下载文档原格式
世界知名品牌变速箱介绍从全球范围来看，比较大的自动变速箱生产厂商只有有3家，它们分别是ZF、Aisin AW和Jatco.ZF的中文名字是采埃孚，该公司成立于1915年，总部位于德国，在目前是全球最大的传动技术公司，ZF所产生的自动变速箱在欧洲品牌车型上得到广泛应，奔驰、宝马、奥迪这些德国车大都装备ZF自动变速箱。
1998年，ZF在苏州建立了采埃孚传动技术有限公司，但是在那里生产的都是商用车自动变速箱。
近年来，ZF在南京也设立了一个名不见经传的低调独资厂家，小批量装配CVT自动变速箱，据说现应用于海南海马汽车。
另外，采埃孚在上海也有一家具有相当规模的合资公司（上海采埃孚由德国ZF持有51%股份）。
Aisin AW的中文名字是爱信，这是一家日本公司，Aisin AW成立于1969年，当时是由Aisin 和Borg-Warner(博格华纳)合资建立，它是爱信精机Aisin Seiki）株式会社的子公司，由于丰田公司拥有爱信精机22.2%的股份，因此，Aisin AW实际属于丰田之下，不过，它的自动变速箱除了提供丰田之外，也被其它整车厂商广泛采购，比如马自达、大宇、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙，甚至保健、宝马和奥迪也在其中。
1996年，Aisin AW和唐山齿轮厂合资建立了唐山爱信齿轮有限公司，主要生产手动变速箱，著名的BJC即北京吉普汽车有限公司后期生产的JEEP切诺基所装配的变速箱即为该厂生产的爱信变速箱，东安三菱和博格华纳联合传动等。
而2002年建成投产的天津爱信车身零部件有限公司（天津爱信由爱信持有80%股份），主要生产自动变速箱，供货对象主要是丰田在国内的合资企业，如一汽丰田、广汽丰田、四川丰田、天津一汽等。
Jatco没有正式的中文名称，它也是一家日本企业，其实，它的前身就是日产的AT/CVT（自动变速箱/无级变速器）分部，1999年，该分部从日产独立出来，联合Jatco成立了Jatco变速箱技术公司，并在2004年正式更名为Jatco株式会社，后来，Jatco又合并了同样独立出来的三菱AT/CVT分部，它的力量更加壮大。
国产十大油桶泵品牌哪家最好？1.上海阳光泵业制造有限公司上海阳光泵业制造有限公司是专业生产各类水泵的生产厂家，生产设备先进，检测手段完善，拥有一批高素质的科技人员，同时引进了国际最先进的生产工艺及现代化的管理经验。
生产的产品种类繁多、规格齐全、科技含量高、品质卓越，广泛应用于大型污水排放系统、水利工程及高层建筑增压送水、暖通空调、化工、消防等领域，并为我国的给排水系统工程事业作出了巨大的贡献。
是国内久负盛名的生产水泵企业之一。
曾为宝钢、燕山石化、华北制药、大庆油田等许多国家重点工程提供了优质的产品。
2. 英格索兰：以传承自1930年的制造历史和卓越服务为基石，ARO流体管理为全球客户与各行业提供流体设备，包括化工、制造、能源、医药、采矿等行业。
ARO专注于为专业客户提供高水准全系列产品，这使得我们在各个应用领域享有良好声誉。
3. 威乐：威乐(Wilo)总部位于德国的多特蒙德，是全球领先的水泵和水泵系统制造商之一。
公司于1872 年成立，当时只是一家铜和黄铜制品厂，历经了140 多年的发展。
企业精神是“同心、进取、创新、卓越”，我们期待着更多拥有梦想、敢于拼搏的人，创造属于你我的辉煌！4. 重庆霞诺发电机制造有限公司重庆霞诺发电机制造有限公司经过几年的发展，已由单一生产发电机组（及配套设备）的公司发展成为了一家集燃气机组（及配套产品）生产、泵阀生产、变压器生产的一综合性公司。
公司位于重庆市梁平工业园A区，公司技术力量雄厚、工艺先进、设备齐全、质量控制严格，产品性能达到国内外先进水平，公司主要分为：1、燃气分公司：生产和销售燃气发电机组及燃气管路设备；2、泵阀分公司：生产和销售各种阀门和水泵；3、电器分公司:生产和销售各种变压器。
公司主要生产的燃气发电机组有：瓦斯发电机组、沼气发电机组、天然气发电机组、生物质气发电机组、焦化气体机组、煤气发电机组组、页岩气发电机组等。
