【VIP专享】《桥涵工程试验检测》试题(A)
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《桥涵工程试验检测》试题(第01卷)一、填空题1.公路工程质量检验和等级评定的依据是《公路工程质量检验评定标准》JTG F/80—2004;2.跨径小于5m 或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。
3.直径小于28mm的二级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为 3d,弯曲角度为 180。
4.钢筋冷弯到规定角度时,弯曲处不得发生裂纹,起层或断裂等现象为合格。
5.根据电桥的测量电路,对应变电桥的测量方法有单点测量、半桥测量、全桥测量。
6.在洛氏硬度为60±2的钢钻上,回弹仪的率定值应为80±2。
7.锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有硬度检验、外观检验、静载锚固试验。
8.橡胶支座的常规检验项目有外观、解剖、力学性能、尺寸。
9.公路工程质量等级评定单元划分为分项工程、分部工程、单位工程。
10.桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化、无裂纹、石质均匀。
11.衡量石料抗冻性的指标为质量损失率、耐冻系数。
12.碱集料反应对混凝土危害有膨胀、开裂甚至破坏。
13.混凝土试块的标准养生条件应为温度20±3℃,相对温度≥90%。
14.混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。
15.钻芯取样法评定混凝土强度时,芯样的长度与直径之比应在 1.00~2.00 范围之内。
16.混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变。
17.超声波在正常混凝土中传播的波速为2500~4000m/s 。
18.回弹法检测混凝土构件强度时,每测区应在20cm×20cm 范围之内。
19.静载试验效率应在 0.8~1.05范围之内。
20.当静载加载分级较为方便时,按最大控制截面内力荷载工况要可分为4~5 级。
二、单项选择题1.某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在( A )及以上时,则该建设项目评为优良。
A.80%B.90%C.95%D.85%2.调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为( C )。
《桥涵工程实验检测》试卷(第01卷)一、填空题1.公路工程质量检验和等级评定的依据是《公路工程质量检验评定标准》JTG F/80—2004;2.跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。
3.直径小于28mm的二级钢筋,在冷弯实验时弯心直径应为3d,弯曲角度为 180。
4.钢筋冷弯到规定角度时,弯曲处不得发生裂纹,起层或断裂等现象为合格。
5.根据电桥的测量电路,对应变电桥的测量方法有单点测量、半桥测量、全桥测量。
6.在洛氏硬度为60±2的钢钻上,回弹仪的率定值应为80±2。
7.锚具、夹具和连接器工程中常规检验工程有硬度检验、外观检验、静载锚固实验。
8.橡胶支座的常规检验工程有外观、解剖、力学性能、尺寸。
9.公路工程质量等级评定单元划分为分项工程、分部工程、单位工程。
10.桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化、无裂纹、石质均匀。
11.衡量石料抗冻性的指标为质量损失率、耐冻系数。
12.碱集料反应对混凝土危害有膨胀、开裂甚至破坏。
13.混凝土试块的标准养生条件应为温度20±3℃,相对温度≥90%。
14.混凝土试块的劈裂实验是间接测试混凝土抗拉强度的实验方法。
15.钻芯取样法评定混凝土强度时,芯样的长度与直径之比应在1.00~2.00范围之内。
16.混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变。
17.超声波在正常混凝土中传播的波速为2500~4000m/s。
18.回弹法检测混凝土构件强度时,每测区应在20cm×20cm范围之内。
