第九章数控车床常见故障的诊断与维修
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数控车床主轴定位故障原因及维修方法数控车床主轴定位故障原因及维修方法数控车床主轴是数控车床的核心部件,负责驱动工件进行切削加工。
然而,有时候主轴的定位会出现故障,导致加工精度下降,甚至无法正常工作。
本文将探讨数控车床主轴定位故障的原因,并提供一些常见的维修方法。
1. 主轴定位故障的原因:1.1 主轴轴承故障:主轴轴承是支撑主轴的重要部件,如果轴承出现磨损、松动或损坏,会导致主轴定位不准确。
常见的原因包括润滑不良、使用时间过长、过度负载或工作环境恶劣等。
1.2 主轴螺纹松动:主轴和主轴螺套之间的螺纹连接如果松动,会导致主轴的定位不稳定。
这可能是由于螺纹未拧紧、螺纹磨损或螺纹螺母松动等原因造成的。
1.3 电机控制系统故障:数控车床主轴是由电机驱动的,如果电机控制系统出现故障,如电机驱动器故障、电源问题或连接线路松动等,都可能导致主轴定位不准确。
2. 维修方法:2.1 检查和更换主轴轴承:首先,需要检查主轴轴承的状态。
如果发现轴承存在磨损、松动或损坏的情况,应及时更换新的轴承。
此外,定期进行轴承的润滑也是必要的,可以减少轴承的磨损。
2.2 检查和紧固主轴螺纹连接:检查主轴和主轴螺套之间的螺纹连接,确保其紧固度。
如果发现连接松动,可以使用适当的工具进行拧紧。
如果螺纹磨损严重,建议更换新的螺纹部件。
2.3 检查和修复电机控制系统:检查电机控制系统,确保电机驱动器和电源正常工作。
如果发现故障,需要修复或更换故障部件。
同时,还应检查相关连接线路,确保连接牢固。
需要注意的是,维修数控车床主轴定位故障需要有专业的技术人员进行操作,因为涉及到机械和电气方面的知识。
此外,定期的保养和维护也是预防主轴定位故障的重要举措,可以延长数控车床的使用寿命,并提高加工精度。
数控车床的常见故障诊断及其维修实例数控车床的常见故障诊断及其维修实例随着我国对先进制造技术的不断重视,数控车床在生产中扮演着越来越重要的角色,但操作者所遇到的故障也在不断增多,这对生产造成了很大的影响。
本文通过对数控车床工作原理的介绍,详细描述了目前数控车床所出现的常见故障、诊断方法与诊断原则,并结合实例进行了分析。
数控机床是一种高精度、高柔性、高效率的自动化机床,由于其投资比普通的机床高得多,因此降低数控机床的故障率、缩短故障修复时间,对提高机床利用率具有十分重要的意义。
目前,数控机床的故障诊断一直是困扰操作、维修人员的难题。
由于数控机床的安全性和工作可靠性会对生产单位的效益产生直接的影响,因此对数控机床出现的故障进行及时的诊断十分重要。
数控车床的构成与基本工作原理详细地了解数控车床的基本构成及其工作原理,是提高数控车床故障的分析诊断能力的必要条件。
下图是数控车床加工工件的过程图。
在数控车床上加工工件时,操作者首先根据零件图制定出加工方案,编写出零件加工程序,然后在控制装置编辑状态(EDIT)下,输入加工程序,存入数控装置的存储器中。
数控装置对信息代码进行译码、寄存,经处理和运算,把结果以数字信号的形式分配给机床各坐标的伺服机构。
由数控装置发出的信号,通过伺服机构经传动装置驱动机床各运动部件,使机床按规定的顺序、速度和位移量进行工作,从而加工出符合图纸要求的零件。
数控车床常见故障介绍按照数控车床发生故障的部件分类,我们一般把故障的类型分为以下两大类。
1.主机故障数控车床的主机部分包括机械、冷却、润滑、液压等装置。
常见的主机故障有以下几种。
1.1功能性故障是指在工件加工精度方面所出现的故障,表现为加工精度不稳定,加工误差大,运动反向误差大,工件表面粗糙度高。
