榆绥高速精细化管理总结观摩会讲解词.初稿

榆绥高速精细化管理总结观摩会讲解词尊敬的各位领导，欢迎来到榆绥高速参加陕西交通建设集团公司举行的标准化管理、精细化施工观摩会。

我是本车的讲解员，我叫﹡﹡﹡，很荣幸为各位领导服务。

本次现场观摩会路线将沿着榆绥高速主线，参观互通立交现浇、路面底基层铺筑、路基填筑、边坡防护、绿化、桥面系的施工工艺、工法的质量控制要点，规范化制梁场、跨铁路刚构桥安全生产和文明工地建设以及黄土隧道施工要点、标准化拌和站等内容，然后到米脂县就餐，并召开总结大会。

本次参观预计耗时四个半小时，由于观摩时间较长，车中为各位领导预备了矿泉水，饼干、面包等食品。

下面就有我为各位领导简要介绍一下建设榆绥高速公路的背景和榆绥项目概况。

目前榆林市的经济仍以简单的资源开发和初级加工业为主，属于粗放型发展模式，经济的增长方式仍主要依靠煤炭、盐等资源的输出的投资的拉动，其中榆阳的煤田在﹡﹡年占到了全市地方煤炭总量的﹡%，榆阳、米脂一带盐的储量占到了全市储量的﹡%，。

随着东部发达省市对煤、盐需求量的不断增加，路段上以煤炭、盐的运输车辆为主的交通量增长较快，公路交通已成为制约上述资源外运的瓶颈，因此，尽快建设一条东出的高速公路通道显得非常重要和迫切。

榆林至绥德高速公路的建成，将加强榆阳区、米脂和绥德县的纵向联系，打通地区优势资源输出通道，突破道路交通对区域经济发展的瓶颈制约，实现省际对接，进一步促进榆林为中心的陕北能源重化工基地的建设，最终实现“陕北跨越式发展”。

榆林至绥德高速公路是省级高速公路榆商线的重要组成部分，也是陕西省“2367”高速公路网规划和榆林市“两纵两横”主骨架规划中的组成部分，连接关中和陕南三大经济区第三条高速通道，是榆商线的重要组成部分，也是国家级能源基地榆神煤田煤炭东运的高速通道。

路线起于榆阳区牛家梁镇与已建成的榆神高速相接，向南上跨包西铁路，沿榆林规划区东侧，穿越了榆米绥盐化工区，途径榆阳、横山、米脂、绥德四县（区）13个乡镇127个行政村。

高速公路精细化管理分析摘要：精细化是永无止境的，随着单位内、外部环境的变化而不断发展变化的，各高速公路运营单位要在全面推行精细化管理的基础上，注意总结经验、教训，将精细化管理成果推广运用到此后日常管理的每个环节。

本文分析了实施精细化管理的目的，并从实现高速公路养护日常巡检精细化、现场作业精细化、内业管理精细化、成本控制精细化这几个方面进行阐述，使高速公路养护管理工作做细、做透、做精。

关键词：高速公路；精细化；分析精细化管理，是当今的一种先进的思想、意识和理念，是一种规范各项工作、提高工作效率，从而实现目标细化、标准细化、任务细化、流程细化，实施精确计划、精确决策、精确控制、精确考核的一种科学管理模式。

它是通过规则的系统化、细化、量化，运用程序化、标准化、数据化的手段，使企业对“人”和“事”的管理达到精到、精确、高效、协同、持续，以至于极致。

一、实施精细化管理的目的高速公路实行“细化管理”，一是要解决打算干什么事和事情由谁来干的问题，要做到“人人有事干，事事有人担”，任何部门、单位不应出现“无责任承担的人，没人承担责任的事”。

每个工作流程都要“精细”到岗、到人；二是要解决事情应当怎样干，即编制怎样的工作流程，以便使工作过程或成果最合理、用时最短、耗资最少、品质最优、效果最佳。

高速公路运营单位需要的是经过不断优化的可操作的流程，在这样的流程中，要设定工作标准、时限要求、检验方法、监督检查人、考评方法；三是要解决人与人、班组与班组、单位与单位、部门与部门间的工作结合问题，要实现无缝衔接，重要工作要实现双保险，要有必要的搭接，使结合处不出现工作真空；四是要运用PDCA 循环，不断识别工作中的不足，不断制定调整改进措施，不断优化工作流程，不断提升工作质量，不断推进PDCA 向更高层次发展，进一步提升精细化管理水平。

日常巡检精细化日常巡检是指导养护生产计划的基础工作，是为领导提供决策的重要依据。

日常巡检工作做到“线上有人走，面上有人跑”。

高速公路精细化管理实践与思考高速公路精细化管理实践与思考精细化管理是一种理念，是一种方法，也是一种文化。

它是企业提升管理水平，实现由制度管理向文化管理转变的必由之路。

近年来，**省**高速公路有限责任公司结合自身实际，在运营管理过程中认真学习精细化管理，深入研究精细化管理，大胆创新精细化管理，扎实推进精细化管理，做了许多积极有益的探索与实践：一、**高速精细化管理实践的历史背景**省**高速公路有限责任公司是由原**高速公路有限公司和**高速公路建设有限责任公司整合成立的区域性国有独资高速公路运营管理企业。

