真空卸污系统组织供应、运输、售后服务方案
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设备售后服务方案及相应保证措施方案1.1售后服务承诺1.设备安装、调试和验收和服务:仪器到达用户所在地后,在接到用户通知后一周内进行安装调试,直至通过验收。
2.保修期(1)仪器安装调试验收合格后,我公司提供一年的免费保修,保修期自仪器验收签字之日算起。
保修期内出现故障导致仪器停用的时间,要在保修期中追加。
(2)保修期外提供零部件销售,且负责仪器的维修,厂家建有备品备件仓库,能够保证零配件的及时供给。
(3)一年保修期后,买方保留和厂家签署设备后续维修合同的权益。
(4)保修期满后,我公司应买方要求免费提供两次技术维修服务(损坏配件费用由买方承担)。
3.维修响应时间我公司对用户的服务要求在1小时内响应;需要在现场进行维修的,在3个工作日内到达仪器现场;一般问题在48小时内解决,重大问题或其他无法迅速解决的问题在一周内解决或提出明确解决方案,否则卖方赔偿用户的相应损失。
4.人员培训(1)我公司提供的产品制造商具有300平方米以上使用面积的培训中心,培训人员为3人。
在仪器培训中心进行现场培训2名操作维护、开发技术人员,达到能独立、熟练操作的程度,培训时间3天。
(2)我公司免费提供购买方2个以上名额到制造商培训中心进行学习,培训时间在2年有效,差旅费由我公司负责。
5.为保障供应产品的售后服务能力,我公司产品制造厂商具有完善的售后服务体系。
售后服务方式一、服务方式1、电话支持:通过电话或传真形式,将安排专业技术人员在规定时间内对设备故障定位,并拿出解决方案,最终排除故障。
2、现场支持:通过电话不能诊断的故障,将安排技术工程师赴现场分析原因,制定方案,排除故障。
二、服务承诺1、服务响应及时;2、解决问题有效;3、服务过程规范;4、服务内容全面。
对本公司提供的设备提供1年质保期,如在此期间出现质量问题,我公司将派专门工程师,1小时内响应,10小时内到达现场,24小时内解决问题,如在24小时内不能解决的,当天给予相应产品替代更换保证设备运行正常。
车站真空卸污工程方案一、前言随着城市交通的发展,地铁站作为城市重要的交通枢纽,其建设和运营面临着越来越多的挑战。
其中,车站的环境卫生和污水处理是重要的问题。
在地铁站,有很多常规的卫生生活污水需要处理和清理,包括厕所污水、地面雨水和车站设施的排水。
传统的污水处理方式通常采用装有真空污水泵的泵站,然后将被排放到地表的污水输送到污水处理厂进行处理。
然而,这种方式存在能耗高、成本昂贵、运行维护复杂等缺点。
因此,地铁车站真空卸污工程方案是一种效率更高、运行成本更低、环保效益更好的处理方式。
二、概述车站真空卸污工程方案利用真空系统将车站内的各种污水转运到地下污水处理站进行处理,减少对地面的占用,避免地表水质受到污染。
真空卸污系统适用于地面及地下车站,具有运行成本低、安全稳定、环保节能等特点。
三、系统组成车站真空卸污工程主要由污水卸载站、真空管网、真空泵站、处理设备等组件组成。
1. 污水卸载站:位于车站各个区域,接收排水系统的污水,并进行初步处理和集合。
2. 真空管网:连接各个卸载站,用于将污水转运到真空泵站。
3. 真空泵站:通过真空泵将污水吸入管网,并将其输送至地下污水处理站进行处理。
4. 处理设备:地下污水处理站包括沉淀池、过滤池、生化池等设备,用于对污水进行处理,达到排放标准。
四、工程流程1. 污水卸载站将车站内各个区域排放的污水进行初步处理和集中。
2. 真空泵站通过真空泵将污水吸入管网,并转运至地下污水处理站。
3. 地下污水处理站对污水进行沉淀、过滤、生化处理等工艺过程,达到排放标准。
4. 经过处理的污水通过排水管道进行排放,或者进行再利用。
