从钢铁工业发展看工业区位因素及其变化-任务单
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第二节工业的区位选择课标内容核心素养目标结合实例,分析工业的区位因素1.了解工业的类型、工业联系的类型。
【区域认知】2.掌握影响工业生产的区位因素,了解家乡发展工业的区位优势及劣势条件。
【地理实践力】3.理解工业集聚的优缺点。
【综合思维】4.认识到工业的区位选择要因地制宜、因时制宜,树立和谐的人地观。
【人地协调观】知识清单一影响工业的区位因素1.影响工业的区位因素(1)主要区位因素自然因素:包括土地、水源、能源、原料等。
社会经济因素:包括市场、运输、劳动力、科技、政策等。
(2)分析某工业区位因素的方法①列出影响该工业的区位因素。
②分析各区位因素对企业成本的影响。
③确定主要区位因素并分析其余区位因素对该工业分布的影响。
2.工业的区位选择工业区位的选择与原料和产品运费、劳动力成本、企业在空间上的集聚(分散)等密切相关。
知识清单二工业区位因素的变化1.工业区位的变化(1)在工业发展早期,原料是影响工业区位的最重要因素。
(2)随着社会生产力发展,原料等自然因素的影响逐渐减弱,市场和交通运输等社会经济因素对工业区位影响愈加明显。
(3)现代知识、技术、劳动力素质及环境质量等都已成为影响工业区位的重要因素。
(4)地区政策与投资环境、文化环境也对工业区位有着不可忽视的影响。
典例:高新技术工业园区的区位优势条件:交通与通信便捷、科技人才密集、气候宜人、环境优美等。
2.工业联系(1)产品之间的工业联系:能形成产业链的企业间的联系。
(2)空间利用上的工业联系:企业间无产品之间的工业联系,因共享基础设施或利用廉价的劳动力而集聚在一起。
(3)信息联系:不同企业间的非物质联系。
例如:移动电信与淘宝网。
3.工业集聚(1)优点:①利于集约化利用土地资源和基础设施,减小原材料、半成品及协作零部件的转运距离,降低生产及管理成本;②利于企业间信息交流,促进技术创新。
(2)缺点:企业过度集中,会出现用地紧张、水电及原材料供应不足,交通拥堵,环境污染加重等问题。
引言:案例教学是在学生掌握了有关原理与分析技术的基础上,根据教学内容和要求,运用典型案例,在教师的精心策划与指导下而组织的创新能力型教学。
它有助于提高学生分析问题与解决问题的能力,使学生掌握探究地理问题的基本方法与技术手段,有利于学生的主体性、主动性与自主性的发挥,把学生培养成学习型、探究型人才,这也是新课标的要求和新时代赋予地理教育工作者的使命。
在新课标人教版《工业地域的形成与发展》一章的教学中,我将首钢搬迁这一热点地理事件运用于本章总结复习课中,变传统的梳理课本知识为引导学生用所学的知识原理了解和剖析这一事件的前因后果,使学生的课本知识得以升华。
在教学中,我围绕本章核心内容“工业的区位因素与区位选择”,为学生提供背景材料,层层设疑,引导学生思考,组织学生讨论,探究事件因缘,极大调动了学生积极性,收到了较好的教学效果。
背景材料1:新华网2005年3月4日电,中国国家发展与改革委员会日前正式批准首钢集团将其钢铁冶炼部分全部从北京迁到河北省唐山地区曹妃甸,在那里建设一个具有国际水准的钢铁联合企业,这意味着中国前所未有的、规模最大的、最系统的城市特大型企业搬迁工作正式启动。
首钢搬迁示意图背景材料2:现位于北京石景山区的首钢集团,始建于1919年,为中国特大型钢铁企业之一,年产量超过800万吨。
1958年建成中国第一座30万吨侧吹转炉,结束首钢有铁无钢的历史,1978年进入中国十大钢铁企业行列。
