沿海规模以上港口进港量年度数据

港口综合统计报表制度中华人民共和国交通运输部制定中华人民共和国国家统计局批准2014年10月本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定《中华人民共和国统计法》第七条规定：国家机关、企业事业单位和其他组织以及个体工商户和个人等统计调查对象，必须依照本法和国家有关规定，真实、准确、完整、及时地提供统计调查所需的资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。

《中华人民共和国统计法》第九条规定：统计机构和统计人员对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息，应当予以保密。

《中华人民共和国统计法》第二十一条规定：国家机关、企业事业单位和其他组织等统计调查对象，应当按照国家有关规定设置原始记录、统计台账，建立健全统计资料的审核、签署、交接、归档等管理制度。

《中华人民共和国统计法》第二十五条规定：统计调查中获得的能够识别或者推断单个统计调查对象身份的资料，任何单位和个人不得对外提供、泄露，不得用于统计以外的目的。

《中华人民共和国港口法》第三十条规定：港口行政管理部门依照《中华人民共和国统计法》和有关行政法规的规定要求港口经营人提供的统计资料，港口经营人应当如实提供。

港口行政管理部门应当按照国家有关规定将港口经营人报送的统计资料及时上报，并为港口经营人保守商业秘密。

目录一、总说明 (1)二、报表目录 (6)三、调查表式（一）港口法人企业一览表（交统港综1表） (8)（二）港口码头单位一览表（交统港综2表） (10)（三）港口吞吐量（按港口分）（交统港综3表） (13)（四）港口吞吐量（按货物形态、包装及货类分）（交统港综4表） (14)（五）分航线进出港旅客人数（交统港4表） (16)（六）分货类吞吐量（交统港5表） (17)（七）分装（卸）货港分货类吞吐量（交统港6表） (18)（八）分货类分装（卸）货港分船种吞吐量（交统港7表） (20)（九）分装（卸）货港分货类外贸吞吐量国、外轮承运比重（交统港8表） (21)（十）分泊位吞吐量（交统港9表） (22)（十一）集装箱吞吐量（交统港10表） (23)（十二）国内标准集装箱吞吐量（交统港11表） (25)（十三）分货类分运输方式集疏运情况（交统港12表） (26)（十四）分货类分操作过程装卸作业量及效率（交统港13表） (28)（十五）分内外贸船舶在港停泊时间（交统港14表） (29)（十六）分货类船舶在港停泊时间（交统港15表） (31)（十七）分货类分吨级船舶在港停泊时间（交统港16表） (32)（十八）铁路派车到港情况（交统港17表） (33)（十九）火车在港停留时间（交统港18表） (34)（二十）装卸机械运用情况（交统港19表） (35)（二十一）码头泊位运用情况（交统港20表） (36)（二十二）分货类进、出、库存情况（交统港21表） (37)（二十三）库场运用情况（交统港22表） (38)（二十四）港口设施、装备年底实有数（交统港23表） (39)（二十五）码头泊位基本情况（交统港24表） (43)（二十六）船名录（交统港25表） (44)（二十七）装卸机械实有数（交统港26表） (45)（二十八）港口法人企业财务状况（交统港27表） (46)（二十九）吞吐量指标电讯快报（交统港92表） (48)（三十）主要货类吞吐量指标电讯快报（交统港93表） (50)四、主要指标解释 (51)一、总说明（一）为了解全国港口的基本情况，满足各级政府和港口主管部门进行宏观调控、制定港口规划和港口行业政策的需要，依照《中华人民共和国统计法》和《中华人民共和国港口法》的有关规定，特制定本报表制度。

