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发电机甩负荷试验步骤1.准备工作：检查发电机外观是否完好，并检查所有的电气连接是否牢固。
确认发电机的电气参数和负载参数，并准备好相应的测试设备和仪器。
2.设定负荷：首先，根据发电机的额定负载能力，设定合适的负载大小。
可以通过直接连接电阻负载或者使用电子负载设备来实现。
3.启动发电机：将发电机开关切换到启动位置，并按照正常的启动程序启动发电机。
确保发电机的运行参数，如电压、频率等达到额定值。
4.稳定时间：根据实验要求，保持发电机在额定负荷下稳定运行一段时间，通常为30分钟至1小时。
这段时间内，仔细观察发电机的运行状态，包括发电机的振动、噪音、温度等指标。
5.接触负荷：在稳定时间结束后，将发电机与负载隔离，即切断负载与发电机之间的连接。
这个过程通常是通过切换断路器或者刀闸实现的。
6.观察状况：在切断负荷之后仔细观察发电机的运行状况，包括电压、电流、频率的变化以及发电机的运行噪音和振动等指标的变化情况。
7.恢复负荷：等待一段时间后，重新连接负载，并恢复正常运行。
再次观察发电机的运行状态，确保其能够正常工作。
8.数据记录和分析：在试验过程中，记录并收集相关的数据，包括电压、电流、频率等参数的变化。
根据收集的数据，进行相应的分析和评估，以确定发电机是否通过这次试验。
9.清理和总结：试验结束后，对试验设备和工作环境进行清理，整理实验数据和记录。
根据试验结果，进行总结和评价，并提出相应的改进建议。
发电机甩负荷试验是一项专业操作，在试验过程中需要严格遵守相关的安全操作规程，确保人员和设备的安全。
同时，需要根据实验的不同要求，可能会有一些额外的步骤和操作。
因此，在进行发电机甩负荷试验之前，需要详细了解相关的试验要求和操作规程，并严格按照要求进行操作。
发电机甩负荷试验步骤发电机甩负荷试验是对发电机进行负荷能力评估的一种重要手段。
通过此试验可以检验发电机在负荷变化时的稳定性和可靠性，为进一步使用和改进发电机提供参考依据。
一、试验前准备1. 确定试验目的：根据需要，明确试验的目的和要求，例如评估发电机的额定负荷能力或者验证发电机的性能指标等。
2. 确定试验方案：根据试验目的，制定出合理的试验方案，包括试验负荷范围、试验时间、试验环境条件等。
3. 确定试验设备和工具：根据试验方案，准备好所需的试验设备和工具，例如负荷电阻箱、电流表、电压表、频率表等。
二、试验过程1. 连接试验设备：将发电机与试验设备正确连接，确保电路连接可靠。
根据试验方案，将负荷电阻箱与发电机的输出端相连，同时根据需要连接电流表、电压表、频率表等。
2. 开始试验：启动发电机，在负荷电阻箱上设置适当的负荷阻值，使其接近或达到发电机的额定负荷能力。
记录发电机的输出电流、电压和频率等参数。
3. 增加负荷：根据试验方案，逐步增加负荷阻值，使其逐渐超过发电机的额定负荷能力。
每次增加负荷后，记录发电机的输出参数，并观察发电机的运行情况，如是否出现异常声音、振动等。
4. 达到极限负荷：持续增加负荷，直到发电机无法再提供正常的输出电流、电压和频率。
此时，记录下发电机的输出参数，并观察发电机是否出现过载保护等情况。
5. 逐步减负荷：根据试验方案，逐步减小负荷阻值，使其逐渐恢复到发电机的额定负荷能力。
每次减负荷后，记录发电机的输出参数，并观察发电机的运行情况，如是否恢复正常、是否出现异常现象等。
6. 结束试验：当发电机恢复到正常运行状态，并满足试验方案的要求时，可以结束试验。
关闭发电机和试验设备，拆除试验连接，整理试验记录和数据。
三、试验后处理1. 数据分析：根据试验记录和数据，进行数据分析，计算发电机在不同负荷下的输出电流、电压和频率等参数，评估发电机的负荷能力和稳定性。
