路基质量保证措施 2
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保证路基施工质量措施路基工程是公路工程中最重要的基础工程之一,其施工质量直接影响道路的耐久性、舒适性以及使用寿命。
因此,为保证路基施工质量,必须采取一系列严密有效的措施。
本文将就保证路基施工质量的几方面进行讨论。
制定合理的施工方案设计施工方案是制定施工计划和方案的关键环节。
为了保证路基施工质量,应制定合理的施工方案,并从以下几个方面进行考虑:1.土质调查:了解施工区域的岩土地质条件,以确定路堤和路基的夯实程度和质量标准。
2.施工路线:根据工程地形、地貌及道路用途,确定合理的施工路线,避免弯曲,保障施工质量。
3.施工时间:根据自然环境和气象条件,精确定制施工时间,并考虑设计各项施工工艺。
4.施工工艺:根据土质条件和施工规范,制定相应的施工工艺,涉及到过程中的夯实方法、挖掘方式、排水措施等。
5.施工细节:制定保障施工质量的施工细节,如对路基边坡坡度、夯实厚度等参数的要求。
选用合适的设备和材料为了保证路基施工质量,必须选择质量卓越、使用安全、适合施工的设备和材料。
以下是应考虑的设备和材料范畴:1.设备:应选用可靠、高效、能够满足施工作业要求的设备。
在保证设备使用安全的基础上,应选择适用于工程的设备,避免使用过时或不适当的设备。
2.材料:应选择符合施工质量要求的材料,在张力、坚固度等方面达到规定标准。
同时,还需要考虑材料质量、后期维护和使用成本等因素,避免盲目追求低成本而降低施工质量。
严格执行施工规范在施工过程中,严格执行施工规范是保证路基施工质量的重要措施。
施工规范包括但不限于以下几个方面:1.夯实标准:应按照标准要求进行夯实,夯实熟化达到规定标准,以保证路基的坚固度、舒适性等。
2.边坡坡度:应保证路基边坡坡度的标准及其水平,以确保边坡稳定并具备良好的排水性。
3.质量检查:应进行定期质量检查,及时查找和处理质量问题,以保证工程质量的可控性和可靠性。
现场管理现场管理是路基施工质量保障的关键。
实施现场管理的几个方面如下:1.监督检查:对施工过程进行监督检查,及时发现并纠正可能出现的质量问题,保证路基施工的顺利进行。
路基填筑保证措施路基填筑是公路建设中的重要环节,为了确保路基填筑的质量和安全,需要科学合理地组织施工,同时采取有效措施进行保护。
本文将从路基填筑的保证措施、防护措施、质量控制等方面进行详细阐述。
一、路基填筑的保证措施1.施工前的准备工作:在路基填筑前,要首先进行勘测、测量、比对设计等工作,确定路基填筑的位置、高程、倾斜度等参数,并制定相应的施工方案。
2.选材:路基填筑的材料要优质,选用的均质土、砂土、砾石等要具备合适的粒度、压缩性、稳定性等特性,能够满足公路设计的要求。
3.施工管理:路基填筑的施工要进行严格的管理,施工过程中必须按照设计方案要求进行填筑、压实等工序,并严格执行质量验收、监管制度,确保施工质量。
4.安全防范:路基填筑施工过程中,要加强施工现场安全防范工作,确保施工人员的人身安全,防止发生交通事故。
二、路基填筑的防护措施1.防水措施:在路基填筑工作中,如果遇到雨季等恶劣天气条件,需要加强对路基的防水措施,采用隔水影响性材料进行防水处理。
2.防腐处理:对于长期浸泡在水中或地下水位较高的路基填筑结构,需要采取防腐措施,使用质量稳定的防腐材料进行处理。
3.防冻措施:对于在冬季进行路基填筑的情况,需要对路基进行保温处理,避免路基受冻影响。
三、路基填筑的质量控制措施1.建立质量检测机制:建立完善的路基填筑质量检测机制,进行施工过程控制、检测和验收标准的制定等,对完成的路基填筑工作进行质量检测、技术评估等。
2.制定质量控制标准:建立路基填筑施工的质量控制标准,制定相应的质量控制流程,明确各种技术指标的要求、测试方法和限制值。
3.增强监督措施:加强对路基填筑施工过程中的检测工作,采取相应的监利措施,可以减少质量问题的出现,提升填筑的效果。
四、结论综上,路基填筑保证措施是非常重要的,它直接影响到公路建设的质量和安全。
因此,在路基填筑的施工过程中,需要制定相应的保证措施、防护措施和质量控制措施。
只有做到这些,才能够确保路基填筑工作的质量、安全、稳定和顺利完成。
路基施工质量保证措施
嘿,朋友们!今天咱们就来好好聊聊路基施工质量保证措施。
你想想,要是路基没做好,那岂不是像建房子没打好地基一样,随时都可能出问题呀!比如说,平日里咱们走的那些路,要是施工质量不过关,没多久就坑坑洼洼的了,多闹心啊!所以啊,保证路基施工质量那可是超级重要的呢!
