水泥混凝土路面工程

  • 格式:docx
  • 大小:13.35 KB
  • 文档页数:4

下载文档原格式

  / 6
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

一、水泥混凝土路面

水泥混凝土面层施工为本合同段的重点(关键)和难点工程,以下就其施工方案、方法作重点叙述。

1.试验路段

(1)下承层的检查

a.水泥混凝土浇筑前,应对水泥稳定粒料或砂灰碎石基层的表面进行检查。对表面的浮土、积水等应清除干净。

b.水泥混凝土浇筑前,应保证作业面表面的湿润。

(2)通过试铺确定以下内容,为正式施工提供依据:

a.验证用于施工的集料配合比比例、水灰比及拌和时间。

b.确定每一作业段的合适长度。

c.做好钢筋翻样,钢筋制作根据翻样图进行制作,要求尺寸、数量、钢筋型号准确。

d.确定钢模脱模剂及用量,确定模板固定方式及弯曲度(弯道)、垂直度等,确定拆模、抹光、压纹、切缝时间。

e.严格组织拌和、运输、振捣、等工序,缩短延迟时间。

2.安装模板

模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm,木模板±2mm。

3.安设传力杆

当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。

当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留圆孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内。

当混凝土板不连续浇筑时,可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板,板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼,将传力杆穿过端模板孔眼,并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的

横木固定。继续浇筑邻板混凝土时,拆除挡板、横木及定位模板,设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。

4.拌和

混合料拌和场(后场)是控制水泥混凝土施工质量的关键,为确保混合料都符合质量要求,应主要检查以下内容:

⑴开料拌和前,拌和场的备料应能满足1-2天的摊铺用料。

⑵每天开始搅拌前,应检查场内各种集料的含水量,计算当天的配比,外加水及天然含水量的总和要比最佳含水量略高,要严格控制好水灰比。

⑶每1-2小时检查一次拌和情况,检查配合比、水灰比是否变化。

⑷装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。

5.混凝土摊铺

⑴路面施工可分车道纵向进行,钢模板支护采用分段交叉施工的作业方法。用木桩与板模连接牢固,注意板模必须平直,木桩间距不得大于2m,板模下铺设干硬砂浆塞帮,以防漏浆。路面标高控制模板上口标高即是混凝土路面标高,因此,必须用水平仪控制好模板上口的水平。

⑵摊铺工作原则上要在胀缝处结束,不有在一块内有断缝。因故停工时须作特殊处理,停工在半小时内,可将表面用湿布盖上,恢复工作时把此处混凝土翻松,再继续摊铺。停工半小时以上,可根据气温和混凝土的初版时间作施工缝处理。

⑶混凝土路面采用分段施工道路宽度按路中分为两个施工段,伸缩缝间距为6m,最小间距不得小于4m,并注意各施工段在交茬时的质量。摊铺加筋混凝土时要配合传力杆、边缘及角隅钢筋的安放进行。先摊铺钢筋下部混凝土,振揭密实,钢筋就位后再摊铺上面的混凝土,在有传力杆或钢筋部位严防脚踩,以避免钢筋位移。混凝土浇筑时间控制,混凝土浇筑70分钟左右,在混凝土即将达到初凝状态时,即可用砼光机进行砼面光。操作砼光机进行砼光时,用力适中,运行速度均匀,切记不能停顿,此项工作重点在必须掌握初凝时间,把握好砼光机运行速度,抓紧时间速战速决。

6.混凝土振捣

(1)振捣、整平:混凝土浇筑的同时,用平板震动器震捣,再用半径为150mm,长2m的钢管轧辊在混凝土面上往返碾压平,可用1:1水泥砂浆,予以找补凹处,通过压实找平,借板面充分均匀的提出水泥浆,为下道工序提供好条件。

(2)平板报揭器振捣:分条、分层随摊铺随平整,即使用平板振捣器振捣。一般由边缘开始摊铺,振揭时按横方向顺序振捣,初振找争后,再按纵向振捣。

(3)振梁粗平:平板报实后,高挖低补整平,再用振梁刮乎。振梁浮于模板顶面运行,操作振梁应顺着振动器偏心振动于甩动方向前进,两端各有一人控制,不使振梁振离模板,并保持两边缓缓向前,振梁前积料过多时应即时清除,低处及时补平振实,达到表面平整、均匀、不露石子。

7.抹光

平整后,用抹于采用揉压方法,将细小颗粒压实,逼出浆来,并排除表面浮水,至表面平整,砂浆均匀一致。第二遍抹面与第一遍抹面要隔一段相宜的时间,长短视天气情况而定。进一步袜子压实,清除全部析水。使表面形成一层浓度较高的砂浆。平整度要完全合乎要求。因而要求抹面用力要稳,速度要均匀,抹动扇面要大。第三遍抹面与第二遍抹面要隔一段相宜的时间,析水现象停止,砂浆具有一定稠度时进行,直使用小铁袜子(灰匙)进一步压实光面,细腻无小坑洼、凸点、砂限为止。

8.养护

⑴砼浇注完成12小时后,可拆模进行养生。

⑵养生方法:应湿润混凝土,然后人工覆盖薄膜。在7天内加强保湿养生,21天内常规养生。

⑶养生期应封闭交通,不允许任何车辆通行。

9.混凝土路面缩缝

混凝土路面的缩缝,采用切缝机切割,切缝前应先按分扳图划出缝线,切缝深度3cm;灌缝沥青现场调制,随调随用,不宜久置。将长嘴士对正缝中,灌入沥青,边灌边插,分2次灌满铲平。伸缩缝的设置不应大于6m,把2cm厚15cm 宽的泡沫板放入砼中,等混凝土强度达到设计时,取出泡沫板,塞入沥青砂浆。

10.施工现场的检查

⑴应在水泥混凝土浇筑前,对放样进行复核,检查模板间宽度、模板高度及路拱度、线型。

⑵对施工段落的作业面表面进行检查,表面要干净、无浮土、积水、表面要洒水湿润。

⑶混合料车进场后,要有专人指挥停放、卸料。

⑷振捣棒拔出时速度要慢,以免产生空洞;振动时应把握尺度,防止漏振