2024中国港口发展现状中国的港口业是国家经济发展的重要组成部分，扮演着外贸物流和运输的重要角色。

随着中国经济的快速发展，中国港口也取得了显著的成就。

下面将就2024年中国港口发展现状进行分析。

首先，2024年中国港口货物吞吐总量继续保持增长。

根据国家统计局数据，2024年全国港口货物吞吐量达到了12亿吨，比上年增长了3.2%。

这主要受益于国内外贸易的刺激，以及国家政策的支持。

此外，中国对于一带一路倡议的积极推进，也为港口的货运吞吐增长提供了新的机会。

其次，中国港口运营效率继续提高。

2024年，中国港口推进自动化设备和信息化系统的应用，提高了装卸效率和作业流程的优化。

例如，上海口岸率先推行“双创”提速措施，通过加强与海关的信息共享，实现了进出口货物的快速通关。

此外，中国港口也积极引进先进的自动化设备，如自动化码头、无人驾驶集装箱卡车等，提高了港口的运作效率。

第三，中国港口在国际航运市场中不断增强竞争力。

2024年，中国港口积极参与国际航运市场的竞争，通过提供高效的服务和设施，吸引了更多的航运公司选择在中国港口进行货物装卸。

同时，中国港口还积极开拓国际航线，加强与其他国家港口的合作。

例如，中国港口与欧洲和东南亚等地的港口之间开通了多条新的航线，为中国出口商提供了更多的选择。

第四，中国港口不断完善基础设施建设。

2024年，中国的港口基础设施建设取得了突破性进展。

例如，天津港扩建了新的货物装卸码头，增加了港口的装卸能力。

宁波港开展了新的航道疏浚工程，提高了港口的进出口能力。

此外，中国还推行了港口跨境电商试点，为进出口商提供更便利的电商服务。

最后，中国港口面临一些挑战和问题。

首先，港口发展不平衡，东部沿海地区的港口发展相对较快，而中西部地区的港口发展相对滞后。

这导致了东部地区的港口竞争愈发激烈，同时也增加了物流成本。

其次，部分港口面临环境保护和安全管理问题，特别是大港口的污染和堵车问题需要进一步解决。

最后，全球贸易保护主义的抬头也给中国港口带来了一定的压力，需要通过提高服务质量和降低成本来应对。

港口码头市场分析现状概述港口码头是全球贸易中的重要节点，承担着货物运输和贸易往来的关键职责。

本文将就港口码头市场的现状进行分析，包括市场规模、发展趋势和竞争格局等方面。

市场规模全球港口码头市场规模庞大，随着国际贸易的快速增长，港口码头业务也不断扩大。

根据国际贸易组织的数据，全球港口码头的货物吞吐量在过去十年间增加了约30%。

这种增长趋势在未来几年内预计将持续。

发展趋势1.自动化技术应用增加：随着科技的进步，越来越多的港口码头开始引入自动化设备，以提高效率和降低成本。

自动化集装箱吊、无人驾驶运输工具等技术的出现，将进一步推动港口码头行业的发展。

2.环保要求提高：随着全球对环境问题的关注度增加，港口码头也受到了更高的环保要求。

许多国家和地区采取了一系列措施，如减少排放、限制污染物释放等，以降低港口码头对环境的影响。

3.区域合作增加：为了满足贸易的需求，国家和地区之间的港口码头开始加强合作。

例如，一些国家建设跨境港口，以便更好地服务于贸易往来。

这种区域合作将进一步推动港口码头市场的发展。

竞争格局港口码头市场竞争激烈，无论是国际还是国内，都存在着许多主要的港口码头运营商。

竞争格局主要体现在以下几个方面：1.港口设施和服务：港口码头运营商通过提供高质量的港口设施和优质的服务来吸引航运公司和货主。

例如，先进的集装箱码头设施、高效的物流管理系统等都是竞争的重要因素。

2.运价和费用：竞争也体现在运价和费用上。

港口码头运营商通过制定合理的价位来吸引客户，同时也要控制成本以提高竞争力。

3.货物运输网络：港口码头的地理位置和货物运输网络也是竞争的重要因素。

港口码头运营商需要与其他港口建立良好的合作关系，以便货物可以更顺利地流通。

结论港口码头市场作为全球贸易中的重要组成部分，具有巨大的发展潜力。

随着科技的进步和环保要求的提高，港口码头行业将面临更多的机遇和挑战。

未来，港口码头运营商需要不断创新和提升服务质量，以保持竞争优势，并适应市场的变化。

一、前言2023年，我国港口行业在面临复杂多变的市场环境和全球经济复苏的背景下，坚持稳中求进工作总基调，紧紧围绕国家战略和地方经济发展需求，积极推进港口基础设施建设、优化港口资源配置、提升港口服务能力，实现了港口生产的高质量发展。

现将2023年港口生产年度总结如下：二、港口生产概况1. 货物吞吐量稳步增长2023年，我国港口货物吞吐量达到170亿吨，同比增长8.4%，其中外贸吞吐量同比增长9.6%，内贸吞吐量上涨7.9%。

沿海港口完成货物吞吐量同比增长7.1%，矿石、煤炭、钢材等货种吞吐量增长成为沿海港口吞吐量增长的主要动力。

2. 集装箱吞吐量持续增长2023年，全国规模以上港口完成集装箱吞吐量28383万标箱，同比上涨4.9%，全年集装箱吞吐量将冲破3亿标箱，港口大国地位再上新台阶。

