锅炉冷态启动炉水加热系统改造探讨
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锅炉热态温态冷态启动界限一、概述锅炉是工业生产中常见的设备之一,其主要功能是将水加热成为蒸汽,从而驱动各种设备进行工作。
在使用锅炉时,需要根据不同的工况对锅炉进行启动和停止,这就需要了解锅炉的热态、温态和冷态的概念以及它们的启动界限。
本文将对锅炉的热态、温态、冷态和启动界限进行介绍和分析。
二、锅炉热态、温态和冷态的概念1. 热态锅炉热态是指在正常工作状态下的锅炉操作状态。
在热态下,锅炉内部水温高,蒸汽压力正常,可以正常供应工艺需要的热量和蒸汽。
此时锅炉处于最佳运行状态,能够保证生产的正常进行。
2. 温态锅炉温态是指在长期停机后,但还未完全冷却的状态。
在温态下,锅炉内部的水温降低,但还未降至室温,蒸汽压力也在降低,但还未完全消失。
此时锅炉已经停止运行,但内部仍有余热,需要进行重新启动前的准备工作。
3. 冷态锅炉冷态是指在较长时间停机后,锅炉内部完全冷却、蒸汽压力消失的状态。
在冷态下,锅炉需要进行彻底的检修和保养工作,以确保下次再次启动时能够正常运行。
三、锅炉启动界限1. 热态启动界限在锅炉处于热态时,需要进行启动时,需要注意以下几个界限:(1)水位界限:热态启动时,锅炉内水位必须在正常范围内,过高或过低都会影响锅炉的正常运行。
(2)压力界限:热态启动时,锅炉内蒸汽压力必须在设定范围内,过高或过低都会使锅炉无法正常工作。
(3)燃料界限:热态启动时,燃料供给必须稳定,燃烧过程中产生的各种参数必须在正常范围内,否则会影响锅炉的热态运行。
2. 温态启动界限在锅炉处于温态时,需要进行启动时,需要注意以下几个界限:(1)预热时间界限:在温态启动时,需要对锅炉进行预热,预热时间必须在设计参数范围内,否则会影响后续的运行。
(2)燃料供给界限:温态启动时,需要保证燃料供给跟随预热过程逐步增加,否则会影响后续的运行。
(3)启动后稳定时间界限:温态启动后,需要保持一定时间的稳定运行,以确保锅炉各项参数恢复到热态前的正常范围内。
600MW锅炉冷态启动及正常运行调整[摘要] 首先先介绍一下600mw锅炉和三井巴布科克低nox轴向旋流燃烧器(lnasb)的特点。
只有了解了本锅炉的特点和燃烧器的布置特性,才能便于运行的调整。
[关键词] 燃烧调整强化燃烧低nox轴向旋流燃烧器等离子一、超临界燃煤本生直流锅炉特点1.良好的变压、备用和再启动性能.锅炉下部炉膛水冷壁及灰斗采用螺旋管圈,在各种负荷下均有足够的冷却能力,并能有效地补偿沿炉膛周界上的热偏差,水动力特性稳定;采用四只启动分离器,壁厚较薄,温度变化时热应力小,适合于滑压运行,提高了机组的效率,延长了汽机的寿命。
2.燃烧稳定、温度场均匀的墙式燃烧系统.墙式燃烧系统的旋流燃烧器具有自稳燃能力和较大的调节比,在炉膛中布置的节距较大,相邻的燃烧器之间不需要相互支持;墙式燃烧系统的燃烧器布置为对称方式,沿炉膛宽度方向的热量输入均匀分布,因而在上炉膛及水平烟道的过热器、再热器区域的烟气温度也更加均匀,避免高温区受压元件的蠕变和腐蚀,有效抑制结渣。
3.经济、高效的低nox轴向旋流燃烧器(lnasb).lnasb燃烧器适用多种燃煤煤种,而且已经作为一种经济实用的手段来满足日益严格的降低nox排放的需要。
4.高可靠性的运行性能二、三井巴布科克低nox轴向旋流燃烧器(lnasb)的特点我厂燃烧器为三井巴布科克开发的低nox轴向旋流燃烧器lnasb,作为一种经济实用的手段来满足现有的及将来日益严格的降低nox排放的要求。
燃烧器的设计,实质上都是由一些把燃烧空气分隔成若干独立通道的同心套管所组成。
燃烧器设计的关键是各种轴向旋流风的引入。
结构简单而又牢靠,避免与许多径向设计的旋流器之间采用大量的机械连接。
