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水稳施工组织设计及方案一、项目背景与概况水稳施工是指在道路、桥梁、隧道等工程中使用水泥、石灰或其他胶凝材料进行路面、路基等部位的加固处理。
本次项目是一条城市主干道的改造工程，道路总长约5公里，包括路面重新铺筑、路基加固等工作。
二、施工目标1.确保施工期间安全、高效地完成工程；2.确保施工质量符合设计要求；3.最大程度减少对周边环境的影响。
三、施工组织设计1.施工组织机构本项目设置如下施工组织机构：-项目经理：负责整个项目的组织和协调，对施工进度、质量、安全等进行全面管理；2.施工人员配置根据项目规模和工期，合理配置施工人员，确保项目按计划进行。
包括：-工程师：负责工程的设计、技术指导等；-技术员：协助工程师进行施工方案的制定和技术指导；-典型标准员：负责对施工质量进行抽检和验收；-现场监督员：负责现场施工进度的监控和问题的解决；-操作工人员：负责具体施工操作；-安全员、仓管员、财务员等配套人员。
3.施工方案（1）前期准备：-对施工现场进行踏勘，了解地貌、土质、排水情况等，制定施工方案；-确定施工队伍、施工人员配置，并进行培训；-采购需要的材料、设备，并进行验收；-制定施工时间计划、质量计划和安全计划；-安排临时用电、用水等设施的建设。
（2）施工过程：-路面铺设：清理原料；进行基层处理；铺设水稳层、沥青面层；进行压实，检查质量；-路基加固：进行土质改良、土方开挖与填筑等工程，确保路基稳定；-排水设施：安装排水沟、管道等设施，确保道路排水通畅；-绿化美化：在道路两侧进行绿化美化工作，增加景观效果；-完善交通标识：设置道路标识、导向牌、交通信号灯等设施，确保交通顺畅；-施工质量检查和验收：对施工过程中的质量进行抽检和验收，确保施工质量符合要求。
（3）施工安全管理：-制定安全管理制度，包括施工现场的安全警示标识、施工人员的安全防护措施等；-加强对施工人员的安全教育和培训，提高其安全意识；-定期组织安全检查和演练，提前发现和解决安全隐患；-建立安全事故记录和报告制度，及时处理和上报安全事故。
第1篇一、工程概况本项目为某公路工程，起点位于A市，终点位于B市，全长XX公里。
公路等级为XX级，路面宽度为XX米，路面结构为沥青混凝土路面。
水稳层施工是公路施工的重要组成部分，其质量直接影响到公路的稳定性和使用寿命。
为确保工程质量，特制定本施工方案。
二、施工准备1.人员准备（1）成立施工组织机构，明确各级人员职责。
（2）组织施工人员进行技术培训，提高施工人员的业务水平。
（3）安排施工人员按计划进场，确保施工人员充足。
2.材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的优质水泥，确保水泥质量。
（2）砂：选用级配良好、含泥量低的砂，保证砂的质量。
（3）碎石：选用粒径均匀、强度高、级配良好的碎石。
（4）水：使用清洁、无污染的淡水。
3.机械设备准备（1）水泥混凝土搅拌站：用于生产水稳层混合料。
（2）装载机：用于运输水泥、砂、碎石等原材料。
（3）洒水车：用于路面洒水，保持施工环境湿润。
（4）压路机：用于压实水稳层，确保密实度。
（5）摊铺机：用于摊铺水稳层混合料。
（6）检测设备：用于检测水稳层厚度、压实度等指标。
三、施工工艺1.施工流程（1）基层处理：清除基层上的杂物、杂草、积水等。
（2）摊铺水稳层：根据设计要求，采用人工或机械摊铺水稳层混合料。
（3）碾压：采用压路机进行碾压，确保水稳层密实。
（4）检测：检测水稳层厚度、压实度等指标，确保质量符合要求。
（5）养护：采用洒水车进行养护，保持水稳层湿润。
2.施工要点（1）基层处理：确保基层平整、无杂物、无积水，便于水稳层摊铺。
（2）水稳层混合料生产：按照配合比，将水泥、砂、碎石等原材料进行搅拌，确保混合料均匀。
（3）摊铺：采用机械摊铺，确保水稳层摊铺均匀，厚度符合设计要求。
（4）碾压：采用压路机进行碾压，确保水稳层密实。
碾压过程中，注意碾压方向、碾压速度，防止出现碾压不均现象。
