手动变速器操纵机构教学设计

课题变速器操纵机构的检修
教学目标能
力
目
标
1、会利用所学知识检测手动变速器操纵机构
2、能根据部件受损情况制定维修方案
3、能对装复的操纵机构进行调试
知
识
目
标
1、了解变速器操纵机构的结构形式
2、掌握自锁、互锁和倒挡锁的结构与原理
素
质
目
标
1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力；
2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。

教学重点分解变速器盖，找到自锁、互锁和倒挡锁的位置
教学难点认识各种锁的结构
教学准备投影仪、变速器实物
课型理实一体课授课课时2课时
教学过程教学内容教学方
法与手
段
时
间
一、导入清点人数、组织秩序，并导入项目课程。

复习提问：变速器的类型？
1、按传动比变化方式：有级式、无级式和综合式。

2、按操纵方式分：手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、手动/自动变速
器。

讲授
法；
多媒体
课件
2
分
钟
二、
教学实施1、
资
讯
组织学生分组观察变速器操纵机构。

变速器操纵机构
讲授
法、情
景教学
法；
多媒体
课件、
实物演
示
16
分
钟
2、
初
布置任务：
变速器操纵机构拆装并检修，并进行记录。

讨论
法、演
16
分。

手动变速器教学设计一、教学内容本节课的教学内容选自人教版《小学科学》四年级下册第四单元第三课《手动变速器》。

本节课主要介绍了手动变速器的作用、工作原理以及如何正确使用手动变速器。

通过学习，使学生了解手动变速器在汽车驾驶中的重要性，培养学生动手操作能力和团队协作精神。

二、教学目标1. 让学生了解手动变速器的作用和结构，知道手动变速器的工作原理。

2. 培养学生动手操作实验的能力，提高学生的观察、分析、解决问题的能力。

3. 培养学生团队协作精神，增强学生对科学探究的兴趣。

三、教学难点与重点重点：手动变速器的作用、工作原理及正确使用方法。

难点：手动变速器工作原理的深入理解和实际操作。

四、教具与学具准备教具：多媒体课件、手动变速器模型、实验器材。

学具：笔记本、彩笔、实验报告单。

五、教学过程1. 实践情景引入：教师通过展示汽车驾驶视频，引导学生关注手动变速器在驾驶过程中的作用。

2. 知识讲解：教师利用多媒体课件，详细讲解手动变速器的作用、工作原理及正确使用方法。

3. 实验操作：学生分组进行实验，观察手动变速器的工作过程，记录实验数据。

4. 例题讲解：教师通过实例，讲解手动变速器在实际驾驶中的应用。

5. 随堂练习：学生结合实验和例题，进行手动变速器相关练习。

6. 板书设计：教师根据讲解内容，设计简洁明了的板书，帮助学生巩固知识点。

7. 作业设计：（1）请简述手动变速器的作用和结构。

（2）请画出手动变速器的工作原理图。

（3）结合实验和例题，谈谈你对手动变速器在实际驾驶中的应用的理解。

答案：（1）手动变速器的作用：改变汽车行驶速度和发动机负荷，使汽车适应不同行驶条件。

结构：包括变速器壳体、齿轮、操纵杆等部分。

（2）手动变速器工作原理图见教材。

（3）手动变速器在实际驾驶中的应用：根据道路条件和行驶需求，合理选择挡位，保证汽车行驶的平稳性和燃油经济性。

六、板书设计手动变速器作用：改变汽车行驶速度和发动机负荷，适应不同行驶条件。

手动变速器教学设计教学目标：1.理解手动变速器的工作原理和操作方法；2.学会正确地切换挡位；3.掌握手动变速器的换挡技巧；4.培养正确的换挡习惯，提高变速器的使用寿命。

教学内容：1.介绍手动变速器的基本原理和结构；2.讲解正确的换挡顺序和操作方法；3.演示手动变速器的换挡技巧；4.练习学员的操作能力和换挡技巧；5.强调换挡时的注意事项和常见问题。

