挂靠车辆管理制度1

挂靠车如何管理制度一、挂靠车管理的概念和意义挂靠车，即挂靠在某一公司或个人名下的车辆，由车主或持有人提供车辆，委托给公司或个人经营，按照约定的方式分享运输收益。

这种运营模式在我国的运输行业中比较常见，特别是在货运领域。

挂靠车管理制度是指对这种挂靠车辆进行统一管理和监督的一系列规定和措施，目的是保障运输市场秩序，维护消费者权益，确保道路交通安全，营造公平、竞争的市场环境。

挂靠车管理制度的建立和健全对于保障道路交通安全、防范潜在风险、推动行业健康发展具有积极意义。

首先，通过规范挂靠车的运营管理，可以有效减少交通事故的发生，提高道路交通安全水平。

其次，建立健全的挂靠车管理制度可以规范行业秩序，遏制恶意竞争和不正当竞争行为，促进行业的有序发展。

再次，挂靠车管理制度有助于提升承运方的服务质量和管理水平，提高运输效率，提升企业形象和竞争力。

最后，挂靠车管理制度的健全可以为政府监管提供有力支撑，有助于发挥政府在行业管理中的引导和规范作用。

二、挂靠车管理制度的主要内容和要求1、挂靠车合同管理挂靠车管理制度应当明确挂靠车的合同管理要求。

包括合同的签订、履行、变更、解除等方面的规定，确保合同履行的合法性、合理性和有效性。

挂靠车合同应明确双方的权利和义务，约定各项具体的内容和标准，规范双方的行为和权利关系，确保合同的合规性和合理性。

2、挂靠车运营管理挂靠车管理制度应当规定挂靠车的运营管理要求。

包括车辆的维护保养、驾驶员的培训考核、运输配载等方面的规定，确保车辆运营的安全性、高效性和正常性。

挂靠车应当定期进行机动车检测，保证车辆处于良好的工作状态；驾驶员应定期接受培训和考核，提高其安全运输意识和技能水平；运输配载应按照相关规定进行，确保货物的运输安全和准确性。

3、挂靠车安全管理挂靠车管理制度应当明确挂靠车的安全管理要求。

包括车辆的安全防护装置、驾驶员的安全保障、货物的安全运输等方面的规定，确保车辆的安全性和可控性。

挂靠车应配备完善的安全装备，包括防护栏、安全带、灭火器等，保障车辆的安全行驶；驾驶员应定期接受安全培训，提高其反应速度和应急处置能力；货物应按照规定进行妥善包装和固定，确保货物的安全运输。

一、总则为加强挂靠车辆的安全管理，确保道路交通安全，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，结合本单位的实际情况，特制定本制度。

二、挂靠车辆的定义挂靠车辆是指由不具备道路运输经营资质的个体或者单位，将车辆挂靠在有道路运输经营资质的单位（以下简称“挂靠单位”）名下，以挂靠单位的名义从事道路运输活动的车辆。

三、挂靠车辆安全管理组织机构1. 成立挂靠车辆安全管理领导小组，负责挂靠车辆安全管理的总体工作。

2. 设立挂靠车辆安全管理办公室，负责挂靠车辆安全管理的日常事务。

3. 各部门、车队要明确挂靠车辆安全管理责任人，确保安全管理工作落实到位。

四、挂靠车辆安全管理措施1. 严格审查挂靠车辆及驾驶员资质（1）对申请挂靠的车辆，必须符合国家规定的车辆安全技术标准。

（2）对驾驶员进行审查，确保其具备合法驾驶资格、无重大交通违法行为记录。

2. 定期开展安全教育培训（1）对新挂靠的驾驶员进行岗前安全教育培训，使其掌握基本的安全驾驶知识和技能。

（2）定期对挂靠驾驶员进行安全教育培训，提高驾驶员的安全意识。

3. 加强车辆安全检查和维护（1）定期对挂靠车辆进行安全技术检验，确保车辆安全技术状况良好。

（2）加强对车辆日常维护保养，确保车辆性能稳定。

4. 强化运输过程安全管理（1）严格执行运输任务，确保运输安全。

（2）加强途中监控，确保驾驶员遵守交通法规，不疲劳驾驶、不酒后驾驶。

5. 严格事故处理和责任追究（1）发生交通事故后，立即启动应急预案，妥善处理。

（2）对事故原因进行调查，对相关责任人进行责任追究。

五、挂靠车辆安全管理考核1. 对挂靠车辆及驾驶员的安全管理情况进行定期考核，考核内容包括：驾驶员安全培训、车辆安全检查、事故处理等。

2. 对考核不合格的挂靠车辆及驾驶员，采取相应的整改措施，直至合格。

3. 对连续考核不合格的挂靠车辆及驾驶员，取消其挂靠资格。

第一章总则第一条为规范车辆挂靠经营活动，保障挂靠双方的合法权益，维护正常的交通运输市场秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，结合本地区实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于在本地区从事车辆挂靠经营的各类企业、个体工商户及个人。

第三条车辆挂靠经营是指车辆所有人将其车辆挂靠到其他企业或个体工商户名下，由挂靠方负责车辆的运营管理，车辆所有人获得相应收益的经营模式。

第四条车辆挂靠经营应当遵循合法、合规、公平、诚信的原则。

第二章挂靠条件与程序第五条车辆挂靠经营应当符合以下条件：（一）车辆所有人持有有效的机动车驾驶证、行驶证、车辆购置税证明等证件；（二）车辆所有人具有完全民事行为能力；（三）车辆符合国家规定的安全技术标准；（四）车辆所有人同意将车辆挂靠经营。

