基于单片机的自行车速度及里程表的设计
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基于单片机的自行车里程表设计一、引言二、系统总体设计方案(一)功能需求分析自行车里程表需要实现以下主要功能:1、准确测量自行车行驶的里程。
2、实时显示里程数据。
3、具备低功耗特性,以保证长时间使用。
(二)系统组成本系统主要由传感器模块、单片机控制模块、显示模块和电源模块组成。
1、传感器模块用于采集车轮转动的信息。
2、单片机控制模块负责对采集到的数据进行处理和计算。
3、显示模块用于向用户展示里程等相关信息。
4、电源模块为整个系统提供稳定的工作电压。
三、硬件设计(一)传感器选择常见的用于测量自行车车轮转动的传感器有霍尔传感器和光电传感器。
霍尔传感器通过感应磁场变化来检测车轮转动,具有精度高、稳定性好的优点;光电传感器则通过检测光的遮挡来判断车轮转动,成本相对较低。
综合考虑,本设计选用霍尔传感器。
(二)单片机选型单片机作为系统的控制核心,需要具备一定的运算能力和接口资源。
考虑到成本和性能要求,选用 STC89C52 单片机。
(三)显示模块为了使里程表的显示清晰直观,选用液晶显示屏(LCD)。
LCD 具有低功耗、显示内容丰富等优点。
(四)电源模块由于自行车在行驶过程中震动较大,选用可充电的锂电池作为电源,并通过稳压芯片将电压稳定在系统所需的工作电压范围内。
四、软件设计(一)主程序流程系统上电后,首先进行初始化操作,包括单片机内部资源的初始化、传感器的初始化和显示模块的初始化。
然后进入主循环,不断采集传感器的数据,并进行计算和处理,将里程数据实时显示在显示屏上。
(二)里程计算算法根据传感器检测到的车轮转动信号,结合车轮的周长,通过累积计算得出行驶里程。
(三)显示程序设计合理的显示界面,将里程数据以清晰易读的方式呈现给用户。
五、系统调试与测试(一)硬件调试在焊接完成后,首先检查电路是否存在短路、断路等问题。
然后使用万用表等工具对各个模块的电源电压、信号电平进行测量,确保硬件工作正常。
(二)软件调试通过单片机的在线调试功能,逐步调试各个功能模块的程序,查看变量的值和程序的执行流程,排除软件中的错误。
毕业设计报告(论文) 基于单片机的多功能自行车里程速度仪设计所属系电子工程系专业自动化学号01212117姓名陆奕喆指导教师辛海燕起讫日期2016.02 ---2016.05设计地点东南大学成贤学院实验大楼502东南大学成贤学院毕业设计报告(论文)诚信承诺本人承诺所呈交的毕业设计报告(论文)及取得的成果是在导师指导下完成,引用他人成果的部分均已列出参考文献。
如论文涉及任何知识产权纠纷,本人将承担一切责任。
学生签名:日期:基于单片机的多功能自行车里程速度仪设计摘要当今社会,能源资源越来越紧缺,全世界,包括中国都在倡导绿色出行,骑车出行越来越成为一种时尚,风格,甚至一种生活态度,随着自行车的不断普及与发展,与之相关的一些配套设备也将蓬勃发展,码表就是其中之一。
一个好的码表集美观、实用、功能多样于一身,码表应该在能够正常稳定的基础上尽可能多的显示骑行者所需信息,方便骑行者调整自身。
本次设计将UBLOX- GPS芯片接收到的信息与霍尔元件接收的脉冲通过单片机处理以后传输到一块LCD12864显示芯片中,从而将定位速度信息显示出来。
本文主要介绍所用芯片的特点,并将这些芯片按照一定方式组合起来,再通过软件的编程使每个芯片发挥应有的作用。
单片机有体积小,能耗低,稳定性好的特点,可以获得理想的效果,从而产生一个优秀的自行车码表。
关键词:UBLOX- GPS;单片机;霍尔元件Design of Multifunctional Bicycle Speedmeter Based on MCUAbstractIn today's society , more and more scarce energy resources leads the world , including China,Advocating green trave . Cycling is becoming more and more fashionable, style, and even a kind of life attitude. With the popularization and development of bicycle, some related equipment will also be developed,which contains Cycle Computers. A good Cycle Computer must Contain beautiful, practical, functional diversity. Cycle Computers should be based on the stability as much as possible, and they also should display the riders the necessary information