2016-2017年中国互联网加油产业分析报告
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2017年我国石油行业综合发展情况及发展趋势图文深度分析报告(2017.7.19)一、石油行业概况1、原材料供应持续增长近年来,我国经济保持持续稳定增长,石油消费量稳步提升,2008-2016 年期间,国家石油表观消费量从 2008 年的 3.65 亿吨增加至 5.78 亿吨,累计增长58.34%。
中国石油消费量将于 2027 年增长至峰值 6.7 亿吨左右,2014 年-2027年间年均增长率约为 2%,且在 2027-2035 年石油消费量继续保持在高位。
2008-2016年中国石油消费量在石油消费量稳定增长的同时,我国的石油冶炼工业也形成了全面发展的产业格局,充分满足石油消费增长的需求。
截至 2016 年底,我国炼油产能约为 7.5亿吨,从经营主体看,我国目前形成了以中石化、中石油为主,中海油、中化集团、中国兵器、地方炼厂、外资及煤基油品企业等多元化的发展格局。
其中,中石化、中石油炼油能力分别为 2.60 亿吨/年、1.89 亿吨/年,国内占比分别为 34.5%和 25.0%。
随着原油进口权和原油使用权的放开,地方炼厂显示出较强的冲击力和竞争力,成为国内炼油产业的重要组成部分。
截至 2016 年底,全国地方炼厂(含央企收购或控股的地方炼油企业)的炼油总能力达 2.62 亿吨/年,占全国炼油总产能的 34.8%,山东地方炼油厂占据了重要份额。
燃料油作为炼油工业的副产品,其产出量一般为催化裂化炼油方式炼油量的3-5%。
目前全国燃料油产出量在 1,000-1,500 万吨左右。
受石油消费量提升的推动和充分的炼油工业的支持,2027 年前我国燃料油的产出量也将保持稳定增长,为燃料油深加工行业提供了较为充足的原材料供应。
2、产业分布呈现地域集中趋势国内炼油产能具有较强的集团分布的同时,也存在较为明显的区域性分布。
华北、东北、华南和华东地区为我国炼油能力的集中分布地。
2016年华北、东北、华南和华东四大地区的炼油能力分别为2.7亿吨/年、1.24亿吨/年、1.14亿吨/年和1.01亿吨/年,分别占比36%、16%、15%和13%,合计占比81%,呈现出以东部为主,中西部为辅的梯次分布。
中投顾问产业研究中心
中投顾问·让投资更安全 经营更稳健
我国加油站数量规模分析
中投顾问发布的《2016-2020年中国加油站行业投资分析及前景预测报告》指出,截至2015年底,全国加油站数量约在9.68万座,其中中石油下属加油站有2.07万座,占比21.38%;中石化下属加油站有3.06万座,占比31.61%;其他社会加油站4.55万座。
图表 2015年国内加油站数量占比
数据来源:商务部全国石油市场管理信息系统
截至2015年底,中国加油站占比中,中石油和中石化两桶油的总量占比达到了53%,而民营、外资、中海油及中化等加油站总体占比在47%。
近两年来,随着加油站利润逐渐上升,两大集团也加大在零售加油站的投资力度,使其在全国占比中占据绝对优势。
中国互联网加油市场专题分析2017本产品保密并受到版权法保护2017年12月如需免费获取完整版分析请关注易观订阅号后台回复“互联网加油市场”获取。
更多最新内容尽在(ID:enfodesk)前言分析范畴数据说明l 易观千帆“A3”算法升级说明:易观千帆“A3”算法引入了机器学习的方法,使易观千帆的数据更加准确地还原用户的真实行为、更加客观地评价产品的价值。
整个算法的升级涉及到数据采集、清洗、计算的全过程:1、采集端:升级SDK以适应安卓7.0以上操作系统的开放API;通过机器学习算法,升级“非用户主观行为”的过滤算法,在更准确识别的 同时,避免“误杀”2、数据处理端:通过机器学习算法,实现用户碎片行为的补全算法、升级设备唯一性识别算法、增加异常设备行为过滤算法等3、算法模型:引入外部数据源结合易观自有数据形成混合数据源,训练AI算法机器人,部分指标的算法也进行了调整。
分析定义l 分析对象:中国互联网加油行业l 本分析涉及的关键字:互联网加油市场、综合性车主服务平台、商业模式、发展趋势等。