首先呢,材料得选好!就像做饭要用新鲜食材一样,路基用的材料可不能马虎。
要是用了质量差的材料,那不就跟给病人吃假药似的,能有好效果吗?咱得严格把关材料的质量,从源头抓起呀!
然后,施工过程可得精心组织。
师傅们就像战场上的战士,得有策略、有方法地作战才行!每一道工序都得认真对待,不能敷衍了事。
比如说,填筑的时候得一层一层踏踏实实地填,这就好比是盖楼,一层一层得结实呀!
再就是,质量检测不能少!这就像我们定期去体检一样,得及时发现问题及时解决。
要是等出了大问题再去管,那不就晚啦?我们得时刻留意,稍有不对劲就得赶紧处理。
甲:“哎呀,可不能小瞧了这些措施,这都是保证质量的关键啊!”乙:“就是就是,不认真对待怎么行呢!”
最后我想说,路基施工质量保证措施真的是马虎不得呀!只有把每一个环节都做好,我们才能有坚固耐用的路基,才能有平坦顺畅的道路让我们放心地走。
大家说是不是这个理儿呢?咱们可一定要重视起来,为了我们更好的出行环境一起努力呀!。
路基工程质量保证措施1)施工中把路基工程作为主体结构工程来对待,保证路基工程质量零缺陷。
2)施工前组织参加施工的管理人员、技术人员、作业人员进行技术培训和交底,使全体施工人员了解设计意图,熟悉工程内容、特点、施工方案及各项要求,确保工程顺利进行。
编制施工作业指导书用于指导施工。
3)在进行地基处理前,根据施工图设计提供的地质资料进行现场复核和补充地质勘探,并结合室内土工试验进行地基条件评价,确定地基处理措施。
4)路基填筑施工前对设计取土场及利用的填料进行核对、确认,并在施工中对进场填料进行复查和试验,确保填料种类、质量符合设计要求。
填料拌和、加工实行工厂化生产。
5)填筑施工时选取有代表性的填料进行摊铺压实工艺试验,确定填料含水量、摊铺厚度、碾压机械、碾压遍数等施工工艺参数,经检验地基系数K30、压实系数K(改良细粒土)、二次变形模量EV2动态变形模量EvD(级配碎石)、孔隙率n均满足设计要求后,确定施工工艺参数,再进行大面积路基填筑。
路基填筑施工严格按工艺试验确定的参数施工,严格过程监控和质量检验、记录。
6)路基作为变形控制十分严格的土工构筑物,施工中根据设计要求对沉降变形进行动态监测,构筑纵横立体监测网络,对路基本体及地基沉降进行全面、系统的监测,并通过沉降预测、评估技术,达到优化设计、控制工后沉降。
7)过渡段严格采用设计的填料类型与路基同步施工,保证刚度均匀过渡,使不均匀沉降满足设计及规范要求。
8)接触网支柱基础及声屏障基础在路基填筑至相应标高且沉降稳定后,采用旋挖钻机和螺旋钻机干式成孔,出碴直接装入自卸车远弃,钻机选用轮胎式或履带式,以此减少钻机对基床表面的磨损破坏。
综合接地线、观测元器件、各类预埋管道与路基填筑同步施工,一次预埋合格,避免返工开挖,破坏路基稳定。
保证路基施工质量的措施一、前期准备(1)路线勘测在施工前需要做好路线勘测工作,完成地形图、交通图、土质分类和地下管线等数据的准备,为后续工作提供依据。
(2)工程设计实施路基施工时需要按照规定的工程设计完成,包括设计要求,规范和设计计算等,以确保施工的安全与有效。
二、施工方案和过程的质量控制(1)施工方案结合方案设计,要制定一个适宜的施工方案,包括材料选用、施工作业过程、工艺参数,以及防止水土流失等方面的措施。
(2)施工质量验收标准的制定设立相应的施工质量验收标准,以监督施工过程,并保证路基的质量达到规定标准。
(3)施工过程的质量控制在施工过程中,选择合适的技术和设备,并对施工过程进行质量控制,以保证施工的质量符合规范标准。
三、材料的质量控制(1)基层材料的选择要选用符合标准要求的基层材料,材料必须符合工程设计规范和具备与地下水、气对抗的能力。
(2)材料的质量监督保证严格按照国家有关材料标准要求进行选材,对材料进行必要的检验和监督。
