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台风“利奇马”降水过程分析台风“利奇马”是2019年夏季我国登陆的第10号台风，它给我国的东部沿海地区带来了猛烈的风雨袭击，给当地人民的生活和产业带来了巨大的影响。
作为自然灾害的一种，台风降水是台风带来的主要灾害之一，其过程会对当地降水的分布和量进行调整，给区域的水文过程等带来显著的影响。
本文将对台风“利奇马”降水过程进行分析，探讨其对当地的影响。
1. 台风生成台风“利奇马”是2019年8月7日在太平洋西北部生成，经过几天的发展，台风路径一路北上，最终在中国台湾以东海域逐渐加强并登陆。
在登陆前后，台风形成了庞大的风场和云系，给沿途的海域和陆地带来了猛烈的降水。
2. 降水特点台风“利奇马”在登陆时的降水主要呈现出以下几个特点：（1）大范围：受台风的影响，陆地和海域都受到了大范围的降水影响。
沿海地区和直接受到台风中心影响的地方降水最为猛烈，但是其附近的地区也受到了辐射性降水的影响。
（2）强降水：台风的登陆带来了猛烈的降水，降水量很大，瞬时降水强度也较大，给当地的交通、民生和农业带来了巨大的影响。
（3）长时间：台风带来的降水时间较长，即便台风已经远去，但其云系和辐射性降水仍在持续影响降水。
以上这些特点，使得台风“利奇马”带来的降水成为当地的一场特大暴雨，给当地的防洪和抗灾工作带来了很大的挑战。
二、台风“利奇马”降水对当地的影响1. 洪涝灾害台风“利奇马”带来的猛烈降水导致了当地的水库、河流和排水系统承受了较大的压力。
由于降水量大，持续时间长，加之台风带给土壤水分增加，使得地表径流和地下水位上升，给当地的防洪工作带来了很大的挑战。
2. 农业影响猛烈的降水导致了当地农田受灾严重，部分作物被淹没，受灾面积广，导致了一定的农作物减产和绝收，并对农田的排灌工作带来了一定的不利影响。
3. 城市影响台风降水对城市交通、排水系统和市区居民的生活都带来了很大的不便，甚至有的地方出现了内涝和交通中断的现象，给当地市政管理和民生带来了很大的影响。
2023年上海7月份雷雨统计表格序号日期雷暴次数雨量(mm) 雷暴强度(级)1 7月1日 3 15 42 7月2日 2 10 33 7月3日 5 20 54 7月4日 15 25 7月5日 4 18 46 7月6日 3 12 37 7月7日 6 25 58 7月8日 2 8 39 7月9日 4 20 410 7月10日 3 12 311 7月11日 5 22 512 7月12日 2 10 313 7月13日 4 18 414 7月14日 3 15 415 7月15日 5 22 516 7月16日 1 5 217 7月17日 3 15 418 7月18日 2 10 319 7月19日 4 18 420 7月20日 6 25 521 7月21日 3 12 322 7月22日 5 22 523 7月23日 2 10 324 7月24日 4 20 425 7月25日 3 15 426 7月26日 5 22 527 7月27日 1 5 228 7月28日 4 18 429 7月29日 3 15 430 7月30日 6 25 531 7月31日 3 12 3在2023年的7月份，上海经历了31天的雷雨天气。
根据上述统计表格，可以看出不同日期里雷暴次数、雨量和雷暴强度的变化情况。
通过分析这些数据，我们可以对上海7月份的雷雨天气有一个更清晰的了解。
根据表格数据，我们可以得出以下结论：1. 雷暴次数：在7月份的31天中，雷暴次数的变化比较频繁，最高的一天出现了6次雷暴，最低的一天只有1次雷暴。
整体上来看，雷暴次数呈现出一定的波动性，但整体处于一个比较活跃的状态。
2. 雨量：雨量的变化也比较大，从最低的5mm到最高的25mm不等。
整体来看，雨量的变化和雷暴次数有一定的关联，多数情况下雷暴次数较多的日期雨量也较大。
3. 雷暴强度：通过对雷暴强度的统计可以发现，整体上雷暴强度和雷暴次数、雨量有一定的正相关关系。
雷暴次数多的日期往往也是雷暴强度较高的日期。
