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保险业深耕风险减量服务助力实体经济发展党的二十大报告对构造优质高效的服务业新体系，推动现代服务业同先进制造业、现代农业深度融合提出了新的更高的要求。
2023年10月底召开的中央金融工作会议明确指出，要“支持国有大型金融机构做优做强，当好服务实体经济的主力军和维护金融稳定的压舱石”“发挥保险业的经济减震器和社会稳定器功能”。
保险业作为现代金融服务行业，其核心目标是为客户提供经济保障和风险管理服务，为经济社会发展稳压减震。
2023年1月30日，原银保监会以2023年第7号文件的形式发布了《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》，明确指出要坚持回归本源，把服务人民群众，服务实体经济，服务社会稳定作为保险业开展风险减量服务的出发点和落脚点，积极协助投保企业开展风险减量工作，有效助推实体经济发展，达到“成人达己”的目的。
本文基于保险业风险减量管理的基本逻辑浅谈一己之见。
一、保险业深耕风险减量服务的背景及意义（一）保险工作的政治性、人民性、专业性党的二十大报告对构建优质高效的服务业新体系，推动现代服务业同先进制造业、现代农业深度融合提出了新要求。
2023年的中央金融工作会议强调，深刻把握金融工作的政治性、人民性，以加快建设金融强国为目标，以推进金融高质量发展为主线，以金融队伍的纯洁性、专业性、战斗力为重要支撑，加快建设中国特色的金融体系。
这样，我们才能不断满足经济社会发展和人民群众日益增长的金融需求，不断开创新时代金融工作新局面。
保险业是金融体系的重要组成部分，保险业作为为客户提供经济保障的服务行业，心怀“国之大者”，服务国家战略，服务实体经济，服务民生福祉是保险工作政治性、人民性的具体体现。
党的二十大报告还提出，要提高公共安全治理水平。
坚持安全第一，预防为主，建立大安全、大应急框架，完善公共安全体系，推动公共安全治理模式向事前预防转型。
风险管理是保险业的重要职能，由传统的风险等量管理向风险减量服务转型，也是保险工作专业性的应有之义。
无废城市建设面临哪些挑战随着城市化进程的加速和经济的快速发展，城市所产生的废弃物数量日益庞大，对环境和资源造成了巨大的压力。
“无废城市”作为一种先进的城市管理理念，旨在通过推动形成绿色发展方式和生活方式，最大限度减少固体废物的产生，并对其进行资源化利用和无害化处置，实现城市的可持续发展。
然而，在无废城市建设的道路上，我们面临着诸多挑战。
首先，固体废物的源头减量难度较大。
城市居民和企业的消费观念和生产方式在短期内难以彻底改变。
在消费方面，人们对于一次性产品的依赖仍然较高，如一次性餐具、塑料袋等。
这些一次性用品使用便捷，但废弃后却给环境带来了沉重的负担。
在生产领域，一些企业为了追求短期的经济效益，可能会忽视资源的节约和循环利用，导致生产过程中产生大量的废弃物。
此外，电商、快递等行业的迅猛发展也带来了大量的包装废弃物，如何从源头上减少这些废弃物的产生，需要我们在政策引导、公众教育以及企业自律等方面下大力气。
其次，固体废物的分类和回收体系还不完善。
虽然许多城市已经开始推行垃圾分类制度，但在实际操作中，仍存在诸多问题。
居民对于垃圾分类的标准和方法不够了解，分类的准确率较低。
同时，垃圾分类后的运输和处理环节也存在衔接不畅的情况，导致分类效果大打折扣。
在回收方面，缺乏高效、规范的回收网络，许多可回收物未能得到有效的回收和利用，而是被混入生活垃圾中进行填埋或焚烧。
此外，一些低价值的可回收物，如废玻璃、废塑料薄膜等，由于回收成本高、利润低，往往无人问津，造成资源的浪费。
再者，固体废物的处理技术和设施相对滞后。
目前，我国固体废物的处理方式主要包括填埋、焚烧和堆肥等。
然而，这些处理方式都存在一定的局限性。
填埋占用大量土地资源，并且可能会造成土壤和地下水污染；焚烧虽然能够实现减量化，但如果处理不当，会产生二噁英等有害物质，对环境和人体健康造成威胁；堆肥则对固体废物的成分和性质有较高的要求，适用范围有限。
