发生交通事故如何认定责任

交通事故责任认定依据主要有哪些发生交通事故的时候大家最好都是要报警，请求交警部门的介入来确认双方的责任分配。

在进行交通事故责任认定的时候，不管是认定规则还是认定程序，我国的法律上都是有明确的规定和法律条文的，那么交通事故责任认定依据主要有哪些呢？下面我整理了相关的法律知识，为大家答疑解惑。

一、交通事故责任认定依据主要有哪些交警判定交通事故当事人的责任大小，依据以下原则：1、事故当事人的违法行为。

事故当事人的违法行为造成交通事故的应负交通事故责任，没有违法行为的当事人不负事故责任2、发生交通事故，造成了损害事实。

损害他人健康的客观存在是构成侵权损害民事责任的前提。

如果没有造成损害，或者某种行为可能会导致交通事故的发生，并没有成为客观事实，就谈上交通事故责任。

3、交通事故当事人主观上的过失。

交通事故的发生都是因交通事故当事人心理上存在着过失，即当事人对发生交通事故应预见而没有预见，或者已经知道违法行为可能引起交通事故却轻信能够避免。

如果当事人存在着故意造成的不属于交通事故的范畴。

4、交通违法行为与交通事故之间存在因果关系。

所谓因果关系，是指交通事故中，客观存在着一种内在的必然联系。

如果违法行为与这起交通事故的发生之间存在着因果关系。

违法行为与交通事故之间存在的因果关系是认定交通事故责任的一个重要条件。

二、交通事故责任划分公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

Not only rewards success, but also rewards failure.悉心整理助您一臂（页眉可删）道路交通事故责任认定标准1、非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任。

2、非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

3、受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失。

在道路交通事故中，一些汽车驾驶员不了解事故处理常识，对自己是否应负事故责任以及应负多大责任也不清楚。

实践中，我们需要以交警部门做出的责任认定书来确定彼此的责任，那么道路交通事故责任认定标准是怎样的？请阅读下文了解。

一、出了事故司机负多少责任，主要看以下几点：1、当事人有无违章行为;2、违章行为与事故之间有无因果关系;3、违章行为在事故中的作用有多大。

因他人原因引起的事故，因不可预料，不可抗拒的山崩等意外事件引起的事故，紧急避险且避险得当引起的事故等等，当事人均不负事故责任。

二、违法行为与交通事故是否存在因果关系如果司机有违章行为，且违章行为与事故之间存在着内在的因果关系，这时驾驶员就该负事故责任。

没有因果关系，即使有多项违章行为或有较严重的违章行为，驾驶员也不该负事故责任。

如果有违章行为，且行为与事故之间有因果关系，这时就应根据当事人的违章行为在事故中的作用大小来估定事故责任。

事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。

三、如果当事人的行为属下列情况之一，当事人就应负事故全部责任，其他方不负责任：1、交通事故完全由一方违章行为造成;2、当事人逃逸或故意破坏、伪造事故现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定;3、当事人一方有条件报案却没有报案或没有及时报案，使交通事故责任无法认定。

