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物流国内生产总值的统计方法和结果
统计物流国内生产总值的统计方法：
1、收入法统计：通过对交通运输、仓储和邮政服务活动企业实行财务报表填写，由国家统计局收集企业一定时期内报表上的收入和支出数据，结合行业经营活动实际情况把支出中的成本调节出去，剩余成本即为国内生产总值。
2、成本法统计：根据物流企业实际的生产、建设和经营活动，取出各项具体的成本，结合物流企业的原材料消费、库存变动、设备折旧维护等来统计它们的国内生产总值。
3、价值法统计：取物流企业一定时期内发生的货物购进和销售金额，结合市场价格形成相应的价值，将该价值减去购进和销售货物的价格，剩余的部分即为企业的国内生产总值。
统计物流国内生产总值的结果：
通过收入法、成本法和价值法统计出的物流国内生产总值有一定的可比性。
而在一定的时间内采用的统计方法一样，在一定的地域范围内统计出的结果也有着一定的可比性。
同时，由于物流产
业中各类企业的活动强度与企业规模不完全相同，因此三种统计方法统计出来的数值可能存在所谓的偏差性。
现代物流业统计口径是一个涉及多个方面的问题，包括物流业产值、物流业结构、物流业增长速度、物流业发展水平等。
下面将分别介绍这些方面的统计口径。
1. 物流业产值统计口径物流业产值是衡量物流业发展水平的重要指标之一，通常以货币为计量单位，包括货物运输量、仓储量、装卸量、包装量、配送量等。
在统计物流业产值时，需要考虑到不同运输方式之间的差异，如公路、铁路、水路、航空等。
此外，还需要考虑到不同地区之间的差异，如不同城市之间的物流成本和效率差异。
2. 物流业结构统计口径物流业结构是指物流业内部各个组成部分的构成情况，包括运输、仓储、包装、配送等环节。
在统计物流业结构时，需要考虑到不同环节之间的关联性和差异性，以及不同地区之间的差异。
此外，还需要考虑到物流业与制造业、贸易业等其他行业的关联性，以及这些行业对物流业的影响。
3. 物流业增长速度统计口径物流业增长速度是衡量物流业发展速度的重要指标之一，通常以百分比表示。
在统计物流业增长速度时，需要考虑到不同年份之间的差异，以及不同地区之间的差异。
此外，还需要考虑到经济增长、政策变化等因素对物流业增长速度的影响。
4. 物流业发展水平统计口径物流业发展水平是指物流业在整个国民经济中的地位和作用。
在统计物流业发展水平时，需要考虑到物流业在整个国民经济中的比重、对经济增长的贡献率等因素。
此外，还需要考虑到物流业的信息化程度、智能化程度等因素对物流业发展水平的影响。
综上所述，现代物流业的统计口径需要考虑多个方面，包括产值、结构、增长速度和发展水平等。
在具体实践中，需要结合实际情况和数据来源，选择合适的统计方法，确保统计数据的准确性和可靠性。
同时，还需要加强与其他行业和部门的合作，共同推动物流业的健康发展。
此外，随着现代物流业的不断发展，对物流数据的收集和分析也变得越来越重要。
通过建立完善的物流数据统计体系，可以更好地了解物流业的运行情况和发展趋势，为政府和企业制定相关政策和发展战略提供有力的数据支持。
物流市场调研的方法
物流市场调研是一项重要的活动，旨在了解市场需求、竞争态势和新兴趋势，为企业制定战略和决策提供基础数据和信息。
下面介绍几种常见的物流市场调研方法：
1. 调查问卷：通过编制调查问卷，并针对目标市场的相关群体进行调查，从而获得他们对物流服务需求、满意度和偏好的反馈。
这种方法能够提供定量数据，但需要确保问卷设计合理、问题明确，并且样本的代表性。
2. 实地访谈：通过与目标市场的关键利益相关方进行面对面的交流，了解他们对物流市场的态度、需求和痛点。
实地访谈可以提供更加全面和深入的信息，同时能够建立良好的关系，为后续合作奠定基础。