（5）检测：检测水稳层厚度、压实度等指标，确保质量符合要求。
若检测不合格，及时进行处理。
（6）养护：采用洒水车进行养护，保持水稳层湿润。
道路水稳层施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据与原则 (2)1.2 工程概况 (3)1.3 方案编制日期与责任人 (4)二、施工准备 (5)2.1 材料准备 (6)2.2 施工设备选择 (7)2.3 施工场地布置 (8)2.4 人员组织与培训 (9)三、施工工艺 (10)3.1 施工流程 (11)3.2 关键施工控制点 (12)3.2.1 浇筑顺序控制 (13)3.2.2 混合料含水量控制 (14)3.2.3 养护温度控制 (16)3.3 施工方法与技巧 (17)四、质量控制 (18)4.1 材料质量检测 (19)4.2 施工过程质量控制 (20)4.3 工程验收标准 (21)五、安全与环境管理 (23)5.1 安全生产措施 (24)5.2 环境保护措施 (25)5.3 应急预案与救援措施 (26)六、施工进度计划 (27)6.1 工期安排 (28)6.2 进度控制措施 (29)6.3 监督与调整 (30)七、成本预算与结算 (31)7.1 成本预算 (33)7.2 成本控制 (33)7.3 结算与支付 (34)一、前言随着社会经济的快速发展，城市化进程不断推进，道路建设已经成为城市基础设施的重要组成部分。
为了提高道路的使用寿命和行车安全，道路水稳层施工技术的研发和应用显得尤为重要。
本施工方案旨在为道路水稳层的施工提供科学、合理的技术指导，确保工程质量和安全。
在道路水稳层施工过程中，我们应充分考虑工程特点，严格遵循施工规范和操作规程，确保施工质量。
我们也应注重环境保护，减少施工过程中的噪音、扬尘等污染，降低对周边环境的影响。
1.1 编制依据与原则本施工方案是根据《公路路面基层施工技术细则》（JTGTF、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB52以及地方相关标准和规范，结合现场实际情况编制而成。
安全性原则：确保施工人员和周边居民的安全，遵守国家安全生产法规，采取必要的安全防护措施。
质量第一原则：严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量达到国家规定的标准。
路基水稳层施工方案水稳层施工方案一、施工准备工作1. 清理工作面，清除杂物、泥土和其他障碍物。
2. 检查施工区域的地基情况，确保地基坚实平整。
3. 准备所需要的施工材料，包括石子、碎石、水泥等。
二、材料配置1. 根据设计要求，按照一定比例将石子、碎石和水泥进行混合。
2. 使用搅拌机将材料充分混合，确保材料的均匀性。
三、施工工艺1. 整平地基：使用推土机对地基进行整平，确保地基平整。
2. 湿润地基：在干燥的地基上撒水，使地基湿润。
3. 铺设材料：将混合好的材料均匀地铺设在地基上。
4. 压实材料：使用振动压路机对铺设的水稳层进行压实，确保密实度。
5. 定型材料：等水稳层完成压实后，使用滚压机进行定型，使其表面平滑。
四、施工注意事项1. 施工前应按照设计要求测量地基的沉降和平面度，确保施工质量。
2. 施工中要定期检查施工质量，确保水稳层的密实度和平整度。
3. 施工过程中应严格控制施工材料的配比，以确保施工质量符合设计要求。
4. 在施工过程中要注意保护环境，防止施工材料和废弃物对周围环境造成污染。
五、验收标准1. 水稳层表面应平整光滑，不得有裂缝和起泡现象。
2. 水稳层密实度应符合设计要求，不得有松软或空鼓现象。
3. 水稳层厚度应符合设计要求，不得有过厚或不足现象。
4. 施工质量应符合相关标准和规范的要求。
总结：水稳层施工是道路工程中非常重要的一环，它主要起到加固地基、增加荷载承载能力、提高路面平整度的作用。
在施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，并严格把控施工质量，以确保道路的稳定性和耐久性。