3. 港口基础设施建设取得显著成效2023年，全国港口完成投资额约7600亿元，同比增长10%。

其中，沿海港口完成投资额约6600亿元，同比增长12%。

新增生产性泊位约50个，设计年通过能力新增约1.5亿吨。

4. 港口服务能力不断提升2023年，我国港口企业积极拓展服务领域，提升服务质量，港口信息化、智能化、绿色化水平不断提高。

同时，港口与周边地区产业链、供应链协同发展，为地方经济发展提供了有力支撑。

三、港口生产亮点1. 港口转型升级取得突破2023年，我国港口企业加大绿色化、智能化、信息化建设力度，港口转型升级取得显著成效。

例如，唐山港获评四星级绿色港口，青岛港集装箱作业效率提升，烟台港东南亚件杂货航线年度发运量突破200万吨。

2. 港口水运基建再提速2023年，全国港口水运基建投资额同比增长10%，其中沿海港口水运基建投资额同比增长12%。

新建、改扩建码头、航道等基础设施，为港口生产提供了有力保障。

3. 港口集疏运体系不断完善2023年，我国港口集疏运体系不断完善，集装箱海铁联运、多式联运等发展迅速。

例如，河北省将推动开通至马来西亚、新加坡等地的航线，并开展集装箱海铁联运研究。

我国港口集疏运系统发展现状分析作者：陈羽来源：《大陆桥视野·经济瞭望》 2017年第5期文 / 陈羽日前，交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发《“十三五”港口集疏运系统建设方案》，明确了车购税资金支持集疏运铁路、公路建设的重点和投资标准，将重点突破铁路、公路进港“最后一公里”，加快推进港口集疏运系统建设，为促进港口转型升级、多式联运发展、物流业“降本增效”以及推进交通运输供给侧结构性改革、服务“三大战略”提供支撑和保障一、我国港口集疏运系统发展现状1. 港口基础设施体系逐步完善，国有港口企业是我国港口行业的发展主体目前，我国已经形成了布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、优势互补、配套设施完善、现代化程度较高的港口体系。

港口向着大型化、深水化、专业化发展。

在环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海五大区域形成了规模庞大并相对集中的五大沿海港口群，以煤炭、矿石、油品、集装箱、粮食等货种和客运为重点，构架了水路客货运输系统。

我国沿海主要港口软硬件设施已经步入了世界一流水平，港口装卸技术和服务效率处于世界前列。

此外，我国内河主要港口面貌有了重大改观，长江水系、珠江水系、京杭运河和淮河水系、黑龙江和松辽水系形成沿江（河）港口带。

在长江、西江干线和长三角、珠三角水网地区建成了一批集装箱、大宗散货和汽车滚装等专业化泊位，内河港口机械化和专业化水平显著提高。

截至2015 年年底，全国港口拥有生产用码头泊位31,259个，其中：沿海港口生产用码头泊位5,899 个；内河港口生产用码头泊位25,360 个。

全国港口拥有万吨级及以上泊位2,221 个，其中：沿海港口万吨级及以上泊位1,807个；内河港口万吨级及以上泊位414 个。

全国万吨级及以上泊位中专业化泊位1,173 个，通用散货泊位473 个，通用件杂货泊位371 个。

自港口体制改革之后，沿海港口资源整合加快，市场集中度有所提高。

天津市沿海主要规模以上港口码头泊位数基本情况数据分析报告2019版序言天津市沿海主要规模以上港口码头泊位数基本情况数据分析报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观、真实的角度，对天津市沿海主要规模以上港口码头泊位数基本情况进行剖析和阐述。

天津市沿海主要规模以上港口码头泊位数基本情况数据分析报告同时围绕关键指标即主要规模以上港口码头总长度，主要规模以上港口码头泊位总个数，万吨级港口码头泊位总个数，生产用港口码头长度，生产用港口码头泊位个数，生产用万吨级港口码头泊位个数，非生产用港口码头长度，非生产用港口码头泊位个数等，对天津市沿海主要规模以上港口码头泊位数基本情况进行了全面深入的分析和总结。