19.静载实验效率应在0.8~1.05范围之内。
20.当静载加载分级较为方便时,按最大控制截面内力荷载工况要可分为4~5级。
二、单项选择题1.某建设工程所属单位工程全部合格且优良率在(A)及以上时,则该建设工程评为优良。
A.80%B.90%C.95%D.85%2.调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为(C)。
桥涵工程检测测试题答案一、选择题1. 桥涵工程检测的首要目的是:A. 确保结构安全B. 控制工程成本C. 提高施工效率D. 延长使用寿命2. 在进行桥涵工程检测时,以下哪项不属于常规检测项目?A. 混凝土强度测试B. 钢材质量检测C. 外观缺陷检查D. 土壤湿度含量测试3. 桥涵工程中,预应力混凝土梁的张拉力检测通常采用:A. 压力传感器B. 应变计C. 超声波检测D. 硬度测试4. 以下哪种方法适用于桥涵工程的裂缝宽度检测?A. 直接测量法B. 间接测量法C. 应力波法D. 热像仪法5. 桥涵工程检测中,对于承载能力不足的判断,应采用:A. 静载试验B. 动载试验C. 渗透检测D. 磁粉检测二、判断题1. 桥涵工程检测只能在施工完成后进行。
(错)2. 使用回弹法可以准确测定混凝土的抗压强度。
(对)3. 桥涵工程检测不需要考虑环境因素对检测结果的影响。
(错)4. 钢筋位置和数量的检测可以使用电磁感应原理进行。
(对)5. 桥涵工程检测报告不需要包含检测方法和检测结果的详细说明。
(错)三、简答题1. 简述桥涵工程检测中常用的非破坏性检测方法及其原理。
2. 阐述桥涵工程检测中动载试验的重要性及其基本步骤。
3. 描述桥涵工程中,混凝土碳化深度的检测方法及其意义。
四、计算题1. 给定一块混凝土试件的尺寸为150mm×150mm×150mm,其抗压强度测试结果为35MPa,请计算该混凝土的抗压强度设计值。
2. 假设一座桥梁在进行动载试验时,测得的最大动载应力为120MPa,若桥梁设计时的动载安全系数为2.5,请计算该桥梁的允许最大动载应力。
五、案例分析题1. 根据所提供的桥涵工程检测案例,分析导致桥梁裂缝的原因,并提出相应的修复建议。
2. 描述一个桥涵工程检测失败的案例,并探讨如何通过改进检测流程和方法来避免类似情况的发生。
请注意,以上内容仅为示例,具体题目答案和分析应根据实际检测测试题的内容和要求来编写。
《桥涵工程试验检测》试题(A卷)单位姓名准考证号成绩一、单项选择题(20题/20分)1、公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类,其中特殊大桥之桥全长L≥ b 。
A、1000mB、500mC、300m2、公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元,采用 C 制评分。
A、10分制B、5分制C、100分制3、建设项目质量等级评定,所属单项工程全部合格且优良率在B以上时,则该建设项目评为优良。
A、70%B、80%C、90%4、公路工程用石料进行力学试验时,标准试件尺寸应为 A 的立方体或圆柱体。
A、100mmB、70.7mmC、50mm5、细度模数为2.3的河砂属于 C 砂。
A、细砂B、粗砂C、中砂6、一批水泥经试验,胶砂强度、细度、安定性均合格,只有初凝时间不合格,该批水泥应判为 B 水泥。
A、不合格品B、废品7、泵送混凝土使用碎石时,其最大粒径不宜超过输送管直径的A 。
A、31B、32C、5.21D、418、拌合混凝土用水的PH值不得小于 A 。
A、4B、5C、79、泵送混凝土中水泥和矿物掺合料的总量不宜小于 B kg/m3。
A、280B、300C、320D、35010、热轧带肋钢筋作拉伸试验时,每批应取 B 个试件。
A、1个B、2个C、3个11、公路工程施工过程中,监理工程师中心试验室应独立进行抽样试验,抽样频率为 B 。
A、5-10%B、10-20%C、20-30%12、钻孔桩用正循环方法施工时,对于易坍地层,泥浆的相对密度宜为B g/cm3。
A、1.05-1.20B、1.20-1.45C、1.1-1.1513、进行板式桥梁橡胶支座检验时,三个试样中若有一个试样不能满足要求,则应重新抽取 C 个试样进行试验。
A、1B、2C、314、钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m时,每根桩不少于 C 组。