如果双方当事人的违章行为共同造成交通事故，则违章行为在交通事故中作用大的一方应负主要责任，另一方负次要责任。

交通事故赔偿主次责任如何划分1.违反交通规则的程度：交通规则是保障道路交通秩序和安全的重要法律依据，因此，对于违反交通规则的一方，其责任通常会被认定为主要责任。

比如，闯红灯、逆行、超速等明显违反交通规则的行为，一般会被认定为主要责任。

2.驾驶员的过错：交通事故中驾驶员的过错占据重要的位置。

如果一方驾驶技术状况较差，行驶时操作不当导致事故发生，那么其责任会被判定为主要责任。

而对于受害者来说，如果其在事故发生之前对安全做了充分的预防措施，可以证明自己尽到了合理的注意义务，那么其责任会被判定为次要责任。

3.事故发生的环境和条件：交通事故发生时的具体环境和条件也会被考虑在主次责任的划分中。

比如，如果事故是由于道路不平整、道路标志不明确或者有其他不可抗力的因素导致，那么责任可能会被认定为次要责任，因为这些因素超出了车辆驾驶员的控制范围。

4.合理注意义务的履行情况：根据法律规定，每一位驾驶员都有合理注意义务，即在道路上行驶时应该保持足够的警惕和注意力。

如果一方在事故发生时没有履行合理注意义务，那么其责任可能会被认定为主要责任。

在实际操作中，根据以上因素，交通事故的责任会被划分为主、次、同等或无责任。

主要责任通常承担赔偿的主要责任；次要责任或同等责任通常承担赔偿的次要责任；而无责任的一方则不需要承担赔偿责任。

此外，还需要注意的是，交通事故的主次责任的划分不仅受以上因素的影响，还受到不同的司法实践和法官裁判的个人判断的影响，因此，在实际操作中可能会因个案而有所不同。

总而言之，交通事故赔偿主次责任的划分是根据交通规则、驾驶员过错、环境条件以及合理注意义务的履行情况进行综合考虑的。

只有通过科学合理的划分，才能更好地保障交通参与者的合法权益，维护交通秩序和安全。

交通事故责任认定的流程怎样1.到达现场：当发生交通事故后，交通警察、保险公司的相关人员或其他执法部门会根据通报到达现场进行调查。

他们会确认现场是否安全，遇到伤者会及时施救，保障现场秩序，并采取必要的措施进行交通疏导。

2.现场勘查：现场勘查是交通事故责任认定的重要步骤。

有关人员会对事故发生的地点进行测量，包括测量事故地点的位置、道路宽度、交通信号灯和道路标识等。

同时，他们会对车辆的受损情况进行勘查，并通过测图仪、测绘技术和现场照片等方式进行记录。

3.多方取证：在现场勘查后，相关的当事人、目击者和相关证人会被询问事故经过。

根据他们的陈述，可以对事故的责任进行初步判断。

此外，当事人还可以提供相关证据，例如驾驶证、行驶证、保险单和事故现场的照片、视频等，这些都有助于责任认定的正确性。

4.事故责任认定书的出具：根据现场勘查和多方取证的结果，执法人员会出具事故责任认定书。

事故责任认定书会明确事故的责任方，并列出了相关证据和理由。

对于无法确认的情况，责任认定书可能会标明事故责任的比例或无法确定责任。

5.申请仲裁或诉讼：如果当事人对事故责任认定不满意，他们可以根据国家相关的法律和规定进行仲裁或诉讼。

当事人可以向保险公司提出仲裁申请，保险公司会组织专业人士听取双方的陈述和证据，然后做出最终的裁决。

如果当事人不同意保险公司的裁决，他们可以向法院提起诉讼。

需要注意的是，不同国家和地区的交通事故责任认定流程可能有所不同。

上述流程是一个较为通用的框架，具体执行细节会有所差异。

此外，对于涉及人员伤亡的重大事故，可能会有更为严谨和复杂的调查流程，包括法医鉴定和审理程序。

因此，在具体的案件中，当事人需要与相关的执法部门和法律专业人士进行沟通并遵从当地法律的规定。

交通事故责任认定流程是怎样的1.交通事故发生：交通事故可能发生在道路上，包括车辆碰撞、行人伤害等。

当发生交通事故时，各方当事人应当及时采取救援措施，并将车辆移至安全地点。

2.报案和勘验：当事故造成人员伤亡或财产损失较大时，当事人应当立即报警，以便警方进行勘验。

警方会对现场进行勘验，并制作交通事故报案单。

3.资料收集：受伤人员、当事人等应当尽可能收集事故发生时的证据资料，包括照片、视频、相关证据等。

这些资料将有助于后期的责任认定。

4.保险公司处理：当事人如果投保了车辆保险，可以向自己的保险公司报案。

保险公司会派员进行理赔和调查，并收集相关资料。

5.事故责任认定书：交警部门在收到事故报案单后，会根据事故现场的情况进行调查，并制作事故责任认定书。

该书包括事故原因、责任划分和损失评估等。

6.争议处理：当事人可以对交警部门的认定书提出异议，向上级交通管理部门进行上诉。

上级部门会组织人员重新调查，并作出相应裁决。

7.责任处理：根据交警部门或上级部门的认定，保险公司和当事人可以协商处理事故责任。

当事人可以选择私下和解、调解、仲裁或诉讼等方式来解决争议。

8.公正调解：如果当事人无法达成一致，可以申请交通事故公正调解。

公正调解机构会派员进行调解，并协助双方达成和解协议。

9.诉讼程序：如果当事人对调解结果不满意，可以选择提起诉讼。

诉讼程序包括起诉、开庭、举证、辩论和判决等环节。

10.诉讼执行：如果法院作出判决，判决结果必须得到执行。

执行程序包括申请执行、查封、拍卖和强制执行等。

1、车辆正常行驶中，如发生追尾，如图所示：A车负全责。

2、变更车道时，未让行正在该车道内行驶的车辆强行并线而造成交通事故的，如图所示：A车负全责。

３、通过没有交通信号灯控制或没有交警指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，如图所示：A车负全责。