水稳层专项施工方案一、前言水稳层是道路工程中的重要部分，其质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
本文将针对水稳层的专项施工方案进行详细介绍，包括施工准备、施工工艺、施工质量控制等内容。
二、施工准备在进行水稳层的施工前，需要做好以下准备工作：1.场地清理：清除施工区域内的杂草、石块等障碍物。
2.设备准备：确保施工所需的设备完好，并按照操作规范进行检查和维护。
3.材料准备：准备好水稳层施工所需的石子、矿粉、水泥等材料，并做好储存和保管工作。
三、施工工艺水稳层的施工工艺包括以下步骤：1.基层处理：对待铺水稳层的路基进行整平和压实处理，确保基层平整。
2.涂布底涂：在基层上涂布防水底涂，以提高水稳层的附着力。
3.铺筑水稳层：将拌合好的水稳料均匀铺设在基层上，并采取合适的压实机械进行压实。
4.成型铺装：在水稳层基础上再铺设一层砂浆，并进行表面修整和压实，形成最终铺装层。
四、施工质量控制为保证水稳层的质量，需要进行严格的施工质量控制：1.材料检验：对使用的石子、矿粉、水泥等材料进行质量检验，确保符合规范要求。
2.施工现场检查：定期对施工现场进行检查，及时发现和纠正问题。
3.质量监控：通过密实度、强度等指标对水稳层的质量进行监控，确保达到设计要求。
4.施工记录：做好施工过程中的记录和台账，以备日后查证。
五、总结水稳层的专项施工方案是保证道路工程质量的重要环节，只有严格按照规范要求进行施工，才能确保道路的使用寿命和安全性。
在实际施工中，应严格执行施工准备、工艺、质量控制等方面的要求，不断提高水稳层施工质量，为公路建设贡献力量。
道路水稳基层施工专项方案-(完整版)水泥稳定砂砾基层施工方案一、编制依据1）、《青海省海东工业园临空综合经济园基础设施建设项目施工图纸》；2）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；3）、《公路路面基层施工技术规范》JTGB34-2000；4）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；5）、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ59-2011；6）、施工现场实际情况；7）、业主提供的其他资料；8）、本公司承担类似工程的建设经验。
二、道路工程概况我公司承建的团结路、西一路、站前路、一支路、二支路为青海省海东工业园区临空综合经济园总体规划的一部分。
其中：站前路为城市Ⅲ级主干道，位于高铁新城火车站前，东西走向，设计车速为30Km/h，道路全长274.776m，道路路幅宽度30m，双向四车道，车行道路幅宽18m，人行道单幅宽6m，车行道设计5%水泥稳定砂砾基层30cm，人行道设计5%水泥稳定砂砾基层15cm，共计1857.9m3。
西一路为城市Ⅲ级次干道，位于高铁新城火车站东侧，南北走向，设计车速为30Km/h，道路全长628.759m，道路路幅宽度30m，双向四车道，车行道路幅宽18m，人行道单幅宽6m，车行道设计5%水泥稳定砂砾基层20cm，人行道设计5%水泥稳定砂砾基层15cm，共计3277.3m3。
团结路为城市Ⅲ级次干道，位于高铁新城，南北走向，设计车速为30Km/h，道路全长534.553m，道路路幅宽度30m，双向四车道，车行道路幅宽18m，人行道单幅宽6m，车行道设计5%水泥稳定砂砾基层20cm，人行道设计5%水泥稳定砂砾基层15cm，共计2692.1m3。
一支路为城市Ⅲ级次支路，位于高铁新城，南北走向，设计车速为20Km/h，道路全长495.215m，道路路幅宽度20m，双向双车道，车行道路幅宽14m，人行道单幅宽3m，车行道设计5%水泥稳定砂砾基层20cm，人行道设计5%水泥稳定砂砾基层15cm，共计1755.5m3。
水稳施工技术方案水稳施工技术方案是指在道路、机场、港口、大型工业厂区等土建工程施工中，通过合理的工艺措施和施工方法，将水泥稳定土作为道路基层或路基填料，以提高道路的强度和稳定性的一种施工方案。