they need, to make riders adjust themselves simply.This design makes the GPS UBLOX- chip receiving the information and Holzer components receiving the pulse and then transmitted through the MCU to a LCD12864 display chip,which will display the location and speed information.This paper mainly introduces the characteristics of the used chips,and the chips are combined in a certain way. Programming through the software to play the role of each chip.MCU has a small size, low energy consumption, good stability characteristics.We can obtain ideal results,so that a great bike computer is going to be created.Keywords:UBLOX- GPS;MCU;Hall element目录摘要 (I)Abstract (II)第一章绪论 (1)1.1研究背景 (1)1.2国外现状 (1)1.3国内现状 (1)1.4发展前景 (1)1.5 功能介绍 (2)1.6设计内容与预期结果 (2)第二章系统方案设计 (3)2.1系统总体设计 (3)2.2系统设计原则 (3)2.3单片机选择 (3)2.4显示模块的选择 (4)第三章系统硬件电路 (5)3.1 主控模块 (5)3.1.1 STC89C52 (5)3.1.2 STC89C52的主要特点 (5)3.2 时钟电路 (6)3.3 复位电路 (7)3.4 GPS模块 (7)3.5 霍尔测速模块 (8)3.6 LCD 12864显示模块 (9)3.7 接口转换电路 (10)第四章系统软件 (11)4.1主程序 (11)4.2 GPS数据解析程序 (12)4.3霍尔元件处理程序 (12)4.4 LCD 12864显示模块程序 (13)4.5 小结 (13)第五章心得与体会 (15)致谢 (16)参考文献(References) (17)附录:系统总体程序 (18)第一章绪论1.1研究背景随着人们生活水平提高,越来越多的人更加注重生活质量,与世界他国的接触越来越多,文化的交融,政策的变化致使一些曾经不被人们重视的东西也越来越被人重视。
自行车里程与速度计的设计本论文主要阐述一种基于单片机的自行车里程/速度计的设计。
主要分为三个部分:硬件设计,软件设计和模拟仿真。
硬件设计以AT89C52单片机为核心,主要包括复位电路、显示电路、时钟电路、报警电路的设计。
本设计采用霍尔传感器测量自行车转速脉冲, 经处理后由LED数码管显示,最多可超速时发出光、语音报警提示。
软件设计主要是通过单片机编程软件Keil C设计计算自行车行驶里程和实时速度的程序,以及速度和里程的显示程序;模拟仿真是利用仿真软件Proteus对所设计的硬件电路和程序进行测试。
本论文对设计当中所需元件作了详细介绍,对设计中存在的问题进行了说明,而后对硬件和软件部分的设计和实现作了认真的分析,并在此基础上进行了控制仿真。
本设计具有结构简单,成本低廉,显示清晰,稳定可靠等优点。
关键词:AT89C52单片机;LED;霍尔传感器THE DESIGN OF ODOMETER ANDVELOCITY GAUGEThis paper mainly tells the design of odometer and velocity gauge on bicycles based on MCU.There are three part in the thesis:hardware design,software design and simulation.The hardware design use with the core of AT89C52 as controler, includes the designs of Reset circuit,display circuit,clock circuit and alarm circuit.which hall sensor is usued to measure the pulse of rotating speed of the wheel,which is displayed by LED after processing,being able to display four figures.The alarm circuit can give a light or sound alarm when