五、工程优势1. 省地面空间:车站真空卸污系统采用地下管网输送污水,省去了传统泵站占用地面空间,提高了地面的景观质量。
2. 运行成本低:车站真空卸污系统采用真空泵将污水输送至地下处理站,省去了传统泵站设备和运行的成本,操作维护费用大大降低。
3. 环保节能:车站真空卸污系统减少了地表水质受到污染,减少了对环境的负面影响,达到环保节能的目的。
真空泄污系统自动控制系统简要说明北京克莱克森科技有限公司目录一、真空泄污系统及自动控制系统简介 (2)1、真空系统简介 (2)2、真空泄污系统控制的要求: (4)二、真空泄污系统自动控制系统组成 (5)2.1系统组成 (5)2.2 自动控制柜 (6)2.2.1 硬件组成 (6)2.2.2软件组成 (6)2.3 现场仪表及传感器 (7)三、控制系统操作 (7)3.1开机操作 (7)3.2 画面介绍 (8)3.2.1 运行画面 (8)3.2.2 参数设置画面 (9)3.2.3 实时数据画面 (10)3.2.4 报警画面 (11)3.3 操作方法 (11)3.3.1手动控制 (11)3.3.2自动控制 (12)3.3系统关机 (12)四、故障处理及维护 (13)4.1 PLC故障处理及维护 (13)4.2 一体化工业计算机故障处理及维护 (14)4.3 现场仪表及变送器故障处理及维护 (14)4.4 泵故障处理及维护 (15)4.5 系统控制柜 (15)4.6 注意事项 (15)4.7 联系厂家维护 (16)一、真空泄污系统及自动控制系统简介1、真空系统简介铁路站场真空地面卸污系统装置是与旅客列车集便器配套使用的专用设备,用于迅速卸放车上污物箱的污水。
主要技术原理是应用真空抽吸的原理在卸污线上建设固定的真空中心,真空中心使系统产生真空形成负压。
沿卸污线在对应于列车污物箱的位置设置一定密度的吸污管,这些吸污管通过一条干管与真空中心相连,污物的抽吸与输送是通过外界与吸污管道系统内的压力差实现的。
真空卸污系统主要由真空中心、卸污管道和接收单元箱体构成,如图1所示。
图1真空卸污系统卸污管道用来连接列车污物箱与真空中心,包括卸污干管和卸污支管,污物沿着卸污管道由列车污物箱进入真空中心。
卸污干管一般沿着整备线埋在地下,支管是从干管上分出来与列车污物箱连接的部分,包括Y型连接、阀门、耐真空软管、与污物箱的连接装置等。
设备供货运输及售后服务方案1、供货方案1.1 备货签订合同后,我公司经安排备货。
项目经理按照招标文件的要求安排生产商对设备生产加工,跟踪备货进度并及时与采购方代表沟通,通报项目进展情况。
备货期间,项目经理将委派工程师2人到采购方现场考察环境,设计出设备摆放布置方案。
方案和图纸(如有)由项目经理联系采购方代表召开会议商议和确定。
这一阶段很重要,我公司将对备货质量进行严格控制,保证后续阶段的顺利开展。
此阶段计划在1天内完成。
1.2 供货1.2.1 交货地点:我公司负责免费送货至采购人指定地点,并免费进行安装调试。
1.2.2 交货时间:合同签订生效后7天内。
1.2.3 交货方式:设备到达指定的场所后经用户检验合格后方可交货。
1.2.4 运输条件:专车汽运,运费由我方承担。
2、安装调试方案2.1 安装调试规范及要求(1)安装及调试要求:安装规范、美观、牢固,设备达到国家行业标准规定。
能正常使用。
(2)培训要求:设备安装、调试正常使用后,工程师现场对医院各操作人员进行免费培训,直到使用者能独立熟练操作为止。
对医院的维修人员进行常见故障的判断、处理、维修培训,培训人数以医院制定的为准。
2.2 安装调试实施我方在项目安装、调试过程中,将按照以下原则进行安装、调试:我方按国家法律规范中关于安全生产、劳动安全、环境卫生、环保、施工现场管理等安全文明生产、环境要求的规定,采取一切措施杜绝发生重伤及死亡等安全事故。
若发生安全事故,我方应按预案程序及有关规定立即上报有关部门,同时按政府有关部门要求处理,由事故责任方承担发生的费用。