第六条车辆挂靠经营应当办理以下程序：（一）车辆所有人向挂靠方提出挂靠申请，并提交相关证件；（二）挂靠方对车辆所有人提交的证件进行审核，符合条件者予以受理；（三）挂靠方与车辆所有人签订挂靠协议，明确双方的权利和义务；（四）车辆所有人将车辆过户至挂靠方名下；（五）挂靠方办理车辆营运证等相关手续；（六）车辆所有人按照协议约定支付挂靠费用。

第七条挂靠协议应当包括以下内容：（一）挂靠期限；（二）挂靠费用及支付方式；（三）车辆运营管理责任；（四）双方的权利和义务；（五）争议解决方式；（六）其他约定事项。

第八条挂靠协议签订后，车辆所有人应将车辆过户至挂靠方名下，并办理车辆营运证等相关手续。

第三章车辆运营管理第九条挂靠方应当建立健全车辆运营管理制度，确保车辆安全、合法、合规运营。

第十条挂靠方应当对挂靠车辆进行定期检查、保养，确保车辆安全技术状况良好。

第十一条挂靠方应当对挂靠车辆驾驶员进行培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

第十二条挂靠方应当遵守国家有关道路运输管理的法律法规，不得从事非法营运活动。

第十三条挂靠方应当建立健全车辆事故处理机制，对发生交通事故的挂靠车辆及时进行事故处理。

公司内部挂靠车管理制度一、总则1. 本制度旨在加强公司车辆资源的管理，确保车辆安全、高效、合理地使用，提高车辆利用率，降低运营成本。

2. 本制度适用于公司所有挂靠车辆及其使用、维护、保养等相关事宜。

3. 公司设立专门的车辆管理部门，负责车辆的日常管理和调度工作。

二、车辆使用管理1. 车辆使用应严格遵守交通法规，保证行车安全。

2. 车辆使用前，需向车辆管理部门提出申请，明确用车时间、目的地及用途。

3. 未经批准，任何人员不得私自使用公司车辆。

4. 车辆使用完毕后，应及时归还，并确保车况良好、卫生清洁。

三、车辆维护保养1. 车辆管理部门负责制定车辆维护保养计划，并监督实施。

2. 定期对车辆进行保养，确保车辆技术性能良好。

3. 发现车辆故障应及时报修，不得带病行驶。

4. 保养和维修记录应详细登记，以备查阅。

四、费用管理1. 车辆使用产生的费用，包括油费、过路费、停车费等，应由使用者按规定报销。

2. 车辆维护保养费用由公司统一支付，但需严格按照预算执行。

3. 对于因个人原因导致的车辆损坏或事故，相关费用应由责任人承担。

五、安全管理1. 加强对驾驶员的安全教育和培训，提高安全意识。

2. 定期组织车辆安全检查，及时发现并消除安全隐患。

3. 发生交通事故时，应立即报告车辆管理部门和保险公司，并配合处理后续事宜。

六、违规处理1. 违反本制度规定的，根据情节轻重，给予相应的处罚。

2. 对于严重违规行为，如酒驾、肇事逃逸等，将依法追究法律责任。

七、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。

2. 本制度如有更新，将及时通知全体员工。

第一章总则第一条为规范挂靠车辆公司的管理，确保公司运营安全、高效、有序，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有挂靠车辆及挂靠车辆驾驶员。

第三条公司对挂靠车辆实行统一管理，确保车辆运行安全，提高运营效率。

第二章车辆管理第四条公司对挂靠车辆实行统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给等工作。

第五条挂靠车辆须符合国家相关标准，具备合法的行驶证、驾驶证、车辆购置税证明等证件。

第六条公司对挂靠车辆实行集中管理，统一调度。

挂靠车辆驾驶员需按照公司规定的时间、路线、任务执行任务。

第七条挂靠车辆驾驶员需定期进行车辆保养，确保车辆运行状况良好。

第八条挂靠车辆驾驶员不得擅自改装、拆卸车辆，如需改装，需经公司批准。

第三章驾驶员管理第九条公司对挂靠车辆驾驶员实行统一招聘、培训、考核、考核不合格者不得上岗。

第十条挂靠车辆驾驶员需具备合法的驾驶证、行驶证，并接受公司培训。

第十一条挂靠车辆驾驶员需遵守交通法规，文明驾驶，确保行车安全。

第十二条挂靠车辆驾驶员需按时参加公司组织的各项培训、考核活动。

第四章费用管理第十三条公司对挂靠车辆实行月费用包干制度，包括油费、过路费、停车费等。

第十四条挂靠车辆驾驶员在行驶过程中产生的费用，凭票据在公司报销。

第十五条公司对挂靠车辆实行油耗监控，对超油耗车辆进行处罚。

第五章事故处理第十六条挂靠车辆发生交通事故，驾驶员需立即停车，保护现场，并立即报告公司。

第十七条事故处理过程中，驾驶员需积极配合相关部门进行调查、处理。

第十八条事故处理完毕后，驾驶员需向公司提交事故处理报告。

第六章附则第十九条本制度由公司行政部负责解释。

第二十条本制度自发布之日起实施。

注：本范本仅供参考，具体内容可根据公司实际情况进行调整。

挂靠车辆部门规章制度第一章总则第一条为规范挂靠车辆的管理，保障交通安全，维护挂靠车辆部门的正常运营，特制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于挂靠车辆部门内的所有挂靠车辆及相关人员。

