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涵洞施工技术方案一、项目背景涵洞是一种水利工程结构，在道路、铁路、河流等交通建设中起到了重要的作用。
它能够在交通线路上穿越河流、山谷等地形，确保交通的顺畅和安全。
涵洞施工技术方案是在涵洞建造过程中，为了保证工程质量、提高施工效率而制定的具体施工流程和措施。
二、施工前准备1. 设计方案确认：在开始施工之前，需要对涵洞的设计方案进行确认，包括结构形式、尺寸、材料等。
确认后，制定出详细的施工方案。
2. 施工人员培训：为了保证施工人员的技术水平和工作安全，需要对相关工作人员进行培训，包括涵洞施工工艺、操作规程、安全注意事项等方面的知识。
3. 施工场地准备：清理涵洞施工现场，确保施工区域的平整和清洁。
同时，对施工场地进行必要的标识和隔离，确保施工安全。
三、施工流程1. 地基处理：在施工前，需要对涵洞所在地的地基进行处理，包括填方或挖方，以及压实等工作，确保地基的稳定性。
2. 地基防水处理：为了防止地下水渗漏到涵洞内部，需要进行地基防水处理。
可以采用填充砂石、水泥浆等方式进行加固，确保涵洞的密封性。
3. 结构施工：根据涵洞的设计方案，先进行洞口拓宽和洞身开挖工作，然后按照设计要求进行钢筋布置和混凝土浇筑。
在混凝土浇筑过程中，需要注意施工温度、浇筑速度和浇筑层数等因素。
4. 垫层施工：在涵洞底部和侧面，需要进行垫层的施工。
垫层可采用砂石或混凝土等材料，以增加涵洞的承载能力和稳定性。
5. 排水系统：为了保证涵洞内部的排水畅通，需要在施工过程中进行排水系统的安装。
可以采用管道、泵站等方式，确保涵洞内部的水能及时排出。
6. 技术检查和质量保证：在施工过程中，需要进行技术检查和质量保证工作。
包括对施工质量进行抽检、监测涵洞变形和安全监测等。
确保施工符合设计要求和施工规范。
7. 完工验收：在施工结束后，对涵洞进行完工验收，确保施工质量和安全。
包括对施工图纸、质量报告、验收证书等进行审核和验收。
四、施工安全措施1. 安全防护设施：在施工现场设置安全警示标志和警戒线，确保施工区域的安全。
涵洞工程施工方案涵洞工程是水利、交通、排水等领域常见的重要工程之一，用于引导、蓄积、排放水流，具有调节水流、保护环境等重要功能。
本文将从施工前准备、涵洞结构施工、涵洞管道安装和涵洞竣工验收四个方面介绍涵洞工程的具体施工方案。
一、施工前准备在进行涵洞工程施工前，首先要认真制定施工方案和施工组织设计，明确工程的施工范围、工期和质量标准。
同时，要对施工场地进行勘察，保证场地平整、无障碍物。
施工前还需准备好所需的施工设备和工具，以及足够的人力物力资源，确保施工进度和质量。
二、涵洞结构施工涵洞结构施工是涵洞工程的核心环节，通常包括基础施工、墙体施工和顶板施工。
在进行基础施工时，需根据设计要求进行地基处理、基础浇筑等工作，确保基础的稳固性。
墙体和顶板施工需要按照设计方案进行模板搭建、混凝土浇筑等工序，同时要保证施工质量和进度，确保结构的牢固性和密实性。
三、涵洞管道安装涵洞管道安装是涵洞工程的重要组成部分，通常包括管道敷设、连接和封闭等环节。
在进行管道敷设时，需按照设计要求进行管道的定位、连接和固定，保证管道的畅通和密封性。
同时，在进行管道连接和封闭时，需注意管道接口的严密性和材料的质量，以确保管道运行的安全和顺畅。
四、涵洞竣工验收涵洞工程施工完成后，需要进行竣工验收，主要包括工程质量、安全和环保等方面的检查。
在进行验收时，需按照相关标准和规定进行验收工作，确保涵洞工程的施工质量和安全性符合要求。
同时，还要进行环保清理和工程档案整理等工作，为涵洞工程的正常运行和管理提供必要的支持。
通过以上四个方面的介绍，我们可以更好地了解涵洞工程施工的全过程及相关要点，为今后类似工程的施工提供参考和借鉴。
愿涵洞工程施工方案能在实践中得到有效的落实，为保障城市基础设施的建设和运行贡献力量。