登陆浙江的台风路径分类和暴雨落区分析董加斌黄新晴（浙江省气象台，浙江杭州310017）收稿日期：2019－04－15摘要：用《台风年鉴》、《热带气旋年鉴》；浙江省68个常规气象站12h 间隔雨量资料以及欧洲中心（ECMWF ）0．5ʎˑ0．5ʎ分辨率EＲA-Interim 再分析资料对登陆浙江省的台风路径和暴雨影响进行分析，结果表明，1949—2018年平均0．61个/a 台风登陆浙江，2004年有3个台风登陆浙江，为1949年以来最多。
台风登陆浙江的最早日期为5月27日，最迟为10月7日；6月无台风登陆浙江，以8月份最多，占44%。
登陆浙江台风在进入东海时其路径趋势可分为3类：1）西行登陆浙江类。
台风在冲绳岛及以北区域偏西行进入东海，约50%这类台风会登陆浙江，一般在三门湾及以北登陆浙江后在内陆减弱消亡。
2）西北行登陆浙江类。
台风向西北方向移动进入东海，约24%这类台风会登陆浙江，绝大多数在冲绳岛到石垣之间进入东海；多数在登陆后转向东北入海。
3）北上登陆浙江类。
台风向偏北方向移动进入东海，约11%这类台风会登陆浙江，绝大多数在石垣以西进入东海，一般先登陆台湾后登陆浙江温岭以南沿海地区，之后在浙江东部北上转向入海。
3类路径登陆台风其平均过程雨量的中心都出现在温岭，以第2类降水量最大，平均过程雨量中心达199mm ，而且24h 达特大暴雨的都在这类台风中，第1、第3类台风没有出现特大暴雨。
台风登陆浙江时，丽水西部、杭州西南部、衢州地区出现暴雨的几率较小。
关键词：台风；登陆浙江；路径分类；暴雨落区0引言我国是受台风影响最严重的国家之一，年均遭受9．3个台风袭击，居世界首位［1-2］。
浙江地处我国东南沿海地区，易受台风正面袭击，由于没有大型岛屿阻挡，登陆浙江的台风强度较强，是台风灾害最严重的省份之一。
台风的灾害主要由台风大风、台风暴雨和风暴潮造成，台风暴雨灾害是上述3种灾害中发生最为频繁的一种灾害［3］。
台风高考地理知识点台风是一种常见的自然灾害，它的形成过程、特点和影响不仅与地理环境有关，也与人类的活动息息相关。
对于高考的地理科目来说，了解台风的知识点是非常重要的。
本文将讨论有关台风的地理知识点，从台风的形成、分类、路径、影响等方面进行探讨。
二十一世纪以来，台风活动频繁，其灾害性和破坏性也逐渐加剧。
首先，我们来了解一下台风的形成过程。
台风起源于热带海洋上的暖湿气团，当海水温度超过26℃时，热带海洋表面的水蒸气开始蒸发，形成暖湿气团。
暖湿气团随着地面水蒸气的上升，逐渐形成对流层中的云团。
在地球自转的影响下，云团开始旋转，并逐渐形成闭合的环流。
关于台风的分类，根据其风速大小，我们可以将台风分为热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风四个等级。
其中，台风是最高级别的热带气旋，其最大持续风速可达每小时120公里以上。
此外，根据台风在不同地区的命名规则，我国将台风称为“台风”、台湾称为“颱风”、日本称为“台风”、美国称为“飓风”。
然后，我们来谈谈台风的路径和移动规律。
台风的路径受到气候系统和地理环境的影响。
一般来说，台风主要在中国沿海、东亚地区、西太平洋、印度洋等地区活动。
根据观测数据，我国每年受到台风影响的地方主要是华南、台湾、长江中下游地区等。
而台风的移动规律一般呈逆时针旋转。
在北半球，台风会顺着副高气旋的顺时针方向移动；而在南半球，台风则会逆着副高气旋的逆时针方向移动。
台风的影响是广泛而深远的。
首先，台风会给当地带来巨大的风力和降雨量，导致山洪、泥石流、水灾等灾害。
其次，台风在通行途中还会对海域内航行的船只构成威胁，可能导致船只倾覆、失踪甚至沉没。
此外，台风还会对能源供应、交通运输、农作物产量等方面造成严重的破坏。
为了应对台风灾害，各国采取了一系列的预防和防灾措施。
我国设立了专门的台风预警中心，负责实时监测和预测台风的路径和强度，并及时发布台风预警信息，提醒相关地区采取防灾措施。
此外，各地还进行了大量的基础设施建设，如加强堤防、改善排水系统等，以应对台风造成的水灾。
