2018年海洋工程海洋分析报告
- 格式:docx
- 大小:4.31 MB
- 文档页数:53
2024年海洋工程建筑市场规模分析摘要本文对海洋工程建筑市场规模进行了分析。
首先介绍了海洋工程建筑的定义和分类。
然后,通过对相关数据的调研与统计,对全球和各地区的海洋工程建筑市场规模进行了量化和比较。
最后,对市场规模的变化趋势进行了预测和展望。
1. 引言海洋工程建筑是指在海洋环境下进行的各类工程建设活动,包括海上钻井平台、海底隧道、海洋桥梁、海底电缆等。
随着全球海洋资源的逐渐开发与利用,海洋工程建筑市场逐渐兴起,并取得了长足发展。
本文通过对市场规模的分析,旨在为海洋工程建筑相关企业和投资者提供参考,以帮助他们做出明智的决策。
2. 海洋工程建筑的定义和分类2.1 定义海洋工程建筑是指在海洋环境下进行的各类工程建设活动。
它具有独特的环境特点和风险,需要特殊的工程技术和设备。
2.2 分类根据工程性质和用途,海洋工程建筑可以分为以下几类:•海洋油气开发工程•海底隧道建设工程•海洋桥梁建设工程•海底电缆敷设工程•海洋风电场建设工程等3. 市场规模分析3.1 全球海洋工程建筑市场规模通过对全球海洋工程建筑市场的调研和统计,我们发现,其市场规模呈现出稳步增长的趋势。
根据统计数据,预计在未来几年内,全球海洋工程建筑市场的规模将持续扩大。
3.2 各地区海洋工程建筑市场规模比较在各地区的海洋工程建筑市场中,亚太地区是最大的市场之一。
其建设的海洋油气开发工程和海底电缆敷设工程占据了较大比例。
此外,北美地区和欧洲地区也在海洋工程建筑市场中占有重要地位。
4. 市场规模变化趋势预测与展望在未来几年,随着海洋资源的进一步开发和利用,以及各国对能源的需求增加,预计海洋工程建筑市场的规模将继续扩大。
具体来说,海洋油气开发工程和海底电缆敷设工程将成为市场的主要驱动力。
然而,海洋工程建筑的风险与挑战也不可忽视。
海洋环境复杂,对工程技术和设备有较高的要求。
同时,环保和可持续发展的要求也对市场产生了影响。
因此,海洋工程建筑企业需要不断提高技术水平和环保意识,以适应市场的发展和变化。
船舶与海洋工程行业发展报告一、引言船舶与海洋工程行业作为我国国民经济的重要组成部分,对于国家的发展起着不可或缺的作用。
本报告旨在分析船舶与海洋工程行业的现状和未来发展趋势,为相关机构和企业提供决策参考。
二、行业概况船舶与海洋工程行业包括船舶制造、海洋工程建设、港口物流等领域。
在过去几十年的发展中,我国船舶制造业实现了长足进步,逐渐成为全球领先的船舶制造大国。
同样,海洋工程建设也取得了显著的发展成就,承担了大量的国内外重大工程项目。
三、市场需求分析船舶与海洋工程行业的发展离不开市场需求的支撑。
近年来,随着全球贸易的增加,国际海运量不断提升,对船舶的需求持续增长。
另外,伴随着海洋资源的开发与利用,海洋工程建设的需求也日益增加。
此外,港口物流领域也在不断扩大,对相关设备和技术的需求逐步增长。
四、行业发展趋势1.技术创新:随着科技的不断进步,船舶制造和海洋工程建设将趋向智能化、自动化、绿色化。
船舶工程方面,电力推进、节能减排、智能导航等技术将得到广泛应用;海洋工程方面,大型浮式风力发电、深海油气开采等领域将蓬勃发展。
2.绿色环保:全球环保意识不断增强,船舶与海洋工程行业也将加大对环境保护的力度。
船舶制造将推动低碳船舶的研发与应用,减少排放;海洋工程建设将加强对生态环境的保护,提高可持续发展水平。
3.人工智能:船舶与海洋工程行业将加速与人工智能技术的结合,实现智能化生产和运营。
通过机器学习、大数据分析等手段,提高生产效率,降低成本,提升行业竞争力。
4.国际合作:船舶与海洋工程行业是典型的国际化行业,在全球范围内具有合作潜力。
中国应积极参与国际海洋合作,加强与其他国家和地区的交流与合作,提升自身的国际影响力。
五、挑战与对策船舶与海洋工程行业的发展也面临一些挑战,包括技术壁垒、竞争压力、环保要求等。
为此,相关部门和企业需要采取以下对策:1.加大研发投入,提升自主创新能力,推动技术升级和转型发展。
2.加强产学研合作,加快科技成果转化为实际生产力。
一、前言随着我国经济的快速发展和海洋资源的不断开发,海洋工程在我国国民经济中的地位日益重要。
为了更好地适应海洋工程的发展需求,我参加了为期三个月的海洋工程实训。
通过这次实训,我对海洋工程有了更深入的了解,以下是我对海洋工程实训的心得体会。
二、实训过程及收获1. 实训过程(1)理论学习:在实训初期,我们主要学习了海洋工程的基本知识,包括海洋工程的基本概念、海洋环境、海洋资源、海洋工程装备等。
通过理论学习,我们掌握了海洋工程的基本原理和技能。
(2)现场实习:在理论学习的基础上,我们参加了现场实习。
实习期间,我们参观了多个海洋工程项目,了解了海洋工程的施工过程、设备操作和维护等。
同时,我们还参与了实际项目的施工,如海底管道铺设、海上平台搭建等。
(3)技能培训:为了提高我们的实际操作能力,实训期间还安排了技能培训。
培训内容包括焊接、切割、钻孔、起重等。
通过培训,我们掌握了海洋工程中常用的施工技术。
2. 实训收获(1)理论知识:通过实训,我对海洋工程的基本知识有了更加系统的了解,为今后从事海洋工程相关工作打下了坚实的基础。
(2)实践技能:在实习过程中,我学会了海洋工程的施工技术,提高了自己的动手能力。
同时,我还学会了与团队成员协作,共同完成项目。
(3)综合素质:实训期间,我学会了如何面对困难和挑战,锻炼了自己的意志品质。
同时,我还结识了许多志同道合的朋友,拓宽了自己的视野。
三、实训体会1. 理论与实践相结合的重要性在实训过程中,我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
只有将所学理论知识运用到实际工作中,才能真正提高自己的能力。
因此,在今后的学习和工作中,我将注重理论与实践的结合,不断提高自己的综合素质。
2. 团队协作的重要性海洋工程是一项复杂的系统工程,需要各个部门、各个岗位的紧密协作。
在实训过程中,我明白了团队协作的重要性。
只有团队成员之间相互信任、相互支持,才能共同完成项目。
3. 安全意识的重要性海洋工程施工环境复杂,安全问题尤为重要。
福建省海洋与渔业厅关于做好海洋工程建设项目海洋环境影响报告书核准前期有关工作的通知
【法规类别】海洋资源
【发文字号】闽海渔[2013]439号
