浅析造船企业质量成本管理的改善
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船舶制造项目的质量管理及成本控制措施探讨关键词:船舶制造项目;质量管理;成本控制;措施探讨引言在当前的时代背景下,针对船舶制造项目的建设提出了更高的要求。
船舶制造项目的数量和规模也都在不断加大。
因此,面对日益严峻的船舶制造项目市场竞争环境,如何做好船舶制造项目中的质量管理和成本控制是十分重要的。
企业和工作人员还需要进一步完善船舶制造项目的管理模式,构建起系统化的船舶制造项目管理体系,从而不断推动船舶制造项目的持续稳定发展。
但是从目前船舶制造项目管理的实际情况来看,仍存在一些问题,包括船舶制造项目管理中的质量问题、船舶制造项目管理中的成本问题等。
企业和工作人员要进一步落实好船舶制造项目管理的具体要求,结合问题成因,制定更为有效的优化措施,从而不断提高工作展开的效率和质量。
因此,本文针对问题,探讨船舶制造项目的质量管理及成本控制措施。
一、船舶制造项目的质量管理特点与成本控制特点(一)船舶制造项目的质量管理特点在船舶制造项目管理的过程中,首先需要企业和工作人员明确船舶制造项目的质量管理特点,那么从具体的特点表现来看,主要体现在以下几个方面:(1)首先,在船舶制造项目中,不仅仅是会对人们的日常生活造成影响,也会对社会各个行业的发展造成影响。
因此,这就对船舶制造项目的产品提出了高标准的质量要求。
如果船舶制造项目产品的质量偏离了标准要求,一方面是会给人们带来健康安全方面的威胁,另一方面也会给海洋环境造成污染;(2)其次,在船舶制造项目建设的过程中,往往会涉及到多个方面,会受到多方因素的影响,这就体现出了船舶制造项目在自身结构和建造过程上的复杂性。
同时,对船舶制造项目的质量管理本身也是一项工作量十分巨大的任务;(3)最后,从船舶制造项目的产品角度来看,目前的标准化程度是比较低的。
因此,船舶制造项目建设中能够借鉴的经验也比较少,这就在客观上使得船舶制造项目的质量信息重复率十分低下。
(二)船舶制造项目的成本控制特点在组织开展船舶制造项目建设成本控制工作的过程中,仍是需要把握好以下几个方面:(1)首先,从传统的船舶制造项目成本控制来看,主要是建立在生产导向型基础上的。
船舶配套企业成本管理问题与改进措施-成本管理论文-管理论文——文章均为WORD文档,下载后可直接编辑使用亦可打印——现如今,市场竞争日趋激烈,合理控制企业的运营成本是企业生存和发展的生命线,对于企业的发展而言,有着重要的作用。
基于这种情况,本文深入研究船舶配套企业的成本管理工作,立足财务风险,对其工作环节中存在的问题进行分析和总结,为相关经营和管理者提供可行性意见,如转变管理观念,加强部门信息沟通、加强对内部价值链分析,提升成本结转效率等;从而力求提高工作效率,提升成本核算和风险管理水平,为船舶配套企业赢得更多优势。
当前,经济全球化进步飞快,大部分船舶配套企业都将眼光放在拓宽市场、打造独特的品牌上,将生产和发展成为当前工作的核心,但是大部分船舶配套企业并没有形成完善的成本管理体系,对经营风险尚未得到有效控制,这也为企业的发展提出了更高的要求。
为了提高管理水平,相关管理者应当深入研究成本管理工作细节,提出有效的管理措施,提高企业的综合竞争力,推动船舶配套企业的发展,使其在激烈的竞争中脱颖而出。
1.船舶配套企业成本管理风险分析1.1企业信息化程度低,部门间信息沟通不畅尽管大多数船舶配套企业都已经认识到成本管理的重要性,提高了对成本管理的重视程度,但成本管理对于我国船舶配套企业而言,仍然具有挑战性。
绝大数企业财务系统并没有成本核算模块,成本核算还是电子表格式的手工核算。
