机舱巡回检查路线及要点
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机械部分巡回检查要求
一.巡检要求:
1.巡检人员严格按设备巡检路线示意图认真进行设备检查,不得漏项。
2.严格执行设备巡检质量标准的要求。
3.设备巡检,各巡检组不得少于2人。
4.设备巡检时,严格执行《机械安全工作规程》要求。
5.巡检时,对所辖设备进行清扫,做到无灰尘、无油迹。
6.巡检时,不得进行缺陷处理,发现问题需要履行工作许可手续方可进行。
7.设备巡检结束后,认真填写设备巡检记录,字迹要端正,内容要真实。
8.设备巡检每周不得少于一次,各轴承摆度测量纪录每半月不得少于一次。
蜗壳人孔门、尾水管人孔门检查每月不得少于一次。
二、设备巡检项目及路线示意图水轮机
调速器
发电机
下导轴承及油
面检查
上机架检查
附属设备
高压空压机室
检查
厂房消防水泵及管路检查
三、机械巡检内容/标准/危险点控制水轮机。
轮机部值班巡回检查路线和检查要点版本号/修改号2.0/0生效日期:2021.05.201p目的轮机部值班巡回检查路线和检查要点(特殊操作)编号:lmsilyq1114页次1/2规范当值人员对机舱和设备的检查,确保轮机设备安全运转。
2p检查周期航行:接班人时一次;值守中每小时一次,轮机员和机工交错展开;电机员每日两次,白天一次,22时一次;轮机长每日两次,白天一次,22时一次。
靠岸:机工:每时一次。
液化期间还要对货油泵展开检查。
轮机员:每日两次,白天一次,22时后就寝前一次。
卸油期间还要对货油泵巡视两次。
3p检查方法特别注意观测压力p温度p液位p绝缘p电压p电流p频率等仪表参数,还要对运转设备看看p捏p听到p嗅,精细检查,及时调整和处置。
辨认出问题,当值者并无能力处置时,必须及时报告当值轮机员或轮机长。
4p巡回检查路线航行:①废气炉层→②锅炉顶层→③空调机房→④舵机房→⑤冰机房→⑥主机缸头层→⑦机舱底层→⑧集控室。
靠岸:①锅炉顶层→②空调机房→③冰机房→④泵房(滚油时)→⑤主机缸头层→⑥机舱底层(主机除外)5p检查要点①废气炉层:观看主机膨胀水箱水位在正常位置;废气炉进气温度正常264°c,最大270°c;废气炉汽压,废气炉压差正常60mm水柱;出艇甲板看排烟颜色。
②锅炉顶层:观看锅炉水位,尾轴重力油箱油位,主辅机膨胀水箱水位是否正常。
③空调机房:观赏空调机油位,冷凝器液位,扰动0.38-0.48mpa,扰动停放0.28mpa;高压1.3-1.6mpa,高压停放1.78mpa;油压0.4-0.5mpa,高油压0.3mpa,延时60秒停放;水压0.14-0.2mpa,0.07停放。
0.12启动。
暖气对外开放时,风机出口温度在20-25°c。
蒸汽压力0.4mpa。
④舵机房:观赏主p副油泵油箱油位。
油温应当在室温加之30°c以内,最低不少于70°c;副油泵油压正常1.5-2.0mpa,特别注意观测油缸柱塞与否漏油,各拉杆调节螺母与否收紧。
机舱巡回检查路线
第一站:后甲板层,观测烟囱烟色是否正常,晚上看是否冒火星,观测机舱风机运转状态,风机吸口门是否打开(常开),烟囱们是否关闭(常闭)。
第二站:从后绞缆机层进入机舱顶层,查看焚烧炉运行状况,检查主、副机膨胀水箱水位,保持四分之三,各阀位置是否正常,检查焚烧炉油位、温度是否正常,相关阀门及管线是否有泄漏。
第三站:机舱顶层出来至舵机间走道,检查舵机是否运行正常,检查油泵油压、油位是否正常,管路是否有泄漏。
检查液压绞缆机运行状况,油温、油压、油位是否正常。
检查水雾灭火装置各阀门是否正常。
出舵机间,检查速闭阀空气压力在正常位是0.7Mp。
检查空调间空调运行情况,液位是否正常,水压、高低压及油位否正常,检查空调进出口温度是否正常。