Vol.37 No.4Dec. 2020第37卷第4期2020年12月黑龙江气象HEILONGJIANG METEOROLOGY 文章编号：1002-252X(2020)04-0001-032020年两次北上台风产生的局地大暴雨天气过程分析刘玉娇1,林虹1,裴永燕2(1.牡丹江市气象局，黑龙江牡丹江157000；2.黑龙江省农垦建三江管理局气象台，黑龙江富锦156300)摘 要：本文利用降水实况、大尺度环流背景及相关物理量场，分析2020年9月初两次北上台风 在牡丹江地区产生的局地大暴雨天气过程&结果表明：两次台风过程副高均北抬东退至日本海附近，在中高纬地区形成阻塞形势，对台风的北上十分有利；冷空气的入侵均在华北地区，进而台风弱，在北上过程中冷暖空气交汇,形成能量锋区，温带气旋获得动力和能量;高、低上升运动，利于水的输送，为暴雨的发展和维持提供有利；地形抬升作用有利于局地大暴雨的发生& 关键词：大暴雨;极端天气;地形作用中图分类号:P458.1+21.1文献标识码:AAnalysis of local heavy rainstorm caused by two northward typhoons in 2020LIU Yu-jiao 1, LIN Hong 1, PEI Yong-yan 2(l.Mudanjiang Meteorological Bureau, Heilongjiang Mudanjiang 157000；2. Meteorological station of Heilongjiang Agricultural Reclamation Sanjiang Administration Bureau ,Heilongjiang Fujin 156300)Abstract : Based on the precipitation, large-scale circulation background and related physical quantity field, thispaper analyzes the local heavy rain weather process caused by two northward typhoons in Mudanjiang area in early September 2020. The results show that: during the process of two typhoons, the subtropical high moves northward and retreats eastward to the sea of Japan, forming a blocking situation in the middle and high latitudes,which is very beneficial to the northward movement of typhoons .The cold air intruded in North China, and thentyphoon degeneration weakened. During the northward movement, cold and warm air converged to form energyfront area, which made extratropical cyclone obtain power and energy. High altitude divergence and low altitudeconvergence promote strong vertical upward movement, which is conducive to the transport of water vapor andprovides favorable conditions for the development and maintenance of rainstorm3 terrain uplift plays a significantrole in the occurrence of local rainstormKey words ： heavy rain, extreme weather, topographic effect1引言台风是影响中国的重要天气系统之一，影响我 由台风带来的狂风、暴雨、暴潮及其引发的灾害链所国的台风灾害具有发生频率高、、 &台风 人 ， 中国收稿日期：2020-9-1第一作者简介：刘玉娇（1990-）,女，黑龙江省宾县人，南京信息工程大学，本科生，工程师.2黑龙江气象第37卷各个经济部门都有严重影响。