有的企业财务系统即使有成本模块,但是没有和仓储部门、生产部门和采购部门的管理系统相联系,出现信息沟通不畅的情况。
这种情况直接导致财务部门对生产和经营环节出现的成本管理问题知悉滞后甚至不知,从而影响财务部门对最终成本核算的准确性。
1.2成本结转的时效性和匹配性不佳在实务中,经常出现产品已发货,产品风险转移后企业做销售,但是相关成本并未全部入账。
由于财务人员对产品工艺并不熟悉,不清楚产品的成本构成明细,从而导致产品成本低估,收入成本不匹配,高估利润。
探讨造船项目中的项目成本管理与成本控制方法论摘要:造船项目的项目成本管理与成本控制是保障项目顺利实施的重要环节。
然而,传统的成本管理与控制方法存在项目全生命周期成本管理不足、成本估算准确性不高、成本控制手段局限等问题。
为了应对以上这些挑战,本文探讨了全生命周期成本管理模式、先进的数据分析和预测技术以及智能化的成本控制系统等改进方法,并展望了这些方法的应用前景。
关键词:造船项目,成本管理,成本控制,探讨1造船项目成本管理与成本控制概述1.1 造船项目的特点造船项目具有以下几个显著的特点,这些特点对其成本管理和成本控制提出了独特的要求:(1)高度复杂性和定制性:造船项目通常是高度复杂的定制化工程项目。
每艘船舶的用途、规模、结构和功能差异较大。
因此,每个造船项目都具有独特的特点和需求。
这意味着在成本管理和成本控制方面需要考虑到这种高度的个性化和定制化。
(2)长周期和多阶段:造船项目涉及船舶设计、建造、测试和交付等多个阶段,通常需要几年甚至更长的时间来完成。
这种长周期性和多阶段性导致成本管理和成本控制需要在不同阶段进行有效的规划和监控,以确保整个项目的顺利进行和成本控制的有效性。
(3)大量利益相关方参与:在造船项目实施过程中,涉及到设计师、工程师、供应商、船东等多个利益相关方,而且利益相关方之间可能存在利益冲突。
因此,成本管理和成本控制需要考虑多方的利益,平衡各方利益,保证项目的整体利益最大化。
(4)强调安全性和可靠性:船舶是高风险的复杂设备,因此在造船项目中,安全性和可靠性是首要考虑的因素。
成本管理和成本控制需要确保项目的投入能够保证船舶的安全性和可靠性,而不只是简单地追求成本降低。
1.2 项目成本管理与成本控制的概念和关系1.2.1 项目成本管理的定义和内涵项目成本管理是指对项目成本的计划、控制和决策过程。
它主要包括对项目成本的规划、估算、预测、核算和分析,以及制定成本控制政策和方案,确保项目成本在可接受范围内,并保证项目目标的实现。
船舶制造项目的质量管理及成本控制措施探讨船舶制造过程质量管理与成本控制对项目整体发展有着重要影响,直接关系到船舶企业的经济效益。
针对当前存在的问题对质量管理与成本控制措施展开探讨。
标签:船舶制造;质量管理;成本控制;控制措施引言当前,是市场调整后的回暖之年,企业如何抓住这一有利时机,促进船舶产品质量升级并取得较大的发展,船厂要在进一步提高技术水平的要求下,创建先进理念,提升自身的质量管理水平。
这就要求企业能够做好质量管理,有效降低生产成本,增加竞争能力。
1 船舶制造质量控制与成本管理的重要性现代化的船舶已经远远超出了原有的交通工具的范畴,在很多情况下也是一种生产工具,经营工具。
优化船舶质量管理,不仅可以提高船舶制造企业的生产效益,还可以满足现代化经济发展对于船舶产品高质量的需求,避免不合格的产品进入到交通运输领域以及生产经营领域,对人们的生命财产安全构成威胁。
同时,现代化的船舶通常通航能力都比较强,在远航的过程当中,如果船舶质量不合理,就有可能会造成海洋环境的污染,例如燃料油泄漏。
机械产品遗失,都会对含环境和海洋生物造成伤害。