同时，一些新型的固体废物处理技术，如生物降解、热解气化等，虽然具有较好的发展前景，但在技术成熟度和成本方面还存在一定的障碍，短期内难以大规模推广应用。
城市边缘地区的环境设计挑战在城市的快速发展进程中，城市边缘地区往往成为被忽视的角落。
这些地区既承载着城市扩张的压力，又面临着自身独特的环境问题和发展困境。
城市边缘地区的环境设计因此面临着诸多严峻的挑战，需要我们深入思考和积极应对。
城市边缘地区通常具有复杂的土地利用模式。
一方面，这里可能存在着大量的工业用地、仓储设施以及未充分开发的闲置土地；另一方面，又有不断涌现的住宅小区和新兴的商业区域。
这种混合且无序的土地利用方式，给环境设计带来了极大的困扰。
例如，工业排放可能对周边的居住环境造成污染，而缺乏规划的住宅建设可能破坏原有的生态格局。
交通问题也是城市边缘地区环境设计中的一大难题。
由于城市边缘地区往往处于城市交通网络的末梢，公共交通覆盖不足，道路基础设施相对薄弱。
这导致居民出行过度依赖私人汽车，不仅增加了交通拥堵，还加剧了尾气排放对环境的污染。
同时，不合理的道路规划可能导致行人与非机动车的通行空间受限，降低了出行的安全性和舒适性。
生态保护在城市边缘地区的环境设计中至关重要。
这些区域常常是城市生态系统与周边自然生态系统的过渡地带，拥有丰富的自然资源和生态服务功能。
然而，在城市化的浪潮中，生态用地不断被侵占，湿地干涸、植被破坏、生物多样性减少等问题日益突出。
如何在环境设计中平衡开发与保护的关系，实现生态系统的可持续发展，是一个亟待解决的问题。
社会文化因素同样给城市边缘地区的环境设计带来挑战。
这些地区往往汇聚了来自不同地域、不同文化背景的人群，他们的需求和价值观存在差异。
在环境设计中，如果不能充分考虑到当地居民的文化习惯和社会需求，可能导致设计方案与实际使用脱节，无法营造出具有归属感和认同感的社区环境。
此外，资金和政策的支持也是城市边缘地区环境设计面临的现实困境。
由于这些地区的经济发展相对滞后，政府和企业在环境设计方面的投入往往不足。
缺乏资金保障，许多环境改善项目难以实施，环境设计的理念和技术也难以得到有效推广。
我国城市设计现状存在的问题姓名：徐晖学号：09290030229摘要：通过对我国城市的现状和存在的问题的分析，指出了不同的专业角度必然会使得建筑师和城市规划师在从事城市设计研究中有着各自的相对局限性。
并借鉴近年来国内外城市设计理论与实践研究成果，对城市设计方面的问题进行了必要的阐述和探讨，以期对我国的城市设计工作有所促进。
关键词：城市设计；城市规划；建筑设计；相关问题1、城市设计的定义城市设计又称都市设计，很多设计师和理论家对这一名词的定义都有自己独特的看法。
现在普遍接受的定义是“城市设计是一种关注城市规划布局、城市面貌、城镇功能，并且尤其关注城市公共空间的一门学科”。
相对于城市规划的抽象性和数据化，城市设计更具有具体性和图形化；但是，因为二十世纪中叶以后实务上的城市设计多半是为景观设计或建筑设计提供指导、参考架构，因而与具体的景观设计或建筑设计有所区别。
城市设计复杂过程在于以城市的实体安排与居民的社会心理健康的相互关系为重点。
通过对物质空间及景观标志的处理，创造一种物质环境，既能使居民感到愉快，又能激励其精神，并且能够带来整个城市范围内的良性发展。
2、城市设计与城市规划的比较美国的柏列赫尔和休斯认为，城市规划应当由经济规划、社会规划、政策确定和物质规划四个方面组成，其中的经济规划、社会规划、政策确定三方面属于“规划”范畴，而物质规划则属于“设计”范畴，也即城市设计。
卡坦尼斯等人则认为“城市设计是有关城市化地区的形态学科”,林奇称城市设计是“为聚居地或其重要部分的使用、管理和形成创造可能性的艺术”，这与英国皇家城市规划学会（RTPI）对城市规划的定义有很大的相似性，即“在建成和自然环境中处理变化”。
纵观英国的规划实践历程，英国早期的城市设计可以说就是城市规划。
1990年，中国城市设计北京学术讨论会提出城市设计“是城市规划的廷伸和具体化，是深化的环境设计”。