我方在合同签定后一周内向招标人提供详细的实施计划书,包括实施进度安排、实施过。
程和实施细节说明。
我方将照提出的要求和设计方案完成整个系统的安装调试。
在安装调试过程中所需的工具、仪器以及安装材料等均由我方负责解决。
对安装有特殊要求的设备,我方将在设备安装之前2天以书面形式向业主提出安装场地环境要求,并对业主就安装场地环境准备向业主提供技术咨询;我方将尽义务协助业主完成电源、地线、温度和显度设备、静电和防尘设备等安装场地的准备。
售后服务方案及措施范文(通用6篇)第一篇: 售后服务方案及措施一、售后服务管理目的为规范售后服务工作,满足用户的的需求,保证用户在使用我公司产品时,能发挥最大的效益,提高用户对产品的满意度和信任度,提高产品的市场占有率,制定售后服务管理制度和工作流程二、售后服务内容1 根据合同及技术协议的要求,对保修期内,因产品的制造,装配及材料等质量问题造成各类故障或零件损坏,无偿为用户维修或更换相应零配件2 对保修期外的产品,通过销售中心报价(包括零配件,人员出差等)费用迅速,果断排除故障,让用户满意3 对合同中要求进行安装调试的,在规定的时间内,组织人员对产品进行安装调试及对用户工作人员进行培训4 定期组织人员对重点销售区域和重点客户进行走访,了解产品的使用情况,征求用户对产品在设计,装配,工艺等方面的意见5 宣传我公司的产品及配件三、售后服务的标准及要求1 售后服务人员必须树立用户满意是检验服务工作标准的理念,要竭尽全力为用户服务,觉不允许顶撞用户和与用户发生口角2 在服务中积极,热情,耐心的解答用户提出的各种问题,传授维修保养常识,用户问题无法解答时,应耐心解释,并及时报告售后服务总部协助解决3 服务人员应举止文明,礼貌待人,主动服务,和用户监理良好的关系4 接到服务信息,应在24小时内答复,需要现场服务的,在客户规定的时间内到达现场,切实实现对客户的承诺5 决不允许服务人员向用户索要财务或变相提出无理要求6 服务人员对产品发生的故障,要判断准确,及时修复,不允许同一问题重复修理的情况7 服务人员完成工作任务后,要认真仔细填写“售后服务报告单”,必须让用户填写售后服务满意度调查表8 对于外调产品,或配套件的质量问题,原则上由售后服务总部协调采购部由外协厂家解决9 重大质量问题,反馈公司有关部门予以解决10 建立售后服务来电来函的登记,做好售后服务派遣记录,以及费用等各项报表四、业务程序第二篇: 售后服务方案及措施一、售后服务体系售后服务宗旨公司环境秉承“诚信、务实、精益、创新”的企业文化,致力于“品质第一重要”,努力为业主提供优质服务。
车站真空卸污工程方案设计一、项目背景随着城市化的不断发展,车站作为连接城市交通的重要环节,其功能日益完善,乘客数量不断增加,而车站的污水处理及垃圾清理问题也日益突出。
传统的车站污水处理方式存在着排水困难、环境污染等问题,垃圾清理的工作量也日益增大,给车站管理带来了一定的困难。
因此,车站真空卸污工程方案设计就显得尤为重要。
本方案主要针对车站污水处理及垃圾清理问题,提出了一套结合真空技术的全新方案,旨在解决传统处理方式所存在的问题,提高车站污水处理及垃圾清理的效率,改善车站环境,为乘客提供一个更加舒适、清洁的出行环境。
二、方案目标1. 实现车站污水和垃圾的全面清理处理,保障车站环境卫生。
2. 提高污水处理和垃圾清理的效率,减少人力成本和运营成本。
3. 保障车站管理运营的持续性和稳定性。
三、方案内容1. 真空污水处理系统设计据车站实际情况,我们设计了一套集污水收集、输送、处理于一体的真空污水处理系统。
该系统采用真空泵进行污水的吸取和输送,具有以下特点:(1)管网布局合理:根据车站的布局和实际情况设计污水管网,保证各个区域的污水能够被及时、有效地吸取和输送。
