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一.绝缘等级电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，分A、E、B、F、H级。
允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。
绝缘的温度等级A级E级B级F级H级最高允许温度（℃）105 120 130 155 180绕组温升限值（K）60 75 80 100 125性能参考温度（℃）80 95 100 120 145在发电机等电气设备中，绝缘材料是最为薄弱的环节。
绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。
不同的绝缘材料耐热性能有区别，采用不同绝缘材料的电气设备其耐受高温的能力就有不同。
因此一般的电气设备都规定其工作的最高温度。
人们根据不同绝缘材料耐受高温的能力对其规定了7个允许的最高温度，按照温度大小排列分别为：Y、A、E、B、F、H和C。
它们的允许工作温度分别为：90、105、120、130、155、180和180℃以上。
因此，B级绝缘说明的是该发电机采用的绝缘耐热温度为130℃。
使用者在发电机工作时应该保证不使发电机绝缘材料超过该温度才能保证发电机正常工作。
绝缘等级为B级的绝缘材料，主要是由云母、石棉、玻璃丝经有机胶胶合或浸渍而成的。
二.防护等级1. 电机外壳防护等级GB4942.1-85《电机外壳防护分级》；IEC34-5第一种防护：防止人体触及或接近壳内带电部分和触及壳内转动部件（光滑的旋转轴和类似部件除外），以及防止固体异物进入电机。
第二种防护：防止由于电机进水而引起的有害影响。
代号IP xx，含义见下表。
第一位表征数字第一位表征数字防护等级简述含义0 无防护电机无专门防护1 防护大于50mm固体电机能防止大面积的人体（如手）偶然或意外地触及或接近壳内带电或转动部件（但不能防止故意接触）能防止直径大于50mm的固体异物进入壳体2 防护大于12mm固体电机能防止手指或长度不超过80mm的类似物体触及或接近壳内带电或转动部件能防止直径大于12mm的固体异物进入壳体3 防护大于2.5mm固体电机能防止直径大于2.5mm的工具或导线触及或接近壳内带电或转动部件能防止直径大于2.5mm的固体异物进入壳体4 防护大于1mm固体电机能防止直径或厚度大于1mm的导线或片条触及或接近壳内带电或转动部件能防止直径大于1mm的固体异物进入壳体5 防尘电机能防止触及或接近壳内带电或转动部件进尘量不足以影响电机的正常运行6 尘密完全防止外物侵入，且可完全防止灰尘进入第二位表征数字第二位表征数字防护等级简述含义0 无防护电机无专门防护1 防滴电机垂直滴水应无有害影响2 15°防滴电机当电机从正常位置向任何方向倾斜15°以内任一角度时，垂直滴水应无有害影响3 防淋水电机与垂直线成60°角范围内的淋水无有害影响4 防溅水电机承受任何方向的溅水无有害影响5 防喷水电机承受任何方向的喷水无有害影响6 防海浪电机承受猛烈的海浪冲击或强烈喷水时，电机的进水量应不达到有害的程度7 防浸水电机当电机浸如规定压力的水中经规定的时间后，电机的进水量应不达到有害的程度8 潜水电机电机在制造厂规定的条件下能长期潜水。
电动机绝缘等级及温度一到夏季，电工们为电动机过热而烦恼。
但大家都知道衡量电动机发热程度是用"温升"而不是用"温度"。
一些初学者为此在实践中提出了各种问题。
例如一台A级绝缘的电动机，温升限度为50℃，那么：1、当气温为15℃而绕组温度为80℃时，电动机能否继续运行?一种回答是，当然行：理由是：虽然温升超过了50℃达65℃，但绕组温度并未超过A组绝缘的最高允许工作温度90℃。
而另一种回答是不行，因为温升超过了。
2、当气温为45℃（如夏季露天或高温车间）而电动机绕组温度为95℃时。
电动机能否继续运行?同样有两种意见：一说不行，而另一说可以。
后者理由是铭牌上不是说温升限度为50℃吗?并未超过此值。
类似上述问题的产生都是由于对温升、温度、绝缘的耐热及发热与散热的平衡等没有明确的概念所致。
一、绝缘材料的耐热等级绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C7个等级，其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180、及180℃以上。
所谓绝缘材料的极限工作温度，系指电动机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中最热点的温度。
根据经验，A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年，但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值，因此一般寿命在15～20年。
如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命严重缩短。
所以电动机在运行中，温度是寿命的主要因素之一。
二、温升温升是电动机与环境的温度差，是由电动机发热引起的。
运行中的电动机铁心处在交变磁场中会产生铁损。
绕组通电后会产生铜损。
还有其他杂散损耗等。
这些都会使电动机温度升高。
另一方面电动机也会散热，当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。