天津市沿海主要规模以上港口码头泊位数基本情况数据分析报告可以帮助投资决策者效益最大化，是了解天津市沿海主要规模以上港口码头泊位数基本情况的重要参考渠道。

本报告数据来源于权威政府部门如中国国家统计局、相关科研机构及行业协会等，数据客观、精准。

目录第一节天津市沿海主要规模以上港口码头泊位数基本情况现状概况 (1)第二节天津市主要规模以上港口码头总长度指标分析 (3)一、天津市主要规模以上港口码头总长度现状统计 (3)二、全国主要规模以上港口码头总长度现状统计 (3)三、天津市主要规模以上港口码头总长度占全国主要规模以上港口码头总长度比重统计.3四、天津市主要规模以上港口码头总长度（2016-2018）统计分析 (4)五、天津市主要规模以上港口码头总长度（2017-2018）变动分析 (4)六、全国主要规模以上港口码头总长度（2016-2018）统计分析 (5)七、全国主要规模以上港口码头总长度（2017-2018）变动分析 (5)八、天津市主要规模以上港口码头总长度同全国主要规模以上港口码头总长度（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节天津市主要规模以上港口码头泊位总个数指标分析 (7)一、天津市主要规模以上港口码头泊位总个数现状统计 (7)二、全国主要规模以上港口码头泊位总个数现状统计分析 (7)三、天津市主要规模以上港口码头泊位总个数占全国主要规模以上港口码头泊位总个数比重统计分析 (7)四、天津市主要规模以上港口码头泊位总个数（2016-2018）统计分析 (8)五、天津市主要规模以上港口码头泊位总个数（2017-2018）变动分析 (8)六、全国主要规模以上港口码头泊位总个数（2016-2018）统计分析 (9)七、全国主要规模以上港口码头泊位总个数（2017-2018）变动分析 (9)八、天津市主要规模以上港口码头泊位总个数同全国主要规模以上港口码头泊位总个数（2017-2018）变动对比分析 (10)第四节天津市万吨级港口码头泊位总个数指标分析 (11)一、天津市万吨级港口码头泊位总个数现状统计 (11)二、全国万吨级港口码头泊位总个数现状统计分析 (11)三、天津市万吨级港口码头泊位总个数占全国万吨级港口码头泊位总个数比重统计分析11四、天津市万吨级港口码头泊位总个数（2016-2018）统计分析 (12)五、天津市万吨级港口码头泊位总个数（2017-2018）变动分析 (12)六、全国万吨级港口码头泊位总个数（2016-2018）统计分析 (13)七、全国万吨级港口码头泊位总个数（2017-2018）变动分析 (13)八、天津市万吨级港口码头泊位总个数同全国万吨级港口码头泊位总个数（2017-2018）变动对比分析 (14)第五节天津市生产用港口码头长度指标分析（均指主要规模以上港口码头） (15)一、天津市生产用港口码头长度现状统计 (15)二、全国生产用港口码头长度现状统计 (15)三、天津市生产用港口码头长度占全国生产用港口码头长度比重统计 (15)四、天津市生产用港口码头长度（2016-2018）统计分析 (16)五、天津市生产用港口码头长度（2017-2018）变动分析 (16)六、全国生产用港口码头长度（2016-2018）统计分析 (17)七、全国生产用港口码头长度（2017-2018）变动分析 (17)八、天津市生产用港口码头长度同全国生产用港口码头长度（2017-2018）变动对比分析18 第六节天津市生产用港口码头泊位个数指标分析（均指主要规模以上港口码头） (19)一、天津市生产用港口码头泊位个数现状统计 (19)二、全国生产用港口码头泊位个数现状统计 (19)三、天津市生产用港口码头泊位个数占全国生产用港口码头泊位个数比重统计 (19)四、天津市生产用港口码头泊位个数（2016-2018）统计分析 (20)五、天津市生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动分析 (20)六、全国生产用港口码头泊位个数（2016-2018）统计分析 (21)七、全国生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动分析 (21)八、天津市生产用港口码头泊位个数同全国生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动对比分析 (22)第七节天津市生产用万吨级港口码头泊位个数指标分析（均指主要规模以上港口码头） .23一、天津市生产用万吨级港口码头泊位个数现状统计 (23)二、全国生产用万吨级港口码头泊位个数现状统计分析 (23)三、天津市生产用万吨级港口码头泊位个数占全国生产用万吨级港口码头泊位个数比重统计分析 (23)四、天津市生产用万吨级港口码头泊位个数（2016-2018）统计分析 (24)五、天津市生产用万吨级港口码头泊位个数（2017-2018）变动分析 (24)六、全国生产用万吨级港口码头泊位个数（2016-2018）统计分析 (25)七、全国生产用万吨级港口码头泊位个数（2017-2018）变动分析 (25)八、天津市生产用万吨级港口码头泊位个数同全国生产用万吨级港口码头泊位个数（2017-2018）变动对比分析 (26)第八节天津市非生产用港口码头长度指标分析 (27)一、天津市非生产用港口码头长度现状统计 (27)二、全国非生产用港口码头长度现状统计分析 (27)三、天津市非生产用港口码头长度占全国非生产用港口码头长度比重统计分析 (27)四、天津市非生产用港口码头长度（2016-2018）统计分析 (28)五、天津市非生产用港口码头长度（2017-2018）变动分析 (28)六、全国非生产用港口码头长度（2016-2018）统计分析 (29)七、全国非生产用港口码头长度（2017-2018）变动分析 (29)八、天津市非生产用港口码头长度同全国非生产用港口码头长度（2017-2018）变动对比分析 (30)第九节天津市非生产用港口码头泊位个数指标分析 (31)一、天津市非生产用港口码头泊位个数现状统计 (31)二、全国非生产用港口码头泊位个数现状统计 (31)三、天津市非生产用港口码头泊位个数占全国非生产用港口码头泊位个数比重统计 (31)四、天津市非生产用港口码头泊位个数（2016-2018）统计分析 (32)五、天津市非生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动分析 (32)六、全国非生产用港口码头泊位个数（2016-2018）统计分析 (33)七、全国非生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动分析 (33)八、天津市非生产用港口码头泊位个数同全国非生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动对比分析 (34)图表目录表1：天津市沿海主要规模以上港口码头泊位数基本情况现状统计表 (1)表2：天津市主要规模以上港口码头总长度现状统计表 (3)表3：全国主要规模以上港口码头总长度现状统计表 (3)表4：天津市主要规模以上港口码头总长度占全国主要规模以上港口码头总长度比重统计表3 表5：天津市主要规模以上港口码头总长度（2016-2018）统计表 (4)表6：天津市主要规模以上港口码头总长度（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国主要规模以上港口码头总长度（2016-2018）统计表 (5)表8：全国主要规模以上港口码头总长度（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：天津市主要规模以上港口码头总长度同全国主要规模以上港口码头总长度（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：天津市主要规模以上港口码头泊位总个数现状统计表 (7)表11：全国主要规模以上港口码头泊位总个数现状统计表 (7)表12：天津市主要规模以上港口码头泊位总个数占全国主要规模以上港口码头泊位总个数比重统计表 (7)表13：天津市主要规模以上港口码头泊位总个数（2016-2018）统计表 (8)表14：天津市主要规模以上港口码头泊位总个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）8表15：全国主要规模以上港口码头泊位总个数（2016-2018）统计表 (9)表16：全国主要规模以上港口码头泊位总个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）.9 表17：天津市主要规模以上港口码头泊位总个数同全国主要规模以上港口码头泊位总个数（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)表18：天津市万吨级港口码头泊位总个数现状统计表 (11)表19：全国万吨级港口码头泊位总个数现状统计分析表 (11)表20：天津市万吨级港口码头泊位总个数占全国万吨级港口码头泊位总个数比重统计表..11 表21：天津市万吨级港口码头泊位总个数（2016-2018）统计表 (12)表22：天津市万吨级港口码头泊位总个数（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (12)表23：全国万吨级港口码头泊位总个数（2016-2018）统计表 (13)表24：全国万吨级港口码头泊位总个数（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)表25：天津市万吨级港口码头泊位总个数同全国万吨级港口码头泊位总个数（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (14)表26：天津市生产用港口码头长度现状统计表 (15)表27：全国生产用港口码头长度现状统计表 (15)表28：天津市生产用港口码头长度占全国生产用港口码头长度比重统计表 (15)表29：天津市生产用港口码头长度（2016-2018）统计表 (16)表30：天津市生产用港口码头长度（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (16)表31：全国生产用港口码头长度（2016-2018）统计表 (17)表32：全国生产用港口码头长度（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (17)表33：天津市生产用港口码头长度同全国生产用港口码头长度（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (18)表34：天津市生产用港口码头泊位个数现状统计表 (19)表35：全国生产用港口码头泊位个数现状统计表 (19)表36：天津市生产用港口码头泊位个数占全国生产用港口码头泊位个数比重统计表 (19)表37：天津市生产用港口码头泊位个数（2016-2018）统计表 (20)表38：天津市生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (20)表39：全国生产用港口码头泊位个数（2016-2018）统计表 (21)表40：全国生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (21)表41：天津市生产用港口码头泊位个数同全国生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动对比统计表 (22)表42：天津市生产用万吨级港口码头泊位个数现状统计表 (23)表43：全国生产用万吨级港口码头泊位个数现状统计表 (23)表44：天津市生产用万吨级港口码头泊位个数占全国生产用万吨级港口码头泊位个数比重统计表 (23)表45：天津市生产用万吨级港口码头泊位个数（2016-2018）统计表 (24)表46：天津市生产用万吨级港口码头泊位个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）24 表47：全国生产用万吨级港口码头泊位个数（2016-2018）统计表 (25)表48：全国生产用万吨级港口码头泊位个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）..25表49：天津市生产用万吨级港口码头泊位个数同全国生产用万吨级港口码头泊位个数（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (26)表50：天津市非生产用港口码头长度现状统计表 (27)表51：全国非生产用港口码头长度现状统计分析表 (27)表52：天津市非生产用港口码头长度占全国非生产用港口码头长度比重统计表 (27)表53：天津市非生产用港口码头长度（2016-2018）统计表 (28)表54：天津市非生产用港口码头长度（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (28)表55：全国非生产用港口码头长度（2016-2018）统计表 (29)表56：全国非生产用港口码头长度（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (29)表57：天津市非生产用港口码头长度同全国非生产用港口码头长度（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (30)表58：天津市非生产用港口码头泊位个数现状统计表 (31)表59：全国非生产用港口码头泊位个数现状统计表 (31)表60：天津市非生产用港口码头泊位个数占全国非生产用港口码头泊位个数比重统计表..31 表61：天津市非生产用港口码头泊位个数（2016-2018）统计表 (32)表62：天津市非生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (32)表63：全国非生产用港口码头泊位个数（2016-2018）统计表 (33)表64：全国非生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (33)表65：天津市非生产用港口码头泊位个数同全国非生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (34)第一节天津市沿海主要规模以上港口码头泊位数基本情况现状概况天津市沿海主要规模以上港口码头泊位数基本情况现状详细情况见下表（2018年）：表1：天津市沿海主要规模以上港口码头泊位数基本情况现状统计表第二节天津市主要规模以上港口码头总长度指标分析一、天津市主要规模以上港口码头总长度现状统计表2：天津市主要规模以上港口码头总长度现状统计表二、全国主要规模以上港口码头总长度现状统计表3：全国主要规模以上港口码头总长度现状统计表三、天津市主要规模以上港口码头总长度占全国主要规模以上港口码头总长度比重统计分析表4：天津市主要规模以上港口码头总长度占全国主要规模以上港口码头总长度比重统计表指标数量（米）占总值比重四、天津市主要规模以上港口码头总长度（2016-2018）统计分析表5：天津市主要规模以上港口码头总长度（2016-2018）统计表五、天津市主要规模以上港口码头总长度（2017-2018）变动分析表6：天津市主要规模以上港口码头总长度（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）六、全国主要规模以上港口码头总长度（2016-2018）统计分析表7：全国主要规模以上港口码头总长度（2016-2018）统计表七、全国主要规模以上港口码头总长度（2017-2018）变动分析表8：全国主要规模以上港口码头总长度（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、天津市主要规模以上港口码头总长度同全国主要规模以上港口码头总长度（2017-2018）变动对比分析表9：天津市主要规模以上港口码头总长度同全国主要规模以上港口码头总长度（2017-2018）变动对比表（比上年增长%）第三节天津市主要规模以上港口码头泊位总个数指标分析一、天津市主要规模以上港口码头泊位总个数现状统计表10：天津市主要规模以上港口码头泊位总个数现状统计表二、全国主要规模以上港口码头泊位总个数现状统计分析表11：全国主要规模以上港口码头泊位总个数现状统计表三、天津市主要规模以上港口码头泊位总个数占全国主要规模以上港口码头泊位总个数比重统计分析表12：天津市主要规模以上港口码头泊位总个数占全国主要规模以上港口码头泊位总个数比重统计表指标数量（个）占总值比重四、天津市主要规模以上港口码头泊位总个数（2016-2018）统计分析表13：天津市主要规模以上港口码头泊位总个数（2016-2018）统计表五、天津市主要规模以上港口码头泊位总个数（2017-2018）变动分析表14：天津市主要规模以上港口码头泊位总个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）六、全国主要规模以上港口码头泊位总个数（2016-2018）统计分析表15：全国主要规模以上港口码头泊位总个数（2016-2018）统计表七、全国主要规模以上港口码头泊位总个数（2017-2018）变动分析表16：全国主要规模以上港口码头泊位总个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、天津市主要规模以上港口码头泊位总个数同全国主要规模以上港口码头泊位总个数（2017-2018）变动对比分析表17：天津市主要规模以上港口码头泊位总个数同全国主要规模以上港口码头泊位总个数（2017-2018）变动对比表（比上年增长%）第四节天津市万吨级港口码头泊位总个数指标分析一、天津市万吨级港口码头泊位总个数现状统计表18：天津市万吨级港口码头泊位总个数现状统计表二、全国万吨级港口码头泊位总个数现状统计分析表19：全国万吨级港口码头泊位总个数现状统计表三、天津市万吨级港口码头泊位总个数占全国万吨级港口码头泊位总个数比重统计分析表20：天津市万吨级港口码头泊位总个数占全国万吨级港口码头泊位总个数比重统计表指标数量（个）占总值比重四、天津市万吨级港口码头泊位总个数（2016-2018）统计分析表21：天津市万吨级港口码头泊位总个数（2016-2018）统计表五、天津市万吨级港口码头泊位总个数（2017-2018）变动分析表22：天津市万吨级港口码头泊位总个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）六、全国万吨级港口码头泊位总个数（2016-2018）统计分析表23：全国万吨级港口码头泊位总个数（2016-2018）统计表七、全国万吨级港口码头泊位总个数（2017-2018）变动分析表24：全国万吨级港口码头泊位总个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、天津市万吨级港口码头泊位总个数同全国万吨级港口码头泊位总个数（2017-2018）变动对比分析表25：天津市万吨级港口码头泊位总个数同全国万吨级港口码头泊位总个数（2017