2. 结果总结：根据数据分析的结果，对试验结果进行总结和归纳，得出对发电机性能的评价和结论，提出改进和优化建议。
关于发电机试验的流程和操作步骤(水电阻)一、发电机组和配电板绝缘电阻测量任何电气设备在通电以前，都要进行绝缘电阻的测量，这是人身安全和设备安全的根本保证，也是检验过程中的必检项目。
绝缘电阻分为冷态绝缘电阻和热态绝缘电阻。
冷态绝缘电阻是指试验前设备的绝缘电阻，这时设备处于自然状态，检验是设备安装情况。
热态绝缘电阻是指设备运行一定时间，达到温升后的绝缘电阻，这时设备仍处于工作状态，是在动态和热态情况下，检验设备绝缘材料的绝缘性能变化情况。
（一）检验内容与条件在进行冷态绝缘电阻测量前，应断开配电板上所有外部线路的开头，并且须将发电机组和配电板上所有半导体元件的线路断开，避免因电流过大而损坏半导体元件。
发电机组和配电板绝缘电阻测量的内容包括：配电板汇流排对地的绝缘电阻；发电机电枢绕组对地的绝缘电阻；发电机励磁绕组对地的绝缘电阻；发电机空间加热器对地的绝缘电阻；调速电动机对地的绝缘电阻；调速电动机对地的绝缘电阻。
（二）检验的实施和记录在柴油发电机组和配电板试验之前，进行冷态绝缘电阻的测量。
测量可用兆欧表进行，将兆欧表的一端接地，另一端接所要测量的部位。
测量时要求验船师和船东在场。
对于柴油发电机和配电板的热态绝缘电阻，应该在设备试验后立即进行测量，测量方法与检验冷态绝缘电阻的方法相同。
无论何种状态，其最低绝缘电阻值对于配电板长度小于或等于6m，应大于或等于1MΩ，配电板长度大于6m，应大于或等于1MΩ。
记录表参见表10-8。
表10-8 发电机及配电板绝缘电阻测量记录序号项目相位冷态热态A1 配电板汇流排BCA2 发电机电枢绕组BC3 发电机励磁绕组4 空间加热器5 调速电动机二、柴油发电机组起动试验（一）试验内容用船上配备的起动设备进行试验（一般用空气起动，也有用蓄电池起动的）。
试验时，对冷态柴油机组进行起动，检验其起动灵活性、起动时间及起动次数。
（二）试验要求1．用压缩空气起动的柴油机：将一只副空气瓶充气至额定工作压力，在中途不补充气的情况下起动冷态柴油机，起动次数不小于6 次。
发电机甩负荷试验步骤1.准备工作在进行发电机甩负荷试验之前，首先需要对发电机进行一些准备工作。
a.检查发电机的运行状态，确保其处于正常停机状态。
b.清理发电机的外部表面，确保表面干净和干燥。
c.检查并记录发电机的相关技术指标，如额定输出功率、电压、频率等。
2.连接试验装置将发电机与试验装置连接起来，以便进行负荷甩动试验。
根据试验装置的具体要求，可能需要连接电缆、电阻箱、电流表、电压表等设备。
3.执行试验前操作a.调整试验设备，确保其正常工作。
b.检查发电机的防护装置和冷却系统是否正常工作，并进行必要的维护。
c.检查试验装置的接线是否正确，确保试验装置与发电机的电气连接良好。
4.启动发电机按照发电机的启动程序启动发电机，并确保其工作稳定。
观察发电机的运行参数，如转速、电压、频率等，并记录它们的数值。
5.增加负荷根据试验要求，逐步增加发电机的负荷，并观察发电机的运行参数的变化。
此时，应关注电压、频率、电流、功率因数等指标，并记录它们的变化。
6.负荷稳定在最大负荷达到稳定状态后，保持负荷不变，并继续观察发电机的运行参数。
此时，发电机的电压和频率应保持在规定范围内，电流和功率因数也应保持相对稳定。
7.逐步减小负荷在负荷稳定后，逐步减小发电机的负荷，并观察发电机的运行参数的变化。
此时，同样需要关注电压、频率、电流、功率因数等指标，并记录它们的变化。
8.停机在试验结束后，按照发电机的停机程序停机。
检查发电机的运行状态，确保其正常停机。
9.数据处理与分析整理试验数据，并进行相应的数据处理与分析。
通过对试验数据的分析，可以评估发电机在不同负荷工况下的性能和稳定性。