涵洞首件工程施工方案一、编制依据1.重庆渝广高速公路第三标段工程合同文件及设计施工图纸；2.桥涵施工规范；3.国家和省部现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准；4.现场踏勘调查资料及我单位类似工程施工经验。
二、工程概况重庆至四川广安高速公路土建第三标段起点K34+560.301，终点K58+000，全长23.44km，全标段共有盖板涵兼人、机通道54道、拱涵11道、通道箱涵1道，圆管涵26道。
为加强现场施工质量的管理，强化质量检查程序，规范作业人员的质量意识和行为，从施工源头上确保质量目标的实现，使工程施工质量管理工作能够有章、有序、有效地实施，履行合同质量目标，最终向业主交付合格的工程，根据工程开展程序，所有分项工程在开始施工前均应设置首件工程。
本标段涵洞施工首件工程选择盖板涵K40+930（进口端6.99m）、拱涵EK0+072（进口端14.05m）、圆管涵G2KO+085（进口端6m）。
主要工程量三、施工组织布置结合本标段总体规划和布局，涵洞施工用电由临近的变压器架线接入。
为保障施工的顺畅，要求施工队必须配备柴油发电机，以保障施工用电的不间断；施工用水主要由涵洞附近的溪流、水塘提供，没有水资源的地段由施工队自行配备运水车拉水供应。
交通运输主要利用当地公路网。
村镇道路状况较差，多数需修整后方可利用。
在现场的材料设备运输均以自修便道为主。
四、施工人员、机械、器材配置涵洞施工人员机械器材表五、施工方案（一）K40+930钢筋混凝土盖板涵1.施工工序施工准备→定位放线→基坑开挖→基底处理→绑扎钢筋支立模板→浇筑涵身砼→盖板制作及安装→砌筑端、翼墙（帽石浇筑）→洞口及洞身铺砌→防水层铺装→回填。
2.工艺流程钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图（1）施工准备①施工前期准备严格按照现场施工要求调遣施工班组和机械设备、材料进场，积极做好工程开工前各项准备工作，同时对该涵洞的工程情况、水文地质、地形特点、地方资源、人力资源、工业加工能力、通讯设施、交通运输、水源电源、环境保护、水土保持、文物保护、征地拆迁、临时用地用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行进一步的详细调查，为涵洞的施工提供可靠依据。
涵洞的工程施工方案一、总体设计1.1 工程概况涵洞工程是指在河道、渠道、道路、铁路、城市下沉管廊等地下建筑结构中，用于跨越或穿通一定范围的岩土体的工程结构，由两个端墩（或压顶）围合的空间构成。
涵洞的作用是保证水流或交通畅通，并且保证涵洞上部和周围环境的稳定和安全。
涵洞工程的施工需要根据具体工程的地质情况、施工条件和要求，制定详细的施工方案，包括施工单位、人员管理、设备使用、材料采购、施工工艺、安全防护等内容。
1.2 工程内容本次涵洞工程施工包括以下内容：（1）地基处理：包括机械开挖、爆破破碎、加固处理等，以满足涵洞的开挖和支护需要。
（2）涵洞开挖：根据设计要求和实际地质情况，进行涵洞的拆除、开挖和排土作业。
（3）涵洞支护：采用合适的支护措施，包括锚杆支护、土钉支护、喷锚支护等，确保涵洞施工安全和稳定。
（4）涵洞结构施工：包括涵洞的混凝土浇筑、配筋、模板搭设等工序，确保涵洞结构的质量和安全。
1.3 工程要求本次涵洞工程施工要求如下：（1）施工单位必须遵守国家相关法律法规和工程施工标准，确保施工质量和安全。
（2）施工单位必须设立专门的施工管理机构，负责施工的组织、协调和监督工作。
（3）施工单位必须配备合格的技术人员和施工人员，并定期进行培训和考核。
（4）施工单位必须购买足够的施工材料和设备，并定期检查和维护。
（5）施工单位必须制定详细的施工计划，包括施工过程和时间安排。
二、施工准备2.1 施工单位的选定根据招标文件要求，施工单位经过初步筛选和评定，确定为本次涵洞工程施工单位。
施工单位具有相关的施工资质和技术实力，有丰富的涵洞工程施工经验和成功案例。