但是,现代化的船舶制造涉及的因素非常广,船舶本身的结构越来越复杂,具体的船舶制造质量受到天气因素,生产材料因素,生产人员因素的多方面复杂影响,对其进行质量控制具有一定的难度。
随着国际化生产在船舶制造当中所占的比重越来越大,分散在全球各地的工程制造项目管理水平不同、人员素质不同、质量信息控制标准不同,很有可能会由于某一个地区的生产水平质量不达标而造成船舶整体的质量控制效果达不到规范[1]。
2 船舶制造项目的质量管理及成本控制现状2.1人员水平不高船厂生产设计人员专业水平不高,设计的图纸表述不清楚,信息不完整,导致施工人员理解错误,施工过程中出现很多问题。
船厂施工人员缺乏专业知识,施工能力参差不齐,人员流动性较大,管理效能低下[1]。
2.2质量管理不到位在企业内部,质量管控和缩短生产周期貌似是一对矛盾,生产现场多有类似抱怨:“质量要求又提高了,影响我们出活”。
浅析造船企业质量成本管理的改善船舶建造的定制性使造船企业面临诸多风险,大批量生产产品的成本控制理论难以发挥作用。
本文对如何管理质量风险,确保利润目标,从质量成本管理角度进行了有益的探讨。
质量成本管理要聚焦于质量问题,是定量管理,动态管理,改善的策略,首先要从风险识别、风险评估、风险控制、策略应对上层层递进地做好质量风险管理;其次要从质量意识、质量规范教育入手,发挥体系的保证作用,实实在在做好自主管理和精益质量管理;此外,更需要从售后、外购品、内部不合格等方面建立健全再发生防止对策体制。
当前,我国的造船企业普遍存在内在功力不厚,生产经营成本居高不下的情况。
加快船舶信息化建设,降低造船企业的成本,可以加快我国从“造船大国”迈向“造船强国”的步伐。
船舶建造的定制性使造船企业面临诸多风险,制约了造船企业的效益,大批量生产产品的成本控制理论在造船企业中难以发挥作用。
如何管理质量风险,控制质量成本,确保在承接订单时的利润目标,对造船企业的生存和发展有着重大意义。
对于造船企业来讲,如果没有或缺乏系统的质量保证,即使提升研发设计能力、增加营销手段、控制物品采购价格等方面下了功夫,但是还不能确保企业的可持续发展。
质量保证应贯穿造船的营业、设计、生产、质量管理、售后服务、信息沟通等生产经营全过程。
有很多质量问题常常被我们轻视,从而造成质量损失。
质量成本管理正是为了系统解决各种质量问题以减少质量损失。
一般而言,质量成本就是与产品和服务是否合格相关联的成本:一是预防不符合要求而开展的调查工作所产生的成本;二是鉴定产品和服务是否符合要求所产生的成本;三是产品和服务因不符合要求所产生的成本。
造船企业应鲜明提出降本增效的成本控制理念,逐步建立并不断完善质量成本定量、动态监测系统,持续改善公司质量成本,从而真正实现降本增效。
一、质量风险管理质量风险分布在造船生产的全过程,属于造船企业的管理不善成本,是非增值作业,最直接有效的方式就是从源头抓起控制风险源。
试论造船企业如何加强成本控制与管理摘要:成本的控制和管理对于任何一家企业来说都至关重要,如果一家企业想要长久的发展,其最重要的方法和途径是解决成本问题,因为成本对于企业来说并不仅仅代表费用,更是衡量企业中的产品或工作质量基础的指标,尤其是在我国发展造船业中占有重要地位。
本文主要探究了造船企业的成本管理现状及加强造船企业成本控制与管理的有效对策,以供参考。
关键词:造船企业;成本控制与管理;对策引言:当代造船企业如果想要长久发展,必须将造船业的发展模式与时代相结合,并根据企业内部自身情况管理和控制成本,实现利润最大化。
对成本进行严格监督把控,促进造船企业在未来发挥出所具备的重要作用。
一、成本管理的重要性及意义成本管理是一项科学的管理活动,其涵盖了企业生产经营活动过程中的成本核算、成本预算、成本分析、成本控制等多方面的内容,同时也是企业生产经营活动过程中一系列科学管理活动中的总称。