教学过程：一、导入（5分钟）教师用一段引人注意的故事或视频引入，激发学生对手动变速器的兴趣。

二、讲解手动变速器的基本原理和结构（15分钟）1.结构：介绍手动变速器的主要组成部分，如离合器、齿轮、挡杆等，并解释它们的功能和相互关系。

2.原理：讲解手动变速器的工作原理，包括齿轮的配对和配速、离合器的起动和断电等。

三、讲解正确的换挡顺序和操作方法（20分钟）1.每个挡位的作用和适用条件；2.正确的换挡顺序：从空挡到低速挡再到高速挡；3.操作方法：踩下离合器、挂挡杆、松离合器。

四、演示手动变速器的换挡技巧（15分钟）教师演示正确的换挡动作和技巧，示范快速、平稳、准确的换挡方法。

五、练习学员的操作能力和换挡技巧（30分钟）安排学生进行实际操作练习，逐步熟悉手动变速器的操作步骤和换挡技巧。

教师纠正学生的操作错误，指导他们进行正确的换挡。

六、强调换挡时的注意事项和常见问题（10分钟）1.换挡时要保持车速平稳，避免猛踩油门或刹车；2.离合器要完全松开，避免半离合状态；3.遇到换挡不顺畅的情况，要适当调整挂档时间和换挡力度。

七、总结和评价（5分钟）教师对学生的表现进行总结和评价，鼓励他们根据课堂教学经验，通过实际操作和练习提高自己的换挡技巧。

教学资源：1.手动变速器的示意图和动画；2.模拟手动变速器的实物或模型；教学评价方式：1.观察学生的实际操作情况，评估他们的换挡技巧和操作能力；2.进行课堂小测或问答，测试学生对手动变速器的理解程度；3.学生之间互相交流和分享操作心得，评价彼此的表现。

手动变速器教案A修订版教案名称：手动变速器教学一、教学目标1.了解手动变速器的基本结构和原理。

2.学习手动变速器的使用方法和技巧。

3.能够熟练地操作手动变速器进行换挡。

二、教学重点1.手动变速器的基本结构和原理。

2.手动变速器的使用方法和技巧。

三、教学难点四、教学准备1.手动变速器模型或示意图。

2.课件或板书。

五、教学过程第一步：导入（10分钟）1.让学生回顾自动变速器的工作原理。

2.引导学生思考手动变速器与自动变速器的区别。

第二步：讲解手动变速器的基本结构和原理（15分钟）1.通过示意图或手动变速器模型，讲解手动变速器的基本结构，包括离合器、变速器和传动装置等部件。

2.讲解手动变速器的工作原理，重点介绍离合器的作用和变速器的作用。

第三步：讲解手动变速器的使用方法和技巧（25分钟）1.讲解手动变速器的换挡顺序和操作方法。

2.强调正确的离合器使用方法，包括踩离合器、挂挡、松离合器的顺序和技巧。

3.提示学生注意换挡时的速度和转速匹配，避免熄火或磨损变速器等问题。

第四步：演示手动变速器的换挡操作（20分钟）1.让学生观看演示视频或现场演示手动变速器的换挡操作。

2.引导学生观察演示者的操作要点，包括换挡的节奏、离合器的使用等。

3.请学生模仿演示者的操作进行练习。

第五步：学生练习（30分钟）1.分组进行练习，每组2人，一人驾驶，一人观察和记录操作过程中的问题。

2.学生轮流进行练习，每次练习后进行反馈和讨论，纠正错误。

3.鼓励学生尝试不同的换挡顺序和速度匹配，以提升操作的熟练度。

第六步：小结与评价（10分钟）1.对本堂课的内容进行小结，强调手动变速器的基本结构和使用方法。

2.针对学生的操作情况进行评价，鼓励学生继续练习和掌握手动变速器的操作技巧。

六、教学延伸1.鼓励学生进行实车练习，提升真实驾驶的手动变速器操作技巧。

2.引导学生了解手动变速器的维护和故障排除方法，以提高变速器的使用寿命。

七、教学反思本课通过讲解手动变速器的基本结构和原理，详细讲解了手动变速器的使用方法和技巧，并通过演示和实践操作进行了巩固和训练。

手动变速箱的课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解手动变速箱的基本结构及其工作原理；2. 学生能够描述手动变速箱各部件的功能及相互之间的关系；3. 学生能够掌握手动变速箱操作的基本步骤及注意事项。

技能目标：1. 学生能够正确使用手动变速箱进行车辆起步、换挡、停车等操作；2. 学生能够分析并解决手动变速箱操作过程中遇到的问题；3. 学生能够对手动变速箱进行基本的维护和故障排查。

