下载文档原格式
新疆最全的15个边境⼝岸信息，你想知道的都在这⾥！01伊犁最有名的霍尔果斯⼝岸在这⾥霍尔果斯⼝岸（中哈）——最值得⾛⼀⾛的免税购物天堂中哈霍尔果斯国际边境合作中⼼联检站 霍尔果斯⼝岸，位于新疆伊犁霍城县境内，在伊犁⾸府伊宁市西边⼤概90公⾥处，离新疆的⾸府乌鲁⽊齐市670多公⾥，与哈萨克斯坦的阿拉⽊图州交界。
⼝岸历史悠久，早在隋唐时期，就是古“丝绸之路”新北道上的重要驿站。
从1881年起，就是中俄两国之间的正式通商⼝岸。
中哈霍尔果斯国际边境合作中⼼连接通道 2014年6⽉26⽇经批准设⽴霍尔果斯市，并在这⾥开放了新疆⾸个跨境⾃贸区。
在霍尔果斯⼝岸不仅可以看到与哈萨克斯坦交界的霍尔果斯国门、界碑，还能够享受每⼈每天8000元⼈民币的免税购物政策，按照愿景，这⾥也将建成西部最⼤的免税购物天堂。
都拉塔⼝岸（中哈） 都拉塔⼝岸，在新疆伊犁察布查尔县境内，从县城往西⼤概50多公⾥，距离伊宁市⼤概63公⾥，与霍尔果斯⼝岸⼀样与哈萨克斯坦的阿拉⽊图州交界。
都拉塔，没有塔，周边数百公⾥连⾼出地⾯的建筑物都⼏乎没有，⼀望⼏⼗⾥⽆⼈烟，⽆草⽆树却也不是⼽壁，只是⼀⽚荒原。
只是听凭中国最西部的烈⽇，把光和热倾泻在这⽚⼟地上。
它介于乌孙⼭与伊犁河之间，⼀直向西延伸到天尽头处。
⽊扎尔特⼝岸（中哈）02阿勒泰这⾥的⼝岸风光都很漂亮吉⽊乃⼝岸（中哈） 吉⽊乃⼝岸，在新疆阿勒泰地区吉⽊乃县境内，位于吉⽊乃县城西边⼤概24公⾥处，距离阿勒泰市⼤概200公⾥。
⼝岸与哈萨克斯坦的哈萨克斯坦州交界。
上世纪60年代的吉⽊乃⼝岸的国门，如今已成为旅游景点 在2014年的8⽉，吉⽊乃⼝岸实⾏了“三⽇免签”政策，也使这⾥成为了新疆第⼆个、阿勒泰地区第⼀个对哈国公民实⾏“三⽇免签”政策的陆路⼝岸。
这⼀政策极⼤的促进了两国互市贸易与旅游购物。
来到新疆，去阿勒泰，不仅能够欣赏到绝美的风景，还能去到国门游览⼀番。
红⼭嘴⼝岸（中蒙）——风光最美的⼝岸 红⼭嘴⼝岸，是个季节性⼝岸，位于阿尔泰⼭中段的崇⼭峻岭中，阿勒泰地区福海县境内，在距福海县城240公⾥。
北海港基本情况地理位置：109°04′12″E21°28′8″N电话区号：+ 86 - 779自然条件气温：年平均气温22.6℃，极端最高气温37.1℃，极端最低气温2℃，7月气温最高，平均28.7℃，1月气温最低，平均14.3℃.降水：年平均降水量为1663.7毫米，年最大降水量为2211.2毫米。
年最小降水量为849.1毫米，日降水量≥50毫米的年平均8.2天,最多14天，最少3天，日降水量≥100毫米的年平均2.2天，最多4天，多在夏、秋季.风况：年平均风速3.1米/秒，最大风速29米/秒。
冬季盛吹偏北风，夏季盛吹偏南风，常风向为北向，强风向为SE向。
台风每年2-4次，因受地理环境影响，风力减弱，一般为5-6级，10级以上少见，延时24小时。
据1954-1983年风资料统计，风速>17米/秒（约8级）出现天数，年平均11.8天，年最多25天，最少3天。
1975-1981年逐时风向记录，>6级风的频率仅0.07% 。
>7级风的频率为0.01%.雾况：水平能见度小于1公里年平均日数13.2天，最多24天，最少4天，多出现在冬末春初，通常清晨有雾，日出雾消。
持续时间短，最长延时13-14小时。
通常不影响船舶航行及港口作业.潮汐：属不正规日潮为主的混合潮型，日潮月平均出现22天，半日潮8天，最高潮位5.55米，最低潮位0.03米，平均高潮3.90米，平均低潮位1.35米，平均潮位2.55米，平均潮差2.49米，最大潮差5.36米。
设计高、低水位分别是5米、0.7米，校核高、低潮水位分别为2.63米和2.58米，保证率为50％的乘潮水位分别为4.06米和3.99米（潮高基准面为北海零点，在黄海平均海面下2.182米）.潮流：大潮汛时，涨潮平均流速0.13米/秒，落潮平均流速0.31米/秒。
小潮汛时，涨潮为0.11米/秒，落潮时为0.15米/秒.波浪：水据北海港地角测波站1975年至1981年测波资料统计，实测最大波高以北向的2.0米最大，出现频率以东北向的18.9%及西南偏西的11.9%为最多，该两向的最大波高分别为2.0米及1.3米.地质及地震：建港的工程地质条件较好，港区的地震基本烈度为6度.交通状况北海市“一城系四南”背靠大西南，面向东南亚，处于“四南”（中国的西南、华南、海南和邻国越南）的中心位置，海路距防城港62海里、海口124海里、湛江255海里、广州480海里、香港425海里、距新加坡1295海里、越南海防港157海里。