2.2 施工人员的组织施工单位根据施工计划和工程要求，组织合适的施工人员参与本次涵洞工程施工。
包括现场监理人员、质量检测人员、安全员、机械操作人员、劳务工人等。
2.3 施工设备和材料的准备施工单位购买或租赁需要的施工设备和材料，包括挖掘机、混凝土搅拌站、钢筋加工设备、支护材料等。
涵洞台背回填专项施工技术方案一、编制依据1、设计施工图纸2、招投标文件和施工承包合同3、《桥涵施工手册》交通部第一公路工程总公司主编1999年版4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041－20005、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004二、工程概况本合同段起点桩号为K99+200，终点为K126+000，全长26.7公里，本标段内共计涵洞109道，其中明涵102道，暗涵6道，倒虹吸1道，涵洞长度在10m～15m。
由于在施工过程中需保证现行道路车辆通行以及受征地拆迁影响，涵洞在施工过程中采用半幅施工，现已完成多道涵洞的半幅施工，现因台背在半幅回填过程中出现大型压实机械无法作业，作业面小，小型压实机具不能保证台背回填的压实质量，鉴于以上情况，特制定本专项施工方案。
三、施工工艺1、对现已完成的半幅涵洞，在完成半幅涵洞的涵面铺装及进（出）口八字墙后，选用合格的天然砂砾对半幅进行简易回填，回填至涵面铺装以上50cm位置后将交通导改至回填的半幅涵洞上，进行剩余半幅涵洞的开挖施工，待剩余涵洞半幅主体施工完毕后，利用夜间在不影响交通的情况下，采用反开挖的方式，将前期半幅台背回填的砂砾挖出，挖至与剩余半幅涵洞回填位置，然后进行通涵台背回填。
2、施工管理人员及机械配备情况施工管理人员配备表施工机具设备配备表3、台背回填1）涵台背回填采用天然砂砾压实回填，确保工程质量，避免涵台背填土路基下沉现象的产生。
2）、涵洞施工完成后，当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时，方可进行回填。
台背回填范围下底宽不小于2m，上底宽按1：1的坡度放坡并开挖台阶至涵洞顶，保证填筑顶宽不小于两倍的跨径，同时按水平分层，对称填筑。
并按设计要求的压实度填筑、夯（压）实，压实度不小于96%。
2）、台背回填采用分层回填压实，每层回填厚度为20cm，每层表面平整，路拱合适。
3）、台背回填与路基接缝处开挖1m*1m的台阶。
4）、在机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于0.5m时，才允许重型机械通过。
涵洞施工方案
一、前期准备工作
在进行涵洞施工前，必须做好充分的前期准备工作。
首先，需要确定涵洞施工
的具体位置和规模，进行勘察和设计。
其次，根据设计方案确定所需的材料和设备，并做好采购准备。
最后，对施工现场进行清理、平整和围护，确保施工顺利进行。
二、施工过程
1. 地面准备
在进行涵洞施工前，首先需要对地面进行准备工作。
这包括清理现场、平整地面、确保施工区域的安全和通风等。
2. 基础施工
接下来是涵洞基础的施工。
根据设计要求，进行基础的开挖、浇筑和加固等工作，确保基础的稳固和承重能力。
3. 结构施工
在完成基础施工后，进行涵洞结构的施工。
这包括涵洞墙体、拱顶、侧墙等部
分的施工，确保结构的稳固和密封性。
4. 铺装施工
最后是涵洞的铺装施工。
根据设计要求和使用需求，进行涵洞的路面铺装，确
保通行的顺畅和安全。
三、施工注意事项
在进行涵洞施工过程中，需要注意以下几个方面：
1.施工期间，严格按照设计方案和施工要求进行，确保施工质量；
2.施工现场要做好安全防护措施，保障施工人员和周围环境的安全；
3.施工过程中，要做好现场管理和协调，确保施工进度和质量；
4.完成施工后，要做好验收工作，确保涵洞的使用安全和效果。
四、总结
涵洞施工是一项复杂的工程，需要充分的准备和精细的施工过程，才能确保工
程质量和安全。