there is an overspeed or no perimeter input.The software design mostly includes the design of program on caculating the mileage and real-time speed of the bicycle with Keil C as The simulation is finished by testing the designed hardware circuit and program with the simulation software Proteus.This paper introduces the demanded components of the design in details,explaining the existing problems in the design,and seriously analyzes the design of both hardware and software,then takes the simulation here on the basis.This design can guarantee the precision measurement precision and owns high real-time performance on the basis of the system resource saving and the process of programming. it has a simple strcture, that is low cost, clear display, stable and reliable.AT89C52;LED;hall sensor目录摘要....................................................... 错误!未定义书签。
毕业论文(设计)题目:基于单片机的自行车速度及里程表设计系部名称:信息工程系专业班级:电气102 学生姓名:曹康学号: 201007084218 指导教师:姜宏伟教师职称:副教授201 年月日摘要随着自行车行业和电子技术的发展,自行车里程速度计技术也在不断进步和提高,用户对自行车里程速度计的要求也越来越高,因此设计了自行车里程速度计。
本文主要研究了以单片机为基础的自行车里程速度器的设计。
采用STC89C52单片机为主要控制芯片,运用自行车车轮上的传感器进行计数,通过一定时间间隔对信号的采集,结合自行车本身车轮参数,经过单片机对采集信号进行分析计算,最终在液晶显示器LCD上显示车辆行驶的里程和速度,同时运用其他按键分别自行车单里程计数,瞬时速度、最大速度和平均速度显示以及超速报警。
该设计重点阐述了系统的工作原理、硬件构成、各部分的主要功能以及软件的结构和实现。
自行车里程速度计的设计本着安全、方便、节能、人性化的原则进行,可使现代生活显著提高。
关键词:自行车,STC89C52, LCD1602,霍尔传感器Bicycle mileage velocity meter based on MCUABSTRACTAlong with the development of the bicycle industry and electronic technology, bicycle speedometer technology is also in constant progress and improve, user demand for bicycle mileage is more and more is also high, so I chose bicycle mileage speedometerThis article mainly introduced take the monolithic integrated circuit as the foundation rental car fare register design. Uses the 89C52 monolithic integrated circuit for the primary control chip, using the pressed key signal imitation rental car wheel counting signal, simultaneously utilizes other pressed keys to control the rental car movement to carry passengers separately/the spatial vehicle condition, the kilometer idea regulation/waiting time and the traveling schedule expense amount to the demonstration. The system