l 本分析涉及的国家和区域主要包括:中国大陆,不包括港澳台地区。
l 中国互联网加油行业:由互联网企业搭建的线上加油服务平台,利用互联网/移动互联网技术并结合线下的加油站等多项资源为车主消费者提供线上加油站搜索、加油支付、加油站评价等多项服务项目。
01 02 03 04中国互联网加油市场发展现状分析中国互联网加油市场用户行为分析中国互联网加油行业代表企业分析中国互联网加油市场发展趋势分析目录CONTENTSPART 1中国加油市场发展现状分析加油市场互联网化程度进一步提高,互联网加油市场增长迅速© Analysys 易观·中国汽车工业协会n中国汽车保有量多年来一直处于全球领先位置,巨大的汽车保有量催生出了万亿规模的加油市场。
随着近年来互联网技术对车后领域和用户生活的不断渗透,互联网加油市场也表现出较快的发展速度。
中国互联网加油市场专题分析2017 2017年12月本产品保密并受到版权法保护前言分析范畴数据说明●易观千帆“A3”算法升级说明:易观千帆“A3”算法引入了机器学习的方法,使易观千帆的数据更加准确地还原用户的真实行为、更加客观地评价产品的价值。
整个算法的升级涉及到数据采集、清洗、计算的全过程:1、采集端:升级SDK 以适应安卓7.0以上操作系统的开放API ;通过机器学习算法,升级“非用户主观行为”的过滤算法,在更准确识别的同时,避免“误杀”2、数据处理端:通过机器学习算法,实现用户碎片行为的补全算法、升级设备唯一性识别算法、增加异常设备行为过滤算法等3、算法模型:引入外部数据源结合易观自有数据形成混合数据源,训练AI 算法机器人,部分指标的算法也进行了调整。
分析定义●分析对象:中国互联网加油行业●本分析涉及的关键字:互联网加油市场、综合性车主服务平台、商业模式、发展趋势等。
●本分析涉及的国家和区域主要包括:中国大陆,不包括港澳台地区。
●中国互联网加油行业:由互联网企业搭建的线上加油服务平台,利用互联网/移动互联网技术并结合线下的加油站等多项资源为车主消费者提供线上加油站搜索、加油支付、加油站评价等多项服务项目。
互联网加油01 02 03 04中国互联网加油市场发展现状分析中国互联网加油市场用户行为分析中国互联网加油行业代表企业分析中国互联网加油市场发展趋势分析目录CONTENTS© Analysys 易观PART 1中国加油市场发展现状分析加油市场互联网化程度进一步提高,互联网加油市场增长迅速7521100175024403280421046.28%59.09%39.43%34.43%28.35%0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%50.00%60.00%70.00%050010001500200025003000350040004500201520162017F 2018F 2019F 2020F2015-2020年中国互联网加油市场规模及预测市场规模(亿元)同比增幅© Analysys 易观·中国汽车工业协会中国汽车保有量多年来一直处于全球领先位置,巨大的汽车保有量催生出了万亿规模的加油市场。
2016年互联网+ 汽车行业分析报告目录一、互联网+汽车:颠覆式创新带来新价值1、从传统汽车到互联网汽车:入口价值凸显(1)汽车产业各环节全面拥抱互联网(2)传统汽车到互联网汽车:提升生态圈价值(3)互联网如何改变传统汽车的生态2、互联网+汽车:巨头纷纷动作(1)乐视+北汽:首款产品4 月亮相(2)阿里+上汽:首款合作汽车明年上市(3)腾讯+富士康+和谐汽车:力主“智能电动车”(4)百度+某车企:超级“全自动汽车”(5)苹果Carplay & Google Android