1.2动作型故障是指机床各种动作故障,表现为主轴不转动,工件夹不紧,刀架转动失调,等等。
1.3结构型故障是指主轴发热,主轴箱噪声大,产生切削振动,等等。
数控车床故障诊断与维修前言数控车床是一种综合应用了计算机技术、自动控制技术、精密测量技术和机床设计等先进技术的典型机电一体化产品。
随着我公司的迅速发展,数控车床以其高效、高精度以及加工灵活可变的特点,在公司取得了越来越广泛的应用,已成为保证产品质量、提高生产效率的关键设备。
根据我近些年的对数控车床的维修经验总结了一些数控机床解决故障诊断方法和一些故障维修实例,和大家相互学习,提高数控维修技能,克服数控车床维修的盲目性与片面性,共同达到多. 快. 好 .省的维修效果,为公司的发展做出更多的贡献。
关键词:数控车床、故障诊断、故障处理数控车床故障诊断方法故障分析是进行数控车床维修的第一步,通过故障分析,一方面可以迅速查明故障原因,排除故障;同时也可以起到预防故障的发生与扩大的作用。
一般来说。
数控机床的故障分析、诊断主要方法有以下几种:1)直观法这是一种最基本的最简单的的方法。
通过对故障发生时产生的各种光 .声 .味等异常现象的观察 .检查 .可以将故障缩小到某一个模块,甚至一块印制电路板。
但是这种方法要求维修人员具有丰富的实践经验和综合判断能力。
2)系统自诊断法根据CRT上显示的报警信息以及各系统板上发光二极管等器件的指示,并利用系统的自诊断功能显示系统与各部件之间的接口信号状态,找出故障的大致部位,这种方法是故障诊断过程中最常用有效的方法之一。
3)参数检查法通过核对 .调整参数,有时可以迅速排除故障;特别是对于机床长期不用的情况,参数丢失的现象经常发生,因此,检查和恢复机床参数,是维修中行之有效的方法之一。
4)功能测试法通过功能测试程序,检查机床的实际动作,判别来故障5)部件交换法就是在故障范围大致确认,并确认外部条件完全正确的情况下,利用同样的印制电路板。
模块。
集成电路芯片或元件替换有疑点的部分的方法。
部件交换法是一种简单 .易行 .可靠的方法,也是维修过程最常用的故障判别方法之一。
必须注意的是:在备件交换前,应仔细检查 .确认部件的外部工作环境:在线路中存在有短路 .过电压的情况时,切不可以轻易更换备件,否则备件也会损坏。
数控车床故障诊断与维修技术分享大家好,今天我来和大家分享一些关于数控车床故障诊断与维修的技术。
作为一名多年从事幼儿相关工作的职业者,我发现数控车床在我们的生产过程中起着至关重要的作用。
然而,由于长时间的使用和外部环境的影响,数控车床难免会出现故障。
因此,掌握故障诊断与维修技术是非常必要的。
一、数控车床故障诊断技巧1.观察法:通过观察数控车床的工作状态,可以发现一些故障的迹象。
例如,如果车床在运行过程中出现异常声音、震动或者加工出的产品尺寸不稳定,那么很可能存在故障。
2.数据分析法:通过收集和分析数控车床的工作数据,可以找出故障的线索。
例如,如果发现某一道加工工序的加工时间突然增加,或者加工出的产品合格率降低,那么很可能是因为该工序的数控车床出现了故障。
3.功能测试法:通过对数控车床的各项功能进行测试,可以确定故障的具体位置。
例如,如果测试发现数控车床的某一个轴无法正常运动,那么故障很可能出现在该轴的驱动系统上。
二、数控车床常见故障与维修方法1.数控车床无法启动:这种情况很可能是由于电源故障或者控制系统故障引起的。
检查电源是否正常连接,然后检查控制系统中的保险丝是否熔断,检查控制电路板是否出现故障。
2.数控车床加工精度不稳定:这通常是由于导轨磨损或者丝杠螺母间隙过大引起的。
此时,可以考虑对导轨进行磨削或者更换新的丝杠螺母。