(2)污水处理站设计:在车站设置污水处理站,利用真空污水处理技术对污水进行处理,净化后排放或者再利用。
(3)设备选择合理:选择高效、稳定的真空泵设备,确保整个系统的正常运行。
2. 真空垃圾清理系统设计针对传统垃圾清理方式存在的问题,我们设计了一套集垃圾收集、运输、处理于一体的真空垃圾清理系统。
该系统采用真空技术进行垃圾的收集和运输,具有以下特点:(1)垃圾吸取站设置:在车站设置多个垃圾吸取站,为乘客提供方便的垃圾清理设施。
(2)垃圾管网布局合理:根据车站的布局和实际情况设计垃圾管网,保证各个区域的垃圾能够被及时、有效地吸取和运输。
(3)垃圾处理站设计:在车站设置垃圾处理站,对垃圾进行分类处理,实现资源化利用。
3. 自动化控制系统设计为了保证整个真空污水处理和垃圾清理系统的安全、稳定运行,我们还设计了一个自动化控制系统。
污泥运送服务执行方案1.背景随着城市化进程的不断推进,城市污水处理厂产生的污泥量也逐渐增加。
为了有效处理和处置这些污泥,我们需要一个高效可靠的污泥运送服务执行方案。
2.目标制定本方案的目标是确保污泥运送服务的顺利执行,包括污泥收集、运输、处理和处置等环节。
3.方案概述本方案将采取以下几个步骤来实施污泥运送服务:3.1污泥收集污泥收集是整个运送服务的第一步。
我们将与相关单位合作,在污水处理厂设立污泥收集点,定期收集污泥并进行分类、包装和标记等处理。
3.2污泥运输污泥运输是将收集到的污泥从污水处理厂运送到处理或处置场所的关键环节。
我们将采用专用运输车辆进行运输,并确保车辆的安全和卫生条件符合相关法规要求。
3.3污泥处理和处置污泥处理和处置是保证污泥安全无害的重要环节。
我们将与专业的污泥处理公司合作,对污泥进行处理,包括固化、消毒、干燥等方法,以减少对环境和人体健康的影响。
3.4监测和报告为了确保污泥运送服务的质量和安全,我们将建立监测和报告机制。
每次运送结束后,我们将对运输车辆及处理场所进行检查,并记录相关数据和情况,及时报告并处理异常情况。
4.资源需求为了实施本方案,我们需要以下资源支持:-运输车辆和设备:确保运输过程的安全和高效。
-污泥收集点和处理场所:提供污泥的收集、处理和处置设施。
-合作伙伴和专业人员:与污泥处理公司合作,并确保其具备相关资质和经验。
-监测和报告系统:建立用于监测和报告污泥运送过程的系统和流程。
5.风险管理在实施污泥运送服务过程中,我们需要注意以下风险,并采取相应的风险管理措施:-运输安全风险:定期检查和维护运输车辆,确保其在运送过程中的安全性。
-污泥泄漏风险:加强污泥包装和标记,防止泄漏,并建立应急处理措施。
-环境污染风险:与专业污泥处理公司合作,确保污泥处理过程符合环保要求。
6.实施计划我们将按照以下计划逐步实施污泥运送服务执行方案:1.确定合作伙伴:与专业污泥处理公司洽谈合作事宜,并签订合同。
车站真空卸污工程方案范本一、项目概述随着城市化进程的不断加快,城市交通运输系统的建设和发展也变得愈发重要。
在城市交通运输系统中,地铁是一种重要的交通工具,因其高效、快捷、安全等特点而备受人们喜爱。
而地铁站作为地铁系统的枢纽,因其人流密集和使用频率高的特点,其环境卫生和设施维护也显得尤为重要。
而地铁站的卫生维护中,包括了对污水污泥的处理,而真空卸污工程就是为了解决地铁站污水污泥处理问题而提出的创新方案。
本方案拟施工的项目为某城市地铁站真空卸污工程,项目占地面积约1000平方米。
本方案旨在通过引入真空卸污技术,搭建真空卸污系统,解决地铁站污水污泥处理问题,实现地铁站环境卫生和设施维护的全面提升。
二、项目范围1. 工程测量:对地铁站卫生区域进行测量,准确掌握卫生区域的几何尺寸和地形地貌的特征。
2. 设计和施工图纸:制定真空卸污工程的施工图纸,包括系统的布置、管路连接等详细设计。
3. 基坑开挖:根据设计要求,对基坑进行开挖工作,为真空卸污系统的安装提供基础。