其职能主要在于对企业内部的成本进行分析、预测、预算、控制以及考核等。
企业生产活动过程中必然会涉及到人、才、物等多方面的内容和事物,这也使得企业的管理活动复杂多样。
经济的发展对于企业是一个良好的助推力,在企业内部建立良好的成本管理模式对企业的长足发展有着重要的意义。
首先,成本管理在企业管理活动中的应用,能够有效的对企业的成本费用支出进行控制和管理,同时还能够对企业的成本进行预测、计划、核算、控制以及分析,帮助企业尽可能的降低生产成本,发挥有限资金的最大效用,保证企业的正常运转。
二、造船企业的成本管理现状1、物资采购制度不完善有效的物资采购制度不仅能够规范整个物资采购工作过程和工作人员的工作行为,还能进一步避免工作失误,降低造船企业在运营过程中的风险性,对企业自身的稳定发展具有十分重要的促进作用。
但目前企业管理人员在完善制度方面的工作不到位,缺乏对物资采购制度的重视,使得物资采购工作缺乏统一性、规范性和全面性,加之管理人员较低的监管水平,最终导致物资采购成本控制工作效率低下。
浅析适合造船企业目标成本的管理体系摘要在经济迅猛发展的今天,企业想要生存发展,就必须需千方百计的降低成本,降低成本的根本途径就是加强成本管理。
目标成本管理引入我国已经有相当一段长的时间,目标成本管理对于我国造船企业的成本管理具有重要的意义,目标成本包括成本的规划、成本的控制以及成本的分析三个基本的阶段,目标成本的实施必须与作业成本计算、业务流程的重组以及现代化的信息技术相结合。
构建适合造船企业的目标成本管理体对于造船企业的长远发展有着非比寻常的意义。
关键词造船企业目标成本管理体系一、构建目标管理体系的重要意义改革开放以来,我国的市场经济发展极为迅速,企业作为一个相对独立的经济实体存在,企业要想在激烈的市场竞争中生存、发展并且取得较好的经济效益,就必须把好生产成本这道关。
我们都知道所获利润是销售收入和生产成本的差值,销售量受到企业的生产规模、市场等条件的制约,导致销售收入在一定的范围内变动,因此依靠提升销售收入增加所获利润很不现实。
因而,企业开始把目光转向成本的降低,挖掘企业的内在潜力,加强成本的管理,提升企业的经济效益。
企业在成本的管理中不断探索前进,传统的成本管理只注重生产过程的成本管理,管理体系僵化,给企业带来了许多不利的影响。
目标成本管理由日本首先提出,它倡导以市场为导向来定价,依据企业的目标利润来推导出企业的目标成本,使企业在成本上占据优势,提升自身竞争力。
目标成本包括了企业内部的价值链和下游的价值链的用户的使用以及注重各个环节的成本的回收,产业在投产之前,企业就要在价值链的各个环节中寻找节约成本具体途径,以求生产成本在根本上得到有效的控制。
战略成本管理是在企业的目标成本管理之上建立的扩充的价值链,,它的包含范围更广,包括产品的上游供应商涵盖了整个价值链上进行优化。
战略成本是一种成本管理的方式,是在发达国家的完善的市场经济体制下发展而来的,这个模式虽然具有一定优势,但是在我国应用有一定的条件限制。
浅析船舶制造企业的成本控制【摘要】船舶制造企业是一个重资产、高风险的行业,对成本控制至关重要。
本文从船舶制造企业成本控制的主要内容、成本控制策略与方法、人力成本管理、材料成本控制以及装备采购与维护成本控制等方面进行了分析。
通过合理控制成本,可以提高企业的竞争力,实现可持续发展。
人力成本管理和材料成本控制是成本控制的重要环节,需要企业采取相应的策略和方法进行管理。
装备采购与维护成本控制也是企业需重点关注的方面。
船舶制造企业应该重视成本管理,在不影响质量的前提下尽可能降低成本,以提高企业竞争力和市场占有率。