公司生产的燃气设备主要有：脱硫器（塔）、气水分离器、细水雾系统（模块）、除尘器、过滤器、止回阀、阻火器、全自动水封、自动阻爆装置、自动抑爆装置、减（增）压稳压系统、冷却塔、湿式放散阀、干式放散阀、脱雾装置、紧急切断电磁阀、减压稳压阀等。
国际上主要液压品牌液压技术作为一种广泛应用于各个行业的动力传动技术，涉及到众多的液压品牌。
在国际市场上，有许多主要的液压品牌享有很高的声誉和市场份额。
下面将介绍一些国际上主要的液压品牌及其特点。
1. Bosch Rexroth（博世力士乐）Bosch Rexroth是一家总部位于德国的知名液压品牌，拥有悠久的历史和丰富的经验。
他们提供各种液压产品和系统解决方案，包括液压泵、液压马达、液压阀、液压缸等。
其产品具有高性能、高可靠性和高效率的特点，广泛应用于工程机械、冶金设备、航空航天等领域。
2. Parker Hannifin（派克汉尼汾）Parker Hannifin是美国一家领先的液压品牌，其产品涵盖了液压系统、液压元件、液压马达、液压阀等。
他们的产品以其卓越的性能和可靠性而闻名，广泛应用于工业、农业、航空航天等领域。
派克汉尼汾还提供定制化的液压解决方案，满足不同客户的需求。
3. Eaton（伊顿）Eaton是一家总部位于美国的知名液压品牌，拥有多年的行业经验和技术实力。
他们提供的液压产品包括液压泵、液压马达、液压阀、液压缸等。
伊顿的产品以其高性能、高可靠性和高效率而受到广泛认可，被广泛应用于工程机械、石油化工、航空航天等领域。
4. Yuken（油研）油研是一家总部位于日本的著名液压品牌，专注于液压阀的研发和生产。
他们的液压阀产品种类繁多，包括溢流阀、节流阀、换向阀等。
油研的液压阀具有高精度、高可靠性和高耐久性的特点，广泛应用于机床、冶金设备、塑料机械等领域。
5. Danfoss（丹佛斯）丹佛斯是一家总部位于丹麦的知名液压品牌，提供液压马达、液压泵、液压阀等产品。
他们的产品以其高效、节能和可靠性而受到广泛赞誉，广泛应用于建筑机械、农业机械、船舶等领域。
丹佛斯还致力于研发创新的液压技术，满足市场不断变化的需求。
以上仅是国际上主要液压品牌的一部分，还有许多其他知名品牌如Kawasaki （川崎）、Komatsu（小松）、Poclain（波克兰）等。
大型机动客车用变速器总成的世界主要厂商及产品对比分析在现代交通运输领域中，大型机动客车扮演着重要的角色，而变速器总成是其中不可或缺的关键组件之一。
对于大型机动客车制造商而言，选择合适的变速器总成能够提高车辆性能、可靠性和经济性。
本文将对世界主要厂商的大型机动客车用变速器总成进行对比分析，以帮助读者更好地了解这一市场。
1. 大众集团（Volkswagen Group）作为全球最大的汽车制造商之一，大众集团拥有一系列知名汽车品牌，如大众、奥迪、斯柯达等。
在大型机动客车领域，大众集团的变速器总成主要由其子公司ZF Friedrichshafen AG供应。
ZF Friedrichshafen AG是全球领先的汽车零部件供应商之一，其变速器总成在大型机动客车领域具有良好的市场声誉。
其产品以高性能、可靠性和燃油效率而闻名。
2. 丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）作为世界著名汽车制造商，丰田汽车公司在大型机动客车领域也有一定的市场份额。
丰田汽车公司自主研发和制造了一系列高品质的变速器总成，其产品具有出色的耐用性和燃油经济性。
丰田汽车公司注重技术创新和环保性能，在大型机动客车领域赢得了许多用户的赞誉。
3. 福特汽车公司（Ford Motor Company）福特汽车公司是全球领先的汽车制造商之一，其变速器总成在大型机动客车市场上具有一定的竞争力。
福特汽车公司的变速器总成以耐用性、性能和可靠性而闻名，为大型机动客车提供了卓越的驾驶体验。
福特汽车公司还不断进行技术创新，不断提高其产品的燃油经济性和环保性能。
4. 通用汽车公司（General Motors）通用汽车公司作为美国汽车制造巨头，在大型机动客车用变速器总成领域也有一定的市场份额。
通用汽车公司的变速器总成在设计上注重性能和可持续性，旨在提供出色的驾驶体验和燃油经济性。