lnasb 的设计准则如下:1增大燃料挥发份的释放速率,以获得最大的挥发物成生量。
2在燃烧的初始阶段形成一个缺氧的区域,最大限度地减少nox的生成,但同时又提供适量的氧气以维持火焰的稳定。
3改善燃料富集区域的滞留时间和温度水平,以最大限度地减少nox 的生成。
余热锅炉冷态启动高压汽包壁温差控制1、冷态启动时余热锅炉汽包上下壁温差大原因机组冷态启动时,燃机启动点火后,燃机排出的高温烟气进入余热锅炉,随着余热锅炉汽包压力升高,炉水和蒸汽的温度也随之升高。
汽包的下半部被炉水加热,而上半部被蒸汽加热。
虽然炉水和蒸汽的温度在升压过程中基本相同,但是由于蒸汽和炉水对汽包上下壁的放热系数不同,使得汽包上下壁温度升高的快慢不一样。
饱和蒸汽遇到温度较低的汽包上壁,凝结成水,放出潜热,这种放热属于凝结放热,其放热系统约为7000w/(m2.℃)。
炉水对汽包下半部的传热,在升压初期水循环还没有完全建立时,属于自然对流,其放热系统只有凝结放热的1/4-1/3。
在升压中,汽包上半部的壁温高于下半部的壁温,这样汽包上下壁形成了温差。
另外,汽包升压速度越快,饱和温度升高也越快,产生的壁温差就越大。
而在汽包升压初期,由于水蒸汽的饱和温度在压力较低时对压力的变化率较大,压力小幅度升高,但蒸汽的饱和温度大幅度升高。
由烟气流程可知,燃机高温烟气首先流经高压蒸发器管道。
由于在燃机升速过程中,升速速率由程序设定,天然气流量不断增加,排气温度也逐渐升高310℃。
在燃机达到额定转速3000rpm后,为了机组运行的经济性,一般会立即进行燃机发电机并网。
燃机并网带初始负荷15MW,排气温度达到345℃,高压汽包上壁温度升高较快,从而导致高压汽包容易出现上下壁温差大的情况。
2.冷态启动时锅炉汽包上下壁温差措施2.1提高低压汽包水温余热锅炉高压给水来自于低压汽包。
低压汽包设置了加热器。
在机组冷态启动时,锅炉完成上水后,提前两小时投入低压汽包底部加热,利用辅汽将低压汽包炉水加热到90℃左右。
从而在高压汽包升温初期,需要补水时,能够提供温度较高的给水,避免由于补给常温水导致高压汽包下半部壁温降低,上下壁温差进一步增大。
2.2投入高压蒸发器底部加热锅炉上水完毕后,先利用辅助蒸汽加热对高压汽包炉水进行加热至100℃左右。
锅炉低负荷运行稳燃试验实例探究闫炜发布时间:2021-11-08T01:11:27.238Z 来源:基层建设2021年第24期作者:闫炜[导读] 在保证机组安全、稳定运行,环保达标排放,严格执行操作规程的前提下,进一步探讨锅炉在低负荷状态下运行的情况济宁市生态环境事务中心山东济宁 272000摘要:在保证机组安全、稳定运行,环保达标排放,严格执行操作规程的前提下,进一步探讨锅炉在低负荷状态下运行的情况。
关键词:负荷;燃烧前言:本文所探讨的机组是济宁市高新区某一民生热源点,还负责对辖区内企业供汽。
由于供暖季结束后,供热首站停运,外用汽单位无计划停止用汽,造成锅炉运行负荷过低,机组外供汽压力过高,时常开启对空排汽泄压,这是对资源的一种严重浪费。
所以摸索低负荷下安全、经济的运行控制方式,积累低负荷运行控制的操作是很有必要的。
一、电厂现状:该电厂为背压式高温高压燃煤热电联产机组,配备24MW背压式汽轮发电机组2台;220t/h高温高压循环流化床锅炉2台;机组满负荷运行时,具有最大 180t/h 外供蒸汽的能力;另配备供热面积达150万平米的高温水供热首站一座。
主要系统有热力系统、燃料输送系统、除灰渣系统、化学水处理系统、电气系统、热工系统、烟气脱硫脱硝系统、35KV电气升压站和并网线路、供热首站等。
机组正常运行“一运一备”。
二、系统简介锅炉为高温高压,单锅筒横置式,单炉膛,自然循环,全悬吊结构,全钢架∏型布置。
炉膛采用膜式水冷壁,锅炉中部是蜗壳式绝热旋风分离器,尾部竖井烟道布置两级四组对流过热器,过热器下方布置三组光管省煤器及一、二次风各二组空气预热器。