当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。
但这时的温差即温升已比前增大了。
电机的温度与温升(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改电机的温度与温升(标准版)大家都知道衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”，当“温升”突然增大或超过最高工作温度时，说明电机已发生故障。
下面就一些基本概念进行讨论。
1绝缘材料的绝缘等级绝缘材料按耐热能力分为y、a、e、b、f、h、c7个等级，其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。
所谓绝缘材料的极限工作温度，系指电机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中最热点的温度。
根据经验，a级材料在105℃、b 级材料在130℃的情况下寿命可达10年，但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值，因此一般寿命在15～20年。
如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。
所以电机在运行中，温度是寿命的主要因素之一。
2温升温升是电机与环境的温度差，是由电机发热引起的。
运行中的电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。
这些都会使电机温度升高。
另一方面电机也会散热。
当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。
当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。
但这时的温差即温升已比以前增大了，所以说温升是电机设计及运行中的一项重要指标，标志着电机的发热程度，在运行中，如电机温升突然增大，说明电机有故障，或风道阻塞或负荷太重。
电机的运行环境温度1、防爆场合交流电机：如果是带动高速油泵，如2极电机2890转以上的电机，因为电机在危险易爆的场合，所以我们点检必须专人点检半小时一次，具体测量：电机表面温度，最高85－－90度，不能再高了，因为是高速电机，所以夏天温度一般控制在80度以下，超过必须停机（考虑绝缘线圈的绝缘等级）。
电机侧面轴承温度，夏天最高80度，而且在于你轴承内油脂的种类，如果是二硫化钼锂基脂，温度可以最高85度左右，如果是二硫化钼钙基脂，温度最高75度左右。
因为高温易使二硫化钼脂化成液态，极度危险！轴承内缺油10分钟之内会酿成大祸！我们有血的教训！2、地面非防爆场合交流电机：4极、6极电机，因为电机转速低，所以轴承只要勤加油，温度保持70度就是可以的了，轴承温度超过80度（如果是4极以上电机的话），肯定是缺油了！测量工具：红外线手持式测温仪测量部位：电机表面（吊环附近温度最高）电机轴承（侧面轴承盖表面）3、直流电机：因为大部分直流电机都自带冷却风机，所以温度控制在50度以内，夏天最高60－－65度，冷却风机作用：降温、吹走碳刷表面的摩擦粉尘。
电机温度与温升的概念及测量和计算电机绕组、轴承及其它部件，只有低于其最高允许工作温度下使用，才能保证其经济使用寿命和运行可靠性。
《电气时代》2001年第2期刊登的《温度与温升》值得学习和深思。
笔者愿借题再探讨有关认识。
电机的发热避免不了的想到了发热程度，涉及到电机发热程度的理论认识是：温升，温升限度、绝缘材料、绝缘结构，耐热等级等。
因此，要认识和理解上面几个名词的含义，才能更好地注意和修正电机的发热程序。
1．温升电机温升温升限度（1）某一点的温度与参考（或基准）温度之差称温升。
也可以称某一点温度与参考温度之差。
（2）什么叫电机温升。
电机某部件与周围介质温度之差，称电机该部件的温升。
（3）什么叫电机的温升限度。
电机在额定负载下长期运行达到热稳定状态时，电机各部件温升的允许极限，称温升限度。
电机运行环境温度的正常范围
一、电机外壳温度
电机外壳的正常温度应不超过周围环境温度的40℃。
根据经验，电机外壳温度一般在60℃以下。
二、电机绕组温度
电机绕组的温度通常需要通过特定的温度传感器进行
测量。
正常的电机绕组温度应不超过绝缘材料所能承受的最高温度。
通常，电机绕组的温度应在150℃以下。
三、电机轴承温度
电机轴承的温度通常通过安装在轴承上的温度传感器
进行测量。
正常的电机轴承温度应不超过滚动轴承的最高允许温度（如150℃）或滑动轴承的最大允许温度（如100℃）。
四、电机内部空气温度
电机内部空气的正常温度应与周围环境温度相接近，一般在40℃以下。
五、电机冷却介质温度
对于需要通过冷却介质进行散热的电机，冷却介质的温度也是需要关注的一个重要因素。
冷却介质的正常温度应与电机内部空气温度相接近，通常在40℃以下。
GB3215-824.4.1 泵工作期间，轴承最高温度不超过80JB/T5294-913.2.9.2 轴承温升不得超过环境温度40，最高温度不得超过80JB/T6439-924.3.3 泵在规定工况下运转时，内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20，最高温度不高于80。
外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40。