检查冰机运行情况,油压、高低压、水压是否正常。
检查冷库温度情况。
第四站:进入更衣室换装到机舱上层,检查废气锅炉、主锅炉水位、冲洗水位表及控制面板各泵的开关状况。
检查尾轴高置油箱油位在五分之四位置。
汽机巡检路线及标准班长:一、 汽机三、定期、切换工作巡检路线:控制室→汽机8米层→汽机本体→汽机4米层→循环水池→综合水泵房→工业消防水池→疏水箱→4.5米管道夹层→除氧层→双减→控制室巡检标准:1.汽机7米层(1)主油箱就地游标±50mm(2)汽机就地仪表柜①润滑油压0.08-0.15mpa②伺服控制油压3.5±0.1mpa(3.0±0.1mpa)③主汽门前压力3.14-3.63mpa④正常运行时事故油压0mpa⑤轴封加热蒸汽抽气压力(-3至-6kpa)⑥安全油压1.5±0.05mpa(3)汽轮机本体①看汽机有无冒气、有无漏油现象②停运行声音有无异常③停汽轮机本体及轴承声音是否异常(用听音棒)④主油泵进口油压0.1-0.15mpa,主油泵出口油压1.57mpa⑤盘车状态⑥绝对膨胀仪⑦各轴承润滑油油量油质(各轴承润滑油视镜)⑧高调门上的螺丝有无松动⑨发电机进口风温25-35℃不高于40℃,最高不高于55℃,出口风温不高于70℃⑩转子接地保护是否工作正常有无脱落松动现象2.汽机4米层(1)油箱本体有无渗油现象及排油烟机是否正常运行(2)汽封加热器抽风机运行是否正常,出水管是否畅通(3)高加进水、出水温度,进汽压力、温度主油箱上的排油烟机是否正常3.汽机0米层(1)高加疏水液位<700mm(2)给水泵①给水泵各阀门状态:进出口阀、再循环阀、放水阀②停给水泵的运行声音是否正常(用听音棒)③给水泵轴承冷却水及密封水是否正常④从视镜看润滑油,油量及油质情况以及有无渗油现象⑤从视镜检查油位≤2/3⑥轴瓦温度(≤65℃)轴承径向温度(≤80℃)⑦测量电机驱动轴承温度≤85℃(用测温枪)⑧备用泵处于冷备或热备状态情况(3)空冷器①空冷器冷却水进出水压力②空冷器冷却水进水温度(≤33℃)及出水温度①冷器运行情况及有无漏水(4)冷油器①冷油器运行状态及有无漏油滴水现象②油器出油温度38℃-42℃③冷油器进油温度(≤65℃)(5)滤油器前后压差小于0.05Mpa(6)汽轮机就地排汽压力0.7Mpa以上(7)高压调速油泵、交流润滑油泵、直流油泵有无漏油及轴承润滑油位是否正常(≤2/3)(8)真空滤油机油罐、真空泵油位正常,真空度在-0.08MPa以下,各排水罐有无积水,进出口油管道连接处及各法兰有无异常,真空泵、油泵运行是否正常(9)室外疏水扩容器排空管冒气情况,各疏水阀门是否严密(10)事故放油管路畅通及事故油箱正常(11)工业水至各冷却系统阀门状态4.循环水池①检查循环水泵电机温度(手摸或测温枪),轴承温度(≤85℃)及循环水泵体温度③循环水压力0.2-0.25Mpa④备用泵备用状态⑤冷却塔液位⑥工业水补水阀及循环水回水阀状态5.疏水箱①疏水箱液位及放水阀状态②疏水泵状态8. 4.5米管道夹层①低扩阀门状态:除氧器溢放水至低扩进水阀经常疏水至低扩阀、低扩排放水阀及低扩至疏水箱阀门状态②低扩有无剧烈震动及向外排空管冒气情况③低扩液位④夹层有无漏水情况9.除氧层(1)①(2)除氧器①地水位1400mm-1800mm,温度158℃(额定),压力0.488Mpa②除氧器相关各阀门状态③除氧器相关管道有无漏汽及滴水情况④停除氧器声音是否有剧烈震动或声响(3)连排扩容器水位及压力、三台锅炉连排阀门状态10.汽机8米层(1)给水平台有无漏水情况(2)①双减有无冒汽滴水情况⑦减各阀门状态:各主路及旁路阀、疏水阀、减温水一次手动阀一、除氧器及闭式水箱巡检项目及标准1,现场各处无漏汽、漏水现象。