下面详细介绍水稳施工技术方案。
一、施工前准备工作：1.路基的设计：根据道路的设计要求，确定施工所需的路基高度和要求的强度指标。
2.路基的准备：对路基进行清理，将松散物和有机物清除干净，确保路基的平整和清晰的边界。
二、原材料与设备：1.水泥：根据设计要求和规范，选用适当强度等级的水泥。
2. 石料：选用适当规格的石料作为填料，一般选用粒径为5-20mm的碎石。
3.水：用于调节水泥稳定土的含水量，以保证稳定土的工艺要求。
4.搅拌设备：例如混凝土搅拌车、挖掘机、装载机等。
三、施工工艺流程：1.原材料配比：根据设计要求，按照一定比例将水泥、石料和水进行配比。
2.施工工艺：首先使用挖掘机将原土挖至设计标高，然后洒水进行压实处理，将路基压实到设计要求的密实度。
接下来，用装载机将已经配好比例的水泥、石料和水的混合物倒入搅拌车中进行搅拌。
然后，将搅拌好的稳定土铺在路基上，通过振动压路机、轮胎压实机等设备进行压实，直至达到设计要求的固结度和稳定性。
3.施工质量控制：施工过程中严格按照设计要求和规范执行，对水泥、石料和水的配比进行精确控制，保证施工质量合格。
四、施工注意事项：1.施工时需注意安全：保证工人和设备安全，避免发生事故。
2.施工的天气选择：避免在风大、雨雪天气施工，以免影响施工质量。
3.施工现场的环境保护：注意对水源、土壤等环境进行保护，避免对环境造成影响。
五、施工后的维护：1.施工结束后，对施工路段进行细部检查，修补施工中出现的缺陷或破损。
2.施工后适当进行养护，避免施工后长时间暴露在恶劣环境中，影响施工质量。
通过以上的施工方案和注意事项，可以保证水稳施工的质量和工期。
水稳施工技术方案的合理应用，可以提高道路的承载能力和稳定性，延长道路的使用寿命，满足人们的出行需求。
第1篇一、工程概况本工程位于我国某市某道路改造项目，道路全长5公里，宽40米，设计车速60公里/小时。
水稳基层作为道路结构的重要组成部分，其施工质量直接影响到道路的使用性能和寿命。
为确保水稳基层的施工质量，特制定本切割挖除水稳基层施工方案。
二、施工准备1. 施工人员准备- 组织专业施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员掌握水稳基层施工技术要求和操作规程。
2. 施工材料准备- 水稳基层材料：根据设计要求，准备符合规范的水稳碎石、水泥、粉煤灰等原材料。
- 施工机械：切割机、挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、平板振动器等。
3. 施工工具准备- 刀片：用于切割水稳基层。
- 测量工具：水准仪、经纬仪、卷尺等。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，确保场地平整、无障碍物。
- 设置安全警示标志，确保施工安全。
三、施工工艺1. 施工流程- 施工准备→测量放样→切割作业→挖掘作业→清理作业→质量检查。
2. 施工步骤（1）测量放样- 根据设计图纸和施工规范，进行测量放样，确定切割范围和深度。
- 使用经纬仪和水准仪进行测量，确保放样准确。
（2）切割作业- 使用切割机对水稳基层进行切割，切割速度应根据实际情况调整。
- 切割过程中，注意刀片冷却和润滑，防止刀片过热损坏。
（3）挖掘作业- 使用挖掘机将切割好的水稳基层进行挖掘，挖掘过程中注意保护路基结构。
- 挖掘过程中，注意挖掘机操作规范，防止损坏路基。
（4）清理作业- 将挖掘出的水稳基层进行清理，清除杂质和松散颗粒。
- 清理后的水稳基层应堆放在指定位置，便于后续施工。
（5）质量检查- 检查切割深度、挖掘质量、清理效果等，确保符合设计要求。
- 如发现质量问题，及时进行处理。
四、施工注意事项1. 切割作业- 切割过程中，注意刀片冷却和润滑，防止刀片过热损坏。
- 切割速度应根据实际情况调整，确保切割质量。
2. 挖掘作业- 挖掘过程中，注意挖掘机操作规范，防止损坏路基。
