省道204线渠县过境段渠江大桥及引道工程
路基施工
监
理
实
施
细
则
省道204线渠县过境段渠江特大桥及引道工程项目监理部
二0一四年四月
目录
一、编制依据： 0
二、工程概况： 0
三、路基施工方法： (1)
（一）挖方段路基施工： (1)
（二）、填方段路基施工： (5)
（三）、软弱路基处理 (11)
（四）陡坡路堤或填挖交界处理 (11)
（五）高填方路堤 (13)
（六）、低填浅挖路基处理 (14)
四、安全及环保措施 (14)
（一）清表 (14)
（二）土方工程 (15)
（三）石方工程 (17)
一、编制依据：
1、省道204线渠县过境段渠江特大桥及引桥工程总承包合同文件及设计图纸；
2、四川省交通运输厅交通勘察设计研究院《省道204线渠县过境段渠江大桥及引道工程施工图设计》
3、国家和交通部颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法律法规文件
4、省道204线渠县过境段渠江大桥及引道工程施工组织设计
5、我单位施工类似工程的相关经验；
6、现场实际情况。
◆《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ-2008）
◆《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-1995)
◆《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
◆《公路工程路基施工技术规范》（JTJ F10—2006）。
二、工程概况：
本项目路线起于渠县艺峰双语学校旁（起点LK0+000）,接渠县东区已建成南北干道，自西向东北沿城市规划外围布设，于渠县农场附近路线折向西北，经渠江特大桥跨越渠江，路线继续沿北区规划外围布设，在流江二组附近接北城生命通道。终点桩号：K6+000.12，对应北城生命通道BK2+460，路线全长3.78312km。
LK0+000~LK1+000路基工程位于渠江特大桥南侧。主要技术指标采用一级公路兼城市主干道，设计车速80km/h，双向六车道，正常路段路基设计宽度为68.5m。本路基段地貌上属于阶地堆积和河床，地势起伏不大，多为填方路段。
K3+899~K6+000.12路基工程位于渠江特大桥北侧，起点顺接渠江特大桥10#桥台，终点接北城生命通道。主要技术指标采用一级公路兼城市主干道，设计车速80km/h，双向六车道，路基设计宽度为68.5m。全路段路基工程主要涉及有土石方开挖回填、高填路堤冲击碾压、深挖路堑石方爆破、软弱路基处理（软基换填、碎石挤密桩）、陡坡路堤或填挖交界处里、底填浅挖路基处理等工程。
1、主要工程数量
三、路基施工方法：
（一）挖方段路基施工：
1.土方路基开挖
1.1恢复路基中线，复测原地面高程，根据设计断面及边坡度，放出边桩及开挖线，并校核路基设计工程量。
1.2如需设置截水沟地段，在开挖前必须先施工截水沟，避免地
表汇水冲刷开挖边坡。
1.3采用挖掘机配合自卸车挖运。先将地表耕植土及软土等清除，然后全断面分层开挖。在挖方路工施工过程中，要使线内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，随时保持线内纵横向排水通畅。保证施工顺利进行。
1.4路基采用分层开挖，对于挖深大于5米的地段，在开挖过程中，须对边坡进行及时修整和防护，确保边坡稳定，并避免挖深过大，对边坡防护增加施工难度。
1.5路槽达到设计标高后，检查土质，对满足不了设计及规范要求的，进行超挖换填。然后按设计路床高程及横坡度，用平地机进行整平，找出路拱，并预留压实量，最后用18~21吨重压路机压实，检测压实度及变沉值。
土方路基施工工艺流程框图
2.石方路基爆破开挖
2.1恢复路基中线，复测原地高程，根据设计断面放出边线，钉牢边桩，并校核设计工程量。
2.2根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，报有关部门审批，具体方案见《路堑爆破专项施工方案》。
2.3用挖掘机与推土机相结合，整修施工便道，清理表层覆盖土及危石，对于有坡项截水沟的要及时进行施工。
2.4由于本项目周边部分居民未拆迁，所以禁止采用大药量爆破。爆破施工必须要严格控制炸药量和飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和周边建筑物的安全。
2.5先按爆破方案放出炮眼位置，并竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。炮眼布置整体爆破采用梅花型或方格型，边线位置采用一字型。边坡处采用预裂爆破技术、光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术同时配合，认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，确保边坡质量，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。并减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。
2.6采用挖掘机和推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线面向填方路基方向。采用手风钻配合潜孔钻钻孔，按爆破方案控制好孔深，装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安
全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。
2.7起爆前，认真检查警戒区内有无人员或机械行走或作业。必须保证警戒区内无人时方可起爆。
2.8顺利起爆后，要先人工或用挖掘机清除边坡危石，再清出道路，用挖掘机配合自卸车挖运土方。
2.9随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。
2.10在开挖过程中，须对边坡进行及时修整和防护，对于设计有碎落平台，平台排水沟，边坡防护和绿化的要及时进行施工，确保边坡稳定，并避免挖深过大，对边坡防护增加施工难度。
2.11路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做平整坚实，灰浆饱满。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。
2.12工艺流程框图