3. 数据分析：通过收集、整理和分析相关的市场数据和统计信息，如物流需求量、市场规模、市场份额、竞争对手分布等，来评估市场的发展潜力和竞争环境。
数据分析能够提供客观的市场情况，帮助企业做出准确的战略决策。
4. 竞争对手研究：通过研究竞争对手的定位、产品和服务特点、市场份额、营销策略等，来了解市场上的竞争态势和趋势。
竞争对手研究可以揭示行业的关键成功因素和市场趋势，为企业制定有竞争优势的策略提供参考。
5. 市场观察：通过对市场的观察和监测，注意市场中的新产品、新技术、新业务模式的出现和发展，捕捉市场的变化和新兴趋势。
市场观察需要密切关注市场动态，及时调整企业的战略方向，以保持竞争力和市场占有率。
综上所述，物流市场调研可以采用多种方法，如调查问卷、实地访谈、数据分析、竞争对手研究和市场观察。
企业可以根据实际情况和需求，选择合适的方法或结合多种方法，以获得准确、全面和实用的市场信息，为企业的发展和决策提供有力支持。
统计学方法在物流优化中的应用随着现代物流业的不断发展，物流优化成为了提高生产效率和降低成本的关键。
而在物流优化的过程中，统计学方法扮演着重要的角色。
统计学方法可以帮助物流企业收集、分析和解释数据，从而帮助企业找到问题并提供解决方案。
本文将探讨统计学方法在物流优化中的应用。
一、数据收集与分析在物流优化过程中，数据的收集和分析是至关重要的。
物流企业需要收集和分析各种数据，包括运输时间、库存水平、订单数量等。
通过收集和分析这些数据，企业可以了解其物流运营的实际情况，找到潜在的问题和瓶颈，并制定相应的改善措施。
统计学方法可以帮助物流企业进行数据的收集和分析。
例如，企业可以使用抽样调查方法来收集客户对物流服务的满意度数据。
通过统计学方法，企业可以对这些数据进行整理和分析，得出客户满意度的整体情况，并找到改进的方向。
此外，统计学方法还可以帮助企业使用回归分析等方法，探究各个因素对物流运营的影响程度，帮助企业制定相应的策略。
二、需求预测与库存控制在物流优化中，准确的需求预测和合理的库存控制对企业来说至关重要。
通过统计学方法，物流企业可以对市场需求进行预测，合理安排货物的采购和配送计划。
需求预测是物流优化的关键环节之一。
统计学方法可以帮助企业对历史销售数据进行分析，使用各种模型进行需求预测。
通过对需求的准确预测，企业可以避免库存过剩或不足的问题，提高库存周转率，减少资金占用，降低库存成本。
库存控制是有效运营的关键。
统计学方法可以帮助企业制定合理的库存控制策略。
例如，企业可以使用统计学方法计算安全库存水平，以确保及时交付。
此外，统计学方法还可以帮助企业确定经济订货量，优化订货周期和拉动时间，以更好地控制库存水平。
三、运输路线优化与成本控制在物流优化中，运输路线优化和成本控制是重要的环节。
通过统计学方法，企业可以找到最佳的运输路线，降低运输成本，提高物流效率。
统计学方法可以帮助企业分析历史运输数据，找到最佳的运输路线。
《社会物流统计指标体系及方法》社会物流是指物流企业与社会各主体之间的物流流动关系。
它包括物流运输、仓储、配送、信息处理等环节。
为了更好地评估和监测社会物流的运行状况，需要建立一套科学的统计指标体系和方法。
下面，我将介绍社会物流统计指标体系及方法。
一、社会物流统计指标体系1.运输指标：（1）物流运输总量：指物流运输的总量，包括货物和客运量。
（2）货运量：指一定时期内货物的运输量。
（3）客运量：指一定时期内人员的运输量。
（4）货运周转量：指货物从运输开始到达目的地所经历的全过程中，物流企业所完成的货物运输量。
（5）平均运输距离：指一定时期内货物或人员的平均运输距离。
（6）运输效率：指单位时间内所完成的货物或人员的运输量。
2.仓储指标：（1）仓储总量：指一定时期内物流企业提供的仓储面积，包括冷库、普通仓库等。