整合之前，虽然管理体制不同，原太公司实行企业化管理，新原公司实行事业化管理，但两个公司都曾进行了“三标一体”管理体系认证，有着良好的运营管理基础。

针对三级管理模式的新变化，公司及时对原有的职责、制度、程序文件和管理办法等进行了全面修改完善和优化整合，并重新进行了质量、环境、职业健康安全“三标一体”贯标认证，使各项运营管理工作在短时间内走上了规范化管理的轨道。

为了进一步提升运营管理水平，公司按照“一年强化管理、两年提升质量、三年跨越发展”的发展战略，于2008年提出了精细化管理的思想，并积极开展了精细化管理的探索与研究。

成立精细化管理推进组，购置精细化管理书籍，组织专题培训讲座，外出参观学习，举办研讨交流等，使员工的精细化管理意识逐步增强。

**年，公司以“提升运营服务水平、提高运营管理水平、降低运营管理成本”为目标，正式提出推进精细化管理的工作思路，确立了“理念先行、重点突出、先易后难、全员参与、稳步推进”的指导思想和“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有人监督、凡事有据可查”的工作要求。

通过细化部门职责、实施流程再造、开展“QC”攻关等形式，有重点、有步骤地开展了丰富多彩的精细化管理推进活动，如：“建立新型考核体系和管理质量评价体系”、“收费站日责日清及收费员岗位定级”、“QC攻关推进成本与质量控制”等。

尊敬的各位领导、各位同仁：大家好！今天，我们在这里召开公路质量观摩会，旨在通过现场观摩、经验交流，共同探讨如何提高公路工程质量，推动我国公路建设事业迈向更高水平。

在此，我谨代表本次观摩会组织方，向各位领导和同仁表示热烈的欢迎和衷心的感谢！近年来，我国公路建设取得了举世瞩目的成就，但与此同时，公路质量问题也日益凸显。

为确保公路工程质量，我们必须始终保持清醒头脑，高度重视，切实加强公路建设全过程的质量管理。

下面，我就以下几个方面谈一谈个人看法。

一、强化质量意识，筑牢质量防线公路建设是一项百年大计，关系到人民群众的生命财产安全。

我们要牢固树立“质量第一”的理念，把工程质量放在首位，做到警钟长鸣。

各级领导和广大建设者要时刻绷紧质量这根弦，以高度的责任感和使命感，确保每一项工程都经得起历史和人民的检验。

二、完善质量管理体系，提升质量管理水平公路建设是一项复杂的系统工程，涉及多个环节和众多单位。

我们要建立健全质量管理体系，明确各方责任，形成齐抓共管的工作格局。

同时，要加大科技创新力度，推广应用新技术、新材料、新工艺，提升质量管理水平。

三、严格质量监管，确保工程质量质量监管是确保公路工程质量的关键环节。

我们要加强对施工、监理、设计等各环节的监管，严格执行质量标准和规范，确保工程质量。

对违反质量规定的行为，要严肃查处，绝不姑息。

四、加强人才培养，提升队伍素质人才是公路建设事业发展的基石。

我们要加强人才培养，提高工程建设者的素质，打造一支高素质、专业化的公路建设队伍。

同时，要加强职业技能培训，提高施工人员的操作技能和安全意识。

五、推广先进经验，提升整体水平本次观摩会，我们组织大家参观了多个优质公路工程项目，希望大家认真学习借鉴先进经验，不断提升自身水平。

同时，要充分发挥示范引领作用，推动全市公路建设整体水平的提升。

总之，公路建设质量事关国家利益、人民福祉和社会稳定。

让我们以此次观摩会为契机，共同努力，为我国公路建设事业贡献自己的力量！最后，预祝本次观摩会圆满成功！谢谢大家！。

大家好！今天，我们在这里举行领导观摩会，共同回顾过去一段时间的工作，总结经验，查找不足，明确下一步工作方向。

在此，我代表全体参会人员，对各位领导的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢！本次观摩会，我们紧紧围绕“加强领导，提升效能，推动工作”这一主题，通过实地观摩、座谈交流等形式，对各部门、各岗位的工作进行了全面了解。