used three groups of nixietubes, the utilization dynamic display technology has demonstrated the distance in kilometer, the standby period and the expense separately. Meanwhile carries on the design using the software programming to the monolithic integrated circuit timer, produces the waiting timed pulse signal.this article elaborated with emphasis system's principle of work, the hardware constitution, various part of major functions as well as software's structure and realizes.The mileage log system with STC89C52 as control core, using sensors to detect signals, by a certain time interval signal collection, in combination with itself, bicycle wheel parameters through single chip microcomputer for the analysis of the collected signal, finally displayed on the LCD screen LCD vehicle mileage and speed, overspeed alarm。
光电式自行车速度里程表设计摘要随着科技的迅速发展,单片机的应用也越来越广泛,并带动传统控制检测技术不断更新。
现在的里程表大多是电子式的,用数码管或液晶显示器即时显示,显示更加直观。
电子式里程表采用接触车速传感器代替软轴传动, 可使里程表的安装位置不受距离限制,进一步有效地克服了机械式里程表中的诸多不足。
方案采用了一种以单片机AT89C51为主控机,使用光电传感器进行自行车里程、速度测量的装置。
传感器将不同车速产生的不同频率的脉冲信号输入到单片机进行控制与计算,再采用LCD液晶显示模块进行显示,使得自行车的速度与里程数据能直观的显示给使用者。
本设计主要包括自行车轮脉冲采集、键盘输入和数据显示等部分,主程序用C语言编写,完成各项功能及数据的处理。
本里程表的设计具有结构简单,成本低廉,显示清晰,稳定可靠等优点。
并且可以进行扩充,更方便于使用者。
关键词光电传感器单片机液晶显示器里程表THE DESIGN OFBICYCLE ODOMETERABSTRACTWith the rapid development of technology, more and more widespread application of microcomputer, promote the traditional control detection technology constantly updated. Most of the current electronic odometer, and with the LED digital tube or LCD display real-time, display more intuitive. Electronic odometer flexible shaft using the contact speed sensor instead of driving, mileage tables can be installed without distance limitations, and further to effectively overcome the mechanical disadvantagesof mileage in the table.The plan adopts the system and configuration of combining the microcontroller AT89C51 as the main control computer ,using the photoelectric sensorbicycle odometer, speed measuring devices. when Different speed pulse signals of different frequencies produced by sensor are input into the microcontroller,after its calculation, liquid crystal will display the