Auto:目前仍是附属品3、车载操作系统:已经遍地开花(1)丰田G-BOOK:功能简单,上手容易(2)通用安吉星:初具“互联网+”雏形(3)宝马iDrive:车载系统的先驱4、互联网VS车企:各有千秋二、互联网+汽车:开创汽车电子新时代1、感知端:电子元器件具多层次需求(1)互联网汽车的眼睛:传感器需求强劲(2)无所不在的大脑:芯片需求全面提升(3)互联网汽车的千里眼:雷达设备需求凸显(4)安全有保障:红外设备需求持续成长2、动力端:新能源助力元器件向上需求(1)能源与动力系统:新能源提升电子元器件需求(2)传动系统:电控加速元器件需求(4)控制系统:全面电气化,元器件需求有保障3、制造端:柔性化智能化装备需求大(1)汽车柔性制造需要自动化设备三、互联网+汽车:汽车电子企业的崛起浪潮1、中国汽车电子产业:从无到有,白手起家2、中国汽车电子产业面临诸多问题(1)国外厂商的技术和整体配套的高位优势(2)国内厂商自主研发能力较弱(3)核心技术受制约(4)汽车制造商与汽车电子厂商不够团结3、中国汽车电子产业的三叉戟:并购、国际合作和自主创新(1)国际并购:“吸星大法”,提高公司整体水平的捷径(2)国际合作:“太极”借力,强强联合(3)自主创新:“黯然销魂掌”,企业的独自悟道四、行业相关企业简况1、基础器件:中航光电及得润电子(1)中航光电:连接器“连接”互联网+(2)得润电子:从汽车连接器到车联网2、车载电子设备:高德红外及均胜电子(1)高德红外:车载夜视系统空间已经逐步清晰(2)均胜电子:从汽车电子到智能车联3、智慧汽车工厂:华工科技4、新能源汽车电池:德赛电池5、PCB:沪电股份“互联网+汽车”:颠覆式创新带来新价值。
2017年我国石油产业综合发展态势
图文分析报告
(2017年5月11日)
一、市场前景
钻机装备制造与钻井工程均属于广义的油田服务行业,油田服务是石油产业链中的重要环节。
虽然短期内石油价格的波动对行业发展造成了一定的影响,但石油产业的重要性决定了世界经济对石油的需求是长期并且是刚性的,从中长期来看,石油产业将呈现持续向好的发展态势。
全球 2016 年度油服市场规模为 3,910 亿美元;根据中石油、中石化与中海油 2016 年中期报告中披露的资本性支出计算,我国2016 年 1-6 月油服市场规模约为 666.18 亿元人民币。
1、石油价格波动是行业发展中的固有现象
原油作为对全球影响最大的商品之一,与世界各国的政治、经济等密切相关,原油价格受到供求关系、地缘政治、货币与金融因素、地区局势以及世界经济周期性变化等因素的影响,因此造成了石油价
格的周期性波动。
自 21 世纪以来,2003 年爆发的美伊战争、2008 年的全球金融危机、2010 年的阿拉伯之春、2011年美国与欧盟对伊朗的经济制裁、2014 年地区极端势力的频繁活动以及美国对俄罗斯的遏制策略,均是造成石油价格波动以及油服行业出现周期性波动的因素。
2001年-2017年图:原油日价
虽然自 2014 年下半年以来石油价格的下跌对石油产业造成了一定负面影响,但是石油价格的周期性波动本来就是正常现象,从历史经验来看,石油价格将在周期性下跌后逐步企稳并最终回升。
2016年互联网发展分析报告1、“发展分享经济”成为新的潮流十八届五中全会提出“发展分享经济”。
“必须牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。
这是关系我国发展全局的一场深刻变革”。
分享经济是伴随开放源代码、云计算等互联网开放技术的发展而兴起的,以生产资料和生活资源的使用而非拥有为特征,通过以租代买等模式创新,实现互通有无,人人参与、协同消费,充分利用知识资产与闲置资源的新型经济形态。
2016年分享经济方面的新亮点将包括:1)以租代买模式兴起,但包括约租车在内的分享经济模式如何落地,还有待新旧利益方在最大公约数基础上协商解决;2)分享平台+APPs成为“互联网+”新业态潮流;3)协同消费开始被城市年轻人逐渐接受;4)公私合作的PPP模式在“互联网+”领域展开探索。
2、网进入大号手机时代互联网汽车将成为“大号手机”。
“互联网+汽车”将成为工业的一个先发领域。
核心是解决多样性价值和复杂性成本之间的矛盾,为此兴起简单的复杂(Simplexity)的发展理念。
2016年发展的新亮点包括,1)无人驾驭汽车成为热点,乐视、阿里巴巴、腾讯、百度等互联网企业纷纷加入互联网造车行业。
其中百度无人车已在乌镇亮相,乐视超级汽车将在2016年北京首发;2)专车(约租车、拼车)为代表的“互联网+”汽车服务成为国内外关注热点;3)车联网的产业化不断发展;4)汽车智能制造将推动汽车工业转型升级;5)汽车APP开始萌生,应用平台竞争日益激烈。