汽机专业巡回检查路线及标准集控室→→ 除氧器→→ 闭式水箱→→ 高加→→ 辅汽联箱→→ 汽动给水泵组→→ 汽轮发电机本体→→ 低压旁路站→→ 真空破坏阀→→ #7、8低加→→ 三级减温器→→ 高、中压主汽门→→ 高压旁路站→→ 厂用热网系统→→ 轴封系统→→ 小机排汽蝶阀→→ #5、6低加→→ 发电机监视→→ 密封油中间油箱→→ 凝结水泵→→ 闭式水泵→→ 氢气系统→→ 定子冷却水系统→→ 密封油站→→ 低压扩容器→→ 开式水泵→→ 电动滤水器→→ 水环真空泵→→ 凝汽器泵坑→→ 胶球系统→→ 顶轴油系统→→ 主机油系统→→ 油净化装置→→ 凝输泵→→ EH油系统→→ 高压扩容器→→ 小机油系统→→ 除氧循环泵→→ 汽泵前置泵→→ 电动给水泵→→ 空压机本体→→ 压缩空气罐→→ 循环水塔→→ 循环水泵房→→ 集控空调控制间→→ 集控室一、除氧器及闭式水箱巡检项目及标准1,现场各处无漏汽、漏水现象。
2,除氧器无明显振动及异音。
3,核对除氧器水位,就地水位计无断层、损坏。
4,启动排氧门启动前开,运行中保持关闭,运行排气门与规定状态一致。
5,电泵、汽动给水泵小流量阀前后手动门全开,放水门、放气门关闭。
6,就地温度计、压力表显示正确且与画面一致。
7,闭式水箱各处无漏点,水位计指示正确。
二、高、低压加热器巡检项目及标准1,高加保温完好,本体清洁,周围无杂物。
2,本体及管道无振动及异音,各处无漏汽、漏水。
3,就地核对水位计指示与DCS偏差,水位计无断层、损坏。
4,就地温度计、压力表显示正确且与画面一致。
5,启动排气门关闭,运行排气门开启。
6,疏水调门气源压力正常,阀门无卡涩,开度与画面一致。
三、辅汽联箱巡检项目及标准1,保温完好,本体无泄漏,无异常振动。
2,就地温度计、压力表显示正确且与画面一致。
3,辅汽供各用户手动门状态与当前运行方式一致。
4,安全门无启座,无泄漏。
四、汽轮机本体巡检项目及标准1,汽轮机本体清洁,保温完好,周围无杂物。
轮机部巡回检查制度一、背景介绍轮机部作为船舶的动力系统,对船舶的正常运行起着至关重要的作用。
为了确保轮机部的安全运行和性能稳定,制定并执行一套科学、规范的巡回检查制度是必不可少的。
本文将详细介绍轮机部巡回检查制度的内容和要求,以确保船舶轮机部的安全运行。
二、巡回检查制度的目的1. 确保轮机部设备的正常运行和性能稳定。
2. 及时发现和排除轮机部设备的故障和隐患。
3. 提高轮机部设备的可靠性和使用寿命。
4. 保证船舶的航行安全和运输效率。
三、巡回检查的内容1. 轮机部设备的外观检查:包括轮机部设备的清洁度、润滑油的渗漏情况、紧固件的松动情况等。
2. 轮机部设备的运行状态检查:包括轮机部设备的工作温度、振动情况、噪音情况等。
3. 轮机部设备的润滑和冷却系统检查:包括轮机部设备的润滑油和冷却水的质量和流量检查。
4. 轮机部设备的安全防护装置检查:包括轮机部设备的安全阀、压力表、温度计等安全装置的工作状态检查。
5. 轮机部设备的电气系统检查:包括轮机部设备的电气连接、电缆磨损情况、电气设备的工作状态检查。
四、巡回检查的要求1. 巡回检查应按照一定的频率进行,具体频率可根据船舶的运行情况和轮机部设备的特点确定。
2. 巡回检查应由经过专业培训的技术人员进行,确保检查的准确性和可靠性。
3. 巡回检查应严格按照检查标准和要求进行,不得有任何疏漏。
4. 巡回检查应及时记录检查结果和发现的问题,并采取相应的措施进行处理和修复。
5. 巡回检查应定期进行检查结果的评估和总结,及时调整和改进巡回检查制度。
五、巡回检查的效果评估1. 巡回检查的效果评估应包括轮机部设备的故障率、故障处理时间、设备可用率等指标的统计和分析。
2. 巡回检查的效果评估应定期进行,以便及时发现和解决巡回检查中存在的问题和不足。