（2）货物周转率：指货物在仓储环节上的周转速度。
（3）仓储设施利用率：指仓储设施的利用率，包括库存周转次数、货位利用率等。
（4）仓储服务质量：指仓储企业提供的服务质量，包括货物存取效率、货物检验等。
3.配送指标：（1）配送总量：指一定时期内配送的货物或人员数量。
（2）配送频次：指单位时间内所进行的配送次数。
（3）配送时间：指货物或人员从发货到到达目的地所用的时间。
（4）配送准时率：指货物或人员按时到达目的地的比例。
4.信息处理指标：（1）信息处理能力：指物流企业处理信息的能力，包括信息收集、分析、存储等。
（2）信息流动效率：指信息在物流流动中的传递效率。
（3）信息准确率：指信息的准确程度，包括数据输入和输出的准确性。
二、社会物流统计方法1.现场观察法：通过实地观察物流活动，收集统计相关数据，并通过抽样调查来进行统计。
这种方法可以直观地了解物流活动的实际情况，但需要耗费较多的人力和时间。
2.问卷调查法：通过设计问卷，向物流企业和相关主体进行调查，获取相关统计数据。
这种方法相对简便，可以广泛收集信息，但可能存在回答不准确或回避问题的情况。
物流统计学概述物流统计学是研究物流运输和仓储相关数据的一门学科。
它以收集、处理、分析和解释物流数据为核心，旨在为物流管理提供科学依据和决策支持。
物流统计学的任务是揭示物流活动的规律性和变化趋势，通过量化和分析各种物流指标，提供有效的物流方案和优化建议。
数据收集数据收集是物流统计学的基础，准确的数据是进行物流统计分析和建模的前提。
物流企业可以通过以下几种方式进行数据收集：1.现场观察：物流人员可以通过实地观察，记录物流流程和活动中的各项数据，如运输时间、仓储容量、运输工具使用情况等。
2.调查问卷：通过向物流从业人员或客户发送问卷调查来收集数据。
问卷可以涵盖各种物流方面的问题，如交通拥堵情况、货物损失率等。
3.电子数据采集：使用物流管理系统或相关软件，收集自动化数据。
这种方式能够提供大量实时数据，如运输路径、订单流程、库存情况等。
数据处理与分析在收集到足够的物流数据后，就需要进行数据处理和分析，以获得对物流运作的全面认识并发现潜在问题。
常用的数据处理和分析方法包括：1.数据清洗：对收集到的数据进行清洗和筛选，去除异常值和错误数据，确保数据的准确性和完整性。
2.描述性统计分析：通过计算各种物流指标的均值、方差、标准差等统计量，对物流运作的基本情况进行描述和总结。
3.相关性分析：通过计算各个物流指标之间的相关系数，发现指标之间的关联性和影响因素，帮助物流企业了解不同指标之间的相互影响。
4.预测分析：通过时间序列分析或回归分析等方法，对未来物流需求进行预测，为物流企业提供合理的资源配置和规划建议。
数据可视化与报告在完成数据处理和分析后，将结果以可视化的方式展示是有效传递分析结果和洞察的方法。
常见的数据可视化工具包括：1.条形图和折线图：适用于展示各种物流指标的变化趋势和差异比较。
2.散点图和气泡图：适用于展示指标之间的关联性和离群点。
3.地图和地理信息系统：将物流数据与地理信息结合，展示区域物流状况和运输网络。
ICS 01.040.55A 80中华人民共和国国家标准GB/T －2008社会物流统计指标体系及方法Social logistics system of statistic indicators(征求意见稿)目录2008-xx-xx发布2008-xx-xx实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局目次前言 (3)引言 (4)1范围 (5)2引用标准 (5)3术语和定义 (5)4社会物流统计指标体系 (6)5社会物流宏观统计指标体系 (7)6企业统计指标体系 (8)附录A （资料性附录）指标解释及计算方法 (11)A.1宏观统计指标 (11)A.2企业统计指标 (13)参考文献 (20)发布前言本标准由全国物流标准化技术委员会提出并归口。