在观摩过程中，我们看到了大家在工作中的辛勤付出，感受到了团结协作的团队精神，同时也发现了工作中存在的问题和不足。

一、观摩会的收获1. 充分认识到领导力的重要性。

领导是团队的核心，是推动工作的重要力量。

通过观摩，我们更加深刻地认识到，一个优秀的领导，不仅要具备丰富的专业知识，还要有坚定的信念、良好的沟通能力和较强的执行力。

2. 增强了团队凝聚力。

观摩过程中，各部门、各岗位的同事相互学习、相互借鉴，共同探讨工作中的难题，形成了良好的团队氛围，进一步增强了团队凝聚力。

3. 明确了下一步工作方向。

通过观摩，我们找到了工作中存在的不足，明确了下一步的工作重点和努力方向。

二、观摩会的不足1. 部分部门工作亮点不够突出。

在观摩过程中，我们发现部分部门在工作中还存在亮点不够突出、创新不足的问题。

2. 部分岗位存在职责不清、分工不明的情况。

在观摩过程中，我们发现部分岗位存在职责不清、分工不明的问题，影响了工作效率。

3. 部分同事工作作风不够严谨。

在观摩过程中，我们发现部分同事在工作中存在拖延、敷衍的现象，影响了工作质量。

三、下一步工作要求1. 提高领导力。

各部门、各岗位的领导要不断提高自身素质，增强领导力，以身作则，带领团队完成各项工作任务。

2. 加强团队协作。

各部门、各岗位要牢固树立团队意识，加强沟通与协作，共同推进工作。

3. 创新工作方法。

要结合工作实际，积极探索创新工作方法，提高工作效率和质量。

4. 严明工作纪律。

全体同事要严守工作纪律，严谨工作作风，确保各项工作任务按时完成。

总之，本次观摩会为我们提供了一个交流学习、共同进步的平台。

交通管理现场观摩会发言稿尊敬的各位领导，各位同僚，大家好！今天，我们在这里举行交通管理现场观摩会，目的是为了学习交流交通管理工作的经验，分享交通管理的技术和理念，进一步提高我们的工作水平，为创建安全、畅通、有序的道路交通环境贡献力量。

我感到十分荣幸能在这里与大家分享我的一些观点和心得体会。

首先，我想谈一下交通管理的重要性。

交通是城市的血脉，是城市经济和社会发展的重要支撑。

良好的交通管理不仅可以提高道路通行效率，减少交通拥堵，保障人民群众的出行安全，还可以促进城市发展，增强城市形象和竞争力。

而交通管理的不善，可能会引发交通事故，导致不良的交通秩序，直接影响城市的形象和发展。

因此，交通管理是城市管理中一个非常重要的环节，需要我们高度重视。

其次，我想谈一下我们在交通管理工作中应该重点关注的几个方面。

首先是交通规章制度的完善，我们要严格执行交通管理法规，建立健全的交通管理制度，维护交通秩序。

其次是交通设施的建设和维护，我们要加强对道路、信号灯、标线等交通设施的建设和维护，保障道路安全畅通。

再次是交通宣传教育的开展，我们要加大对交通安全知识的宣传力度，提高市民对交通安全的意识，培养良好的交通行为习惯。

最后是交通执法的严格执行，我们要加强交通执法力度，对交通违法行为进行严厉打击，确保交通秩序的良好。

再次，我想分享一些我们在交通管理工作中的实践经验。

首先是加强与相关部门的协作，交通管理涉及广泛，需要与公安、交通、城管等相关部门进行协作，形成合力，共同推进交通管理工作。

其次是注重科技手段的运用，随着科技的发展，我们要积极引进先进的交通管理技术，将科技手段运用到交通管理中去，提高交通管理的效率和水平。

再次是注重交通管理人员的培训和素质提升，交通管理人员是交通管理工作的基础，我们要加强对他们的培训，提高他们的业务水平和素质。

最后是注重宣传工作的开展，交通安全意识的培养需要长期的宣传教育，我们要通过多种形式进行宣传，提高市民对交通安全的关注度和重视程度。

榆绥高速公路建设项目关于对工程质量安全及优化设计自查情况的汇报材料尊敬的张东省副总经理、各位领导、各位专家：大家好！首先，我代表榆绥高速公路全体参建员工对张东省副总经理、各位领导和各位专家莅临项目建设一线检查指导工作表示热烈的欢迎和衷心的感谢！榆绥高速公路建设项目自去年3月份正式开工以来，在省交通运输厅和交通集团的正确领导下，榆绥管理处紧紧围绕年度目标任务和工作要求，克服建设环境复杂、施工周期短、建设任务等诸多困难，圆满完成了省厅和交通集团2010年度下达的各项目标任务，全面推动了项目建设工作的顺利开展。

现将目前工程整体进度情况汇报如下:一、项目概况榆绥高速公路起于榆林市榆阳区牛家梁与榆神高速公路相接，止于绥德县史家湾与青银高速公路相连，路线全长118.809公里。

路基土石方：挖方1084万立方米，填方1058万立方米；桥梁28997米/103座，隧道2000米/12座（单洞），桥隧折算全幅总长38.998公里，占建设里程的32.8%。

互通式立交9处（含榆佳枢纽）；沥青混凝土路面150.7万平方米。

批复概算93.8亿元，全线永久性征地12333亩，建设总工期三年，计划于2012年建成通车。

榆绥管理处内设综合办公室、财务科、工程管理科、质量安全科、环境保障科5各部门，现有职工60人，其中领导班子4人，工程技术人员15人，外聘工程技术人员4人，高级职称4人，中级职称8人，初级职称11人。

全线设1个总监办、1个中心试验室、13个高级驻地办、15个路基施工单位、4个路面施工单位、9个房建施工单位、6个绿化施工单位、3个沥青供货单位，共37个施工合同段。