]前文曾经提到，纵观城市规划的发展过程，城市设计在总体上仍属于城市规划的范畴，但又因各自的侧重点不同，而存在着或多或少的差异，随着时间的推移，城市设计必将脱离城市规划而成为一个独立的学科。
低碳城市规划建设的现实难点与关键问题摘要：伴随着经济的不断发展，我国城市的建设也在不断地推进。
与此同时，对于资源的保护和环境保护的问题也受到愈发的重视。
我国一直在努力的对环境保护和资源保护工作进行优化，有关低碳城市的规划和建设也在持续地进行当中，本文对低碳城市规划建设的难点与关键问题进行分析，并提出相应的优化措施。
基于此，文章主要分析了低碳城市规划建设的现实难点与关键问题。
关键词：低碳城市规划建设；现实难点；关键问题1关于低碳城市的基本介绍低碳城市，指的是将城市的工作和居民的生活，融入低碳经济中去。
同时，有关市民日常生活及日常行为能够落实并践行低碳环保生活理念，对政府工作与服务而言，也能确保实现低碳社会建设目标的实现与发展。
当前，低碳城市规划与追求已成为国际社会关注的焦点，并将其作为一项重点任务加以落实。
对于我们国家来说，很多的一线大城市都很发达，经济蓬勃发展，各个行业的创新和发展也是日新月异。
当前，有关企业在生产过程中所产生的环境污染较为严重，同时也存在着大量的能源和资源浪费，这将不利于我们已有的环境与资源的可持续发展。
在相关城市建设中，如果能充分认识低碳理念，同时又能够将低碳的概念运用于相关建设中，不仅能够确保不会对我国的城镇建设和经济发展造成不利的后果，而且还能够对当前的生态系统进行优化，不会对当前的工业发展造成过大的冲击，同时也能使环境得到较大的改善和改变，降低污染物的排放量和排放量，使城市内部环境更加清洁，生产的有毒气体和有毒物质越来越少，不会对人们的生活和生活造成危害，也不会对我们的城市基础建设和配套建设造成不利的后果。
2有关低碳城市规划建设工作中的主要难题（1）能源利用效率不高。
传统城市的能源利用效率较低，存在能源浪费和排放过多的问题。
低碳城市规划建设需要通过改善建筑节能、推广清洁能源利用等措施，提高能源利用效率，降低碳排放。
（2）土地规划合理性低。
传统城市规划中存在土地利用不合理、城市扩张过快等问题。
中国现代设计存在的主要问题和不足中国现代设计在过去几十年中取得了显著的进步和发展，成为国际舞台上备受瞩目的领域。
然而，尽管如此，中国现代设计仍存在着一些主要问题和不足之处。
本文将探讨这些问题，并提出改进的建议。
一、缺乏创新与原创性当前，中国现代设计在创新与原创性方面存在一定程度的不足。
许多设计作品往往模仿国外先进设计理念或直接复制已有成果，缺乏自身的独特风格和独立思考。
这种借鉴导致了产品同质化严重、缺少个性化特点等问题，使得中国的设计作品难以在全球市场中站稳脚跟。
为解决这个问题，我们需要加强对人才培养的投入，并鼓励学生进行多元化思考和自主实践。
同时，政府可以通过设立专项基金来支持原创设计项目，并对优秀作品进行奖励和推广，以激励更多人从事独具个性和创新精神的设计工作。
二、缺乏文化传承中国拥有悠久的历史文化和丰富的传统艺术，但在现代设计中，这些传统元素往往被忽视或使用不当。
许多设计师更倾向于追求国际化风格，而不是与中国特色相结合的创作。
这导致了设计作品与本土文化脱节，失去了与消费者情感共鸣的机会。
在面对国际市场竞争时，我们应该将传统文化纳入到设计过程中，在现代设计中融入中国特色。
通过重新诠释传统艺术和审美观念，为产品注入独特的文化内涵，使其具备强大的吸引力和辨识度。
三、生产环节与设计分离中国现代设计普遍存在着生产环节与设计环节分离的问题。
过于追求低成本、高效率和大规模生产使得品质控制成为难题。
部分企业将重心放在量产上而缺乏对产品细节和用户需求的关注。
为解决这个问题，我们需要加强制造业与设计师之间的合作交流，让他们能够密切配合并在早期阶段进行沟通。
在规划和设计产品时，应该充分考虑到整个生产过程，以确保设计的实施性和可持续性。
四、设计教育与市场需求脱节中国现代设计教育在一定程度上与市场需求脱节。
许多毕业生在实践中面临困惑，缺乏与行业紧密结合的设计能力和知识。
此外，传统的课程设置和评价标准也可能限制了学生的创新意识和发展潜力。