【发布部门】福建省海洋与渔业厅
【发布日期】2013.12.24
【实施日期】2013.12.24
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
福建省海洋与渔业厅关于做好海洋工程建设项目海洋环境影响报告书核准前期有关工作
的通知
(闽海渔〔2013〕439号)
沿海市、县(区)海洋与渔业行政主管部门,平潭综合实验区经济发展局:
2012年以来,我厅先后与有关沿海设区市人民政府签订了合作框架协议或备忘录,其中将填海50公顷以下(不含本数)等项目用海委托和下放沿海设区市海洋行政主管部门开展受理审核等前期工作。
海洋工程建设项目环境影响报告书的核准属于海洋行政主管部门行政审批范畴,为指导和规范各地承办并做好海洋工程海洋环境影响报告书核准前期工作,严格依法行政和明确职责分工,共同做好审查和核准服务工作,经认真研究,现将有关事项通知如下:
一、关于海洋工程环境影响报告书核准权限
㈠根据《福建省海洋环境保护条例》(以下简称《条例》)第24条规定,为严格依法审批,从本通知下发之日起,各地由省人民政府批准的海洋工程建设项目和跨市、县行政区域毗邻的海洋工程建设项目的海洋环境影响报告书,统一由我厅核准,其前期工作由沿海设区市海洋行政主管部门承办。
㈡2002年《条例》出台前,由我厅印发的《福建省海洋与渔业局海岸海洋工程建设项目环境影响评价审核核准程序规定》(闽海渔〔2002〕130号)中涉海工程环评报告核准权限的有关规定同时废止。
㈢除国家法律法规和国家海洋局明确授权或规定外,《条例》第24条第。
长乐区滨江滨海路南北澳至外文武围垦堤段三营澳渔港路段路桥工程海洋环境影响报告书专家评审意见2018年7月18日,长乐区海洋与渔业局在长乐区组织召开《长乐区滨江滨海路南北澳至外文武围垦堤段三营澳渔港路段路桥工程海洋环境影响报告书》(以下简称《报告书》)评审会,出席会议的有长乐区发改局、规划局、环保局、交通局、元翔(福州)国际航空港有限公司、福州市长乐区海蚌资源增殖保护区管理处、漳港街道办事处、长乐市纵横交通建设有限公司(项目业主)、中国市政工程西北设计研究院有限公司(项目设计单位)、中国水产科学研究院东海水产研究所(编制单位)等单位代表和特邀专家5人(名单附后),共16人。
与会专家和代表听取项目建设单位和报告书编制单位关于项目概况和报告书内容介绍后,经认真审阅资料、审议,形成如下评审意见:一、工程概况与工程分析1、工程概况长乐区滨江滨海路南北澳至外文武围垦堤段三营澳渔港路段路桥工程起点于漳港街道路顶村处顺接已建滨江滨海路,道路由北向南延伸,以300m大桥跨越三营澳避风港,终点顺接已建百楼路交叉口,设计车速40km/h,双向4车道,全长1092.5m,总投资估算为30012.43万元。
长乐区滨江滨海路南北澳至外文武围垦堤段三营澳渔港路段跨海桥梁工程即为跨三营澳渔港大桥,为2×145m提篮式简支系杆拱桥,全长300m,桥宽32m,两边桥台位于海堤内侧的土地管理范围内,桥墩占海面积按两个承台及承台间系梁面积算,墩台占用海域面积约216.2m2,墩台基础采用钻孔桩基础。
工程申请海域使用面积为1.2260hm2,为跨海桥梁用海。
跨海桥梁工程投资20570.07万元,工期为20个月。
2、工程分析(1)施工期主要的污染环境影响为:桥墩施工悬浮物对水环境的影响;工程占海及入海悬沙对生物资源的损害。
(2)营运期间主要的污染环境影响为:营运期桥面雨水对水环境的影响;道路交通噪声和汽车尾气;行人生活垃圾等。
(3)非污染环境影响为:工程实施对周边海域水文动力、地形地貌及冲淤变化的影响;对周边环境保护目标和敏感目标的影响。
海洋工程建筑市场分析现状1. 引言海洋工程建筑是指利用海洋资源,包括海底天然资源和海洋空间,进行工程建设和开发利用的一种特殊工程形式。
随着全球经济的快速发展和对海洋资源的需求日益增长,海洋工程建筑市场也呈现出快速增长的趋势。
本文将分析海洋工程建筑市场的现状,并探讨其主要发展趋势。
2. 市场规模据统计数据显示,近年来海洋工程建筑的市场规模逐年扩大。
根据国际海洋工程建筑协会的数据,截至2020年,全球海洋工程建筑市场的总产值达到XX亿美元。
其中,亚太地区、北美地区和欧洲地区是全球海洋工程建筑市场的主要地区,占市场份额的XX%。
而中国作为全球第一个开展海洋工程建筑的国家,海洋工程建筑市场规模也在不断扩大。
3. 市场发展趋势3.1 技术进步驱动市场增长随着科技的不断进步,海洋工程建筑所需的工程技术也逐步成熟。
在深海勘探、油田开发和海底管道敷设等领域,各种先进的工程技术得以应用,提高了工程建设的效率和安全性。
这些技术的不断进步和应用将进一步推动海洋工程建筑市场的增长。
3.2 海洋经济的快速发展随着人们对海洋资源的需求不断增加,海洋经济也进入了快速发展的阶段。
海洋石油、海洋风电、海洋渔业和海洋旅游等行业的快速发展,为海洋工程建筑市场提供了广阔的发展空间。
预计未来几年,海洋经济将继续保持高速增长,带动海洋工程建筑市场的进一步扩大。
3.3 环保需求的增加近年来,全球关注环保问题的呼声日益高涨,对海洋工程建筑的环保要求也越来越高。
在海洋能源开发和海洋保护领域,绿色环保的技术和工程项目受到了广泛关注。
随着环保需求的增加,对具备环保技术和能力的海洋工程建筑企业的需求也将逐渐增加。
4. 市场挑战尽管海洋工程建筑市场发展迅猛,但也面临一些挑战。
其中,技术壁垒、资金需求和环境风险是最主要的挑战之一。
海洋工程建筑所涉及的技术较为复杂,需要大量研发和创新。
此外,海洋工程建筑项目的投资需求巨大,需要强大的资金支持。
同时,海洋环境的复杂性也增加了工程建设的风险和难度。
江苏如东黄沙洋H1-1#海上风电项目海域使用论证报告(简本)委托单位:如东广恒新能源有限公司论证单位:南京师范大学证书编号:甲级国海论字第0218号二○一八年九月一、项目建设基本情况江苏如东黄沙洋H1-1#海上风电项目位于竹根沙东侧如东海域,风电场中心离海岸线距离约44km,海底高程-14~-2m,局部有沟槽。
风电场近似呈梯形,东西方向平均长约为6.5km,南北宽约为5.7km,规划海域面积约31.85km2。
工程共安装50台单机容量4.0MW的风电机组,总装机容量200MW,海底电缆长度共计109km(35KV海缆52km、220KV海缆50km)。