最高温度不高于80JB/T7255-945.15.3 轴承的使用温度。
轴承温升不得超过环境温度35，最高温度不得超过75JB/T7743－957.16.4 轴承温升不得超过环境温度40，最高温度不得超过80JB/T8644－19974.14 轴承温升不得超过环境温度35，最高温度不得超过80规定是这样，但是各个制造厂由于制造工艺不同可能会有点细微差别，但是不会太大的没什么感觉30度有暖意40以下明显知道发热45度以下能长久触摸并无困难50度能长久触摸极限或只能触摸10秒55度触摸3秒60度触摸至感觉热后必须马上缩手70度不敢再次触摸70以上个人经验感觉通常我们衡量电机发热程度是采用“温升”而不是用“温度”，当“温升”突然增大或超过最高工作温度时，说明电机已发生故障。
下面就一些基本概念进行讨论。
1 绝缘材料的绝缘等级绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C 7个等级，其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。
所谓绝缘材料的极限工作温度，系指电机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中最热点的温度。
根据经验，A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年，但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值，因此一般寿命在15～20年。
如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。
所以电机在运行中，温度是寿命的主要因素之一。
2 温升温升是电机与环境的温度差，是由电机发热引起的。
运行中的电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。
●一般电机在多高的温度下能够正常工作？电机最多能够承受多高的温度？答：如果测量电机盖的温度超过环境温度25度以上时，表明电机的温升已经超出了正常的范围，一般电机温升应该在20度以下。
一般电机线圈是由漆包线绕而成，而漆包线在温度高于150度左右时其漆膜会因为温度过高而脱落，造成线圈短路。
当线圈温度在150度以上时电机外壳所表现出的温度在100度左右，所以如果以其外壳温度为依据则电机所承受的最高温度为100度。
●电机的温度应在20摄氏度以下，即电机端盖的温度超过环境温度应小于20摄氏度，但电机发热超过20摄氏度的原因是什么？答：电机发热的直接原因是由于电流大引起的。
一般可能是线圈短路或开路、磁钢退磁或电机效率低等造成，正常情况则是电机长时间大电流运转。
●什么原因导致电机会发热？这是一个怎样的过程？答：电机负载运行时电机内有功率损耗，最终都将变成热能，这就会使电机温度升高，超过了周围环境温度。
电机温度比环境温度高出的值称为升温。
一旦有了升温，电机就要向周围散热；温度越高、散热越快。
当电机单位时间发出的热量等于散出的热量时，电机温度不再增加，而保持着一个稳定不变的温度，即处于发热与散热平衡的状态。
●一般点击允许温升是多少？电机的温升对电机中的哪个部分影响最大？是怎么定义的？答：电机负载运行时，从尽量发挥它的作用出发，所带负载即输出功率越大越好（若不考虑机械强度）。
但是输出功率越大、损耗功率越大，温度越高。
我们知道，电机内耐温最薄弱的东西是绝缘材料，如漆包线。
绝缘材料耐温有个限度，在这个限度内，绝缘材料的物理、化学、机械、电气等各方面性能都很稳定，其工作寿命一般约为20年。
超过这个限度，绝缘材料的寿命就急剧缩短，甚至会烧毁。
这个温度限度，称为绝缘材料的允许温度。
绝缘材料的允许温度，就是电机的允许温度；绝缘材料的寿命，一般就是电机的寿命。
环境温度随时间、地点而异，设计电机时规定取40摄氏度为我国标准环境温度。
电机发热温度标准值详解导语：大家都知道衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”来衡量的，当“温升”突然增大或超过最高工作温度时，说明电机已发生故障。
大家都知道衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”来衡量的，当“温升”突然增大或超过最高工作温度时，说明电机已发生故障。
下面就一些基本概念给出基本说明。
绝缘材料的绝缘等级绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C7个等级，其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。
所谓绝缘材料的极限工作温度，系指电机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中最热点的温度。
根据经验，A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年，但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值，因此一般寿命在15～20年。
如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。
所以电机在运行中，温度是影响绕组使用寿命的主要因素之一。