背景材料3:曹妃甸位于塘沽新港及秦皇岛之间,被誉为“钻石级港址”,地处河北省唐山市滦南县南堡地区,西北距北京约225公里,距唐山市85公里,甸头向前延伸500米,水深达25米,甸前深槽水深36米,是渤海最深点,天然海沟直通渤海海峡。
背景材料4:我国钢产量2004年达2.72亿吨,预计2005年将超过3.3亿吨,但从品种结构看,我国目前只能是钢铁大国,还不能说是钢铁强国,首钢现有的800万吨钢产能力,85%为市场供过于求,俗称“大路货”的一般长线材。
影响日本现代钢铁工业分布的主要区位因素是什么?影响日本现代钢铁工业分布的主要区位因素有以下几个:1.资源供应:尽管日本自身的铁矿石资源相对较少,但它在国际市场上通过进口获得了大量的石煤矿石。
因此,钢铁工业的区位选择仍受到对资源供应的依赖。
日本的现代钢铁工业主要集中在能够直接进口和加工这些资源的港口和海湾地区。
2.交通便利性:交通便利性对现代钢铁工业的区位选择至关重要。
现代钢铁工业需要大规模的原材料进口、产品运输和供应链。
因此,工业基地通常选择位置靠近良好的交通网络,包括港口、铁路和高速公路等,以方便原材料的进口和成品的销售。
3.劳动力和技术:劳动力和技术水平对现代钢铁工业的区位选择产生重要影响。
高素质和技能熟练的劳动力是现代钢铁工业的关键要素之一。
优质的劳动力资源和技术人才较多的地区往往成为现代钢铁工业的主要发展区域。
4.市场需求与供应链:市场需求和供应链是现代钢铁工业区位选择的重要因素。
市场需求是指钢铁产品的消费市场,如建筑业、汽车工业和机械制造等。
现代钢铁企业通常倾向于在市场需求大、供应链完善的地区进行区位选择,以确保产品销售和供应的顺畅。
5.政策支持与环境因素:政府的政策支持和环境因素也会对钢铁工业的区位产生影响。
政府的政策支持、税收优惠和投资激励等措施,可以吸引钢铁企业投资和发展。
同时,环境因素如环境保护和碳排放限制等,也会影响钢铁工业的发展和区位选择。
综上所述,资源供应、交通便利性、劳动力和技术、市场需求与供应链,以及政策支持和环境因素等,都对日本现代钢铁工业的区位选择产生重要影响。
这些因素共同决定了现代钢铁工业集中在港口和海湾地区、交通便利、有优质劳动力和技术人才、市场需求大、供应链完善,并得到政府政策支持的地区。
《工业区位因素及其变化》导学案一、学习目标1、理解工业区位的主要因素。
2、结合实例,分析工业区位因素的变化。
3、学会运用工业区位原理进行工业布局的合理选择。
二、知识梳理(一)工业区位因素1、自然因素(1)土地:工业需要一定数量、适合建筑的土地,土地的数量、质量和价格是影响工业区位的重要因素。
(2)水源:工业生产需要有近便的、丰富而优质的水源,以保证工业生产过程中的用水需求。
2、经济因素(1)原料:原料的种类、数量、质量及运输成本对工业区位选择影响较大。
(2)能源:充足的能源供应是工业生产的必要条件,高耗能工业往往靠近能源供应地。
(3)市场:接近消费市场,可以节省运费,及时获得市场信息。
(4)劳动力:劳动力的数量、素质、工资水平等对工业区位选择有重要影响。
(5)运输:工业原料、燃料的运进和产品的运出都需要便利的交通运输条件。
3、社会因素(1)政策:政府通过制定政策影响工业生产和分布。
(2)文化、个人偏好:企业决策者的理念和心理因素有时会成为主导因素。
(二)工业区位因素的变化1、原料、能源等对工业区位选择的影响力逐渐减弱。
随着科技的发展和交通运输条件的改善,工业生产所需要的原料、能源的范围越来越广,可替代原料越来越多,加上交通运输条件的改善,原料、能源等对工业区位选择的影响力逐渐减弱。
2、市场、劳动力素质、信息通信网络等对工业区位选择的影响力逐渐增强。
(1)市场:随着信息技术和互联网的发展,工业生产实现了定制化,市场对工业区位的影响更加显著。