设备出现问题,及时进行维修和更新。
四、工序的质量控制(1)施工工序的质量控制要求特别是在土方、夯实等工序,要进行选址勘察和组织实施难度大的工程要进行指导。
(2)人员培训和管理加强人员培训和管理,预防违规施工、盗窃、贪污等不正当行为的发生。
五、质量检验与验收(1)质量检测在施工过程中,对各种材料及施工工序进行多维度的质量检测,包括抗压数据、硬度数据、易损指标和质量标准。
(2)质量验收完成路基施工后,进行承重力规范、磨损试验、耐久性检测等项目,对工程质量进行全面验收。
验收超标的工程要进行重新施工或维护。
六、环境保护(1)生态环境管理在路基施工过程中,要保护周边环境,特别是要牢固树立生态政策,严格环保规定。
(2)预防性措施保证施工过程中预防水土流失的措施,避免对身边环境产生负面的影响。
七、冬季施工保障在冬季施工中,保障施工人员的安全和工程不断进展,要做好保温、除雪等工作,以保证施工的顺利进行。
路基工程施工质量保证措施1.针对施工现场的实际情况,选用质量稳定可靠的施工机械设备,进行地基处理施工。
施工过程中加强对施工机械设备的维护与保养,确保各种施工机械设备能够正常工作,以保证工程施工质量。
2.严格进货渠道,确保地基处理施工中的粉煤灰、水泥、土工格栅、碎石、砂、钢绞线、锚杆等原材料质量符合设计要求。
3.路基开挖与填筑前,进行施工测量,准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。
每填筑5层时重新放出线路中桩,保证填筑宽度。
4.路基填筑前,先进行试验路段施工,选定最佳施工工艺及参数。
严格坚持分层回填压实检验制度。
严格控制每层压实厚度≯30cm,并派试验工程师现场监督,超过厚度不予检验认可。
监控填料含水量,符合规范要求后再通知施工队进行碾压。
通过检测密实度、平整度等项目判定质量,合格后进行上一层填土作业。
5.在填方路段,认真进行基底处理,清除地表种植土,铲除草皮。
当地面横坡>1:2.5时,挖台阶进行填筑碾压。
路堤填料符合规范要求,使用不同填料填筑路堤时,每一层全宽采用同一种材料,同种材料连续填筑厚度不小于50cm。
7.路堑按设计要求刷坡到位,开挖一级防护一级,边坡平整、平顺,侧沟及平台平顺完整,沟内无积水、杂物。
8.平地机整平路基表面的平整度及纵横向坡度符合设计要求,达到基面平整、不积水、路拱明显,坡面平顺。
路肩边缘线条清晰顺直、无缺陷、坑洼、裂纹。
9.台背填土实行分层回填,用压路机静压,人工配合逐层夯实,边角处采用蛙式打夯机夯实,试验人员全过程旁站监督。
10.排水、截水系统完善,排水通畅;地面水沟位置符合设计及实际地形情况,沟底、边坡平顺、整齐,砌筑牢固。
路基工程质量保证措施1.1 路基工程质量保证措施1.1.1路基工程执行的标准、规范工艺流程:道路排障→挖除原路面结构面层以下20cm→外运→整平夯实→浇筑C30混凝土基层→铺筑4cm AC-13C 细粒式沥青混凝土面层→养护→现场清理→完工验收1.1.3 施工准备(1)测量放样首先对设计单位提供的基桩(导线点、永久水准点)进行复测,并报监理工程师复测确认无误后,根据桥涵结构物在路线上的分布情况及实际需要加密导线点及增设临时水准点并实施联测,形成测量成果报告并报请监理工程师确认。
在整个施工期间,测量人员均要采取有效措施对各导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测,确保测量成果正确指导施工。
根据路基中线及施工图纸放出确切的征地边线,经监理工程师确认后,打设边界桩,撒上石灰线作标记。
核实占地范围内地上、地下所有需要拆除和需要保护加固的设施,并按施工图提供的逐桩坐标表放出中线桩,测量各桩点的原地面高程。
