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【高考作文】人与路（四）人与路，是一对永远不能分开的情侣。
路是人类生活的载体，人对路的需求是刚性的需求。
早在原始社会，人类就开始探索各种类型的路，为自己的生存和发展寻找更宽广的道路。
如今，我们已经站在了科技和文明的高峰上，我们用现代的眼光和技术去看待“人与路”这个话题，并不是一个简单的物质结合，而是孕育了文明的历史和文化的积淀。
人与路之间的相互关系，一直以来都是人们关注的焦点。
道路可以指引着人们前行的方向，人们也可以在道路上留下自己的足迹。
无论古今，人们总是千方百计地寻求着通往成功的道路，因为这是每个人的人生目标。
如今，城市里的道路总是一派喧嚣的景象，人们匆匆忙忙地从这条路走向那条路，为了生活、为了追求梦想。
而乡村里的道路却总是安静而田间田地。
两者在外表上看起来似乎没有太多的联系，但实际上，这些道路却像一种情感的纽带一样连接着城市与乡村、过去与现在、生与死。
虽然道路长，但人类的历史却更长。
从古至今，人们一直在不断地探索、创造着各种类型的路。
古老的丝绸之路，是古代东西方交流的桥梁；而现代的高速公路，则是连接城市与城市的快速通道。
每一种类型的路都有着不同的特点和用途，但它们都是为了满足人们在不同方面的需求而存在的。
在道路的历史上，每一条路都像一本书，记录着人类的成长和进步，也见证着人类的智慧和勇气。
道路也是人类文明的载体和传承。
道路上留下的千古传奇和典故，丰富着人们的精神生活，激励人们不断地向前行。
古今中外，无数的文人墨客都把道路作为诗情画意的题材，写就了许多优美动人的诗篇。
而现代的文明建设，也离不开道路的支持和保障。
城市的繁荣、人们的出行、物品的流通，都离不开道路的存在和发展。
道路在文明的发展中扮演着重要的角色，它不仅是交通的工具，更是人类精神文明的象征。
人与路之间的关系也在不断地深化和发展。
随着社会的发展和进步，人们对道路的要求也越来越高。
传统的道路已经难以满足现代社会的需求，于是人们开始探索新的道路建设与管理模式。
【高考作文】人与路人与路路，是人类文明进程中的重要组成部分，它承载着人们的行走和交通，连接着人们的心灵和思想。
在漫长的历史长河中，人们创造了无数条路，而这些路也在与人们的关系中不断发生着变化。
人与路的关系，始终紧密相连。
早在人类还未有文字的时代，路已是人们的重要工具。
人类的祖先猿人爬上树下树，在丛林中探险，破解着未知世界的秘密。
他们踏过了重重荆棘，开辟出了前行的路径。
随着农业的发展，人类开始筑起长长的堤坝，开凿渠道，引导着水流，为作物提供了丰富的水源。
这些工程如同一条条延伸的道路，使人们能够轻松地行走于自然生活的各个角落。
而随着社会的进步，路的作用更加显著。
人们建起了城市，修建了桥梁，架设起电线杆，连接起了大江大河。
路成为了人们的血脉，连接起了人们的生活。
人们沿着路途奔波，货物通过路被运输至家门口，人们交流着不同的文化知识，路成为了人们的交流之渠。
路并非完美无缺。
很多时候，路的制约甚至阻挠了人类的发展。
在大街上行走，人们时常被堆积的汽车和人群挤得水泄不通；为了追求速度和效率，人们铺起了高速公路，省去了农田和村庄，取而代之的是钢筋水泥的世界。
这些无疑是对人与路和谐关系的一种伤害。
如何实现人与路的和谐发展？我们需要深入开展道路文明的教育。
每个人都应该学会遵守交通规则，尊重他人的行驶权，尽量避免违反交通规定；我们也要养成文明横道过马路的好习惯，时刻注意自己的行为规范，为他人积极的交通环境。
我们需要加强对路构筑与环境保护的工作。
在筑路的时候，要考虑到自然环境的保护，不能私行破坏生态环境，要尽量减少对自然资源的浪费。