通过前期准备、施工过程和注意事项的合理安排和执行，可以顺利完成涵洞施工任务，保障道路交通的顺畅和安全。
以上是涵洞施工方案的相关内容，希望对相关人员在工程实施过程中有所帮助。
咸宁市北京路、三元路建设工程涵洞施工方案第一章工程概况1、咸宁市北京路、三元路建设工程共设涵洞5道，共436.1延米。
其中盖板涵3道共295.6延米。
其中2道为旧涵接长，1道（K0+780.974）为新建。
设圆管涵2道140.5延米，为旧涵接长。
2、工程结构形式为: 涵洞基础为单层整体式C25商品混凝土厚80cm，涵台身为C25商品混凝土，台帽与盖板为C25商品钢筋混凝土。
涵洞基底要求处理后地基承载力不低于0.3MPa。
基础、台身及台帽每4~6m 设置一道上下贯通2cm宽沉降缝，台帽与盖板设置一道上下贯通2cm宽伸缩缝。
3、本工程涵洞大部分位于菜地及稻田里面，有很多淤泥，地下水位比较丰富，测量放线后清理、平整场地，将杂物、垃圾运至指定地点，同时将附近的水流改移，防止水流倒流入基坑内，钢筋堆放在预制场地，位置较原地面高出50cm，红砖铺底且配备雨布，按照钢筋的规格、型号、种类，分批堆放。
施工现场配备足够的动力设备；试验室作好各种砼、砂浆配合比及原材料试验，并报监理工程师批准。
施工区域内的水电必须接通，以及施工区域内的临时道路。
第二章施工方案一、盖板涵施工1、施工准备1.1 测量放样：在建设单位的领导下复测导线点闭合后，进行通道基础测量定位。
首先准确定出通道中心位置及进出口方位，再确定出开挖轮廓线，基坑四周设置控制桩控制基坑方位、尺寸，标高控制桩设在比较稳固的位置，防止毁坏，便于施工过程进行复位。
同时测量出开挖深度。
1.2 快速组织施工人员、机械设备进场，集中力量突击扩宽改造进场道路、施工便道修筑、临时生产生活房屋修建、供水、电力的安装；储备工程所需碎石、砂、水泥、钢材等材料。
为工程施工赢得宝贵时间，抓住有利施工季节，实现施工的良好开端。
1.3 主要劳动力使用计划及施工任务划分见下表。
1.3.1 主要劳动力使用计划表1.3.2施工任务划分表1.4 主要技术人员、材料进场计划、机械设备进场计划、及试验、检测、测量、监测仪器配备等分别报验（附报验资料表9-12）。
涵洞施工方案(24)在交通基础设施建设中，涵洞是一个非常重要的组成部分，它承担着道路交通的重要任务。
涵洞施工的质量和效率，直接影响着交通运输的畅通和安全。
本文将介绍涵洞施工方案中的关键内容，共24个方案。
1. 前期准备在涵洞施工前，需要进行详细的前期准备工作。
包括方案设计、场地勘察、材料准备等。
2. 施工人员组织合理组织施工人员，明确分工，保证施工进度和质量。
3. 施工设备准备准备好涵洞施工所需的设备，包括挖掘机、钻机、起重机等。
4. 施工进度安排合理安排施工进度，保证施工的顺利进行和按时完工。
5. 安全措施严格遵守安全操作规程，确保施工人员和设备的安全。
6. 现场管理加强现场管理，保持施工现场的整洁和安全。
7. 基础处理进行涵洞基础处理，确保基础牢固稳定。
8. 土方开挖根据设计要求，进行土方开挖，保证涵洞的准确尺寸和形状。
9. 排水系统建立完善的排水系统，确保涵洞内部不受水渗漏影响。
10. 结构施工进行涵洞结构施工，包括混凝土浇筑、钢筋加固等。
11. 防水处理对涵洞进行防水处理，保证涵洞的防水效果。
12. 导通系统建立防火导通系统，确保涵洞通风和照明。
13. 外部装饰进行涵洞外部装饰，美化涵洞外观。
14. 环境保护加强对施工现场周边环境的保护，减少对周边环境的影响。
15. 施工质量检验定期对涵洞施工质量进行检验，确保施工质量符合要求。
16. 施工资料整理对施工过程进行资料整理和归档，便于后期查阅。
17. 竣工验收完成涵洞施工后进行竣工验收，确保涵洞符合设计要求。
18. 保养维护建立涵洞保养维护制度，延长涵洞使用寿命。
19. 安全技术培训定期进行施工人员的安全技术培训，提升施工人员的安全意识。
20. 现代化施工技术引进引进现代化施工技术，提高涵洞施工质量和效率。