4. 真空卸污系统安装:根据设计要求,选择合适的设备和管道,搭建真空卸污系统。
5. 系统调试和试运行:完成真空卸污系统的安装后,进行系统的调试和试运行,确保系统正常运行。
6. 系统交付使用:协助客户对真空卸污系统进行使用和维护培训,完成项目的交付。
三、技术方案1. 真空抽吸技术:引入真空抽吸技术,通过真空泵将地铁站内污水、污泥等废物抽入真空池中,达到清理卫生区域的目的。
2. 管网设计:根据地铁站卫生区域的特点,设计并布置合理的管网系统,确保真空抽吸系统的有效运行。
3. 污水处理技术:对抽吸的污水进行处理,采用生物处理、化学处理等方法,达到达标排放标准。
4. 污泥处理技术:对抽吸的污泥进行处理,采用离心脱水、高温焚烧等方法,实现污泥的减量化处理。
5. 系统控制技术:引入自动化控制技术,实现真空卸污系统的智能化运行和监控。
四、施工流程1. 测量阶段:对地铁站卫生区域进行详细测量,绘制现场地形图和卫生区域平面图。
真空卸污系统组织供应、运输、售后服务方案本次招标物资主要用于xx车站真空卸污系统,具体为车场内到发线间1排23套卸污单元及卸污中心内卸污机组设备。
本项目在xx车站内线间共设置1排共计23座卸污单元,卸污单元间距20-25m,卸污单元拉出软管长度不小于13m,各卸污单元通过各线间的卸污管道进入卸污中心,卸污单元距客车上水栓不小于2m。
真空卸污管道敷设于站场预制管沟内。
卸污管道在进入主管道前安装电动刀闸阀,以备检修时使用,平时常开。
卸污管道利用保护涵横穿股道,进入站区外侧的真空卸污机房。
真空卸污主干管道公称外径de160,坡度0.1%坡向机组,管材采用高密度PE100聚乙烯管,SDR=11,电熔连接,管道转弯处需用135°弯头连接。
在站区外侧设真空机房1座,布置抽吸能力不小于250 m³/h的一套真空罐式机组。
(一)组织供应计划1、生产、供应计划第一批卸污单元于接到供货通知后10日内到场,配合土建施工计划时间内完成所有卸污单元的安装。
第二批物资为新建真空泵房内机组设备以及配套的电控等设备,根据真空中心房屋建筑施工进程确定到场时间,并保证在30天内(房建、电力、污水外排管道和化粪池等土建施工完成的条件下)完成机组设备的安装及调试。
包括:(1)安装调试手册;(2)安装调试进度安排;(3)安装方式;(4)调试方法;(5)调试工具的准备;(6)安装调试环境的准备;(7)详细的线缆连接图;(8)对影响系统实施的关键工序、关键设备进行分析,提出相应的解决措施;(9)技术参数手册、培训手册和工程安装手册;(10)制定项目建设质量管理方案和措施;详细安装调试计划将在合同签定后的2日内提交用户。
3.安装现场环境调查及现场勘察为确保各工程实施小组到达现场后能够尽快展开工作,保证项目顺利进行,我公司将在实施前24小时内对用户单位设备安装环境进行调查,填写安装环境调查表。
同时,我们还将提前向用户单位提交各种主要设备的具体环境要求,在用户单位的积极配合下,确保在现场实施工作开始前完成场地环境准备工作。
安装环境调查由工程实施小组负责。
4.现场安装调试设备到达安装现场后,由我公司技术人员和用户共同清点完毕后,工程实施小组的工程师将开始设备安装调试工作。
项目组将有包括项目经理在内的多名工程师参加项目实施,他们负责现场远程网络设备、辅助设备的安装和调试,完成后同时填写项目安装调试报告。
我们在设备安装和调试的同时,将对使用单位的设备操作和维护人员进行现场培训,同时为每个设备及系统提供一套完整的技术资料。
5.到货验收在合同设备到达用户指定的地点后,用户与我公司代表将共同开箱验货,依标书要求对全部设备的型号、规格、数量、外型、包装及资料、文件(如装箱单、保修单、随箱介质等)的验收,当出现损坏、数量不全或产品不对等问题时,我公司将负责解决;同时按标书技术部分要求对其产品的性能和配置进行测试检查,并做出测试方案和测试报告,保证所有硬件设备在标书中所规定的地点和环境下, 实现正常运行, 并达到标书要求的性能和产品技术规格中的性能。