(2)现场清理对占地范围内杂物进行清理,对所有路基范围内沟渠、坑槽按规范要求及监理工程师现场确定的范围清除杂物,然后用合格材料分层回填并整平压实,对清理出来的废物、杂物运到指定的弃料场。
1.1.4 施工方法及注意事项路基填方要求按“准、细、净、全、均、平、压、检”的要求施工,即:施工放样准,施工方案细,清淤干净,全断面施工,施工节奏均衡,填方表面平整,压实机具足、方法科学,检测把好质量关。
1.1.5 路基工程质量控制措施针对本项目路基的特点,路基施工质量控制主要抓好三个方面:填料选择、填筑工艺及工后沉降观测控制,地基处理、过渡段和防排水措施是路基施工质量控制的关键部位。
(1)路基试验段路基工程施工全面开工前,应选择一定长度的试验区段进行工艺试验。
确定机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、级配料配合比等施工参数及试验、检测的方法。
路基试验段严格按照现行相关规定进行检验,合格后方可进行下道工序。
抓好路基施工的样板段,以样板引路,使全段路基工程有直观的示范典型,以确保施工质量。
路基技术质量保障措施路基技术质量保障措施一、引言道路是城市交通运输系统的重要组成部分,它直接关系到城市交通的发展和居民的出行。
为了确保道路的稳定性和安全性,必须在施工过程中采取一系列的质量保障措施。
本文就路基技术质量保障措施进行详细的探讨和研究。
二、分类路基技术的质量保障措施可以分为四个方面:前期准备工作的质量保证、路基施工过程中的质量控制、路基验收的质量保证以及日常维护和养护的质量保证。
下面对四个方面的措施进行具体的阐述。
1. 前期准备工作的质量保证道路建设前的前期准备工作对于道路的质量有着决定性的影响。
首先,需要进行地质勘探,了解地质情况,确定工程设计参数。
同时,还要进行水文勘测和水文调查,包括土地利用和水利条件的调查。
其次,需要进行着重物料的选择和检验。
道路建设主要使用的是石料、碎石、沙子和水泥等材料,对于这些材料的质量和性能要进行详细的检验和评估。
特别是石料的选择,需要满足一定的经济、物理和化学性能要求,以保证道路的强度和稳定性。
2. 路基施工过程中的质量控制路基施工是道路建设的重要环节,直接影响到道路的质量和使用寿命。
在施工过程中,需要对路基土质和填充物进行控制。
首先,需要对土壤进行取样和试验。
通过试验可以确定土壤的物理和力学性质,以便对土壤进行科学的处理和利用。
其次,需要进行填充物的选择和控制。
填充物是为了增加路基的高度和强度,需要选择合适的材料进行填充。
填充物的选择需要考虑其密度、压实度和稳定性等因素。
3. 路基验收的质量保证路基的验收是对道路工程质量进行评估和鉴定的过程。
在验收过程中,需要对路基的质量和性能进行全面的检查和评估。
首先,需要对填充土进行密度试验,以确定填充土的密度和压实度是否满足要求。
同时,还需要对路基的平整度、变形度等进行检查和测量。
其次,需要对路基的稳定性和承载力进行测试。
通过集中荷载试验和静载试验等方法,可以对路基的稳定性和承载力进行评估。
4. 日常维护和养护的质量保证道路的日常维护和养护是保证道路质量的关键环节。
道路工程路基填筑试验段施工质量保证措施为确保试验段的成功完成,须精心策划、精心组织、精心安排,重视细节管理,横向到边、纵向到底、层层有落实、点点有人盯的管理模式,并借鉴以往的成功管理经验,大胆进行创新管理。
具体质量保证措施如下:
(1)对职工进行质量教育,增强质量意识,进行专业技术培训。
(2)要求技术人员熟悉设计图纸,并按照设计图纸和规范要求施工。
(3)重视细节管理,横向到边、纵向到底、责任落实到人。