datas, making the bike's speed and distance data visually to the user.The design includes a bike wheel pulse acquisition, keyboard input and data display section, the main program using C language, This paper first needed to "milestones" design of equipment in detail, on theproblems existing in the design, explained And then to hardware and software design and implementation of the part made earnest analysis, Then presented system modeling process and the corresponding system based on this model, the control simulation, and the simulation results are compared.ODOMET ER录摘要 (I)ABSTRAC..T (II)1 绪论. (1)1.1 问题由来. (1)1.2 课题现状. (1)1.3 设计任务. (2)2 系统原理概述 (3)2.1 系统原理总概述 (3)2.2 系统硬件组成原理 (3)2.3 软件系统工作流程 (4)3 系统硬件设计 (5)3.1 采集信息部分以及传感器的选择. (5)3.2 轮脉冲检测与转换电路 (6)3.2.1. 轮脉冲检测 (7)3.2.2. 信号预处理电路 (7)3.3 单片机系统部分 (9)3.3.1 AT89C51 单片机介绍 (9)3.3.2 定时/计数器的结构及控制. (9)3.3.3 中断控制 (11)3.4 单片机外围电路介绍. (11)3.4.1 复位电路 (11)3.4.2 晶振电路 (12)3.5 显示部分. (13)3.5.1 LCD 液晶显示器. (13)3.5.2 显示接口电路设计 (15)3.6 报警电路. (15)3.7 键盘控制. (15)4 软件设计 (16)4.1 测量算法概述 (18)4.2 中断子程序的设计 (19)4.3 数据处理子程序的设计. (18)4.3.1 里程计算子程序. (21)4.3.2. 速度计算子程序 (19)4.4 显示子程序的设计 (20)5 设计总结 (22)5.1 实现目标与特点 (22)5.2 结论及不足. (23)致谢 (23)参考文献 (24)附录 (28)附录I 系统电路原理图 (28)附录II 设计源程序 (29)1 绪论1.1 问题由来我国是人口大国,也是自行车大国,随着生活节奏的不断加快,自行车已经不仅仅是运输、代步的工具,现在则是代表着绿色、环保、节能。
基于单片机的多功能自行车里程表的设计摘要本文设计了一种基于霍尔元件的自行车的速度和里程测量系统。
以A T89C52单片机为核心,A44E霍尔传感器测转数,从而实现对自行车里程、速度的测量统计,采用AT24C02实现在系统掉电的时候保存里程信息,并可以将自行车的里程和速度的物理量用LED显示出来。
硬件部分是利用霍尔元件将自行车每转一圈的脉冲数传入单片机系统,然后单片机系统将信号经过处理送往显示装置;软件部分用汇编语言进行编程,采用模块化设计思想。
关键词:速度;里程;霍尔元件;A T89C52单片机AbstractI am based on the design of a Holzer element to the bicycle's speed and mileage measurement system in this thesis. The main content is take A T89C52 single chip as the core, A44E Holzer sensor in measuring speed, thus realizing the bicycle mileage and speed measurement statistics, the use of AT24C02 realize in save mileage information when the system power off, and can be displaying the bicycle mileage and speed of the physical quantity in the LED. The hardware part of the Holzer element will take the pulse number of every turn to bike transfer to SCM system, then SCM system will signal is processed to display device; use the assembly language programming in the software part,啊pplication the idea of modularization.Keywords: Speed; course; Holzerelement; A T89C52 SCM目录第一章前言 .................................................................................................................... 