新疆边贸口岸信息汇总乌鲁木齐机场1(国际航空口岸)位于新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市郊西北地窝堡，距市区16公里。
乌鲁木齐机场原为中苏民用航空机场，1970年7月经国务院批准进行扩大规模扩建。
1973年建成和对外开放，是中国五大门户机场之一。
目前的国际航线有：北京———乌鲁木齐——沙迦一伊斯坦布尔；乌鲁木齐一莫斯科；乌鲁木齐一阿拉木图；乌鲁木齐一塔什干；乌鲁木齐一伊斯兰堡。
乌拉斯台口岸2(中国一蒙古边境口岸)于1991年6月24日，中蒙两国政府在北京签署《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国政府关于中蒙边境口岸及其管理制度的协定》，批准开放中蒙边境昌吉州乌拉斯台口岸—北塔格口岸（蒙），为国家一类双边季节性开放口岸。
乌拉斯台（蒙语意为有白杨树的地方）口岸地处奇台县北塔山地区，土地使用权属新疆生产建设兵团农六师北塔山牧场。
位于中蒙边界73号界标正西方向4.3公里处，东经90°44′，北纬45°22′。
口岸距边防会谈会晤站通道界线4.8公里、乌拉斯台会谈会晤站4公里，蒙古国北塔格口岸6.5公里。
距奇台县城248公里，距乌鲁木齐450公里，昌吉市485公里。
1992年开放为双边季节性口岸，开放期为每年3、6、8、搁月得15至30日。
两国边境地区内的居民凭边境通行证出入境。
塔克什肯口岸3(中国—蒙古边境口岸)位于新疆维吾尔自治区东北部，布尔根河北岸，伊犁哈萨克自治州阿勒泰地区青河县境内，地处东经90°48ˊ，北纬46°11ˊ。
对面为蒙古国科布多省。
从塔克什肯入境距青河县城90公里，距阿勒泰市380公里，距自治区首府乌鲁木齐市510公里。
口岸距中蒙边界线15.5公里。
东部与蒙古国科布多省的布尔干县接壤，距对方布尔干口岸25公里，距布尔干县城65公里，距科布多省会约265公里。
塔克什肯口岸依山傍水，地势平坦，历史上就是中蒙贸易通道。
新中国成立后中蒙贸易有所发展，当时中国向蒙古国出口的商品主要有农副产品和生活用品，进口的商品则是牲畜、棉布和茶叶。
中国边贸口岸中国边贸口岸中国边境线长，边境线有143个，口岸众多。
边境地区以少数民族居多，互相往来，有边民集市、易货贸易、旅游购物、转口贸易、小额贸易等，也有经济合作、承包工程、合资合作经营、独资经营和劳务输出等。
一般规模较小，交换各自所需产品（包括农产品及其加工品、杂货、日用品、轻工业品等），适合于乡镇企业经营或民营企业联营。
据统计，边境贸易进出口额，1986年1.68亿美元，1995年32.5亿美元，2000年约50亿美元。
各边境情况如下：目前，云南边境口岸体系已经形成，它包括8个国家一类口岸：畹町、瑞丽、河口、勐腊、景洪、思茅、金水河、麻栗坡，8个二类口岸：片马、腾冲、盈江、章风、南伞、孟定、孟连、打洛，以及90余个通道互市点等。
从总体上看，云南已形成西、中、东三路较为集中的对外通道和口岸群体，构成了云南在地域上全方位向周边三国开放的基本格局。
其中，西路以瑞丽、畹町为主，中路以勐腊为主，东路以河口为主。
现将主要边境口岸分述如下：1．瑞丽口岸瑞丽口岸位于云南西部，德宏州西南。
东南（邻缅甸掸邦）、西南（邻克钦邦）、西北毗邻缅甸，东连畹町、潞西，北接陇川，地处瑞丽江河谷盆地中。
1987年被国家确定为一类口岸。
瑞丽市姐告口岸距德宏州芒市106公里，距昆明896公里，距缅甸对华贸易的主要口岸木姐仅500米，距缅甸木姐市4.5公里，距缅甸南坎镇32公里。
姐告口岸公路与境外吏迪威公路相接。
瑞丽弄岛口岸与缅甸南坎镇隔江相望。
瑞丽除姐告、弄岛口岸外，中缅沿瑞丽江水道相通，有习惯性渡口20处，通道近30个，均设有海关监管站、边防检查站等机构。
瑞丽市总面积917平方公里，其中山区面积占73％，坝区面积占27％。
1991年瑞丽总人口8.3万人，傣族占45.8％，汉族占38.5％，景颇族占12.6％，德昂、傈僳等民族之3.1％，这些民族几乎都是跨境而居，语言相通，习俗相同。
为适应边境贸易的发展，瑞丽交通、邮电、通讯等基础设施建设迅速发展。