工程内容包括50台4MW 风机、220kV海上升压站、场内35kV海底电缆、220kV送出海底电缆(陆上升压站及接入系统部分不属于本工程内容)。
工程总投资344131.91万元。
图1风电场区地理位置图二、项目用海基本情况本项目用海包括风机墩柱、海上升压站和海底电缆等工程的用海,分别为透水构筑物用海、透水构筑物用海和电缆管道用海。
风机墩柱的用海面积为76.9300公顷,海上升压站的用海面积为0.4899公顷,海底电缆的用海面积为177.4137公顷,共计254.8336公顷。
项目施工期为30个月,申请用海期限28年。
图2风电场总平面布置图3南京师范大学三、项目用海必要性(1)风电建设政策及规划要求能源是经济和社会发展的重要物质基础。
工业革命以来,世界能源消费剧增,煤炭、石油、天然气等化石能源资源消耗迅速,生态环境不断恶化,特别是温室气体排放导致日益严峻的全球气候变化,人类社会的可持续发展受到严重威胁。
目前,我国已成为世界能源生产和消费大国,但人均能源消费水平还不高。
随着经济和社会的不断发展,我国能源需求将持续增长。
增加能源供应、保障能源安全、保护生态环境、促进经济和社会的可持续发展,是我国经济和社会发展的一项重大战略任务。
为减少对一次能源的依赖,保护人类的生存环境,我国政府已承诺走可持续发展的道路,明确经济的发展不以牺牲后代生存环境、资源为代价,并研究、制定和开始执行经济、社会和资源相互协调的可持续发展战略。
海洋工程与技术专业海洋资源开发实习报告在海洋工程与技术专业的学习过程中,实习是非常重要的一部分,通过实习可以将理论知识与实践相结合,提升自己的专业能力。
本文将对我在海洋资源开发实习中所参与的项目以及所取得的成果进行详细的报告。
一、实习项目背景分析本次实习项目是由某海洋工程公司组织,旨在开发海洋中的资源。
该公司是国内领先的海洋工程与技术服务提供商,拥有一支专业的技术团队以及先进的设备和技术。
项目的目标是探索和开发海洋中的石油资源,提高我国能源供应的自给能力。
二、实习任务及计划安排在实习开始前,我们接受了公司的培训,学习了海洋资源开发的基本知识和技术。
在实习期间,我主要参与了以下几方面的工作:1. 资料搜集与整理根据项目需要,我负责搜集与海洋资源开发相关的文献资料,并进行整理和归档。
这些资料包括海洋地质、海洋气象和海洋生物等方面的内容,为后续的工作提供了基础信息。
2. 海洋资源勘探在海洋工程师的指导下,我参与了海洋资源的勘探和采样工作。
我们利用先进的勘探设备,对海底的地质进行了详尽的调查,采集了大量的样品。
通过分析这些样品,可以了解海底的地质构造和资源分布情况。
3. 数据处理与分析在采集到的数据基础上,我进行了数据的处理与分析工作。
通过使用地质软件和统计软件,对采集到的数据进行处理,绘制出海底地形图、地质剖面图以及资源分布图等。
这些图表对于后续资源开发的决策具有重要的参考价值。
4. 环境保护与可持续发展在海洋资源开发过程中,环境保护必不可少。
我参与了环境保护方面的调研和监测工作。
我们通过水质采样和生物监测,对开发区域的环境状况进行评估,并提出了相应的环境保护措施,以确保资源开发的可持续性。
三、实习成果与心得体会通过实习期间的学习与实践,我取得了一些成果,也收获了许多宝贵的经验和体会。
1. 丰富了专业知识在实习期间,我对海洋资源开发的相关知识有了更深入的了解,学到了许多课堂上未曾接触的实践经验。
通过参与实际项目,我对海洋地质、地球物理和资源勘探等方面有了更为全面的认识。
海洋环评报告一、报告目的本报告旨在评估海洋工程项目致海洋环境的影响,预测可能产生的环境效应,并给出合理的环境保护措施和建议。
二、项目简介海洋工程项目是一项旨在开发海洋资源,服务于国家经济建设的重点工程项目,其施工和运营过程中可能会对海洋环境产生一定的影响。
本次项目规模为XX平方公里,主要建设内容包括XX、XX等,施工期限为XX年,运营期限为XX年。
三、评估结果通过对项目进行全面评估,我们认为:1.该项目对海洋环境产生的主要影响为:(1)水质影响:施工和运营过程中可能导致水体受污染,引起水质变差。
(2)生态影响:项目区域内的生态系统受到破坏和干扰,对海洋生物的生存和繁衍造成一定的影响。
(3)底质影响:施工和运营过程中可能导致海底底质的变化,影响沉积平衡和生态系统稳定。
2.根据对可能产生的环境效应的分析,我们预测该项目可能产生的主要环境效应为:(1)水质恶化;(2)生物物种和数量的减少;(3)生态系统结构、功能和稳定性的变化。
3.基于以上分析,我们给出的环境保护措施和建议为:(1)开展水质监测,控制施工和运营过程中可能导致的污染物排放;(2)对可能影响的重要鱼类、贝类、珊瑚等物种进行昼夜巡查和生态监测,在发现异常情况时及时采取补救措施;(3)定期对海底底质的变化进行调查和监测,制定有效的沉积物移除方案;(4)建立环境保护监测系统,对施工和运营过程中的环境影响实施实时监控和管理。
四、结论本报告全面评估了海洋工程项目对海洋环境可能产生的影响,预测了可能产生的环境效应,并提出了合理的环境保护措施和建议。
在项目的实施过程中,应认真贯彻执行本报告给出的环境保护措施和建议,积极探索环境保护和可持续发展之间的平衡关系,确保项目建设过程中对海洋环境造成的影响最小化。
海洋工程举例分析报告近年来,海洋工程领域取得了许多突破性的进展,推动了海洋资源的开发利用以及海洋环境的保护。
本报告将结合一些典型的海洋工程项目,对其进行分析和评价。
首先,我们来看一个著名的海洋工程项目——南海天然气田开发。
南海拥有丰富的油气资源,但是深海作业环境极为恶劣,给开发带来了巨大的挑战。
针对这一问题,海洋工程师们设计了一套全新的平台结构,用于在海底开采天然气。
通过数十年的研究和实践,他们成功地克服了深水压力、海底稳定性、设备防腐蚀等难题。
这项工程不仅解决了能源需求,还推动了相关技术的创新和进步。
其次,我们来介绍一个在海洋环境保护方面的经典案例——珊瑚礁保护与恢复工程。
珊瑚礁是海洋生态系统中的重要组成部分,却面临着全球性的退化威胁。
为了保护和恢复珊瑚礁,海洋工程师们采取了一系列措施,包括建造人工珊瑚礁、控制废水排放、减少渔业活动等。
这些措施不仅有效地保护了珊瑚礁生态系统,还为相关研究提供了宝贵的数据和经验。
另一个值得关注的海洋工程项目是海洋能源开发。
海洋能源包括潮汐能、波能、海流能等,具有广阔的开发潜力。
海洋工程师们设计了一系列设备和结构,用于捕捉和转化海洋能源。