10.编写试验报告根据试验数据和分析结果，编写发电机甩负荷试验报告。
报告应包括试验目的、试验装置、试验步骤、试验数据、结果分析等相关内容。
发电机空载短路试验发电机是一种将机械能转化为电能的装置。
空载短路试验是评估发电机转子的损耗和稳态电压调节能力的一种关键试验。
在此试验中，发电机的励磁电流被固定，发电机输出端口不连接负载，发生短路。
本文将详细讨论发电机空载短路试验的目的、步骤、评估参数和相关参考内容。
一、试验目的：1. 评估发电机的短路电流和额定电流之比，用于判断发电机的短路能力；2. 评估发电机的短路损耗和总损耗，用于判断发电机的导线和绕组的设计和质量；3. 评估发电机的稳态电压调节能力，用于判断发电机的负载能力和稳定性。
二、试验步骤：1. 将发电机连接到电源和适当的测量设备上，并将测量仪表加以校准；2. 将发电机的输出端口断开负载，使其处于空载状态；3. 将发电机励磁电流调节到额定值，并稳定输出；4. 通过合适的方法将发电机的输出短路，例如使用短路接头或开关器件；5. 记录并测量发电机的输入功率、输出功率、励磁电流、输出电流和输出电压；6. 在特定的时间间隔内，重复测量数据；7. 将记录的数据进行整理和分析。
三、评估参数：1. 空载电流：记录发电机在短路状态下的电流大小；2. 功率因数：计算发电机在短路情况下的功率因数，用于评估发电机的功率因数调节能力；3. 功率损耗：计算发电机在短路情况下的总损耗，包括铜损耗和铁损耗，用于判断发电机的设计和制造质量；4. 稳态电压调节能力：计算和评估发电机在短路状态下的电压调节能力，包括静态和动态调压能力。
四、相关参考内容：1. 国际电工委员会（IEC）发布的《发电机第六部分：试验和测量技术规范》；2. 国家标准《发电机空载短路试验方法》（GB/T 26891-2011）；3. 相关电力设备制造商的技术手册和技术规格表；4. 电力系统设计和运行的相关书籍和文献，如《电力设备与系统：建设、设计与运行》；5. 发电机和电力设备的专业期刊和会议论文，如IEEE Transactions on Energy Conversion和IEEE Power and Energy Society General Meeting。
发电机电晕试验引言：发电机电晕试验是对发电机进行性能测试和故障诊断的重要手段之一。
通过电晕试验，可以评估发电机的绝缘性能和抗干扰能力，提前发现潜在的故障或问题，保证发电机的正常运行。
一、发电机电晕试验的目的和意义发电机电晕试验的主要目的是评估发电机的电晕特性，包括绝缘强度、放电特性和抗干扰能力等。
通过电晕试验可以判断发电机是否存在绝缘不良、局部放电或干扰问题，从而提前采取相应的维修措施，避免因电晕引起的故障或事故发生。
二、发电机电晕试验的方法和步骤1.准备工作：首先需要检查发电机的绝缘状态是否良好，排除可能存在的故障和隐患。
同时，要确保试验仪器和设备的正常工作，以及试验环境的安全和可靠。
2.试验装置的搭建：根据试验要求和发电机的特性，搭建相应的试验装置，包括高压电源、放电电极和检测设备等。
3.试验条件的设定：根据发电机的额定电压、频率和负载条件等，设定适当的试验电压和频率，保证试验的准确性和可靠性。
4.试验过程的记录：在试验过程中，要及时记录试验条件、试验数据和观察结果，以便后续的分析和评估。
5.试验结果的分析：根据试验数据和观察结果，对发电机的电晕特性进行评估和分析，判断是否存在绝缘不良、局部放电或干扰问题。
6.故障诊断和维修措施：如果发现发电机存在电晕问题，需要进行相应的故障诊断，并采取适当的维修措施，以保证发电机的正常运行。
三、发电机电晕试验的注意事项1.试验过程中，要严格按照相关的安全操作规程进行操作，确保人身安全和设备的正常运行。