本标准参加起草单位：中国物流与采购联合会、中国物流信息中心、中国商业统计学会、西安交通大学管理学院、中国物资储运总公司、浙江传化物流基地有限公司、中国科学院数学与系统科学研究院。
本标准主要起草人：何黎明、翟志宏、蔡进、冯耕中、姜超峰、何辉、谢萍、李雪燕、黄久久、闫淑君、叶茂盛、冯燕。
引言本标准在广泛调查研究，吸收并借鉴国内外相关经验的基础上，明确了社会物流统计指标体系，确定了社会物流统计指标的基本概念及计算方法。
本标准通过对社会物流统计指标体系进行规定，为我国物流统计提供技术支撑，使统计数据能全面、科学地反映我国现代物流业的运行特点、发展趋势和经营效益，使各地区、各部门、各企业的物流统计工作进一步规范，从而推动我国物流统计工作不断向前发展，更好地适应我国现代物流业发展和与国际接轨的需要。
社会物流统计指标体系及方法1 范围本标准规定了社会物流统计的指标体系及方法。
本标准适用于各级物流统计部门、机构及各类有物流相关经济活动发生的法人、自然人。
2 引用标准下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
如何做好物流运输业的统计工作摘要：从当前我国物流运输行业的发展速度来看，物流运输行业迅速发展也对物流运输业的统计工作提出了更高的要求，为能够顺应时代发展潮流，就要对物流产业规模以及效益等各方面的狀况有所了解，这就需要做好相应的统计工作。
本文先就物流运输业统计工作的价值以及现状加以阐述，然后就物流运输业统计工作的问题和发展措施详细探究，希望能借此理论研究，为物流运输业统计工作的良好发展起到一定启示作用。
关键词：物流运输;统计工作;工作现状物流运输行业是当前促进人们生活水平以及生产发展的重要行业，在近些年我国经济水平进一步提升的背景下，物流运输业发展的过程中就要充分注重并做好相应的统计工作，这是对物流运输产业政策制定提供依据的重要保障，也是对我国物流产业的良好发展起到促进作用的重要力量。
做好物流运输业的统计工作就显得比较关键。
一、物流运输业统计工作的价值以及现状1.物流运输业统计工作的价值体现近些年我国交通基础设施建设工作逐步地完善，这对物流运输行业的发展起到了积极的促进作用，我国物流运输行业正处在飞速发展的阶段，物流运输行业发展的过程中所产生的数据信息比较丰富，通过对这些数据信息的收集处理，能有助于了解物流运输行业的发展状况。
统计工作对物流运输业的健康发展也有着积极的作用，对整体行业的规划以及管理和决策等都起到重要作用，也是各部门掌握道路运输发展状况的依据。
从物流运输业的统计工作的整体目标来看是指标的整体性。
在统计工作的开展过程中还需要从多方面加强重视，提高统计工作的整体质量水平。
2.物流运输业统计工作的现状从当前我国的物流运输业统计工作的现状能够看到，在各方面的发展还有待进一步完善。
统计体系的发展中，物流运输业统计只有相应的行业统计，数据分散在物资以及储运和商业等部门当中，发展是为本行业部门服务的，没有建立完善物流行业统计体系，缺少完善综合统计管理体系作为支撑。
而从统计业务发展现状能看到，物流统计指标只有基本运输和周转量，没有响应物流指标以及权威统计方法，缺少系统量化统计指标以及口径，从统计的基础来看是比较薄弱的。
物流问卷调查方案一份完整的调研问卷通常由标题、问卷说明、填表指导、调研主题内容、编码和被访者基本情况等内容构成。
调查物流，可以从用户、顾客、大的用户群体进行调查分析。
以下就是我为大家整理的方案，希望能够帮助到大家。
物流问卷调查方案1一、调查背景新课标要求学生学会合作、学会交流，但是在课堂教学中我发现许多学生在扮演听众。
其中有一部分是不会(或者未思考)，还有一小部分是进行过思考，却不愿发言的。
