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基于单片机的智能型客车超载检测系统的设计摘要：本文设计了一种基于单片机的智能型客车超载检测系统，该系统通过传感器检测客车重量，可实现自动化地判断车辆是否超载，提高了客车安全性能和运输效率。
本文主要介绍了系统的硬件设计、软件设计以及实验室测试结果。
系统硬件采用了AT89S52单片机为控制核心，利用AD7794称重传感器采集载重数据，通过LCD1602显示当前载重情况并发出警告信号以提示超载，并通过RS485接口将数据传输到上位机监控系统，实现了对车辆超载状态的实时监测。
实验结果表明，该系统具有较高的准确性和稳定性，可实现可靠的客车超载检测功能。
关键词：单片机，超载检测，AD7794，LCD1602，RS485Abstract:This paper designs an intelligent passenger car overload detection system based on single chip microcomputer. The system can automatically judge whether the vehicle is overloaded by detecting the weight of the passenger car through sensors, which improves the safety performance and transportation efficiency of the passenger car. This paper mainly introduces the hardware design, software design and laboratory test results of the system. The hardware of the system adopts AT89S52 single-chip microcomputer as thecontrol core, uses AD7794 weighing sensor to collect load data, displays the current load condition through LCD1602 and sends a warning signal to prompt overload, and transmits data to upper computer monitoring system through RS485 interface, which realizes real-time monitoring of vehicle overloadstatus. The experimental results show that the system hashigh accuracy and stability, and can realize reliable passenger car overload detection function.Keywords: Single-chip microcomputer, overload detection, AD7794, LCD1602, RS4851.引言为了保障客车的安全运行，防止超载车辆的发生，一些国家已经实行了客车超载检测制度。
客运智慧监管系统设计方案一、系统背景随着城市交通的不断发展和人们对出行需求的增加，客运行业的规模不断扩大。
然而，客运行业的监管工作面临着越来越大的挑战，如如何合理分配车辆、如何控制运输安全风险等。
为了更好地管理和监管客运行业，设计一个客运智慧监管系统势在必行。
二、系统目标1.提高监管效率：通过智能化、自动化的方式对客运行业进行监管，提高监管工作的效率和准确性。
2.加强安全管理：通过监控车辆、运输路线等信息，及时发现并处理运输安全风险，提高客运行业的安全水平。
3.优化资源配置：通过数据分析和预测，合理分配客运资源，提高资源的利用率。
4.改善用户体验：通过客运智慧监管系统，提供给用户更便捷的出行服务，提高出行体验。
三、系统功能1.车辆监控：通过GPS定位、传感器等技术，实时监控客运车辆的位置、速度、行驶轨迹等信息，及时发现运输安全问题并采取相应措施。