二、项目进展（一）完成投资及形象进度完成投资：截至2011年3月底：本年完成投资2.14亿元，占年度计划的5.4%，累计完成投资37.16亿元，占初步设计概算93.7亿元的39.7%;形象进度：截至2011年3月底，其中：路基土石方累计完成2022万方，占总量2142万方的94%；梁板预制累计完成10600片，占总量10820片的98%；桥梁墩柱累计完成5022根，占总量5595根的90%；盖梁、系梁累计完成4033座，占总量4544座的89%；隧道全断面掘进累计完成18100米，占总量20000米的90%;隧道全断面衬砌累计完成15899米，占总量20000米的80%。

工程观摩会总结发言稿尊敬的各位领导、各位嘉宾，亲爱的同事们：大家好！首先，我要感谢各位领导和嘉宾的光临，也要感谢所有为本次工程观摩会做出贡献的同事们。

在座的各位都是我非常敬佩的人，今天能够站在这里，和大家一起分享工程项目过程中的经验和收获，我感到非常荣幸。

我们公司举办这次工程观摩会，是为了让大家更好地了解工程建设的全过程，分享我们项目中的经验和创新。

这次观摩会涵盖了建筑、桥梁、市政、水电、环保等各个领域的工程项目，展示了各种不同类型的工程工作和解决方案。

通过观摩，我们可以学习到很多宝贵的经验，并且可以促进我们之间的交流和合作。

在整个观摩会的过程中，我感受最深的一点就是，工程建设是一个团队合作的过程，一个人的力量是有限的，只有团队的力量才是无穷无尽的。

从项目的立项到设计、施工、验收，每个环节都需要各个部门的密切协作。

只有各个部门能够紧密合作，才能够确保工程的顺利进行。

正因为有了大家的共同努力和协作，我们才能够创造出一个又一个的工程奇迹。

在观摩会中，我也学到了很多关于工程管理的经验。

工程管理是一个非常复杂而又细致的过程，需要我们具备良好的组织、协调和沟通能力。

作为一个项目的负责人，我们要能够掌握项目的全局，做好项目的规划和安排。

在项目实施过程中，我们要善于发现和解决问题，及时调整项目计划，确保项目能够按时、按质完成。

同时，我们还要做好团队的管理，要能够激励团队成员，发现并发挥他们的潜力。

只有这样，才能够打造一个高效、协作的团队，为项目的成功做出贡献。

另外，我还学到了很多关于工程设计和施工的经验。

工程设计是一个需要综合考虑各种因素的过程，需要我们具备良好的专业知识和创造力。

在设计过程中，我们要考虑到工程的可行性、经济性和可持续性，同时还要满足业主的需求和要求。

在施工过程中，我们要严格按照设计要求进行施工，确保工程的安全和质量。

我们还要加强施工现场的管理，确保施工过程的顺利进行。

只有这样，我们才能够建造出一个安全、美观、实用的工程。

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现场观摩会点评发言稿尊敬的领导、各位嘉宾、女士们、先生们：大家上午好！很高兴今天能够参加这次观摩会，与大家一起分享我对于现场观摩活动的一些感悟和看法。

首先，我要感谢主办方对本次观摩会的精心策划和组织，使我们有机会亲身体验到了这样一个丰富多彩的活动。

通过观摩这次活动，我们深切感受到了现场观摩的独特魅力和价值，也为我们今后的工作和生活带来了一些新的启发和思考。

在我看来，现场观摩是一种非常有效的学习方式。

通过现场观摩，我们可以亲眼目睹和感受到一些具体的实践情况，比如工作流程、团队合作、现场管理等方面的具体操作和实际效果。

这种亲身体验和感受，能够让我们更加深入地了解到一些复杂问题的本质和实质，也能够使我们更加直观地掌握到一些具体的工作技能和方法，进而提高我们的实践能力和应用能力。

其次，现场观摩还是一种非常有效的交流和沟通方式。

通过现场观摩，我们可以与现场的工作人员近距离交流和互动，听取他们的意见和建议，了解他们的一些具体情况和真实感受。

这种面对面的交流和沟通，能够让我们更加清晰地了解到一些问题的实质和内在规律，也能够帮助我们更加明确地把握到一些工作的要领和核心要点。

再次，现场观摩也是一种非常有效的激励和激励方式。

通过现场观摩，我们可以看到一些具体的实践案例和成功经验，也能够感受到一些实际成果和积极效果。

这种亲眼目睹和感受，能够激励我们更加积极地投入到工作中，也能够鼓舞我们更加坚定地信心和决心，进而激发出更大的工作热情和创造动力。

最后，我想强调的是，现场观摩是一种非常重要的学习和培训方式。

通过现场观摩，我们可以在实践中学习，通过实践中成长，实现理论与实践的有机结合。

这种学以致用的方式，不仅可以让我们更加深入地了解到一些理论知识的内涵和外延，也可以帮助我们更加具体地把握到一些技能要求和方法要点，进而提高我们的工作水平和综合素质。

