府南一路理工作总结
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市城管局2024年工作总结及2024年工作规划(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2024年终城管工作总结时间过得飞快,转眼间,我们即将迎来又一个新年!迎着融融的阳光和纷飞的瑞雪,我们走过了不寻常的____天,这一年我们面对挑战,经受考验,这一年我们锐意进取,提升管理水平,通过三中队的辛勤工作给大队带来了生机和活力。
岁月为我们弹奏了____年的动人乐章,不寻常的这一年留给我们坚忍不拔的背影。
在流逝的____天里,我们不刻意言高,风雨兼程,一路前行……回首二零零四年的工作,在行政执法日益走向正轨,日益受到社会和人民关注的今天,他们取得了累累的硕果。
船营直属大队三中队紧跟局里“阳光执法”的思想,努力实现工作方式的“四个转变”及“四三二一”的工作目标。
全年,我们以整治街路市容环境,树立文明执法形象为突破口,加大执法工作的查处和监管力度。
全队同志团结合作,共同努力认真并出色地成了大队下达的各项工作任务。
为我市市容市貌和城市管理水平进一步上标准,上档次,为经济跨越式发展创造良好的投资发展软环境,最终实现我市“富民强市”的宏伟战略目标作出了自己应尽义务和职责。
下面我就我中队的实际工作情况做以简单地总结。
一、概况三中队主要管理福绥街全长____余米,顺城街全长度____余米,鞍山街全长____余米,夜间松江中路全长2350,松江西路广场及代管德胜路全长____余米。
其中三条主要街路共有商家____户,其中饮食服务业____户,零售百货____户,美容美发洗浴类____户,汽车配件____户,其他____户。
此路段虽说是二,三级路段,但是我中队的管理方向却向一级路段看齐。
在____年我中队重点整治了商业牌匾,户外广告,占道经营,占道修车,违章停放机动车辆等,并取得了良好的成效。
二、总结(一)商业牌匾、广告悬挂牌匾是商家的标志,有商家就必定有牌匾。
我队主管路段商家较多,要想统一牌匾的规格就必须加大工作力度。
我们对福绥街北段的牌匾及广告做了集中整治,对未经审批的业户,队员们挨家做工作,有的个别业户认为牌匾只是自己的事,与政府审批无关,更有甚者不听队员的讲解,将执法人员拒之门外。
高速公路收费员工作总结高速公路收费员工作总结总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,为此我们要做好回顾,写好总结。
那么总结应该包括什么内容呢?下面是小编收集整理的高速公路收费员工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
高速公路收费员工作总结1我是一名刚加入高速公路高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。
相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老高速公路收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间的工作总结做简要的汇报。
微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,高速公路收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。
每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。
当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。
记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。
熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。
保险公司理赔岗个人工作总结难忘的工作生活已经告一段落了,相信大家这段时间以来的收获肯定不少吧,制定一份工作总结吧。
可是怎样写工作总结才能出彩呢?以下是小编整理的保险公司理赔岗个人工作总结(通用7篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
保险公司理赔岗个人工作总结1时间过的好快,转眼间一年的时间又要过去了,真是时不我待。
在加入中银保险江西分公司的半年时间内,得到大家的帮忙实在是太多,此刻我将本年度的工作状况汇报一下:理赔理算岗位是一个工作十分较为繁琐的岗位。
它在理赔的整个流程上算是最后一道关口。
是这是一项十分需要耐心和细心的工作岗位。
对于我的工作,我有得有失,做的并不够完善。
一、理赔案件结案:从客户出现报案后,现场查勘完毕,客户交起索赔材料,定损后录入新系统,转到核价岗,做完理算,领导审批签字,方可拿给财务部转账汇款。