曾询问过部分学生：你会吗?(学生答：会。
)你为什么不参与他们的讨论?学生的回答要么是“我不想说”，要么是“他们都说了，我没什么好说的”，要么就是沉默。
这说明，他们的表达欲望不强。
在发言中还有另一种现象，学生虽理解并愿意说，但表达不得要领，说了半天，也不能准确地表达出自己的观点，既浪费时间，也达不到合作学习的效果。
因此说，在合作学习中培养学生善于发言的能力是十分重要的。
为了更好的了解学生课堂发言的情况，研究造成学生不良发言习惯的原因，帮助教师了解学生的心里状态，获得关于养成良好的发言习惯的方法、途径、策略，使学生养成良好的发言习惯，提高发言能力，特进行了这次问卷调查。
二、调查目的通过调查问卷了解学生课堂发言的情况，喜欢发言和不喜欢发言的原因及动机。
从而帮助教师了解学生的心里状态，为下一步的研究提供参考。
三、调查方法通过调查问卷书面、个别访谈。
四、调查过程调查一年级二班50人，采用不记名的问卷调查法，每个选项均为单项选择。
五、数据汇总1.在课堂上，你想发言吗?A、很想B、一般C、不想数据：选择A的有18人，占36%;选择B的有27人，占54%;选择C的有5人，占10%分析：64%的孩子认为自己在课堂上不积极发言交流，大部分孩子都需要进一步培养发言的能力。
这也正说明了开展此项课题研究是很有必要的2.课堂上，不想发言的原因是什么?A、不会B、怕别人笑C、不屑数据：选择A的有20人，占40%;选择B的有22人，占44%;选择C的有8人，占16%。
物流核算说明一、基本原则二、基本方法三、主要指标四、表式、范围、主要审核关系五、计算方法和数据来源一、基本原则1、适应性：物流统计指标首先要能基本满足各级政府部门制定物流产业发展政策、规划的需要。
其次要能基本满足行业管理部门与组织机构的需要。
第三要能基本满足相关企业经营的需要。
2、合理性：一是数据结果要能够科学合理地反映物流发展的现状和与国民经济的关系；二是各项指标应具有合理性、完整性，并且相互关联；三是各项数据结果要有充分的统计依据。
各项权数和系数必须建立在已有的统计数据基础上。
3、可操作性：物流统计是一项新的工作，指标体系过于超前，难以操作。
因此物流统计要建立在现有的统计基础上，采取循序渐进的方式，从有条件的指标先起步，逐步推进。
4、国土性：适用于境内从事物流活动的所有企业。
包括合资与外资企业。
5、可比性：主要指标要与国际通行的指标可比。
6、法定性：严格执行统计法，确保统计数据及时、准确、完整。
二、基本方法采取统计调查与核算相结合的方法。
1、总量指标根据物流相关行业、产业统计与企业统计调查资料进行核算。
2、总量指标的核算采用支出法和收入法相结合，相互映证的方法。
3、行业物流统计指标和企业物流统计则主要依据企业统计调查资料加工取得。
三、主要指标1、社会物流统计体系是以物流费用（成本）为核心指标，并向纵向和横向延伸，构成一个T型结构，适用于进行总量、行业和企业统计分析的三维统计指标体系。
物流费用（物流成本、物流支出）是指一定时期内，用于物流活动的各项费用支出。
2、由物流费用（成本）向纵向延伸，对物流成本进行结构分析。
物流费用（成本）运输费用（成本）保管费用（成本）管理费用（成本）•运输费用（成本）：•铁路运输费用（成本）•道路运输费用（成本）•水上运输费用（成本）•航空运输费用（成本）•管道运输费用（成本）•装卸搬运和其它运输成本•保管费用（成本）：•利息费用•仓储费用•保险费用•损耗费用•信息及相关服务费用•配送费用•流通加工费用•包装费用•其他保管费用•管理费用（成本）是指货主方因组织管理各项物流活动所发生的费用•包括管理人员的报酬、职工福利、办公费用、教育培训费用、劳动保险、车船使用费等属于管理科目的费用。
• 3、由物流费用（成本）向横向延伸，对物流经营的规模、产出、投入进行分析：•物流总额：指一定期内，从供应地向接受地实体流动的全部物品的价值总额。