通用汽车公司不断进行技术创新，并与其他知名汽车零部件供应商合作，以确保其产品的质量和可靠性。
全国生产销售超越离合器的厂家推荐1、上海胤发国际贸易有限公司主营产品：电线电缆,电机马达,电子电气。
上海胤发国际贸易有限公司成立于2013年，其发展目标是成为国内领先的欧洲自动化仪器仪表，备品备件供应商，公司主要经营产品包括：泵、阀等各种液压设备；编码器、传感器等各种高低压电器；数显表、压力表等各种仪器仪表；电容器、电抗器等各种电力设备；数采模块、温控模块等各种工控设备；以及各种电机马达、传动控制、开关插座等各种工矿产品和备件。
详情查看企业官方商铺2、北京安吉天下竹业有限公司主营产品：超越离合器。
中研智业研究院于2001年成立于北京，提供针对企业用户的各类信息，如深度研究报告、市场调查、统计数据等，为了满足企业对原始数据的需求，也为了能给企业提供更为全面和客观的研究报告，中研智业数据库得到清华大学、国家统计局、国家信息中心、海关总署、国家工商总局、各行业协会等权威机构的庞大数据支持；通过严谨的调查和科学的逻辑化的分析论证方法，中研智业已与国内多家证券公司、PE、VC机构、律师事务所、会计师事务所，以及10多个省市地区金融办、上市办结成战略合作伙伴。
详情查看企业官方商铺 3、厦门南超机械有限公司主营产品：逆止器,超越离合器,扫地车离心式离合器。
厦门南超机械股份有限公司，原名为厦门南方超越轴承机械有限公司。
公司正式成立于2010 年，注册资金500万，注册商标为“NFCY”和“南方超越”，是一家专业从事超越离合器、自动离合器、气动离合器、单向离合器、制动器、胀紧套、联轴器等基础传动元件设备的研发、生产和销售的股份制企业。
公司自成立以来坚持自主研发的路线，以创造民族品牌为己任，精工品质，为世界传递动力。
详情查看企业官方商铺 4、山东东上机械设备有限公司主营产品：工程机械配件批发兼零,装载机,叉车。
山东东上机械设备有限公司是中国龙工集团（香港主板上市股票代码：03339）在山东省的授权代理商。
多年的创新发展，使山东东上逐步成长为一家集龙工整机销售、配件供应、维修服务、信息服务多位一体的工程机械专业服务企业。
德国离合器的发展历史
离合器是汽车传动系统中的重要部件，它的发明和发展对于汽车的发展起到了至关重要的作用。
德国离合器的发展历史可以追溯到19世纪末期，当时汽车还处于发展初期，离合器的设计和制造也还比较简单。
最早的离合器是手动操作的，驾驶员需要用脚踩下离合器踏板来实现离合器的分离和接合。
这种离合器的设计比较简单，但是操作起来比较麻烦，需要驾驶员有一定的技巧和经验。
随着汽车的发展，离合器的设计也逐渐得到改进。
20世纪初期，德国的汽车制造商开始研发自动离合器，这种离合器可以自动分离和接合，驾驶员只需要踩下油门就可以驾驶汽车。
这种离合器的设计大大提高了汽车的驾驶舒适性和安全性。
在20世纪中期，德国的离合器技术得到了进一步的发展。
当时，德国的汽车制造商开始研发摩擦离合器，这种离合器可以通过摩擦力来实现离合器的分离和接合。
这种离合器的设计比较复杂，但是可以提高汽车的传动效率和耐久性。
随着科技的不断进步，德国的离合器技术也得到了不断的改进和创新。
现在，德国的离合器已经成为世界上最先进的离合器之一，它的设计和制造技术已经达到了非常高的水平。
德国的离合器不仅在汽车领域得到了广泛的应用，还在其他领域如工业机械、航空航天
等领域得到了广泛的应用。
德国离合器的发展历史可以说是汽车技术发展的一个缩影。
它的发明和发展对于汽车的发展起到了至关重要的作用，也为其他领域的发展提供了重要的技术支持。
菲亚特双离合变速器简介
在这个凡事都讲究效率的年代，各品牌纷纷琢磨着如何提高自己的动力核心技术。
菲亚特也在此时推出了六速干式双离合变速器，并将其搭载于菲翔上，渴望凭借这项技术提高菲翔在国内市场的竞争力。
下面让我们了解一下这款变速器。
菲亚特六速干式双离合变速器由菲亚特动力科技公司（FPT）研发，世界著名供应商马瑞利集团参与了研发，博格华纳集团也首次将dualtronic技术（博格华纳双离合技术的专利名称）用在干式离合器上。