第二章挂靠车辆管理第三条挂靠车辆部门通过签订挂靠协议的方式管理挂靠车辆，挂靠车辆的司机按照协议约定的规定进行运营。

第四条挂靠车辆必须按照国家相关法律法规进行运营，不得从事违法乱纪行为。

第五条挂靠车辆必须具备相关行驶证件和签订合同，严禁无证无照、非法营运行为。

第六条挂靠车辆的车辆年检、保险等必须符合国家规定，确保车辆的安全性和合法性。

第七条挂靠车辆必须定期进行维护保养和检查，确保车辆的正常运行。

第三章挂靠车辆调度第八条挂靠车辆部门有权对挂靠车辆进行调度，安排运营任务。

第九条挂靠车辆司机必须服从调度命令，按时到达指定地点接客或送客。

第十条挂靠车辆部门有权要求挂靠车辆司机提供定期报告和运营情况反馈，确保运营的顺利进行。

第四章挂靠车辆安全第十一条挂靠车辆司机必须严格遵守交通法规，安全驾驶，不得超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为。

第十二条挂靠车辆部门必须定期对挂靠车辆进行安全检查，确保车辆的安全性。

第十三条挂靠车辆司机在行驶过程中如遇紧急情况必须及时报告挂靠车辆部门，配合处理。

第五章挂靠车辆纪律第十四条挂靠车辆司机必须维护挂靠车辆部门的声誉，不得有损公司利益的行为。

第十五条挂靠车辆司机在工作中必须遵守公司纪律，服从管理，不得违规违纪。

第十六条挂靠车辆司机必须保持车辆卫生整洁，不得有影响乘客舒适的现象。

第六章挂靠车辆奖惩制度第十七条挂靠车辆部门将根据挂靠车辆司机的工作表现进行奖惩，奖励优秀、惩罚不良。

第十八条挂靠车辆司机表现优秀者将获得奖金、荣誉称号等奖励；不良表现者将受到警告、罚款或终止挂靠协议等惩罚。

第七章附则第十九条本规章制度自颁布之日起生效，如有违反，将根据情况给予处理。

第二十条本规章制度解释权归挂靠车辆部门所有，如有疑问请及时咨询相关部门。

第一章总则第一条为规范公司挂靠货运车辆的管理，确保运输安全，提高运输效率，维护公司利益，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有挂靠货运车辆及其驾驶员。

第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。

第二章车辆管理第四条公司对挂靠车辆进行统一登记、编号、建档，确保车辆信息准确、完整。

第五条车辆登记应包括以下内容：车辆基本信息、车辆所有人、车辆挂靠人、车辆类型、车辆检验情况、车辆保险情况等。

第六条车辆所有人应确保车辆符合国家相关法律法规要求，定期进行车辆检验，并办理车辆保险。

第七条车辆挂靠人应与公司签订挂靠协议，明确双方的权利和义务。

第八条公司对挂靠车辆实行定期检查制度，确保车辆技术状况良好。

第九条车辆挂靠人不得擅自改变车辆结构、性能，如需改装，应提前向公司申请，经批准后方可进行。

第三章驾驶员管理第十条公司对挂靠驾驶员进行统一登记、审查，确保驾驶员具备合法驾驶资格。

第十一条驾驶员应持有有效驾驶证，并参加公司组织的培训，了解公司规章制度和安全操作规程。

第十二条驾驶员应遵守交通法规，安全驾驶，不得酒后驾车、疲劳驾驶。

第十三条驾驶员应按时参加公司组织的体检，确保身体健康。

第十四条驾驶员应积极配合公司进行车辆检查、维护工作。

第四章运输管理第十五条公司对挂靠车辆运输任务进行统一调度，确保运输任务合理分配。

第十六条驾驶员在运输过程中应遵守交通法规，确保货物安全送达。

第十七条驾驶员应严格按照运输合同要求，确保货物按时送达。

第十八条驾驶员在运输过程中发生事故，应立即停车，保护现场，并按规定报告公司。

第五章奖惩第十九条对遵守本制度、表现优秀的驾驶员，公司给予奖励。

第二十条对违反本制度、造成不良影响的驾驶员，公司给予处罚。

第六章附则第二十一条本制度由公司行政部门负责解释。

第二十二条本制度自发布之日起施行。

挂靠公司车辆管理制度范本第一章总则第一条为了加强公司车辆管理，规范车辆使用行为，保障公司利益和员工权益，根据国家法律法规和公司实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有挂靠车辆的管理和使用。

第三条公司车辆管理应遵循合法、合规、合理、节约的原则，确保车辆安全、高效运行。

第二章车辆管理职责第四条公司设立车辆管理委员会，负责公司车辆管理的组织和协调工作。

第五条车辆管理委员会职责：（一）制定和完善公司车辆管理制度；（二）对公司车辆进行统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理等工作；（三）对公司车辆使用情况进行监督、检查和考核；（四）组织驾驶员培训、安全教育等工作；（五）处理公司车辆管理中的其他重大事项。

