基于GIS集成平台的高速铁路资产经营管理信息系统研究
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第32期2021年11月No.32November ,2021基于BIM+GIS 的高速公路资产数字化管理平台应用与研究摘要:通过BIM+GIS 技术进行公路数字化研究,是公路资产可视化管理的必要条件,公路资产的数字积累,也是公路基础设施及资源安全监管、稳定运行的基础。
文章基于智慧高速智能化管理相关的技术与应用,开展高速公路G50江苏段的全要素、全过程、全周期的数字化,通过物联传感数据采集与大数据分析进行实时监测预警,实现对高速公路养护、运营的一体化协同管控。
关键词:BIM+GIS ;全要素;物联传感;协同管控中图分类号:U495文献标志码:A 江苏科技信息Jiangsu Science &Technology Information翟锐1,张新颖2(1.江苏沿江高速公路有限公司,江苏南京210000;2.江苏燕宁工程科技集团有限公司,江苏南京210000)作者简介:翟锐(1977—),男,江苏淮安人,高级工程师,本科;研究方向:高速公路工程养护与管理。
1高速公路资产管理现状1.1资产盘点不清当前,高速公路资产多而杂,设备类型多,设备型号厂家多,所属机构多,从而导致对高速公路资产的管理盘点不清晰。
1.2视频监管利用率低通常视频监控相机布设点数多,由于视频监控画面多、视频监控的盲区等因素,对视频监控的利用率较低。
1.3巡检方式传统目前,人工巡检并上报仍然是主流模式,基础的巡检方式导致巡检时间长、处理流程长、发生应急事件不能及时获取。
2G50高速公路资产数字化实施总体介绍建设遵循“总体规划,分步实施”原则,G50数字底座建设总规划如图1所示。
项目建设分为3个阶段,各阶段开发规划如下。
第一阶段:“数字化”应用阶段。
融合宏观与微观技术,以“数字”方式为高速公路实体基础要素构建“高速公路三维数字化镜像模型”,建立“高速公路数字孪生底座”,构建“高速公路数字孪生”,为高速公路资产数字化应用提供数据汇聚、数据智能,实现数据化运营的底座载体。
基于地理信息系统技术的铁路用地管理系统的构建国务院和中国铁路总公司开始把土地综合开发作为铁路投融资体制改革的关键力争在土地综合经营开发方面取得突破性进展。
研究拟采用地理信息系统技术建立科学的铁路用地管理系统,这对于当前加强铁路用地管理,进一步推进铁路土地综合经营开发有着极为重要的现实意义。
标签:铁路土地综合开发GIS 土地管理一、引言铁路用地是铁路运输生产的重要基础,是维护铁路运输安全的重要条件,更是当前铁路改革与发展的重要资本。
2013—2014年,国务院连续发布了《国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复》(国函[2013] 47号)、《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(国发[2013] 33号)和《国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》(国发[2014] 37号)等文件,铁路总公司于2014年9月19日发布了《铁路土地综合开发实施办法》(铁总办[2014]257号),这表明国务院和铁路总公司将以铁路土地的综合经营开发作为当前进一步推进铁路资产经营开发整体工作的重要突破口,力争通过在土地综合经营开发方面取得突破性进展,以保证铁路投融资体制改革的顺利进行。
因此,如何充分发挥铁路用地管理部门的主导作用,使其既能满足铁路改革建设需要,又能积极合理地优化和保护利用铁路土地资源,保障和服务铁路的改革发展,已成为当前推进铁路土地综合经营开发工作的重点之一。
铁路土地管理是一项政策性强,技术要求高,管好难度大的工作。
长期以来铁路土地管理工作受历史因素的影响存在着基础管理薄弱,管理机制不健全,管理工作不到位等不足之处,极易造成铁路用地流失,并产生权属纠纷。
因此,应用现代先进的科学技术和手段,建立科学的土地管理系统,用以辅助铁路土地管理者对土地资源进行科学管理,为其决策提供技术支持,同时为铁路土地使用者提供准确的土地基础资料,这对于当前加强铁路用地管理,进一步推进铁路土地综合经营开发有着极为重要的现实意义。
GIS在智能交通管理信息系统中的应用探究1.信息集成和共享:随着传感器技术的发展和网络技术的普及,交通管理中收集到的数据种类繁多、来源各异,这就需要一个平台将各种数据进行集成和共享。
GIS技术可以将不同来源的数据进行空间化处理,同时提供地图的可视化操作界面,方便用户对数据进行分析和管理。
2.空间分析和建模:智能交通管理信息系统中需要进行大量的空间分析和建模,包括道路网络分析、路径规划等。
GIS技术可以精准地处理和分析地理数据,为交通管理部门提供准确的基础数据和分析结果。
3.决策支持和应急响应:智能交通管理信息系统需要具备一定的决策支持和应急响应能力,包括应急预警、资源调配等。