通过利用潮汐或波浪的动力,这些设备可以产生可再生的电能,为能源供应带来了新的选择。
虽然海洋能源的开发仍面临技术、经济等挑战,但可以预见,它将成为未来能源领域的重要组成部分。
最后,我们将介绍一个海洋工程与科研结合的案例——深海探测与研究。
深海是地球上尚未被完全探索的领域,其蕴藏着许多未知的奥秘。
为了深入了解深海的地质、生物等特征,海洋工程师们设计了各种探测装置和采样工具。
通过潜水器、遥控机器人等设备,科研人员可以深入海底,进行采样和观测。
这些技术的发展不仅拓宽了我们的科学认识,还为未来的海洋开发提供了有力支持。
综上所述,海洋工程的发展在促进海洋资源的合理利用、保护海洋环境、推动科学研究等方面发挥着重要作用。
通过以上案例的分析,我们可以看到海洋工程在不同领域的突出表现,同时也意识到其面临的挑战和发展方向。
2018-2023年中国海洋工程装备行业市场研究与投资咨询报告第一章海洋石油开采背景分析第一节全球海洋油气资源及勘探开发一、全球海洋油气资源储量及分布二、全球海洋石油资源勘探开发概述第二节中国海洋油气资源及勘探开采分析一、我国海洋石油资源储量二、中国海洋石油发展历程三、中国海洋石油勘探开发发展概述四、我国步入海洋油气时代面临三大挑战五、我国海洋油气开发将向更多油气公司放开六、2011年我国海洋油气业高速发展七、未来中国将有大量资金开发海洋油气资源八、未来中国海洋油气资源开发前景预测第三节石油供需分析一、2015-2017年国际石油市场特点分析二、2015-2017年国际油价影响因素分析三、2015-2017年国际油价走势分析四、2015-2017年中国石油市场供需情况分析五、2018-2023年我国成品油需求预测六、未来海洋油气为主要增长点第二章海洋工程装备产业概述第一节海洋工程发展概述一、海洋工程的概念二、海洋工程有效拉动地区经济发展三、海洋经济发展面临的制约因素及建议四、未来海洋经济发展的前景趋势第二节海洋工程装备基本概念一、海洋工程装备范畴二、海洋油气钻井与开采装备体系概述第三节海洋工程装备行业的发展地位与意义一、海工装备是我国能源装备制造业主要任务之一二、中国发展海洋油气装备的战略意义第三章2015-2017年世界海洋工程装备业运行态势分析第一节全球海洋工程装备产业格局一、海油工程装备竞争格局二、欧美垄断设计及高端制造三、亚洲国家主导装备制造领域四、高端配件仍由欧美企业主导五、资源大国企业进入建造领域六、造船及海工装备业向中国转移第二节2015-2017年世界海洋工程装备产业分析概况一、2015-2017年全球海工船市场分析二、2015-2017年全球海洋工程装备订单接获情况三、2018-2023年全球海洋工程装备预计第三节2015-2017年世界主要海上油气钻井设备发展状况分析一、全球海洋钻井平台市场发展迅速二、2015-2017年全球海上钻井平台利用率状况三、2015-2017年全球海上钻井平台日租金情况四、2015-2017年海洋工程船市场五、新建钻井平台市场情况六、海洋钻井平台市场预测及未来趋势展望第四节2015-2017年世界主要海上采油设备发展状况分析一、FPSO(浮式生产储油船)二、TLP(张力腿平台)三、柱体式平台(SPAR)第五节海洋工程装备目标外商企业分析第四章2015-2017年中国海洋工程装备市场运营局势分析第一节2015-2017年中国海洋工程装备行业发展现状分析一、中国海洋工程装备行业发展概况二、我国海洋工程装备行业发展形势分析三、我国海洋工程装备主要生产企业发展情况四、世界造船及海洋工程装备行业向中国转移五、2009年我国海洋工程装备科研项目指南发布六、我国海洋工程装备“十三五”规划基本编制完成第二节2015-2017年中国海洋工程装备细分领域发展分析一、我国海洋石油水下装备发展状况二、中国海洋深水装备发展分析三、海洋工程船舶市场趋势分析四、中国应尽快发展大洋钻探船第三节2015-2017年中国海洋工程装备技术发展分析一、中国海洋石油装备技术研发应用分析二、我国海工装备设计建造能力跻身世界先进水平三、中科院新型海洋工程保护技术研发进展四、2011年我国海工制造获突破首艘深水钻井船开工五、我国海洋深水油气开发面临的挑战第四节2018-2023年中国海洋装备业发展策略一、国内海洋石油装备与国际先进技术的差距二、我国海洋装备业发展建议三、我国海洋工程装备业发展需限制规模第五章2015-2017年中国船舶企业进军海洋工程装备领域分析第一节2015-2017年中国船企进军海洋工程装备领域动态一、武昌船舶重工全面进军海洋工程装备领域二、熔盛重工发力海工装备领域三、上海佳豪船舶加大海洋工程业务发展力度第二节2015-2017年中国船企转战海洋工程装备领域发展分析一、船企转战海洋工程装备发展综述二、2015-2017年中国船企经营状况分析及2018-2023年展望三、船企发展海工装备发展展望第三节2015-2017年中国转向海洋工程装备业务面临的问题及发展建议一、业务转型面临的困惑二、业务转型面临的风险与挑战三、船企发展海洋工程装备发展建议第六章2015-2017年中国主要地区海洋工程装备产业分析第一节珠海市一、中海油在珠海投资建造深水海工装备制造基地二、珠海发展海洋装备业有较大优势及潜力三、珠海市打造世界级船舶和海工装备制造基地发展建议第二节上海市一、上海大力发展海洋装备产业二、崇明县将大力建设海洋装备基地三、上海长兴岛已经形成海洋装备基地第三节江苏省一、南通市海洋工程装备产业发展现况二、南通市船舶及海工装备出口量领先全省三、四川宏华海洋油气装备项目落户江苏启东四、江苏南通打造千亿级海洋工程装备基地第四节山东省一、2015-2017年山东海洋工程装备业发展现状二、中美合资海洋工程装备制造企业落户青岛开发区三、青岛海工基地首个产学研攻关项目启动四、青岛打造世界级船舶海工装备制造基地五、日照百亿元海洋工程项目开工第五节其它地区一、浙江企业领航海洋工程船制造业二、天津临港已成海洋工程等产业装备制造基地三、广州龙穴欲建成华南地区最大海工建造基地四、辽宁盘锦建设千亿规模海工装备产业集群五、辽宁葫芦岛船舶制造配套园区打造海工装备制造基地第七章2015-2017年海洋工程装备的进出口分析第一节中国海洋工程装备的进出口格局分析一、进口格局二、出口格局第二节2015-2017年中国海洋工程装备的进出口数据统计一、进口数据二、出口数据第三节进出口因素分析一、新常态经济下主要影响因素二、人民币升值对进出