我公司将同时提供设备相关证明文件,保证是原厂全新产品。
6.系统联调系统联调的主要任务内容:泗水县实验中学录播教室购置项目系统调试等。
7.系统初步验收在完成系统联调工作后,我公司将配合甲方按照验收测试计划共同对系统进行现场验收测试,对设备技术指标和系统总体性能进行初步验收。
8.系统终验在完成系统初验工作后,我公司将配合用户完成对系统的试运行阶段,达到终验时间及标准后组织对设备技术指标和系统总体性能进行全面验收。
系统验收后。
2、供应方式、设备包装、仓储、装卸由投标人供应的所有物资设备均采用汽车运输方式供应到施工现场。
投标人提供的全部物资均按规定进行包装并保证包装能适应运输、装卸、防潮、防雨、防震、防锈等需要,并确保物资安全无损运抵合同约定地点。
物资的包装、标记和证件,符合《产品质量法》及技术规格书规定的内容并严格遵守国家有关规定及买方的合理要求。
由于货物包装不当或采取防范措施不充分致使货物损坏或丢失时,投标人负责修理、更换或赔偿。
投标人发货前在每一包装箱外包装上标明发货人、发站、收货人、具体目的地、设备名称及规范型号、毛重/净重、外形尺寸及该批发货总件数。
包装箱内应装入:装箱清单、合格证、各种技术证件、图纸,随机备品、备件、工具等。
本批投标供货产品外包装采用木箱或纸箱内衬塑料套包装。
每类(台、面、件)产品附有出厂检验报告、合格证、主要元器件合格证及使用说明书。
有外包装的每件包装物外均有标识。
包装标识都含有以下内容:产品名称、规格型号、数量、毛重量、制造商名称、制造批号(产品代号)、制造日期以及项目名称和收货人。
根据本项目总体施工计划,物资到场后需要不小于120m2(长度大于15m,宽度大于8m)的场地用于仓储,仓储场地需要有汽车、吊车交通运输条件。
本次招标物资最大单件重量约3000kg(最大单件设备为容积8m3的真空罐,最大外尺寸长度3.2m,直径2m),仓储场地必须有汽车吊运条件才能卸货。
3、现场施工(安装)配合管沟内施工时须对与之水平相交的电力、给水、通信、信号过轨套管做好即时防护。
现场施工安装配合除执行建设和施工单位制定的工期计划外,在确保铁路既有设施稳妥防护和施工人员安全的条件下,卸污设施施工安装执行4、人员培训计划(施工、运用两部分)1、施工安全培训,落实安全生产责任制。
坚决执行“安全第一,预防为主”的方针。
组织全体施工人员进行全面系统的安全教育培训,强化全员安全意识,提高自我防护能力。
在安全教育培训中,做到“四有”(即有计划、有布置、有检查、有考核)和“三不”(即不例行公事,不流于形式、不留死角)。
未经安全培训或考试不合格者不得上岗作业。
培训要有记录及培训人员签名。
2、根据项目特点,开工前由施工负责人按照有关施工技术规程、规范及企业ISO体系要求对所有安装施工人员进行施工技术培训。
培训要有记录及培训人员签名。
主要对设备安装的培训内容如下:2.1施工准备2.1.1技术准备:按规程、安装说明书、图纸、设计要求及施工措施对施工人员进行技术交底,交底要有针对性;2.1.2人员组织:技术负责人、安装负责人、安全质量负责人和技术工人;2.1.3机具的准备:按施工要求准备机具并对其性能及状态进行检查和维护;2.1.4施工材料准备:焊条、螺栓、油漆等。
2.2基础检查2.2.1 用经纬仪及钢卷尺对开关柜基础进行核对尺寸,检查基础槽钢长度、宽度、标高及相对位置是否符合设计要求,以及检查基础槽钢的直线度和水平度,误差不得超过允许值;检查高压及控制电缆的孔洞是否对应设备的排列布臵。
2.2.2 清除基础槽钢面上的灰砂,完成槽钢的接地工作,测量基础槽钢的水平度和不直度,找出最高点,并标注高差,设备宜从中间开始就位。