在此，我还想特别提出一些针对此次观摩活动的一些建议和建议。

首先，希望主办方能够加强对现场观摩活动的预案和方案制定，更加科学合理地安排活动流程和活动内容，更加合理地设置活动环节和活动要求。

在重点项目观摩总结会上的典型发言在重点项目观摩总结会上的典型发言一、引言在如今竞争激烈的商业环境下，各个行业都在不断努力提高自身的竞争力。

重点项目观摩总结会作为一个集中展示和分享的平台，为各个企业提供了宝贵的机会。

今天，我很荣幸能够在这里与大家分享我的观摩总结和发言。

本次观摩会，我特别关注了在重点项目实施过程中遇到的困难和挑战，以及解决这些问题所采取的有效方法。

我相信这些实践经验将会对同行业企业的发展产生积极的指导作用。

二、深度评估1. 指定主题：重点项目观摩总结重点项目观摩总结会是一个汇集着各个企业的经验和思考的场所。

通过观摩他人的经验，我们可以更好地审视自身的问题和不足，同时也可以借鉴和学习他人成功的经验，以提升自身的竞争力。

2. 主题内容评估在本次观摩总结会中，我注意到以下几个关键点：- 扎实的基础工作：每个重点项目都建立在扎实的基础工作之上。

这包括市场调研、技术储备、人才储备等。

在项目实施前，企业需要对项目进行全面细致的规划和准备，以确保项目的高效运作。

- 团队的重要性：项目团队是重点项目成功与否的关键因素之一。

一个高效、协同的团队可以更好地推动项目的进展，并及时解决项目中的问题。

企业要注重培养和管理团队成员之间的合作意识和沟通能力。

- 持续学习的意识：在竞争激烈的商业环境中，企业需要持续学习和不断改进自身的能力和技术。

重点项目观摩总结会提供了一个学习和分享的平台，使企业能够从他人的经验中吸取养分，以迎接未来的挑战。

三、广度评估1. 指定主题：重点项目观摩总结会上的典型发言作为一名参与者，我重点关注了其他企业在项目实施过程中遇到的困难和挑战，以及他们采取的解决方法。

通过观摩和学习，我对重点项目的实施和管理有了更深入的理解。

2. 主题内容评估在本次观摩总结会中，我听取了许多充满启发的发言。

其中，我特别关注了以下几个典型的发言内容：- 风险管理与控制：一位企业的代表分享了他们在项目实施过程中所面临的风险和困难，并详细解释了他们是如何通过风险管理和控制来解决这些问题的。

高速公路公司精细化管理与创新年活动阶段总结自开展“精细化管理与创新年”活动以来，XX分公司深入贯彻落实集团公司“精细化管理与创新年”活动要求，团结带领全体员工科学谋划，扎实工作，各项工作实现了平稳较快发展，全面完成了集团公司部署阶段的各项工作任务，保证了“精细化管理与创新年”活动的健康、深入和稳定进展，为持续推进“精细化管理与创新年”活动打下了坚实的基础。

主要工作特点是：一、宣传发动及时有效，全员对“精细化管理与创新年”活动的重大意义高度认知按照集团公司《“精细化管理与创新年”活动实施方案》的安排部署，XX分公司结合工作实际，及时制定了《XX分公司“精细化管理与创新年”活动实施方案》，召开了动员大会，通过悬挂条幅、标语以及在内部网站开辟精细化专栏等方式，加大宣传力度。

以开展精细化知识讲座、组织阅读精细化管理书籍等方式，提高员工对精细化管理的认识，全体员工积极撰写心得体会1135件，使整体队伍对集团公司开展“精细化管理与创新年”活动的重大意义，有了共同认知。

同时，把年度工作目标分解、落实到部门，具体、细化到人头，制定部门实施细则10个，征集意见和建议65条，增强了员工“想干事、会干事、干成事、不出事”的责任意识。

二、管理措施深入细致，工作效率大幅提升一是不断深化管理工作，群策群力，在全体员工中开展征集“金点子”活动，收集整理有益于精细化管理的新方法、新措施，做到边征集，边运用。

自活动开展至今，共收集整理有益于精细化管理的新方法、新措施64项，推动了精细化管理工作的稳步发展。

二是自五月份实行了工作日志和工作周志报送制度。

要求管理人员、业务技术人员和所有科站按要求报送工作日志和工作周志，以便全面掌握员工在工作安排、工作进程、工作成果、办事效率等方面的信息，了解员工在工作中遇到的困难，有针对性地制定措施，及时改进工作方法，保证了工作的顺利进展。

三是科学梳理、细化各项管理制度，不断探索考核管理的实用效果，先后修订规章制度55项，成效非常明显。

精细化管理讲话稿（多篇）第1篇：精细化管理工作会议讲话稿精细化管理工作会议讲话稿今年是总公司提出的精细化管理工作年，机运公司上下非常重视，多次开会宣称并加以贯彻，我们理解：这是一个很好地提高企业经营管理工作水平的契机，决不能把它当成一次应付检查、敷衍了事、走走过场的群众运动，在这一思想的指导下，我们具体做了一下工作：一、强化管理体系。