(2)劳动力素质:工业生产中的自动化程度越来越高,对劳动力素质的要求也越来越高。
(3)信息通信网络:信息通信网络的通达性作为工业区位选择的重要因素,其重要性越来越突出。
三、案例分析1、钢铁工业区位的变化早期的钢铁工业,煤炭是主要的燃料,钢铁厂靠近煤炭产地,称为“移煤就铁”型;随着技术的发展,炼焦技术的改进,煤炭的使用量减少,铁矿成为主导因素,钢铁厂靠近铁矿产地,称为“移铁就煤”型;如今,钢铁工业的布局更多地考虑市场和交通因素。
工业区位因素及其变化(1)自然因素(板书)①土地:地形平坦开阔,利于建厂;土地租金低,建厂成本低。
②水源:靠近水源(河、湖),水源丰富,水质优良,取水方便;水运便利。
等等(2)人文因素(板书)①市场(经济):人口数量多,经济收入高,消费市场广阔(市场潜力大)。
②政策法规:税收优惠、提供补贴、廉价土地、改善基础设施,国家政策支持。
③劳动力:充足、廉价且素质高。
④交通:靠近公路、铁路、港口等,多种交通运输方式联运,交通便利。
⑤科技:靠近高等院校、科研机构,科技水平高。
⑥动力:靠近煤矿、油田、天然气田、水电站等,能源充足。
⑦原料:靠近铁矿、棉花产区等,原料丰富。
⑧工业基础:老工业基地,历史悠久,工业基础雄厚。
⑨环境等等教师引导:不同的工业部门,其生产过程和生产特点不同,生产投入的要素不同,生产成本的构成也就不一样。
(一)经济效益从经济效益看,工厂应当选择在利润最高的地方。
➢从运输成本看,工业原料的输入、产品的输出,都需要交通运输。
➢从能源成本看,工业生产过程中需要消耗能源。
➢从劳动力成本看,劳动力是生产过程中的重要因素。
【点拨思考】工业的主导类型(1)原料导向型:接近________。
例如,宝山钢铁厂建在上海,可以利用上海的港口优势,从澳大利亚、巴西等国进口铁矿石。
(2)市场导向型:接近________。
(3)动力导向型:接近火电厂或________。
(4)劳动力导向型:接近具有___________的地方。
(5)技术导向型:接近高等教育和________的地区。
(二)环境因素案例探究:A.工厂设置在居民区_____________________。
B.污水排放口远离_________________。
C._________________。
环境因素往往是通过政府制定的环境保护法规、环境质量标准等影响工业的区位选择。
(三)社会因素(1)有些情况下,政策也是重要的工业区位因素,有时甚至会成为主导因素。
(2)文化、个人偏好等也是影响工业区位选择的因素。
钢铁工业的区位变化【例1】(2001山西、天津综合,1~2)下图表示某种工业区位选择的历史发展阶段。
读图完成(1)~(2)题。
(1)区位选择与上图所示发展阶段相符合的工业部门是A.钢铁工业B.化学工业C.纺织工业D.电子工业(2)上图反映出,对该种工业区位的选择A.原料地的吸引越来越强B.原料地的吸引越来越强C.市场的吸引力越来越来强D.交通运输的影响一直很弱【例2】(2007海南,17~18)某钢铁厂于19世纪初建在M地,20世纪80年代将炼铁厂从M 地迁至N地,炼钢厂仍留在M地,如下图所示。
该钢铁厂所用的铁矿石一直依赖进口。
图中河流可通航。
结合下表,回答(1)~(2)题。
年份 1800年 1900年 1985年煤 4 2 0.75铁矿石 2 1.8 1.3(1)该钢铁厂最初选择建在M地的有利条件有①接近燃料地 ②接近铁矿 ③接近消费市场 ④廉价劳动力充足A.①③B.③④C.②④D.①④(2)该钢铁厂将炼铁厂迁至N地,可以降低A.燃料运输费用B.铁矿石运输费用C.产品运输费用D.废弃物的排放量【例3】(2009宁夏文综,36)我国是世界最大的钢铁生产国,钢铁企业众多。