截止12月份,已结20xx余件已决赔案。
并且在透过年底理赔部全部门的努力,将已决案件结案率成功的从70%提升至85%以上,完成了总公司下达分公司理赔结案率的任务。
二、通知客户及时理赔提高结案率:通知客户需要超多时间,在告诉客户一共赔付多少的状况下,多数都需要讲清楚具体的赔偿项目,告知需要哪些手续,还缺少什么材料。
因为每一个案件不同,每一个客户也不同,不同意赔付价格的客户不在少数,客户的庞然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客户解释和客户做好沟通,避免不必要的麻烦,解决不了得问题也会存在,只有及时安抚客户情绪,告知保险公司条款,如不计免赔,300元绝对免赔等等。
三、案件整理归档:在一个案件赔款完毕后,需要将车险理赔卷宗按照报案整理排序,填写好名称。
每个案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的时间更是不同。
每一个案子排完顺序后,用装订机打孔,打好孔之后,用装订线把每个案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘贴好。
按要求把险种分类,然后按赔案号排序,分别装入档案盒,在档案号标注清楚,然后归档档案橱内。
高速道路救援工作总结【精选5篇】这里是整理的高速道路救援工作总结【精选5篇】,希望能够给予您一些参考与帮助。
高速道路救援工作总结篇一我是一名高速公路收费站的监控员,每天我面对着四台监控显示器,不停地忙碌在记录车情与接听电话中,巨大的辐射,嘈杂的噪音是我一天八小时的伴奏乐,有人会问:“你后悔吗?”我的回答是:“不,自从成为收费员的那一天起,我就一直勤勤恳恳工作,每天坐在三尺岗亭里,迎接着南来北往的司乘人员,一句句“您好,请慢走,一路平安。
”这些看似简单的话语在我们看来很是平常,但对于长途跋涉的司乘人员来说就好像酷暑下的阴凉,严寒下的暖房,当时司乘人员也许嘴上不说什么,但将心比心,好的服务态度总会给人一种清凉的感觉,文明礼貌就像一缕清凉的风,它会渐渐带走司乘人员心中的烦躁、郁闷,让我们的收费工作更加轻松愉快,这是我作为收费员一年多的感受。
现的我是一名站级监控员,我的位置从车道变为了监控室,位置的改变并不代表着我工作态度的转变,我觉的作为一名监控员,身上的责任更加重了,明天面对着四面监控显示器,操作着键盘,接听着不断响起的电话,我做的是一项上传下达,穿针引线的工作,接到收费员上报的车情,我会尽可能用精简的语言第一时间上报分中心监控,在得到批示后又一种能被收费员轻易接受的语言传达下去,对于车道发生的突发事件我会第一时间报告值班站长,进而上报分中心,并及时将摄像头调至车道事发处,保留第一时间影像资料,并实时记录详细情况,尽自己最大的努力将收费监控员这个工作做好。
但日常工作中也会有不愉快,同事的猜忌,不理解有时让我很生气,但是为了工作,我学会了调节,我将自己情绪控制住,这样就不会影响到他人,那这样工作的矛盾也会少得多,尽量不去争执,多谢关心和帮助,这样我们的收费工作环境就会更加和谐。
高速道路救援工作总结篇二xx高速公路是四川省高速公路建设项目的重点项目之一,目前我公司所在的xx高速xx合同段则是此项目的节点工程,受交通厅及各级领导重视。
工程部经理工作总结6篇写工作总结一定要抓住这一年来的工作重点和几个突出的成绩、亮点进行阐述,不能让领导产生“事情做了不少,但都印象不深”之感。
工程部经理工作总结篇1尊敬的各位领导、同志们:您好!充实而忙碌的上半年年即将过去了,回首过去的一年虽然没有轰轰烈烈的战果,但也经历了一段不平凡的考验和磨砺。
非常感谢各位领导给我这个成长的平台,令我在工作中不断学习、进步,慢慢的提升自身的素质与才能,同时也非常感谢同事们这两年多来对我的支持与关爱,正是有你们的协助才使我在工作中更加得心应手,较好的完成各项工作任务。
在此我向大家表示衷心的感谢!在这辞旧迎新之际,我对这一年来工程部的工作做简要汇报:一、工程建设方面2022年上半年是紧张而忙碌的,跃进港新增大中小型工程建设项目十几项,其中有南大门工程、大堤支护工程、7#泊位码头及码头后方堆场工程、备用煤堆场硬化及港区一些生产、生活辅助设施建设等工程。
现工程建设已全部完成并投入使用,有力的保障了港区生产、业务、生活的顺利进行。
在工程招标过程中坚持低价中标的原则,严格控制预算造价限度的节约公司投资。
其中一些工程我们多次请到相关专家反复论证反复比较,比如大堤支护工程在工程建设前期我们做了大量的工作,前期方案的制定:有内河水工专家的方案、有着丰富海港工程施工的专家、还有一些水利工程的专家,当然方案都是不同的、意见也是不一致的,最终我们选定的方案比较一些专家方案节约资金100多万元,现在工程已经竣工得到了大多数专家的认可及好评。
同样其他所有工程招标项目始终坚持把公司利益放在第一位,只有做到公正廉洁自律才能做好本职工作,才能给领导提供正确的决策依据。