第六条各部门负责本部门挂靠车辆的使用和管理，确保车辆合法、合规、合理使用。

第三章车辆使用管理第七条车辆使用人应具备合法驾驶资格，并遵守国家交通法规和公司车辆管理制度。

第八条车辆使用人需提前向车辆管理部门提出用车申请，经批准后方可使用车辆。

第九条车辆使用人应按照公司规定填写《行车记录表》，记录车辆使用时间、地点、里程等信息。

第十条车辆使用人不得将车辆私自转借、调换或让非公司人员驾驶。

第十一条车辆使用人应定期进行车辆保养和维修，确保车辆安全运行。

第四章车辆调度管理第十二条车辆调度应遵循先领导后一般、先急后缓、先远后近、先乡镇后城市、先会议后出差、先保证工作后私人用车的原则。

第十三条办公用车实行派车制度，由用车人向领导提出申请，经领导统一安排、调度。

第十四条车辆使用人如需在节假日或下班时间使用车辆，应提前向主管人员申请，批准后方可使用。

第五章车辆安全管理第十五条车辆使用人应遵守交通法规，文明驾驶，确保车辆和人员安全。

第十六条车辆使用人发生交通事故应立即报告车辆管理部门，并按照公司规定处理。

第十七条车辆使用人应定期进行安全教育培训，提高安全意识。

第六章违规处理第十八条违反本制度的，公司将视情节轻重对相关人员进行警告、罚款、停职等处理，造成严重后果的，依法承担相应责任。

第一章总则第一条为规范运输公司挂靠车辆的管理，确保车辆运行安全、高效，维护公司形象，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有挂靠车辆及其驾驶员。

第三条公司对挂靠车辆实施统一管理、统一调度，确保车辆资源合理配置，提高整体运输效能。

第二章挂靠车辆管理第四条挂靠车辆必须符合国家相关法律法规要求，具备合法行驶资格，并取得公司认可。

第五条挂靠车辆需定期进行安全技术检验，确保车辆安全技术状况良好。

第六条挂靠车辆必须遵守国家道路交通安全法律法规，不得从事非法营运活动。

第七条挂靠车辆需按照公司规定，在指定地点停放，保持车辆整洁，不得随意占用公共场地。

第八条挂靠车辆需按时缴纳相关费用，包括但不限于挂靠费、保险费、路桥费等。

第九条挂靠车辆发生故障或事故，驾驶员应及时向公司报告，并积极配合处理。

第十条公司对挂靠车辆实施定期检查，发现问题及时整改。

第三章驾驶员管理第十一条驾驶员需具备合法驾驶资格，持有相应驾驶证。

第十二条驾驶员需遵守国家道路交通安全法律法规，不得酒后驾车、疲劳驾驶。

第十三条驾驶员需按时参加公司组织的培训，提高安全意识和驾驶技能。

第十四条驾驶员需服从公司调度，不得擅自改变行车路线。

第十五条驾驶员需爱护车辆，保持车辆整洁，不得私自改装车辆。

第四章违规处理第十六条对违反本制度规定的挂靠车辆和驾驶员，公司将按照以下规定进行处理：1. 对违反国家道路交通安全法律法规的，依法予以处罚。

2. 对未按时缴纳相关费用的，暂停其挂靠车辆运营资格，直至缴纳完毕。

3. 对车辆技术状况不符合要求的，要求驾驶员及时整改，整改不合格的，暂停其挂靠车辆运营资格。

4. 对驾驶员酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为，依法予以处罚，并取消其驾驶员资格。

第五章附则第十七条本制度由公司运输管理部门负责解释。

第十八条本制度自发布之日起施行。

一、总则为了加强挂靠车队的安全生产管理，确保行车安全，保障人民群众生命财产安全，根据国家有关安全生产法律法规和行业标准，结合本车队实际情况，特制定本制度。

二、安全管理制度1. 安全教育制度（1）定期组织全体驾驶员和工作人员进行安全生产教育，提高安全意识。

（2）对新入职驾驶员进行岗前安全培训，确保其具备必要的安全知识和技能。

（3）对驾驶员进行定期安全考核，考核不合格者不得上岗。

2. 车辆安全检查制度（1）驾驶员每天出车前必须对车辆进行全面检查，确保车辆技术状况良好。

（2）定期对车辆进行保养和维护，确保车辆处于良好的技术状态。

（3）对发现的安全隐患，要及时报告并采取措施进行整改。

3. 行车安全管理制度（1）驾驶员必须遵守交通法规，不得酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶。