破解设计“痛点”，赋能成长“亮点”-------新中考背景下初中道德与法治作业优化设计新探摘要：思政课是落实立德树人根本任务的关键课程,作业设计作为教学的基本环节，是深化学生所学知识、提高素养的重要载体。
新中考背景下,道德与法治作业设计面临许多发展的困境。
因此，本文着力探讨新中考背景下初中道德与法治作业优化设计策略，构筑“梯度、维度”、“温度、态度”、“深度、广度”“高度、效度”等“八度”作业设计模式，落实学科素养目标，让学生喜欢道德与法治课。
关键词：初中道德与法治作业设计；作业设计困局；“八度”作业优化设计风好正扬帆，奋楫启新程。
“双区”驱动下的深圳教育发展面临着新的机遇与挑战。
在新中考背景下，学生课业负担过重，作业的优化设计成为转型中的“阵痛”。
2021年教育部办公厅发布《关于加强义务教育学校作业管理的通知》，为进一步规范学校教育教学管理，全面提高教育教学质量，坚决扭转一些学校作业数量过多、质量不高、功能异化等突出问题，提出要把握作业育人功能、创新作业类型方式、提高作业设计质量。
新中考背景下的《道德与法治》教学实践中，作业设计是其重要组成部分。
破解作业“痛点”，赋能成长“亮点”，让学生喜欢道德与法治课，实现学生的全面发展，成为亟待解决的问题。
因此，在新中考和“双减”背景下，笔者谈谈深圳市道德与法治作业设计的优化策略。
一、新中考背景下初中道德与法治作业优化设计意义（一）构筑思政特色，立德铸魂育人新时代的思政课，与时代脉搏紧密相连。
构建思政特色，增强思政课教育实效是时代赋予思政老师的使命。
立足于学生的成长需求，充分挖掘有效、有用、有趣、有魂的思政教育资源，提升思政课“亲合力”，从而增强学生“参与感”、“获得感”、“幸福感”。
通过作业的优化设计，增强对社会热点关心，提升责任感，融合思政小课堂与社会大课堂，提高学科思维力，真正给学生的内心埋下真善美的种子，从而将所学知识内化于心、外化于形。
（二）聚焦理念理解，推动深度学习新中考背景下初中道德与法治作业设计更着重于强调思维过程、创新意识、分析问题、解决问题，设计的内容更注重探究性、开放性、综合性，更关注能力立意、素养立意。
低碳设计的产生背景、现状及应用一、论文报告标题1. 低碳设计产生背景分析2. 低碳设计现状解析3. 低碳设计的应用案例研究4. 低碳设计的经济意义探究5. 基于低碳设计的可持续发展理念二、低碳设计产生背景分析随着全球经济的快速发展，人们的生活水平得到了极大的提高，但同时也带来了环境问题。
全球变暖、气候异常、资源短缺等问题日益凸显，迫切需要采取行动解决。
低碳设计作为可持续发展的重要方向之一，相应地应运而生。
它的目标是通过减少碳排放或使用较少的能源、材料，降低环境负荷，保护生态环境。
在此背景下，低碳设计成为了当今时代的重要主题，它不仅是企业的社会责任，更是一种新的经济增长模式。
三、低碳设计现状解析目前，全球范围内已经形成了低碳设计的一般标准。
低碳设计所需遵守的原则具有实践性、可操作性以及复制性，这对于其实际应用有着重要的意义。
在国际层面，一些国家和经济联盟已经制定出具体的低碳政策和计划。
例如，欧盟制定了2020年能源减排目标，中国已出台了《节能减排“十二五”规划》。
在实际应用方面，低碳设计已经被广泛运用于建筑、交通、能源等领域。
建筑、照明、暖通、供水排水等设备的低碳设计，能够有效地降低能源消耗，从而实现经济和环保的双重目标。
四、低碳设计的应用案例研究1.应用案例1：有机食品店有机食品店是一家注重环保的商店，它采用了低碳设计理念。
首先是建筑设计，采用了可再生能源、通风、自助售货系统等方案。
此外，在运营过程中，店内采用能源节约的设备和绿色产品，最大限度地降低碳排放量。
2.应用案例2：景观环境地产景观环境地产是一家注重自然环境的地产公司，其业务范围包括景观设计、土地开发、建筑设计等。
它的低碳设计包括了以水、石、木等天然建材为主，注重生物多样性，同时建筑废弃物利用率高。
3.应用案例3：城市绿道城市绿道是一种以人为本、绿色节能的低碳景观形式。
其设计理念包括开发游乐设施、跑步道、自行车道等，从而鼓励市民步行或自行车代替驾车，达到节能减排的效果。