-2018）变动对比表（比上年增长%）第五节天津市生产用港口码头长度指标分析一、天津市生产用港口码头长度现状统计表26：天津市生产用港口码头长度现状统计表二、全国生产用港口码头长度现状统计表27：全国生产用港口码头长度现状统计表三、天津市生产用港口码头长度占全国生产用港口码头长度比重统计分析表28：天津市生产用港口码头长度占全国生产用港口码头长度比重统计表指标数量（米）占总值比重四、天津市生产用港口码头长度（2016-2018）统计分析表29：天津市生产用港口码头长度（2016-2018）统计表五、天津市生产用港口码头长度（2017-2018）变动分析表30：天津市生产用港口码头长度（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）六、全国生产用港口码头长度（2016-2018）统计分析表31：全国生产用港口码头长度（2016-2018）统计表七、全国生产用港口码头长度（2017-2018）变动分析表32：全国生产用港口码头长度（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、天津市生产用港口码头长度同全国生产用港口码头长度（2017-2018）变动对比分析表33：天津市生产用港口码头长度同全国生产用港口码头长度（2017-2018）变动对比表（比上年增长%）第六节天津市生产用港口码头泊位个数指标分析一、天津市生产用港口码头泊位个数现状统计表34：天津市生产用港口码头泊位个数现状统计表二、全国生产用港口码头泊位个数现状统计表35：全国生产用港口码头泊位个数现状统计表三、天津市生产用港口码头泊位个数占全国生产用港口码头泊位个数比重统计分析表36：天津市生产用港口码头泊位个数占全国生产用港口码头泊位个数比重统计表指标数量（个）占总值比重四、天津市生产用港口码头泊位个数（2016-2018）统计分析表37：天津市生产用港口码头泊位个数（2016-2018）统计表五、天津市生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动分析表38：天津市生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）六、全国生产用港口码头泊位个数（2016-2018）统计分析表39：全国生产用港口码头泊位个数（2016-2018）统计表七、全国生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动分析表40：全国生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、天津市生产用港口码头泊位个数同全国生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动对比分析表41：天津市生产用港口码头泊位个数同全国生产用港口码头泊位个数（2017-2018）变动对比表（比上年增长%）第七节天津市生产用万吨级港口码头泊位个数指标分析一、天津市生产用万吨级港口码头泊位个数现状统计表42：天津市生产用万吨级港口码头泊位个数现状统计表二、全国生产用万吨级港口码头泊位个数现状统计分析表43：全国生产用万吨级港口码头泊位个数现状统计表三、天津市生产用万吨级港口码头泊位个数占全国生产用万吨级港口码头泊位个数比重统计分析表44：天津市生产用万吨级港口码头泊位个数占全国生产用万吨级港口码头泊位个数比重统计表指标数量（个）占总值比重四、天津市生产用万吨级港口码头泊位个数（2016-2018）统计分析表45：天津市生产用万吨级港口码头泊位个数（2016-2018）统计表五、天津市生产用万吨级港口码头泊位个数（2017-2018）变动分析表46：天津市生产用万吨级港口码头泊位个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）六、全国生产用万吨级港口码头泊位个数（2016-2018）统计分析表47：全国生产用万吨级港口码头泊位个数（2016-2018）统计表七、全国生产用万吨级港口码头泊位个数（2017-2018）变动分析表48：全国生产用万吨级港口码头泊位个数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、天津市生产用万吨级港口码头泊位个数同全国生产用万吨级港口码头泊位个数（2017-2018）变动对比分析表49：天津市生产用万吨级港口码头泊位个数同全国生产用万吨级港口码头泊位个数（2017-2018）变动对比表（比上年增长%）第八节天津市非生产用港口码头长度指标分析一、天津市非生产用港口码头长度现状统计表50：天津市非生产用港口码头长度现状统计表二、全国非生产用港口码头长度现状统计分析表51：全国非生产用港口码头长度现状统计表三、天津市非生产用港口码头长度占全国非生产用港口码头长度比重统计分析表52：天津市非生产用港口码头长度占全国非生产用港口码头长度比重统计表指标数量（米）占总值比重四、天津市非生产用港口码头长度（2016-2018）统计分析表53：天津市非生产用港口码头长度（2016-2018）统计表五、天津市非生产用港口码头长度（2017-2018）变动分析表54：天津市非生产用港口码头长度（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）六、全国非生产用港口码头长度（2016-2018）统计分析表55：全国非生产用港口码头长度（2016-2018）统计表七、全国非生产用港口码头长度（2017-2018）变动分析表56：全国非生产用港口码头长度（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、天津市非生产用港口码头长度同全国非生产用港口码头长度（2017-2018）变动对比分析表57：天津市非生产用港口码头长度同全国非生产用港口码头长度（2017-2018）变动对比表（比上年增长%）第九节天津市非生产用港口码头泊位个数指标分析一、天津市非生产用港口码头泊位个数现状统计表58：天津市非生产用港口码头泊位个数现状统计表二、全国非生产用港口码头泊位个数现状统计表59：全国非生产用港口码头泊位个数现状统计表三、天津市非生产用港口码头泊位个数占全国非生产用港口码头泊位个数比重统计分析表60：天津市非生产用港口码头泊位个数占全国非生产用港口码头泊位个数比重统计表指标数量（个）占总值比重。