2.试验装置和设备要经过严格的校准和检查，确保其符合试验的要求和标准。
3.试验环境要保持干燥、清洁和通风良好，避免因环境因素引起的误差或干扰。
4.试验数据和观察结果要详细记录，以备后续的分析和评估。
5.发电机的绝缘状态要定期检查和维护，避免因长期使用和老化引起的绝缘不良问题。
四、发电机电晕试验的应用领域发电机电晕试验广泛应用于各种类型的发电机，包括交流发电机、直流发电机和变频发电机等。
发电机试验方案范文一、试验目的本试验的目的是测试发电机的性能、质量和可靠性，确保其能够按照设计要求正常工作。
二、试验准备1.准备一台待测试的发电机，并检查其是否完好无损；2.配备试验所需的测量仪器和设备，包括电压表、电流表、转速表等；3.确定试验所需的电源和负载，并测试其可靠性；4.确保试验场地安全，保证试验过程中无干扰；5.安排专业技术人员负责试验过程中的操作和监控。
三、试验内容1.负载性能测试将发电机通过电源连接至待测试的负载，调节负载的大小，测试发电机在不同负载条件下的输出电压、电流和功率。
记录每个负载点下的数据，并分析输出与负载的关系，以评估发电机的负载性能。
2.调压性能测试逐步调节发电机的励磁电流，测试在不同励磁电流下发电机的输出电压和频率。
记录电压和频率的变化情况，并分析其稳定性和调节特性。
3.转速特性测试通过测量发电机的转速和输出电压，绘制输出功率和转速之间的关系曲线。
测试发电机在不同转速下的输出性能，并评估其输出功率的稳定性和调节能力。
4.功率因素测试改变负载的性质，分别测试发电机在感性负载、容性负载和纯电阻负载下的功率因素。
记录功率因素的变化情况，并评估发电机对不同功率因素负载的适应能力。
5.效率测试通过测量发电机输入功率和输出功率，计算发电机在不同负载条件下的效率。
评估发电机的效率，并判断其能耗和变热情况。
6.稳定性和可靠性测试在正常工作条件下，连续运行发电机一段时间，并监测其输出电压、电流和转速的变化情况。
测试发电机在长时间运行中的稳定性和可靠性，并判断是否存在每小时产生负荷的能力。
四、试验组织1.在试验开始前，成立试验组织小组，确定试验计划和责任分工；2.指派专业技术人员负责各项试验内容的操作和监控；3.试验组织小组根据试验计划，统筹协调各项试验工作，并及时处理发生的问题和难点。
五、试验数据分析1.将试验过程中收集到的数据进行整理和汇总；2.绘制试验结果的图表，对数据进行分析和解读；3.针对试验结果中的问题和不足，提出改进和优化的建议；4.撰写试验报告，附上试验数据、分析结果和改进建议。
2发电机进相试验方案发电机的进相试验是一项重要的测试，用于验证其正常运行和性能参数。
下面是一个2个发电机进相试验方案，以确保发电机正确配电和连续供电。
第一部分：准备工作1.确定试验对象：选择两个发电机作为试验对象，确保其具备进相试验的条件。
2.准备试验设备：准备好必要的试验设备和工具，包括测试仪器、计量设备、搭接电缆、接地线等。
3.安全措施：确保试验场所的安全性，提前做好安全措施，如接地处理、防护装置等。
4.确定试验环境：选择适当的试验环境，并确保有足够的空间和通风条件。
第二部分：试验准备1.发电机准备：检查发电机的外观和内部结构，确定发电机无明显损坏或故障。
2.线路准备：检查与发电机连接的电缆和线路，确保其安全可靠。
3.试验接线：根据测试仪器的要求和发电机的接线图，正确连接试验设备和发电机。
第三部分：试验步骤1.试验前检查：再次检查试验接线的准确性和可靠性，确保试验仪器正常工作。
2.试验前调整：按照发电机的技术手册或制造商的指导，调整发电机的工作参数，如电压、频率等。
3.激励电源：根据发电机的类型和要求，连接和调整激励电源，使发电机产生磁场。
4.打开断路器：将试验用的断路器打开，使发电机与负载断开。
5.启动发电机：启动发电机，并观察其启动过程是否顺利。