2.运输路线规划：基于实时交通数据和道路拥堵信息，为客运车辆提供优化的运输路线，减少行车时间和堵车风险。
3.安全风险预警：通过数据分析和模型预测，及时发现运输安全风险，并预警相关部门和车主，提前采取措施保障运输安全。
4.乘客服务：提供乘客出行信息查询、预订、票价查询、评价反馈等服务，提高乘客的出行体验。
5.数据分析和决策支持：对客运行业的数据进行分析和挖掘，为决策者提供决策支持，优化资源配置和制定监管政策。
四、系统架构客运智慧监管系统的架构主要包括以下几个模块：1.数据采集模块：负责采集客运车辆、道路交通、乘客信息等相关数据，包括GPS定位、传感器数据、乘客订单等。
2.数据处理与存储模块：对采集到的数据进行预处理和存储，建立相应的数据库和数据仓库，以便后续的数据分析和决策支持。
3.数据分析与决策支持模块：对存储的数据进行分析和挖掘，提取有用的信息，并为决策者提供决策支持。
4.监控与预警模块：通过对客运车辆位置、速度等信息的监控，及时发现安全风险，并通过预警系统提醒相关部门和车主。
智慧交通不停车非现场执法治超系统方案目录一、项目背景与目标 (2)1.1 背景介绍 (3)1.2 目标设定 (4)二、系统架构设计 (4)2.1 总体架构 (6)2.2 组件描述 (7)三、功能需求分析 (8)3.1 功能模块划分 (9)3.2 功能需求详解 (11)四、技术实现方案 (12)4.1 技术选型 (14)4.2 技术实现细节 (15)五、系统部署与实施 (17)5.1 部署策略 (18)5.2 实施步骤 (19)六、安全与隐私保护 (20)6.1 安全措施 (21)6.2 隐私保护策略 (22)七、测试与评估 (23)7.1 测试计划 (24)7.2 评估标准与方法 (26)八、运维与升级 (27)8.1 运维体系 (28)8.2 升级策略 (29)九、案例分析与展望 (31)9.1 案例介绍 (33)9.2 发展前景 (34)一、项目背景与目标随着城市化进程的加快和交通运输业的蓬勃发展，交通问题日益突出，特别是在超重超载运输的监管方面面临诸多挑战。
传统的执法方式不仅效率低，难以应对复杂的交通环境，而且存在一定的安全隐患。
为了满足现代交通管理的需求，提高执法效率，确保道路交通安全，本项目提出“智慧交通不停车非现场执法治超系统方案”。
本项目旨在借助现代信息技术、大数据分析、人工智能等技术手段，构建一套高效、智能、安全的交通管理系统。
通过安装在不同路段的动态监测设备，实时采集车辆的重量、速度等数据，对疑似超载车辆进行自动识别与跟踪。
系统能够实现不停车检测与执法，减少交通拥堵和安全隐患，提高执法效率与公正性。
项目背景反映了当前交通管理工作的现实需求与挑战，以及采用先进技术手段进行革新的迫切性。
本项目的目标是构建一个完善的不停车非现场执法治超系统，通过智能化的管理方式对超载超限运输行为进行有效监管和治理。
提高执法效率和精确度，减少交通安全隐患和道路设施损害，确保道路交通的安全与畅通。
本项目也着眼于为未来智能交通管理系统的建设与发展奠定基础。
智慧车辆监控系统设计设计方案智慧车辆监控系统设计方案1. 引言智慧车辆监控系统是一种利用先进的技术手段对车辆进行监控与管理的系统。
通过安装在车辆上的传感器、摄像头等设备，可以对车辆的位置、速度、行驶轨迹等信息进行实时监测，从而实现对车辆的远程管理和控制。
本方案旨在设计一套高效、可靠、安全的智慧车辆监控系统，以提高车辆管理的效率和安全性。
2. 系统功能设计2.1 实时定位功能：通过在车辆上安装GPS定位设备，可以实时获取车辆的位置信息，并在地图上进行显示。
2.2 车辆状态监测功能：通过安装传感器，实时监测车辆的引擎状态、油耗、速度等信息，并向用户提供实时报告。
2.3 行驶轨迹记录功能：系统能够记录车辆的行驶轨迹，并提供查询接口，方便用户查询车辆的历史行驶路线。
2.4 报警与预警功能：系统能够根据设定的参数对车辆进行监测，并及时发出报警信息，如超速报警、异动报警等。
2.5 远程控制功能：拥有权限的用户可以通过系统远程控制车辆的开关、锁车等操作，提高车辆的安全性和管理效率。
3. 系统架构设计3.1 硬件架构设计：系统的硬件架构主要包括传感器、GPS定位设备、摄像头等设备。