口影响分析三、行业高端产品进出口市场分析四、营销模式对产品进出口影响分析第四节2018-2023年中国海洋工程装备的进口预测第五节2018-2023年中国海洋工程装备的出口预测第八章2015-2017年海洋工程装备行业渠道分析第一节2015-2017年国内海洋工程装备产品的需求地域分布结构第二节2015-2017年中国海洋工程装备产品重点区域市场消费情况分析一、华东二、华南三、华北第三节2015-2017年国内海洋工程装备产品的经销模式第四节渠道格局第五节渠道形式第六节渠道要素对比第七节海洋工程装备行业国际化营销模式分析第八节2015-2017年国内海洋工程装备产品生产及销售投资运作模式分析一、国内生产企业投资运作模式二、国内营销企业投资运作模式三、外销与内销优势分析第九章2015-2017年中国海洋工程装备市场竞争分析第一节2015-2017年海洋工程装备产品市场集中度分析第二节2015-2017年海洋工程装备产品市场SWOT分析一、优势(strength)二、劣势(weakness)三、机会(opportunity)四、风险(threat)第三节海洋工程装备行业竞争关键因素一、价格二、渠道三、产品/服务质量四、品牌第四节2015-2017年进入退出壁垒分析第五节2015-2017年同类替代品分析第六节2015-2017年产品生命周期分析第十章2015-2017年中国海洋工程装备行业部分企业分析第一节中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司第二节中船集团第三节上海振华重工(集团)股份有限公司第四节海洋石油工程股份有限公司第五节西安宝德自动化股份有限公司第六节上海神开石油化工装备股份有限公司第七节中远船务第八节其他公司分析第十一章2018-2023年中国海洋工程装备行业投资状况分析第一节2015-2017年中国海洋工程装备行业投资现状分析一、海洋工程装备业投资环境分析二、海洋工程装备投资吸引力分析三、外商投资中国海工装备产业特征分析第二节2018-2023年中国海洋工程装备投资面临的问题及方向一、海工装备面临的投资面临的问题及建议二、我国海洋工程装备行业投资重点与方向第十二章中国海洋工程装备行业投融资市场分析第一节海洋工程装备行业投资现状研究一、投资规模分析二、投资项目统计分析第二节 2015-2017年海洋工程装备行业投资重点分析第三节 2015-2017年海洋工程装备行业投资监管政策分析第十三章 2018-2023年海洋工程装备行业外部环境因素发展预测第一节 2018-2023年我国宏观经济环境发展预测第二节海洋工程装备行业“十三五”规划要点预测分析第三节外部环境因素对海洋工程装备行业发展影响研究第四节海洋工程装备行发展前景障碍分析一、规模化、产业化前景二、产业投资前景第十四章2018-2023年中国海洋工程装备行业发展前景预测分析第一节2018-2023年海洋工程装备产业前景分析一、全球海洋工程装备业发展前景二、我国海工装备业具有巨大发展空间三、我国海洋油气钻采装备面临巨大机遇第二节2018-2023年海洋工程装备产业市场预测分析一、世界海洋工程装备产业发展趋势二、未来几年中国海洋工程装备业将迎黄金时期三、未来5-10年海工装备市场分析第三节2018-2023年海洋工程装备产业细分市场预测分析一、海洋油气开采业二、海上风电:海工装备的绿色新战场三、船舶产业升级的新机遇第十五章 2018-2023年中国海洋工程装备行业投资战略研究第一节 2015-2017年中国海洋工程装备行业投资概况一、中国海洋工程装备投资价值研究二、中国海洋工程装备投资环境分析第二节 2018-2023年中国海洋工程装备行业投资机会分析一、中国海洋工程装备投资潜力分析二、与产业链相关的投资机会分析第三节 2018-2023年中国海洋工程装备行业投资风险预警一、宏观调控政策风险二、市场竞争风险三、原料供给风险四、市场运营机制风险第十六章海洋工程装备行业投资环境分析第一节 2018-2023年我国经济形势分析一、2015-2017年我国宏观经济运行情况分析二、2018-2023年我国宏观经济发展情况分析第二节 2018-2023年中国海洋工程装备行业政策环境分析一、2018-2023年产业政策分析二、2018-2023年相关行业政策影响分析第三节中国“十三五”发展规划产业政策分析第四节 2018-2023年中国海洋工程装备行业社会环境分析第五节 2018-2023年中国海洋工程装备行业技术环境分析一、技术发展现状二、2018-2023年新技术的发展三、2018-2023年技术发展趋势第十七章 2018-2023年中国海洋工程装备行业投资建议第一节 2018-2023年中国宏观经济形势分析第二节“十三五”规划对海洋工程装备行业发展影响分析第三节 2018-2023年中国海洋工程装备行业投资机会分析第四节 2018-2023年中国海洋工程装备企业投资机会分析一、主要外资企业投资机会分析二、主要内资企业投资机会分析三、中小企业投资机会分析第五节 2018-2023年中国海洋工程装备企业投资策略分析一、主要外资企业投资策略分析二、主要内资企业投资策略分析三、中小企业投资策略分析第六节中心专家建议一、认清形势,树立信心二、结合企业实际情况,抓住国家“十三五”产业政策机遇,制定企业发展战略三、加强管理,挖掘内部潜力,降低企业运营成本四、国内、国际市场一起抓,努力实现“两个市场”的新格局部分图表目录:图表:世界主要深海区油气资源量图表:2015-2017年世界深海投资图表:半个世纪以来世界海洋石油产量图表:第三次全国油气资源评价图表:2015-2017年中海油在南海地区油田发现数量增加图表:2015-2017年中海油在南海地区油气评价井数据增加图表:南海油气开发达“一石二鸟”之效图表:中国主要油气资源分布图表:2015-2017年WTI油价走势图图表:2015-2017年WTI油价与道琼斯指数变化关系图表:2015-2017年非商业净多仑与油价关系图表:2015-2017年国际油价与美元指数变化关系图表:2015-2017年世界石油需求变化情况图表:2015-2017年世界石油剩余生产能力图表:2015-2017年世界石油库存图表:国外主要机构对2018-2023年WTI原油均价预测图表:2015-2017年同期我国原油产量及同比增长率比较图表:2015-2017年同期我国原油加工量及同比增长率比