3. “互联网+”新业态进一步发育在市场创新中,业态创新具有核心重要意义。
“互联网+”就是指一种新业态。
即:“互联网+”=“基础平台+增值服务”(新业态)。
中国互联网已在实践中摸索出一条以支撑服务业(也就是平台服务业、“重”服务业)为带动力量使产业超越美国的可行之路,将来“互联网+制造”,也将走这条路。
基础平台与增值应用的分离,相当于重工业与轻工业的分离,是服务业内部支撑服务业(“重”服务业)与应用服务业(“轻”服务业)的业态分离。
【友盟+】2016年Q3中国移动互联网发展报告报告要点• 截至2016年Q3,国内活跃设备总量达14.5亿,对比Q2增长11.5%,移动活跃设备总规模进一步扩大;• Android与iOS移动活跃设备数量均呈现增长,Android设备量占比上升,iOS占比下降,iOS市场掌控力下降。
安卓市场中,三星品牌占比持续下降,国产品牌oppo、vivo、华为等比重上升较多;• App用户量级越低,次周留存较低的App集中度越高;• 过去一年多类App活跃用户规模均呈现增长趋势,新闻阅读、运动健康等类App增长明显;• 工具类应用各时段用户集中度较为均衡,其他类型App主要集中在午间和晚间时段;多类App用户周末较活跃,运动健康类用户工作日相对更活跃;• 电商导购类App用户活跃度较高,周人均启动次数水平同日常使用的工作类应用;• 移动互联网活跃用户女性偏多,高出男性8个百分点;广东、北京、江苏、浙江、山东等地用户最多,19-30岁人群是移动互联网的主力人群。
01.移动设备篇10.0%4%3%2%8%9%2%12% 2014Q4 2015Q1 2015Q2 2015Q3 2015Q4 2016Q1 2016Q2 2016Q3活跃设备增幅趋势移动设备活跃量活跃设备方面,Android和iOS移动设备活跃规模均呈现增长,Windows活跃设备量呈现下降,从占比来看,Android设备量占比上升,iOS和Windows占比下降,可见iOS市场掌控力下降。
Android设备量 63.4%iOS设备量 36.1%Windows设备量 0.5%2016年Q3移动活跃用户类型占比Android设备量 62.4%iOS设备量 37.0%备量 0.6%2016年Q2移动活跃用户类型占比Android设备品牌占比Android设备品牌分布方面,2016年9月对比6月来看:Ø TOP10品牌占比提升,外系品牌比重下降,国产品牌比重提升;Ø 三星品牌占比下降了1.1%,国产品牌OPPO、vivo、华为、小米占比份额上升较多。
2016年互联网+ 行业经济市场分析报告目录一、“互联网+”的背景与本质1.1“互联网+”的深刻内涵1.2“互联网+”推动各产业的互联网化二、“互联网+”的动力:云计算、大数据与新分工网络2.1“互联网+”的基础设施:云网端2.2“互联网+”的新生产要素:数据2.3“互联网+”的分工体系:大规模社会化协同三、互联网+零售业,网络零售释放内需潜力3.1互联网促进全国统一大市场的形成3.2网络零售释放巨大内需消费潜力四、互联网+批发业,产业集群线上转型4.1传统产业集群的疲弱4.2在线批发的兴起4.3“在线产业带”加速电子商务与实体产业融合五、互联网+制造业,柔性化生产加速5.1传统制造业面临的困境5.2电子商务倒逼制造业变革六、互联网+外贸,跨境电商崛起6.1跨境电商改变价值链格局6.2跨境电商帮助小企业快速成长6.3跨境电商凸显中国制造优势6.4跨境电商拉动服务贸易发展七、互联网+农业,老树发新芽7.1亟待变革的传统农产品流通模式7.2新型农产品流通模式崛起7.3新农人的崛起八、互联网+金融,普惠金融梦想成真8.1互联网金融填补了市场空缺8.2互联网金融激活了金融体系8.3互联网金融更好地服务实体经济8.4互联网金融的广阔前景九、互联网+物流,电商物流异军突起9.1我国物流行业的困境9.2“互联网+”与物流发生的“化学反应”9.3“互联网+”时代下物流的未来总结:面向未来的互联网经济一、“互联网+”的背景与本质1.1“互联网+”的深刻内涵普适计算之父马克〃韦泽说:最高深的技术是那些令人无法察觉的技术,这些技术不停地把它们自己编织进日常生活,直到你无从发现为止。