这些设备需要通过无线网络与监控中心进行数据传输。
3.2 软件架构设计：系统的软件架构主要包括客户端应用、服务器端应用和数据库。
客户端应用主要提供给用户使用，用于查询车辆信息、控制车辆等操作。
服务器端应用负责接收传感器和设备的数据，并进行处理和存储。
数据库用于存储车辆的历史数据和用户信息。
4. 技术方案选择4.1 传感器选择：根据需求，选择合适的传感器，如温度传感器、油耗传感器、速度传感器等。
可以使用无线传感器网络技术，实现对车辆状态的实时监测。
4.2 GPS定位设备选择：选择具有高精度、稳定性和实时性的GPS定位设备，可以使用全球卫星导航系统（GNSS）或基站定位技术。
4.3 数据传输方案选择：使用无线通信技术，如4G、5G等，保证数据的及时传输和安全性。
论文题目：客车超载控制系统设计针对当前客车超载不断引发重大事故，设计了一种客车超载监控系统。
本设计以AT89c51单片机为核心。
通过红外线发射接收装置对客车的载客人数进行检测,然后由单片机对检测到的数据进行分析处理,同时检测到的结果会由LED显示出来，如果客车超载，扬声器先进行报警,而后由继电器切断汽车的打火装置,从而最终实现对超载情况进行相关控制。
关键词：客车超载控制系统；红外线传感器；单片机According to the overloading of the current bus causing the major accident,the paper designs a kind of monitoring system about the bus overloading。
The designing is at the core of AT8951 single-chip.This designing detects the number of passengers on bus by Fired infra-red receiver，and then it analyses detected data through the single—chip,as the same time LED will displayed detected results.If the bus overloads，the speaker will alarms,and then the relay will cuts off the brand devices on bus，finally it achieves the related control of overloading。
Key words ：Carriage overload monitor system ; Inf rared sensor ；MCU1绪论 02系统的整体结构 (1)2.1 系统的组成 (1)2。
基于单片机的车辆超载监测系统设计概述：本文设计了一种基于单片机的车辆超载监测系统，通过采用传感器检测车辆载重情况，从而实现对车辆是否超载进行监测。
本系统采用AT89S52单片机为核心控制器，选用电阻应变片作为载重传感器，并通过外部电路进行信号放大、滤波、AD转换等处理，最终将采集的数据传输给单片机进行处理，由单片机进行超载判断并输出响应控制信号，从而实现对车辆是否超载进行评估。
系统设计：硬件部分：1.AT89S52单片机：作为控制器控制整个系统的运行和通过AD 采样实现对载重传感器信号的采集和处理等功能。
2.载重传感器：本设计采用电阻应变片作为载重传感器，将压力转化为电阻变化信号。
这里采用四个电阻应变片进行测量，以得到更准确的数据。
3.AD芯片：用来实现模拟信号的转换和采样，本次设计中采用的是ADS1241。
4.LCD显示屏：对车辆载重信息进行显示。
5. LED：用来提示超载。
6.按键：用来进行系统的开关机控制。
7.电源模块：提供系统的工作电源。
8.电容：用来实现电路的滤波功能。
9.电阻：用来限制电路中的电流、设置电路工作参数等。
10.变压器：用来降压。
软件部分：1.C语言编写程序实现单片机的控制和通信等功能。
2.完成根据采集的AD值计算出载重数值的算法，并对数据进行滤波处理来消除噪声。
3.根据载重的数值和系统预定的超载阈值进行比较来判断车辆是否超载进行输出控制信号。