21. 技术创新积极开展技术创新，提升涵洞施工的科技含量。
22. 环境保护措施加强环境保护措施，减少涵洞施工对环境的影响。
23. 资金管理合理管理涵洞施工资金，确保施工经费的有效利用。
涵洞修复工程施工技术方案一、前言随着城市化进程的不断加快和人口的增加，城市交通建设越来越受到重视。
在城市交通建设中，涵洞作为城市交通要道的重要组成部分，起到了非常重要的作用。
然而，由于涵洞长期使用和环境的影响，涵洞也会出现一些问题，需要进行修复工程。
本文将针对涵洞修复工程施工技术方案进行详细的介绍，以期为涵洞修复工程施工工作提供参考。
二、涵洞修复工程施工前的准备工作1. 材料准备在进行涵洞修复工程施工前，需要对施工材料进行充分的准备。
根据涵洞的具体情况，选择合适的材料，如水泥、砂浆、砖块等。
同时，还需要根据涵洞的材质和尺寸，确定需要修复的具体位置和范围，以便提前准备好所需的材料，并确保材料质量符合要求。
2. 设备准备在进行涵洞修复工程施工前，还需要对施工设备进行充分准备。
根据涵洞的具体情况，选择适合的施工设备，如混凝土搅拌机、起重设备、打桩机等。
同时，还需要对施工设备进行检查和维护，确保设备的正常运转。
3. 施工人员准备在进行涵洞修复工程施工前，还需要对施工人员进行充分准备。
选派具有相关经验和技能的人员进行施工，确保施工人员熟悉涵洞修复工程的施工技术，能够熟练操作施工设备，确保施工的安全和质量。
4. 安全措施在进行涵洞修复工程施工前，还需要对施工现场进行安全评估，并采取相应的安全措施。
确保施工现场的安全生产，防止发生意外事故。
三、涵洞修复工程施工流程1. 施工准备在进行涵洞修复工程施工时，首先需要对施工现场进行清理和准备工作。
清理施工现场的杂物和垃圾，确保施工现场整洁，为施工提供良好的条件。
2. 检查涵洞的损坏程度在进行涵洞修复工程施工时，需要对涵洞的损坏程度进行详细的检查。
根据涵洞的具体情况，确定需要修复的具体位置和范围，以便进行下一步的修复工作。
3. 进行涵洞的修复在对涵洞的损坏程度进行检查后，需要根据涵洞的具体情况，选择合适的修复方法。
根据涵洞的具体情况，可以选择使用水泥、砂浆、砖块等材料进行涵洞的修复，确保修复的质量和效果。
涵洞墙身施工技术方案一、工程概况我们要明确涵洞墙身施工的基本情况。
这个工程位于某重要交通干线上，地理位置特殊，对施工质量要求极高。
涵洞墙身是整个工程的核心部分，关系到整个工程的稳定性和使用寿命。
二、施工目标我们的目标是确保涵洞墙身施工质量，达到设计要求，保证工程顺利进行。
具体来说，就是要在规定工期内完成施工，确保墙身结构稳固，防水性能良好，满足交通荷载需求。
三、施工方法1.准备工作施工前，要做好准备工作。
这包括对施工现场的勘察，了解地形地貌、地质条件、气候特点等。
同时，要对施工人员进行技术培训，确保他们掌握涵洞墙身施工的技术要领。
2.施工流程（1）基础处理：对涵洞墙身基础进行加固处理，确保基础稳定。
这包括对地基进行平整、压实，达到设计要求。
（2）模板制作与安装：根据设计图纸，制作模板，并按照施工顺序进行安装。
模板要保证尺寸准确、拼接严密，确保混凝土浇筑质量。
（3）混凝土浇筑：采用高性能混凝土，严格按照配比要求进行配料。
混凝土浇筑过程中，要保证搅拌均匀、浇筑密实，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。
（4）养护与拆除模板：混凝土浇筑完成后，要进行养护，保证混凝土强度。
养护期间，要注意保持湿润，防止混凝土开裂。
养护结束后，拆除模板，进行检查。
（5）防水处理：在墙身表面进行防水处理，确保防水层质量。
这包括选用合适的防水材料，严格按照施工工艺进行施工。
3.施工质量控制在整个施工过程中，要注重质量控制。
这包括对施工材料、施工工艺、施工人员进行严格把关。
对于关键部位，要进行重点监控，确保施工质量。
四、施工安全1.安全培训：施工前，对施工人员进行安全培训，确保他们掌握安全知识，提高安全意识。