而互联网正是这样的技术,它正潜移默化地渗透到我们的生活中来。
所谓“互联网+”就是指,以互联网为主的一整套信息技术(包括移动互联网、云计算、大数据技术等)在经济、社会生活各部门的扩散、应用过程。
互联网作为一种通用目的技术(GeneralPurpose Technology),和100年前的电力技术,200年前的蒸汽机技术一样,将对人类经济社会产生巨大、深远而广泛的影响。
2017年我国车用油行业市场综合
发展态势图文分析
(2017.09.02)
一、OEM规格引导升级换代、车用油高端占比快速提升
OEM渠道:发动机油方面,参与 API 规格开发主要包括通用、福特、克莱斯、丰田和卡特彼勒、康明斯、马克等,参与 ACEA 规格开发主要包括奔驰、大众、PSA 等;变速箱油方面以日本爱信、德国ZF 等非开放 OEM 规格为主;刹车油主要参考美国联邦运输部和 ISO 协会标准,再通过 OEM 应用认证推向市场。
OEM 渠道对产品技术特性关注度较高,润滑油公司配合 OEM 开发一代产品需要 3-5 年,投入成本高,回报周期长,但合作稳定,产品主要流向包括初装用油和3S/4S 店售后服务用油。
零售渠道:零售渠道油品以协会标准为基础,主要是将成熟的技术进行转化推广。
零售市场对产品的功能、品牌、价格和终端服务质量等较敏感。
零售市场中润滑油公司和经销商相辅相成,润滑油公司
需要引入高质量的产品、对终端市场定位准确并提供推广支持和品牌宣传,经销商承载品牌的宣传和销售,对终端提供高效服务,开发市场。
流通方式逐层经销,销售模式日趋“消费品”化。
国内汽车润滑油产业链
汽车排放技术的更新正在加速车用油升级换代,以涡轮增压直喷和小型化发动机为代表的技术发展迅速,在入门级和中端汽车市场上的渗透率将在全球范围内出现一个巨大的增长趋势。
预测,2016-2020 年,三缸涡轮增压发动机将保持 30%的年复合平均增长率,而销售量到 2020 年将达到 700 万台。
四缸发动机将继续占有涡轮增压轻型车市场 75%的份额。
到 2020 年,四缸涡轮增压发动机将保持 7%的年复合平均增长率。
加油站经营分析报告加油站经营分析报告这是资料站为您提供的加油站经营分析报告,是一篇针对加油站调差分析的报告,剖析加油站存在的问题,分析并提出有效的合理化意见,希望对你有所帮助!加油站的核心是礼待客户,比如说加油员在与司机聊天的过程中,会很自然地随手把车内的烟灰缸倒掉;遇到问路不加油的司机,也会热情地认真对待。
加油站还专门设立了客户意见箱,建立了与顾客沟通的渠道。
每天我都会定时阅读反馈意见,对客户提出的意见、问题等在晨会上进行讨论,及时整改,并在第一时间将改进的措施告知客户,感谢他们为加油站提出的意见。
一、加油站管理动态:1. 安排对各加油站消防设施、监控设施、加油机进行统一摸底,逐步完善设施设备,确保正常使用。
2. 在企管部的配合下推进拟购两台加油车的采购事宜,目前已完成合同签订。
3. 根据企管部标罐要求,安排各加油站对各站待标罐的具体情况进行统计,已报企管部呈国际实业审批。
4. 协调达坂城工商局关于达坂城宏大站超市违法经营处罚事宜,目前已结案,对该站进行6390元罚款,并限期整改。
5. 与乌市国土资源执法大队协调关于苏州路加气站建设用地超面积处罚及整改工作,最终由30元/m2降至10元/m2,支付9600元罚款。
6. 协调乌鲁木齐路政局免除对公司出租给中石化5个加油站开道口罚款,并联系公路设计院到各加油站进行现场勘查后,洽谈设计费事宜。
7. 起草加油站客户关系管理办法并制定相应的表格。
8. 起草下发各加油站《文件保密工作要求》。
9. 根据集团公司要求,要求各加油站于每周五14:00前上报本周周报及下周工作计划。
10.转发集团公司《关于开展厉行节约、开源节流活动的通知》,要求各站于201X年5月14日上报开源节流计划,加油站运营中心根据跟踪落实工作计划,5月31日将结果报公司二、存在及待解决的问题:1. 达坂城宏大站监控设施自201X年12月接站时已坏8个摄像头。
公安、消防、安监职能部门多次下达整改通知。