6.进相操作：按照试验仪器的要求，逐步进相对两个发电机进行操作，并观察其过程和结果。
7.试验结果记录：记录每个发电机的进相情况，包括时间、进相方式、进相结果等。
第四部分：试验分析和结论1.数据分析：根据试验结果和实际情况，对试验数据进行分析和处理，计算发电机的进相时间和效果。
2.结果比较：比较两个发电机的进相结果，找出任何差异或问题。
3.问题解决：如果发现进相效果不理想或出现问题，及时采取相应的措施进行调整或修复。
4.试验结论：根据试验数据和分析结果，得出对两个发电机进相性能的评价和结论。
第五部分：试验总结和改进1.试验总结：总结试验的过程和结果，对试验过程中存在的问题和改进建议进行概述。
发电机空载短路试验发电机空载短路试验是一种常用的电气试验方法，用于评估发电机的性能和故障情况。
该试验主要包括空载试验和短路试验两部分，下面将对其进行详细介绍。
一、空载试验空载试验主要用于测量发电机的空载电压、空载电流、空载功率等参数，以评估发电机的负载特性。
1.实验原理发电机在无负载情况下运行，其输出功率为零，此时可以测量到发电机的空载电压、空载电流和空载功率因数。
空载电流主要由发电机的铁损耗和励磁电流组成。
2.实验步骤(1)首先，将发电机与负载断开，即不连接任何电器设备。
(2)通过发电机的励磁系统，使其产生一个相应的电磁力线。
(3)根据发电机的额定电压和额定频率，将测量仪表调整至相应的测量范围。
(4)打开发电机的空气开关，开始空载试验。
(5)测量并记录发电机的空载电压、空载电流和功率因数。
(6)根据测量结果，评估发电机的性能和负载特性。
二、短路试验短路试验主要用于测量发电机的短路电流、短路阻抗、短路功率以及定子和转子上的各种损耗，以评估发电机的短路能力和温升情况。
1.实验原理发电机在短路状态下，输出电流达到最大，此时可以测量到发电机的短路电压、短路电流和短路功率因数。
短路电流主要由发电机的铜损耗和定子反应电流组成。
2.实验步骤(1)首先，将发电机与负载断开，即不连接任何电器设备。
(2)通过发电机的励磁系统，使其产生一个相应的电磁力线。
(3)根据发电机的额定电压和额定频率，将测量仪表调整至相应的测量范围。
(4)将发电机的两个输出线端子短接，即连接在一起。
(5)打开发电机的空气开关，开始短路试验。
(6)测量并记录发电机的短路电压、短路电流和短路功率因数。
(7)根据测量结果，评估发电机的短路能力和温升情况。
空载短路试验是评估发电机性能和故障情况的重要手段。
通过对发电机的空载电压、空载电流、空载功率、短路电压、短路电流和短路功率的测量，可以全面了解发电机的工作状态和负载特性。
同时，这些数据也为发电机的设计、运行和维护提供了重要参考依据。
发电机进相运行试验方案一、试验背景发电机是一种将机械能转化为电能的设备，常用于供电系统中。
发电机进相运行试验是为了验证发电机运行正常，各相之间的相序正确，并保证连接电缆的安全可靠。
二、试验目的1.验证发电机的相序是否正确；2.检测各相之间是否存在相位差；3.确保电缆连接正确，并具有良好的电气性能。
三、试验仪器与设备1.发电机组；2.相序仪；3.振表；4.电缆连接器；5.示波器；6.多用电表。
四、试验步骤1.检查发电机组和相关设备是否正常运行，检查设备的接地是否符合要求；2.将发电机的输出端通过电缆连接器连接到相序仪和示波器上；3.用振表测量发电机的每相之间的相序，确认各相的输入端的相序是否正确，记录测量结果；4.使用示波器观察发电机的输出波形，检查波形是否正常；5.使用多用电表测量发电机的输出电压和频率，确保其在规定范围内；6.检查发电机的连接电缆是否安全可靠，确认连接处紧固牢固无松动；7.检查电缆的绝缘性能，使用万用表或绝缘电阻测试仪进行测量，并记录测量结果；8.停止发电机的工作，拆卸连接电缆，并检查电缆连接端子是否受损；9.检查发电机运行试验的记录和测量结果，分析是否符合要求。
