下载文档原格式
实训一FESTO3.6软件初步入门基于FESTO3.6软件的液压传动系统仿真实训指导书实训一FESTO3.6软件初步入门认识液压元件及系统一、实训目的1.掌握FESTO3.6仿真软件的安装方法。
2.认识元件库中常用的各液压元件结构、原理、工作性能、连接方式和功用。
3.在教学资源中了解和认识液压传动系统的组成、工作过程和特点。
4.熟悉FluidSIM仿真软件搭建液压回路的方法。
二、能力要求1.会安装FESTO3.6仿真软件。
2.能利用FluidSIM仿真软件中的教学资源自学。
3.能简单的操作和运用FluidSIM仿真软件搭建回路。
三、实训内容1.安装FESTO3.6仿真软件。
2.认识元件库中常用的各液压元件。
3.了解教学资源中液压传动系统里各种液压元件和基本回路的综合运用。
4.利用FluidSIM仿真软件搭建液压回路。
四、仿真软件操作说明FluidSIM仿真软件新建和仿真回路操作说明：1.FluidSIM软件菜单的基本功能在程序/Festo Didactic目录下，启动FluidSIM 软件。
FluidSIM 软件的主窗口显示在屏幕上：窗口左边显示出 FluidSIM的整个元件库，其包括新建回路图所需的液压元件和电气元件。
窗口顶部的菜单栏列出仿真和新建回路图所需的功能，工具栏给出了常用菜单功能。
工具栏包括下列九组功能：（1）新建、浏览、打开和保存回路图。
（2）打印窗口内容，如回路图和元件图片。
（3）编辑回路图（4）调整元件位置（5）显示网格（6）缩放回路图、元件图片和其它窗口（7）回路图检查（8）仿真回路图，启动仿真、暂停仿真、停止仿真，控制动画播放（基本功能）（9）仿真回路图，复位和重新启动仿真、按单步模式仿真、仿真至系统状态变化，控制动画播放（辅助功能）2. 采用FluidSIM软件新建回路过单击按钮或在“文件”菜单下，执行“新键”命令，新建空白绘图区域，以打开一个新窗口：只能在编辑模式下新建或修改回路图。
《液压气动系统安装与调试》课程标准课程简况课程名称：液压气动系统安装与调试学时：96课程类型：专业平台课程学分：6授课对象：机电专业第2 学期学生先修课程：机械图样绘制与识读、PLC 系统安装与调试后续课程：机械系统的装配与调试、数控机床机械部件装配与调整、数控机床整机性能检测与调试、数控机床诊断与维护一、课程定位和课程设计1.课程定位本课程是机电一体化专业的通用基础课程。
通过本课程的学习，使学生掌握液压气动的工作原理及基础知识，为学习后续课程和今后的工作准备必要的基础知识，同时也是培养学生在液压电气设备方面的分析和解决问题的能力。
2.课程设计思路本课程基于“工作过程系统化”设计理念，邀请行业专家对机电一体化专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力分析，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容。
根据机电一体化专业所涉及到的液压及气动应用的知识，设计若干个学习任务，实施项目化教学，使学生掌握各类液压、气动系统常用元件的选用，能根据要求组装与调试液压气动回路，能处理液压气动系统故障等相关专业知识和技能，同时培养学生的专业素质，锻炼学生的方法能力和社会能力。
典型工作任务涉及到液压气动设备装调和液压气动产品的开发调试人员，具体如下：液压气动设备装调人员根据维修公司提供的设备装调工单，在调试车间或者客户现场，按照专业要求为待装调的设备液压或气动系统进行检测、维护和调试工作。
液压气动设备开发调试人员根据设计功能要求，能够设计合理的液压气动回路，并能合理对所涉及的液压及气动元件进行选型。
在进行系统检测、回路调试等工作时应遵循规范，对已完成的工作进行记录存档。