精细化管理不是独立于体系之外的新兴事物，它是在体系覆盖之下的管理工作的具化与超越，完善体系文件，规范体系运行，是落实精细化管理重要的体现，自去年下半年以来，我单位在公司新版体系文件的基础上，实现《机运公司体系管理规定》的升级，重新制定和完善了一批规章制度。

二、细化管理职能。

管理工作很多时候不是各自为政，而是交叉重叠的，只有把管理职能细化到每个岗位、每个人，才不会出现推诿扯皮，才会提高工作效率，有鉴于此，我们制定的新的《机运公司管理职能细则》，把职能落实到人头，每个人的职责范围一目了然，使我单位的职能管理更趋完善和规范。

三、量化工作绩效。

以前机运公司有过单车核算的规定，但落实的不好，且适应岗位单一，年初，我们新制定的《机运公司员工绩效考核表》则覆盖了上到经理下到司机、修理工的全体员工，把每个人的工作业绩量化考核，这样奖罚才有依据，才能真正做到赏罚分明。

总之，我们认为任何好的规章制度都应该具有可执行性，没有执行性就无法落实，无法落实就形同虚设，而这次的精细化管理活动好就好在它的可执行性，为我们的经营管理工作提出了很多具体的指导方针和政策，我们相信在这一文件精神的指导下，在九化公司班子的领导，我们的经营水平和管理工作一定会更上一个台阶。

第2篇：精细化管理动员大会讲话稿精细化管理动员大会讲话稿各位同事：今天，我们在这里召开精细化管理工作动员大会，旨在提高广大员工对精细化管理的认识，让公司全体员工明晰开展精细化管理工作的作用和重要意义，营造推进精细化管理的浓厚氛围，引导全员参与到精细化管理工作中，迅速深入推进精细化管理工作的开展。