3.数控车床加工速度过慢:这可能是由于驱动系统故障或者数控程序设置不当引起的。
检查驱动系统中的电机是否正常工作,然后检查数控程序中的进给速度设置是否合理。
4.数控车床出现异常声音:这很可能是由于机械部件松动或者磨损引起的。
此时,可以考虑对松动的部件进行紧固,或者对磨损严重的部件进行更换。
三、维修注意事项1.在进行数控车床维修时,要确保自身安全,避免触电或者机械伤害。
2.在更换部件时,要确保新部件的质量和性能,以免因质量问题导致故障再次出现。
3.维修过程中,要遵循数控车床的操作规程,避免因操作不当造成设备损坏。
数控车床常见故障及解决对策近年来,随着数控技术的迅猛发展,数控车床在工件加工中表现出来的优点越来越多,如加工质量稳定、生产率高、适应性好等,因此许多的工厂企业都将数控车床作为重要的机械加工设备;大部分的技工院校也都面向社会需求,把数控车床的教学作为一项常规的教学任务,而非见习性教学任务。
数控车床在使用过程中不可避免地会发生一些故障,笔者结合自己在实习教学工作中遇到的一些实际问题作以下几点分析。
一、出现“数据位数过多”的报警信息数控车床在多次进行图形模拟、验证确保程序基本正确后再对刀,准备进行工件加工时,却发现总是提示“数据位数过多”的报警信息。
这一现象比较多地发生在数控车床的检测反馈元件采用的是增量式编码器机床上,其原因在于:在图形显示空运行程序时,都是在机床锁定的状态下,此时机床面板上显示的坐标位置是按照程序当中的设定进行变化,但是实际上机床位置不动。
这样程序运行结束后,面板上所显示的坐标位置和运行前就存在一定的偏差,如此所述情况,在进行了多次的图形显示(机床锁定空运行)后,机床面板上显示的坐标值就会对所有的偏差进行累加,最终导致坐标值超出机床的行程范围。
这样在对刀时(目的是设定工件坐标系在机床坐标系下的相对位置),机床的运算就会出现问题,从而产生报警。
此时,复位、机床回零并不能解决问题,必须对系统断电,然后重新开机,报警才能解除,机床才能够正常使用。
二、“急停报警”或“变频器报警”数控车床在发生撞车事件时,都会下意识地拍下急停,可是松开急停后,会出现“急停报警”或“变频器报警”。
这一现象一般发生在采用变频器进行无级调速的数控机床上,其原因在于,由于撞车,对电动机的输出功率(扭矩)产生很大需求,可是电动机的输出功率又是有一定的极限的,当超出此极限后,电机产生过载现象,为了防止事故的进一步扩大,系统都有过载保护措施。
机床就处于这种状态时,需要断电,重新开机,让数控系统重新初始化一下,就可以正常使用。
数控车床机械故障的维修探析数控车床是一种广泛用于制造业的自动化机械设备,能够精确高效地加工各种零部件。
由于长时间的使用和各种外部因素的影响,数控车床也难免会出现各种故障。
故障维修是保证数控车床正常运转的关键,因此对数控车床机械故障的维修进行探析对于维护设备的正常运转以及提高生产效率具有重要意义。
一、常见的数控车床机械故障1.机床主轴不转或转动困难这是数控车床经常出现的故障之一。
主要原因有:主轴轴承磨损、主轴零部件松动、主轴润滑不良等。
解决方法:检查轴承是否需要更换、检查传动部分是否有松动现象、合理进行润滑保养。
2.刀具寿命短数控车床的刀具是经常需要更换的部件,但如果刀具寿命过短会影响生产效率。
常见原因有:切削参数设置不当、刀具材质选择不当、切削液使用不当等。
解决方法:合理设置切削参数、选择合适的刀具材质、正确使用切削液。
3.数控系统故障数控系统是数控车床的核心部件,一旦出现故障会导致机床无法正常工作。
故障原因可能是软件程序错误、硬件故障或者外部干扰等。
解决方法:检测软件程序是否存在错误、检查硬件部件是否正常、加强外部干扰防护措施。