在路边种植树木，营造绿化环境，还可以有效减少尾气污染，改善空气质量。
我们应该推动城市交通体系的改革与发展。
人口城市化进程明显加快，城市交通压力不断加大。
我们应该鼓励低碳出行，提倡公共交通，减少私家车辆的使用。
加强对新能源汽车的推广和应用，减少对传统燃油汽车的依赖，从而减少对油源的依赖。
科技的发展也为城市交通的发展提供了新的思路，智能交通系统等的应用可以提高交通运输的效率和人民的出行体验。
人与路，是我们生活中不可或缺的关系。
行路如行舟，驾车如操舵。
行走于路上，我们不仅是行车的人，更是路的主人。
在路上，我们不仅需要遵守交通规则，更需要建立起一种文明守礼的交通意识，从而做到保护自己，尊重他人，和谐共处。
保护自己，是行走于路上最基本的原则。
每一位行路者都应该时刻注意自己的身体状况和行动姿态。
不管是步行、骑车还是驾车，都应该时刻保持警觉，如：乘公交车要系好安全带，穿好防护装备；在人行道和自行车道上，要遵守交通规则，尽量避免发生事故。
要知道，人生只有一次，安全第一。
尊重他人，是行走于路上最基本的道德和礼仪。
在公共场合，我们不仅需要自己守规矩，更需要关心他人。
当我们在行走、骑车或驾车的时候，应该时刻注视路上的其他行人、车辆、动物等，避让时应该礼貌、温和地表达，过路时应该时刻留意；在行车时，更应该关注其他车辆和行人的安全，遵循交通规则，保持车速平稳，时刻有所准备，以便避免发生事故。
和谐共处，是行走于路上最重要的精神与理念。
在公共场合，我们不仅需要正确看待自己，更需要认真思考如何共同建设良好行走环境。
要知道，行路虽然只有一天，但是路边的风景却为每个人留下了许多珍贵的回忆。
我们应该提高自己的文明素质，养成友善、和善、和谐的品质，使行走于路上的每一个人都能够体验人与路————和谐共处的美好。
正如一位名叫柯南的侦探所说的：“人与人之间，必须建立起一种尊重和信任的关系。
”同样，人与路之间的关系也必须建立在尊重和信任的基础上。
作为每一个行走于路上的人，我们应该时刻保持警觉，尊重他人，和谐共处，这是行走于路上最重要的三点。
让我们一起文明交通意识推广开来，让人与路之间的交流更加畅通无阻。
高三作文：人与路人与路人与路之间存在着一种特殊的关系，路是人类社会发展的必要条件和基础设施，而人则是赋予路更加丰富的生命和意义。
在人和路相互作用的过程中，不仅展现着人类文明的进步与追求，更彰显着人性的真善美。
一方面，路在现代交通中的作用不可忽视。
道路建设的发展使各地区之间物流、经济联系更加紧密；公路航线的开通促进了文化、人才、技术等资源的交流和融合；高速公路的不断拓宽与提速，更为人们的出行提供了安全、便利的保障。
道路的发展成就了人类社会的繁荣与发展，也成为基础设施建设的重要组成部分。
另一方面，人与路之间更多的是一种精神观念的情感交融。
在中国古代，众所周知的长城便成为了一种代表砖石文明与民族精神的象征。
在现代，互联网赋予了生命的道路更多的文化内涵，形成了不同风格、特色、文化背景的“网红”道路，这种文化内涵的交流，发挥着人文交流的中间作用。
同时，众多文化、旅游类节目的推出，也为更多人提供了了解、探寻道路与人文之间关系的契机。
所以，我们不能只看到路的实用，也不能只将人看成道路的过客。
因为，“路是人走出来的，人是路走出来的”。
人们的行为、表现乃至心理的变化，都会影响与塑造道路的形态和生命力。
只有让人与路更加和谐、有效地结合在一起，才能推动道路建设进一步实现人性化、文化化的目标。
我们要通过个人行动，砥砺品德，保护路面设施，避免关系到道路安全的扯后腿行为，为路面建设作出贡献；同时要把个人的精神激情投入其中，保障路面鲜明的文化内涵，展示不同的文化背景与艺术层次。
