国道丹东至阿勒泰公路黑山村(鸡穆界)至鸡西段改扩建工程

内蒙古自治区发展和改革委员会关于国道331线乌里雅斯太至额吉淖尔段公路工程可行性研究报告的批复
文章属性
•【制定机关】内蒙古自治区发展和改革委员会
•【公布日期】2016.12
•【字号】内发改基础字[2016]1445号
•【施行日期】2016.12
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】公路
正文
内蒙古自治区发展和改革委员会关于国道331线乌里雅斯太至额吉淖尔段公路工程可行性研究报告的批复
内发改基础字[2016]1445号国道331线乌里雅斯太至额吉淖尔段公路是国道331线丹东至阿勒泰公路中的一段，是国家和自治区干线公路网的重要组成部分，现有公路是2005年建成的二级公路，已不能适应区域经济社会和交通运输发展的需要。

路线全长约58.3公里，其中新建10.4公里，其余47.9公里新建一幅，利用既有道路改建为一幅。

全线采用双向四车道一级公路标准建设，采用分离式路基，每幅路基宽13米，中间带宽度不小于13米，设计速度100公里/小时。

项目估算总投资约为11.64亿元。

该项目的建设对于完善国家和自治区公路网，改善区域交通条件，带动沿线地区资源开发和自治区边疆地区经济社会协调发展具有重要意义。

国道丹东至阿勒泰公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程项目机电工程施工招标中标候选人公示国道丹东至阿勒泰公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程项目机电工程施工招标工作在黑龙江省交通运输厅直属机关党委、黑龙江省交通运输厅建设管理处、黑龙江省公路建设中心的监督下，在黑龙江省公共资源交易中心（地址：**市**区汉水路379号金桂大厦)评标室采取全封闭的形式进行。

依据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《评标委员会和评标办法暂行规定》、《公路工程建设项目评标工作细则》等相关法律、法规及本项目招标文件的规定，评标委员会由招标人代表2人和从国家重点公路工程建设项目评标专家库中随机抽取的技术经济专家5人共7人组成。

经认真评审，评标委员会推荐出国道丹东至阿勒泰公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程项目机电工程施工招标的中标候选人。

现将中标候选人予以公示，公示时间自2020年9月30日至2020年10月10日。

投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间首先向招标人以书面形式提出异议。

投标人或者其他利害关系人对招标人的答复不满意或招标人未答复的，可按照《中华人民共和国招标投标法实施条例》第六十条规定向行政监督部门投诉，投诉书应有明确请求并附相关证明材料。

招标人：国道丹阿公路穆棱至鸡西段改扩建工程项目办地址：黑龙江省**市**区中山路113号邮政编码：********联系人：柴女士电话：********监督部门：黑龙江省交通运输厅地址：**市**区和平路72号电话：********招标代理：北京中交建设工程咨询有限公司地址：北京市**区北苑路170号凯旋城3号楼0501邮编：********联系人：李先生、杨先生电话：********-865、861项目专用电话：********2020年9月29日附件1：国道丹东至阿勒泰公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程项目机电工程施工招标公示信息如下D1第一中标候选人D1第二中标候选人D1第三中标候选人。

鸡西市人民政府办公室印发国道丹阿公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程项目征地征收工作方案的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------鸡西市人民政府办公室印发国道丹阿公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程项目征地征收工作方案的通知县（市）、区人民政府，市政府有关委、办、局，有关单位：经市政府领导同意，现将《国道丹阿公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程项目征地征收工作方案》印发给你们，请认真贯彻执行。

鸡西市人民政府办公室2018年9月27日国道丹阿公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程项目征地征收工作方案为确保国道丹阿公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程项目（简称丹阿公路，下同）鸡西市辖区内征地征收工作顺利完成，按照省政府2018年年末开工建设要求，结合我市实际，制定本方案。

一、指导思想以党的十九大和十九届三中全会精神为指针，认真贯彻丹阿公路施工图文件及市政府与省交通运输厅双业主制协议精神，按照国家有关法律法规，从切实维护人民群众根本利益和社会稳定大局出发，精心组织，深入细致开展工作，按期完成征地征收工作，确保丹阿公路建设工程如期完成。