水稳基层工程施工方案一、总则水稳基层是道路基础层的一种，主要用于增加路面的承载能力和抗水稳定性。
水稳基层工程施工是整个道路工程中非常重要的一部分，对于道路的使用寿命和使用性能有着非常关键的影响。
因此，水稳基层工程施工必须按照相关标准和规范进行，确保施工质量和安全。
二、施工前准备1. 施工前的检查在施工前，必须对施工现场进行全面的检查，包括地基土的质量、施工区域的平整度、环境条件等。
确保施工条件符合相关标准和规范要求。
2. 施工方案制定根据设计要求和技术要求，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工步骤、施工机械设备等。
3. 施工人员准备组织施工人员进行安全、技术培训，确保施工人员具备必要的专业知识和技能，具备相关证书和资质。
4. 施工材料准备准备施工所需的材料，包括水稳材料、水泥、砂石等，确保材料质量符合要求。
5. 施工设备准备准备施工所需的机械设备，包括铺设机、碾压机、摊铺机等，确保机械设备状态良好，能够正常使用。
三、施工工艺1. 基础处理在进行水稳基层施工前，必须对基础进行处理，包括清除地表积水，清理地表杂物，整平路基等，确保基础条件符合施工要求。
2. 配合比例调配水稳料按照设计配合比例，将水稳料、水泥、砂石等材料进行调配，确保水稳基层的配合比例符合设计要求。
3. 摊铺将调配好的水稳料均匀地摊铺在道路基础上，确保摊铺均匀、密实、无缝隙。
4. 碾压利用碾压机对摊铺的水稳料进行碾压，确保水稳料的密实性和平整度，提高水稳基层的承载能力。
5. 养护在水稳基层完成碾压后，进行养护工作，包括喷水养护、遮阳养护等，确保水稳基层的强度和稳定性。
四、施工质量控制1. 施工现场监控对施工现场进行全程监控，确保施工过程中的质量和安全。
2. 质量检测对摊铺、碾压后的水稳基层进行质量检测，包括密度检测、厚度检测、配合比检测等，确保水稳基层的质量符合设计要求。
3. 质量验收完成水稳基层施工后，进行质量验收，确保施工质量达到设计要求。
公路工程水稳层铺设方案一、引言公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，公路的质量直接关系到国家经济和社会发展。
水稳层是公路路基中的一种重要材料，其作用是在防止路基变形、抗压能力和抗水能力方面有非常重要的作用。
因此，水稳层的铺筑质量对公路的使用寿命和经济性起着至关重要的作用。
二、水稳层材料需求1. 水稳层原材料：石子、碎石、机制砂和粉煤灰等；2. 水稳层配合比：水泥、黏土、沥青等作为粘结剂；3. 水稳层输送方法：可以选择装车、送运输至温室的方法；三、水稳层铺设步骤1. 方案选择：预备材料、设备及人力需求，包括钢丝绳、振动器等；2. 地基准备：平整地基、铺设排水板、进行基础处理；3. 原材料加工：石子、碎石等原材料进行必要加工处理；4. 配比调配：根据施工环境、工程要求等条件对原材料进行科学的配比和搅拌；5. 铺设方法：根据不同的地形、地势等因素选择适合的铺设方法；6. 压实工序：在铺设水稳层完成后对其进行合理的压实工序；7. 后续处理：完成水稳层铺设后对周围环境和道路进行清扫和复查；四、水稳层铺设技术要点1. 配合比设计：根据工程要求、现场实际情况和原材料供应情况进行科学的配合比设计；2. 路基处理：对路基进行必要的处理，确保其平整、无松散土壤和过软等情况；3. 铺设质量：保证水稳层的均匀铺平，避免出现裂缝、空鼓等情况；4. 压实工序：对水稳层进行适当的压实，确保其达到设计要求的密实度和抗压强度；5. 周边环境保护：在施工过程中保护周边环境，确保环境卫生和交通畅通；五、水稳层铺设质量控制1. 参照规范：严格按照《公路水稳层工程技术规范》要求进行施工；2. 质量检测：对原材料、配合比、铺设质量等方面进行必要的质量检测；3. 现场监督：加强现场监督管理，确保施工人员的施工质量和操作规范；4. 施工记录：对施工过程进行必要的记录和资料保留，以备日后查询和误差分析；5. 后续维护：对铺设完毕的水稳层进行必要的维护保养，确保其在使用过程中的稳定性和耐久性；六、水稳层铺设经济性分析1. 