近年来,钢铁出口量增长较快,所需铁矿石从澳大利亚、巴西、印度等国大量进口;钢铁企业布局呈现由接近煤炭、铁矿石产地向沿海转移的趋势。
图5示意甲、乙、丙三地的位置。
20世纪70年代末,我国引进国外先进技术、设备,在甲地建设大型钢铁企业(M公司),所需铁矿石依赖进口,但限于港口条件,大型货轮无法直接停靠,进口的铁矿石部分需在乙地港口转运。
近期,M公司并购了乙地的钢铁厂,并图5计划在丙地建立大型钢铁厂。
(1)简述我国在沿海港口建设大型钢铁基地的有利条件。
便于利用进口铁矿石,降低铁矿石运输成本;便于钢材出口,降低出口钢材的价格;(临近市场)沿海地区经济发达,钢铁消耗量大。
(2)根据图示信息说明甲地港口难以营建深水泊位的原因。
甲地位于长江口附近,长江携带的泥沙在入海口附近持续大量沉积,导致甲地沿岸地区水浅且水深不稳定。
工业区位因素及其变化-教案工业区位因素及其变化,是指工业企业在选择经济地理位置时需要考虑的因素,包括自然因素和人文因素。
工业生产活动的定义是指在工厂里,劳动力运用动力和机械设备,将原料制成产品。
工业区位选择需要考虑的因素包括土地、水源、市场、政策法规、劳动力和交通等方面。
其中,自然因素包括地形平坦开阔、水源丰富、水质优良等因素;人文因素包括市场、政策法规、劳动力和交通等因素。
在工业区位选择时,需要达到经济目的,即降低建厂成本、提高市场竞争力和利润率。
教学过程中,可以通过案例分析来探讨主要区位因素的发展变化对工业区位选择的影响。
例如,某汽车公司将总部从十堰迁到武汉,就是因为武汉市场潜力大、政策支持力度大、交通便利等因素的影响。
此外,教师还可以引导学生阅读教材中的相关图表,加深学生对工业区位选择的理解。
在讲授自然因素和人文因素时,可以采用板书的方式进行讲解。
自然因素包括土地、水源等因素,而人文因素则包括市场、政策法规、劳动力和交通等因素。
教师可以通过具体案例来说明这些因素的重要性,例如税收优惠、提供补贴、廉价土地等政策法规对工业区位选择的影响。
最后,教师可以引导学生运用工业区位选择的基本原理,对工厂进行合理的区位选择。
通过研究本课内容,学生可以更好地理解工业区位选择的基本原理和影响因素,提高其对工业区位选择的认识和应用能力。
科技、动力、原料、工业基础和环境因素是影响工业区位选择的重要因素。
不同的工业部门,其生产过程和生产特点不同,生产投入的要素也不同,因此经济效益也会不同。
从运输成本、能源成本、劳动力成本等方面考虑,工厂应当选择在利润最高的地方。
工业的主导类型包括原料导向型、市场导向型、动力导向型、劳动力导向型和技术导向型。
环境因素通过政府制定的环境保护法规、环境质量标准等影响工业的区位选择。
社会因素中政策和文化、个人偏好也是影响工业区位选择的因素。
综合多种因素,做出合理选择是进行工业区位选择的关键。
3.2 工业区位因素及其变化知识清单学习目标1.结合实例,掌握影响工业发展与分布的区位因素。
2.结合实例,掌握工业区位因素的变化对工业发展的影响。
知识点梳理一、工业区位因素在工厂里,劳动力(工人、技术人员等)运用动力(燃料、电能等)和机械设备,将原料制成产品。
这就是工业生产活动。
展现了工业生产的一般过程。
与农业相比,工业区位选择虽然也会受地形、水源等自然因素的影响,但更多是受经济、环境、政策法规等人文因素的影响。
(一)经济效益1.从经济效益看,工厂应当选择在利润最高的地方。
如果把工厂建在原料和动力充足、劳动力质优价廉、交通便利、市场前景广阔的地方,是很理想的,但是实际上很少有这样所有条件都理想的场所。
因此,在市场因素一定的情况下,为了获取最大的经济效益,决策者会综合考虑多种成本,把工厂建在总成本最低的地方。
2.从运输成本看,工业原料的输入、产品的输出,都需要交通运输。
