一、工程概括
本标段左右堤共有脚槽施工１４公里,混凝土下铺一布一膜及聚氨酯保温板。工
一布一膜３５0００m2,聚氨酯保温板１５４程量为混凝土C25F３0０计４4８0m３
，
０m3。
二、施工部署
根据施工工序的安排进行衬砌施工前，先进行脚槽的施工。脚槽的施工分两个阶段施工,首先在脚槽靠近渠底侧铺设80cm的保温板。并利用脚槽开挖的断面作为模板先进行脚槽的混凝土浇筑,让其具备衬砌机轨道的铺设。施工后在不影响渠道衬砌时,然后再沿脚槽渠底边侧的土方下挖60ｃm并裁断原先铺设的保温板平整的铺在渠底,上部用土方回填压实。
本标段下半年脚槽施工劳动力资源计划：4组施工队伍,每组２5人,每组完成脚槽施工3ＫM，计12KM。每次施工长度根据地质情况可按100—200ｍ进行。每组施工工队伍另外要配备2寸水泵5台作好施工期间作好临时排水。20１1年度下半年完成输水干渠两侧脚槽砼施工１２-14KＭ。
主要施工人员及主要机械设备表
所需人员如下：
脚槽施工队4 个及杂项施工队1 个。脚槽施工队25人；杂项施工队10人。
三、施工工序
脚槽作业工序主要有1、保护层清除２、测量放线３、人工开挖4、保温板及一布一膜铺设5、混凝土浇筑。
1、保护层清除
测量人员放线，放出脚槽的边线和高程。每隔六米在渠顶和坡脚各设一个控制点，高程控制在混凝土板顶部高程。反铲站在渠顶由下而上削,预留5-10厘米保护层，削去渠边坡及坡脚的保护层,削出的土方由推土机聚成堆，由车辆运出。
2、测量放线，
根据监理工程师给定的测量基准点，建立工程的平面和高程控制网,根据控制
网首先利用全站仪和经纬仪设立坐标控制网点，并利用施工测量控制网引测高程控制点,按照施工图纸上的尺寸脚槽顶宽０.4m,深０.8m，确定脚槽的位置和结构形式，
并确定土方开挖边线。及树立开挖高程控制线的标志。
３、人工开挖,
据测量放线脚槽的边线及高程，组织人工按控制线挖掘至设计高程。施工人员按照测量人员放出的边线,脚槽土方由人工用铁锹开挖，按照测量边线,严禁超挖,宽度左堤控制在52ｃm，右堤控制在50cm,深度为８5cm。在保温板铺设前进行精修，精确控制误差在1cm以内，验收合格进行下一道工序。并间距15~20m布设高程控制
线,用测量仪器、2m靠尺等工具检验高程、脚槽底平整度、顺直度等指标。
由于刚刚通水结束,在开挖脚槽施工中地下水位较高,排水非常重要,是影响进度和质量的直接因素。及时排除脚槽内积水应就近开挖集水坑和排水沟槽,并设置足够的排水设置,将水排至不回流到原处的地点，防止脚槽施工中的坍塌。
4、保温板及一布一膜的铺设
３．3.1利用脚槽开挖面作模板;人工铺设聚氨酯保温板及一布一膜,保温板分为左堤阴坡6cm右堤阳坡5cm。保温板沿脚槽开挖断面铺设,脚槽底铺设５0cm的保温板,靠近渠底侧的放入８0cm的保温板，渠坡段放入８0cm的保温板。坡脚混凝土的脚槽每6ｍ设一道伸缩缝，嵌入聚乙烯闭孔泡沫塑料板，伸缩缝间距2cm。
3.3.2保温板铺设过程控制
1．铺设前应逐块检查外观质量,包括色泽与厚度是否均匀，表面是否平整清洁,有无破损、明显变形等缺陷。有缺陷的保温板不得使用。
2. 施工过程中可用目测法查看大面是否平整,块与块之间接缝是否紧密顺直，保温板有无破损、油污等缺陷。
3. 用敲打法检查保温板与建基面是否紧贴密实。
４．用靠尺检测保温板接缝处的错台高差、大面平整度是否满足要求,并做好记录,保温板铺设后应保持板面完整，洁净,不应踩踏、放置重物。