总之，做高素质、高素养的现代青年，我们需要不断提高自身的文化水平和行为品德，推动人与路的有机整合，共创美丽、宜居的城市与家园。
这是我们对路最好的回馈，也是一份责任和使命。
人与路人与路在我们的生活中，路是一个不可或缺的元素。
无论我们走到哪里，都必须要经过路，以便到达目的地。
与路联系紧密的是人，人们的生活、工作、学习都与路息息相关。
因此，人与路之间的关系显得尤为重要。
人们在路上的行为举止往往可以反映出一个地区的文化和风俗习惯。
在中国，人们非常讲究“礼让行人”。
这是因为中国人的传统美德中强调了互相尊重和关心，而道路上的行为举止则成为了这种美德的一个体现。
在城市中，人们面对车流和行人流的混乱，在寸步难行的情况下也要避免互相碰撞，这体现了人们之间的细微关系和协调能力。
同时，人们的态度和行为也影响着路的使用。
如果每个人都能够遵守交通规则，尊重他人，那么道路上的行车和行人流就能够更为畅通和安全。
但是，如果有人擅自穿越马路，或者骑车不按规定行驶，就会引起交通事故，造成伤害和损失。
因此，我们需要认真看待人与路之间的关系，尊重交通规则，注意自身素质和道德修养。
除了行人和车辆，路还承载着城市的历史和文化。
许多老街区和古城墙，都是由路所组成的。
这些路，见证了城市的兴衰和人民的生活变迁。
因此，保护和修缮历史文化街区和古城墙，也是尊重人与路之间关系的一种体现。
最后，人与路之间的关系还体现在人们的生活和旅游中。
路是通向美好的未来的道路，也是通向迷人景色的道路。
因此，许多人会选择穿越大陆或者到世界各地旅游。
在这些旅途中，我们可以欣赏到各式各样的风光和文化，感受到人与路之间的美妙关系。
总而言之，人与路之间的关系密不可分。
我们应该尊重交通规则，维护它们之间的和谐关系。
同时，我们也应该注意保护并发扬历史文化街区和城市的特色。
只有这样，我们才能够更好地享受人与路之间的美好关系，让我们的生活更加充实和美好。
高中以人与路为题的议论文议论文1：人与路的相互作用人与路的相互作用是一个非常重要的议题。
路是人们出行的重要交通工具，同时也是一个社会的基础设施。
与此同时，人的行为也会对路产生影响。
这种相互作用关系需要得到重视，并应采取措施使其相互协调发展。
首先，人们的行为对路的使用行为产生影响。
人们的交通意识和道路文明素养直接影响着他们在路上的行为。
如果每个人都遵守交通规则，尊重他人的权益，那么道路交通将会更加安全和顺畅。
然而，如果人们的行为不文明，不守法，将会给道路安全带来隐患，造成交通拥堵等问题。
因此，教育人们遵守交通规则，培养良好的交通行为习惯非常重要。
其次，路的状况也会影响人们的行为。
好的道路条件能够提高交通效率和出行便利性。
相反，状况较差的道路容易导致交通拥堵和事故发生。
因此，政府和相关部门应加强对道路设施的维护和改善，确保道路的安全和通畅。
第三，人们的交通方式也对路的负荷产生影响。
如果更多的人选择步行、骑车或公共交通工具代替开车，将有助于减少交通压力，改善环境质量。
因此，宣传和推广节能环保、绿色出行的理念对于人与路的和谐发展尤为重要。
在人与路的相互作用中，每个人都应该有责任和义务，同时政府和相关部门也应该积极采取措施来促进这种相互作用的良性循环。
只有这样，我们才能实现交通安全、交通便利和环境友好的目标。
议论文2：人与路的互文关系人与路的互文关系是一个复杂而有趣的议题。
路是人类创造的交通工具，为人们提供出行和交流的基础设施。
与此同时，人的行为也会对路带来各种影响。
了解和探讨人与路的互文关系对于我们认识交通文明、改善交通状况具有重要意义。
首先，我们需要关注人与路的互动。