（2）保持车辆安全距离，不得强行超车、闯红灯、逆行。

（3）遇有恶劣天气，驾驶员应减速慢行，确保行车安全。

4. 应急预案制度（1）制定车辆事故、火灾、自然灾害等突发事件的应急预案。

（2）定期组织应急演练，提高驾驶员和工作人员的应急处置能力。

（3）发生突发事件时，驾驶员应立即采取有效措施，确保乘客安全。

5. 安全责任制度（1）明确各级领导和驾驶员的安全责任，层层落实。

（2）建立健全安全责任追究制度，对发生安全事故的责任人进行严肃处理。

（3）对表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。

三、监督检查1. 安全生产管理部门负责对挂靠车队的安全生产进行监督检查。

2. 定期对驾驶员和工作人员进行安全教育培训，检查安全管理制度执行情况。

3. 对违反安全管理制度的行为，要严肃查处，追究相关人员责任。

四、附则1. 本制度自发布之日起施行。

2. 本制度由挂靠车队安全生产管理部门负责解释。

3. 本制度如有与国家法律法规和行业标准不一致之处，以国家法律法规和行业标准为准。

第一章总则第一条为加强挂靠运输公司车辆的管理，确保车辆安全、高效、低成本运行，特制定本制度。

第二条本制度适用于所有挂靠运输公司车辆及其驾驶员。

第三条挂靠运输公司车辆应遵循“统一管理、统一调度、安全第一、效率优先”的原则。

第二章车辆管理第四条车辆登记与审核4.1 挂靠车辆必须符合国家相关标准，车辆证件齐全，并经公司审核合格后，方可登记注册。

4.2 车辆登记时，需提供车辆所有人身份证明、车辆行驶证、驾驶证等相关证件。

第五条车辆保养与维修5.1 车辆应按照国家规定进行定期保养，确保车辆技术状况良好。

5.2 车辆维修应选择正规维修厂，确保维修质量。

5.3 车辆保养、维修费用由车辆所有人承担。

第六条车辆保险6.1 挂靠车辆必须购买交强险、商业险等必要保险，确保车辆在行驶过程中发生意外事故时，能够得到有效赔偿。

6.2 保险费用由车辆所有人承担。

第七条车辆报废7.1 车辆达到国家规定报废标准或发生严重事故无法修复时，车辆所有人应及时办理报废手续。

7.2 报废车辆不得继续用于运输业务。

第三章驾驶员管理第八条驾驶员招聘与培训8.1 驾驶员应具备国家规定的驾驶资格，且通过公司组织的培训。

8.2 公司对驾驶员进行定期考核，确保其具备良好的驾驶技能和安全意识。

第九条驾驶员职责9.1 驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全。

9.2 驾驶员应按照公司要求，合理规划行车路线，提高运输效率。

9.3 驾驶员应爱护车辆，确保车辆清洁、整洁。

第十条驾驶员考核与奖惩10.1 公司对驾驶员进行定期考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务质量等。

10.2 对考核优秀的驾驶员给予奖励，对考核不合格的驾驶员进行处罚。

第四章车辆调度与使用第十一条车辆调度11.1 公司根据运输任务需求，合理调度挂靠车辆。

11.2 车辆调度应遵循公平、公正、公开的原则。

第十二条车辆使用12.1 挂靠车辆在运输过程中，驾驶员应严格遵守操作规程，确保运输安全。

12.2 非经公司同意，驾驶员不得擅自改变运输路线或任务。

第一章总则第一条为加强挂靠车队的安全管理，保障车队运输安全，预防事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合本车队实际情况，特制定本制度。