11.1课题背景.................................................................................................................. 11.2课题设计的任务和要求.......................................................................................... 11.3课题设计的内容...................................................................................................... 1第二章自行车里程表的总体设计方案 .. (2)2.1霍尔传感器 (2)2.2设计思路 (2)2.3硬件设计 (2)2.4软件设计 (3)第三章自行车里程表的电路设计 (5)3.1测量系统 (5)3.2数据处理系统 (6)3.3时钟电路的设计 (8)3.4显示电路设计 (8)第四章软件部分设计 (9)4.1系统总程序设计 (9)4.2数据处理程序设计 (9)第五章总结 (11)参考文献 (12)附表 (13)第一章前言1.1 课题背景自行车是一种普遍的交通工具。
基于单片机的电动自行车速度里程计设计摘要随着居民生活水平的不断提高,电动自行车不再仅仅是运输、代步的工具,而是成为人们娱乐、休息、锻炼的首选。
电动自行车的速度里程表能够让人们清楚的知道当前的速度、里程等物理量,方便了人们的生活。
本系统使用了七段LED 显示器的设计,能自动显示车辆行驶的总里程数及行车速度。
本文首先概述速度里程计的基本原理和特性,并且阐述选择霍尔旋转传感器的原因。
然后,本文讲述本系统中AT89C51的的基本工作原理和特性。
其次,本文详细阐述EEPROM存储器24C01的结构和原理。
在最后,详细的描述了系统主要程序的设计。
关键词:单片机AT89C51;霍尔传感器;EEPROM型存储器24C01;七段LED灯..目录1 引言 (1)2 系统总体概述 (2)2.1 工作原理 (2)2.11 原理框图 (2)2.12 原理介绍 (3)2.13 原理框图 (3)3 硬件介绍 (5)3.1 霍尔元件 (5)3.11霍尔器件 (5)3.12霍尔效应 (5)3.13 霍尔开关电路 (5)3.14旋转传感器 (6)3.2 LED数码管 (6)3.3 T89C51简介 (7)3.4 24C01简介 (10)4 软件设计 (14)4.1 系统内存的规划 (14)4.2程序介绍 (14)4.3主程序流程图 (15)4.4主程序 (15)结论 (29)1 引言自行车被发明及使用到现在已经有两百多年的历史了,这两百多年间人类在不断的尝试和研发过程中,就在最近十年的时间里,人们发明了电动自行车,因而,在世界引发了一场电动车的推广的热潮。
本课题所设计的电动车速度里程表的目的是为了让驾驶者能看到当前的行车速度和车辆累计行使的路程,并且能提醒驾驶者行车速度的限制和能达到在超出行驶速度时鸣叫报警以保证行车安全的目的。
本设计是基于单片机的车速里程表,采用霍尔型非接触式转速传感器。
控制器采用AT89C51单片机,传感器采用霍尔元件,显示器用AT89C51的P0口和P2口扩展。
基于单片机的自行车速度与里程表设计一、引言自行车作为一种常见的代步工具,随着人们对健康环保的追求,越来越受到青睐。
然而,骑行过程中常常会想知道自己的速度和里程,以便更好地掌握骑行状态和计划行程。
本文将介绍一种基于单片机的自行车速度与里程表设计,通过该设计可以实时获取自行车的速度和里程信息。
二、设计原理1. 速度计原理基于单片机的自行车速度计的设计原理是利用车轮旋转的次数和时间间隔来计算速度。
通过安装磁铁和霍尔传感器在车轮上,当车轮旋转时,霍尔传感器会感应到磁铁的磁场变化,并产生相应的信号。
单片机通过计算两次信号的时间间隔,然后根据车轮的周长计算出速度。
2. 里程计原理基于单片机的自行车里程计的设计原理是通过记录车轮旋转的次数,然后根据车轮的周长计算出里程。
同样地,通过安装磁铁和霍尔传感器在车轮上,当车轮旋转时,霍尔传感器会感应到磁铁的磁场变化,并产生相应的信号。
单片机每次检测到信号时,就将里程加一,并根据车轮的周长计算出实际里程。