单位工作观摩会发言稿各位领导、同事们：大家好！非常荣幸能在这个单位工作观摩会上向大家发表自己的观点。

首先，我代表全体员工对本次观摩会的召开表示热烈祝贺，并感谢领导给予我们这次宝贵的学习机会。

今天，我将结合自己的工作经验和思考，谈谈我对单位工作的一些看法和建议。

作为一名员工，我们首先要正确对待工作，要有责任心和使命感。

在我们工作的单位，每一个人都很重要，每一个岗位都离不开我们的努力和付出。

我们不能只关注自己的舒适和利益，而应该把服务对象放在第一位，仔细思考，细致做事，尽心尽力地完成每一个工作任务。

其次，我们要重视团队合作。

一个人的力量是有限的，只有团队合作，才能让工作事半功倍。

对于我们来说，要能够相互支持、相互信任，共同合作完成工作任务。

同时，我们更要能够主动地积极配合上级领导的工作安排和安排。

再次，我们要保持积极的工作态度。

我们工作中会遇到各种各样的问题和挑战，而要解决这些问题，首先要拥有积极的工作态度。

无论遇到多大的困难，都要保持乐观态度，创造性地解决问题。

另外，我们要善于总结，把每一个失败当作彻底的教训，不断提高自己的工作水平。

在工作中我们要不断学习、不断进步，努力使自己成为一个能够适应社会发展要求的人才。

最后，我们要加强对自己的思想品质修养。

人的品德修养往往决定着他的一生。

为了更好地完成工作，我们必须具备一定的思想品质。

首先，我们要有创新精神。

在工作中，我们要能够不断学习、不断进步，不断创新，不断改进工作方式，使工作更加有效、高效。

同时，我们更要坚持正确的思想观念，保持乐观向上的情绪。

也要坚持诚实守信，言而有信，守信用，做到说到做到，要时刻铭记自己的责任和使命。

在结束发言之前，我再一次强调，马上理学物也许可以短期内带来好处，但从长期来看，只有踏踏实实地工作，脚踏实地地进步，才能取得更大的成就。

期待我们进一步地加强自己的思想品质修养，为我们更好的工作发挥我们自己的作用。

谢谢大家！。

大家好！今天，我们在这里隆重举行领导观摩会，旨在总结过去一段时间的工作成果，分享经验，明确方向，激发团队活力。

在此，我代表全体参会人员，向关心和支持本次观摩会的各位领导表示衷心的感谢！首先，请允许我对本次观摩会进行简要的回顾。

一、观摩会主题及内容本次观摩会的主题是“创新驱动，砥砺前行”。

会议内容主要包括以下几个方面：1. 各部门工作汇报及亮点展示各部门负责人就本部门在过去一段时间的工作进行了汇报，重点展示了工作中的亮点和创新举措。

2. 优秀团队及个人表彰对在工作中表现突出的团队和个人进行了表彰，旨在激励全体员工积极进取，再创佳绩。

3. 专家讲座及互动交流邀请行业专家进行专题讲座，分享成功经验和先进理念，并组织现场互动交流，提升参会人员的综合素质。

4. 总结发言及展望未来会议最后，由我代表全体参会人员发表总结发言，对本次观摩会进行总结，并对未来发展提出建议。

二、观摩会成果及启示通过本次观摩会，我们取得了以下成果：1. 提升了团队凝聚力各部门在汇报过程中，充分展示了团队协作精神，增强了团队凝聚力。

2. 促进了工作经验交流参会人员通过观摩其他部门的工作，学到了很多宝贵的经验，为今后的工作提供了借鉴。

3. 激发了创新意识专家讲座和互动交流环节，为参会人员提供了创新思路，激发了创新意识。

4. 明确了发展方向通过总结发言，我们对未来发展有了更加明确的方向。

三、观摩会启示1. 坚持创新驱动发展在新时代背景下，我们要始终坚持以创新驱动发展，不断优化工作流程，提高工作效率。

2. 强化团队协作精神团队协作是取得成功的关键。

我们要加强团队建设，提高团队凝聚力，共同为实现目标而努力。

3. 深化学习交流学习是进步的源泉。

我们要不断学习新知识、新技能，提升自身综合素质。

4. 落实责任担当在工作中，我们要敢于担当，勇于负责，确保各项工作落到实处。

四、总结发言及展望未来今天，我们在这里召开领导观摩会，共同回顾过去，展望未来。

在此，我代表全体参会人员，对以下方面提出建议：1. 加强领导力建设领导力是推动事业发展的关键。

观摩会发言稿范文尊敬的领导、各位嘉宾、亲爱的同事们：大家好！我很荣幸能够在此次观摩会上发言。

我是XX部门的XX，今天我想与大家分享一下我们部门近期的工作成果和心得体会。

首先，我想向大家简要介绍一下我们部门的情况。

我们部门主要负责XX工作，涉及到XX领域。

为了积极响应公司的号召，我们在过去的一段时间里，团结协作、努力奋进，取得了一系列的进展和成果。

首先，我们在项目管理方面做出了一些创新和改进。

我们通过优化流程、提高效率，有效地提升了项目的整体运行效果。

我们注重团队合作，在每个项目中都构建了高效的团队协作机制，使得项目能够顺利进行并取得了良好的效益。

同时，我们注重项目的后期管理，以确保项目能够稳定运行，并迅速响应各种问题和需求。

其次，我们重视技术创新和研发工作。

我们始终坚持走在行业的前沿，引进了一批优秀的技术人才，不断地加强技术研发能力。

我们不断推陈出新，积极探索新的技术解决方案，使得我们的产品更加具有竞争力和市场价值。

同时，我们也注重知识管理和转移，以保证团队的技术实力得到持续的增强。

第三，我们强化了团队文化建设和员工培养。

我们积极营造积极向上、团结互助的团队氛围，激励员工充分发挥自己的主观能动性。

我们注重员工的培训和发展，通过内外部培训、交流学习等方式，提升员工的综合素质和能力。

我们相信，只有建设一个优秀的团队，才能够实现更大的卓越。

最后，我要感谢在过去这段时间里与我们共同奋斗的每一位同事。

没有你们的辛勤付出和默默付出，我们不会取得这样的成绩。

同时，我也要感谢领导对我们工作的支持和期望，正是有了您们的引领和鼓励，我们才能够克服种种困难，继续前行。

在未来的工作中，我们会继续保持团结协作、积极进取的精神，不断完善自我，为公司的发展贡献出更多的力量。

谢谢大家！。

大家好！今天，我有幸参加这次公路养护观摩交流会，在此，我代表我们单位，向大家表示热烈的欢迎和衷心的感谢！这次观摩交流活动，为我们提供了一个难得的学习和交流平台，使我们能够互相学习、取长补短，共同提高公路养护管理水平。

近年来，我国公路事业取得了举世瞩目的成就，公路网络日益完善，交通出行日益便捷。

然而，随着公路里程的不断增加，公路养护管理工作也面临着新的挑战。

如何提高公路养护水平，确保公路安全畅通，是我们每一位公路养护工作者必须面对的问题。

在这次观摩交流中，我深刻认识到以下几点：一是要加强公路养护管理队伍建设。

一支高素质的公路养护管理队伍是确保公路养护工作顺利进行的关键。

我们要加强养护人员的业务培训，提高他们的专业技能和综合素质，使他们成为一支业务精湛、作风过硬的队伍。

二是要注重公路养护技术创新。

科技创新是推动公路养护工作发展的动力。

我们要紧跟时代步伐，积极引进和推广新技术、新材料、新工艺，提高公路养护工作的科技含量，降低养护成本，提高养护质量。

三是要强化公路养护管理信息化建设。

信息化是提高公路养护管理水平的重要手段。

我们要充分利用现代信息技术，建立完善的公路养护管理信息系统，实现养护工作的科学化、精细化、智能化。

四是要加强公路养护资金投入。

公路养护工作需要充足的资金保障。

我们要积极争取政府和社会各界的支持，加大公路养护资金投入，确保公路养护工作顺利开展。

五是要加强公路养护宣传。

提高全社会对公路养护工作的认识，形成全社会共同关注、支持公路养护工作的良好氛围。

在此，我想结合我们单位的工作实际，谈几点体会：一是加强组织领导，落实养护责任。

我们要建立健全公路养护管理责任制，明确各级养护人员的责任，确保养护工作落到实处。

二是注重养护质量，提高服务水平。

我们要严格按照养护规范和标准，确保养护质量，提高服务水平，让群众满意。

三是强化养护巡查，及时发现和解决问题。

我们要加大巡查力度，及时发现和解决公路养护中的问题，确保公路安全畅通。

在全省高速公路收费管理工作现场观摩会上的讲今天在这里召开全省高速公路收费管理现场观摩会，主要任务是：贯彻高速公路收费服务地方标准，全面动员和部署“高速公路星级收费站”创建工作，以一流的精神面貌、一流的工作业绩迎接全国干线公路养护管理打检查。