总结：本文介绍了一种基于单片机的车辆超载监测系统的设计原理，该系统通过采用电阻应变片作为载重传感器，经过AD转换、滤波等处理之后，交由单片机处理分析，最终通过输出控制信号的方式来实现对车辆是否超载进行判断。
该系统设计简单，易于实施，可以帮助相关部门有效地对超载车辆进行监测，有效提高道路交通的安全性和畅通度。
超限超载非现场执法系统建设方案文档一、引言超限超载是道路交通管理中的一大难题，其严重影响了道路交通的安全与畅通。
传统的超限超载执法方式存在着效率低、执法力度不够等问题。
为了提高超限超载执法的效率与精确度，建立一个高效的非现场执法系统势在必行。
二、系统概述超限超载非现场执法系统是指通过在指定场所安装电子称重设备、在线监控设备等实现对超限超载车辆进行自动检测、采集证据并自动扣罚的一种执法方式。
系统主要包括电子称重装置、在线监控设备、数据传输设备、违法数据处理设备以及管理平台等组成。
三、系统功能1.自动检测：系统通过电子称重装置对经过的车辆进行自动称重，并判断是否超限超载。
2.实时监控：在线监控设备可以实时监控称重数据和车辆信息，及时发现异常情况。
3.证据采集：系统通过在线监控设备，记录超限超载车辆的相关证据，如视频、照片等。
4.数据传输：将检测数据和证据通过数据传输设备传送至违法数据处理设备。
5.违法数据处理：违法数据处理设备对接收到的数据进行分析处理，生成超限超载违法记录，并接入交通管理系统，进行自动扣罚等后续处理。
6.管理平台：提供对系统的实时监控、管理和维护，方便管理人员对系统进行远程操作。
四、系统实施步骤1.区域规划：根据道路交通流量和超限超载情况，确定合适的执法区域。
2.设备安装：根据规划的执法区域，在关键位置安装电子称重装置和在线监控设备。
保证设备的可靠性和准确性。
3.数据传输设备：选择稳定的数据传输设备，确保数据的及时传送和安全性。
4.违法数据处理设备：选择高效的违法数据处理设备，能够快速处理大量数据，并生成相应的违法记录。
5.管理平台建设：建设一个操作简便、功能完善的管理平台，方便管理人员实时监控和管理系统。
五、系统效益1.提高执法效率：非现场执法系统能够自动检测、采集证据和处理数据，大大提高执法效率。
2.提升执法精确度：系统通过自动化检测和数据处理，避免了人为操作的误差，提升了执法的精确度。
车辆智能监控与管理系统的设计与实现随着汽车保有量的不断增加，车辆管理和安全监控成为了一个严峻的挑战。
为了提高车辆监控的效率和准确性，车辆智能监控与管理系统的设计与实现变得尤为重要。
本文将介绍车辆智能监控与管理系统的设计原理，并讨论其实现方式和优势。
车辆智能监控与管理系统的设计旨在通过集成现代技术和信息系统，实现对车辆的实时监控和精确管理。
该系统包括硬件和软件两部分，硬件主要由车载设备和监控中心组成，软件则负责数据分析和管理。
系统设计的关键在于确保车辆状态监测的准确性和实时性，以及实现车辆管理的高效性和智能化。
为了实现车辆状态的准确监测，车辆智能监控与管理系统可以采用多种传感器和监测设备。
例如，通过安装位置传感器和速度传感器，系统可以实时获取车辆的位置和速度信息。
同时，借助于摄像头和图像识别技术，系统可以对道路和车辆状况进行监测和分析。
这些传感器和设备通过数据传输技术将信息实时发送到监控中心，以供进一步处理和管理。
软件方面，车辆智能监控与管理系统需要具备强大的数据分析和管理能力。
系统可以通过大数据分析和机器学习算法，对车辆的运行状况进行预测和优化，以提高车辆的维护效率和安全性。
此外，系统还应具备智能调度和路径规划的功能，以最大限度地提高车辆运输的效率和降低成本。
车辆智能监控与管理系统的实现方式多种多样。
一种常见的实现方式是通过云计算和物联网技术来完成。
云计算可以提供强大的计算和存储能力，以满足系统对大数据处理和存储的需求。
物联网技术则可以实现车辆与监控中心之间的实时数据传输和通信。
通过云计算和物联网技术的结合，系统可以实现分布式的数据处理和实时的监控管理。
车辆智能监控与管理系统的设计与实现具有许多优势。
首先，系统可以实现对车辆的全方位监控和管理，大大提高了车辆的安全性和管理效率。
其次，系统可以通过数据分析和算法优化，实现车辆运行的智能化和优化化。
最后，系统可以有效降低车辆运维的成本，提高整体利润。