五、试验注意事项1.安全第一，确保试验人员的人身安全；2.仔细检查试验仪器和设备的工作状态，确保其正常运行；3.严格按照操作步骤进行，不得随意更改或省略；4.注意观察和测量结果的记录，确保准确性；5.检查电缆的质量和连接是否良好，避免发生电气事故。
六、试验结果评价1.观察发电机运行试验过程中是否存在异常现象，如电缆热量过大、电压异常、波形不正常等；2.对测量结果进行分析，判断发电机的运行状态是否正常；3.检查试验记录和测量结果是否符合要求，如果存在问题，需进行相应的处理和调整。
七、试验结论根据试验结果和评价，对发电机的运行状态进行判断，并提出进一步的改进措施和建议。
关于发电机试验的流程和操作步骤(水电阻)一、发电机组和配电板绝缘电阻测量任何电气设备在通电以前，都要进行绝缘电阻的测量，这是人身安全和设备安全的根本保证，也是检验过程中的必检项目。
绝缘电阻分为冷态绝缘电阻和热态绝缘电阻。
冷态绝缘电阻是指试验前设备的绝缘电阻，这时设备处于自然状态，检验是设备安装情况。
热态绝缘电阻是指设备运行一定时间，达到温升后的绝缘电阻，这时设备仍处于工作状态，是在动态和热态情况下，检验设备绝缘材料的绝缘性能变化情况。
（一）检验内容与条件在进行冷态绝缘电阻测量前，应断开配电板上所有外部线路的开头，并且须将发电机组和配电板上所有半导体元件的线路断开，避免因电流过大而损坏半导体元件。
发电机组和配电板绝缘电阻测量的内容包括：配电板汇流排对地的绝缘电阻；发电机电枢绕组对地的绝缘电阻；发电机励磁绕组对地的绝缘电阻；发电机空间加热器对地的绝缘电阻；调速电动机对地的绝缘电阻；调速电动机对地的绝缘电阻。
（二）检验的实施和记录在柴油发电机组和配电板试验之前，进行冷态绝缘电阻的测量。
测量可用兆欧表进行，将兆欧表的一端接地，另一端接所要测量的部位。
测量时要求验船师和船东在场。
对于柴油发电机和配电板的热态绝缘电阻，应该在设备试验后立即进行测量，测量方法与检验冷态绝缘电阻的方法相同。
无论何种状态，其最低绝缘电阻值对于配电板长度小于或等于6m，应大于或等于1MΩ，配电板长度大于6m，应大于或等于1MΩ。
记录表参见表10-8。
表10-8 发电机及配电板绝缘电阻测量记录序号项目相位冷态热态A1 配电板汇流排BCA2 发电机电枢绕组BC3 发电机励磁绕组4 空间加热器5 调速电动机二、柴油发电机组起动试验（一）试验内容用船上配备的起动设备进行试验（一般用空气起动，也有用蓄电池起动的）。
试验时，对冷态柴油机组进行起动，检验其起动灵活性、起动时间及起动次数。
（二）试验要求1．用压缩空气起动的柴油机：将一只副空气瓶充气至额定工作压力，在中途不补充气的情况下起动冷态柴油机，起动次数不小于6 次。
2．用电起动的柴油机：在蓄电池组充足电源，中途不补充电的情况下起动冷态柴油机，起动次数不少于10 次。
3．应急柴油发电机：在0℃以下的环境状态下具有冷态起动的能力。
对于自动起动的应急发电机组，每台机组应能具有连续3 次起动的能源。
此外，还应具有第二能源，在30 分钟内能起动3 次。
（三）试验方法1．用压缩空气起动的柴油机：试验前将一只副空气了瓶充气至额定工作压力，柴油机应从冷态开始进行起动试验，当柴油机起动至柴油燃烧后立即停车，然后再次起动。
试验时应记录每次起动前、后的空气瓶压力及最低起动压力。
2．用蓄电池起动的柴油机：试验前将蓄电池组（二组）充足电源，柴油机应从冷态开始进行起动试验，当柴油机起动至柴油燃烧后立即停车，然后再次起动。
试验时应记录蓄电池起动柴油机的次数。
3．自动起动的应急柴油发电机，应作主发电机停电状态下的自动起动试验。
试验时，记录从主电源切断到应急发电机自动起动运行所需的时间。