二、团队建设方面工程部是一个年轻的团队,平均年龄只有28岁,个个充满活力,干劲十足,但因为工作经验少,不可避免的出现临机处理问题能力不足,现场动态管理不到位等问题。
对此,我在工作上严格要求自己的同时,学习上时时督促,利用自己的经验和技能进行“传、帮、带”;并且敢于给他们压担子,鼓励他们放手工作的同时,倡导公司管理格言的激励理念,激发员工的工作激情,做到工作着眼于细、事事求精细。
铁路车务段个人工作总结四篇铁路车务段个人工作总结4篇总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包含取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们抽出时间写写总结吧。
总结一般是怎么写的呢?下面是我们收集整理的铁路车务段个人工作总结,希望能帮助到大家。
铁路车务段个人工作总结1本人,男,34岁,文化程度中专,职称为车站值班员,技术等级为高级工,现任芜湖车务段站副站长。
本人于19xx年XX月自芜湖铁路技校毕业,分配到原宣城车务段站历任扳道员、助理值班员、车站值班员,20xx年XX月调任芜湖车务段任副站长。
回顾入路以来十六年的工作经历,我一直都在运输生产一线工作,从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题,“安全责任重于泰山”,保证安全是铁路职工职业道德规范的基本内容,也是义不容辞的法律责任,在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识,以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去。
安全要靠人来保障,而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱,因此我从参加工作开始,一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习,通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力,特别是非正常应急处置能力的提升。
并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表芜湖车务段参加上海铁路局业务比赛,并取得不错成绩。
我原先所在的站属宣杭线一个五等的中间站,车站所在位置是个雷击区,当地每年夏天都会因为雷击造成人员伤害和设备损坏事故,在20xx年的夏天有一天白班,雷雨交加,当时我正在办理客车1581次3道停开作业,客车1581次在3道停妥,旅客上下和行包装卸完毕,闭塞手续已办妥,出站信号已开放,正准备通知助理值班员发车,只听见一声雷声,通信集中柜一团火球冒出,行车室一切电话中断,作为中间站要不间断接发列车,根据故障现象,在向调度汇报和通知站长到行车室把关后,依据《技规》、《行规》以及车站非正常应急处置预案规定使用红色许可证及时将客车1581次发出,保证了旅客列车的安全正点。
市政工作总结5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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年度总结和下一年工作计划5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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道路施工工作总结•相关推荐关于道路施工工作总结范文时间不知不觉,我们后知后觉,辛苦的工作已经告一段落了,经过过去这段时间的积累和沉淀,我们已然有了很大的提升和改变,好好地做个梳理并写一份工作总结吧。
好的工作总结都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家收集的关于道路施工工作总结范文,希望能够帮助到大家。
道路施工工作总结1我于20xx年7月3日遵从公司领导安排到xx市新区xx路道路建设工地工作,20xx年12月15日xx路工程基本结束,对5个月来的工作做以下经验总结。
xx路道路工程施工单位为xx市政工程公司,业主为xxxx基础设施投资有限公司,总造价约二千万,分排水与道路工程,排水工程又分雨、污排水。
雨水有水泥管埋设和渠道建设;污水为1000的水泥管,并采用顶管技术,污水检查井采用预制后沉井技术。
道路工程全长2。
25公里,因汇源公司厂区内道路无法铺设,则汇源以东道路暂时不进行施工,故实际道路长约1。
4公里;排水工程全长2。
25公里。
截止12月排水工程已经完成,道路工程因天气原因还有最后一层油面未能完成。
排水工程施工:因我市地质情况一般地下水较高,在进行地下施工作业时需考虑降水排水措施,故在工程初期的中桩。
里程控制桩。