项目成本：对铺设水稳层的所需材料、人力、设备等方面成本进行详细分析；2. 施工效率：根据施工效率和工期等因素进行经济性考量；3. 质量保证：针对不同环境和工程要求，分析水稳层铺设质量对公路使用寿命和经济性的影响；4. 综合成本效益：根据以上因素进行成本效益分析，综合考虑水稳层铺设质量对公路工程经济性的影响；七、水稳层铺设注意事项1. 施工环境：根据不同环境条件，选择适合的施工方法和工艺流程；2. 安全措施：保证施工过程中人员和设备的安全，防范施工安全事故的发生；3. 环保意识：在施工过程中，要充分考虑对周边环境的保护和污染预防；4. 管理规范：加强现场施工管理，确保施工过程的规范性和有序性；5. 合作协调：加强与相关部门的沟通协调，确保施工过程的顺利进行和质量保证；八、结语水稳层是公路路基工程中不可或缺的一个环节，其施工质量直接影响到整个公路工程的质量和使用寿命。
第一章综合说明一、编制依据1、嵩栾高速公路三合同段招标文件。
2、我公司从事类似工程中积累的施工经验、技术总结以及工法等科技成果，现有的综合施工能力、机械设备装备情况。
3、现场踏勘和周边环境调查收集的资料和数据4、国家、部委现行的施工标准、规范及细则。
（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）5、总体施工组织设计。
二、编制原则1、遵守地方法规及相关文件。
2、按照国家有关的法律法规要求，做好环保、水保以及文物保护工作。
3、认真做好施工调查研究，充分考虑当地自然环境和施工条件，进行施工方案比选，因地制宜的制定施工方案。
4、努力改进施工工艺，提高机械化施工水平。
三、编制范围嵩栾高速公路三合同段K79+250～K85+400段水泥碎石稳定底基层及基层工程。
第二章工程概况一、工程简介本标段起讫里程为K79+250～K85+400，全长6.15公里，采用整体式与分离式两种横断面型式，双向四车道。
二、施工条件1、进场道路拌和站进场道路从施工现场修建6.5米宽便道与洛栾快速通道相接，每隔100米设置一个会车段，会车段长度30米，便道铺设40cm厚石渣，其上用压路机碾压密实，同时设置运料便道与路基连接。
2、拌和站拌和站计划设置于K84+000路基右侧，施工用电从水牛沟大桥大章路口便压器接入，施工用水直接从伊河里打井抽取，水质较为纯净，可用于集料的拌制。
三、主要工程数量主线路面结构层为：底基层为16cm水泥稳定砂/碎石；基层为34cm水泥稳定碎石；封层为热喷SBS改性沥青下封层；下面层为8cm密级配沥青稳定碎石；中面层为6cm中粒式沥青砼；上面层为4cm改性细粒式改性沥青砼。
石质路面采用18cm水泥稳定碎石，取消底基层，采用10cm厚C10贫砼调平层进行调平。
其中水泥稳定碎石底基层71001 m2,折合11360 m3，C10贫混凝土调平层7440m2,折合744m3基层77354 m2,折合25129 m3，采用集中厂拌法拌和，摊铺机现场摊铺进行施工。
第三章开工准备情况一、管理人员及管理机构项目经理部共计45人，下设四部二室，分别负责本合同段工程项目的工程技术、安全、质量、计划、财务、物资设备保障、材料试验与检验、合同与行政管理等工作。
项目经理部管理组织机构见图3.1-1二、施工队伍安排项目部下设一个路面基层施工队，计划摊铺机司机2人，领工员1人，测量员2人，试验2人，清扫路面20人，负责土工布、养生等12人，指挥车辆2人，压路机4人，合计45人。
三、机械设备投入计划拟配备本标段的主要施工设备见表3-2《投入本合同段的主要施工机械设备表》。
表3-2 投入本合同段的主要施工机械设备表 项目经理：李军项目副经理：王玖安 总工程师：冯忠荣工程部邱红卫 安质部徐振辉 物设部赵小华 划计财部王磊 试试验室孟洪波 合办公室耿尊友 路面基层施工队管理人员及管理机构序号设备名称型号规格数量额定功率（kW）生产能力用于施工部位备注1 自卸车东风18 15t 路面底基层、基层2 振动压路机YZ18JZ 2 18t 路面底基层、基层3 光轮压路机3Y18/21 2 18/2t 路面底基层、基层4 洒水车东风 2 8 路面底基层、基层5 摊铺机WTU75D 2 125kw 路面底基层、基层6 拌和站WCB500 1 130 kw 路面底基层、基层7 装载机ZL50 4 路面底基层、基层水泥作为集合料的一种稳定剂，其质量至关重要。