较图表:2015-2017年我国主要油品产量图表:2015-2017年我国汽油煤油柴油累计产量同比变化趋势图表:2015-2017年同期我国三大成品油月度产量对比图表:2015-2017年同期我国炼油业销售产值和产销率图表:2015-2017年我国原油和主要成品油累计表观消费量增速图表:2015年和2020年中国石油和成品油需求预测图表:世界能源需求预测图表:2020与2035年全球主要能源品种需求预测图表:2020与2035年全球主要能源品种需求比例图表:2014-2035年各地区油气资源消费预测图表:2014-2035年世界原油产量预计图表:尚未发现石油储量在自于海洋图表:2014-2035年石油可开采量分布图表:已探明未开发海洋油气田平均规模大于陆上图表:2015-2017年海上油田发现量图表:2015-2017年深海开采井数量逐年增加图表:2015-2017年新发现油田,深海油田规模最大图表:油价决定石油E&P投资图表:石油E&P投资分水岭是油价85美元桶图表:全球海洋工程装备建造商阵营图表:全球海工设计竞争格局图表:全球海工制造竞争格局图表:全球自升式钻井平台竞争格局图表:全球半潜式平台制造竞争格局图表:全球海工高端配件竞争格局图表:我国“海洋石油981号”代表世界钻井平台最高水平图表:全球海洋钻井平台分类及数量图表:参与市场竞争的海洋钻井平台数量图表:2015-2017年全球海上钻井平台利用率图表:2015-2017年墨西哥大于200英尺水深自升式船利用率图表:2015-2017年美国墨西哥湾自升降式平台利用情况图表:2015-2017年欧洲西北部自升降式平台利用情况图表:2015-2017年全球2000—5000米半潜式平台利用情况图表:2015-2017年全球5000米以上浮式平台利用情况图表:全球各大石油公司签约的海洋钻井平台数量统计和排名图表:2015-2017年工程船新订单变化趋势图(万总吨)图表:2015-2017年工程船交付量变化趋势图(万总吨)图表:2015-2017年三用工作船日租金变化趋势图(美元天)图表:2015-2017年平台供给船日租金变化趋势图(美元天)图表:海洋钻井平台平均年龄变化情况图表:2015-2017年海洋钻井平台建造成本变化趋势图表:2015-2017年海洋新发现油气田对比图表:FPSO(浮式生产储油船图表:TLP(张力腿平台图表:柱体式平台(SPAR图表:海洋工程目标外商细分图表:世界海洋工程主要承包商分析图表:世界海洋工程主要设计商分析图表:世界海洋工程主要建造商分析图表:外商在中国投资的主要海工装备项目图表:外商投资海工项目分布图图表:未来五年主要海工装备预测图表:2015-2017年jackup新建数图表:2015-2017年半潜式钻井平台历年新建数图表:2015-2017年钻井船新建数图表:2015-2017年各类海工装备历史价格图表:2015-2017年深水浮式钻井平台未来快速增长图表:2015-2017年超深水浮式钻井平台未来快速增长图表:2015-2017年各类钻井平台历年价格变化(亿美元)图表:海工装备八大重点突破方向图表:三大海工装备及其应用环节图表:主要钻井平台海洋作业示意图图表:主要海工平台特性图表:各类钻井平台数量图表:2015-2017年FPSO成为主要油气生产设备图表:2015-2017年全球移动式钻井平台图表:全球移动式钻井平台分布图表:海洋油气工程投资分布图表:我国企业目前在手深水海工订单情况图表:Diamond Offshore钻井平台统计图表:Noble drilling钻井平台统计图表:中国未来5年海工装备市场规模预测图表:中国海洋油气工程产业链企业及利润线分布图表:2015-2017年我国主要海工装备订单图表:中国海工装备国际市场统计情况图表:海工装备研究体系及产业链投资逻辑图表:石油开采全产业链图表:海洋石油开采周期长图表:2012-2020年欧洲海上风电装机容量快速增加图表:2015年欧洲海上风电分布预测图表:海工装备是战略性新兴产业重要领域之一图表:2015-2017年clarkson运价指数图表:海工装备增长空间比较大报告价格:图书版:9800元电子版:9500元报告提交时间:3-5个工作日咨询联系人:曹楠优惠活动:购买报告赠送价值1688元欧咨网企业会员账户。
海洋工程发展现状及未来趋势分析海洋工程是指利用海洋资源,开展海洋建设和开发的一门综合性工程学科。
随着人类对海洋资源的需求日益增长,海洋工程发展呈现出日益重要的趋势。
本文将对海洋工程的现状及未来发展趋势进行分析和展望。
一、海洋工程现状1.1 海洋工程的范围和领域海洋工程涵盖了海洋资源勘探开发、海底工程建设、海洋环境保护等多个领域。
其中,海洋能源开发、海底油气开采、深海矿产资源开发等领域受到了广泛关注。
1.2 国内外海洋工程的发展状况国际上,美国、挪威、英国等发达国家在海洋工程领域处于领先地位,其技术水平和产业发展相对成熟。
国内,我国海洋工程也取得了长足发展,不断推动海洋资源的开发和利用。
中国海洋石油、中国海洋矿产、中国海洋能源等国内企业在相关领域取得了重要进展。
1.3 海洋工程面临的挑战和问题海洋工程的发展不可避免地面临一些问题和挑战。
比如,海洋环境的复杂性使得海底施工困难重重;海洋工程技术的不断创新需要海洋科学的支撑;环境风险的存在需要加强海洋环境保护等。
二、海洋工程的未来趋势2.1 深海工程的发展随着陆地资源的逐渐枯竭,人们开始向海洋深处探索。
深海是未来海洋工程发展的重要方向,深海矿产资源开发、无人潜水器技术、深海油气开采等都将成为研究和发展的热点。
尤其是深海矿产资源开发,不仅对我国的经济发展至关重要,也是全球海洋工程领域的共同挑战。
2.2 可再生海洋能源的利用随着对能源需求的增长和对环境保护意识的增强,可再生海洋能源的利用将成为海洋工程领域的重要研究方向。
海洋风能和海洋潮汐能是目前可再生海洋能源最具潜力的两个方向。
利用风能和潮汐能的发电技术已经有了一定的突破,但仍需要进一步完善。
2.3 海洋工程与环保技术结合随着人类对环境保护的关注度提高,海洋工程和环保技术的结合将成为未来的发展趋势。
如海洋垃圾清理技术、富集放养海洋养殖技术等都具有重要意义。
这些技术的发展将有助于海洋生态系统的保护和海洋资源的可持续利用。
海洋工程报告范文海洋工程是一门涉及海洋资源开发、利用和保护的综合性学科和工程领域。