第二条本制度适用于本车队所有挂靠车辆及其驾驶员。

第三条本车队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保车队运输安全。

第二章车辆管理第四条车队对挂靠车辆实行统一管理，确保车辆技术状况良好。

第五条挂靠车辆必须符合国家规定的安全技术标准，定期进行安全技术检验，确保车辆安全技术性能符合要求。

第六条车队应建立车辆档案，详细记录车辆的基本信息、技术状况、维护保养、事故处理等情况。

第七条车队对挂靠车辆进行定期检查，发现安全隐患及时整改，确保车辆安全行驶。

第八条车队应加强对挂靠车辆的消防、防盗、防抢、防爆等措施，确保车辆安全。

第三章驾驶员管理第九条驾驶员必须具备合法驾驶资格，熟悉车辆性能，遵守交通法规。

第十条驾驶员应定期参加交通安全教育培训，提高安全意识。

第十一条驾驶员在驾驶过程中，应严格遵守交通规则，确保行车安全。

第十二条驾驶员不得疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶、违章停车等违法行为。

第十三条驾驶员应定期进行身体检查，确保身体条件符合驾驶要求。

第四章安全生产教育第十四条车队定期组织安全生产教育，提高驾驶员的安全意识和防范能力。

第十五条车队应建立安全生产教育档案，记录驾驶员参加教育培训的情况。

第五章事故处理第十六条发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并迅速报告车队。

第十七条车队接到事故报告后，应立即组织调查处理，查明事故原因，落实责任。

第十八条事故处理过程中，车队应积极配合相关部门，做好事故调查、理赔等工作。

第六章附则第十九条本制度由车队安全管理部门负责解释。

第二十条本制度自发布之日起实施。

第七章车队安全管理制度内容一、车辆安全管理1. 车队应对挂靠车辆进行统一编号、登记，建立车辆档案。

2. 车队应定期对挂靠车辆进行安全技术检验，确保车辆技术状况良好。

运输公司挂靠车辆管理制度一、总则1. 本制度旨在规范运输公司对挂靠车辆的管理，确保车辆安全、高效运行，提升服务质量，保障客户利益。

2. 运输公司应与挂靠车辆所有者签订明确的合作协议，明确双方的权利、义务和责任。

3. 本制度适用于所有与运输公司签订挂靠协议的车辆及其驾驶员。

二、车辆准入标准1. 所有挂靠车辆必须符合国家相关法律法规的规定，具备合法的营运资格。

2. 车辆必须通过运输公司的安全技术检查，包括但不限于车辆的技术状况、载重能力、安全防护设施等。

3. 车辆应配备必要的通讯设备和导航系统，确保在运输过程中能够及时响应指令和处理紧急情况。

三、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，并具备相应的驾驶经验和良好的行车记录。

2. 驾驶员应接受运输公司组织的定期培训，包括安全驾驶、应急处置、客户服务等方面的内容。

3. 驾驶员在执行运输任务时，应遵守交通法规，保持车辆及个人的良好形象。

四、运营管理1. 运输公司应建立完善的车辆调度系统，合理安排车辆的运输任务，避免超载和疲劳驾驶。

2. 车辆在运输过程中应定期上报位置和状态信息，以便公司进行实时监控和管理。

3. 对于长途运输任务，应设立必要的休息点，确保驾驶员的休息时间和车辆的检查维护。

五、安全管理1. 运输公司应制定详细的安全操作规程，包括但不限于装载、运输、卸载等各个环节的安全措施。

2. 车辆应定期进行安全检查和维护，及时发现并解决潜在的安全隐患。

3. 对于发生的交通事故或违规行为，应立即启动应急预案，妥善处理事故现场，并按规定程序报告相关部门。

六、质量监控1. 运输公司应建立车辆运营质量评价体系，定期对车辆的运营效率和服务质量进行评估。

2. 鼓励客户对车辆服务进行评价，收集反馈信息，作为改进服务的依据。

3. 对于表现优秀的车辆和驾驶员，给予表彰和奖励，激励全体员工提升服务水平。

七、违约与处罚1. 对于违反管理制度的车辆或驾驶员，运输公司应根据情节轻重，给予警告、罚款、暂停合作或解除合同等处罚。

第1篇第一章总则第一条为了加强车辆挂靠安全管理，规范车辆挂靠经营行为，保障道路交通安全，预防交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于从事车辆挂靠经营的单位或者个人（以下简称挂靠单位或个人）及其挂靠的车辆。

第三条车辆挂靠安全管理应当遵循以下原则：（一）安全第一，预防为主；（二）统一管理，责任到人；（三）依法行政，严格执法；（四）社会监督，公开透明。

第二章挂靠经营许可第四条从事车辆挂靠经营的单位或者个人，应当依法取得道路运输经营许可证。

第五条申请道路运输经营许可证的挂靠单位或个人，应当具备以下条件：（一）具有合法有效的企业法人营业执照或个体工商户营业执照；（二）拥有符合国家规定标准的车辆；（三）配备具备相应驾驶技能的驾驶员；（四）具备车辆安全管理制度、驾驶员培训制度和车辆维修保养制度；（五）具备必要的车辆安全设施和设备；（六）符合国家规定的其他条件。

第六条挂靠单位或个人应当向所在地县级道路运输管理机构提交以下材料：（一）道路运输经营许可证申请书；（二）企业法人营业执照或个体工商户营业执照复印件；（三）车辆所有权证明复印件；（四）驾驶员驾驶证复印件；（五）车辆安全管理制度、驾驶员培训制度和车辆维修保养制度；（六）车辆安全设施和设备清单；（七）其他相关材料。

第七条道路运输管理机构应当自收到申请之日起20个工作日内，对挂靠单位或个人的申请材料进行审核，符合条件者核发道路运输经营许可证。

第三章车辆安全管理第八条挂靠单位或个人应当建立健全车辆安全管理制度，包括：（一）车辆使用管理制度；（二）车辆维修保养制度；（三）驾驶员培训制度；（四）车辆保险制度；（五）车辆安全技术检验制度；（六）车辆事故处理制度；（七）其他车辆安全管理制度。

第九条挂靠单位或个人应当对挂靠车辆进行定期检查、维护和保养，确保车辆安全技术状况良好。

第十条挂靠单位或个人应当对驾驶员进行培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

一、总则为加强挂靠车辆的管理，保障行车安全，预防交通事故，维护公司及挂靠车辆所有人的合法权益，根据国家相关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于公司所有挂靠车辆，包括但不限于货车、客车、特种车辆等。

三、挂靠车辆的定义挂靠车辆是指不属于公司所有，但经公司审核批准，由公司以合同形式委托挂靠车辆所有人使用，用于公司业务活动的车辆。

四、挂靠车辆安全管理职责1. 公司安全管理部负责挂靠车辆的安全管理工作，具体职责如下：（1）制定挂靠车辆安全管理制度，并监督执行；（2）对挂靠车辆进行定期安全检查，确保车辆安全技术状况良好；（3）对挂靠车辆驾驶员进行安全教育，提高驾驶员的安全意识；（4）建立健全挂靠车辆事故处理机制，及时处理交通事故；（5）配合相关部门对挂靠车辆进行年度审验、年检等工作。

2. 挂靠车辆所有人应承担以下安全责任：（1）保证挂靠车辆符合国家相关安全技术标准；（2）保证驾驶员具备相应的驾驶资格和技能；（3）配合公司进行安全检查，及时整改安全隐患；（4）遵守国家法律法规，不得利用挂靠车辆进行非法活动。

五、挂靠车辆管理流程1. 挂靠车辆申请（1）挂靠车辆所有人向公司提交挂靠车辆申请，包括车辆信息、驾驶员信息、行驶证、驾驶证等相关资料；（2）公司对申请资料进行审核，符合要求的，签订挂靠合同。

2. 挂靠车辆登记（1）挂靠车辆所有人将车辆驶入公司指定的停车场，进行登记；（2）公司对车辆进行安全技术状况检查，确保车辆符合要求。

3. 挂靠车辆使用（1）挂靠车辆所有人按照合同约定，使用挂靠车辆进行公司业务活动；（2）驾驶员必须遵守交通法规，确保行车安全。

4. 挂靠车辆检查（1）公司定期对挂靠车辆进行安全检查，包括车辆外观、制动、灯光、轮胎等方面；（2）发现安全隐患，要求挂靠车辆所有人及时整改。

5. 挂靠车辆事故处理（1）发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报告公司；（2）公司按照事故处理程序，配合相关部门进行事故调查和处理。