4.进给系统故障进给系统是数控车床的重要组成部分,如果出现故障会导致工件加工质量下降甚至返工。
常见故障原因是进给轴传动部件损坏、进给系统调整不当等。
解决方法:检查传动部件是否需要更换、进行进给系统调整。
1.及时发现并排除故障在生产过程中,及时发现并排除故障是非常重要的,这需要设备维修人员具有丰富的经验和敏锐的观察力。
只有在故障发生时能够快速判断和处理,才能最大程度地减少生产的损失。
2.保养维护设备的保养维护是预防故障的关键。
定期对数控车床进行检查、保养,可以有效延长设备的使用寿命,减少故障的发生。
3.技术过硬设备维修人员不仅需要具备丰富的维修经验,更需要具备扎实的专业知识和高超的技术水平。
只有技术过硬的维修人员才能更好地应对各种复杂的故障。
4.维修方案科学针对不同的故障,需要采用科学合理的维修方案。
数控机床常见故障的诊断与排除数控机床是一种使用电子计算机来控制机床运动的一种较新的机床形式。
虽然数控机床具有高度自动化、精度高、生产效率高等优点,但也会遇到各种故障。
本文将介绍数控机床常见故障的诊断与排除方法。
一、机床加工精度降低1.刀具质量问题:检查刀具是否磨损、刃口损坏等问题,并及时更换或修复。
2.刀具切削参数问题:检查切削速度、进给速度、切削深度等参数是否正确。
3.工件固定不牢问题:检查工件夹紧装置是否松动或磨损,及时进行维护和修复。
4.主轴轴承问题:检查主轴轴承是否磨损,与专业人员一同进行检修和更换。
二、机床轴运动不正常1.伺服电机故障:检查伺服电机是否发生断路、短路等故障,及时修复或更换。
2.伺服控制器故障:检查伺服控制器是否正常运行,如有异常情况,及时进行维修或更换。
3.导轨滑块问题:检查导轨滑块是否磨损、卡滞等问题,及时进行维护和调整。
4.限位开关问题:检查限位开关是否工作正常,如有故障,及时修复或更换。
三、机床进给系统故障1.进给电机故障:检查进给电机是否正常工作,如有异常情况,及时维修或更换。
2.进给传动系统故障:检查进给传动系统是否出现松动、磨损等问题,及时进行维护和修复。
3.编码器问题:检查编码器是否损坏,及时更换。
4.进给速度设置问题:检查进给速度是否正确设置,如有误差,及时进行调整。
四、操作系统故障1.控制软件故障:检查控制软件是否正常运行,如有异常情况,及时修复或更新软件。
2.操作界面显示问题:检查操作界面是否显示正确,如有问题,及时联系专业人员进行维修。
3.数据传输问题:检查数据传输是否正常,如有异常情况,及时进行排查和修复。
五、液压系统故障1.液压油温过高:检查液压油温是否过高,及时更换液压油或检查冷却系统是否正常工作。
2.系统泄漏:检查液压系统是否存在泄漏现象,及时进行维修和修复。
3.液压缸故障:检查液压缸是否损坏或磨损,及时更换。
六、冷却系统故障1.冷却液温度过高:检查冷却系统是否正常工作,及时更换冷却液或修复冷却系统故障。
数控车床常见问题及解决方法
一、数控车床常见问题及解决方法
1、主轴传动系统问题
(1)传动滚珠和行星齿轮发出异常噪音:可能是传动轴和行星
轴的磨损或者滚珠轴承的渗油严重,此时应当检查滚珠轴承的内外圈,发现有异常应更换滚珠轴承;
(2)变频器无法运转:可能是电枢线路断路或者烧断,变频器
中的故障码,可参阅变频器的说明书,根据说明修补;
(3)主轴无法转动:可能是联轴器发生损坏,应该及时更换联
轴器,并经常进行维护。
2、传动系统问题
(1)凸轮轴无法转动:可能是与凸轮轴相连的联轴器发生故障,应当检查并更换;
(2)液压轴承无法流动:可能是油路不畅导致,应当检查油路
是否有渗漏或封堵,如果发现有渗漏或堵塞,及时更换;