3. 巡回检查的效果评估应与相关部门共同进行,形成多方参预、多维度评估的工作机制。
六、巡回检查制度的改进1. 根据巡回检查的效果评估结果,及时调整和改进巡回检查制度的内容和要求。
轮机部巡回检查制度一、背景介绍轮机部是船舶上的一个重要部门,负责船舶的动力系统和机械设备的运行与维护。
为了确保船舶的安全运行和设备的正常使用,轮机部需要建立一套科学、规范的巡回检查制度。
本文将详细介绍轮机部巡回检查制度的内容和要求。
二、巡回检查的目的1.确保船舶设备的正常运行:通过定期巡回检查,及时发现和解决船舶设备的故障和问题,保证设备的正常运行。
2.提高设备的可靠性和使用寿命:通过巡回检查,及时进行设备的维护和保养,延长设备的使用寿命,提高设备的可靠性。
3.防止事故的发生:巡回检查可以发现潜在的安全隐患,并采取相应的措施,预防事故的发生。
三、巡回检查的内容和要求1.巡回检查的频率:根据船舶的运行情况和设备的特点,制定巡回检查的频率,一般为每月一次。
2.巡回检查的范围:包括轮机设备、动力系统、润滑系统、冷却系统、排气系统等方面的检查。
3.巡回检查的步骤:(1)制定巡回检查计划:根据船舶的运行情况和设备的特点,制定巡回检查计划,明确检查的内容和时间。
(2)组织巡回检查:由轮机部的专业人员组成巡回检查小组,负责具体的巡回检查工作。
(3)开展巡回检查:按照巡回检查计划,对轮机设备进行全面、细致的检查,包括设备的运行状态、润滑情况、冷却效果等方面。
(4)记录巡回检查结果:对巡回检查的结果进行详细记录,包括发现的问题、解决的措施和建议等。
(5)整理巡回检查报告:根据记录的巡回检查结果,整理成巡回检查报告,提交给相关部门和领导。
四、巡回检查的要求1.巡回检查人员的素质:巡回检查人员应具有相关的专业知识和技能,熟悉船舶设备的运行和维护,能够准确判断设备的运行状态和存在的问题。
2.巡回检查工具的准备:巡回检查人员应准备好必要的检查工具和设备,确保能够对设备进行全面、细致的检查。
3.巡回检查记录的准确性:巡回检查结果的记录应准确、详细,包括问题的描述、解决的措施和建议等,便于后续的处理和改进。
4.巡回检查报告的及时性:巡回检查报告应及时提交,确保问题能够及时得到解决和改进。
天龙星轮机舱巡回检查路线及要点1.集控室层:1.1伙食冰机压缩机运行状态,吸排压力;1.2空调压缩机运行状态,吸排压力及温度;1.3冷凝器状态;1.4焚烧炉状态,排气温度,炉膛温度及负压,警报显示,污油泵状态,污油柜温度;1.5气缸油日用柜油位;1.6机舱各风机状态,电流;1.7热水压力柜压力;1.8高低温淡水膨胀水箱水位;1.9尾轴密封重力油柜油位;1.10联合锅炉气压,油压水位。
2.发电机层:2.1各净油机运行状态,排出压力,油温;2.2主副机燃油伺服泵,循环泵,自清滤器,加热器,压力柜状态;2.3舵机运行状态,油箱油位;2.4三台发电机状态,参数;2.5副机淡水预热器;2.6日用淡水及饮用淡水压力柜压力,水位,水泵吸排压力;淡水消毒器状态;2.7燃油沉淀柜,日用柜温度,放残;2.8锅炉热水井水位,水温;2.9造水机运行状态,真空度,盐度,造水量;2.10压缩空气减压站,控制空气干燥器状态。
3.主机上层:3.1主机各缸高压油泵状态;3.2主机各缸排气温度,高温水出口温度;3.3主机增压器油位,润滑情况,废气涡轮前后温度。
4.主机中层:4.1主机高温淡水冷却器,预热器进出口温度,水泵吸排压力;4.2左,右燃油储存舱油温;4.3锅炉给水泵状态,吸排压力;4.4低温淡水冷却器进出口温度,压差,水泵吸排压力;4.5泵站检查;4.6控制空气瓶压力,放残;4.7生活污水处理装置状态;4.8副机高温淡水冷却器,进出口温度;4.9控制空气压缩机状态,油位,温度;4.10起动空气压缩机状态,油位,压力,温度,电流;4.11起动空气瓶压力,放残;4.12主机滑油冷却器进出口温度,滑油进机温度;4.13主机空冷器冷却水,空气进出口温度;4.14主机调速器油位,油门刻度;4.15主机机旁操纵台状态,各缸注油器状态。