A、1B、2C、3D、415、钻芯取样法检验混凝土强度时,芯样直径不应小于集料最大粒径的B/C 倍。
《桥涵工程试验检测》试题《桥涵工程试验检测》试题(第A卷)单位姓名准考证号成绩一、单项选择题(每小题1分,共20分)1.某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在()及以上时,则该建设项目评为优良。
A)80% B)90% C)95%2.调试超声波检测仪时,测得 t。
=5μs,已知某测点声距 L=40cm,仪器显示声时为 105 μs,则超声波在混凝土中传播的声速为()。
A)3636m/s B) 3810m/s C)4000m/s3.橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是()。
A)18士50C,(60士5)% B)23土50C,(65士5)% C)23士50C,(60士5)%4.钢绞线常规检验的标距长度一般不小于()。
A)60cm B)70cm C)80cm5.每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为()A)1和2 B)2和2 C)2和16.钢筋拉伸和冷弯检验,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从同一批中任取()倍数量的试样进行该不合格项目的复核。
A)2 B)3 C)47.在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比(),弯心角度与钢筋直径()。
A)不变,无关 B)变化,有关 C)变化,无关8.在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中,()个接头试件抗拉强度不低于该级别钢筋规定的强度,并应至少有()个试件是延性断裂。
A)3,2 B)2,1 C)3,39.橡胶支座极限抗压强度试验的压力是()。
A)7σ B)8σ C)10σ10.对于处于最疏松状态的砂土,相对密度Dr值为()。
A)0.5 B)1 C)011.钻取混凝土芯样直径一般为所用集料最大粒径的()。
A)2倍 B)3倍 C)4倍12.回弹值测量完毕后,应选择不小于构件()的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。
A)30% B)50% C)80%13.某一组水泥砂浆试块抗压强度测试分别为5.3,8.2,9.0,9.5,10.1,14.3;则该组评定强度应为():A)9.4 B)9.2 C)8.4214.当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在()。
协议编号:修建性详细规划设计协议项目名称:项目建设地点:发包人(甲方):设计人(乙方):签约地点:签约日期: 2023 年月日发包人(甲方):设计人(乙方):本项目经2023年10月18日公开招标,确定由乙方完毕。
根据《中华人民共和国协议法》、《中华人民共和国建筑法》和《建设工程勘察设计协议条例》及其他国家、行业及工程所在地旳市现行有关工程勘察设计管理法规和规章、规定,结合本项目旳招标文献规定,遵照平等、自愿、公平和诚实信用旳原则,双方就本项目设计事项协调一致,签订本协议。
第一条本协议根据下列文献签订:1.1《中华人民共和国协议法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程勘察设计市场管理规定》。
1.2国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章。
1.3规划编制同意文献。
第二条本协议设计项目旳内容:2.1 项目名称:2.2 项目地点:2.3 项目规模及概况:如下表XXXXXXXXXX项目基本状况表2.4 设计阶段:☑修建性详细规划正式规划设计方案第三条设计资质、工期和技术规定3.1 乙方必须具有符合协议设计规定旳专业资质。
3.2 设计周期:☑正式规划设计方案阶段:签订本协议及甲方提供本协议约定旳所有资料后,乙方在XX 日内向甲方提交初步规划设计方案图;☑须规划方案报建,经甲方审查同意并反馈意见给乙方后,乙方在15日内完毕规划方案报建成果;☑不需要规划方案报建,乙方不须提供规划方案报建成果;☑分阶段报建:经甲方审查同意或政府规划部门批复并反馈意见给乙方后,乙方在XX日内完毕规划设计部提成果;规划设计部分经政府规划部门批复后反馈给乙方,乙方在XX 日内完毕管线综合规划成果。