2.3 设备搬运及开箱检查2.3.1 现场搬运设备(1)设备的搬运设专人指挥,配备足够的施工人员,以保证人身和设备安全。
(2)根据现场情况,设备的搬运、移动采用推车进行。
(3)设备搬运时应按图纸顺序摆放,以方便下一步的就位安装。
2.3.2 设备检查时厂家、监理及业主代表应在现场。
检查的主要内容:检查表面有无刮伤或撞击痕迹,对照设计图纸及核对到货清单、检查设备型号、规格、数量是否相符,以及随设备而到的有关附件、备件、仪表、仪器、专用工具的数量及规格与清单是否相符;如在检查中发现的缺损件、厂家资料不齐全等应在开箱检查记录上填好,由在场厂家、监理及业主代表签名见证,通知物资供应部门补回。
2.4 设备就位安装:首先根据按设计锤和水平尺进行找正,达到要求后,在设备的四个底角上烧焊或钻孔用螺栓将其固定。
2.5安装后注意事项:安装完后,要全面地进行检查,清理工作现场的工具。
2.6 安全风险辨析与预控3、严格执行施工单位制定的各项安全施工措施。
(1)施工准备阶段的安全施工措施组织全体施工人员进行全面系统的安全教育培训,强化全员安全意识,提高自我防护能力。
在安全教育培训中,做到“四有”(即有计划、有布置、有检查、有考核)和“三不”(即不例行公事,不流于形式、不留死角)。
未经安全培训或考试不合格者不得上岗作业。
(2)施工阶段的安全施工措施严格执行施工登记制度,施工中要认真做好相应作业记录。
施工前由工程技术人员做好施工安全交底,使每个施工人员熟悉施工环境及既有设施状态,清楚地了解施工作业内容及安全防护措施,做到人人心中有数,确保人身和设备安全。
每日出工之前布置工作任务时,要进行安全讲话,使安全生产成为每一位施工作业人员完成施工任务的一项重要内容。
施工材料、机具搬运时,明确运送通道,配备足够的作业人员,有针对性地制定安全措施。
施工中,材料、机具不得侵入限界。
施工现场每天配备专职安全监察人员负责安全检查、安全防护等工作,负责对劳动防护用品、安全器材及工具进行检查。
施工中按规定设置驻站联络员,各施工作业组设一名安全防护员。
所有施工人员在施工作业时统一穿着安全防护服,并佩带上岗证。
施工现场配备足够数量且性能可靠的通信联络工具,确保通讯联络万无一失。
在施工过程中,自觉接受管理单位派驻的安全检查员的监督检查,发现问题及时整改,并针对问题的现象进行全面检查,制定对策及预防措施,确保施工期间的行车、人身及设备安全。
对有可能影响正常行车的施工项目,要按照施工防护措施的有关要求,做好施工防护。
(3)安全标准化工地建设施工中全面推行“安全标准工地建设”,实行安全目标管理,贯彻“安全第一,预防为主,以人为本,系统管理,程序作业,过程监控”的方针。
健全管理体系,建立安全生产岗位责任制及相应的检查制度。
特殊工种须经专业培训考试合格后持证上岗。
4、设备系统的运用技术服务与培训(1)在本包件产品安装和交付使用期间,我方至少派遣5人次的技术人员到用户工地进行技术指导,协助设备的开通和交验。
(2)我方将根据招标技术文件或设备使用单位的要求,提供现场安装、调试所需的服务,包含对使用单位不少于6人的设备运行操作现场技术培训。
(3)系统试运行或调试验收期间我方将提供运行培训手册,使运营管理人掌握与设备运转和维护有关的技术。
(二)拟投货物的安装、调试、验收方案1、设备安装如果我司中标我司向采购人提供本项目采购的所有硬件的安装和维护服务的全部内容,若本项目采购的设备产品等方面的配置或要求中出现不合理或不完整的问题时,我司有责任和义务在投标文件中提出补充修改方案并征得采购人同意后付诸实施。
2、安装调试验收要求1)我司具有良好信誉和相关实力的技术队伍。
2)一旦中标我司认真负责,组织技术队伍,做好投标的整体方案,并书面提出长期保修、维护、服务以及今后技术支持的措施计划和承诺。
3)安装调试在设备到货后3个工作日内开始进行。