人们的行为直接影响着路的使用。
如果每个人都遵守交通规则，文明出行，道路交通将会更加顺畅和安全。
相反，如果人们的行为不规范，将会给道路安全带来隐患，造成交通拥堵和事故。
因此，教育人们养成文明出行的习惯非常重要。
其次，需要关注路的状况对人的影响。
以人与路为题的高中优秀作文以人与路为题的高中优秀作文人与路，是人类社会中两种最基本的元素，两者相辅相成，互为依存。
在现代社会，随着交通工具的丰富多样，公路的交通流量日益增大，人与路之间的关系也变得越发紧密。
因此，如何使人与路之间的关系更加协调，成为了交通安全的重中之重。
本文即将以人与路为主线，探讨交通安全及其相关问题，并提出对策。
一、人与路：交通安全的基本元素道路交通是城市交通的重要组成部分，由此产生的交通安全问题，直接影响到城市居民的生命安全以及生产、生活的正常进行。
因此，提高居民交通意识，增强交通安全意识，是保障公路交通安全、保护人身财产安全的必要条件。
为了避免交通事故的发生，在日常出行中，我们应该时刻牢记以下几点：1. 规避高峰期出行城市高峰期交通拥堵，车辆排队停放，很容易引发交通事故。
因此，在出行时，应该尽量避免高峰期出行，以免给自己带来不必要的风险。
2. 注意行车安全在行车过程中，要时刻关注前方道路，时刻掌握车速和车距，保持安全行车的距离。
另外，在超车、改道等操作时，也要考虑周到，切忌鲁莽驾驶。
3. 维护行人交通安全在车行道与人行道相连的路口，时常有行人和车辆共同出行。
这时，车辆应该尽量减速慢行，给行人让出安全的过路时间和空间，保证人的安全。
二、加强交通标志标线建设，切实加强交通管理交通标志标线是交通安全的重要工具，是指示交通流行向的明示物。
交通标志标线的作用非常重要，它不仅是保障行车安全、保证交通畅通的重要工具，还是提高交通管理水平，维护公共秩序的有效手段。
因此，为了提高交通标志标线的作用，需要采取以下措施：1. 加强交通标志标线的建设加强交通标志标线建设，把握好设计、施工、安装三个环节。
设计应该严格按照交通规划，确保标志和标线的准确性和合理性。
施工过程中，应严格按照规定施工，杜绝乱贴乱画的行为。
安装标志标线时，应注意安装的位置和方向，确保对行车有指导作用。
2. 严格交通管理对交通违法行为，应该及时采取措施进行处理。
2017年高考作文素材：材料作文“人与路”作文说评人与路我家门前有一条路，田埂一样的质地，中间被来往的行人用足板踩得结结实实，但仍有别听话的小草探出淘气的脑袋，挠人足丫子。
我记得那时大人们总是扛着锄头，拎着篮子，结实的足板踩在地上，头大概顶着天，那样骄傲地：“今年我家菜别错，弄点你尝尝！”我和伙伴们光着小足，呼啦啦从东到西，再呼啦啦从西到东，乐此别疲地在路上奔驰，嬉闹。
春天里，路两旁开满了别知名的小野花，少女子们臭美地摘下往额头一插，别等你看清便已咯咯笑着跑远。
最爱的是下雨天，僵硬的泥土变得松软，踩上去如同母亲最轻柔的抚摸，皮小孩在泥里打滚，一脸璀璨的笑意。
大人们坐在屋檐下，聊着自家的不家的闲话，探讨着今年的收成，间或有个婶婶放下手中针线，向雨中早已没有形象的男小孩大吼一声：“你个臭小子，才刚给你换衣服哪！”但随即又在雨中荡漾开了。
传得最远的惟独小孩的欢叫和女的们的活泼的笑声。
那时的生活，开心而纯粹，天空明朗常有笑靥。
我家门前有一条路，铺着细碎的沙子，没有杂草，间或在旁边的旁边，未被覆盖的泥土里，会钻出几棵营养别良般的脑袋。
大人们仍早出晚归，但是都骑着自行车或拎着包，足上穿着结实的胶鞋，咯吱作响。
小孩们被迫穿上崭新的鞋子，别准再打赤足，那会割伤足板。
于是只好绕远道去田野，瘦瘦小小的田埂成了唯一的寄予。
伙伴们常常托腮望天，看大朵白云飘过，觉得有啥在悄悄地变了。