1、锅炉主要技术参数序号名称单位技术参数1额定蒸发量T/h2202额定蒸汽压力MPa9.83额定蒸汽温度℃5404给水温度℃2155排烟温度℃1366燃料消耗量t/h31.5517锅炉计算热效率%90.162、燃料特性煤种含碳量Cy%含氢量Hy%含氧量Oy%含氮量Ny%含硫量Sy%含灰量Ay%含水量Wy%挥发份Vy%应用基低位发热量烟煤49.27 3.43 6.10.63 1.9830.098.5>20.0195693、水循环系统主给水从炉右直接进入省煤器入口集箱,水流经省煤器受热面吸热后进入省煤器出口集箱,经连接管引至吊挂管集箱,由3根给水管引入汽包,经汽包内部多孔的给水管路均匀分配,与炉水混合经4根下降管、引入管引入水冷壁向上流动并且产生蒸汽,汽水混合物在水冷壁上集箱汇集后,经多根引出管引入汽包,并在汽包经汽水分离装置分离,分离后的水和给水混合后经下降管再次进入水冷壁,饱和蒸汽则依次经炉侧包墙、前、后包墙、低温过热器、一级减温器、屏式过热器、二级减温器、高温过热器、集汽集箱后,通过主蒸汽管道进入汽轮机。
330MW机组锅炉增设炉底加热系统改造摘要某电厂1号330MW亚临界机组锅炉由于没有配备大旁路系统,且也未安装微油点火或等离子系统,造成冷态启动过程缓慢,从点火到起压达到0.5MPa正常情况下都需约2.5小时,若到第一台磨煤机启动条件允许则最优方式下也需烧油15吨以上,锅炉启动经济性差。
通过对1号锅炉增设炉底蒸汽加热系统改造,基本解决了上述问题,提高了机组运行的安全性和经济性,取得了良好的节能降耗效果。
关键词锅炉炉底加热系统增设Modification of Boiler Bottom Heating System of300 MW Unit BoilerZHAOHua1(Zhengjiang Energy Changxing Power Generation Co., Ltd., Huzhou 313100, China)Abstract:As a330 MW Subcritical unit doesn’t have large bypass system,andalso doesn’t equipwith tiny-oilignition or plasmaignitionsystem,resultingintheslowcoldstart-upprocess. Under normal conditions, it will take about 2.5 hours from theignition stageto vapor pressurereaches 2.5MPa. The coldstart-upprocessneedstoconsume15 tons diesel oil until the first coal pulverizer can be started underoptimaloperationmode, causing low economy oftheboiler startingprocess. By adding boiler bottom heating system,the problem has been basically solved,andthatitimproves the operating safety and economy of the unit,andachieves good energy savingeffect.Key Words:boiler;boiler bottom heating system;adding0 引言一直以来,电站锅炉启停期间及事故处理时需要用0号柴油作为稳定燃烧的助燃用料,公司四台机组每年需消耗0号柴油约500吨左右。