三、硬件设计1. 单片机选择在设计中,我们可以选择一款适用的单片机作为控制核心。
常见的选择有51系列单片机、Arduino等。
根据实际需求和设计复杂度,选择合适的单片机进行编程和控制。
2. 传感器选择作为速度与里程计的关键部分,传感器的选择至关重要。
在车轮上安装磁铁和霍尔传感器,可以通过检测磁铁的旋转来计算车轮的速度和里程。
选择合适的霍尔传感器可以提高检测的准确性和稳定性。
3. 显示屏和按键为了方便用户查看速度和里程信息,可以选择合适的显示屏,如LCD液晶屏或LED数码管。
同时,可以添加按键用于用户设置和调整。
四、软件设计1. 信号检测与计算通过编程,设置单片机对霍尔传感器的信号进行检测,当检测到信号变化时,记录下时间戳,并计算时间间隔。
2. 速度计算根据时间间隔和车轮的周长,计算出实际速度。
可以选择不同的单位进行显示,如千米/小时或英里/小时。
3. 里程计算根据车轮旋转的次数,每次旋转时将里程加一,并根据车轮的周长计算出实际里程。
一、概述1.1设计目的本设计采用AT89C52单片机作控制,利用霍尔元件等器件设计一个可用LED数码管显示当前自行车行驶的距离及速度并具有超速报警功能的自行车里程/速度表,使其作为自行车的一种辅助工具,让自行车的功用更强大,给人们带来更多的方便。
1.2课题简介自行车被发明及使用到现在已有两百多年的历史,在这两百年间人类在不断的尝试与研发过程中,自行车发展的目的也从最早的代步工具转换成休闲娱乐的用途,随着生活水平的提高,人们希望自行车的功能更强大,而里程计/速度计正满足了这个需求。
现在先进的里程/速度计不仅能显示实时的速度和里程,还显示时间,甚至具有测量骑车人的心跳、显示骑车人热量消耗等功能。
由于时间有限,本设计完成的功能减为两个,即测量并通过LED数码管进行动态显示当前的速度和里程,并在超速时发出警报。
要求达到的各项指标及实现方法如下:1. 利用霍尔传感器产生里程数的脉冲信号。
2. 对脉冲信号进行计数。
实现:利用单片机自带的计数器T1对霍尔传感器脉冲信号进行计数。
3. 对数据进行处理,要求用LED显示里程总数和即时速度。
实现:利用软件编程,对数据进行处理得到需要的数值。
最终实现目标:自行车的速度里程表具有里程、速度测试与显示功能,采用单片机作控制,显示电路可显示里程及速度。
二、系统设计2.1总体设计方案采用AT89C52芯片,用霍尔元件将车轮的转速转换成电脉冲,经过处理后送入单片机。
里程及速度的测量,是经过AT89C52的定时/计数器测出总的脉冲数和每转一圈的时间,再经过单片机的计算得出,计算结果通过LED显示器显示出来。
传感器是获取自然或生产领域中信息的关键器件,是现代信息系统和各种设备不可缺少的信息采集工具。
磁传感器是一种将磁学量信号转变为电信号的器件或装置。
随着信息产业、工业自动化、医疗仪器等的飞速发展和计算机应用的普及,需要大量的传感器将被测或被控的非电信号转换成可与计算机兼容的电信号。
题目:基于单片机的自行车里程计系统设计设计内容设计制作和调试一个由8052MCU组成的自行车里程计系统。
通过这个过程学习熟悉单片机的外围扩展、键盘控制和七段数码管的使用,掌握51系列单片机控制和测试方法。
设计以STC89C51单片机为核心,以霍尔传感器做为输入、使用独立键盘控制显示停止/开始、清零,以LED为显示方式的自行车里程计,完成基本要求。
1)数码管显示:自行车里程;2)键盘控制里程计的开始、停止和清零;设计步骤一、总体方案设计其中,采用51系列MCU构成典型电路。
选用适当的霍尔传感器器件。
选择独立键盘和4位共阴极数码管。
二、硬件选型工作三、硬件的设计和实现1. 选择计算机机型(采用51内核的单片机);2. 设计支持计算机工作的外围电路(EPROM、RAM、I/O端口、键盘、显示接口电路等);3. 接口电路;4. 其它相关电路的设计或方案(电源、通信等)四、软件设计1.分配系统资源,编写系统初始化和主程序模块;2.编写相关子程序;3. 其它程序模块(显示与键盘等处理程序)。
五、编写课程设计说明书,绘制完整的系统电路图(A3幅面)。
课程设计说明书要求1. 课程设计说明书应采用学院统一印制的课程设计(论文)说明书封面,书写应认真,字迹工整,论文格式参考国家正式出版的书籍和论文编排。
2. 论理正确、逻辑性强、文理通顾、层次分明、表达确切,并提出自己的见解和观点。
3. 课程设计说明书应有目录、摘要、序言、主干内容(按章节编写)、主要结论和参考书,附录应包括程序清单、系统方框图和电路原理图。
4. 课程设计说明书应包括按上述设计步骤进行设计的分析和思考内容和引用的相关知识。
5. 要求打印B5纸,排版要求请向指导教师索取。
6. 每组单独一个题目,每组上限5人。
时间安排课程设计计划时间4周。
课程设计题目于15周下发。
课程设计完成后于18周四下午下班前送交电子信息办公室(实验楼三楼),届时指导教师安排短暂答辩。
基于单片机的自行车速度及里程表的设计
作者:唐志将彭森
来源:《卷宗》2017年第09期
摘要:随着自行车行业和电子技术的发展,自行车里程速度计技术也在不断进步和提高,用户对自行车里程速度计的要求也越来越高,因此设计了自行车里程速度计。