对于要求在气温0℃以下作起动试验的柴油机，气温条件一般较难满足，只能在当时环境条件下试验。
4．对应急柴油发电机组还应进行第二种起动源的起动试验，试验3 次（除非柴油机能用手工起动）。
（四）试验记录柴油发电机起动试验须记录起动前后副空气瓶压力、起动次数及最低起动压力。
用蓄电池组起动的柴油机则要记录起动次数。
试验记录可参见表10-9 所示。
表10-9 柴油发电机起动试验记录表柴油机使用空气瓶空气压力（MPa）编号数量容量（m3）累计次数起动前起动后每次起动时间（s）最低起动压力（MPa）三、安全报警装置试验柴油机的系统上设有低压、高温等安全报警装置。
（一）试验内容柴油机一般设有滑油低压、冷却水低压、冷却水高温及滑油滤器压差过大等安全报警装置。
检验低压、高温、压差等安全报警装置报警功能，当任一测量点实测值达到预定的报警值时，安全报警装置应能发出声光报警信号。
当上述安全报警装置实测值达到设定的停车值时，柴油机应能自动停车。
（二）试验要求柴油机安全装置的调整依据是系泊试验大纲或柴油机说明书所规定的安全装置的报警值，当该系统的低压、高温、压差中任何一个达到设定的报警值时，安全报警装置应即发出声光报警信号。
如系统的参数再次偏离，达到设定的停车值时，柴油机应立即自动停止运转。
按规范规定，额定功率大于220kw 的柴油发电机组，还应设有超速保护装置，当柴油机转速超过额定转速的15%时，超速保护装置应能动作，使柴油机自动停车。
（三）试验方法1．低压、高温等声光报警装置采用模拟方法试验，调试方法与主机报警装置相同（见本章第一节四，主机报警装置的试验）。
2．滑油低压采用模拟方法试验。
将滑油传感器从机上拆下接至手动泵，使滑油压力达正常值，然后起动柴油机，并用手动泵控制滑油压力，当滑油压力降低到报警压力时，应发出声光报警信号，如继续降低到低压停车压力时，柴油机应能自动停车。
3．冷却水高温停车装置采用模拟方法试验。
用电通过水加热温度传感器，加热前起动柴油机，当传感器达到高温报警的温度时，应发出声光报警信号，如温度继续上升至高温停车的温度时，柴油机应能自动停车。
对于柴油发电机额定功率大于220kw 的机组，应作超速保护装置试验。
在柴油机空载动转情况下，将柴油机转速从额定转速向上加速，当达到额定转速的115%时应能自动停车。
（四）试验记录试验时应对每一压力、温度安全报警检测点做好报警及停车记录，记录内容可参见表10-10 所示。
表10-10 柴油发电机安全报警装置试验记录表试验装置名称要求实测结果滑油低压报警MPa Mpa滑油低压停车Mpa Mpa冷却水高温报警℃℃冷却水高温停车℃℃柴油机超速停车r/min r/min冷却水低压报警MPa MPa滑油滤器压差报警MPa MPa四、主配电板保护装置试验主配电板保护装置是指安装在主配电板上用来控制主开关（主空气断路器）的装置。
在正常情况下，发电机发出的电通过配电板上的三相主空气断路器的闭合，送至配电板的汇流排。
当出现不正常的情况时，为了不使设备受到影响，保护装置开始动作，断开空气断路器。
例如：当外负载加重或者电路发生短路时，为了保护发电机不超负荷运行，保护装置可以自动断开空气断路器。
为了保证柴油发电机组的负荷试验正常进行，我们首先要做好主配电板保护装置的试验。
（一）检验内容与要求保护装置一般由互感器控制电路、运算电路和延时继电器组成。
当不正常的信号出现时，通过互感器产生一个信号，经运算电路分析送到不同的延时继电器，控制保护装置的动作。
检验的内容是试验整个保护装置动作的正确性。
保护装置具有下列内容和要求。
1．过载保护。
将保护装置整定在发电机额定电流的125~135%，延时继电器调整在15~30 秒，当电流超过整定值时，保护装置开始动作。
2．失压保护。
可利用空气断路器的低压脱扣线圈。