高压加热器随炉启动方式的研究作者:张乐天来源:《中国新技术新产品》2015年第21期摘要:本文结合目前大型火力发电厂的常见设计,对高压加热器的启动方式提出了一种新的启动方式—高加随炉启动。
对这种随炉启动方式的优点进行了阐述,并且对这种启动方式的具体应用进行了研究探讨。
关键词:高压加热器;随炉启动;注意事项中图分类号:TK264 文献标识码:A抽汽回热系统是火力发电厂的一个重要系统,而其中高压加热器(以下简称高加)的投运方式对于机组的经济性和安全性有着很大的影响。
目前大型火电机组中,高加的启动方式主要分为两类:滑参数启动(随机启动)和定参数启动(带负荷启动)。
而其中滑参数启动因为抽汽参数是随负荷的增加而变化的,因而可使高加管板和管系均匀的加热,相应的热应力也就减少,所以被越来越广泛的应用。
而本文作者在高加随机启动的基础上,结合多台机组的调试运行经验,提出一种新的高加启动方式—高加随炉启动。
所谓高加随炉启动就是当锅炉点火起压后即通过主机旁路系统投入高加系统。
下文即对这种高加启动方式的优点及应用情况进行阐述。
1 高加随炉启动方式的系统设计要求要满足高加随炉启动,在机组热力系统设计方面应略有改动,在目前国内大型火电机组的常规设计中,二段抽汽的抽汽口一般在高压缸排汽口和高排逆止门之间。
而为了能够满足高加随炉启动的要求,即汽轮机未进汽时高加就能进汽,需将二段抽汽的抽汽口设计在高排逆止门之后,抽汽系统的原则性系统如图1所示。
这种设计只是将二段抽汽的抽汽口由高排逆止门前移到了高排逆止门之后,抽汽参数不变,不影响汽轮机本身热力系统,也不需要额外投资,因此方案是可行的。
另外机组需设置两级串联旁路,每台高加要有到凝汽器的危机疏水和到下级抽汽的正常疏水。
这些目前是常规设计,大部分电厂都能满足。
2 高加随炉启动方式的方法及注意事项2.1 启动具体操作高加随炉启动方式在具体启动操作方面,确保在锅炉点火前,高加水侧投入运行,检查高加汽侧具备投运条件。
2012年7月内蒙古科技与经济July2012 第13期总第263期Inner M o ngo lia Science T echnolo gy&Economy N o.13T o tal N o.263300M w单炉膛CFB锅炉节能启动探讨魏智诚,李建军(内蒙古京泰发电有限责任公司,内蒙古薛家湾 010300) 摘 要:介绍了东方锅炉厂DG1089/17.4-Ⅱ1型两台循环流化床锅炉,在内蒙古京泰发电有限责任公司启动过程中进行的各种节能技术改造、优化调整措施,使启动用油控制在40t/台次之内,厂用电率降至6%~7%之间,启动时间缩短了约3h。
对这些经验进行分析;对大型循环流化床锅炉在启动节能方面有一定的借鉴意义。
关键词:低床压;床料;节油;最低流化风量 中图分类号:T K227.1 文献标识码:A 文章编号:1007—6921(2012)13—0115—03 近年来随着国家一次能源的减少,环保要求的逐渐提高,为贯彻国家节能减排的方针政策,提高内蒙古京泰发电厂节能降耗水平及员工的节能减排意识,倡导低碳生活;火力发电厂的节能,可以从多方面入手,由于启动阶段属于一个不稳定的阶段,各种辅机、系统都不在其最佳的经济出力下运行,因此,该阶段有相当大的节能空间,通过认真分析、调整完全可以节约大量资源,下面就针对内蒙古京泰发电厂系统作出简单的分析。
1 循环流化床锅炉节油启动循环流化床锅炉以燃料使用广(能够燃用劣质煤及煤泥)、燃烧效率高、负荷调节范围广、SO2及NO x排放量低等优点得到快速发展。
300M w及以上锅炉已有30多台投运,600Mw机组目前正在建设之中。
但由于流化床锅炉启动及运行时炉内有大量惰性床料且入炉煤粒径较大,启动时需要大量热量将惰性床料加热至燃煤着火温度,采用目前煤粉炉流行的等离子点火满足不了启动时需要的热量,所以目前流化床锅炉启动点火仍采用燃油或燃气。