我国主要边境口岸有哪些？我国主要边境口岸有：1、满洲里口岸；2、二连浩特公路、铁路口岸；3、绥芬河铁路、公路口岸；4、阿拉山口铁路陆运口岸；5、凭祥铁路、公路陆运口岸；6、瑞丽公路陆运口岸；7、霍尔果斯公路运输口岸；8、图挥长铁路口岸。
1、满洲里口岸此口岸是我国东北和内蒙古地区通往俄罗斯联邦和欧洲各国的重要交通枢纽，有铁路、公路与俄罗斯联邦赤塔洲后贝加尔斯克区相通。
素有“亚欧大陆桥”上口岸之称。
满洲里口岸年计出口货运量近400万吨，铁路换转能力达500万吨。
国际贸易、地方贸易、边境贸易、转口贸易的吞吐能力均居全国内陆口岸之首。
2、二连浩特公路、铁路口岸此口岸是中国与蒙古、独联体及东欧各国进行经济贸易的窗口，是一座新兴的内陆口岸。
主要功能是国际铁路联运和口岸业务。
因铁路轨距不同，需要进行换装。
1987年改造后的铁路站场，南北长4. 5千米，东西宽o.6千米，占地面积2.7平方千米，共分宽、准轨换装6个车场，拥有95股道，各类大型机械设备齐全，每年可换装350万吨货物。
3、绥芬河铁路、公路口岸绥芬河口岸地处绥芬河市境内。
绥芬河市东面与俄罗斯联邦波格拉尼奇内区接壤，南、西、北三面与东宁县相连。
绥芬河有一条铁路、3条公路与俄罗斯相连，铁路与俄方格罗迭科沃站相接，是黑龙江省最大的陆运口岸。
4、阿拉山口铁路陆运口岸此口岸是新疆四大重点建设口岸之一。
位于博尔塔拉自治州博乐市的北部边境。
阿拉山口口岸是在北疆铁路建成并在阿拉山口与哈萨克斯坦土西铁路支线接轨后新设立的铁路口岸。
1992年12月正式开通国际货物铁路联运。
中哈两国铁路轨距不同，凡联运列车均要在哈方德鲁日巴换装。
以上四个国境站均担负着过境集装箱和国际联运货物的换装或交接的繁重任务，是我国主要的国境站，也是较早对外开放的铁路口岸。
这些站不仅是中国与独联体各国、蒙古共和国进行经济贸易的重要门户，而且也是中国沟通欧洲各国的咽喉要冲。
新建的阿拉山口国境站，是新疆通往哈萨克斯坦的门户，也是连接新亚欧大陆桥西端的重要桥头堡。
中国十座最知名的边境口岸城市：丹东瑞丽珲春凭祥满洲里黑河市中国的·陆上边境线绵延2.1万公里，与境外15个国家接壤，沿线串珠般分布着众多的边境城镇。
90年代沿边全方位开放以来，这里发生了深刻的变化，成为中国新崛起的城市带，是下个世纪中国有希望的新发展地带之一。
很多城市自称边境城市，其实城区离边境还有几十公里的遥远距离，比如博乐市、塔城市、延吉市等，这些城市只能算是广义的边境城市。
现在城镇规划君为大家介绍的是名副其实的最知名的十座边境城市，这些城市的城区就在口岸或边境线上。
1.丹东市，中国第一大边境城市，辽宁省地级市，东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望，被誉为“中国最大最美的边境城市。
2.满洲里市，隶属于内蒙古自治区呼伦贝尔市。
满洲里市是内蒙古自治区计划单列市（副地级市），是中国最大的陆运口岸城市。
3.瑞丽市，位于云南省德宏傣族景颇族自治州。
其毗邻缅甸国家级口岸城市木姐。
是中国唯一按照“境内关外”模式实行特殊管理的边境贸易区。
瑞丽总面积1020平方公里，总人口20多万人（2011年），市政府驻地勐卯镇。
瑞丽是中国西南最大的内陆口岸城市。
4.黑河市，是黑龙江省地级市。
黑河市境内黑河口岸与俄罗斯远东第三大城市、阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市隔黑龙江相望。
5.珲春市，隶属于吉林省延边朝鲜族自治州。
珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市，由于处于图们江区域国际合作开发的核心地带，也被称为“东北亚的金三角”。
6.凭祥市，为广西壮族自治区县级市，由崇左市代管，与越南谅山接壤，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际化城市，是广西口岸数量最多，种类最全，规模最大的边境口岸城市，是中国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。
7.二连浩特市，简称“二连”，是中国对蒙古国开放的最大公路、铁路口岸，是国家和自治区向北开放的前沿和窗口，是最捷近欧亚大陆桥的“桥头堡”，是内蒙古自治区计划单列市。