当发电机不发电时，断路器若合闸则瞬时动作；当电压降至额定电压的70%~35%时，应经系统选择性保护要求延时后，方能动作，一般整定在80%~70%之内。
对于低于70%额定电压时作失压处理，瞬时动作的延时特性应与短路保护的延时特性相协调，具体要求可以按照发电机技术条件决定。
3．逆功率保护。
发电机是否出现逆功率由逆功率继电器检测。
整定值一般按照发电机额定功能的8~15%整定，延时时间调整在3~10S，当逆功率超过整定值并持续时间较长时，保护装置开始动作。
4．优先自动卸载。
这是利用空气断路器的长延时继电器的动作特性来完成的。
整定值为发电机额定功率的100~110%，延时时间一般整定在10S，当发电机过载时，线圈开始动作，利用自动卸载或分级卸载来保护发电机的正常工作。
5．短路保护。
它是利用过电流脱扣特性的瞬时运作实现对发电机的短路保护。
始动值为发电机额定电流的200~250%。
由于时间太短，通常采用模拟的方法，时间一般为0.12~0.43S。
（二）检验方法和记录早期的机械保护装置，必须在发电机运行时通过试验来检验装置的功能，而目前所使用的电子控制保护装置，一般都采用模拟试验法，即根据所使用的空气断路器所给出的技术要求，输入一个与故障信号相仿的电信号量，促使保护装置动作。
同时检验整定时间的正确性。
例如：“DCE-1 型OOR 测试仪”就是根据这个原理进行设计的，可用于本项试验。
如果没有这个设备，可用模拟线路测试。
其工作原理线路见图10-2。
图10-2 保护装置模拟试验原理图s1—电源开关；s2—控制开关；VR—调压装置；R—滑动触点电位器；L—滑动触点可变电感器；A—电流表；S—秒表；ET—电子脱扣试验结束后，将所记录的数据填入表内，以供船东使用时参考。
记录表见表10-11。
主配电板的常见故障及排除方法见表10-12。
表10-11 主配电板保护装置试验记录表船名试验时间年月日动作电流（A）延时时间（S）序号主开关型号项目试验次数φ1 φ2 φ1 φ21 过载长延时2 优先脱扣3 欠压保护4 逆功率保护（kW）表10-12 主配电板常见故障及处置表序号故障现象原因解决方法1 发电机空气断路器合不上闸合闸线路故障、电源断相、熔断器断路、合闸用继电器损坏、合闸机构故障检查合闸电源线路；更换熔断器；更换合闸继电器；检修合闸机构或更换断路器2 检测仪表指示仪表保护熔断器损坏，电流互感器故障、电压互感器副边开路、转换开关接触不良、仪表损坏更换熔断器，检查电流或电压互感器给于更换，更换指示仪表3 发电机半自动并车操作失灵自动同步脉冲发送器故障，并车时选择开关位置不当、选择开关断路检修自动同步脉冲发送器或更换，选择好并车用转换开关，检修开关或更换4 负载开关损坏外接线不牢固、松动造成接线端打火烧坏、电流保护失控、震动、碰撞损坏检查外线路，更换负载开关五、柴油发电机组负荷试验系泊试验时，应对柴油发电机组进行全负荷性能试验。
为了能达到较稳定的发电机负荷，常采用临时电阻箱或盐水缸槽放电装置检验柴油发电机的性能。
此试验方法同样适用于应急发电机组试验。
（一）运转试验1．试验内容柴油发电机组试验时，应对每台柴油发电机组进行单机运转试验。
试验时，须检验全负荷状态下柴油机的各缸热工参数（排气温度及爆炸压力）和各油、水系统压力及温度是否在规定范围内。
柴油机在100%负荷运转时，应平稳，无异常发热。
2．试验要求（1）柴油发电机组运转试验的时间按系泊试验大纲规定进行，不明确时可参照GB3471的规定（1）发电机组全负荷试验时柴油机热工参数的调整要求：各缸参数应调整均匀，要求压缩压力差不大于2.5%（由造机厂保证，仅根据造机厂出厂试验报告，船厂不测），爆炸压力不大于2.5%（由造机厂保证，仅根据造机厂出厂试验报告，船厂不测），爆炸压力不大于±4%，排气温度差不大于±5%。