第1篇一、报告概述随着全球经济的快速发展，港口作为国际贸易的重要枢纽，其地位日益凸显。

本报告通过对全球十大港口的年度数据分析，旨在揭示港口行业的现状、发展趋势及面临的挑战，为相关企业和政府提供决策参考。

二、十大港口概况本报告选取了全球十大港口，包括：1. 上海港2. 拉斯帕尔马斯港（西班牙）3. 新加坡港4. 蒙特雷港（墨西哥）5. 费利克斯托尔港（英国）6. 蒙特港（阿根廷）7. 纽约港8. 安特卫普港9. 鹿特丹港10. 长沙港三、数据分析1. 港口吞吐量（1）总体趋势从过去几年的数据来看，全球十大港口的吞吐量总体呈上升趋势。

其中，上海港的吞吐量增长最为显著，已连续多年位居全球第一。

（2）增长原因- 全球经济复苏，贸易需求增加；- 港口基础设施的不断完善；- 港口企业提升服务质量和效率。

2. 港口集装箱吞吐量（1）总体趋势集装箱吞吐量是衡量港口国际竞争力的重要指标。

近年来，全球十大港口的集装箱吞吐量也呈现出上升趋势，其中，新加坡港、上海港和鹿特丹港的集装箱吞吐量增长尤为明显。

（2）增长原因- 全球贸易一体化进程加快；- 电子商务的快速发展；- 新型集装箱船型的投入使用。

3. 港口货物吞吐量（1）总体趋势港口货物吞吐量主要包括散货、液体散货和件杂货等。

近年来，全球十大港口的货物吞吐量总体稳定，部分港口出现小幅波动。

（2）增长原因- 全球经济增长带动货物贸易；- 基础设施建设对原材料的需求；- 能源价格波动对能源类货物吞吐量的影响。

4. 港口船舶进出港次数（1）总体趋势全球十大港口的船舶进出港次数总体呈上升趋势，其中，上海港、新加坡港和鹿特丹港的船舶进出港次数增长最为显著。

（2）增长原因- 全球贸易增长带动船舶运输需求；- 新型船舶投入运营，提高港口吞吐能力；- 港口企业提升服务质量和效率。

四、发展趋势1. 港口规模化随着全球贸易一体化进程的加快，港口规模化将成为未来发展趋势。

大型港口将具备更高的吞吐能力和更完善的服务体系，以满足日益增长的贸易需求。

一、前言2023年，我国港口码头行业在宏观经济稳中向好、国际贸易持续复苏的背景下，迎来了快速发展。

本报告旨在对2023年港口码头行业的发展情况进行全面总结，分析存在的问题，并提出2024年的工作建议。

二、2023年港口码头行业发展概况1. 吞吐量稳步增长2023年，我国港口货物吞吐量持续增长，其中集装箱吞吐量增速明显。

据国家统计局数据显示，2023年全国港口完成货物吞吐量超过40亿吨，同比增长6.8%；集装箱吞吐量达到2.83亿TEU，同比增长7%。

2. 港口基础设施不断完善近年来，我国港口基础设施规模不断扩大，万吨级及以上泊位数量持续增加。

截至2023年底，全国港口万吨级及以上泊位达到2659个，同比增长2.6%。

沿海港口万吨级及以上泊位2207个，同比增长3.2%；内河港口万吨级及以上泊位452个，同比增长0.4%。

3. 港口功能逐步拓展随着港口吞吐量的增长，港口功能逐步拓展，从传统的货物装卸、仓储、运输向物流、贸易、金融、信息等多功能方向发展。

港口码头企业积极拓展供应链、物流、金融等业务，提升港口综合竞争力。

4. 港口企业转型升级面对市场竞争和行业发展趋势，港口企业加快转型升级步伐。

一方面，加大技术创新力度，提高生产效率；另一方面，拓展业务领域，提升企业核心竞争力。

三、存在的问题1. 港口拥堵问题突出随着港口吞吐量的增长，港口拥堵问题日益严重。

部分港口集装箱码头、散货码头等存在拥堵现象，影响了港口作业效率和客户满意度。

2. 港口资源整合力度不足我国港口资源分布不均，部分港口存在重复建设、资源浪费等问题。

港口资源整合力度不足，影响了港口行业的整体发展。

3. 港口环境保护压力加大随着港口吞吐量的增长，港口环境保护压力不断加大。

部分港口存在粉尘、噪音、废水等污染问题，需要加大环保治理力度。

四、2024年工作建议1. 加强港口基础设施建设加大港口基础设施建设投入，提高港口吞吐能力，缓解港口拥堵问题。

港⼝基本情况介绍港⼝基本情况介绍港⼝是具有⽔陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。

港⼝是重要的交通基础设施，是实现外向型经济的窗⼝，为国家经济建设和对外贸易的发展提供基础性⽀撑。

港⼝是⽔陆交通的集结点和枢纽，⼯农业产品和外贸进出⼝物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。

由于港⼝是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的⼀个天然界⾯，因此，⼈们也把港⼝作为国际物流的⼀个特殊结点。

⼀、我国沿海港⼝基本情况我国主要港⼝在世界港⼝中已经占据重要地位，在世界港⼝的排名不断靠前，其集装箱吞吐量已连续多年位居世界第⼀，成为世界上港⼝吞吐量和集装箱吞吐量最多，增长速度最快的国家。

沿海港⼝建设重点围绕煤炭、集装箱、进⼝铁矿⽯、粮⾷、陆岛滚装、深⽔出海航道等运输系统进⾏，特别加强了集装箱运输系统的建设。

据《2013-2017年中国港⼝⾏业发展前景与投资预测分析报告》数据显⽰，2012年，全年全国港⼝完成货物吞吐量107.76亿吨，⽐上年增长7.37%。

其中，沿海港⼝完成68.80亿吨，内河港⼝完成38.96亿吨，分别增长8.2%和5.9%。

2012年，全国港⼝完成旅客吞吐量1.94亿。

其中，沿海港⼝完成0.79亿⼈，内河港⼝完成1.15亿⼈，分别下降1.5%和增长0.8%。

全国港⼝完成外贸货物吞吐量30.6亿吨，⽐上年增长9.68%。

其中，沿海港⼝完成27.86亿吨，内河港⼝完成2.71亿吨，分别增长9.5%和12.0%。

全国港⼝完成集装箱吞吐量1.77亿TEU，⽐上年增长8.43%。

其中，沿海港⼝完成1.58亿TEU，内河港⼝完成1950万TEU，⽐上年分别增长8.0%和12.3%。

近⼗年来，中国沿海港⼝建设投资近万亿元，其中2012年，沿海建设投资达到了1004.14亿元。

截⽌2012年，全国亿吨以上港⼝（包括沿海和内河港⼝）已达29个，其中，沿海亿吨港⼝19个，内河亿吨港⼝10个，拥有⽣产⽤码头泊位31862个，其中万吨级及以上泊位1886个。