(3)液压系统出现抖动:可能是负荷过大,应当检查液压系统
是否符合要求,如不符合要求,及时调整。
3、控制系统问题
(1)控制系统数据损坏:可能是内存芯片或计算机系统发生损坏,应当检查和修复;
(2)操作台显示模糊:可能是控制电路出现问题,应当检查并
确认,然后根据情况进行修理;
(3)数控系统无响应:可能是与操作系统有关的控制电路出现问题,应当检查并更换。
第九章数控车床常见故障的诊断与维修一.数控车床诊断与维修概述1数控车床故障诊断与维修的概念。
数控车床综合应用了计算机.自动控制.精密测量 .现代机械制造和数据通信等多种技术,是机加工领域典型的机电一体化设备。
要充分发挥数控车床的效率,就要求机床的开动率高,这就给数控车床提出了可靠性的要求。
衡量可靠性的主要指标是平均无故障工作时间(MBTF)。
MBTF = 总工作时间/总故障次数我国每年有近千台数控车床的产量,由于一些用户对数控车床的故障不能及时作出正确的判断和排除,目前国内各行业中数控车床的开动率平均仅达到20%-30%。
数控车床的故障诊断与维修是数控车床使用过程中重要的组成部分,也是目前制约数控车床发挥作用的因素之一,因此数控车床的使用单位培养掌握数控车床的故障诊断与维修的技术人员,有利于提高数控车床的使用率。
2. 数控车床的故障类型与特点。
(1)数控车床的故障类型。
数控车床故障是指数控车床失去了规定的功能。
按照数控车床故障频率的高低,车床使用期可以分为三个阶段,即初始运行期.相对稳定运行期和衰老期。
数控车床从整机安装调试后至运行一年左右的时间成称为车床的初始运行期。
在这段时间内,机械处于磨合状态,部分电子元器件在电气干扰中经受不了初期的考验而损坏,所以数控车床在这一段时间内的故障比较多。
数控车床在经过了初始运行期就进入了相对稳定期,车床在该时期仍然会产生故障,但是故障频率相对减少,数控车床的相对稳定期一般为7-10年。
数控车床经过相对稳定期之后就进入了衰老期,由于机械的磨损.电气元件的品质因数下降,数控车床的故障率又开始增大。
数控车床的故障种类很多,可分为以下几类:A.按照故障起因——关联性故障和非关联性故障,所谓非关联性故障是由于运输.安装等原因造成的故障。
关联性故障可分为系统性故障和随机故障,系统性故障是指数控车床在一定条件下必然会出现的故障。
一般随机故障是指偶然出现的故障,由于机械结构局部松动.系统控制软件不完善.硬件工作特性曲线下降.电气元件品质因数降低等原因造成的。
B.数控车床有诊断显示故障和无诊断显示故障:数控车床故障按有无分为有诊断显示故障和无诊断显示故障。
有诊断显示故障一般与控制部分有关,故障发生后可以根据故障报警信号找到故障的原因。
无诊断显示故障往往表现为工作台停留在某一位置不能运动,依靠手动操作也无法使工作台动作,这类故障的排除相对于有诊断显示故障的排除要大。
C.数控车床的破坏性故障和非破坏性故障:数控车床的故障按照性质可分为破坏性故障和非破坏性故障。
对于短路.因伺服系统失控造成“飞车”等故障称为破坏性故障,在维修和排除这些故障时不允许故障重复出现,因此维修有一定难度;对于非破坏性故障,可以经过多次试验.重演故障来分析故障原因,故障的排除相对容易一些。
D.数控车床的电气故障和机械故障:数控车床的故障按发生部位可分为电气故障和机械故障。
电气故障一般发生在系统装置.伺服驱动单元和车床电气等控制部位。
电气故障一般是因为电气元气件的品质因数下降.元器件焊接松动.接插件接触不良或损坏等因素引起,这些故障表现为时有时无。
例如某电子元器件的漏电流较大,工作一段时间后,其漏电流随环境温度的升高而增大,导致元器件工作不正常,影响了相应电路的正常工作。