温升温升是电机与环境的温度差，是由电机发热引起的。
运行中的电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。
这些都会使电机温度升高。
另一方面电机也会散热。
当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。
当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。
但这时的温差即温升已比以前增大了，所以说温升是电机设计及运行中的一项重要指标，标志着电机的发热程度，在运行中，如电机温升突然增大，说明电机有故障，或风道阻塞或负荷太重。
温升与气温等因素的关系对于正常运行的电机，理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，但实际上还是受环境温度等因素影响的。
(1)当气温下降时，正常电机的温升会稍许减少。
这是因为绕组电阻R下降，铜耗减少。
温度每降1℃，R约降0.4%。
(2)对自冷电机，环境温度每增10℃，则温升增加1.5～3℃。
电机绝缘等级及运行温度F级绝缘最高允许温度是155度，性能参考温度在120度之间。
如果温度不继续上升，电机运行不超额定电流，就可以长期运行；否则就须检查电机以及改善环境温度（如安装排气扇等）。
绝缘等级是指电动机或变压器绕组采用的绝缘材料的耐热等级。
电动机绕组常用的绝缘材料，按其耐热性一般分为A、E、B、F、H五种等级，每一绝缘等级的绝缘材料都有相应的极限允许工作温度，（电机绕组最热点的温度）电机运行绕组绝缘最热点的温度不得超过其规定，否则，将加速绕组绝缘老化，缩短电机寿命；如果温度超过允许值很多，绝缘就会损坏，导致电动机烧毁。
绝缘等级允许最高温度A级105度E级120度B级130度F级155度H级180度上述度是摄氏度。
与电动机外壳的温度是有差别的，当外壳达到上述温度时，电动机差不多早已烧了。
电动机的绝缘等级与温升的关系为：A级55度E级65度B级70度F级85度H级105度绝缘材料根据热稳定性可分为如下7个等级：1，Y级，90度，棉花2，A级，105度，3，E级，120度4，B级，130度，云母5，F级，155度，环氧树脂6，H级，180度，硅橡胶7，C级，180度以上F级绝缘最高温度是155度，在不超过额定电流时可以长期运行。
关键是你的电机绝缘等级是什么，如果是A级，环境温度40℃，那么电机的外壳温度应该小于60℃。
电机各部位的温度限度(1) 与绕组接触的铁心温升(温度计法)应不超过所接触的绕组绝缘的温升限度(电阻法)，即A级为60℃，E级为75℃，B级为80℃，F级为100℃，H级为125℃。
(2) 滚动轴承温度应不超过95℃，滑动轴承的温度应不超过80℃。
因温度太高会使油质发生变化和破坏油膜。
(3) 机壳温度实践中往往以不烫手为准。
(4) 鼠笼转子表面杂散损耗很大，温度较高，一般以不危及邻近绝缘为限。
可预先刷上不可逆变色漆来估计。
电机的温度与温升衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”，当“温升”突然增大或超过最高工作温度时，说明电机已发生故障。
电机外壳温度的标准是
多少度？
SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-
电机外壳温度的标准是多少度
1、防爆场合交流电机
如果是带动高速油泵，如2极电机2890转以上的电机，因为电机在危险易爆的场合运行，所以检查人员必须半小时一次，具体测量：电机表面温度，最高不超过85－－90度，因为是高速电机，所以夏天温度一般控制在80度以下，超过必须停机（考虑绝缘线圈的绝缘等级）。
电机侧面轴承温度，夏天最高80度，而且在于你轴承内油脂的种类，如果是二硫化钼锂基脂，温度可以最高85度左右，如果是二硫化钼钙基脂，温度最高75度左右。
因为高温易使二硫化钼脂化成液态，失去润滑效果，轴承内缺油10分钟之内会酿成大祸。
2、地面非防爆场合交流电机
4极、6极电机，因为电机转速低，所以轴承只要勤加油，温度要保持70度，轴承温度超过80度（如果是4极以上电机的话），是缺油的原因。
测量工具：红外线手持式测温仪
测量部位：电机表面（吊环附近温度最高）
电机轴承（侧面轴承盖表面）
3、直流电机
因为大部分直流电机都自带冷却风机，所以温度控制在50度以内，夏天最高60－－65度。
电机外壳温度的标准是多少度
1、防爆场合交流电机
如果是带动高速油泵，如2极电机2890转以上的电机，因为电机在危险易爆的场合运行，所以检查人员必须半小时一次，具体测量：电机表面温度，最高不超过85－－90度，因为是高速电机，所以夏天温度一般控制在80度以下，超过必须停机（考虑绝缘线圈的绝缘等级）。
电机侧面轴承温度，夏天最高80度，而且在于你轴承内油脂的种类，如果是二硫化钼锂基脂，温度可以最高85度左右，如果是二硫化钼钙基脂，温度最高75度左右。
因为高温易使二硫化钼脂化成液态，失去润滑效果，轴承内缺油10分钟之内会酿成大祸。
2、地面非防爆场合交流电机
4极、6极电机，因为电机转速低，所以轴承只要勤加油，温度要保持70度，轴承温度超过80度（如果是4极以上电机的话），是缺油的原因。
测量工具：红外线手持式测温仪
测量部位：电机表面（吊环附近温度最高）
电机轴承（侧面轴承盖表面）
3、直流电机
因为大部分直流电机都自带冷却风机，所以温度控制在50度以内，夏天最高60－－65度。
