镗床夹具又称镗模
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典型夹具设计的特点典型夹具设计的特点镗床夹具设计特点镗床夹具又称为镗模,主要用于加工箱体或支座类零件上的精密孔和孔系。
主要由镗模底座、支架、镗套、镗杆及必要的定位和夹紧装置组成。
镗床夹具的种类按导向支架的布置形式分为双支承镗模、单支承镗模和无支承镗模。
一、镗床夹具的典型结构形式(1)前后双支承镗模(2)无支承镗床夹具二、镗床夹具的设计要点1.导引方式及导向支架镗杆的引导方式分为单、双支撑引导。
单支承时,镗杆与机床主轴采用刚性连接,主轴回转精度影响镗孔精度,故适于小孔和短孔的加工。
双支承时,镗杆和机床主轴采用浮动联接。
所镗孔的位置精度取决于镗模两导向孔的位置精度,而与机床主轴精度无关。
镗模导向支架主要用来安装镗套和承受切削力。
因要求其有足够的刚性及稳定性,故在结构上一般应有较大的安装基面和必要的加强筋;而且支架上不允许安装夹紧机构来承受夹紧反力,以免支架变形而破坏精度。
2.镗套镗套的结构形式和精度直接影响被加工孔的精度。
常用的镗套有:(1)固定式镗套固定式镗套外形尺寸小,结构简单,导向精度高,但镗杆在镗套内一边回转,一边作轴向移动,镗套易磨损,故只适用于低速镗孔。
(2)回转式镗套随镗杆一起转动,与镗杆之间只有相对移动而无相对转动的镗套。
这种镗套大大减少了磨损,也不会因摩擦发热而“卡死”。
因此,它适合于高速镗孔。
3.镗杆和浮动接头镗杆是镗模中一个重要部分。
镗杆直径d及长度主要是根据所镗孔的直径D及刀具截面尺寸B×B来确定(参考表11.1之值选取)。
镗杆直径d应尽可能大,其双导引部分的L/d ≤10为宜;而悬伸部分的L/d≤4~5,以使其有足够的刚度来保证加工精度。
用于固定镗套的镗杆引进结构有整体式和镶条式两种。
当双支承镗模镗孔时,镗杆与机床主轴通过浮动接头而浮动连接。
车床夹具设计特点一、车床夹具的主要类型在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具称为车床夹具。
车床夹具多数安装在主轴上;少数安装在床鞍或床身上。
2010级《机床夹具设计原理》期末复习题一、填空题:1.工件六个自由度完全限制称为完全定位,按加工要求应限制的自由度没有被限制的定位称为欠定位,夹具上的两个或两个以上的定位元件重复约束同一个自由度的现象,称为过定位。
2.夹紧机构被称为基本夹紧机构的有 斜楔夹紧机构、螺旋夹紧机构和偏心轮夹紧机构。
3.工件在夹具中造成定位误差的原因为基准位移误差和基准不重合误差两种。
4.工件的装夹指的是工件的 定位 和 夹紧。
5.斜楔自锁条件是:21Φ+Φ<α 手动夹紧机构一般取α=6度~8度。
6.夹紧装置主要由动力源装置、传力机构、夹紧元件 三部分组成。
7.按夹具的使用特点分类有通用夹具、专用夹具、可调夹具、组合夹具、拼装夹具。
8.夹具按使用机床不同可分为车床夹具、铣床夹具、钻床夹具、镗床夹具、齿轮机床夹具、数控机床夹具、自动机床夹具自动线随行夹具以及其他机床夹具等。
9.轴类零件一般采用中心孔作为定位基面。
10.采用布置恰当的六个支承点限制工件六个自由度的法则,称为六点定则。
11.短圆柱销可限制 2个自由度。
长圆柱销可限制 4 个自由度。
菱形销可限制1个自由度。
圆锥销一般只能限止3个自由度。
窄V 形块限止2个自由度。
长V 形块限制 4个自由度。
12.工件的某个自由度被重复限制称过定位(重复定位)。
13.工件的实际定位点数,如不能满足加工要求,少于应有的定位点数,称为欠定位。
这在加工中是不允许的。
14. 机床夹具由定位装置、夹紧装置、对刀或导向装置、连接元件、夹具体和其它装置或元件组成。
15.主要支承用来限制工件的自由度。
辅助支承用来提高工件的装夹刚度和稳定性,不起定位作用。
16.工件的六个自由度被完全限制的定位称完全定位。
17.造成定位误差的原因有基准位移、基准不重合。
18.机床夹具最基本的组成部分是_定位_元件、夹紧装置和夹具体。
19.设计夹具夹紧机构时,必须首先合理确定夹紧力的三要素:大小、方向和作用点。