(4)建立建全项目组织机构和质量保证体系,实行金字塔式管理,保证管理的层次化。
(5)强调细节管理,细化质量管理点,做到明确分工,责任到人,真正做到点点有人盯。
(6)贯彻执行施工有方案,过程有检查、事后有总结提高。
(7)技术交底书面化。
对每一工序编制详细的作业指导书,并实行二级技术交底制,真正把施工方案落实到基层。
(8)原始资料管理档案化,真正做到产品的可追溯性,有了问题查找资料进行汇总分析,找出问题的根源,制定预防措施,避免问题的重复出现。
(9)编制质量控制流程图,使管理程序化、直观化,以保证工程质量。
路基质量控制措施路基质量控制措施是指在道路建设过程中,为保证路基工程质量,采取的一系列措施和方法。
路基工程是道路建设的基础,其质量的好坏直接影响着道路的使用寿命和安全性。
因此,制定科学合理的路基质量控制措施对于保证道路工程的质量至关重要。
一、现场勘测和设计阶段的控制措施1. 进行现场勘测,包括地质勘察和地形测量,以获取准确的地质和地形数据。
根据勘测结果,制定合理的设计方案,确保路基的稳定性和承载能力。
2. 根据设计方案,进行路基的纵、横断面设计。
合理的纵、横断面设计可以有效地分散道路荷载,减小路基的变形和沉降。
二、施工阶段的控制措施1. 进行路基土方开挖。
在开挖过程中,要严格按照设计要求进行,确保路基的平整度和坡度符合规范要求。
2. 进行土方填筑。
填筑土方时,要选择合适的填筑材料,并按照设计要求进行填筑,保证填筑层的均匀性和稳定性。
3. 进行路基的压实。
采用合适的压实设备和方法,对路基进行适度的压实,提高路基的密实度和承载能力。
4. 进行排水系统的建设。
建设合理的排水系统,包括排水沟、排水管道等,确保路基排水畅通,防止积水对路基的伤害。
三、质量检验和验收阶段的控制措施1. 进行路基的质量检验。
通过对路基进行采样和试验,检测路基的物理和力学性质,确保路基的质量符合规范要求。
2. 进行路基的验收。
在路基完成后,进行验收工作,包括对路基的平整度、坡度、排水情况等进行检查,确保路基的质量达到设计要求。
以上是路基质量控制措施的一些常见方法和措施。
在实际工程中,还需根据具体情况制定相应的控制措施,确保路基工程的质量和安全。
同时,施工过程中要加强监督和管理,及时发现和解决问题,确保路基工程按照设计要求进行施工,保证道路的使用寿命和安全性。
郑州至卢氏高速公路洛阳至洛宁段N0.3 合同段
K11+000~K17+255
路基填筑首件工程保证措施
编制:
审核:
中铁七局集团郑州工程有限公司郑卢高速洛阳至洛宁段LNTJ-3项目经理部
二0一一年二月十三日
郑州至卢氏高速公路洛阳至洛宁段N0.3 合同段
路基填筑首件工程质量保证措施
一、首件工程质量保证目标
根据《郑卢高速公路洛阳至洛宁段创建优质工程实施方案》的通知,工程质量分项工程合格率达到100%的要求。
优良率达到95%以上的质量目标,为符合现行有关施工验收与评定标准制定了本标段质量保证目标。
二、首件工程质量保证措施
1、质量保证措施
(1)、牢固树立“质量第一”的思想。
加强对职工技术培训和技术教育,提高职工队伍技术素质和施工工艺水平,以确保工程质量。
(2)、成立测量小组,负责施工中测量工作,坚持换手复测制度。
(3)、加强施工过程中的质量管理,实行挂牌施工,切实搞好“三检一评活动”。
推行工序逐级签证制,上道工序未经签认,不准进行下道工序施工。
(4)、严格标准计量和工地实验工作。
按规定对各工序及原材料、成品、半成品进行检验评定及试验检定。
严格控制填土厚度、压实度及含水量,加强试验检验。
严格施工工艺流程,实行标准化\范化作业。
依靠科技进步搞好工程质量,积极推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺,提倡技术革新。