台风预警等级的划分及对应级别哎呀，说到台风预警等级，大家是不是马上就想到了暴风雨的劲爆场面呢？简直就是气象界的“大Boss”，让人既紧张又好奇。
尤其是夏天一到，天上突然乌云密布，风一刮，雨一打，大家都开始紧张了。
你是不是也常常听到有人在讨论“台风几级了？”，这时候你是不是也会有点懵，心里想：这到底有多可怕？别急，今天咱们就来聊聊台风预警等级到底怎么划分的，还有它们到底代表着什么。
台风的预警分了五个等级。
你以为只有“台风”这个词就够让人害怕了？不不不，它可不仅仅是一个名字哦，每个台风的威力不同，预警也有区别。
每当台风来袭，气象局会根据它的强度、路径和对陆地的影响来发布预警。
就像你去吃自助餐一样，菜单上有轻食、中餐、重餐三种选择——台风也是有等级的。
最高级别的是红色预警。
哇，这个可是超级厉害的！一旦发布红色预警，说明台风的威力简直爆表，可能会带来极其严重的影响。
风力大到你站不住，雨下得像瓢泼，大家的生活基本都得暂停了。
风暴潮、暴雨甚至大范围的灾害都会随之而来。
说实话，红色预警可不是闹着玩的，你甚至可以听到街头巷尾都在议论：“今天下班提前回家，不然小心被吹走哦！”真的是，出门之前记得把门窗都关好，万一有个“飞来横祸”，可就惨了！然后就是橙色预警，虽然没红色那么恐怖，但也绝对不容忽视。
风力可能已经达到8级、9级甚至更高，很多地方都得做好防范措施了。
就好像你家附近的公园里的树木开始摇晃，想想也让人不敢掉以轻心。
这时候，最好待在家里，吃个泡面看电视，别跑出去干什么冒险。
倒是可以趁这个时候享受一下空调，感受一下台风的“大洗礼”，毕竟咱们就不出门嘛，屋里凉快就好。
再往下说，黄色预警的情况就相对温和些。
台风的风力大概在6级、7级之间，影响会逐步加大，但一般来说，不会发生大规模的灾害。
不过，风还是挺大的，随时可能把伞给吹走，或者把人给吹得东倒西歪。
你可能会看到一些树枝被刮掉，街头的垃圾桶被吹得乱七八糟。
黄灯亮了，这时候的台风，还是得提防一下，做好准备可比啥都重要。
大连地区两次台风暴雨过程对比分析摘要：受2019年第9号台风“利奇马”和2022年12号台风“梅花”北上影响，大连地区均出现暴雨和大风天气。
本文利用常规地面、高空资料以及客观分析资料，对两次台风影响进行对比分析。
结果表明：台风移动路径和强度是考量台风灾害影响最重要的因素；大连地区台风暴雨降水主要是以台风和其他系统相互作用产生的降水为主；水汽通量散度场能够提前有效反应台风北上以后降水的主要水汽输送通道，对指导降水量预报有重要参考价值。
关键词：台风暴雨形势场水汽通量散度台风保障1 引言台风是最强的暴雨系统，国内外不少极端暴雨记录都与台风有关。
在西太平洋地区，台风移动大致有三条路径。
第一条是偏西路径，第二条是西北路径，也叫作登陆路径；第三条是转向路径。
其中最可能影响东北地区的就是第二条西北路径，当台风生成地的纬度较高时，台风会穿过琉球群岛，在中国浙江、上海、江苏一带沿海登陆，然后向北移动到达山东、辽宁一带。
沿此路径移动的台风对我国台湾省、广东省东部和福建省影响最大，但北上后也对中国东北部沿海地区造成巨大的损失，这类台风多见于7月下半月到9月的上半月。
2019年第9号台风“利奇马”和2022年12号台风“梅花”先后北上，导致浙江、上海、江苏、山东、辽宁部分地区遭受大风和强降雨袭击，造成了巨大的经济损失。
在这两次台风北上过程中，大连机场受其影响累积降水量都达到大暴雨量级，本文主要针对这两次台风路径、暴雨成因及气象服务保障过程开展对比分析，以期对未来实际工作中的台风灾害预报及服务有一定的帮助。