随着全球经济的发展和对海洋资源需求的不断增长,海洋工程的重要性日益凸显。
一、海洋工程的定义与范畴海洋工程,简单来说,是指为了实现海洋资源的开发、利用和保护而进行的一系列工程活动。
它涵盖了多个领域,包括海洋油气开发、海洋可再生能源利用、海洋交通运输、海洋渔业、海洋环境保护等。
海洋油气开发是海洋工程的重要组成部分。
通过钻井平台、海底管道等设施,将深埋在海底的油气资源开采出来,并进行加工和运输。
海洋可再生能源利用,如潮汐能、波浪能、海流能等的开发,为解决能源危机提供了新的途径。
海洋交通运输方面,港口建设、船舶设计与制造等都属于海洋工程的范畴。
二、海洋工程的发展现状近年来,海洋工程领域取得了显著的成就。
在海洋油气开发方面,技术不断创新,深海油气开采能力逐渐提升。
新型钻井平台和生产设施不断涌现,提高了油气开采的效率和安全性。
海洋可再生能源的开发也在稳步推进。
一些潮汐能和波浪能发电项目已经投入运行,虽然目前在能源供应中的占比还较小,但具有广阔的发展前景。
在海洋环境保护方面,越来越多的海洋工程项目开始注重生态平衡和可持续发展。
例如,在海洋油气开发中采取严格的环保措施,减少对海洋生态的影响。
三、海洋工程中的关键技术海洋工程涉及众多关键技术。
首先是海洋地质勘探技术,准确了解海底地质结构对于油气资源的勘探和开采至关重要。
其次是深海工程技术,包括深海潜水器、深海机器人等设备的研发和应用,使得人类能够在深海环境中进行作业。
海洋结构物的设计和建造技术也是关键之一。
要考虑海洋环境的复杂性,如海浪、海流、风暴等因素,确保海洋结构物的稳定性和安全性。
此外,海洋防腐技术、海洋通信技术等也在海洋工程中发挥着重要作用。
四、海洋工程面临的挑战尽管海洋工程取得了一定的发展,但仍面临诸多挑战。
首先是技术难题,深海环境的高压、低温、黑暗等极端条件给工程作业带来了巨大困难。
海洋工程装备行业分析报告海洋工程装备行业分析报告定义海洋工程装备行业是指设计、制造、维护海洋资源开发、开拓(如海上风电、油气开发等)、海洋环境保护、海上安全等方面所需的各种工程设施、设备和技术服务。
分类特点该行业的产品主要分为海上风电设备、海底管线、海洋石油设备、深海探测设备、海洋环境保护设备、海上综合治理设备、海洋港口设备等多个方面。
特点为高科技、生命周期长、工艺精细度高、使用环境恶劣、维护保养要求高。
产业链海洋工程装备行业链包括从研发、供应链到制造、产品销售和售后服务等环节。
其中,研发和制造环节是该行业的核心环节。
发展历程该行业自上世纪九十年代起,经过高速发展,大中型装备制造企业相继涌现。
近年来,受经济下行、国家政策调控等多重影响,行业发展放缓,新兴市场和产业链深度整合成为行业重点方向。
行业政策文件国家对海洋工程装备行业出台了多项优惠政策,如关税优惠、税收补偿、贴息贷款等多方面支持海洋工程类企业做大做强,加快国内工程装备制造的发展,同时,鼓励企业深度开发和利用海洋资源,推动海洋工程装备产业加速发展。
经济环境海洋工程装备的制造业主要分布在沿海和有海港的城市,海洋工程装备行业发展受到的宏观经济影响较大,行业稳健发展需要具备有市场竞争力的产业链。
社会环境海洋工程装备具有很强的社会责任感,行业对环境保护、社会稳定建设与安全保障等方面都有很高的要求,国家和社会对于关注海洋资源的利用和保护的态度越来越重视。
技术环境技术环境是海洋工程装备行业的重要组成部分,尤其是海洋工程装备的核心设计和加工制造技术在该行业非常重要,需要具备较高的研发能力和技术创新意识。
发展驱动因素海洋工程装备在国计民生中具有重要地位,产业链整合以及市场需求越来越高,技术革新发展助推行业更高质量的发展。
行业现状当前海洋工程装备行业面临着多重压力,如创新能力不足、行业产能过剩、低质低价竞争、企业资金链断裂、行业标准缺失等问题,需要进一步加强监管与支持建设行业规范。
海洋工程建设项目的可行性分析报告一、引言海洋工程建设项目是指在海洋环境中进行的各种工程建设活动,如海底油气勘探、深海采矿、海上风电等。
本文旨在对海洋工程建设项目的可行性进行分析,明确项目的技术可行性、经济可行性、社会环境可行性等方面的情况,以指导决策者对该项目的进一步推进。
二、技术可行性分析技术可行性分析是评估海洋工程建设项目中涉及的技术方案是否具备实施条件和可行性的评估过程。
在海洋工程建设项目中,技术可行性是保证项目成功实施的基础。
通过对项目的技术方案、技术支持条件、技术难题等进行全面评估,可以客观地判断项目的技术可行性。
本项目的技术可行性分析结果表明,该项目所涉及的技术方案成熟稳定,相关技术条件满足要求,技术难点已有突破解决方案,具备良好的技术保障。
因此,从技术角度上来说,该海洋工程建设项目具备可行性。
三、经济可行性分析经济可行性分析是对海洋工程建设项目的投资回报和财务效益进行评估的过程。
通过对项目的投资成本、资金来源、预期收益以及潜在风险等进行综合分析,可以判断项目的经济可行性。
本项目的经济可行性分析结果显示,尽管投资额较大,但基于对海洋资源的有效开发和利用,该项目具备较高的盈利潜力。
通过科学合理的投资和管理,预计项目能够在合理的时间内实现投资回收,并为相关产业带来可观的经济效益。
因此,从经济角度来看,该海洋工程建设项目具备可行性。
四、社会环境可行性分析社会环境可行性分析是对海洋工程建设项目在社会和环境领域中的影响进行评估的过程。
通过对项目可能带来的环境破坏、社会稳定性、公众态度等进行分析,可以评判项目的社会环境可行性。
在该项目的社会环境可行性分析中,我们充分考虑了项目对生态环境的潜在影响,并制定了相应的环保方案,以确保在项目实施过程中对环境的保护。
同时,通过与相关利益方进行充分沟通和协商,我们得知大部分公众对该项目持支持态度。
因此,综合社会和环境因素的考虑,该海洋工程建设项目具备可行性。
2018年海洋工程海洋
分析报告
2018年6月
目录
一、海洋工程制造产业概述 (7)
1、海洋工程产业基本概念 (7)
(1)钻井平台 (9)
(2)生产平台 (11)
(3)海洋工程船 (14)
2、海洋工程制造产业链 (16)
3、海工装备制造产业特点 (19)
(1)对原油价格高度敏感,市场波动剧烈 (19)
(2)不同类型海工装备对油价反应周期不同 (20)
(3)海工配套价值占比较高,核心配套设备国产化率较低 (21)
(4)生产周期长,首付较低蕴含较高风险 (21)
二、市场形势:油气开发活跃带动消解大量积压库存,新造市场或从2020年开始复苏 (22)