4、通过没有交通信号灯控制或者交警指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，如未让有方道路的车辆先行而造成事故的，如图所示：A 车负全责。

5、通过没有交通信号灯控制或没有交通警察指挥的交叉路口时，如遇对向来车，左转弯车辆未让行直行车辆的，如图所示：A车负全责6、通过没有交通信号灯的路口或者没有交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车辆未让行左转弯车辆的，如图所示，A车负全责。

7、绿灯亮起时，专网车辆未让被放行的直行车先行的，发生交通事故后，由A 车负全责。

8、在红灯亮时，有转弯车辆没有让行被放行的车先行的，如图所示：A车负全责。

9、在没有中心线或者没有中心隔离设施的道路上会车时，遇到障碍物的，有障碍的一方应让无障碍的一方先行，但有障碍的一方已经驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍一方先行的，如图所示：A车负全责10、在没有中心隔离设施，或者没有中心线的道路上会车时，下坡车辆未给上坡车辆让行的；但下坡车已经行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，如图所示：均由A车负全责。

11、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让另一方向行驶车辆先行的，如发生交通事故，如图所示：A车负全责。

12、进入转盘道（环形路口）的车没有让已在路口内的车辆先行，由此而造成的事故，由A车负全责。

13、逆向行驶的车辆，如图所示，A车负全责。

14、超越前方正在左转弯车辆时，如图所示：A车负全责。

15、超越前方正在调头的车辆时发生事故的，如图所示，A车负全责。

16、超越前方正在超车的车辆时发生事故的，A车负全责。

交通事故责任认定追尾如何承担责任我们都知道交通事故一旦发生是会导致人员伤亡或者是财产损失的，因此就需要对事故的责任进行定责的，这样才能向责任人进行追责和向受害者进行赔偿。

那么下面我为你整理了交通事故责任认定追尾如何承担责任的相关知识，欢迎阅读，希望能帮到你。

一、交通事故责任认定追尾如何承担责任（一）交通事故的责任认定是公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任的：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（二）追尾事故通常是指两车之间未能保持一定的车距，由于后面一车突然加速或者前面的车子突然减速造成的两车接触、撞击所导致的交通事故。

这个追尾事故的责任按照不同的情况区分进行：1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

二、追尾交通事故责任认定不服怎么办1、对于交通事故责任认定书不服的，不可以提起行政复议和行政诉讼。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条对于交通事故认定书的性质给予了明确规定：公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。

交通事故认定标准细则交通事故发生之后，交警部门是需要对其事故进行认定的，从而进行交通事故的责任划分，才能够处理好事故的，就是要根据要求来。

那么今天就跟我一起来看看交通事故认定标准细则以及相关问题的解答是怎样的吧！一、交通事故责任认定细则1、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的路段上，车辆未按下列行驶路幅行驶，与事故发生有直接因果关系的，一般负事故主要责任：（1）车行道宽度在14米以上的，非机动车未在两侧各3.5米以内的路面行驶，机动车未在中间其余路面行驶;（2）车行道宽度超过10米，不足14米的，机动车未在中间7米的路面内行驶，非机动车未在两侧其余路面内行驶;（3）车行道宽度在10米以下6米以上的，非机动车未在两侧各1.5米（人力或加装动力装置的三轮车、残疾人专车在两侧2.2米内行驶），机动车未在中间其余路面内行驶;（4）车行道宽度不足6米的，机动车和非机动车未靠道路右边顺序行驶。

2、没有人行道的道路，行人未在道路两侧（道路两侧1米内）行走发生事故的，应负相应的事故责任;3、骑跨中心线的机动车与对向非机动车发生事故的，双方一般负事故同等责任;4、非机动车在本车道受阻驶入机动车道，随后行驶的机动车未避让发生事故的，机动车一方一般负事故主要以上责任;非机动车在机动车临近时驶入机动车道诱发事故的，可以调整为双方负事故同等责任;5、机动车行经无人行横道或过街设施的道路时，遇行人横过车行道未避让诱发事故的，机动车一方一般负事故主要责任;但事发附近有人行横道、过街设施的，可以调整为双方负事故同等责任;6、有机非隔离的道路上，机动车驾驶人因严重疏忽，追尾撞击机动车道内同向行驶的非机动车，机动车一般负事故主要责任;夜间可以调整为双方负事故同等责任;7、非机动车行经公交车站（站牌左右30米范围内），与上下车乘客发生事故的，双方一般负事故同等责任;乘客急奔上下车的，乘客一般负事故主要责任。