本工程计划采用本地产的普通325硅酸盐水泥，要求初凝时间在3小时以上，终凝时间在6小时以上。
每批进场水泥均需检查出厂合格证、化验单，工地试验室取样进行水泥细度、稠度、初凝时间、终凝时间及胶砂强度试验。
粗集料采用当地石料厂生产的碎石及砂砾，细集料采用当地砂场生产的天然河砂。
当地集料储备丰富，质量满足设计和规范的要求，可以作本工程拌和用料。
不合格材料拒绝进入拌和站。
五、混合料的配合比设计开工前对水泥稳定碎石有关的原材进行试验，（试验结果应符合设计、规范要求）并报送监理审查。
其中包括水泥的复试，石料的筛分、压碎值试验以及标准击实、配合比实验，混合料的设计应在监理工程师确认合格的试验室进行，并按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中规定的标准方法进行试验。
原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检验。
混合料的组成设计符合《公路路面基层施工技术规范》的有关规定。
基层具体设计配比为：水泥：碎石=5：100，其中碎石比例为：0～4.75mm占30%，4.75～9.5mm占20%，9.5～19mm占25%，19～37.5mm占25%。
底基层具体设计配比为：水泥：碎石=5：100，其中碎石比例为：0～4.75mm占30%，4.75～9.5mm占20%，9.5～19mm占25%，19～37.5mm占25%。
依据水泥稳定碎石的颗粒组成范围对粒料拌合机进行调试，使拌合后的混合料筛分符合水泥稳定碎石的颗粒组成范围的要求。
然后根据每盘石料重量调试水泥的用量，依据加水泥后每盘混合料的总重量调试应加水量（由于水泥稳定碎石的施工在炎热的夏季故把含水量调试到略大于最佳含水量1%）。
六、施工测量测量人员施放中线及边线，并用白灰打出中线及边线。
根据摊铺机铺设宽度打出每幅摊铺边线。
高程采用挂基准绳法控制。
每十米钉一个钢钎，然后测量人员按设计高程加虚铺量再加10cm给平，挂基准绳。
挂基准绳时必须用紧绳器将钢丝绳拉紧，避免基准绳下垂。
七、准备下承层及土模：在摊铺水泥稳定碎石前先清理下承层上的杂物，然后进行洒水使下承层表面湿润，但不能过分潮湿造成路面湿滑。
在道路中线及边线位置做成向外，宽50cm高度和水泥稳定碎石压实厚度相同的土模做支撑。
土模用振动夯进行密实，密实后用人工进行修整使土模内侧与路面垂直。
第四章工期安排本标段路面水稳层工程计划开工日期2012年6月1日，计划完工日期2012年7月30日。
第五章施工工艺和施工方法一、混合料的拌制1、厂拌的设备及位置将在拌和以前提交监理工程师，按监理工程师的指令进行安装检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。
2、拌合站采用WBC-500型强制式拌和机，配置四个石料仓和一个水泥仓，采用自动补水器加水，设计拌和能力为每小时500t。
拌合质量由试验室和拌合机操作人员共同控制。
3、试拌前检查集料含水量，根据设计配合比调整施工配合比，确保含水量满足设计要求。
在正式拌制混合料之前,必须先调试所有的设备,按照试验室提供的配合比控制冷料斗的给料速度,控制水泥输送泵的送料速度和水泵水流阀门的大小，使混和料符合配合比，其含水量比最佳含水量大0.5%，同时尚应根据运距、施工气候等情况调节含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量略大于最佳含水量。
二、混合料的运输、铺筑、整形、碾压1、运输a、根据我们所设水稳拌和站位置，同时考虑到混合料运距及摊铺能力，并根据将来施工的具体情况，再进行详细调节安排，保证拌和、摊铺及压实作业的连续性。