(5)、严格按技术规范的要求施工,采取“四区段、八流程”施工工艺,拉开工序,流水作业,加快进度,确保工程质量。
(6)、项目部、施工队的质检工程师应及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见,特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。
(7)施工中加强与建设、设计和监理单位的联系,虚心听取他们的意见,服从监理指挥,信守合同承诺,内外密切协作,共同搞好工程质量。
(8)、其他质量保证措施:
①在土方施工前对施工区段的中桩、边桩、征地界桩精确放样,并保护好标志桩。
②填筑前将原地面上杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除。
填筑高度小于0.8m的地段,将清除表土后的地面翻松30cm,并分层碾压至规定密实度。
基底处理经监理工程师检验合格后再进行下一步施工。
填筑高度大于0.8米时,将基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于规范要求。
地面自然坡度陡于1:5时,按设计将原地面挖成1米高不小于2米宽的台阶,台阶顶面做成2%的内倾斜坡,并夯击密实。
严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。
每填筑3层时重新放出线路中桩,检查填筑宽度、标高、纵坡、横坡。
检查路堤中线偏位和超填值是否符合要求。
③在填方路段首先在路堤坡脚两侧,用挖掘机挖宽度纵向连通排水沟,以利基底和雨季施工排水。
④分层填筑。
采用全宽纵向水平分层填筑,每一水平层采用同一种填料,每隔20m设一组标高控制点,控制松铺厚度。
填筑时松铺厚
度为25—30cm。
并派专职人员现场旁站监督,确保按照分层厚度填筑和填料质量,避免因填筑厚度过厚碾压不实或过薄发生起皮现象。
⑤为保证路堤边坡压实质量,填筑时两侧比设计超填40~50cm。
摊铺平整。
采用平地机进行摊铺平整,每层做成向右侧的横向排水坡,坡率与路面横坡相同。
洒水或晾晒。
填土路基碾压时填料的含水量应在工艺试验确定的范围内,当填料含水量较低时,采用洒水措施,如果洒水量大时,采用取土坑内提前洒水闷湿。
碾压夯实。
压实采用振动压路机,按先两侧后中间,曲线地段先内侧后外侧,先慢后快,先静压后振压的程序进行碾压。
相邻施工段互相重叠压实,搭接长度不小于2m,沿线路纵向的轮迹应重叠0.5m。
采用推土机等推铺设备,使每层在碾压前都能获得均匀一致的厚度。
每层压实时不断整平,以保证均匀一致的平整度。
通过检测密实度、宽度等项目判定质量,合格后进行上一层填土作业。
⑥路堤填料应符合要求,不能使用风化软石、有机土。
使用不同填料填筑路堤时,分层进行。
每一层全宽应采用同一种材料。
⑦填筑压实标准:
1.填方路基路面底面以下0—80cm层的压实度不小于96%;
2.路面底面以下80—150cm层的压实度不小于94%;
3.150cm以下部分压实度不小于93%。
⑧路基填筑压实度检测采用灌砂法,使用直径150mm型灌砂筒,标准干密度以试验资料确定。
检查频率为每200m压实层检验4点。
压路机的碾压行驶速度开始宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h。
碾
压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,横向接头对振动压路机一般重叠100~150cm。
三、安全目标及保证措施
1、安全目标