一些原料容易腐烂或原料运输成本很高的工业,如制糖工业、水产品加工业、水果罐头加工业等,多建在原料产地附近。
一些产品容易变质或者产品运输成本较高的工业,产品需要保持新鲜状态,要尽快运到市场销售,如肉类加工业、啤酒制造业等,多建在靠近市场的地方。
一些需要大量运进原料的工业,需要建在有便捷的交通运输条件的地方,如沿海和沿江港口、铁路枢纽,以及高速公路沿线等交通便捷的地方。
例如,宝山钢铁厂建在上海,可以利用上海的港口优势,从澳大利亚、巴西等国进口铁矿石。
3.从能源成本看,工业生产过程中需要消耗能源。
一些消耗能源多的工业,多建在能源供应地附近。
例如,电解铝厂一般建在电能供应充足的水电站附近,因为电解铝需要消耗大量电力,水电成本低,电力价格便宜。
4.从劳动力成本看,劳动力是生产过程中的重要因素。
一些耗用原材料少、需要劳动力数量多,但对技术要求不高的工业,如普通服装制造、制鞋、家用电器装配等工业,一般多建在具有大量廉价劳动力的地方。
一些技术要求高的工业,如集成电路、机器人制造、生物制药、航空航天等工业,需要素质较高的技术人员,一般多建在高等教育和科技发达的地区。
第二节工业区位因素及其变化服务业区位因素及其变化一、工业区位因素1.工业生产(1)工业生产活动:在工厂里,劳动力(工人、技术人员等)运用动力(燃料、电能等)和机械设备,将原料制成产品。
(2)工业生产的一般过程。
2.工业的主要区位因素(1)自然因素:地形、水源等。
(2)人文因素:经济、环境、政策法规等。
3.工业区位选择(1)经济效益。
从经济效益看,工厂应当选择在利润最高的地方。
在市场因素一定的情况下,为了获取最大的经济效益,决策者会综合考虑多种成本,把工厂建在总成本最低的地方。
①从运输成本看。
布局类型工业特点典型部门布局在原料产地附近原料容易腐烂或原料运输成本很高的工业制糖工业、水产品加工业、水果罐头加工业等布局在市场附近产品容易变质或者产品运输成本较高的工业肉类加工业、啤酒制造业等布局在交通运输便捷的地方需要大量运进原料的工业,宜布局在沿海和沿江港口、铁路枢纽以及高速公路沿线等宝山钢铁厂利用上海的港口优势,从澳大利亚、巴西等国进口铁矿石②从能源成本看。
一些消耗能源多的工业,多建在能源供应地附近。
例如,电解铝厂一般建在电能供应充足的水电站附近。
③从劳动力成本看。
布局类型工业特点典型部门布局在具有大量廉价劳动力耗用原材料少、需要劳动力数普通服装制造、制鞋、家用电的地方量多,但对技术要求不高的工业器装配等工业布局在高等教育和科技发达的地区需要素质较高的技术人员,对技术要求高的工业集成电路、机器人制造、生物制药、航空航天等工业(2)环境因素。
工业特点部门举例区位选择原则对环境要求较高饮用水厂建在环境质量良好的地方环境污染严重造纸厂、皮革厂远离水源地及河流上游(3)社会因素。
有些情况下,政策也是重要的工业区位因素,有时甚至会成为主导因素。
例如,20世纪50年代,由于国防的需要,我国在内陆山区建立的大型工业基地;20世纪90年代纺织业的“东锭西移”。
(4)其他。
文化、个人偏好等也是影响工业区位选择的因素。
工业区位选择往往是多种因素综合作用的结果。
《工业区位因素及其变化》学习任务单【学习目标】结合实例,说明工业区位因素及其变化对工业区位选择的影响。
【课上学习任务】1。
读工业生产的一般过程示意图,分析工业生产的投入要素和产出要素。
投入要素:产出要素:工业生产的一般过程示意图2. 材料一:1919年9月,北洋政府在北京西郊石景山建立名为“龙烟铁矿公司石景山炼厂"(即首钢的前身),由于社会经济发展的需要,当时兴建了一座日生产能力250吨的炼铁高炉,首钢成为华北地区最早的近现代钢铁企业之一。