3．３.3复合土工膜铺设
1.铺设前应按设计要求，并参照《土工合成材料测试规程》(SL／T２35-1999）进行检查；防渗膜铺设应自然松弛,与基面贴实，不应出现褶皱现象；防渗膜铺设后,边缘部位应压紧固定。
2.脚槽部位铺设复合土工膜时，应松弛适度,且与脚槽贴紧,铺设完毕后及时用临时支撑固定保温板和土工膜。复合土工膜裁剪应整齐平顺，并保证足够的搭接宽度。土工膜焊接前应将土工膜焊接面上的尘土、泥土、油污等杂物清理干净,水汽用吹风机吹干，保持焊接面清洁干燥。焊接形成的结点应为“T”字型,不得为“十”字型。
3．３.4复合土工膜铺设过程控制
１. 裁剪复合土工膜时，裁剪人员应认真检查复合土工膜有无破损、孔洞、撕裂等缺陷。若存在缺陷,应及时用合格的母材修补，修补范围应超出破损部位周边1０～20cｍ。
2 .复合土工膜铺设应平顺、整齐、无褶皱、无绷紧、与基础面之间应压平紧贴、避免架空。
3 ．每天焊接前，均应随机取样膜试焊,试焊样膜采用手撕测试。
4 ．用钢尺控制复合土工膜搭接宽度，偏差标准为０~＋２cm。在施工中每单元至少检查5条接缝，每条接缝至少检查5点。
５．对所有的复合土工膜焊缝进行外观目测检查,焊缝应均匀、平直，无漏焊、虚焊、烫伤、皱褶、空洞。
6.土工材料的性能指标
一布一膜（长丝无纺布+土工膜)
单位面积质量：50０ｇ/ｍ２;
膜厚度:０.3mm;
纵向抗拉强度：≥5０0N／5cm；
纵向延伸率:≥40％；
横向抗拉强度：≥5０0Ｎ／5cｍ；
横向延伸率：≥5０%；
纵向梯形撕裂力：≥４00Ｎ;
横向梯形撕裂力：≥300N;
圆球顶破力:≥78０N;
抗渗强度:0.5Mpa２4h
渗透系数:≤１０-11ｃm/s；
剥离强度:≥6N;
CBＲ：≥1600N
聚氨酯保温板
密度为: 4０～~~45kg/ｍ3
导热系数:0．0２ｗ/m.ｋ
吸水率： 2%
压缩性能：≥228kpa
尺寸稳定性: 0．3％
５、混凝土浇筑
1.拌合生产
混凝土拌和设备采用JS750拌合站进行拌制，拌合站操作人员要１.1脚槽
，
定期校验拌和系统的称量精度，随时检查拌合站的运转情况,确保拌和的混凝土质量稳定。开盘前，应按规定的频率对混凝土原材料进行检测，并做好相关记录。检测骨料的含水率,并根据检测的出机口与浇筑仓面混凝土的坍落度，计算坍落度损失，确定加水量。施工中,严格控制骨料的超逊径。施工单位应按试验室提供并经监理工程师批准的混凝土施工配合比通知单进行配料，严禁擅自更改配合比。
２.混凝土的运输
2．1 混凝土搅拌运输车采用８m3混凝土砼搅拌运输罐车。
2.2 运输车配置数量,根据浇筑需求及拌合站的拌和能力、施工进度、运量、运距及路况综合确定，
2.3混凝土拌和物从拌合站出料到运输、卸料完毕的允许最长时间应满足《渠道混凝土衬砌机械化施工技术规程》(ＮSBD５-2006）6．5.1中规定。
2.4混凝土搅拌运输车在装、运、卸过程中不得加水。混凝土在车内超过初凝时间，采取紧急措施处置,防止混凝土硬化在车罐内。
2.5 每班装运混凝土前，将车罐清洗干净，保持罐内湿润,但罐内不能存水。３.混凝土的浇筑及振捣养护
混凝土运输中控制时间,运送到施工现场并由坡面搭设溜槽入仓,人工平仓，振捣，压光，抹平。振捣时采用插入式振捣器捣实,同时辅以铁锹等手工工具捣固。混凝土的振捣应配备相当能力的电动插入式振捣器，直径小于1２５mm的振捣器的