水准点工程引测后,在道路沿线铺设临时排水设施,且在施工范围内揭掉上层土堆在施工范围外以备回填,并洒出井点线,挖出井点沟,测出井点埋设位置,然后冲井点安装抽水设备,争取时间早日进行隐蔽工程施工。
在排水工程施工时由于机械使用频繁,而且土方的挖除和堆放会影响控制桩的埋设,故要特别注意控制桩的保护。
在基槽挖开后尽量缩短晾槽时间,及时浇筑垫层埋设管道和铺设钢筋进行下一道工序施工。
合理安排各工序的衔接,注意管缝及伸缩缝的处理,满足管道的闭水要求和防水要求。
井位的砌筑要满足使用功能,按照常规做法井底需加大加厚避免在井位出现缺陷,并且注意井位爬梯与管口的错位。
混凝土施工过程中注意水灰比及坍落度的控制和充分振捣,防止出现裂缝造成隐患。
府南一路理工作总结
我项目监理部自2010年4月承接盘山县府南一路道路工程项目,监理部工作在建设单位的大力支持下、在施工单位的积极配合下顺利开展,就本年度的监理工作情况作出书面总结如下:
一、监理合同履行情况
本监理部现场工作认真负责,认真按照有关工程建设的法律法规、监理规范、监理委托合同及公司的要求开展监理业务工作,能够处理好与项目业主的关系以及承包商的关系,能够做好“三控、四管、一协调”工作。
为了更好地履行监理合同目标值,根据工程特点设置了项目监理组织机构:配置总监理工程师1人、市政道路工程师2人、电气专业工程师1人、给排水工程师1人、安全工程师1人、资料员1人、工程造价工程师1人, 于2011年2月20日进场,对本工程开展监理工作。
项目监理部严格执行监理程序,坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨,以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理并完成本年度监理任务。
编制了详细的工程监理规划及监理实施细则,建立了完善的监理规章制度,如岗位职责、内部监督管理制度、监理人员工作守则、监理程序等,使监理人员的岗位职责明确,工作积极,以高度的责任感和过硬的专业技能投入到监理工作中去,力争为造价人才网建设单位提供高素质的服务。
二、本年度监理工作评价与分析:
本年度监理工作顺利开展,没有产生重大安全事故及质量事故,投资控制符合合同要求,进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标,资料齐全,与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等监理工程师论坛建立良好合作关系使工程得以顺利进展。
㈠工程质量状况评价与控制
本年度没有出现工程质量事故,各分项工程质量能够达到合格标准,符合合同目标要求。
为确保工程质量,总监理工程师确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制,主要体现为:
1.严把预控关
熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织设计与方案,特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需求,并在施工过程中督促实施,施工前就组织了专家论证,认真按照论证后的施工方案施工,并实施全过程监督,在符合要求后才允许进入下一工序的施工,确保了施工安全及工程质量。
再如,为了确保施工质量,要求施工单位编制并上报了降水专项施工方案,严格执行施工组织设计。
2.实施过程监督
严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规定的频率进行现场见证取样,并见证送检,对不符合要求的材料坚决作退场处理,从而确保了工程质量。
3.健全旁站制度
建立健全旁站制度,对关键部位实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查,如结构层每层标高及厚度,发现问题及时调整,监督施工单位的自检,从而确保施工达到设计及规范要求。
4.监帮结合多手段运用
为了使工程质量及安全达到预期目标,各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展,除了按照正常的监理程序严格监理,监理部还以帮助的心态做好监理工作,如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作,下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工
作中加以提醒,对施工单位不能确定或是模凌两可的事项积极提供技术及经验支持,通过这种工作方法,提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。
5.强化工程验收管理
严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师以结构长城杯的目标对检验批、分项、分部工程进行验收,规范工程验收制度。