二、项目概况丹阿公路路线主线全长约51.3公里，采用一级公路建设标准。

同步建设鸡西高铁站连接线长约12公里（新建5.8公里采用二级公路标准建设，其余段利用既有一级公路）。

路线途经梨树区、平岗矿、恒山区、鸡冠区。

项目总投资202626万元，计划工期：2018年—2020年。

三、基本原则（一）成立组织结构，实行统一领导为确保国道丹阿公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程项目征地征收工作按期完成，成立市丹阿公路建设项目征地征收工作领导小组，研究公路建设征地征收工作中重大问题，全面负责征地征收的组织、协调和指导工作。

国道丹东至阿勒泰公路绥滨至名山段改扩建工程建设项目安全生产计划和目标龙建路桥股份有限公司绥名公路A3标段项目经理部二零一七年四月国道丹东至阿勒泰公路绥滨至名山段公路工程建设项目承包单位龙建路桥股份有限公司合同号 A3 监理单位东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司编号 A3A03ZJ2施工技术方案报审表A—03安全生产工作计划和目标以“安全第一，预防为主”的安全方针为指导思想，切实抓好安全生产管理工作，确保实现指挥部下达的安全生产管理目标，以下为工程安全生产计划：一、安全目标安全生产工作的目标是：1、杜绝死亡、重伤事故；2、杜绝机械设备重大事故；3、杜绝火灾事故；4、杜绝食物中毒和重大传染病事故；5、轻伤事故率不超过3‰；6、维护现场达标率为100%；7、三级安全教育率为100%；8、所承修的维护项目符合文明安全维修服务评比标准的要积极争创文明单位。

二、安全生产责任制1、为了加强安全生产管理，明确安全生产管理责任，公司将成立“项目安全管理领导小组”，组长由王荣贵担任、副组长由吴中心担任、各部门主管为小组成员，具体安全事项由质安部和各部门安全员负责，逐层监督报告。

以便能更有效的落实国家有关安全生产的法律法规，组织生产过程中的安全检查活动并要求及时整改各种事故隐患，监督安全生产责任制的落实。

2、为进一步确保“谁主管，谁负责”及“管生产必须管安全”的原则，安保部将严格按管理办法的要求与各部门、各班组负责人签订安全生产责任书，层层落实安全生产责任制。

3、重新修订安全生产管理制度、监督检查各项目的安全管理体系，安全生产管理制度的建立与落实情况。

做到责任明确到人，考核落实到人，日常管理要做到“五到位”，即：组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。

三、安全教育为使安全生产深入人心，人人树立“安全第一，预防为主”的思想，安保部将健全安全生产教育制度，定期或不定期进行安全教育，对全体员工进行安全教育培训工作，根据《安全生产教育培训制度》对劳务人员进行三级安全教育培训。

国道丹阿公路吉黑省界（珲春）至东宁段改扩建工程（老黑山至东宁段）环境影响报告书建设单位：东宁市交通运输局编制单位：中环联新（北京）环境保护有限公司2017年8月目录1.概述 (5)1.1项目背景及建设意义 (5)1.2项目概况及特点 (5)1.3环境影响评价过程 (6)1.4主要环境问题及环境影响 (8)1.5主要环境保护措施........................................................................错误！未定义书签。

1.6 环境影响评价报告主要结论 ........................................................错误！未定义书签。

2.总则....................................................................................................... 错误！未定义书签。

2.1编制依据........................................................................................错误！未定义书签。

2.2评价目的........................................................................................错误！未定义书签。

2.3环境影响因素识别与评价因子筛选............................................错误！未定义书签。

2.4评价因子、评价等级与范围 ........................................................错误！未定义书签。

2.5评价标准........................................................................................错误！未定义书签。

国道丹东⾄阿勒泰公路绥滨⾄名⼭段改扩建⼯程（11个标段）中标项⽬概况联系⼈：陈185********本项⽬起于富锦松花江公路⼤桥引道终点、国道丹阿公路与⼩亮⼦河公路交叉处，⽌于名⼭⼝岸，与国道萝额公路名⼭⾄鹤岗段⼀级公路顺接。