成本控制不仅是企业的内部管理问题,更是企业可持续发展的重要保障。
【关键词】船舶制造企业, 成本控制, 成本控制策略, 人力成本管理, 材料成本控制, 装备采购, 维护成本控制, 可持续发展, 竞争力.1. 引言1.1 船舶制造企业对成本控制的重要性船舶制造企业对成本控制的重要性可谓是至关重要的。
在当今竞争激烈的市场环境下,有效地控制成本可以帮助企业提高竞争力,实现更好的经济效益。
船舶制造涉及到的各个环节都离不开成本,如人力成本、材料成本、装备采购与维护成本等。
只有通过合理的成本控制,企业才能保持竞争力,提高盈利水平。
成本控制对船舶制造企业来说不仅仅是为了减少开支,更是为了提升生产效率、提高产品质量。
通过合理控制人力成本,企业可以确保拥有足够的人员保障生产进程的顺利进行;通过控制材料成本,企业可以降低生产成本,提高产品的价格竞争力;通过控制装备采购与维护成本,企业可以延长设备的使用寿命,减少维修费用。
船舶制造企业对成本控制的重要性不言而喻。
只有通过有效的成本管理,企业才能更好地应对市场竞争,实现可持续发展,成为行业领先者。
2. 正文2.1 船舶制造企业成本控制的主要内容1. 成本核算体系的建立:船舶制造企业应建立健全的成本核算体系,对每一个生产环节和成本要素进行详细核算。
通过明细核算,可以清晰地了解不同环节的成本构成,从而有针对性地进行成本控制。
船舶制造企业项目成本管理分析与管理思考摘要:在船舶制造企业中,成本管理涉及到诸如材料、人工、设备、能源等多方面的成本,涉及到船舶制造的整个生产周期。
船舶制造企业在项目成本管理中需要针对性地提高管理水平,规范管理流程,增强管理技能,以实现成本控制和经济效益最大化。
关键词:船舶制造企业,项目成本管理,船舶管理,探讨1船舶制造企业成本管理的基本概念和方法1.1 成本管理基本概念和理论所谓成本管理,是指企业在生产经营过程中有效地管理和控制各项成本,以提高经济效益和市场竞争力的管理方法。
成本管理主要包括成本的计算、预测、核算、控制和分析等方面内容。
成本管理的目标是为了实现企业经济效益最大化,市场影响力最大化和生产效率最大化。
最终目标是打造成本效益优化、产品品质卓越、市场竞争力强的船舶制造企业。
1.2 船舶制造企业成本管理特点与其他制造企业相比,船舶制造企业有其独特的成本管理特点。
这些特点包括以下几个方面:1.2.1 高度定制化的生产船舶制造企业的产品以船舶为主,通常是根据客户的要求进行订做和制造。
这种订做和制造的过程不同于其他制造企业的大规模生产,一般都是单件化生产,因此对成本管理要求更为精细和定制化。
1.2.2 大宗物资的采购船舶制造企业涉及到大量的物资采购,如钢材、电子元器件等。
这些物资的采购成本占船舶整个制造成本的很大一部分,因此船舶制造企业需要高效地管理和控制物资采购成本。
1.2.3 涉及多级供应链船舶制造企业的制造,需要与众多的零部件供应商和外协单位进行协同,因此涉及到多级供应链的成本管理。
在这个多级供应链的过程中,企业需要高效地协调和管理各类供应商,从而把握整个供应链的成本把控。
1.2.4 制造周期长船舶制造涉及到多个阶段,主要包括设计、制造、试航、修改等不同的过程。
这些过程需要长时间的周期以及多方面的协调管理,因此对成本管理的要求方面更加的严格。
1.2.5 产业政策约束目前,我国大多数船舶制造企业还面临着产业政策制约的问题。
造船企业加强成本控制与管理的途径分析摘要:企业成本是企业生产产品产生的所有费用,是企业工作质量的综合指标反映,也是企业综合性经济指标反映,在成本中可以直接或间接地展现企业经营管理成效,成本管控是企业的重要任务。
本文主要围绕对造船企业成本现状进行了分析,从而侧重点的分析了造船企业成本控制方法及有效管理。