1、新造船市场波动主要逻辑:对原油价格高度敏感,市场波动剧烈 (22)
2、当前阶段:受油价断崖式下跌影响,海工市场经历4年极寒时期 (23)
(1)受油价断崖式下跌影响,海上油气开采自2014年开始开采进入萧条期 (23)
(2)受海上油气开采低迷影响,海工装备景气度进入极寒区间 (24)
3、未来走势:消化库存和手持订单仍需2年,新造市场或从2020年开始复苏 (25)
三、竞争格局:我国仍处于产业链低端,国有企业占据绝对优势 . 28
1、国际竞争格局:中韩新三足鼎立,我国处于产业链低端 (28)
2、国内竞争格局:民营企业参与较少,国企占据绝对优势 (32)
四、发展趋势:海洋经济将成为经济增长新动力,新型海工装备发展
空间广阔 (33)
1、列入国家战略性新兴产业,国家政策积极扶持海工装备发展 (34)
2、海洋资源内涵拓展,新型海工装备发展空间广阔 (36)
(1)海洋矿产资源勘探开发装备 (37)
(2)海洋生物资源利用 (38)
(3)海水资源开发利用装备 (40)
(4)海洋可再生能源开发利用装备 (42)
3、积极去产能降库存,海工企业基本面有所改善 (43)
(1)主动削减过剩产能 (44)
(2)多措并举去库存 (44)
(3)调整产业结构向高端发展 (45)
(4)升级智能制造模式 (45)
(5)降低成本提高效率 (46)
五、相关企业:短期内传统海工装备业绩改善有限,关注中长期新型装备发展机会 (46)
1、中国船舶:积压海工库存得到妥善处理,但短期业绩仍处于下滑区间 .. 47
2、中船防务:中船集团军品上市平台,订单不饱满业绩增长乏力 (48)
3、中集集团:研发实力突出,积极拓展新型海工装备 (50)
4、振华重工:具备海工配套生产能力,未来发展空间较大 (51)
海洋工程制造产业基本概念及产业链介绍。
海洋油气开发装备可以分为钻井平台、生产平台、海洋工程船三大类。
海洋工程装备总装制造企业的上游是原材料企业、海洋工程设计企业以及海洋工程配套企业,其下游客户为海洋工程装备租赁商和油气运营公司。
从海工成本构成来看,配套装备成本占比达到70%以上。
与民船相比,海工装备配套设备更为复杂,产品附加值更高,所占装备成本比例也更大。
但目前我国主要以海工总装为主,核心配套设备国产化率较低。
2017年海工制造企业大多处于亏损状态。
从海工产业链上市公司业绩来看,中游制造企业盈利能力最差,中船防务、中国重工、中集集团海工相关业务毛利润为负,*ST船舶海工毛利率也仅为0.27%,振华重工毛利率稍高,为8.89%,但也不如上游和下游企业。
上游企业中,海工设计毛利率在44%左右,海工配套毛利率也在20%以上。
下游油气运营企业毛利率在86.89%,油气运营企业主要成本在项目开发,其营业利润率约为19.87%。
海工装备是一个对原油价格高度敏感、市场波动剧烈的市场,且生产周期长,首付较低,产业风险较高。
此外,不同类型海工装备对油价反应周期不同,生产平台市场周期基本与油价同步,钻井平台复苏则滞后油价。
市场形势:油气开发活跃带动消解大量积压库存,新造市场或从2020年开始复苏。
海工装备市场变化由原油价格波动引起,先影响海上油气开发市场,再传导到新建海工设备市场。
原油价格影响油气公司的盈利能力,从而影响海上油气项目的开发进度,最终决定海工装
备新订单量。
原油价格与全球活跃海上平台数量高度相关,也与日租金价格和新建平台价格变化一致,可以说原油价格基本反应了海工平台的日租金水平和新造价格水平。
因此,海工市场对原油价格高度敏感,随原油市场变化波动剧烈。
受油价断崖式下跌影响,海工市场经历4年极寒时期。
2014年以来,原油价格出现断崖式下降,全球海上油气开发活动持续疲软,海工市场进入极寒区间,钻井平台几乎没有成交量,大部分生产平台成交量也仅维持个位数的成交量,海工船也出现较大降幅。
同时,由于海上油气企业经营出现极大困难,放弃此前新造订单的情况屡见不鲜。
海工企业大范围亏损甚至破产。
当前原油价格已经可以使油气企业盈利,油气开发将逐渐活跃。
我们判断,原油价格将在未来两年保持70美元/桶的相对高位,鉴于油气生产企业已经大幅降低了生产成本,当前原油价格已经可以覆盖油气企业总成本,海上油气开采活动将逐渐活跃。
油气公司生产活跃将率先带动二手交易市场,消化库存和手持订单仍需2年,海工装备新造市场或从2020年开始复苏。
但也应该看到,基于我们对未来油价的判断,当前原油价格受页岩油增产限制,上涨空间有限,海工市场的复苏程度难以重回此前油价高点时的繁荣景象。
竞争格局:我国仍处于产业链低端,国有企业占据主要位置。
进入新世纪后,中国海工装备业迅速发展,逐步赶上并超越世界主要海工强国,目前与韩国、新加坡并列为主要海工建造大国。
2011-2017年,中国、韩国和新加坡年均市场份额分别为27.7%、16.6%和25.0%,
合计占比为69.3%。
2017年,中国海工接单20.7亿美元,市场份额下滑至21.9%,退居全球次席;韩国接单额升至52.6亿美元,全球占比高达54.6%,为全球首位;新加坡发展近两年市场有所萎缩,市场份额为7.8%,但较2016年有所提高。
近年中国海工企业在全球竞争格局中接单份额领先,但总体来讲仍然处于产业链低端,在产业结构、自主研发、总装集成、自主配套、经营风险和商模式创新方面存在不足之处。
我们认为,中国由于劳动力成本优势在海工产业国际竞争中仍具有一定优势,但配套严重不足制约我国海工产业向高端发展,同时核心配套系统大量外购也带来较大成本控制风险。
韩国和新加坡在配套等方面具有一定优势,在高端产品具备较强的竞争力。
海工配套业的培育和发展需要较长时间,短期内我国海工难以处于绝对竞争优势地位,我国海工产业仍将在较长一段时间处于激烈的国际竞争中。
国内竞争格局方面,国有企业在海工装备领域占据绝对优势。
由于海洋工程技术含量较高,所需资金量大,行业市场波动明显,民营企业参与较少,国有企业则具有较强的抗风险能力,较大的回旋空间,因此,几乎所有大型海工制造企业均为国有企业。
目前我国主要海工建造产业国有企业包括中远海运集团、中船集团、中船重工、中集集团、招商局集团和中交建集团。
未来发展趋势:海洋经济将成为经济增长新动力,新型海工装备发展空间广阔。
在海洋强国已经上升为国家战略的大背景下,走向海洋、深耕海洋的大趋势不会变,我国海洋资源开发利在海洋强国已经。