大人们别再在下雨天围坐屋檐下谈天，即使下雨，他们也要上班，叔叔们惟独下了班才匆忙一聚，喝两盅小酒，意犹未尽，别得别散，生怕睡晚了翌日上班没精神。
妈妈们也非常少在宝宝的床头，用温和的声音哼好听的童谣。
那儿的生活，明丽夹着忧伤，天空中惟独云朵供我们想象。
我家门前有一条路，水泥浇铸，棱角分明，边沿整齐，让我陡然生出深深的恨意。
非常少看见有啥小孩打赤足，连穿鞋的小孩都非常少浮现。
我终于看见村里有个半大的娃娃，表情严肃。
我讲：“来，姐给你吃糖。
”“妈妈讲别要和陌生人讲话。
人与路引言路是人类文明发展的重要标志之一，它连接着城市、乡村和人们的生活。
在人与路的关系中，路既是人们出行的通道，也是人们与城市环境相互作用的载体。
人们走在路上，去往各自的目的地，同时也在路上感受着城市的脉搏和变化。
本文将从不同的角度探讨人与路之间的联系与影响。
人与路的交互作用1. 人们依赖路进行出行人类的出行离不开路，道路系统的发展与完善为人们提供了便捷的交通条件。
人们通过步行、驾车、骑行等方式使用路来到达目的地。
无论是上班、上学还是旅行，我们都需要道路来实现出行。
路的质量与便利性影响着人们的出行效率和舒适度。
2. 路的布局与规划影响着人们的生活城市规划与道路布局对人们的生活有着重要的影响。
合理的城市规划可以为人们提供良好的居住环境和公共设施，而舒适的道路布局可以提高人们的出行效率和安全性。
例如，合理的交通规划可以减少交通拥堵，缓解城市压力；而绿道的建设则提供了人们休闲健身的场所。
3. 路边景观与文化的塑造路旁的景观与环境装饰不仅美化了道路环境，也体现了当地的文化特色。
景观设计师利用植物、雕塑、艺术装置等元素，创造出独特的路边景观。
这些景观不仅为人们提供了美的享受，也使得道路更加生动有趣，增添了城市的文化氛围。
人与路的相互影响1. 道路对人的影响道路的质量与通行条件直接影响着人们的出行体验。
好的路况能够使人们的出行更加平稳舒适，而糟糕的道路条件则会给人们带来不便甚至危险。
另外，道路安全也是人们关注的重点，交通事故给人类带来了巨大的伤害，因此，交通规则与道路安全意识的提高是至关重要的。
2. 人的行为对路的影响人们对道路的使用方式和行为也会对路产生影响。
驾驶员的行为规范与文明，不仅影响车辆的通行效率，也直接关系着行人和其他交通参与者的安全。
此外，人们的意识和行为也直接影响着路边环境的卫生和整洁程度。
保持良好的行为习惯和环境意识，是人们在路上共同努力的方向。
3. 城市环境对人的影响路作为城市环境的重要组成部分，也反过来影响着人们的生活。
人与路作文辩证角度
第一段落，路的隐喻。
嘿，你知道吗？人生就像条路，不是固定不变的。
有时候它弯
弯曲曲的，有时候又直得跟尺子一样。
有的人喜欢跟着别人走，有
的人就喜欢自己开辟新路线。
这条路啊，就像人生，告诉我们选择
有多重要。
第二段落，人与路的互动。
说到人和路，它们的关系可不止是单向的。
路会指引我们往哪走，但我们的选择和行为，也会让这条路变得更特别。
你看有的人，走过就忘了，啥也没留下；有的人，走一路就留下一路的印记，多
酷啊！
第三段落，路的挑战与机遇。
路啊，有时候是个挑战，有时候又是个机遇。
那种山路十八弯的，虽然难走，但走完了你就能变得更强大。
而那些大马路，虽然
好走，但走多了可能就没了挑战。
所以嘛，得学会适应，抓住每一
个能让自己成长的机会。
第四段落，路的变迁与人生。
时间这东西，真的神奇。
那些以前的大路，现在可能都没人了；而那些以前不起眼的小路，现在可能成了热门。
人生也是这样，起
起落落，谁也说不准。
但咱能做的就是，好好把握现在，别管未来
啥样。