基于人工智能的智能交通安全监控系统设计智能交通安全监控系统是基于人工智能技术的一种创新应用，旨在通过智能化设备及算法，提高交通安全性和管理效率。
该系统通过感知、识别、预警和监控等功能，能够实时监控道路交通情况，并及时做出响应和干预，从而提供可靠的交通安全保障。
一、概述智能交通安全监控系统是一个集成了多种人工智能技术的系统，包括计算机视觉、图像识别、模式识别、机器学习等等。
通过这些技术的结合应用，系统能够自动感知交通环境，并对交通流量、车辆行为、交通违法等进行监测和分析。
二、感知单元智能交通安全监控系统的感知单元是系统的核心组成部分之一，它主要负责收集环境信息，如摄像头、雷达、传感器等设备，将采集到的数据传输到后端处理系统。
感知单元通常使用深度学习算法进行物体检测和跟踪，能够准确地识别道路上的车辆、行人等交通参与者。
三、数据处理与分析在感知单元将数据传输到后端处理系统后，系统将对传入的数据进行处理和分析。
数据处理算法主要包括图像处理、特征提取和数据挖掘等技术，可以自动识别交通标志、识别车辆类型和车牌等信息，并生成交通数据和统计报表，为交通管理部门提供参考依据。
四、预警与干预系统在对交通数据进行处理和分析的基础上，能够预测和预警交通事故和交通违法行为。
通过设定相应的规则和阈值，一旦系统检测到异常情况，如交通拥堵、危险驾驶等，将立即发出警报，并将信息传输给相关部门。
同时，系统还可以通过交通信号控制、电子屏幕等手段进行有效干预，引导交通流动，降低交通事故风险。
五、应用场景智能交通安全监控系统的应用场景非常广泛。
首先，它可以应用在城市主干道和交通枢纽，实现对交通流量和交通状况的监控和调控。
其次，在高速公路上，系统可以自动识别车辆违法行为，如超速、逆行等，并及时发出警报，保障路面交通秩序。
此外，智能交通安全监控系统还可以应用在停车场、机场、车站等交通场所，帮助管理人员更好地掌握交通状况，提供更好的服务。
六、挑战与展望虽然智能交通安全监控系统在提高交通安全性和管理效率方面具有广阔的发展前景，但是也面临一些挑战。
基于单片机的客车超载监控系统的设计2010年6月摘要本文设计了一个客车超载监控系统，以MCS-51单片机为核心，利用反射式红外传感器、方向识别电路、报警电路、锁定电路设计，能够通过键盘手动设置乘客人数的上限值，并用LED显示器显示车内的实时乘客人数。
当客车内人数超载时，系统发出声光报警，并通过继电器切断客车的电子启动装置，从而将汽车锁定，使之无法行驶。
当超载解除后，声光报警也相应的解除，客车锁定解除，可以正常运行。
本设计共分两部分，硬件系统设计和软件系统设计。
硬件部分利用红外传感器和方向识别电路将乘客的上、下车情况进行检测和判断并输入单片机系统。
经过单片机系统将处理的数据送LED显示，声光报警电路由蜂鸣器和发光二极管组成，用继电器实现对客车启动装置的锁定。
软件部分用汇编语言进行编程，采用模块化设计思想。
该系统通过调试后，能够较好的完成客车超载的预警提示，并对超载情况进行相关控制。
关键词：客车；超载；监控；单片机AbstractThis paper illustrates the design of a carriage overload monitoring systerm.MCS-51 MCU as core is used to design hardware circuit and software.In this subject we use infrared sensors,identify circuit and alarmcircuit latch circuit to design a carriage overload monitoring systerm that enables the keyboard to manually set limits on the number of passengers and can use LED at the same time to display the number of passengers inside.If the passenger overloading,the sound and light alarm systerm cuts off the bus through