2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
同时，对施工人员进行个人防护，如佩戴安全帽、安全带等。
3.安全检查：定期进行安全检查，发现问题及时整改，确保施工现场安全。
五、施工进度根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划。
一、工程概况起设计标准1、公路等级：四级公路；2、设计车速：20km/h；3、路面宽度：6。
0m;4、路基宽度：6.5m；5、水泥砼路面宽度：行车道2×3.0m；6、新建桥涵设计汽车荷载等级：公路—II级；7、设计洪水频率：路基、小桥及涵洞1/25。
二、设备、人员、材料准备情况（一)设备配备结构砼采用商品砼，机械振捣.拟投入施工的主要设备为挖掘机、装载机、推土机、小型夯实机、插入式振捣器、自卸汽车、钢筋切断机、弯筋机、发电机。
详见《进场设备报验单》（二)人员组织我部将选派具有丰富经验的施工管理人员及专业施工队，进行涵洞的施工。
下设若干个施工班组。
具体见下图:详见《施工主要人员一览表》（三）材料组织1、砂:采用龙波砂场的砂，该砂经检验为Ⅱ区中砂,各项技术指标均符合设计及规范要求。
2、碎石：采用福山石场的碎石，各项技术指标均符合设计及规范要求。
3、水泥：采用华盛天涯水泥厂生产的水泥,经取样试验，该水泥经检验为合格。
4、钢筋：采用广西盛隆钢铁，经检验为合格。
5、施工用水使用饮用水，同时满足技术规范要求。
三、施工进度计划该涵工程施工，计划开工2013年6月18日,2013年8月20日完工。
四、涵洞施工方案及方法(一)、钢筋砼盖板涵涵洞要超前路基施工，全力抢影响灌溉排水、制约路基成型连片的涵洞施工.部分严重影响路基填方的涵洞可适当放后，待路基填到一定高度时按先填后挖进行施工.涵洞基底砂砾垫层采用人工摊铺，小型机械夯实。
盖板由预制场统一供应,采用吊车安装。
1、涵身施工施工顺序：测量放样→基础开挖→清理基底→浇筑基础→浇筑侧墙→安装盖板→回填→洞口施工.（1）在涵洞开挖前，施工技术人员要进行施工测量放样,包括原设计图的流水面高程的复测,是否符合实际。
如同实际高程有矛盾，要报告监理工程师且经监理工程师同意才能实施.（2)基坑开挖采用挖掘机开挖，人工配合修整.针对地质情况、开挖深度及稳定坡度放出开挖线范围，一般基底应比基础平面尺寸增宽0。
5~1m。
水下或地下水位较高的基坑，要设集水坑，以便排水，基坑完工后,检测基底承载力是否符合要求,如发现地质与原设计方案发生变化时，应根据实际情况及时报经监理工程师批准同意变更方案后才进行实施。
(3）由于涵洞采用预制吊装方法，故沉降缝的道数、长度、缝宽应严格按图纸进行施工,并按图纸规定的材料进行紧密填塞、封缝.施工中要求做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水份渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面，具体方法如下:（a)基础部分:可将原基础施工时嵌入的沥青木板或沥青砂板留下作为防水之用，如基础施工时不用木板，也可用粘土填入捣实并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深度约15cm。
（b）涵身部分：缝内外侧均以热沥青浸制的麻筋填塞，深度约3cm。
（c）沉降缝端面应整齐、方正、基础和涵身上下不得交错,应贯通、嵌塞物应紧密填实。
（4）根据设计结构，基础、涵身均为砼结构,施工模板采用全新组合钢模板，异形部分自行设计。
模板安装前，要清扫干净、除锈蚀.内侧应刷上脱模剂,以便拆模。
（5）混凝土搅拌采用强力式搅拌机拌和，在拌和过程中，严格按照设计配合比掺配,控制好水灰比,掌握好拌和时间。
砼浇筑时,要水平分层摊铺；每层厚度不超过30厘米，以保证混凝土振捣得密实。
浇注混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录,符合设计要求后方可浇注。