b、装车时，保证车斗内装载高度均匀，以防离析；在必要时混合料运输应加盖蓬布，以防止雨淋和水分散失，保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量达到最佳。
c、运输混合料的自卸车，在已完成的铺筑层表面上通过时，速度要缓，禁止急刹车，以减少不均匀碾压或或破坏表层强度；拌和好的混合料要尽快运到现场摊铺，拌成的混合料堆放时间不宜超过24h，最迟不得超过72h。
2、摊铺、整形a、水稳基层设计厚度为34cm，分上下两层摊铺压实；下基层摊铺完验收合格养护七天后及时进行上面基层摊铺；在摊铺前将底基层浮灰及松散部分清除干净，适当洒水湿润，在下基层和上基层施工前，分别在底基层和下基层顶面，清除浮灰后喷洒水泥净浆（按水泥质量记：1.0～1.5kg/m2）。
水泥净浆稠度以能洒布均匀为度，洒布长度以不超过摊铺机前30m～40m为宜。
b、混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的摊铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。
c、施工机械配置：采用2台WTU75D型摊铺机，2台18t单钢轮振动压路机，2台18/21t光轮压路机。
单幅采用双机梯队作业摊铺，施工时保证运输能力与摊铺机的生产能力互相协调，减少停机待料现象；两台摊铺机一前一后，相隔约5～10米同步向前摊铺混合料，前后两台摊铺机轨道重叠50～100mm。
d、标高控制：由于采用两台摊铺机联合摊铺，基层顶面标高控制采用前面一台摊铺机一边侧伸出厚度传感器搭在铝合金导梁上，传感器沿铝合金导梁顶面移动，另一侧采用横坡仪传感器，以达到控制标高要求；后面一台摊铺机一侧由摊铺机伸出厚度传感器搭在钢丝基准绳上，另一侧利用刚摊铺的水稳层厚度以达到控制标高的要求。
摊铺过成中，测量及检验人员每隔5~10m检验高程和平整度，保证摊铺机始终在高程和平整度合格的状态下摊铺。
e、摊铺作业时应做到与拌和机生产能力相匹配，根据拌和机的生产能力和运输能力，确定摊铺机的摊铺速度，摊铺速度控制在3m/min左右，摊铺时混合料充满摊铺机搅龙2/3高度，保证摊铺的混合料平整、不离析；摊铺时混合料的含水量与最佳含水量偏差控制在-1%～+1.5%，同时要考虑施工期间的天气状况，如高温天气含水量可适当高于最佳含水量1.5%，阴雨天气含水量可适当低于最佳含水量1%。
在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带要及时铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀；基层铺筑应按“宁高勿低”和“宁刮勿补”的原则施工，严禁用薄层贴补的办法进行找平，以免“脱壳”；摊铺机前应保证有5辆以上料车等候卸料，减少摊铺机待料的情况，以保证摊铺作业的连续性，提高平整度；在水稳层施工时，要特别注意施工时限，由于水泥的活化性会直接影响水稳层的最终强度，所以水稳混合料拌和完成后搁置时间不应过长，否则会使水泥丧失活性，从而降低水稳层的强度。
从水稳混合料拌和到最终碾压成形，总时间应控制在4小时以内，如若有其他不确定因素造成总时间超过4小时的，经现场试验验证即可对已摊铺碾压成形的部分先做接缝处理，拌和未摊铺的混合料应废弃或转为其他用途。
f、摊铺作业时，确定专门技术人员对已铺的基层进行标高和厚度的跟踪控制，根据检测结果对摊铺机传感器进行微调，以保证施工质量。
g、在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别应铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补，并做好修边、整形、拍实工作，以保证边缘直顺密实。
3、压实a、配备2台型号为18 3Y18/21光轮压路机和2台型号为YZ18JZ振动压路机（激振力为330/190kN）。
碾压工作及时、紧跟，严格控制作业时间，从加水拌和到碾压成型时间间隔不能超过2小时，避免顶部混合料水分散发过快而变松散。