关键词:造船企业;管理途径;成本控制我国造船业在实现经济快速增长的同时,其成本也居高不下,在追求利润最大化的经营中,成本管理越来越受企业重视。
目前造船企业主要面临原材料价格持续上涨,人民币持续升值,劳动力成本上涨这三个方面的挑战。
一、造船企业的成本管理现状(1)成本管理是企业在生产周期内对成本的控制。
“市场导向性”成本管理是从市场环境出发的全面管理。
造船企业属于大型、单件、小批的订单式生产企业,生产的重复性差,很难实现生产期间内的成本控制。
(2)造船企业的成本需要动态的思想进行管理。
企业一般在产品的技术资料还不齐全时就设计、生产、修改相互交叉进行,以确保能按时交货。
在生产过程中财务部门对前期工程已发生的成本支出进行定期不定期的模拟核算,通过数据比较、对照,实现后期的成本方案调整。
(3)造船企业的成本管理是集成管理。
敏捷造船是造船企业的目标,成本控制和交货时间是造船企业的中心,企业的成本控制不是单一性的,是交货期、质量、成本的综合控制。
不能一味追求成本的最小化、最优化,要以交货时间、成本和质量为企业管理的三大目标,实行联动控制。
二、成本控制方法建立目标成本管理体系,企业要做好成本控制,首先要建立一套适合企业实际情况的目标成本体系,常用的目标成本有以下两种:(1)预计成本是通过精确调查、技术测定和实际分析得出的,是对于实际成本的评价和工作效率的衡量,这种标准的预计成本避免了不必要的浪费,因此又叫做应该成本。
(2)根据预计销售收入和目标利润来推算,叫做市场成本,市场成本=预计销售收入―目标利润。
由于船舶产品属于大宗出口货物,累记的订单数量多,建造和交货的周期长,使企业的盈利状况和市场价格、原材料价格、汇率变化等多方面因素有关,单纯地采用应该成本和市场成本都是不合理的。
浅析造船企业质量成本管理的改善作者:方振华来源:《现代经济信息》2016年第18期摘要:船舶建造的定制性使造船企业面临诸多风险,大批量生产产品的成本控制理论难以发挥作用。
本文对如何管理质量风险,确保利润目标,从质量成本管理角度进行了有益的探讨。
质量成本管理要聚焦于质量问题,是定量管理,动态管理,改善的策略,首先要从风险识别、风险评估、风险控制、策略应对上层层递进地做好质量风险管理;其次要从质量意识、质量规范教育入手,发挥体系的保证作用,实实在在做好自主管理和精益质量管理;此外,更需要从售后、外购品、内部不合格等方面建立健全再发生防止对策体制。
关键词:造船企业;质量成本管理;质量风险;自主管理;精益质量管理;再发生防止对策;改善中图分类号:TU275.3 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)018-000-02当前,我国的造船企业普遍存在内在功力不厚,生产经营成本居高不下的情况。
加快船舶信息化建设,降低造船企业的成本,可以加快我国从“造船大国”迈向“造船强国”的步伐。
船舶建造的定制性使造船企业面临诸多风险,制约了造船企业的效益,大批量生产产品的成本控制理论在造船企业中难以发挥作用。
如何管理质量风险,控制质量成本,确保在承接订单时的利润目标,对造船企业的生存和发展有着重大意义。
对于造船企业来讲,如果没有或缺乏系统的质量保证,即使提升研发设计能力、增加营销手段、控制物品采购价格等方面下了功夫,但是还不能确保企业的可持续发展。
质量保证应贯穿造船的营业、设计、生产、质量管理、售后服务、信息沟通等生产经营全过程。
有很多质量问题常常被我们轻视,从而造成质量损失。
质量成本管理正是为了系统解决各种质量问题以减少质量损失。
一般而言,质量成本就是与产品和服务是否合格相关联的成本:一是预防不符合要求而开展的调查工作所产生的成本;二是鉴定产品和服务是否符合要求所产生的成本;三是产品和服务因不符合要求所产生的成本。