模板内的杂物和钢筋上的污垢应清理干净。
模板如有缝隙，应填塞严密，并在模板内侧涂刷脱模剂.浇注前应检查混凝土的均匀性和坍落度.自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定：(a)从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2米,以不发生离析为度。
(b）当倾卸高度超过2米时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落.（c）混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注，应在下层混凝土初凝或重塑前浇完上层混凝土.（d）浇注混凝土时,除少量塑性混凝土可用人工捣实外，宜采用振动器振实，使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，每一处振动完毕应边振边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
（e）混凝土浇注应连续进行,如因故必须中断时,其间断时间不小于前层混凝土的初凝时间或重塑时间。
（f）浇注过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除，继续浇筑混凝土时,应查明原因，采取措施,减少泌水。
(g)混凝土浇注完成时，对混凝土裸露面应及时修整、抹平、待定浆后再抹第二遍并压光。
混凝土浇筑完工后,要用麻袋覆盖洒水养生。
养生时间最少为14天。
（6）混凝土涵身及基础分别浇筑时，基础顶面与涵身相接部分应进行拉毛处理后才能施工。
(7）盖板采用在小型构件预制场集中预制,施工中盖板必须严格按设计文件尺寸及要求施工，待预制强度达到100%，台帽强度达到70％后,运输至涵位起吊安装.程序如下:（a）油毛毡支座的安装：安装前应先检查墩台支承面的平整度和横向坡度是否符合设计要求，否则应修凿平以水泥砂抹平，再铺油毛毡.油毛毡一般在墩台帽支承面上铺垫2～4层（厚度约为1cm），层间涂热沥青，使梁式板的端部支承在油毛毡垫层上。
（b）盖板安装：所有盖板采用吊车起吊安装，安装过程中要调整好构件的大小、位置。
构件的砌缝宽一般为1cm，拼装时每段的砌缝应与设计沉降缝重合。
盖板就位后板间间距为1cm，板与支承面须密合，不得有空隙,否则应重新安装。
安装后吊环应锯掉，板与板之间的接缝用水泥混凝土填塞密实,然后在盖板顶部铺设铺装层。
施工中注意事项：一是预制盖板底座的强度；二是要注意吊环预埋的位置和牢固程度；三是注意在混凝土盖板的搬运过程中不可将其翻面。
2、洞口及附属工程的砌筑(1）施工前按施工图纸放出大样,清除基底的淤泥和碎土，检查流水面高程及各构造层的尺寸是否正确。
（2）所用砌体材料须经监理工程师批准后，方可选用。
(3）根据监理工程师认可的配合比拌和砂浆。
砂浆采用重量法计量，机械拌和，小推车或砂浆桶运输.拌和时严格控制水灰比，并做随拌随用。
（4）砌筑基础的第一层砌块时，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑。
砌体应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平砌缝应大致找平。
各工作层竖缝应相互错开，不得贯通.外露部分墙体和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接。
砌缝宽度一般不应大于4cm.较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。
竖缝较宽时应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫.3、台背填土涵洞填土必须在涵底铺砌及盖板安装且砂浆强度达到设计强度的75%以后才实施。