工作岗位：液压气动气统的开发调试人员二、课程目标1. 知识目标总体目标：为机电类产品的设计、制造、安装、维护等提供必要的理论基础。
1. 掌握液压与气动系统各种泵、阀件、油气缸类元件的原理；2. 掌握液压与气动系统常用元件符号简图，并掌握典型液压气动系统的回路原理图；3. 掌握液压与气动系统故障机理及分析方法。
FESTO气动培训内容简介FESTO气动培训学习了气动系统的工作原理，气动零件的结构和实际应用知识，现在简要的介绍如下：一、图形符号标准气动元件二、元件结构分析●过滤器压缩空气进入过滤器内部后，因导流板的导向，产生了强烈的旋转，在离心力作用下，压缩空气中混有的大颗粒固体杂质和液态水滴等被甩到滤杯内表面上，在重力作用下沿壁面沉降至底部，然后，经过这样预净化的压缩空气通过滤芯流出。
为防止造成二次污染，滤杯中每天都应该是空的。
●油雾器通常压缩空气是干燥和无油的。
对于某个气动系统来说，有些地方需要润滑的压缩空气，有些地方则不需要，因此，应对压缩空气的润滑进行限制。
当压缩空气通过油雾器时，其在油室与视油器之间产生一个压降，该压降使油液经吸油管上升，并经喷嘴引射到压缩空气中，油滴被雾化，随压缩空气流出。
●溢流减压阀不论进气压力是否波动，减压阀都可以保持工作压力恒定不变。
当耗气量增加时，工作压力降低，在调压弹簧作用下，减压阀阀口开大。
●单气控二位三通阀，常开式单气控二位三通阀由控制口（12）上的气信号直接驱动。
由于在此换向阀中只有一个控制信号，因此，这种阀被称之为直动式换向阀。
该换向阀靠弹簧复位。
注意：图形符号说明了控制口（12）上的气信号的直接作用。
当控制口（12）上有气信号时，阀芯正对复位弹簧移动，结果进气口（1）与工作口（2）相通，工作口（2）有气信号输出。
控制口（12）上的气体压力必须足够大，以克服作用在阀芯上的进气压力，使阀芯移动。
●先导式二位三通阀，常开式为避免换向阀开启时驱动力过大，可将机控式阀与气控阀组合，以构成先导式换向阀，这里机控阀为导阀，气控阀为主阀，控制气信号取自进气口。
若驱动滚轮动作，导阀就打开，压缩空气就进入主阀中，使主阀口打开。
图形符号中含有滚轮，以表示驱动滚轮可产生控制气信号。
●先导式二位三通阀，常闭式种换向阀或为常闭式，或为常开式。
当将进气口（1）与排气口（3）交换，并将控制头旋转180°时，常闭式就变成常开式。
FESTO实训系统在《液压与气压传动》课程实训教学中的应
用
赵秀华;王秋敏
【期刊名称】《机床与液压》
【年(卷),期】2010(038)022
【摘要】对德国先进FESTO实训系统在<液压与气压传动>课程实训教学中的应用进行阐述和分析,并以平面磨床液压系统的设计与安装为例介绍实训教学的教学组织和实施过程.实践结果证明,应用该现代教学方法,提高了学生的实践能力,并巩固了理论知识.
【总页数】4页(P86-88,91)
【作者】赵秀华;王秋敏
【作者单位】济南铁道职业技术学院机械工程系,山东济南,250104;济南铁道职业技术学院机械工程系,山东济南,250104
【正文语种】中文
【中图分类】TH137;TH138
【相关文献】
1.Festo气压实验台在《液压与气压传动》实验教学中的应用 [J], 唐德栋
2.费曼学习法在高铁桥梁施工课程实训教学中的应用 [J], 郝付军;杨江朋;张碧
3.VR技术在燃气调压工艺课程实训教学中的应用 [J], 卫晶菁
4.计算机应用专业课程实训教学中项目化教学的组织与实践 [J], 苏茵茵
5.MATLAB/Simulink在《发动机原理》课程实训教学中的应用 [J], 李延骁;徐传燕;刁立福;张恒海;岳洪伟
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