以东方锅炉股份有限公司生产的300Mw锅炉为例,锅炉采用床下与床上联合点火,冷态启动一次须耗燃油约50t~60t,而近年燃油价格高涨,启动成本急剧增加。
百万二次再热机组冷态启动过程优化摘要:根据我厂1000MW机组的特点以及公司关于机组优化启动的指导意见,以“安全第一、预防为主”为基础,以经济效益为中心,把经济运行放到重要位置, 合理利用资源,努力降低消耗,真正树立“成本意识”和“节约意识”。
降低机组启动能耗特此编制了我厂1000MW机组的优化启动方案,以达到启动过程中缩短启动时间尽早带负荷提高经济效益的目的。
关键词:冷态启动运行方式优化一.研究对象主设备汽轮机汽轮机为上海汽轮机有限公司生产的型号为N1000-31/600/620/620的超超临界、二次中间再热、单轴、六缸六排汽、十一级回热抽汽、单背压、反动凝汽式汽轮机。
汽轮机整体由六个汽缸组成,即一个单流超高压缸、一个双流高压缸、一个双流中压缸和3个双流低压缸串联布置。
汽轮机转子在每两个缸之间都由单轴承支撑,整个轴系共有7个轴承。
转子通过刚性联轴器将六个转子连为一体,汽轮机低压转子C通过刚性联轴器与发电机转子相连,汽轮机整个轴系总长度约为44.6m。
汽轮机的通流部分由超高压、高压、中压和低压部分组成,共设105级,均为反动级。
超高压部分为15级,高压部分为2×12级,中压部分为2×15级,低压部分为3×2×6级。
DEH控制系统提供超高/高/中压缸联合启动、高/中压缸联合启动两种启动方式。
锅炉我公司2×1000MW超超临界锅炉为上海锅炉股份有限公司制造的SG-2778/32.45-M7053型超超临界参数直流锅炉,锅炉形式为单炉膛、二次中间再热、四角切圆燃烧方式、平衡通风、固态排渣、全钢构架悬吊结构塔式炉燃煤锅炉。
锅炉运转层以下紧身封闭、运转层以上露天布置。
锅炉设计煤种为神府东胜烟煤,以晋北烟煤作为校核煤种;实现无油启动,采用等离子系统点火及稳燃。
灰渣采用分除方式,飞灰采用气力干除灰,除渣方式为干式除渣;烟气脱硫采用石灰石—石膏湿法脱硫工艺;烟气脱硝采取选择性催化还原(SCR)法去除烟气中NOx,还原剂采用尿素。
锅炉冷态启动炉水加热系统改造探讨
文章介绍了华能聊城热电有限公司300MW机组通过锅炉炉水加热改造提高锅炉冷态启动前的锅炉水温及锅炉壁温,从而达到节省启动时间及启动用油的目的。
标签:冷态启动;节油;炉水加热
华能聊城热电有限公司7、8号机组锅炉系上海锅炉厂有限公司生产的型号为SG-1025/17.47-M879亚临界压力中间一次再热控制循环汽包炉。
单炉膛π型露天布置,固态排渣煤粉炉;制粉采用四台钢球磨、中间储仓式、热风送粉系统;给水调节配置2×50%B-MCR的转速调节汽动给水泵,备用泵采用1×30%B-MCR 的调速电动给水泵;设有5%B-MCR锅炉启动旁路系统。
两台机组分别于2006年1月和2006年10月投产。
由于上机组时300MW机组为主力发电机组,因此,设计时未考虑调峰因素,未设计锅炉炉底加热系统,每次机组启动时,锅炉上水完毕后,即进行点火操作,相对于有炉底加热机组,启动时间延长,启动耗油量增加。
1 改造前锅炉上水操作
华能聊城热电有限公司#7、8机组每台机组配备一台凝结水输送泵,其作用是向凝汽器补水及机组启动前向锅炉进行冷上水。
每台机组配备一台除氧器循环泵(型号HPK-S100-250,额定流量为190m3/h,扬程为0.56Mpa),其作用是除氧器投加热时进行水循环及机组启动前向锅炉进行热上水。
锅炉启动前的上水方式:凝结水输送泵进行锅炉冷上水;除氧器循环泵进行锅炉热上水;利用汽动给水泵前置泵进行锅炉上水;利用电动给水泵进行锅炉上水。
综合考虑上水速度、节约电能、上水温度等因素,目前我厂基本采用除氧器循环泵上水方式进行锅炉热上水,上水时间2-4小时。
