2014年全国二级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》练习题
一、单项选择题
1.按有关规定处理后可以用于路堤填筑的填料是( )。
A．多年冻土B．粉性土C．有机土D．生活垃圾
【答案】B
【解析】多年冻土、有机土、生活垃圾不得用于填筑路基填料。
2.在路基工程中，用于排除地下水的设施是（）。
A．拦水带 B.急流槽 C.截水沟 D.渗井
【答案】D
【解析】排除地下水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。
3. 下面不是弯沉值测试方法（A ）
A.表面振动击实仪法
B.贝克曼梁法
C.落锤弯沉仪法
D.自动弯沉仪法
【答案】A
【解析】贝克曼梁法：传统检测方法。速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。自动弯沉仪法：利用贝克曼法原理快速连续测定，属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉，因此使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬问产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。
4．路基加宽，老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于（），然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶。
A．0.2m B．0.3m C．0.4m D．0.5m
【答案】B
【解析】老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0．3m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶；老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。
5.SMA是一种典型的( )。
A密实-悬浮结构B骨架-空隙结构C密实-骨架结构D连续级配结构
【答案】C
【解析】(1)密实一悬浮结构,工程中常用的AC—I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表。
(2)骨架一空隙结构,工程中使用的沥青碎石混合料(AM)和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。(3)密实一骨架结构,沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构。
6. 关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法错误的是( )。
A. 碾压分为初压、复压
B. 为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压
C．边角部分压路机碾压不到的位置，采用人工静压
D．碾压进行中，压路机不得中途停留、转向
【答案】C
【解析】边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。
7．下列情况中应浇洒透层沥青的是( )。
A．级配砂砾、级配碎石基层B．旧沥青路面层上加铺沥青层
C．需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D．有裂缝或已修补的旧沥青路面
【答案】A
【解析】沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。BCD都是封层的使用范围。
8．下列不属于水泥混凝土路面的横缝( )。
A．横向拉缝B．横向施工缝C．横向缩缝D．横向胀缝
【答案】A
【解析】横缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。9．碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆集料堆放，主要是为了( )。
A．防止集料表面结硬B．避免集料产生离析
C．方便施工D．避免集料温度过高
【答案】B
【解析】堆料采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒流到外侧，集料产生离析。
10、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（）。
A、形心之间的直线距离
B、形心之间的水平距离
C、最低点之间的直线距离
D、最低点之间的水平距离
【答案】D
【解析】对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距；对于拱式桥则是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
11. 桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应( )。
A．浇筑成或凿成台阶状
B．设置止水带
C. 及时修整抹光
D. 补插拉杆
【答案】A
【解析】施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。
12. 不属于圆管涵质量检查项目（）
A．混凝土强度B．涵底流水面高程C．轴线偏位D．砌体平整度
【答案】D
【解析】主要包括混凝土强度、轴线偏位、涵底流水面高程、涵管长度、管座宽度与厚度、相邻管节底面错口等。
13. 关于钢绞线进场检测验收的说法，正确的是( ).
A. 每批进行拉力和冷弯试验
B. 每批进行抗拉强度和弯曲试验
C. 每批进行长度与直径偏差及力学性能试验
D. 每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验
【答案】D
【解析】钢绞线每批钢绞线进行表面质量、直径偏差、力学性能试验。
14.按地层条件不同，隧道一般可分为( )。
A、岩石隧道、土质隧道
B、水底隧道、城市道路隧道
C、山岭隧道、海峡隧道
D、公路隧道、铁路隧道
【答案】A
【解析】隧道通常是指用作地下通道的工程建筑物。按地层分为岩石隧道(软岩、硬岩)、土质隧道；按所处位置分为山岭隧道、城市隧道、水底隧道；按施T方法分为矿山法、明挖法，盾构法等；按埋置深度分为浅埋和深埋隧道；按断面形式分为圆形、马蹄形、矩形隧道等；按国际隧道协会(ITA)定义的断面数值划分标准分为特大断面(100㎡以上)、大断面(50～100
㎡)、中等断面(10～50㎡)、小断面(3～10㎡)、极小断面(2～3㎡)；按车道数分为单车道、双车道、多车道；按照长度分为特长隧道：L>3000m，长隧道：3000>L