当环境温度降低以后,故障又消失了。
这类故障靠目测是很难查找的,一般要借助测量工具检查工作电压.电流或测量波形进行分析。
机械故障一般发生在机械运动部位。
机械故障可分为功能型故障.动作型故障.结构型故障和使用型故障。
功能型故障主要指工件加工精度方面的故障,这些故障是可以发现的,如加工精度不稳定.误差大等。
动作型故障是指车床的各种动作故障,可以表现为主轴不转.工件夹不紧.刀架定位精度低.液压变速不灵活等。
结构型故障表现为主轴发热.主轴箱噪声大.机械传动有异常.产生切削振动等。
使用型故障主要是指操作和使用不当引起的故障,例如过载引起机件损坏等,机械故障一般可以通过维护保养和精心调整来预防。
E.自诊断故障:数控系统有自诊断故障报警系统,它随时监测数控系统的硬件.软件和伺服系统等的工作情况。
当这些部分出现异常时,一般会在监视器上显示报警信息或指示灯报警显示故障号,这些故障可称为自诊断故障。
自诊断故障系统可以协助维修人员查找故障,是故障检查和维修工作中十分重要的依据。
对出现的报警信息要进行仔细分析,因为可能有多种故障因素引起同一种报警信息。
F.人为故障和软(硬)故障:人为故障是指操作员.维护人员对数控车床还不熟悉或没有按照使用手册要求,在操作和调整时处理不当而造成的故障。
硬故障是指车床的硬件损坏造成的故障。
软故障是指由于数控加工程序中出现语法错误.逻辑错误或非法数据;数控车床的参数设定或调整出现错误;保持RAM存储器的锂电池短路.断路.接触不良,RAM芯片的不到保持数据所需电压,使得参数.加工程序丢失。
(2)数控车床故障的特点。
数控车床本身的复杂性使其故障具有复杂性和特殊性。
引起数控车床故障的因素是多方面的,有些故障的现象是机械方面的,但是引起故障的原因却是电气方面的;有些故障的现象是电气方面的,然而引起故障的原因却是机械方面的;有些故障是由电气方面和机械方面共同引起的。
3. 数控车床故障诊断与维修的一般方法。
数控车床故障诊断一般包括三个步骤:第一个步骤是故障检测,是对数控车床进行测试,检查是否存在故障。
第二个步骤是故障判断与隔离,是判断故障的性质,以缩小产生故障的范围,分离出故障的部件或模块。
第三个步骤是故障定位,将故障定位到产生故障的模块或元器件,及时排除故障或更换元器件。
数控车床故障诊断一般采用追踪法.自诊断.参数检查.替换法.测量法。
(1)追踪法是指在故障诊断和维修之前,维修人员先要对故障发生的时间.周围环境.车床的运行状态和故障的详细类型进行了解,然后寻找产生故障的部位。
大致步骤如下:A.故障发生的时间和周围环境:故障发生的时间和次数;故障的重复性;故障是否在接通电源时出现;环境温度如何;是否有雷击,车床附近有无振动源或干扰。
B.车床的运行状态:故障发生时车床的运行方式;进给坐标轴的速度情况;主轴的速度情况;刀具轨迹是否正常;辅助设备运行是否正常;车床是否运行新编的程序;故障是否发生在运行M.S.T代码时;故障是否与螺纹加工有关;车床在运行时是否改变了工作方式;方式选择开关设定是否正确;速度倍率开关是否设置为零;车床是否处于锁定状态。
C.故障类型:监视器画面是否正常;监视器是否显示报警及相应的报警号;故障发生之前是否出现过同样的故障;故障发生之前是否维修或调整过机床;是否调整过系统参数。
接下来可以进行停电检查。
利用视觉.嗅觉.听觉和触觉寻找产生故障的部位。
例如仔细检查加工零件表面的情况,机械有无碰撞的痕迹,电气柜是否打开,有无切屑进入电气柜,元器件有无烧焦,印刷电路板阻焊层有无因元器件过流或过热而烧黄或烧黑,元器件有无松动,电气柜和元器件有无焦糊味,部件或元器件是否发热,熔丝是否熔断,电缆是否破裂和损伤,气动系统或液压系统的管路与接头有无泄漏,电源线和信号线是否分开安装或分开走线,屏蔽线接线是否正确等。