2资料和方法本文所用台风统计资料来自中国中央气象台官网以及温州台风网；本文所用气象要素资料来源于大连国际机场自动观测系统数据，包含整点气象要素值和日变化纪要栏，本文所用高低空天气实况来源于中国气象局，形势场资料为NECP-NCAR再分析资料（分辨率2.5°×2.5°），所用数据已经过质量控制和检查。
我国登陆台风引起的大风分布特征初步分析首先，台风路径对大风分布具有重要影响。
我国台风主要路径有四个：东北路径、北上路径、直上路径和西南路径。
根据统计数据显示，东北路径和北上路径的台风登陆次数较多，分别占总登陆次数的40%和30%左右。
这些台风登陆后，往往会带来较大范围的大风。
需要注意的是，西南路径的台风登陆机会较少，但在登陆时往往伴随着较强的大风。
其次，登陆地点与大风分布也有关系。
我国的台风登陆地点主要分布在东南沿海、台湾海峡以及海南岛一带。
统计数据显示，福建、广东和台湾是我国受台风登陆影响最严重的地区，这些地区的大风分布范围较广。
此外，浙江、广西等地区也会受到一定程度的影响。
需要注意的是，随着台风路径的变化，登陆地点也会有所变化，从而影响大风的分布。
第三，台风强度变化与大风范围密切相关。
台风的强度主要通过台风中心的气象要素（如中心气压、最大风速等）来衡量。
强度较大的台风往往伴随着更强的大风。
根据统计数据显示，风力超过十级的台风登陆时较为罕见，但一旦发生，其带来的大风范围较广。
通常情况下，台风登陆时的大风范围主要集中在台风中心附近和前半圆区域，其中离中心更近的地区风力较大。
最后，根据历史数据的回顾，我国登陆台风引起的大风分布特征也与季节有关。
在夏季和秋季，我国受台风影响较多，大风分布较广。
而在冬季和春季，台风登陆次数较少，大风范围也相对较小。
总结来说，我国登陆台风引起的大风分布特征受到台风路径、登陆地点、强度变化和季节等多种因素的影响。
了解这些特征对于预测和应对台风带来的大风影响具有重要意义。
同时，我们也要加强对大风的监测预警，提高防灾减灾意识，确保人民生命财产的安全。
台风卡努将影响我国东部海域_为什么会形成台风台风卡努将影响我国东部海域8月2日白天至4日夜间，东海大部海域、巴士海峡、台湾海峡、台湾以东洋面、南海大部海域将有6~8级、阵风9~10级大风，其中东海南部、台湾以东洋面的部分海域将有9~12级、阵风13~14级大风，台风“卡努”中心经过的附近海域风力可达13~17级、阵风17级以上。
为什么会形成台风台风是发生在热带和副热带洋面上的低压涡旋，经常产生在太平洋上北纬5~15度的热带地区，主要集中于夏、秋两季。
水平方向上，台风从中心向外依次是台风眼区、云墙区和旋转雨带。
台风眼位于台风中心，呈圆形或椭圆形，该处气流下沉，风速很小，所以天气晴好，属于台风中的“世外桃源”。
台风眼周围是云墙区，这里天气恶劣，摧毁性的狂风暴雨集中于此。
在旋转雨带，台风作用逐渐减弱。
台风在我国的登陆地区主要集中在广东、台湾、海南、福建等省，沿海其它省区也受到过台风的袭击。
台风登陆后，因地势不平，摩擦力大，空气涡旋会逐渐减弱直至消失。
台风的形成需要具备三个条件。
一是水汽条件，大海具有源源不断的水汽;二是热力条件，夏季太阳光强烈照射的时候，水汽才能上升。
其实，在这两个条件下，降雨就可产生，热空气蒸发即可形成低气压中心，外界的云和空气补充进来就形成了风。
那么，台风眼和台风的涡旋形状是如何生成的呢?这就涉及到台风形成的第三个条件——动力条件，正是受地转偏向力的影响，北半球形成逆时针向中心辐合的大旋涡，南半球形成顺时针向中心辐合的大旋涡。
而赤道地区即使具备前两个条件，但由于地转偏向力小，也不易形成台风。
在水汽、热力、动力条件的综合作用下，台风便产生了。
台风是一种典型的灾害性天气，可能会带来一系列灾害，如狂风、特大暴雨和风暴潮，给人类的生产和生活造成严重影响。
狂风具有巨大的摧毁力，可吹毁房屋、建筑及高空设施，刮断电力和通讯线路;特大暴雨常常导致洪水灾害，并且极易诱发泥石流、山体滑坡等地质灾害;风暴潮会掀翻海上船只，造成海堤溃决、海水倒灌等。