根据设计图的处理方案，选用透水性好，易于压实的砂性土分层回填，每层松铺厚度不超过20厘米，压实拟用小型压路机及小型夯实机.压实过程中要注意压实机具不碰及构造物。
暗涵涵顶50厘米填料必须由人工夯实。
4、注意事项：盖板采用在小型构件预制场集中预制,运输至涵位起吊安装。
施工中一是要注意预制盖板底座的强度和平整度；二是要注意吊环预埋的位置和牢固程度；三是注意在混凝土盖板的搬运过程中不可将其翻面。
（二)、圆管涵1、圆管涵施工工艺（1）、基础开挖按图纸和规范进行，当在原有灌溉水流的沟修筑时，挖临时通水道保护好灌溉水流。
基础开挖后及时有效的排水,不让地基浸泡水中,紧接着进行基础的施工.（2）、圆管涵的管节按标准1m管节预制安装，不足1m的管节以0.5m 管节调整。
（3）、圆管涵施工时要保证其地基承载力不得低于150KPa。
当涵基地基承载力不足时,应进行换土或其他加固措施.（4）、预制圆管节必须在混凝土达到设计强度70%后，才能脱模、移动和堆放。
（5）、管节在对头拼接时,填塞缝隙的麻絮,上半圈应从外往里填塞，下半圈应从里往外填塞。
管节间的缝隙用浸过的沥青麻絮填塞,外面涂满热沥青的油毛毡两道。
(6）、管节安装从下游开始，使接头面向上游;每节涵管紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有管节按正确的轴线和图纸所示坡度敷设.(7）、涵管施工时，每4-6m设一道沉降缝，缝隙宽1～2cm；涵洞的填缝材料采用沥青麻絮填塞.(8)、当洞顶填土高度小于1米时,管顶路基及管身两侧，在不小于两倍孔径范围内用天然砂砾土每10厘米一层，分层夯实填筑，相对密度不小于96％。
2、质量控制（1）、严格控制测量放样环节，根据公路验收规范的放样质量标准从严控制。
(2）、施工用原材料需经过取样试验符合标准且经监理工程师检查合格后方可使用.（3）、准确设计混凝土配合比、砂浆配合比，配合比设计时应按设计要求强度提高10％并经监理工程师审批,严格控制设计配合比与施工配合比的一致性。
(4)、混凝土的浇筑工作不要间断.（5）、圆管涵在施工过程中,当涵顶覆土厚度小于0。
5米时严禁任何重型机械和车辆通过。
五、特殊季节施工措施雨季期间要做好以下工作：1、订购气象预报资料，经理部、各拌和站、预制厂安置今、明两日气象通知,随时掌握气候情况。
2、开展雨季影响小组工作，同时加强设备的维修保养、备料及人员培训等工作.3、依据计划要求必须在雨季施工的项目，做好防护和排水工作。
4、施工过程中如果突然下雨，在雨比较大时应立即停止作业，并将新作业段用彩条布覆盖，以免水毁，在雨较小时若继续施工应做好防雨排水工作。
六、质量保证体系(一)质量目标1、建立满足ISO9000—2000标准要求的质量体系，并保证质量体系的持续有效运行和不断改进。
2、工程施工过程中，各项技术指标达到行业和业主要求，确保工程优良品率100％。
质量和进度在全线均争取名列前茅。
（二）质量管理体系建立以项目经理为首,项目总工程师负责的技术质量管理体系。
项目经理部下设工程部,质检部，试验室，计划合同部,设备材料部.配备相应的专业工程师，施工队配技术队长，专业工程师或技术员及质检员.实行车技术统一领导，分级管理，划分各级技术权限。
（三）质量责任制我部将切实贯彻执行“兑现合同承诺、留下优质工程、围绕顾客中心、质量责任终身"的方针，建立项目质量管理体系，成立现场质量领导小组，并制定各项保证质量的措施,使本项目质量体系严格按照ISO9000—2000标准有效运行。
成立现场质量领导小组，其职责分工见下表：现场质量领导小组（四）工程质量保证体系框图（见附后图）（五）质量保证措施1、人员保证：明确职责、制定奖罚、签订责任状。
根据工程项目具体情况，确定到场质量管理人员的人数，达到项目工程质量有人管。
建立工程质量保证体系，将主要工程项目的技术质量管理分区划段逐项落实到人,明确每个技术人员工程质量管理范围、技术质量管理标准，制定技术质量管理奖罚办法。