停电检查之后可以进行通电检查,检查系统参数和刀具补偿是否正确,加工程序编制是否有误,机械传动部分有无异常声响,系统的输入电压是否在正常范围内,电气柜的轴流风扇是否正常.电气装置内有无打火现象。
如果出现打火,应该立即关断电源.以免扩大故障范围。
追踪法检查是一种基本的检查故障的方法,发现故障后要查找引起故障的根源.采取合理的方法排除。
(2)自诊断功能自诊断功能是数控系统的自诊断报警系统功能,它可以帮助维修人员查找故障,是数控车床故障诊断和维修的十分重要的手段。
自诊断功能按时间的先后可以分为启动诊断.在线诊断和离线诊断。
A启动诊断是指数控系统从通电开始到进入正常运行准备为止,系统内部诊断程序自动执行的诊断。
启动诊断主要是针对CNC装置中的最关键的硬件和系统控制软件进行诊断,例如CPU.存储器.软驱.手动数据输入(CRT/MDI)单元.总线和I/O单元等。
如果检测到故障,CNC装置通过监视器显示故障内容。
自动诊断过程没有结束时,数控车床不能运行。
B在线诊断是指数控系统在工作状态下,通过系统内部的诊断程序,对数控车床运行的正确性进行的诊断. 在线诊断按显示可分为状态显示和故障信息显示两部分. 状态显示包括接口状态显示和内部状态显示.接口状态是以二进制的”0”和”1”表示信号的有无,在监视器上显示CNC装置与PLC,PLC与车床之间的接口信息传递是否正常.内部状态显示涉及车床较多的部分,例如复位状态显示.由外部原因造成的不执行指令的状态显示等.故障信息的显示涉及很多故障内容,CNC系统对每一条故障内容赋予一个故障编号(报警号).当发生故障时,CNC装置对出现的故障按其紧迫性进行判断,在监视器上显示出最紧急的故障报警号和相应的故障内容说明.数控车床的伺服驱动单元.变频器.电源.I/O接口等单元通常有数码管指示和报警指示灯.当这些装置和部件出现故障时,除了在显示器上显示故障报警信息外,它们的报警指示灯变亮.C离线诊断是数控车床出现故障时, 数控系统停止运行系统程序的停机诊断. 离线诊断是把专用的诊断程序通过通信接口输入到CNC装置内部,用专用诊断程序替代系统程序来诊断系统故障,这是一种专业性的诊断.(3).参数检查数控车床的参数是否合理直接关系到车床能否正常工作.这些参数有位置环增益.速度环增益.反向间隙补偿值.参考点坐标.快速点定位速度.加速度.系统分辨率等数值,通常这些参数不允许修改.如果参数设置不正确或因干扰使得参数丢失,车床就不能正常运行,因此参数检查是一项重要的诊断.(4)替换法利用备用模块或电路板替换有故障点的模块或电路板.观察故障的转移情况,这是常用而且简便的故障检测方法.(5)测量法利用万用表.钳形电流表.相序表.示波器.频谱分析仪.对故障疑点进行电流.电压和波形测量,将测量值与正常值进行比较,分析故障所在位置。
二.数控车床常见故障的诊断1.主要机械部件故障诊断。
(1)主轴部件:数控车床的主轴部件是影响车床加工精度的主要部件,它的回转精度影响工件的精度;它的功率大小与回转速度影响加工效率。
主轴部件出现的故障有:主轴运转时发出异常声音.自动变速出现故障。
主轴部件故障诊断(2)滚珠丝杠副:滚珠丝杠副大部分故障是由运动质量下降.反向间隙过大.润滑不良.轴承噪声大等原因造成的。
滚珠丝杠副故障诊断2.数控系统故障诊断(1)报警故障:当数控车床断电时,为保存好车床控制系统的车床参数及加工程序,需靠后备电池予以支持,这些电池到了使用寿命,即电压低于允许值时,就会出现电池故障报警。
应及时予以更换,否则车床参数就容易丢失,因此应该在车床通电时更换,以保证系统能正常工作。