他们分别为这款双离合变速箱提供了机油泵和液力控制单元--即滑阀箱（换挡、离合器控制）等核心部件。
这款双离合变速箱已经搭载在旗下菲亚特菲翔上。
C635双离合变速器已搭载在菲亚特菲翔上
干式双离合器由于没有油液散热的环境，所以扭矩承受能力一般比湿式结构的双离合变速器低。
我们看到菲亚特C635达到了350牛•米，在三款变速箱中非常突出。
另外，只有福特6DCT250的控制机构采用了电机，大众和广汽的双离合变速器均采用液压控制的方式。
注：厂家仅给出各挡位的速比范围，针对匹配的发动机不同，速比也会在这个范围内做出相应的改变。
换挡控制机构采用外挂式而非集成式
看过这款双离合变速器后，我发现它与大众DQ200有着完全不同的风格——控制机构全部外挂，而大众DQ200则全部集成在一起。
这就会使其相对于集成式的变速箱体积偏大，但在维修时会更方便。
总结：这款从外观上看，控制机构并没有集成化。
这直接导致变速器的尺寸较大，但在维修时相对于集成式更方便拆卸。
在数据上，350N•m的最大扭矩传输值确实非常出色，我们也期待它能在国产车型上有所体现。
国内汽车离合器品牌
国内汽车离合器品牌有很多，以下是一些比较知名的品牌：
1. 春风：春风离合器是国内比较知名的品牌，以其高质量和稳定的性能而闻名。
2. 宇通客车：宇通客车不仅在客车行业有很高的知名度，其离合器产品也备受好评。
3. 科普：科普离合器是国内比较知名的品牌，以其技术创新和产品质量而受到认可。
4. 欧曼：欧曼离合器是国内比较知名的品牌，以其高性能和可靠的性能而闻名。
5. 斯凯孚：斯凯孚是国内比较知名的离合器品牌，以其耐磨性和高效率而备受推崇。
以上是一些国内比较知名的汽车离合器品牌，它们都有着较高的知名度和口碑，可以满足不同消费者的需求。
SSS离合器介绍及其故障诊断彭伟超;刘俊峰【摘要】SSS离合器技术已广泛应用于联合循环机组,通过介绍SSS离合器的基本结构和工作原理,对某燃气-蒸汽联合循环机组在SSS离合器脱开过程中出现的低压转子惰走速率减慢和润滑油温度急剧升高的问题进行了诊断,分析所得的结论对同类型机组具有一定的借鉴意义.【期刊名称】《热力透平》【年(卷),期】2016(045)004【总页数】3页(P327-329)【关键词】SSS离合器;联合循环机组;运行诊断【作者】彭伟超;刘俊峰【作者单位】华能山东石岛湾核电有限公司,荣成264300;西安热工研究院有限公司,西安710054【正文语种】中文【中图分类】TK263.6同步自换档(Synchro-Self-Shifting, SSS)离合器是一种能够通过齿轮元件传递功率并完成同步、自动离合功能的棘轮型单向超越离合器，目前已广泛应用于舰船、电站等动力装置中[1-3]。
在热电联产联合循环机组中，SSS离合器用来连接蒸汽轮机高中压透平转子和低压透平转子，并按电厂运行要求来实现高中压透平转子和低压透平转子的啮合和脱开。
应用SSS离合器可以实现机组“纯凝、抽凝、背压”三种运行工况，有效地调节供热量和负荷量[4-5]。
本文旨在通过分析SSS离合器的工作原理，对某采用SSS离合器的燃气-蒸汽联合循环机组运行中出现的典型问题提出有效的解决方案。
1.1 结构组件应用在大功率电厂的SSS离合器采用继动型离合器，并将继动离合器用于预啮合主离合器。
采用小棘爪来啮合较小的继动离合器，然后由继动离合器上较大的齿轮来啮合较大质量的主离合器。
SSS离合器包括四大主要组件：输入组件、中继器螺旋活动组件、主螺旋活动组件和输出组件。
其构造示意图和组成部件如图1所示。
1.2 润滑油系统为了保证SSS离合器能够高效平稳地运行，需要向离合器内部组件供给润滑油。
润滑油系统主要功能包括：(1)从电厂主润滑油系统向输入端和输出端提供离合器用润滑油；(2)在输入端，经过法兰接口向部件供油，通过内部钻孔将油分布到部件上，用来向缓冲器直接供油，同时对滑动、旋转部件以及离合器齿进行润滑；(3)在输出端，经过法兰接口向离合器环供油，通过内部钻孔将油分布到该环上，用来对棘爪提供润滑和加湿，同时对滑动、旋转部件以及离合器齿进行润滑；(4)向2个伺服装置提供润滑油。