为提高锅炉点火前水温,我厂采用的方式为,锅炉上水前先投入除氧器加热,利用除氧器循环泵将除氧器水温加热至80-90度,然后开启除氧器循环泵至锅炉热上水门向锅炉上水,虽然上水为80-90度的热水,但由于锅炉水侧系统庞大,由于散热及冷却作用,锅炉上水完毕后,整体水温只有30度左右。
冬季上水后水温则更低。
在如此低的水温条件下点火,相对于其它有炉底加热的300MW机组,启动用油自然增加不少。
2 炉水加热系统改造方案
为提高锅炉点火前炉水温度,节省燃油,我们提出利用除氧器充当炉水加热器的改造方案,将炉水引至除氧器进行加热,加热后的炉水从除氧器底部由除氧器循环泵打回至锅炉。
此方案优点:利用除氧器充当加热器,加热速度快。
不需要增加新的加热器,节省投资。
不需要对加热用蒸汽管道进行改造,改造工作量及费用低。
系统简单,易操作,易隔离。
加压泵利用现有循环泵,节省投资。
只需要从炉底检修放水管道新接一路管道,接至除氧器循环泵出口至除氧器管道上即可,改造量小。
问题:将锅炉炉水引至除氧器,炉水中杂质及水质可能会污染除氧器系统。
最终加热的温度受除氧器压力温度影响不会太高。
炉水放水管道受限,除氧器循环泵水量及扬程受限。
3 炉水加热系统改造方案的实施
图1说明BC段及A处为新增管道及阀门,从检修放水电动门后接一路管道到除氧器循环泵出口,管道上新接两个截止门1,两门之间新加一滤网。
在检修放水电动门后至定排管道上新接一截止门2。
加热流程:锅炉上满水后,开启1号阀门,关闭2号阀门,开启检修放水电动门,关闭除氧器循环泵出口至除氧器一次门,开启除氧器循环泵出口至除氧器二次门,使炉水自流至除氧器顶部,投入除氧器加热。
启动除氧器循环泵,将除氧器加热后的水通过热上水管道上至锅炉,形成锅炉放水至除氧器-加热-回到锅炉的一个循环加热系统。
锅炉点火后关闭1号阀门,关闭检修放水电动门,开启2号阀门,防止新增管道超压。
4 炉水加热系统改造方案的结果
在改造完毕后,锅炉冷态启动前,对炉水加热系统进行了试投运,炉水循环加热过程中如何保证炉水循环水量达到最大,并且保证锅炉汽包水位与除氧器水位达到基本平衡状态是操作中的难点,根据对操作过程的摸索总结,在锅炉放水各门全开,除氧器循环泵入口及上水至锅炉各门全开的情况下,锅炉放水量大于上水量,汽包水位及除氧器水位无法达到平衡,此时可调节辅汽至除氧器加热汽源门开度来控制除氧器内部压力,除氧器内部压力变化后即影响到锅炉汽包至除氧器的静压差,可以达到调节锅炉放水量的目的,从而控制锅炉及除氧器水位稳定,根据操作结果来看,炉水加热系统可在5个小时左右将炉水加热至110度左右。
但本次炉水加热后出现杂物堵塞给水泵滤网现象,因此在后来的完善中,在炉侧放水管加装滤网以防止炉水杂质进入除氧器。
节能分析,本次改造成本不足2万元,且系统简单,操作方便,根据以前的运行经验,使用燃油点火将炉水加热至100度用时1.5小时左右,耗用燃油5吨左右。
但由于炉水加热至100度后再投油加热速度要明显慢于以前正常燃油点火至100度时的温升速,且投粉时间延后,影响多用油。
综合以上因素,本次改造投用后,冷态启动一次大约可节省燃油3-4吨,冬季节油效果更加明显。
改造后冷态启动一次即可收回成本。
5 危险点及需要注意的问题
(1)除氧器上水前应将凝结器内存水打至除氧器,尽量保持凝结器低水位。
(2)锅炉上满水后开启检修放水门排出锅炉底部积存杂质,由于放水量大,时间不宜过长。
(3)必须由化学通知水质合格后才能进行炉水循环加热,防止污染除氧器、凝汽器等设备。
(4)由于机组未建立真空,应确认大机真空破坏门完全开启,注意控制除氧器低水位,防止除氧器高温水溢水至凝结器损坏低压缸防爆膜。
(5)由于系统不断补入加热蒸汽,水量不断增大,水位高时采用锅炉定排进行放水,紧急时可采用省煤器放水电动门放水,运行中尽量维持汽包及除氧器低水位。