the electronic launch devices.By doing this,the overload monitoring systerm can lock the car,so that the car can’t be started.When the overload is canceled,the sound and light warning is canceled. The bus is also unlocked and can be operated normally.The design is divided into two parts,hardware systerm design and software systerm design.The hardware systerms part uses infrated sensors and identify circuit to detect and judge the situation whether the passengers are getting on or off the bus.This systerm can display the number of passengers on LED. The sound and light alarm circuit is composed of buzzer and LEDs,the lock function of the bus’s launch devices achieves by using the relay unit.Assemble language is used in the software system and modularization design idea is adopted.The monitor system can complete an alarm beforehand for overload, meanwhile the mut uality cont rol will be adopted.Key words: carriage;overloading;monitoring; SCM(single chip micro computer)目录第1章绪论 (1)1.1立题的意义 (1)1.2课题研究任务及目标 (3)1.3课题主要内容 (3)第2章客车超载监控系统的方案论证 (4)2.1系统的原理 (4)2.2系统的组成 (4)第3章客车超载监控系统的硬件设计 (6)3.1客车超载监控系统的检测电路 (6)3.1.1传感器的选择 (6)3.1.2反射式红外传感器检测原理 (7)3.1.3方向识别电路的设计 (8)3.2单片机最小系统的设计 (11)3.2.1单片机的选择 (11)3.2.2单片机外围电路的设计 (13)3.3显示电路的设计 (15)3.4键盘电路的设计 (17)3.5报警电路的设计 (18)3.6客车锁定电路的设计 (19)第4章客车超载监控系统的软件设计 (21)4.1客车超载监控系统的软件设计方案 (21)4.2 T0、T1中断计数程序的设计 (23)4.3按键子程序的设计 (24)4.4报警与锁定子程序的设计 (25)4.5显示子程序的设计 (26)第5章系统调试与分析 (28)5.1系统的硬件调试 (28)5.2系统的软件调试 (29)5.3调试故障及原因分析 (29)结论 (31)社会经济效益分析 (32)致谢 (33)参考文献 (34)附录I 客车超载监控系统硬件系统原理图 (35)附录Ⅱ客车超载监控系统程序清单 (36)附录III 客车超载监控系统硬件实物图 (42)附录IV 客车超载监控系统元器件清单 (43)第1章绪论1.1立题的意义随着生活水平的不断提高，人们外出打工、探亲、旅游的人数越来越多，尤其是节假日，而与此相关的公路客运（长途客车，旅游客车等）的运力却没有相应增加，致使超员现象频频出现。
目前，它已成为一个严重影响交通运输环境和社会经济可持续发展的社会问题。
客车超载对国家的公路设施和客运市场造成了不良的影响，也影响车辆本身和车辆的驾驶、控制，容易引发事故，我们都知道车辆超载运输并且长期处于超负荷状态，就会导致车辆的制动装置和操作系统等安全性能迅速下降，表现为轮胎变形爆胎，刹车失灵，转向器轻飘抖动，钢板弹簧折断，半轴断裂等等。