挂靠车队车辆管理制度一、总则为规范挂靠车队的运营管理，提高车辆运营安全性和服务质量，保障交通运输市场的良好秩序，制定本管理制度。

二、应用范围本管理制度适用于所有挂靠车队车辆的管理，并向车队所有人、驾驶员和乘客宣传，并确保其执行。

三、车辆管理主体车辆管理主体主要包括车队所有人、驾驶员和乘客等。

1. 车队所有人：负责车队的整体管理和运营，确保车队的车辆、驾驶员和服务质量符合相关规定。

2. 驾驶员：负责车辆的驾驶操作和日常维护保养，保证车辆运行安全和服务质量。

3. 乘客：负责遵守交通法规和车辆乘车规定，保持乘车秩序和安全。

四、车辆管理制度1. 车辆安全管理1.1 车辆年检：所有挂靠车队的车辆必须定期进行年检，确保车辆的安全性能合格。

1.2 车辆维护检修：车队所有人应定期对车辆进行维护保养和检修，确保车辆的正常运行。

1.3 车辆保险：车辆必须购买交强险和商业险，确保在发生意外时能够及时赔偿。

1.4 车辆清洁：车辆应保持清洁卫生，提高乘车舒适度和服务质量。

2. 驾驶员管理2.1 驾驶员资格：驾驶员必须持有有效驾驶证，且符合相关规定。

2.2 驾驶员培训：车队所有人应对驾驶员进行培训，提高其安全驾驶技能和服务意识。

2.3 驾驶员考核：定期对驾驶员进行考核，评估其驾驶技能和服务水平。

2.4 驾驶员休息：驾驶员应按照法定规定休息，确保驾驶安全。

3. 乘客管理3.1 乘车规定：乘客应按照车辆乘车规定乘车，保持乘车秩序和安全。

3.2 乘客安全：车队所有人应确保车辆的安全设施完善，提高乘客乘车安全性。

3.3 服务态度：驾驶员应热情周到地为乘客服务，提高乘车体验和服务质量。

五、违规处理1. 对于违反车辆管理制度的行为，车队所有人应根据实际情况进行处理，包括警告、罚款和停驶等。

2. 驾驶员如有违规行为，应按照相关规定进行处理，包括处罚、停职和解雇等。

3. 乘客如有违反乘车规定的行为，应根据实际情况进行处理，包括劝阻、责令下车和报警等。

挂靠公司车队管理制度第一章总则为规范挂靠公司车队管理行为，确保车队运营安全、有序，保障挂靠驾驶员和公司的合法权益，特制定本管理制度。

本制度适用于挂靠公司车队所有车辆和驾驶员。

第二章车辆管理1. 车队所有车辆都必须按照国家相关标准进行注册和登记，确保车辆合法上路行驶。

2. 车队管理人员要定期对车辆进行检查和维护，保障车辆在良好状态下行驶。

3. 车辆必须提供相应的保险，保障在发生事故时能及时赔偿受损的人员和财产。

第三章驾驶员管理1. 挂靠公司车队必须要求驾驶员持有效驾驶证上岗，确保驾驶员具备合法驾驶资质。

2. 车队管理人员要对驾驶员进行必要的培训和考核，提升驾驶员的驾驶技能和安全意识。

3. 驾驶员要严格遵守交通规则，不得酒后驾驶、超速超载等违法行为。

4. 车队管理人员要定期对驾驶员进行健康检查，确保驾驶员身体健康状况良好。

第四章服务质量管理1. 车队所有车辆必须保持干净整洁，车内车外要保持良好卫生环境。

2. 驾驶员要礼貌待客，文明驾驶，确保乘客的出行安全和舒适。

3. 车队要及时统计和分析乘客的意见反馈，不断改进服务质量，提升客户满意度。

第五章安全管理1. 车队必须严格遵守交通安全法规，保障车辆和乘客的安全。

2. 车队必须建立健全的安全生产责任制度，对事故隐患要及时排查和处理。

3. 车队要对车辆进行定期安全检查，确保车辆在安全、良好的状态下运行。

第六章紧急应变管理1. 车队要建立应急预案，规定各类突发事件的处置程序和责任分工。

2. 车队管理人员要定期组织紧急演练，提高员工应急处置能力。

3. 车队要配备必要的急救设备和急救人员，保障在发生突发事件时能及时救助伤员。

第七章处罚与监督1. 对于违反相关制度和规定的挂靠驾驶员和车队，公司有权采取相应的处罚措施。

2. 对于违反交通法规和公司管理制度的驾驶员和车队，公司有权暂停或终止挂靠合作关系。

3. 公司要建立监督机制，定期对挂靠车队和驾驶员的管理情况进行检查和评估。

一、总则第一条为了规范车辆挂靠经营权管理，保障挂靠双方的合法权益，促进交通运输行业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于车辆挂靠经营权的申请、审批、使用、变更、终止等各个环节。

第三条车辆挂靠经营权管理制度应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。

二、申请与审批第四条申请车辆挂靠经营权的，应当具备以下条件：（一）挂靠人具有完全民事行为能力，无违法犯罪记录；（二）挂靠人持有有效的驾驶证、行驶证；（三）挂靠人具备一定的经济实力，能够承担相应的法律责任；（四）挂靠车辆符合国家规定的安全技术标准。

第五条申请车辆挂靠经营权的，应当向交通运输部门提交以下材料：（一）挂靠人身份证明；（二）驾驶证、行驶证；（三）车辆安全技术检验报告；（四）挂靠协议；（五）其他相关材料。