新中国成立后,首钢得以快速发展.材料二:“地势较高且宽阔,基岩坚固,可受高炉之压力;所需铁矿石可由京绥路北来;京西蔚州煤矿可用;用水,可从永定河汲取;而石景山北麓兴建电厂,电力来源也能解决;炼成之铁走京奉线运至天津外销也极为便利。
另外,这里地处京畿,战时安全也易保证。
”——《龙烟铁矿公司股东会报告》根据资料分析首钢选择建立在北京西郊的区位因素.3。
材料三:进入21世纪,首钢的发展与首都环境以及产业结构的矛盾日益突出。
2001年,北京申办奥运会成功,2005年,国务院批准了《关于首钢实施搬迁、结构调整和环境治理的方案》,决定将首钢的冶炼部分全部从北京搬离,而其总部和研发体系仍将保留在北京地区。
材料四:曹妃甸拥有69.5千米可利用海岸线,终年不冻不淤,离岛500米水深就达25米,天然海沟直通渤海海峡,不需开挖航道即可建设30万吨至70万吨级大型泊位,被誉为“钻石级港址”。
2010年前重点新建曹妃甸港区20万至30万吨级专业化进口铁矿石中转码头。
(1)首钢冶炼部分搬迁的主要原因是什么?(2)与北京相比,曹妃甸具备哪些优势条件?(3)首钢总部和研发体系为什么留在北京?【课后作业】江苏省泰兴市的黄桥镇(20万人左右),上世纪七十年代,几位曾在上海提琴厂当过制琴师傅的当地人回家乡建厂,这里才诞生第一把自产小提琴。
此后,黄桥镇的小提琴凭借成本优势,用最低廉的价格迅速占领国内市场。
从钢铁工业发展看工业区位因素及其变化
学案
一、梳理影响工业区位的因素
二、从首钢的发展,看工业区位的变化
1914年,北洋政府在今河北省张家口市宣化区(今北京西北100多千米)的龙关、烟筒山勘察发现赤铁矿床,“龙烟铁矿矿层之厚,矿质之佳,……亦为其它矿所未有”。
1919年正式开工建设石景山炼铁厂。
新中国成立后不断发展,首钢距离北京市中心天安门广场约20公里,厂区面积8.63平方公里,二十世纪80年代到90年代,首钢产量增至800万吨,在中国钢铁企业中排第一位,其钢铁产业每年为北京市提供的工业增加值超过80亿元,上交税收占到北京市财政收入的1/20。
90年代中期首钢扩大规模的计划没有得到国家的批准。
2005年国家发改委正式批复了首钢的搬迁方案,在河北唐山曹妃甸建设一个新首钢,在顺义建设冷轧薄板生产线,至2010年底完成涉钢产业的搬迁。
1995年至2002年首钢通过减产、关停部分企业、改进生产工艺等方法降低污染量,每年的环保投入占当年利润的30%-50%。
2003年首钢200万吨钢联项目选址河北迁安,在河北秦皇岛建有年生产能力45万吨的板材厂。
搬迁调整前,首钢一无高端板材生产线,二无高端板材技术,排放的可吸入颗粒物就占整个北京市区的23%,粉尘排放量平均是每年每平方公里34吨,每年耗水量约6000多万m³。
为维持800
万吨的生产能力需要运输大量的矿石、矿
图 1 图2
粉、焦炭等,物流量达到4000万吨。
曹妃甸距北京约220千米,拥有可停靠25万吨级船舶的天然深水良港,不冻不淤,有27米深的天然水道,岛屿与陆地之间有大片浅海和滩涂,“吹沙造陆”建成约310平方千米的工业区。
曹妃甸新建的首钢京唐钢铁厂按照循环经济的理念,采用国际先进的技术装备,建设现代化、具有国际竞争力的钢铁精品基地。
1.分析说明石景山炼铁厂选址的主要原因。
2.说明首钢从北京迁出原因。
3.分析首钢从北京迁出并将涉钢产业落户曹妃甸的原因。
三、探索传统工业区改造新型模式
首钢外迁后,原厂区大量的设备、厂房等工业遗存并未被拆除,而是建成了博物馆、工业主题公园……,发展工业旅游,并借2022年北京举办冬奥会的契机,利用工业遗存改造建设了冬季运动训练场馆、2022年冬奥组委会的办公区;发展创意文化产业。
说明首钢迁出北京市区后,原厂区转型利用的地理意义。