而客车一旦发生事故，给国家和百姓带来重大的经济损失和感情伤害。
目前，国家虽然出台了一系列的政策法规来制止客车超载，各地政府也制定了相关的制度来对客车超载进行管理，在一定程度上减少了客车超载现象，但在节假日等客流高峰期，超载现象还是屡禁不止。
在采取行政监督管理的同时，通过科学技术的手段来消除客车超载的现象也有着极其重要的意义和实用性。
单片机作为微型计算机的一个很重要的分支，是将CPU、存储器、总线、I/O 接线口电路集成在一片超大规模集成电路芯片上。
自问世以来，以其极高的性价比，受到人们的重视和关注，应用很广，发展也很快。
因此它广泛应用于仪器仪表、家用电器、医用设备、航空航天、专用设备的智能化管理及过程控制等领域，大致可分如下几个范畴：（1）在智能仪器仪表上的应用单片机具有体积小、功耗低、控制功能强、扩展灵活、微型化和使用方便等优点，广泛应用于仪器仪表中，结合不同类型的传感器，可实现诸如电压、功率、频率、湿度、温度、流量、速度、厚度、角度、长度、硬度、元素、压力等物理量的测量。
（2）在工业控制中的应用单片机可以构成形式多样的控制系统、数据采集系统。
例如工厂流水线的智能化管理，电梯智能化控制、各种报警系统，与计算机联网构成二级控制系统等。
（3）在家用电器中的应用现在的家用电器基本上都采用了单片机控制，从电饭褒、洗衣机、电冰箱、空调机、彩电、其他音响视频器材、再到电子秤量设备，五花八门，无所不在。
（4）在计算机网络和通信领域中的应用现代的单片机普遍具备通信接口，可以很方便地与计算机进行数据通信，为在计算机网络和通信设备间的应用提供了极好的物质条件，现在的通信设备基本上都实现了单片机智能控制，从手机、电话机、小型程控交换机、楼宇自动通信呼叫系统、列车无线通信、再到日常工作中随处可见的移动电话、集群移动通信、无线电对讲机等。
（5）单片机在医用设备领域中的应用单片机在医用设备中的用途亦相当广泛，例如医用呼吸机，各种分析仪，监护仪，超声诊断设备及病床呼叫系统等。
因此单片机的出现应用于监测系统后，智能化的监测系统的模型也就基本具备了。
单片机以其兼容性强，软件、硬件应用设计资源资料丰富，以及极高的性能价格比受到人们的重视和关注。
单片机以及外围芯片的不断发展促进了超载、超量监测系统的发展。
以单片机为核心的智能监控系统以其体积小，抗干扰能力强，对环境的要求不高，价格低廉，可靠性高，开发较为容易，并可获得较高的经济效益等特点，很快占有了监控器领域的市场,所以其应用很广，发展很快。
因此本课题正是基于此点，采用单片机为核心的智能监控系统可以对客车内乘客人数的统计，并通过LED显示器实时显示。
当客车出现超载时，系统进行声光报警。
同时通过继电器关闭客车的启动装置来阻止超载客车的运行。
反之，当超载解除后，声光报警被解除，系统也相应解除对客车的锁定，客车可正常运行，从而达到了智能监控客车超载的要求，大大减少因超载而发生交通事故，使乘客的生命财产安全得到有效的保障。
1.2课题研究任务及目标本课题主要任务是以MCS-51单片机为控制核心，能够自动检测车内乘客的人数并用LED即时显示，通过键盘设置超载人数的上限值，一旦客车超载时能进行声光报警，同时锁定客车的启动装置。
它的硬件电路部分主要包括检测电路（红外传感器和方向识别电路）、键盘电路、显示电路、控制电路和报警电路五大部分。
其中，主要研究内容为：红外检测技术、运动方向识别电路、LED数码管的显示、单片机控制系统等。
该设计技术指标如下：（1）能够完成车厢内人数的显示，并用LED即时显示（2）超载人数的上限值可以通过键盘设置（默认人数为30）（3）客车一旦超载时将发出声光报警信号，并关闭汽车的启动装置。
（4）光报警信号要实现1S闪烁功能，声音报警电路要产生1kHz音频信号驱动蜂鸣器完成。
1.3课题主要内容本文主要介绍了客车超载监控系统的软硬件设计思想、各功能的实现方法、相应的电路原理、以及各元器件性能型号的选择，内容主要分为三部分：第一部分是硬件和软件的设计，包括硬件电路方案的设计、元器件的选择等，具体的硬件电路包括检测电路（传感器和方向识别电路），AT89C51单片机的最小系统电路、键盘输入电路、LED显示电路、声光报警电路、锁定电路等。