5.主机下层:5.1油水分离器运行状态,压力,油份浓度;5.2油渣泵状态,吸排压力;5.3电解海水装置状态;5.5压载泵,造水机水泵,污水驱动泵,消防泵状态,吸排压力;5.6各污水井状况;5.7燃油及柴油驳运泵状态,吸排压力;5.8主副海水泵状态,吸排压力;5.9主机活塞油流状况,温度;5.10主机油雾探测器状态;5.11主机链条箱张紧指示;5.12主机滑油自清滤器状态,参数显示;5.13 主机滑油泵状态,吸排压力;5.14主机滑油净油机输送泵状态,吸排压力;5.15中间轴承状态,油位,温度;5.16尾轴管密封油柜油位;5.17凸轮轴油柜油位,油泵吸排压力,滤器压差;5.18 盘车机状态;5.19填料函油排放状况。
天龙星轮机舱巡回检查路线及要点
1.集控室层:
1.1伙食冰机压缩机运行状态,吸排压力;
1.2空调压缩机运行状态,吸排压力及温度;
1.3冷凝器状态;
1.4焚烧炉状态,排气温度,炉膛温度及负压,警报显示,污油泵状态,污油柜温度;
1.5气缸油日用柜油位;
1.6机舱各风机状态,电流;
1.7热水压力柜压力;
1.8高低温淡水膨胀水箱水位;
1.9尾轴密封重力油柜油位;
1.10联合锅炉气压,油压水位。
2.发电机层:
2.1各净油机运行状态,排出压力,油温;
2.2主副机燃油伺服泵,循环泵,自清滤器,加热器,压力柜状态;2.3舵机运行状态,油箱油位;
2.4三台发电机状态,参数;
2.5副机淡水预热器;
2.6日用淡水及饮用淡水压力柜压力,水位,水泵吸排压力;淡水消毒器状态;
2.7燃油沉淀柜,日用柜温度,放残;
2.8锅炉热水井水位,水温;
2.9造水机运行状态,真空度,盐度,造水量;
2.10压缩空气减压站,控制空气干燥器状态。
3.主机上层:
3.1主机各缸高压油泵状态;
3.2主机各缸排气温度,高温水出口温度;
3.3主机增压器油位,润滑情况,废气涡轮前后温度。
4.主机中层:
4.1主机高温淡水冷却器,预热器进出口温度,水泵吸排压力;4.2左,右燃油储存舱油温;
4.3锅炉给水泵状态,吸排压力;
4.4低温淡水冷却器进出口温度,压差,水泵吸排压力;
4.5泵站检查;
4.6控制空气瓶压力,放残;
4.7生活污水处理装置状态;
4.8副机高温淡水冷却器,进出口温度;
4.9控制空气压缩机状态,油位,温度;
4.10起动空气压缩机状态,油位,压力,温度,电流;
4.11起动空气瓶压力,放残;
4.12主机滑油冷却器进出口温度,滑油进机温度;
4.13主机空冷器冷却水,空气进出口温度;
4.14主机调速器油位,油门刻度;
4.15主机机旁操纵台状态,各缸注油器状态。
5.主机下层:
5.1油水分离器运行状态,压力,油份浓度;
5.2油渣泵状态,吸排压力;
5.3电解海水装置状态;
5.5压载泵,造水机水泵,污水驱动泵,消防泵状态,吸排压力;5.6各污水井状况;
5.7燃油及柴油驳运泵状态,吸排压力;
5.8主副海水泵状态,吸排压力;
5.9主机活塞油流状况,温度;
5.10主机油雾探测器状态;
5.11主机链条箱张紧指示;
5.12主机滑油自清滤器状态,参数显示;
5.13 主机滑油泵状态,吸排压力;
5.14主机滑油净油机输送泵状态,吸排压力;
5.15中间轴承状态,油位,温度;
5.16尾轴管密封油柜油位;
5.17凸轮轴油柜油位,油泵吸排压力,滤器压差;
5.18 盘车机状态;
5.19填料函油排放状况。