公交车未靠边停车与事故有因果关系的，一般负事故次要责任;8、在路段上，机动车行经人行横道时（无行人信号灯），与正常过马路的行人发生事故的，机动车负事故全部责任;行人偏离人行横道或有其他过错的，可以减轻机动车一方的责任。

交通事故责任认定详细图解相信很多车主都碰到过这种情况：对方不当驾驶导致两车相撞，你还没出声呢，对方就凶神恶煞地开骂起来，还指责是你的不对让你赶紧赔钱。

如果车主刚好不懂交规又善良胆小的，就会被唬住赔钱了。

其实这时候最聪明的做法就是报警，让交警来定责。

当然你也可以通过本文的知识，弄清楚交通事故责任的认定，让自己不吃哑巴亏。

一、溜车追尾碰撞事故的责任划分● 5种追尾事故的责任认定如图中所示，在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的。

由后车负全责。

在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。

由前车负全责。

因为错过了转弯路口，而强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。

如果后车车速过快，极容易造成车毁人亡的结局。

所以，我们一起来强烈遣责这种行为吧。

在当前车行驶在斜坡上突然死火，未能及时拉手刹或踩刹车，而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。

也有可能是新手在斜坡上堵车，因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。

有效避免溜车的办法就是，停车时请果断拉上手刹。

在正常行驶的道路上停车，导致追尾事故的由前车负全责。

在正常通行的道路上停车，是非常容易导致追尾事故的，尤其是在车速较快的路段和高速公路上。

如果因为车子故障而被迫停在路上，也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。

放置故障警示也有标准，普通城市道路要放置于事故车后50米以上的位置。

城市快速及高速公路则要放置于事故车后150米以上的位置。

二、超车、变道、调头等事故责任划分● 8种变道、超车时发生的碰撞事故责任认定在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。

大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使宽度合适也会因为持续弯道的原因，而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。

如果这时候超车，就非常容易发生碰撞事故。

所以如果不急于一时，等过了弯道后再超车也不迟。

在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。

都告诉你是窄桥了，你还硬要往挤不怪你怪谁？在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。

交通事故责任认定流程是怎样的1、现场调查。

事故发生后，交警来到现场，会现场进行勘验检查，询问当事人和相关证人，并制作现场勘查笔录。

2、检验鉴定。

现场调查后，还不能确定当事人之间的责任，还需要通过检验、鉴定进一步确定或者验证。

需检验、鉴定的，交通管理部门自现场调查结束之日起3日内委托鉴定机构进行检验、鉴定。

3、制作事故认定书。

在道路交通中，可能会发生交通事故，而在交通事故的处理中，对发生事故后由谁负责的认定也是很重要的。

那么大家知道交通事故责任认定流程是怎样的吗?而又该如何划分交通事故责任?具体内容请从下文中进行了解。

▲一、道路交通事故责任认定流程是怎样的1、交通事故发生后，当事人应当立即拨打122报警电话，请交警到达现场。

2、交警到达现场后进行现场处置、现场调查，如果肇事者逃逸的，未查获者，自查获之日起10日内，由公安机关出具交通事故责任认定书;查获的，由当事人书面申请，10日内由公安机关出具交通事故责任认定书。

3、交警到达现场后进行现场处置、现场调查，如果肇事者未逃逸的，不需要检验、鉴定的，10日内由公安机关出具交通事故责任认定书。

需要鉴定的，现场调查结束之日起3日内检验、鉴定，检验、鉴定应当在20日内完成，检验、鉴定超过时限的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，且最长不超过60日。

由交通管理部门将结论交给当事人。

4、当事人对交通管理部门的结论服从的，由公安机关出具交通事故责任认定书。

当事人不服从交通管理部门的结论的，3日内申请重新鉴定，由公安机关出具交通事故责任认定书，如果当事人还不服，则3日内申请复核，上一级公安交通管理机关要么维持原决定，要么责令重新调查、认定，由原办案单位在10日内出具新认定书。

▲二、如何划分交通事故责任▲1、全部责任和无责任完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。

如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。