本文主要研究了以单片机为基础的自行车里程速度器的设计。
采用STC89C52单片机为主要控制芯片,运用自行车车轮上的传感器进行计数,通过一定时间间隔对信号的采集,结合自行车本身车轮参数,经过单片机对采集信号进行分析计算,最终在液晶显示器LCD上显示车辆行驶的里程和速度,同时运用其他按键分别自行车单里程计数,瞬时速度、最大速度和平均速度显示以及超速报警。
该设计重点阐述了系统的工作原理、硬件构成、各部分的主要功能以及软件的结构和实现。
1 引言
我国是自行车大国,随着人们生活水平的不断提高,自行车已经不仅仅是运输、代步的工具,其辅助功能也变得越来越重要。
因此,人们希望自行车的娱乐、休闲、锻炼的功能越来越多,能带来大家更多的健康与快乐。
在这个背景下,自行车里程表作为自行车的一大辅助工具迅速发展起来.科学、美观、合理设计自行车里程表有一定的实用价值.它能合理计算出速度及公里数,使运动者运动适量,达到健康运动与代步的最佳效果。
随着自行车里程表的发展,其功能也逐渐从单一的里程显示发展到速度、时间显示,甚至有的还具有测量骑车人的心跳、显示骑车人热量消耗等功能,让人能清楚地知道当前的速度、时间、里程等物理量。
如佛山高明华劲电子公司的自行车里程表MS-601,能动态显示行驶里程、骑车时间、实时车速等。
2 工作原理
此设计的优点在于我们能够随时随地的读出速度与里程数,主要是将输到单片机中的传感器信号的频率实时的测出来,但是因为信号的衰减性、干扰等的影响,在单片机接受信号以前要对信号放大并矫形,然后再经过单片机可以得到速度和里程,最好把这些数据存储到相应的存储器,并由液晶1602显示出所测的速度与里程。
设计时,应综合的思考测量的准确度与系统的反应时间。
在本设计中速度是通过测脉冲的频率而算出来的,所以有比较高的准确度。
在计算里程的时候我们往往要假设自行车是处于理想状态当中的。
而实际中,误差往往不会超过数米,而整个里程往往都有几千米,所以误差很小。
但是为了能随时的读出数据,系统的所有模块都运用了快捷的算法。
另外,还要力所能及的让其他的子模块在编程时具有通用性以及高效性。
本设计的所有数据都用液晶1602显示。
3 电源电路
如图1所示。
外部由12V经7805降压芯片提供电源,给霍尔传感器和单片机系统供电。
由于电流可达数值较高,且允许时间较长,所以三极管选用功率高的。
二极管用于控制电流大小,避免电流过大烧坏元件。
当然,实验设计工程中为了简便,我们直接由一个12V的电源经78M05稳压后得到+5V 电压给单片机系统和霍尔传感器稳定供电。
4 液晶1602显示电路
图2为液晶1692显示原理图,液晶显示的原理是利用液晶的物理特性,通过电压对其显示区域进行控制,有电就有显示,这样即可以显示出图形。
液晶显示器具有厚度薄、适用于大规模集成电路直接驱动、易于实现全彩色显示的特点,目前已经被广泛应用在便携式电脑、数字摄像机、PDA移动通信工具等众多领域。
5 系统结构
图3为系统结构图,改系统由霍尔传感器、液晶1602显示部分、电源电路部分和单片机构成。
单片机可以实时采集、处理显示。
具体硬件电路及工作原理:
里程、速度等都是由霍尔传感器测量。
已知自行车轮胎的直径D,轮子每转动一圈,咱装到车轮辐条上的磁钢接近干簧管一次,干簧管闭合,送一个下降沿信号给单片机的外部中断0,产生一次中断,圈数n加1.两个相邻的下降沿脉冲信号的时间由单片机定时器1计算(设为t),那么计算单程累计里程S和当前速度V的公式为:
S=D*Π*n V=D*Π/t
处理各项数据时同时计算刷新并显示数据。
单片机定时器0定时时间为50ms,每20次刷新系统时钟及计算累计行驶时间。
6 结论
该课题的主要任务是开发一个以MCS-52单片机为核心的自行车的速度里程表。
本设计主要分为硬件部分和软件部分,硬件部分着重考虑硬件电路的简单使用性,所以尽可能简化硬件电路,节省线路板的空间,达到硬件电路最优化设计。
软件采用C程序语言编写,采用模块化
设计思想,程序可读性强。
通过仿真、实验验证了系统的可行,达到设计要求的指标,实现对自行车里程/速度的计算功能,并用1602液晶显示,里程与速度分别根据以下公式求得:
里程=脉冲总数×轮子周长
速度=1s内的路程/1ms×1000
此公式将显示出里程值和速度值,。
当车轮转的一圈,小磁铁绕过霍尔元件时,霍尔元件输出一个脉冲,根据车轮周长计算出里程数。
显示速度时,LED会根据转速显示不同的速度值。
当速度超过一定数值时,将启动报警系统。
参考文献
[1] 张怀强,周通. 基于单片机与霍尔传感器的自行车速度与里程表的设计2006, 3(4): 61-64.
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[5] 余永权. MCS-51系列单片机实用接口技术[M].北京:北京航空航天大学出版, 1993.
作者简介
唐志将,邵阳学院信息工程系电子科学与技术专业学生
通讯作者(指导老师)
彭森,邵阳学院信息工程系教师。