造船企业应鲜明提出降本增效的成本控制理念,逐步建立并不断完善质量成本定量、动态监测系统,持续改善公司质量成本,从而真正实现降本增效。
一、质量风险管理质量风险分布在造船生产的全过程,属于造船企业的管理不善成本,是非增值作业,最直接有效的方式就是从源头抓起控制风险源。
对质量风险管理应从风险识别、评估、控制、策略对应等四个方面依次展开。
1.风险识别。
船舶建造过程和生产环境的风险管理需要广大员工全面参与,系统收集各种质量建议并分类整理,融入风险因素的识别之中。
另外,应召集与质量直接相关的各部门人员,成立风险管理小组,应用头脑风暴法识别工作中的风险源。
2.风险评估依据各部门提供的风险源识别清单,召集各部门领导及相关主管人员,根据以往在生产活动中遇到的问题及同行业曾经发生的一些质量事故进行评估,按照风险源影响程度分为三类,一类是重大质量风险源;二类是质量风险源;三类是轻微质量风险源。
形成造船企业总的质量风险源清单,在后续的生产过程中不断完善、更新。
3.风险控制。
对风险源信息及时通报,提示相关部门在生产过程中予以注意避免。
重点针对一类、二类风险源进行风险控制,将风险控制类型分为三类,一类是外部输入风险;二类是制造输入风险;三类是设计输入风险。
针对三类输入风险制定详细的预防体系,主要实现途径为自主管理,建立风险控制数据库,实施风险信息共享。
4.策略应对。
在船舶生产过程中,各相关部门根据风险控制数据库,将相关对策细化到作业基准、作业要领等生产指导性文件中,并实施对策效果评价,将质量风险管理按照PDCA管理手法实施闭环管理,以实现预期的目标。
二、重视质量管理基础和体系管理鉴定产品和服务是否符合要求是质量成本的重要组成部分。
为了减少因鉴定产品和服务是否符合要求产生的质量成本,关键在于对产品生产过程的控制。
(一)质量行为意识教育质量意识是指一个造船企业及其员工重视质量的程度,质量在其心目中的地位,是造船企业员工在工作过程中逐渐形成的并支配其行为的关于产品或工作优劣程度的态度和信念,它对员工工作过程的质量行为起到引导和规范的作用。
造船企业要发展,就离不开人,就离不开指导人进行行为活动的质量意识。
造船企业应提炼在长期的生产经营活动中形成其特有的质量理念、行为准则、价值观等,从而形成其特有的质量文化。
造船企业通过质量文化的建设,通过潜移默化的方式凝聚员工的质量意识,将质量目标、质量观念、质量行为根植于内心,引导全员为实现质量改进目标而共同努力。
(二)质量行为规范众所周知,降低鉴定产品和服务是否符合要求所需的质量成本,取决于从市场调研、产品设计、采购、生产制造、售后服务等若干环节,即质量职能落实和发挥的好坏。
而落实与发挥又是通过一系列质量行为才能得以实现,所以只有通过建立适宜的、充分的、有效的管理模式才能从本质上确保质量行为得以实现。
要充分认识到质量管理模式的重要性,在充分分析造船企业质量成本的基础上,在管理模式上进行创新。
不断完善基于ISO9001国际标准要求,建立的严格实施的全员、全过程、全造船企业参与,充分运用自主管理和精益质量管理等方式的全面质量管理体系。
1.采用质量自主管理质量自主管理要求自己做、自己检查、操作者控制工作质量。
对产品而言,在向顾客提交前,造船企业内部应做到不设专门检查员进行检查,制造环节通过自检、互检、自检小组实施自主检查,质量部门的职能应是质量保证而不是质量控制。
由于自主检查体制减少了专职检查环节,不仅减少专检时间,也大幅度减少专职检查员配置,从而极大地降低质量成本。
2.追求精益质量管理精益质量管理是六西格玛关于作业系统相关理论方法和精益生产相结合的基础上,对作业系统质量、效率、成本综合改善的管理模式。