严格检测、试验制度,原材料如钢结构原材钢板、钢筋、预应力钢绞线及配件、防水卷材、石子、砂等经检测其质量均达到合格要求,结构性能检测如工程桩经低应变动力试验和静载试验、砼试件试压、砂浆试件试压等,试验结果均满足设计及验收规范的要求。
通过从点及面的细致验收,有效地保证了工程质量,以促使该项目完成后达到合同要求标准及规范要求。
㈡进度状况分析与控制
本工程施工进度在控制范围内,实际施工形象进度基本符合总进度计划。
1.预控与过程控制相结合
各分项工程施工前,严格审核施工组织设计及方案中人、材、机的配置是否满足本项目施工要求,以及审核进度计划安排是否满足合同工期要求,是否切实可行,并将审核意见与建设单位、施工单位进行交流,取得共识后由施工单位进行调整,施工时严格按调整后的进度计划进行。
2.搜集信息、实施过程控制
施工过程中,及时检查对照施工进度是否按计划进行,每当实际进度比计划值滞后时,及时分析原因,重点分析劳动力、材料、机械设备的数量是否满足本阶段施工需要,找出原因及采取相应应对措施,详细记录每天天气影响情况,每天在施人数记录,以及其它影响进度的情况。
如基坑土方开挖施工过程中,下雨记录、自停记录等详细报告建设单位。
每月(周)认真核对计划完成情况及原因分析以及采取应对措施,严格审批下月(周)计划并监督实施。
3.组织协调多专业立体施工,避免互相阻滞影响施工
每周组织召开监理例会进行协调进度施工,根据各专业施工顺序积极协调,对各专业工艺搭接、穿插施工提前作出部署和安排,减少各专业施工互相拖后腿现象,并及时进行各专业中间验收,确保工程总进度计划。
由于本项目监理人员配置合理、有针对性,处理问题及时恰当,有效保证了工程施工的顺利进行。
㈢工程投资分析与控制
该项目施工主要为基层山皮石,水泥稳定层、面层、路灯及管线安装和检查井砌筑等,在施工过程中严格按照图纸及合同要求控制造价,严格控制工程变更,在确保质量的前提下多提合理建议,发生修改变更时及时进行技术及经济分析论证,严格控制现场计量签证,严格控制增加投资,如坑塘较多,监理部派专人盯住施工现场,严格控制计量尺寸,及时计量确认并照相留存,防止施工单位谎报多报现象。
项目监理部为了有效控制工程投资,制定了一系列切实可行的控制措施,严格控制工程变更洽商,严格把好工程计量关等。
及时、准确签证确认隐蔽工程,为工程结算提供完善的基础资料,是投资控制的必备手段坚持对工程的关键部位进行旁站,确认工程量,杜绝虚报现象。
严格把好月工程进度款计量关,是投资控制的关键环节,经我司造价师对施工进度款审核后方可支付工程款。
㈣安全文明施工状况评价
积极做好安全文明施工管理的监管工作,目前施工过程中,没有出现安全事故,工程进展顺利,基本达到北京市文明施工要求的有关规定。
“安全第一,预防为主”,在监理过程中,项目监理组始终把安全监理作为工作重点,贯穿于监理工作的全过程。
结合工程实际情况,督促施工单位建立安全生产责任制,做好安全生产、文明施工教育,定时组织施工单位进行安
全生产检查,对存在的安全隐患,及时发文要求施工单位限期整改。
同时做好每天的口头指令记录及跟踪。
每周的监理例会针对安全问题进行协商与要求。
总之,在建设单位的大力支持下,施工过程中没有出现安全事故。
三、监理工作成效
根据本工程施工的特点,监理工作实施的同时依次编制了相应施工项目监理规划和细则。
在质量方面,严格按照国家现行有关规范、标准以及本公司的贯标要求,依照事前预控、事中监控、事后核验和旁站、巡视跟踪检查的监理程序进行层层把关、严格管理。
并协助、指导施工单位做好施工组织设计编制、工程施工技术资料的收集、整理、归档等工作。
在每周的工地例会上,监理将施工现场出现(存在)的问题及处理方法等情况向业主进行汇报,督促施工单位加强施工现场的质量、安全管理,并及时将新的规范、标准以及通知精神向与会各方介绍,为该工程能够高质量、高标准的完成提供了科学的依据。
同时,在工程监理过程中也得到业主、设计单位、施工单位的大力支持和理解,各方合作较为默契。
在目前监理过程中,共发出工程监理通知4份,监理工作联系单3份,安全检查记录及整改4份,会议纪要19份,监理月报7份。
在工程实施过程中针对工程质量、造价、进度、安全、合同管理等事宜每周召开工地例会,并根据工程实际情况召开专题工地会议2次。
在监理过程中,监理单位遵循公正、独立、自主的原则,严格按照工程监理合同的有关条款进行操作,对业主提供科学、优质的监理服务,并积极做好业主与施工单位的协调工作。
四、结束语
通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力,在政府相关部门的指导和监督下,该工程基本按合同在顺利进行施工。
工程技术资料按要求整理,工程质量满足设计、规范及使用功能要求,未发生安全事故。
虽然本年度监理工作取得了一定的成绩,但是还存在许多不足,在新的一年里,我监理部将认真总结经验,去伪存真,为建设单位提供更优质的服务,交一个满意答卷。