第五段落，路的终点与人生的意义。
路嘛，最后都有个终点，就像人生总会有个归宿。
但说真的，
人生的意义不在于终点在哪，而在于你这一路上都经历了啥。
材料作文“人与路”作文讲评有人说：世界上本无路，走的人多了，也便有了路。
有人说：世界上本有路，走的人多了，也便没了路。
还有人说：……请以“人与路”为题写一篇文章。
【要求】：1．自定立意。
2．除诗歌外文体不限。
3．不少于800字。
一、审题这个话题实际上是要求我们阐述人应该选择什么样的道路，为什么要选择这样的道路（或者选择这样的道路有什么好处），怎样走好这样的道路等。
写好这个题目一定要把“路”这个概念具体化，不能泛泛谈“人应该走正确的道路”，因为什么是正确的道路，读者并不明白。
可以具体化为：创新之路、个性之路、奉献之路、尊严之路等，也可以通过人类开创道路的艰辛来议论应该如何对待现代人类的出路。
偏移中心的立意：有的同学没有谈论“创新之路”的必要性，而是大谈“创新”的必要性，没有了原话题的关键词“路”，而成了“人与创新”的话题。
所以，要看一篇文章是否切题，应该把自己的中心回到原话题中，看看是否符合。
否则，虽则表面上看起来好像切题，实际上已经离题万里。
从文体方面来看，多数同学选择了议论文，实际上也可以写记叙文或者抒情散文，从自己切身或周围熟悉的人方面来写某些人是如何走一条人生之路的。
这样可能更有渲染力，更能打动人。
二、看要求；这次作文的要求是运用材料方面是否能准确、精炼、丰富，是否能融合于自己的议论，能否为自己的主题服务。
材料的运用遵循的原则：1、材料的丰富指的是文章内出现的材料不能一两个，也不能全都选择同一类的材料。
2、运用材料时不能把一个材料占据全文，也不能两个材料并列举出，平分笔墨。
3、运用材料要详略得当，详的材料只能是一个，而其他的材料只能略用，当然要讲究技巧。
4、材料中，材料之间要存在一定的关系，或递进关系，或对照关系，或并列（不同时间，不同空间）5、在材料丰富中，除去人的材料之外，一定增加一些自然中的比喻或类比，还要有诗词等文化材料。
6、材料之间的顺序，要符合立意的层进顺序，最好是在材料之间有过渡。
正确运用材料：1、在具体描写某一个事例之后，可采用材料排比事例方式，突出话题重点2、可采用描写形式，渲染气氛，材料之间夹叙夹议，运用过渡。
3、诗词名言化用在自己的议论抒情中。
4、材料之间的运用一般要存在一定的关系，从时间，空间，递进关系上进行安排。
（先自然，后人物，融合诗词）作文分析：总体说来，大部分作文都能很好地运用材料，能丰富、精炼，句式也较能灵活、有力。
正例如：①有信念的人从来不愿意走别人走过的老路，他们更愿意在别人未踏足的路上留下自己的印记。
大文豪苏轼开创了宋词中的豪放派路线，雄浑壮观景物、豪迈奔放的感情给词注入了强劲的生命力，从此便有了“乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪“的壮观景象，便有了”会挽雕弓如满月，西北望，射天狼“的豪情壮志。
白居易摒弃当时盛行的浮华诗风革新诗路，新乐府横空出世；法国印象派画家莫奈开创画路，用绚丽的色彩渲染出美丽的《日出》；华语乐坛小天王周结论拓展歌路，成为亚洲超人气偶像。
可见，开辟新途正是发展的潮流。
（27班陈诚）②屈原吟着“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”去探索自己的路，最终名垂千古；鲁迅书着”革命尚未成功，同志仍须努力“用锋利的笔去铺就自己独特的文学之路；邓小平提出”改革开放，开拓创新”的主张，圆了中国人自立自强的梦。