以“安全第一,预防为主”为指导方针,以“从严治本,基础取胜”为指导思想,以创建安全标准工地为载体,落实安全生产逐级负责制,强基达标,强化管理,积极开展事故预想、预防,认真落实施工安全措施,使安全生产始终处于有序可控状态,确保实现以下安全目标:杜绝责任行车重大、大事故;杜绝责任职工重伤以上事故;杜绝交通、火灾、爆炸事故;杜绝万元以上设备事故;轻伤事故一件以内;争创省(市)局级文明工地。
2、安全保证措施
(1)、项目部设专职安全工程师,施工队设专职安全员,班
组设兼职安全员。
施工前必须对工班进行安全生产教育,组织学习国家、交通部及有关技术规范和安全操作规程、规定。
(2)、对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。
及时发现事故隐患,堵塞管理漏洞,重点检查防触电、防交通事故等措施的落实。
对检查中发现的问题及时采取措施加以解决。
定期或不定期召开安全生产会议,开展安全检查评比竞赛活动。
(3)、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
(4)、施工期间应根据施工工艺流程,分期向作业人员进行安全技术交底和操作规程交底,以上交底内容,要有双方签字,并纳入内
业台帐。
(5)、施工中加强对机具、电器设备的检查和维修,各种施工机械和电器设备均设置漏电保护,确保用电安全。
线路架设高度和照明度必须符合标准,严防行走运行机械损坏输电线路。
(6)、各大中型设备、压力容器、机动车辆的进场,均要进行认真验收,填写验收记录。
验收不合格的不准使用。
安全保护装置不全、损坏的设备待维修后方可使用,进场的设备要有安全操作规程。
(7)、凡进入现场的人员,均要服从值班员指挥,遵守各项安全生产管理制度,正确使用个人防护用品。
操作人员必须配戴安全帽,无安全帽者不得进入施工现场。
禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。
(8)、专职安全员应经常检查施工机械和施工设备,一经发现安全隐患,必须采取行之有效的安全措施,否则进行停工处理。
(9)、在进行施工时,现场施工人员必须实行轮班制,作业人员不得进行疲劳施工。
四、文明施工及环境保护
文明施工管理是创优规划中的重要方面,本合同工程文明施工管理目标是:创省(部)级文明工地。
由现场生产副经理组织分别在场容场貌、料具管理、综合治理等方面确定责任人,采取“标准明确,责任到人”的管理目标责任制,将文明施工落到实处。
1、现场场容场貌管理
(1)、建立文明施工责任制,划分区域,明确责任,及时清除杂物,保持现场清洁;
(2)、施工现场场地平整,保持道路畅通结实,有排水设施;
(3)、施工现场和周围保持清洁整齐,边干活边清理;
(4)、施工现场的残土和垃圾设置临时堆放点,并及时外运。
2、现场材料机具管理
(1)、怕潮、怕淋、怕晒的材料有防潮和遮盖措施,易失小件和贵重物品入库保管;
(2)、现场使用的机械设备按施工组织设计规定的位置定点安放,机械经常保持清洁,机械内外干净整齐,以保证操作安全可靠,视线良好。
3、施工操作规范化、标准化
(1)、现场施工操作规范,无不顾质量、安全和设备完好的“野蛮施工”现象;
(2)、拆除各种周转性材料或装卸物品时,轻拿轻放,以免损坏或缩短使用寿命。
4、现场施工对周围环境的干扰和影响方面
(1)、施工时尽量减少对周围居民生活的影响,避免造成环境污染;
(2)、施工时尽量不占和少占正常的运输通道,必要时,修筑便道,保持道路畅通;
(3)、施工时尽量减少噪音、粉尘、烟雾对居民日常生活的干扰;
(4)、施工时尽量避免对绿地、树木和耕地的破坏,必须占用时,依法办理临时占用手续;
(5)、施工人员临时租用民房,尊重房主,严格遵守群众纪律。