GIS技术可以通过对地理信息进行实时监测和分析,提供及时的决策支持和应急响应。
1.路网分析与规划道路网络是城市交通管理的重要组成部分,GIS技术可以对路网进行分析和规划,为交通管理部门提供决策支持。
例如,在新建高速公路时,GIS技术可以帮助确定最优路径、确定收费站位置等。
2.交通流量和拥堵分析GIS技术可以通过分析交通流量和拥堵情况,提供基于地理位置的交通管理方案。
例如,在交通瓶颈处设置虚拟车道,缓解交通拥堵。
3.交通安全与应急响应GIS技术可以通过对地理信息的实时监测,及时发现交通事故和堵车等问题,并提供应急响应解决方案。
例如,在发生交通事故时,交通管理部门可以通过GIS技术实时调度救援部队和路况监测人员。
GIS技术在智能交通管理信息系统中的应用可以提高交通管理的精准度和效率。
通过GIS技术对交通管理信息进行整合和分析,交通管理部门可以更加准确地进行决策和规划,提高管理工作的效率。
同时,GIS技术还可以提高交通管理的响应速度,对交通事故和堵车等问题能够及时做出响应,保障行车安全和便捷性。
总之,GIS技术在智能交通管理信息系统中的应用具有非常重要的作用和应用价值。
随着技术的不断发展和成熟,相信GIS技术在智能交通管理信息系统中的应用将会得到进一步的推广和应用。
基于ArcGIS的铁路用地综合信息管理系统的分析与设计张利华;薛重生
【期刊名称】《计算机工程与设计》
【年(卷),期】2005(026)003
【摘要】建设铁路用地综合信息管理系统能够提高铁路部门的工作效率和用地管理水平,ArcGIS是功能强大、界面友好并适于二次开发的地理信息系统技术.根据铁路用地管理部门的业务流程对铁路用地综合信息管理系统的总体结构和各子模块的功能进行了设计,分析了基于ArcGIS技术建设该系统的硬件平台、支撑软件与关键技术,系统的实现为管理者提供了综合化、智能化的管理工具.
【总页数】4页(P623-626)
【作者】张利华;薛重生
【作者单位】中国地质大学,地球科学学院,湖北,武汉,430074;中国地质大学,城市遥感信息技术研究所,湖北,武汉,430074
【正文语种】中文
【中图分类】TP302.1
【相关文献】
1.基于ArcGIS Server的城市洪涝灾害应急管理系统分析与设计 [J], 覃东华;李文彬;田玉刚
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5.基于ArcGIS的铁路用地地籍管理系统设计与实现 [J], 魏嘉磊
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基于WebGIS的铁路资源综合管理系统设计与开发基于WebGIS的铁路资源综合管理系统设计与开发随着铁路网络的不断发展和扩大,铁路资源的管理和综合利用变得愈加迫切。
为了满足对铁路资源管理的需要,本文设计并开发了一款基于WebGIS的铁路资源综合管理系统。
该系统将利用WebGIS技术进行铁路资源管理的空间可视化展示和数据管理,并提供一系列功能以支持资源管理和优化决策。
一、系统设计1. 系统架构基于WebGIS的铁路资源综合管理系统主要包括前端展示模块、后台数据库管理模块和数据分析模块三个部分。
前端展示模块利用WebGIS技术将铁路资源的空间信息以地图形式进行展示,并提供用户交互界面。
后台数据库管理模块负责铁路资源数据的存储和管理,包括数据的录入、更新和查询等操作。
数据分析模块通过对铁路资源数据进行分析,提供决策支持和优化建议。
2. 技术选型系统采用了HTML5、CSS3和JavaScript等前端技术,用于实现用户界面的设计和展示功能。
地图展示部分使用了开源的WebGIS框架,如OpenLayers或Leaflet,用于加载和显示地图数据,并提供地图操作功能。
数据存储和管理部分使用关系型数据库,如MySQL或PostgreSQL。
数据分析部分可以使用Python等工具进行开发。
二、系统功能1. 地图展示功能系统通过WebGIS技术将铁路资源的空间信息以地图形式进行展示。
用户可以根据自己的需求选择不同图层进行显示,如铁路线路、车站位置、铁路设施等。
用户可以根据地图上的标记获取详细信息,如车站名称、线路长度和设施类型等。
2. 数据管理功能系统提供数据的录入、更新和查询等功能,用户可以通过界面进行数据的操作。
例如,用户可以录入新的铁路线路或车站信息,更新现有数据,或根据条件查询所需数据。
系统还具备对数据的权限管理功能,以保证数据的安全性和一致性。
3. 数据分析功能系统通过对铁路资源数据的分析,提供相关决策支持和优化建议。
基于GIS的铁路建设项目投资管理信息系统设计研究
胡琳娜; 谢胜强
【期刊名称】《《中国管理信息化》》
【年(卷),期】2009(012)003
【摘要】针对铁路建设项目,从投资控制的角度,明确建立投资管理信息系统的思路原则,构建了该信息系统的框架结构;并将GIS技术、网络技术以及多媒体技术引入到铁路建设信息管理系统中去,达到有效控制投资的目标。