东施没有自我的描绘了“效颦”的丑陋画面，被后人传为千古笑谈；追星族整天跟在明星后面，甚至连穿衣打扮都努力效仿，没有了自己的个性，结果学业荒废，迷失了人生之路。
（27 臧洪晶）③曹操不甘于“老骥伏枥”而开辟了一条霸王之路，宋濂“负箧曳履，行深山谷中”拓开了一条求学之路，歌德耗费60年光景撰写《浮士德》，谱写了一条持之以恒的道路（27 姜玲）④这边，我听到了杜甫执著与创新而发自内心的感慨：“为人性僻耽佳句，语不惊人死不休”。
这位空前绝后的诗圣，仍不满足于老套路子，仍要做一位弄潮儿。
那边，当罗丹命丰腴清丽的模特在画室翩然起舞时，当莫提格里昂面对着妩媚而慵懒的美女，在画面上把她们的脸“令人愉快的拉长”时，凡高却持着“先锋”画笔在野草地里面对火一样燃烧的向日葵倾诉所有的感情。
是他，冲破传统审美的藩篱；他的画一问世，美术史就必须重写，色彩学就必须修正。
（27 王文静）名著导引：莎士比亚只有一个，但是穷毕生之力研究莎翁的人有多少？曹雪芹只有一个，但是全力钻研考证，治“红学“的人有多少？王羲之只有一个，但是千百年来，专习王体的人有多少？问题是如果莎士比亚、曹雪芹、王羲之，一生也在临摹、仿古、考证、搜补的话，又何来《哈姆雷特》《红楼梦》和飘若浮云、矫若惊龙的右军书风呢？聪明的人跟着伟人走，伟大的人跟着自己走。
第一等人创造，第二等人阐扬，第三等人模仿。
刘墉《创造与阐述》议论文开头法几种的错误开头一、论证式：开头便开始议论、分析，这样导致开头的作用不明。
如：人生就像一段旅程，成功便是我们所向往的“乌托邦”。
可是成功之路并不是畅通无阻的，他处处潜伏着危机，这条路上的行人必定会受到“苦其心志，饿其体肤，空乏其身”之痛，但只要在坚持一下，成功便会在你“山冲水复疑无路“时出现“柳暗花明又一村”的景象。
二、含意不明式：运用含蓄的文笔，不知所云②一条路弯曲幽深，荆棘丛生，它的尽头是美丽的花园；另一条路，笔直通达，毫无阻挡，它却通往断崖深渊。
②路是什么？于其本身，路只不过是一条路线；于人，他则意味着人的一生，意味着在人生之路上我们将走向何方。
②论据式：开头不适合出现论据（事实材料），尤其是并列材料的运用，因为开头不担负证明的作用。
如：②古有商鞅变法，开创中国五千年封建文明的先河；今有改革开放，让中国与世界接轨；中有丝绸之路，成为连接东西方文明的纽带；西有环球航行，是人类挣脱封建神学的枷锁（本段适合下文的论据并列）②郑板桥从临摹名家字帖到力求创新，摸索形成了如竹板的板桥体；詹天佑从“一”字形到“之”字形的创新设计，搭建了一条连接京张的大动脉；袁隆平从挑战传统理论到培育成三系、二系杂交水稻，书写了“东方魔稻”的传奇，这些都告诉我们要奔跑在创新的路上。
（事例排比太多，放在第一段太可惜，因为第一段不起论证作用）四、分段太多式：造成语意不集中，主题不能一下子鲜明的展现在阅卷者面前，给人以拖沓之感。
蓝天的梦，有白云来书写；雄鹰的梦，有蓝天来书写；大海的梦，有波涛来书写；而我们的梦，则由路来引领。
所以让我们踏上属于自己的路，去追寻自己的梦，要知道只要在路上便可继续传奇。
（适合组成一段）五、引子太长式：有的作文开头引用一个实例，但是事例叙事太长，喧宾夺主。
①一个人的不苟言笑，面目冷峻，那叫酷，令人爱慕；所有人在生活中都面无表情，冷着一张脸，那叫麻木不仁，让人窒息。
一个人穿着乞丐服在现代都市里蹦蹦跳跳，那叫追求个性，张扬自我；一大群人都穿上乞丐服进出公共场所，不知情的人还以为这个城市再闹饥荒。
寂寞的空谷里，开着一朵寂寞的兰花，文人骚客称之为“空谷幽兰”。
无论是情景还是意境都勾画得惟妙惟肖。
热闹的公园里，怒放着各种颜色、各种香味的鲜花。
虽然他们也很美丽，但却无人驻足观赏，因为他们只是公园一隅的陪衬。
所谓物极必反：世上本有路，走得人多了，也就没有了路。