随着近年来中国造船技术和管理能力的长足发展,造船企业应努力追求员工多能化、制造智能化、作业标准化、度量精细化、改进持续化。
(1)员工多能化熟练是技术员工是造船企业最宝贵的财富,应努力培养员工“一专多能”,它是生产线上流水作业高效率的基础:第一,掌握员工的各种技能,培养员工的特长技能和其它配套技能;第二、根据需求合理进行人员配备与调整,实施动态管理;第三、改革配套的分配制度,能者多劳,多劳多得,保护好“一专多能”员工的积极性,引领其他员工的看齐意识。
(2)制造智能化造船企业作为典型的制造企业,需要以信息化和工业化融合为主线、以智能制造为发展方向,加快向制造智能化转型,以提供足够的质量保证。
具体地讲,就是要将扩大机器人应用和实施生产线改造等智能制造手段作为深度融合的切入点,以大幅度降低人工成本、降低作业难度、降低劳动强度、改善作业环境、提高生产效率和产品质量,从而持续提升造船企业核心竞争力。
(3)作业标准化作业标准化是把作业进行整理,使可能重复或经常重复的作业不致改变,这种做法本身就是一种改善。
通过标准作业,物品流程的方式、作业方法以及作业动作等均能得以极大改善。
最大程度上消除了作业者技能上的差距,以实现无论谁作业,几次作业,在同等条件下均能够以同样的作业顺序,达到同样的作业效果。
(4)度量精细化一个精细的度量可确保测量设备和测量过程适应企业质量管理的预期用途,它对实现产品质量目标,防控由不正确测量而造成测量结果不合格的风险是重要的基础性工作,不可或缺。
(5)改进持续化持续改进是质量管理永恒的目标。
造船企业应通过对持续改进方法的不断探索,开展针对质量相关的改善活动,包括QC小组活动、KPS活动、TQC活动、质量合理化建议征集等。
三、健全再发生防止对策体制造船企业通过自身积累逐步建立、健全再发生防止对策体系,十分必要。
如果缺陷产品是由于船东发现的,那么处理成本就最高。
如给船东赔偿并进行售后服务维修等,并且船东的负面宣传效应会损害造船企业的质量信誉;如果造船企业内部自己发现缺陷并改善,那么成本损失的影响就会相对较小,但质量损失往往无法挽回;如果造船企业自身建立再发生防止对策体制并对问题持续改善,那么因缺陷造成的质量成本将会最小化。
1.售后事项再发生防止对策针对售后事项,结合造船行业特点,制定对应的改善方法,对售后事项按等级分为重大报修事项、指定担当部门事项、一般通报事项。
对于重大报修事项及指定担当部门事项必须制定再发生防止对策,并在在建的船舶上进行水平展开;对于一般通报事项,需要责任部门经过再判断,判断是否需要制定再发生防止对策。
2.外购品再发生防止对策根据外购品造成的经济损失、发生频次及对建造工程的影响程度等作为判断基准,制定再发生防止对策。
3.内部不合格再发生防止对策一般地讲,内部质量损失在造船企业的质量成本中占比较大,但不像外部损失那样引起足够重视,有些造船企业甚至没有量化统计。
造船企业应下决心打破职能部门间的壁垒,对内部不合格品进行全面监测,实施系统管理。
通过建立内部不合格品处理系统,对内部不合格品监测,寻求改进的机会。
同时,建立对应的评价机制,制定再发生防止对策,水平展开再发生防止对策。
通过再发生防止对策体制的建立与运行,可以避免类似问题的重复发生,大幅削减质量成本。
在目前造船行业持续低迷的现状下,造船企业为了生存和发展,都在致力于降本成本以提高效益,但认识上、方式上各异,相当一部分造船企业没有真正发挥质量保证的作用。
造船企业为了防止在激烈的质量和价格竞争中被淘汰,在市场中占有一席之地,必须积极地改进质量和成本环境,将所有对利润产生影响的因素都应划在质量成本中,用全方位的新的视角审视质量成本管理的改善。