❒不需要分阶段报建,则经甲方审查同意或政府规划部门批复并反馈意见给乙方后,乙方在 15 日内完毕规划设计所有成果。
3.3 技术规定必须符合《中华人民共和国城镇规划法》、《XX市都市规划管理细则》等现行旳国家及地措施规、规范和有关技术规定。
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题答案(第01卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98;2.涵洞;3.3d,180°;4.裂纹,起层或断裂;5.单点测量、半桥测量、全桥测量;6.80±2;7.硬度检验、外观检验、静载锚固试验;8.外观、解剖、力学性能、尺寸;9.分项工程、分部工程、单位工程;10.不易风化、无裂纹、石质均匀;11.质量损失率、耐冻系数;12.膨胀、开裂甚至破坏;13.温度20±3℃,相对温度≥90%;14.抗拉;15.1.00~2.00;16.声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变17.2500~4000m/s;18.20cm×20cm;19.0.8~1.05;20.4~5;二、单项选择题1.A2.C3.B4.A5.B6.A7.C8.A9.A10.A11.B12.A13.B14.B15.A16.B17.A18.C19.A20.C三、多项选择题1.C、D2.A、B3.B、C4.A、B、D5.C、D6.A、B7.A、B、D8.A、B、D9.A、B10.A、B、C、D四、判断题1.√ 2.√ 3.╳ 4.√ 5.╳ 6.√7.√8.╳9.╳10.√11.√12.√13.╳14.╳15.╳16.╳17.╳18.╳19.╳20.╳五、简答题1.(1)选测区;(2)回弹测试;(3)计算平均回弹值;(4)角度修正;(5)浇筑面修正;(6)碳化深度测试;(7)确定混凝土强度。
2.基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料3.边跨最大正弯距、中跨最大正弯矩、支点最大员重矩、支点最大剪力。
4.(1)磨平机上磨平;(2)用高强砂浆补平(画出示意图)5.(1)目的;(2)准备工作;(3)加载方案设计;(4)理论计算;(5)测点设置与测试;(6)加载控制与安全措施;(7)试验结果分析与承载力评定;(8)试验报告编号。
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测技术》试题单位姓名准考证号成绩一、填空题1.钢筋屈服强度是材料开始抵抗能力,并开始产生的应力。
根据我国标准软钢取为其屈服强度,硬钢取作为其屈服强度。
2.板式橡胶支座形状系数表示,圆形板式橡胶支座形状系统的表达式为。
3.新拌优质混凝土具有:①满足运送和浇捣要求的流动性;②不为外力作用产生脆断的;③不产生分层、密水的;④易于浇捣致密的;4.电阻应变片的灵敏系数表示;其值由方法确定。
5.混凝土的强度等级是 mm3试块,在状态下的强度,采用边长100mm 立方体试块,试验时其测定值需乘以的折减系数。
6.静载试验效率表示。
桥梁(实测)冲击系数可表示为。
7.分项工程质量检内容包括四个部分、、、。
二、单项选择1.预应力钢材张拉按控制;A.千斤顶的油压;B.预应力钢材伸长率;C.千斤顶的油压、预应力钢材伸长率;2.地下水中硫酸盐含量较高时,对混凝土基础 作用;A.有侵蚀破坏;B.无;C.有有益的作用;3.硬化混凝土的变形有: ;A.弹性 收缩 温度 塑性B.弹性 收缩 温度C.弹性 收缩 温度 徐变4.石料单轴抗强度试验方法,切石机或钻石机从岩石试样或岩芯中制取立方体边长或圆柱直径与高均为 的试件,游标卡尺精确确定受压面积, 后,单轴压力机上加荷率为 进行试验,取 个试件试验结果的算术平均值作为抗压强度测定值。
A.40±0.5mm 浸水饱和 0.5~1.0MPa/s 6个试件B.40±0.5mm 浸水饱不一定饱和 0.5~1.0MPa/s 3个试件C.40±0.5mm 浸水饱和 0~1.5MPa/s 6个试件D.50±0.5mm 浸水饱和 0.5~1.0MPa/s 6个试件5.粗集料最大粒径按砼结构情况及施工方法选取最大粒径不得超过结构最小边尺寸的 和钢筋最小净距的 ;在二层或单层密布钢筋结构中,不移超过钢筋最小净距的 ,同时最大粒径不得超过 。