第六条交通运输部门应当自收到申请之日起15个工作日内，对申请材料进行审核，符合条件者予以批准，并颁发车辆挂靠经营权证。

三、使用与管理第七条车辆挂靠经营权证颁发后，挂靠人应当按照规定使用车辆，不得擅自转让、出租、抵押、变更用途。

第八条挂靠人应当遵守国家有关道路交通安全、运输安全、环境保护等方面的法律法规，确保车辆安全、文明、环保运行。

第九条挂靠人应当定期对车辆进行维护保养，确保车辆技术状况良好。

第十条挂靠人应当按规定参加车辆年检，并取得相应的年检合格标志。

第十一条挂靠人应当按规定缴纳车辆通行费、养路费等相关费用。

第十二条挂靠人应当按规定参加社会保险，保障驾驶员合法权益。

四、变更与终止第十三条挂靠人因故需要变更车辆挂靠经营权的，应当向交通运输部门提出申请，并提交以下材料：（一）变更申请；（二）变更协议；（三）变更后的车辆挂靠经营权证；（四）其他相关材料。

第十四条交通运输部门应当自收到申请之日起15个工作日内，对变更申请进行审核，符合条件者予以批准，并办理变更手续。

第十五条挂靠人因故需要终止车辆挂靠经营权的，应当向交通运输部门提出申请，并提交以下材料：（一）终止申请；（二）终止协议；（三）终止后的车辆挂靠经营权证；（四）其他相关材料。

一、总则为加强挂靠车辆安全管理，保障道路运输安全，预防交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合我公司实际情况，特制定本制度。

二、挂靠车辆的定义挂靠车辆是指以我公司名义注册，由个人或单位挂靠我公司进行运营管理的车辆。

三、挂靠车辆安全管理职责1. 公司安全管理部门负责挂靠车辆的安全管理，包括车辆登记、审查、日常监管、事故处理等工作。

2. 挂靠车主负责车辆的日常维护保养，确保车辆技术状况良好。

3. 挂靠司机负责遵守交通法规，安全驾驶，确保行车安全。

四、挂靠车辆管理要求1. 车辆登记与审查（1）挂靠车主需提供有效证件，包括身份证、驾驶证、行驶证等，并填写《挂靠车辆登记表》。

（2）公司安全管理部门对挂靠车辆进行审查，审查内容包括车辆技术状况、证件齐全性等。

2. 车辆日常管理（1）挂靠车主应定期对车辆进行维护保养，确保车辆技术状况良好。

（2）挂靠司机在驾驶过程中应遵守交通法规，不得疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶等。

（3）挂靠车辆不得用于非法营运、非法改装、非法运输等违法行为。

3. 事故处理（1）发生交通事故时，挂靠司机应立即停车，保护现场，并迅速报警。

（2）挂靠车主和司机应积极配合事故处理，如实陈述事故情况。

（3）事故处理后，挂靠车主和司机应承担相应责任，并按公司规定进行赔偿。

五、安全教育与培训1. 公司安全管理部门定期对挂靠车主和司机进行安全教育培训，提高其安全意识和驾驶技能。

2. 挂靠车主和司机应积极参加公司组织的安全教育培训活动，提高自身安全素质。

六、监督检查1. 公司安全管理部门对挂靠车辆进行定期和不定期的监督检查，确保挂靠车辆安全管理制度落实到位。

2. 挂靠车主和司机应积极配合监督检查，不得拒绝或阻挠。

七、奖惩措施1. 对严格遵守本制度、安全驾驶、无事故发生的挂靠车主和司机，给予表彰和奖励。

2. 对违反本制度、造成事故的挂靠车主和司机，依法依规追究责任，并给予相应处罚。

八、附则1. 本制度自发布之日起实施，如有未尽事宜，由公司安全管理部门负责解释。

第一章总则第一条为加强挂靠车安全管理，保障车辆行驶安全，维护社会秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规，结合本地区实际情况，特制定本制度。

第二条本制度适用于所有挂靠车辆及其驾驶员、押运员等相关人员。

第三条挂靠车安全管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。

第二章组织机构及职责第四条成立挂靠车安全管理工作领导小组，负责挂靠车安全管理的组织、协调和监督工作。

第五条领导小组下设办公室，负责日常管理工作，具体职责如下：1. 制定挂靠车安全管理制度，并组织实施；2. 对挂靠车进行安全检查，确保车辆技术状况良好；3. 对驾驶员、押运员进行安全教育，提高安全意识；4. 对违反安全规定的行为进行查处；5. 定期向领导小组汇报工作情况。

第三章车辆管理第六条挂靠车辆应具备合法的行驶证、驾驶证和车辆保险，确保车辆合法上路。

第七条挂靠车辆应符合国家有关安全技术标准，不得使用拼装、改装、达到报废标准的车辆。

第八条挂靠车辆应定期进行安全技术检验，确保车辆技术状况良好。

第九条挂靠车辆应配备必要的安全设施，如灭火器、反光标志等。

第四章驾驶员及押运员管理第十条驾驶员应具备合法的驾驶证，且年龄在18周岁至60周岁之间。

第十一条驾驶员应参加交通安全教育培训，提高安全意识和驾驶技能。

第十二条驾驶员应遵守交通规则，不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速、超载等违法行为。

第十三条押运员应具备合法的身份证明，且年龄在18周岁至60周岁之间。

第十四条押运员应熟悉押运业务，提高安全意识，协助驾驶员做好押运工作。

第五章安全检查与事故处理第十五条定期对挂靠车辆进行安全检查，发现问题及时整改。

第十六条对驾驶员、押运员进行定期考核，考核不合格者予以淘汰。

第十七条发生交通事故，驾驶员、押运员应立即停车，保护现场，并按照规定程序报告。

第十八条严格事故调查处理，追究相关责任。

第六章附则第十九条本制度自发布之日起施行，原有相关规定与本制度不一致的，以本制度为准。