【总页数】3页(P52-54)
【作者】胡琳娜; 谢胜强
【作者单位】同济大学经济与管理学院上海201804
【正文语种】中文
【中图分类】F270.7
【相关文献】
1.基于GIS的区域温室气体管理信息系统设计研究 [J], 张云松;胡慧玲;薛冰;谢潇;耿涌
2.基于WebGIS的采油厂生产管理信息系统设计研究 [J], 黄丽馨
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5.基于ArcGIS的贺州土地管理信息系统架构设计研究 [J], 罗义霞
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BIM与GIS融合技术在铁路信息化建设中的研究随着信息化技术的不断发展和应用,BIM(Building Information Modeling)和GIS (Geographic Information System)作为两种重要的信息化技术,在铁路信息化建设中发挥着越来越重要的作用。
BIM与GIS融合技术在铁路信息化建设中的研究对于提高铁路建设和运营管理的效率和质量具有重要意义。
本文将对BIM与GIS融合技术在铁路信息化建设中的应用进行研究和探讨。
一、BIM与GIS概念及特点BIM是一种基于三维数字模型的建筑信息模型技术,能够对建筑物的结构、功能和特性进行全面的描述和管理。
它是一种集成的设计、建造和管理的技术体系,并且可以实现信息的共享和传递。
BIM技术在建筑设计、施工与运营管理中都具有重要作用。
而GIS是一种能够处理地理空间数据的信息系统,它能够将地理空间数据与属性数据相结合,进行地理信息的获取、存储、处理、分析和展现。
GIS技术主要用于地理信息系统的设计、制图和地理分析等方面。
BIM与GIS都是基于信息化技术的建设和管理工具,二者具有良好的互补性和协同性,通过融合可以大大提高工程管理的水平和效率。
1.铁路线路设计与建设:BIM技术可以建立铁路线路的三维数字模型,包括轨道、桥梁、隧道、站场等各个构筑物的设计与施工模拟,提高设计的精准度和施工的效率。
而GIS技术可以进行铁路线路的地理信息获取、空间分析与地图制图,可以为铁路线路的选址与规划提供重要的支持。
2.铁路基础设施管理:BIM技术可以对铁路基础设施进行全方位的数字化建模,包括轨道、桥梁、隧道、站场等各个构筑物的详细信息。
通过BIM技术,可以实现对铁路基础设施的全生命周期管理,包括设计、施工、运营与维护等各个环节。
而GIS技术可以进行基础设施的地理信息化管理,包括位置信息、属性信息、空间关系等的管理,为基础设施的综合管理提供重要的支持。
3.铁路运营管理:BIM技术可以建立铁路运营的数字化模型,包括列车运行模拟、站场运营规划、安全管理和应急预案等。
基于BIM与GIS融合技术的铁路工程信息化管理应用研究黄旎诗,赵亮亮,董凤翔(中铁二院集团有限责任公司BIM中心,四川成都610031)摘要:铁路作为我国支柱产业之一,其信息化建设水平在信息化技术高速发展的时代显得尤为重要,自2017年新时期铁路信息化总体规划发布,提出“智能铁路”的战略目标开始,BIM技术在铁路行业的发展受到了前所未有的重视,但由于单纯BIM技术应用主要着重于单点应用,无法满足铁路工程跨度大、范围广、地质条件复杂及工点情况复杂等特点,因此利用BIM技术与GIS技术的优劣互补可实现铁路工程建设项目的高效管控。
以某长大铁路为例,提出基于CityMaker平台的BIM与GIS融合技术在铁路信息化管理中的应用。
关键词:铁路;BIM技术;GIS技术;工程信息化;信息化管理中图分类号:U215.1文献标识码:A文章编号:1672-061X(2021)01-0078-06 DOI:10.19550/j.issn.1672-061x.2021.01.0780引言截至2019年底,已开通运营的高速铁路线路共计3.5万km,位居全球第一,已基本形成“八纵八横”高速铁路网。
我国铁路线路较长、区域覆盖面积较大且涉及专业广,铁路信息化分散建设模式导致铁路产业数据呈现碎片状、信息资源缺乏整合性的特点。
在信息化技术高速发展的时代,铁路工程信息化建设水平呈现出较大落差,原有管理模式难以打破各专业间或不同阶段间各参与方信息共享、传递的壁垒。
因此,BIM技术的诞生为铁路信息化管理模式及管理流程提供了新思路,以模型承载大量数据的形式组织和表现铁路各专业组成部分,以期有效实现建设管理过程中的数据共享、传递及协同功能[1-2]。
然而,现有BIM设计软件可承载的模型空间范围较小,对长大铁路线路海量地形数据及模型数据承载能力较差,同时不具备空间分析功能,因此单纯的BIM技术应用无法满足铁路行业需求[3]。
GIS以其宏观海量数据可承载的特点,可弥补单纯BIM应用在空间处理中的缺陷,BIM与GIS的融合技术越来越受到铁路行业的重视。