刚才，我们现场观摩了中原股份公司侯寨收费站的队列表演、文明服务、收费应急预案演练等项目，并听取了中原股份公司贯彻收费服务地方标准、创建星级收费站的经验介绍。

可以看出，中原股份公司的工作卓有成效，他们的做法值得学习和借鉴，他们的经验值得总结和推广，他们的管理成果值得充分肯定。

下面，结合迎国检工作实际，我再讲几点意见“一、巩固成绩，正视差距，增强收费管理工作的紧迫感和责任感。

今年以来，全省高速公路收费管理的同志们，紧紧围绕收费管理工作目标，坚持以人为本、服务社会的理念，以高度的责任感和使命感，在提高管理水平上下功夫，在服务司乘上做文章，在堵漏增收上求实效，在加快发展上做贡献。

实现了重点工作有创新、难点工作有突破、整体工作上水平的工作目标。

xx年1-6月份，全省高速公路通行费收入稳步增长，通行费收入73.7亿元，已完成年度收费计划的49％，同比增长12.47%，“绿色通道”免费额控制在了4.1亿元以内。

在全国率先完成颁布了《高速公路收费服务》、《高速公路收费人员操作规范》地方性标准，出台了《河南省高速公路星级收费站评定管理办法》、《河南省高速公路通行费票据管理办法》和《全省高速公路收费站通行费票据票款帐务处理指导性意见》等规章制度。

全省高速公路积极开展“星级收费站”创建活动，细化文明服务的标准，创建了豫鄂省界收费站等一批省级“文明窗口”先进单位，高速公路收费站真正成为传递交通行业文明、树立行业良好形象的窗口，受到省委各级领导和社会各界的高度赞扬。

这些，都离不开全省数千名收费员的辛勤努力和无私奉献，在这里，我谨代表厅党组向战斗在收费第一线的同志们表示亲切的慰问和诚挚的感谢！但是，我们也要清醒地看到，当前我们收费管理工作还存在着一些亟待解决的问题，如：部分单位和收费站执行收费政策不严格，文明服务标准不高，队伍建设时松时紧，规章制度落实不到位等。

交通管理现场观摩会发言稿尊敬的各位领导、专家、同事们：大家好！我是XX市XX交通管理中心的一名普通交通管理人员。

今天非常荣幸能够站在这里与大家共同交流、学习交通管理现场观摩会的心得体会。

首先，我要表达对本次观摩会的高度赞扬和感谢。

这次观摩会的规模之大，参与人员之多，展示内容之丰富，使我切身感受到了我市交通管理工作的重要性，以及全市交通管理人员忙碌努力的身影。

在观摩会现场，我首先深刻意识到了我市交通管理的难度和复杂性。

交通管理是一个系统工程，不仅涉及到交通设施的建设和维护，更关乎交通的组织和管理，以及交通法规的执行和监管。

我们不仅需要面对日益增长的车辆数量、人口密度，还要考虑到交通流量的变化、出行方式的多样化等客观因素。

因此，交通管理工作需要具备较高的理论水平和实践能力。

在观摩会的现场演示中，我特别留意到了一些优秀的交通管理实践案例。

比如，在城市主干道的交叉口设置信号灯和标志牌，合理划分红绿灯的时间段，及时调整信号配时，可以有效地疏导交通流量，降低拥堵现象的发生。

又比如，在交通拥堵情况下，及时启用应急通道和车辆限行措施，可以及时疏导交通，提高道路通行能力。

这些案例都体现了交通管理部门履行职责、维护交通秩序的决心和能力。

另外，通过观摩会，我对我市许多新技术、新设备在交通管理中的应用也有了更直观的了解。

比如，智能交通信号控制系统可以根据实时交通流量数据，自动调整红绿灯配时，以实现最佳交通效果。

交通监控摄像头和智能分析系统可以实时监测交通状态，及时发现交通事故和拥堵情况，并及时采取措施进行处理。

这些新技术的应用不仅提高了交通管理的精细化程度，还改善了交通管理工作的效率和效果。

通过这次观摩会，我也反思了我市交通管理工作中存在的一些问题和不足。

首先，我们在交通设施建设和道路维护方面还存在一些薄弱环节，导致了不少交通安全问题的发生。

其次，交通管理人员在应对突发事件和应急情况方面的能力还需要进一步提升。

此外，由于人员资源和物质条件的限制，我们在一些繁忙路段的交通管理中还不能达到理想的效果。