第六章 键连接和花键连接的选用
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第6章键、花键的公差及测量学习目标:通过本章的学习能掌握普通平键和花键的几何参数及其公差配合,重点掌握平键联接公差配合的选用,会正确标注图样上平键联接的公差及表面粗糙度。
6.1 概述键和花键都是机械传动中的标准件,广泛应用于轴与齿轮、链轮、皮带轮或联轴器等可拆卸传动件之间的连接,以传递扭矩、运动兼作导向。
例如变速箱中变速齿轮与轴之间通过平键联接,如图6-1(a)所示,通过花键孔与花键轴的联接如图6-1(b)所示。
(a)平键联接(b) 花键联接图6-1 键联接示意图6.1.1 单键联接单键按其结构形状不同分为四种:平键、半圆键、楔键、切向键。
如图6-2所示。
(a)平键(b)半圆键(c)钩头锲键图6-2 单键四种单键连接中,以普通平键和半圆键应用最为广泛。
平键又分为分为普通平键和导向平键,如图6-3所示,普通平键一般用于固定联接,导向平键用于可移动的联接。
普通平键对中性好,制造、装配均较方便;如图6-4所示,半圆平键用于传递较小转矩的轻载联接,常用于圆锥配合。
(a)普通平键(b)导向平键图6-3 平键联接图6-4 半圆键联接如图6-5所示,普通平键根据其两端形状又有A型(两端圆)、B型(两端平)、C型(一端圆、一端平)之分。
(a) 普通A型平键(b) 普通B型平键(c) 普通C型平键图6-5 普通平键6.1.2 花键联接当需要传递较大扭矩时,单键联接已不能满足要求,因而单键联接发展为花键联接。
与单键联接相比较具有许多优点,定心精度高、导向性好、承载能力强。
花键联接可固定联接也可滑动联接,在机床、汽车等机械行业中得到广泛运用。
花键分为内花键(花键孔)和外花键(花键轴),按截面形状又有矩形花键、渐开线花键、梯形花键三角形花键等,(如图6-6所示)。
其中矩形花键应用最广。
(a )矩形花键联接 (b )渐开线花键联接 (c )渐开线花键图 6-6 花键联接本章主要讨论普通平键和矩形花键的公差配合及精度检测。
平键、花键的公差及检测教案学时:2学时键、花键的公差及检测授课课题:键、花键的公差及检测目的要求:1、掌握键的分类和用途。
2、掌握平键连接、矩形花键连接的公差配合的选用。
3、会正确标注平键连接的公差配合及表面粗糙度。
重点:掌握平键连接、矩形花键连接公差配合的选用。
难点:平键连接和花键连接的公差与配合、形位公差的选用。
练习题:6-1,6-2,6-4。
6.1 平键1.1 概述1、键连接作用键和花键主要用于轴和轴上零件之间的连接,传递转矩和运动,还可以起导向作用。
2、键的分类单键:平键、半圆键、楔形键、切向键。
平键又分为:导向平键、普通平键、滑键。
1.2 平键平键的两侧面是工作面,上表面与轮毂键槽底面间有间隙,工作时靠轴槽、键及毂槽的侧面受挤压来传递转矩。
1、平键尺寸键宽 b 键高h 键长L2、平键连接的公差配合配合制——基轴制键宽是轴,键槽宽是孔。
平键连接的配合类型松连接:用于导向平键,轮毂可在轴上移动。
正常连接:键固定在轴槽和轮毂槽中,用于载荷不大的场合。
紧密连接:键牢固地固定在轴槽和轮毂槽中,用于载荷较大、有冲击和双向扭矩的场合平键连接中各尺寸的极限偏差平键尺寸用图具体说明。
复习基准制选择原则提问:为什么选基轴制?因为键是标准件。
结合公差带图具体说明。
有时间可以动画演示。
b、t1、t2的极限偏差由GB/T 1095-2003规定L 的极限偏差:轴槽长为H14;键长为h14h 的极限偏差:矩形普通平键为h11;方形普通平键为h8 *注意:在键连接工作中考虑到测量方便,轴槽深t1用(d-t1)标注,其极限偏差与t1相反;轮毂槽深t2用(D+t2)标注,其极限偏差与t2相同。
3、平键连接的形位公差及表面粗糙度形位公差(1)对称度:键槽两侧面的中心面对基准中心面轮毂槽两侧面的中心面对基准中心面*注意:GB/T 1184―1996《形状和位置公差》一般取7~9 级查表时公称尺寸是键宽b(2)平行度键长L /键宽b ≥8 时,对键宽b的两工作侧面在长度方向上规定平行度公差。