机械传动试题
一、填空题
1．在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中，以（）为计算点，把一对轮齿的啮合简化为两个（）相接触的模型。
2. 控制适当的预紧力是保证带传动的重要条件，预紧力过小，则会（）；预紧力过大，则会（）；带传动的主要失效形式是（）和（）。3．带传动装置是由（）、（）和张紧在两带轮上的环形带组成的，工作中依靠带与带轮接触面间的（）或（）来传递运动和动力。
4. 带传动的承载能力主要由（）参数决定，通常确定带传动的最大承载能力是在（）工况条件下依据（）公式来计算的。
5. 蜗杆传动的失效形式，主要是（）、（）、（）和轮齿的折断。
6．蜗杆传动的主要缺点是齿面间的（）很大，因此导致传动的（）较低、温升较高。
7．链传动水平布置时，最好（）边在上，（）在下。
8. 由于蜗杆传动效率低，摩擦产生的热量大，所要要求工作时要有良好的（）和（）。
9. 蜗杆的（）模数与相配蜗轮的（）模数相等，并规定为标准值。10．对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按（）个键计算。
11. 在蜗杆传动中，蜗轮圆周力与蜗杆的（）力是大小相等方向相反；蜗杆的圆周力与蜗轮的（）力是大小相等方向相反的。
12. 传动中，蜗轮通常采用较昂贵的（）材料制造，这是为了（）。
13. 直齿圆锥齿轮的强度可近似按（）强度进行计算；
14. 阿基米德蜗杆传动在（）面上的模数m和压力角取 取标准；在该平面内，蜗杆与蜗轮的啮合相当于（）与（）的啮合。15．开式齿轮传动的主要失效形式是：（）和（）。
二、判断题（每小题1分，共10分）（正确的划“√”，错误的划“×”）
1. 蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮的轴线是垂直相交成90°（）2．由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。（）
3. 单头蜗杆与多头蜗杆相比，单头蜗杆加工容易且效率高（）
4．相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。（）
5. 带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。（）
6. 由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。（）
7. 蜗杆传动与齿轮传动相比在获得大传动比时，仍能保持结构紧凑。（）
8. 由于蜗杆传动中摩擦损失较大，所以其传动效率较齿轮传动低，但较带传动高。（）
9. 为了减少摩擦和磨损通常蜗杆取减摩材料。（）10．闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。（）
三、选择题：
1. 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高而导致（）。
A.材料的力学性能下降；
B.润滑油腐坏；
C.蜗杆受热变形过大；
D.润滑条件恶化。
5、对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动，选取齿面硬度时应使（）
A.小齿轮齿面硬度<大齿轮齿面硬度
B.小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度
C.小齿轮齿面硬度>大齿轮齿面硬度
D.小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度
6.在其他条件相同的情况下,V带传动比平带传动承载能力高的原因是由于（）
①V带和带轮的材料组合具有较高的摩擦系数
②V带的绕性较好,能与带轮紧密贴合
③V带的质量较好,离心力小
④V带与轮槽工作面之间的摩擦是契面摩擦
7. 图示为带传动工作时传动带的最大应力点在。
8.在圆柱齿轮传动中,材料与齿宽系数、齿数比、工作情况等一定情况下,轮齿的接触强度主要取决决于 ,而弯曲强度主要取决于.
①模数②齿数③中心距④压力角
9.小齿轮宽度与其直径的比值,在齿轮布置时,可取较大值；在齿轮布置时,应取较小值.
①悬臂②对称③不对称
10.链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了.
①减少传动的不均匀性和动载荷②防止链节磨损后脱链
③使小链轮轮齿受力均匀④防止润滑不良时轮齿加速磨损
11.一对齿轮传动,已知z z 12<, HB 1>HB 2,则轮齿的触应力σH 1 σH 2.
①大于 ②等于 ③小于
12.下列蜗杆直径计算公式: a)d 1= mq b) d 1= m z 1 c) d 1=d 1/ i d) d 1= m z 2/ ( i·tgλ) e) d 1=2a / ( i+1) , 其中有 是错误的.
①1个 ②2个 ③3个 ④4个 ⑤5个
13.零件强度计算中的许用安全系数,是用来考虑 .
①载荷的性质,零件价格的高低,材料质地的 均匀性
②零件的应力集中,尺寸大小,表面状态
③计算的精确性,材料的均匀性,零件的重要性
④零件的可靠性,材料的机械性能,加工的工艺性,
14．在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（ ）。
（1）增大链节距和链轮齿数； （2）增大链节距并减小链轮齿数；
（3）减小链节距和链轮齿数； （4）减小链节距并增加链轮齿数。
15．对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是（ ）联接。
（1）普通平键； （2）半圆键； （3）楔键； （4）切向键。
16．在通过轴线的截面内，（ ）的齿廓为直边梯形；在与基圆柱相切的截面内，（ ）的齿廓一侧为直线，另一侧为曲线。
（1）阿基米德蜗杆； （2）法向直廓蜗杆；
（3）渐开线蜗杆； （4）锥蜗杆。
17、对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于（ 4 ）；其表面接触疲劳强度主要取决于（ 1 ）。
（1）中心距和齿宽； （2）中心距和模数；
（3）中心距和齿数； （4）模数和齿宽。
四、简答题
1．什么是带传动的弹性滑动现象？(本小题3分)
2．说明闭式蜗杆传动的主要实效形式及设计准则。
3．简述为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象？
4. 试分析影响带传动承载能力的因素？
5. 试分析齿面点蚀产生的原因、后果。润滑的存在对点蚀的形成及扩展有何影响？如何改善来提高齿轮的抗点蚀能力？
6. 带传动中，弹性滑动和打滑有什么不同？各有什么利弊？