情感态度价值观目标：1. 培养学生对汽车维修技术的兴趣，激发学生学习热情；2. 培养学生具备安全意识，注重操作过程中的安全防护；3. 培养学生团结协作、敬业爱岗的职业道德观念。

课程性质：本课程为汽车维修技术专业课程，旨在让学生掌握手动变速箱的结构、原理及操作技能。

学生特点：学生为中职一年级学生，具备一定的汽车基础知识，动手能力强，但理论知识相对薄弱。

教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，以实践操作为主，培养学生实际操作能力和解决问题的能力。

教学过程中，关注学生个体差异，因材施教，确保每个学生都能达到课程目标。

通过本课程的学习，使学生具备从事汽车维修工作的基本技能和职业素养。

二、教学内容1. 手动变速箱的基本结构- 熟悉手动变速箱的组成部分，包括齿轮、同步器、离合器、换挡机构等；- 了解各部件的作用及相互之间的关系。

2. 手动变速箱工作原理- 学习手动变速箱的传动原理，理解不同挡位下的齿轮组合；- 掌握手动变速箱的换挡原理，了解同步器的作用。

3. 手动变速箱操作技能- 学习手动变速箱操作的基本步骤，包括起步、换挡、停车等；- 掌握操作过程中离合器、油门、刹车的配合技巧；- 了解操作过程中注意事项，避免损坏变速箱。

4. 手动变速箱维护与故障排查- 学习手动变速箱的日常维护方法，包括油液检查、更换；- 掌握手动变速箱常见故障的排查方法，如换挡困难、异响等。

教学大纲安排：第1课时：介绍手动变速箱的基本结构，让学生认识各部件并了解其作用；第2课时：讲解手动变速箱工作原理，通过图示和实例使学生理解；第3课时：演示手动变速箱操作技能，让学生进行实践操作；第4课时：学习手动变速箱的维护与故障排查，结合实际案例分析；第5课时：进行实操考核，检验学生对手动变速箱操作技能的掌握。

手动变速器教案【教学目标】1.通过学习，使学生掌握二、三轴变速器传动机构的结构及挡位传递路线2.学生能够说出手动变速器各零件的名称.3.学生能够对手动变速器进行简单组装【教学重点】手动变速器的结构组成【教学难点】手动变速器的工作原理【教学方法】讲授法、演示法、多媒体。

【教学内容】一、新课导入课前提问：1.为什么汽车要有变速器呢？应为与发动机协同工作，以保证汽车能在不同的使用条件下正常工作，并具有良好的动力性。

2.变速器有什么作用？扩大发动机传到驱动轮上的转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件。

在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车倒向行驶。

利用空挡来中断动力传递，以使发动机起动，怠速运转和汽车短暂停驶，滑行。

一、变速器的功用：1.改变转速、扭矩（改变传动比）——前进挡（满足不动行驶条件需要）2.改变行驶方向————倒挡（实现倒向行驶）3.中断动力传递————空挡（满足起步、怠速和暂停车的需要）三、手动变速器概述（一）相关知识：安装位置：变速器在传动系中位于离合器的后面（或液力变矩器的后面），万向传动装置的前面。

变速原理：小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴 (从动齿轮)的转速就降低，即为减速传动（i＞1）；当以大齿轮带动小齿轮转动时，则输出轴(从动齿轮)的转速就升高了，即为加速传动（i＜1）。

（二）手动变速器的结构：由变速传动机构和操纵机构组成。

1、变速器传动机构：可分为三轴变速器和两轴变速器两种。

三轴变速器：这类变速器主要由输入轴(第一轴)、中间轴和输出轴(第二轴)组成。

两轴变速器：这类变速器主要由输入和输出两根轴组成。

三轴式变速器结构三轴变速器工作原理两轴变速器结构这类变速器主要由输入和输出两根轴组成，省去了中间轴，传动效率高。

（三）变速操纵机构：由换挡机构和定位锁止机构两部分组成1、换挡机构：由变速杆、拨叉轴、拨叉、拨块等组成。

2、定位锁止装置自锁装置：防止自动脱档或挂挡互锁装置：防止同时挂上两个挡位倒挡锁：防止误挂倒挡（四）同步器✧功用：使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间；且防止在同步前啮合而产生换档冲击。