路线全长88.583公⾥，其中新建路线长度39.575公⾥，利⽤旧路改扩建路线长度49.008公⾥。

采⽤⼀级公路标准建设，路基宽度21.5⽶，路⾯宽度15.0⽶，路⾯⾯层结构为改性沥青混凝⼟，设计速度80公⾥/⼩时，设置中桥6座，⼩桥11座，涵洞95道，平⾯交叉89处；设置养护⼯区2处，服务区1处。

绥滨连接线路线起点位于绥滨⾄名⼭段现有旧路与富绥⼤桥引道交叉⼝西南约300⽶，终点位于绥滨县内绥嘉公路零公⾥处，路线全长5.334公⾥。

路⾯⾯层结构为改性沥青混凝⼟，连接线采⽤⼀级公路标准建设，设⼩桥1座，涵洞2道，平⾯交叉20处，设计时速80公⾥/⼩时。

标段划分：本次招标共划分为11个标段，A1、A3、A5、A7标段为主线的路基⼯程、路⾯⼯程以及涵洞⼯程；A2、A4、A6、A8标段为主线的路基⼯程、路⾯⼯程中的基层部分及涵洞⼯程；B1、B2标段为主线的桥梁⼯程；A9标段为绥滨连接线的路基⼯程、路⾯⼯程及桥涵⼯程，计划⼯期：A1、A3、A5、A7、A9标段⼯期为：36个⽉；A2、A4、A6、A8标段⼯期为：24个⽉；B1、B2标段⼯期为：12个⽉。

中标单位A1标：中铁建⼤桥⼯程局集团第四⼯程有限公司A2标：⿊龙江省龙建路桥第⼆⼯程有限公司A3标：龙建路桥股份有限公司A4标：⿊龙江省龙建路桥第四⼯程有限公司A5标：中铁建⼤桥⼯程局集团第四⼯程有限公司A6标：⿊龙江省龙建路桥第四⼯程有限公司A7标：中国铁建⼤桥⼯程局集团有限公司A8标：龙建路桥股份有限公司A9标：中国铁建⼤桥⼯程局集团有限公司B1标：⿊龙江省龙建路桥第五⼯程有限公司B2标：中铁建⼤桥⼯程局集团第⼀⼯程有限公司。

国道丹东至阿勒泰公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程堤路及闸门工程施工招标公告（招标编号：GLTC-197CE211E062）1．招标条件本招标项目国道丹东至阿勒泰公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程已由黑龙江省发展和改革委员会以【国道丹东至阿勒泰公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程可行性研究报告的批复】（黑发改交通【2018】354号）批准建设，施工图设计已由黑龙江省交通运输厅以【黑龙江省交通运输厅关于国道丹东至阿勒泰公路黑山村（鸡穆界）至鸡西段改扩建工程施工图设计的批复】（黑交发【2018】271号）批准，项目业主为黑龙江省高速公路建设局、鸡西市交通运输局，建设资金项目总投资********万元。

其中交通运输部安排投资********万元，鸡西市人民政府筹集资金42144万元，其余28282万元利用成品油税费改革补助资金解决，招标人为国道丹阿公路穆棱至鸡西段改扩建工程项目办。

项目已具备招标条件，现对该项目的堤路及闸门工程施工进行公开招标。

2．项目概况和招标范围2.1建设规模：建设5处公路交叉处局部堤防达标措施及防汛抢险通道联通；建设2座挡水闸（闸室），2座排水闸。

2.2建设地点：黑龙江省鸡西市。

2.3计划工期：总工期61日历天，2019年8月1日至2019年10月1日。

2.4招标范围：公路交叉处局部堤防达标措施及防汛抢险通道联通施工，以及闸门的采购、安装。

2.5质量要求：堤路部分工程质量符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80∕1-2017）；竣（交）工验收依据交公路发〔2010〕65号规定，标段交工验收质量评定合格,竣工验收质量评定优良。

闸门安装部分依据《水利水电工程钢闸门制造、安装及验收规范》（DL/T5018-2014）相关要求达到合格标准。

2.6安全目标：在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故，避免发生较大安全责任事故，控制一般安全责任事故。

