种问题时,首先需要考虑到电源是否正常,以及空调的各项接线是否接牢,如果接线处存在松动则会导致空调内部压缩机不启动。
当空调高负荷运作时则有可能导致空调内压缩机出现故障,进而不运转。
因此,在进行这一问题的检修时,需要考虑到这些方面的问题,逐一排查,找出真正的影响因素。
风机噪音大同样是空调机常见的问题之一,影响这一问题的因素较少,主要是可能由于空调机内部连接各部件的螺丝产生一定程度上的松动,进而使得空调在运行时螺丝抖动出现噪音。
空调机的风叶如果安装不到位或者出现松动会与外部的保护壳接触,当机器运行时,相互摩擦造成巨大噪音。
压缩机噪声大则可能是与制冷系统之间的联系出现问题,例如制冷液进入压缩机时产生的撞击会出现噪音。
另外,如果压缩机内部的零件出现问题同样会出现较大的噪音。
空调机内泵不运转或运转不正常有可能是由于电源出现问题,进而使得其无法工作,如果继电器报废也会影响到空调机内泵的运作效果。
制冷效果不好对于空调来说是十分容易出现的故障之一,影响这一方面的因素较多,既有可能是由于制冷系统出现故障,也有可能是由于水流量出现问题,冷凝器报废也会导致制冷效果下降。
压缩机频繁开停基本上是由于制冷液造成的影响,制冷液过多或过少都会使得压缩机频繁的开停。
当空调机出现制冷系统低压开关频繁动作的问题时,需要考虑到是否是由于系
统制冷液出现泄漏进而导致其出现问题,当干燥过滤器发生堵塞也有可能造成制冷系统低压开关频繁。
最后一个常见的问题则是压缩机运转但是机组不制冷,很大程度上是由于制冷剂。
2.3对常见故障的检修
在对常见故障的检修当中,首先,需要确保连接空调的电源没有问题,并且各项接线连接正常,因为有可能空调并不存在故障但是由于连接的问题导致空调不工作。
对空调内部的过滤网进行及时的清洗,过滤器也要按时清洗。
空调机不使用时,注意对其采取一定的防尘工作,避免灰尘的堆积导致空调内部运行出现故障。
3.结语
本文就空调结构原理与故障检修进行探讨,首先,对空调的结构原理进行分析,包括空调的主要组成结构,空调的各个结构的功能以及空调的各个结构的工作原理,随后对空调的故障检修进行阐述,包括几种常见的空调故障现象,常见故障现象的分析以及对常见故障的检修,进而为我国的空调结构设计提供相应的参考经验,当出现一定的故障问题时,能够进行有效的维修,进而促进我国空调事业的发展。
参考文献:
[1]欧华春,李大成.汽车空调实训教程[M].重庆:重庆大学出版社,2008.
[2]马明金.汽车空调构造使用与维修[M].北京:北京大学出版社,2005.。