（作为引子，作用只是引出你的立意，没必要大费笔墨）六：议论文开头的特点、要求凤头：精炼新颖简短提出主题（精彩亮丽）不要绕弯太远几种正确方法：（1）开门见山法“世上本没有路，走得人多了，也变成了路。
”而在这群踏出新路的人中，最可敬的也许就是那个开辟道路的领头人了。
（2）名言诱导法（诗词渲染也可）“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，每个人的人生道路没有一帆风顺的，只有不畏艰难磨砺，才能将弯曲的道路踏直。
（3）借助修辞法（多用比喻，或借助自然景物的类比）溪流不甘静淌的平庸，于是滚下悬崖幻化垂天的瀑布；毛虫不甘于蠕动的慵懒，于是破茧成蝶，在花丛中尽情起舞；世间万物本没有约定俗成的轨迹，路是走出来的，走出你个性的道路。
（4）阐释题目法（适合于对概念的从本义到比喻义或引申义的解释）习惯，就是多年形成的行为特点或倾向。
中国人的习惯可不少，既包括行为上的习惯，又包括思想上的习惯。
比如说，我们曾习惯于凭本供应副食品，习惯于东西不涨价，习惯于在长工资、升级时论资排辈，习惯于按领导下达的指令去生产商品……（《习惯》）（5）设问悬念法怎样看待得与失呢？关键要看为什么得，为什么失，如果为了国家和人民的利益而牺牲一些个人利益，这样的“失”是值得的。
相反，为了追求个人利益，不惜损害国家和人民的利益，这种“得”的代价，是遭人鄙视和唾骂！（《论得与失》）1要关心生活，热爱生活，做生活的弄潮儿，这是作文之本，写作之源，创新之桨；2要独立思考，学会辩证地看问题，努力换一个角度审视人生、审视万物，这是作文立意、写作构思的关键，否则，就不可能“机智”，不可能“生长”；3写记叙文，要注意“故事”，注重“人物”，要有生动鲜活的描写，特别要强调“细节描写”，使文章富于生活气息，富于青年学子的蓬勃朝气；4写议论文，要确立有个人见解的中心论点，并在中心论点的统领下，层层深入，环环紧扣，把道理说深、说透、说活；5要加强文字表述的基本功训练，在明白、通顺、完整的基础上，写出“亮点”来，写出“精彩”来。
范文我家门前有一条路，田埂一样的质地，中间被来往的行人用脚板踩得结结实实，但仍有不听话的小草探出调皮的脑袋，挠人脚丫子。
我记得那时大人们总是扛着锄头，拎着篮子，结实的脚板踩在地上，头似乎顶着天，那样骄傲地：“今年我家菜不错，弄点你尝尝！”我和伙伴们光着小脚，呼啦啦从东到西，再呼啦啦从西到东，乐此不疲地在路上奔跑，嬉闹。
春天里，路两旁开满了不知名的小野花，女孩子们臭美地摘下往头上一插，不等你看清便已咯咯笑着跑远。
最爱的是下雨天，僵硬的泥土变得松软，踩上去如同母亲最轻柔的抚摸，皮孩子在泥里打滚，一脸明亮的笑意。
大人们坐在屋檐下，聊着自家的别家的闲话，探讨着今年的收成，偶尔有个婶婶放下手中针线，向雨中早已没有形象的男孩子大吼一声：“你个臭小子，才刚给你换衣服哪！”但随即又在雨中荡漾开了。
传得最远的只有孩子的欢叫和女人们的爽朗的笑声。
那时的日子，快乐而纯粹，天空明朗常有笑靥。
我家门前有一条路，铺着细碎的沙子，没有杂草，偶尔在边上的边上，未被覆盖的泥土里，会钻出几棵营养不良般的脑袋。
大人们仍早出晚归，然而都骑着自行车或拎着包，脚上穿着结实的胶鞋，咯吱作响。
孩子们被迫穿上崭新的鞋子，不准再打赤脚，那会割伤脚板。
于是只好绕远道去田野，瘦瘦小小的田埂成了唯一的寄托。
伙伴们常常托腮望天，看大朵白云飘过，觉得有什么在悄悄地变了。
大人们不再在下雨天围坐屋檐下聊天，即使下雨，他们也要上班，叔叔们只有下了班才匆忙一聚，喝两盅小酒，意犹未尽，不得不散，生怕睡晚了第二天上班没精神。
妈妈们也很少在宝宝的床头，用温柔的声音哼好听的童谣。