注：具体工程量以招标工程量清单为准。

辽宁省生态环境厅关于国道京抚线内东村至马圈村段绕城新建工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】辽宁省生态环境厅•【公布日期】2023.10.12•【字号】辽环函〔2023〕125号•【施行日期】2023.10.12•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文辽宁省生态环境厅关于国道京抚线内东村至马圈村段绕城新建工程环境影响报告书的批复绥中县交通运输局：你单位报送的《国道京抚线内东村至马圈村段绕城新建工程环境影响报告书》（以下简称《报告书》）收悉。

经研究，批复如下。

一、本项目（项目代码：2209-210000-04-01-906153），线路起点位于绥中县北环处，沿原路走行至绥中北环弯道处，驶离旧路，随后设置特大桥跨越六股河，终点位于周石村，与京抚线顺接。

2016年12月，原省环保厅对《京哈公路（绥中县内东村—马圈村段）改建工程环境影响报告书》作出批复（辽环函〔2016〕335号），但未开工且线路出现重大变动，因此建设单位重新报批环评文件。

本次调整后线路全长4.6千米，其中绥中县境内4.55千米，兴城市境内0.05千米。

采用双向四车道一级公路标准建设，路基宽度23.5米，设计速度60千米/小时。

项目全线设置特大桥1483米/1座、大桥106米/1座、涵洞7道、平面交叉5处。

本项目建设符合《辽宁省“十四五”综合交通运输发展规划》，已取得省发展改革委可行性研究报告批复（辽发改交通〔2023〕120号）和省自然资源厅建设项目用地预审与选址意见书。

在全面落实《报告书》提出的各项生态环境保护和污染防治措施后，工程建设对生态环境的不利影响可以得到减缓和控制。

我厅原则同意《报告书》所列建设项目的性质、规模、工艺、地点和采取的生态环境保护措施。

在项目设计、建设和运营管理中，你单位应严格落实《报告书》提出的各项生态环境保护和污染防治措施，自主开展施工期环境监理，依法做好征占土地手续办理工作。

公路改扩建工程中路基强夯技术的施工应用方向发表时间：2020-12-09T13:31:05.627Z 来源：《城镇建设》2020年25期作者：董春明[导读] 随着社会整体的发展，基础设施建设工作备受关注。

董春明大庆市励丰工程监理有限公司，黑龙江大庆 163000【摘要】随着社会整体的发展，基础设施建设工作备受关注。

为了能够有效满足行车数量与承载重量要求，就要准确落实公路扩建工作。

在实际施工建设期间，能否正确应用路基强夯技术至关重要，不仅合理选择和确定各项参数，同时还要做好旧路基与新路基结合处理工作，在高效完成路基病害处理工作的基础上，提升公路扩见工作质量。

【关键词】公路改扩建；路基强夯技术；施工质量；应用方向【引言】公路改扩建施工工作是我国基础设施建设工作的重要组成因素，不仅对人们出行安全性和便捷性具有直接影响，同时也能推动我国经济发展。

在实际落实公路改扩建施工工作期间，具有一定的复杂性，能否做好路基处理工作尤为重要。

结合施工建设要求，充分应用路基强夯技术，在精准掌握其施工建设流程与质量管控要求的同时，实现完善我国基础设施建设体系目标。

本文从国道丹阿公路鸡西至穆棱段A3标段工程概况内容入手，结合施工流程和注意事项进行阐述，针对如何正确管控路基强夯技术施工质量进行深入探讨。

1鸡西至穆棱段公路改扩建工程项目概况对于国道丹东至阿勒泰公路（G31）而言，其主要的功能作用就是对辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、甘肃、新疆6个省市以及自治区边境的城市进行有效连接，其不仅是促进边境城市经济发展的一条重要国道，同时也是保证我国军防军事工作顺利开展的重要道路。

黑龙江省原有的省道鸡图公路，就是东部区域南北向交通的一条关键性通道，其不仅对于建设东部煤电化基地具有重要保障作用，同时对于鸡西而言，也是加强区域化合作力度的一项基础性工程。

正式因为考虑到鸡图公路自身存在的交通意义，在实际落实公路改扩建工程期间，就已经将鸡图公路鸡西境内段落列入到了国道丹东至阿勒泰公路体系中。