•物流相关行业增加值：一定时期内物流相关行业通过社会物流服务所形成的最终产出。
•物流相关行业固定资产投资：一定时期内，物流相关行业完成的固定资产投资。
•物流基础设施：某一时点内，社会或企业所拥有的物流设施和设备。
4、社会物流统计指标体系分为总量、行业和企业调查统计与分析•总量统计反映全社会物流活动的总规模、费用（成本）、产出和投入等情况。
•行业统计反映农产品、钢铁、汽车、医药、烟草等物流发展较快的行业的物流运行情况。
•企业调查统计包括近4000个企业的物流运行情况。
主要指标框架社会物流总费用社会物流总额物流相关行业业务收入物流相关行业增加值物流相关行业固定资产投资社会物流基础设施情况四、表式、范围、主要审核关系（见制度）五、计算方法和数据来源社会物流总额：=农产品物流总额+工业品物流总额+进口货物物流总额+再生资源物流总额+单位与居民物品物流额+外省市流入物品物流额（计算分地区数据时）。
农产品物流总额：报告期内，由农业生产部门提供，进入需求领域，产生从供应地向接受地实体流动的全部农林牧渔业产品价值总额。
也就是农业生产部门的农产品商品产值，但不包括不经过社会物流服务，由农业生产者直接通过集市贸易售与居民消费的部分。
计算方法：农产品物流总额＝报告期内农产品商品产值-农业生产者直接通过集市贸易售与居民消费的部分。
数据来源：统计部门现行农业统计、批发贸易统计资料及相关测算等。
工业品物流总额：报告期内，国内工业生产部门提供，进入需求领域，产生从供应地向接受地实体流动的全部工业产品价值总额。
简单地说也就是工业生产部门的销售产值，但不包括不能以具体产品体现的工业性作业销售产值，或不能通过一般性运输、装卸、搬运等物流服务形式完成的电力、蒸汽、热水的生产与供应业销售产值、煤气生产和供应业销售产值、自来水的生产和供应业销售产值。
计算方法：工业品物流总额＝报告期工业销售产值-（工业性作业销售产值、电力、蒸汽、热水的生产与供应业销售产值、煤气生产和供应业销售产值、自来水的生产和供应业销售产值之和）。
数据来源：统计部门现行工业统计资料。
注意要将规模以上扩展为全部工业。
进口货物物流总额：报告期内，以人民币表示的，通过我国海关进口的物品总额。
计算方法：进口货物物流总额＝以美元表示的海关进口总额×报告期人民币对美元的平均汇率数据来源：现行海关及银行统计资料。
再生资源物流总额：报告期内，经社会物流服务，从提供地送达接收地的废旧物资总额。
计算方法：根据流通环节再生资源商品销售额计算。
即：再生资源物流总额＝流通环节的再生资源商品销售额数据来源：经济普查和现行批发贸易统计数据资料。
单位与居民物品物流额：报告期内，经社会物流服务，从提供地送达接收地的单位与居民的物品价值总额。
包括铁路、航空等运输中的计费行李、邮政与快递业务中快件、包裹、信函、报刊杂志等寄递物品、形成社会物流服务的社会各界的各种捐赠物、单位与居民由于搬家迁居物品等。
数据来源：寄递物品根据邮政业务额中的寄递业务收入核算。
其他根据相关统计调查资料核算。
外省市流入物品物流额：报告期内，经社会物流服务，从外省市送达本地区的物品价值总额。
数据来源：统计部门有关统计资料。
社会物流总费用=运输费用+保管费用+管理费用（一）运输费用：支付给物品承运方的运费（即承运方的货运收入）；支付给装卸搬运保管代理等辅助服务提供方的费用（即辅助服务提供方的货运业务收入）；支付给运输管理与投资部门的，由货主方承担的各种交通建设基金、过路费、过桥费、过闸费等运输附加费用。
运输费用＝运费+装卸搬运等辅助费+运输附加费运费＝货运周转量×平均货运价格装卸搬运等辅助费=装卸搬运等辅助作业量×平均装卸搬运等辅助作业价格运输附加费=运输附加计费作业量×运输附加计费率1、铁路运输费用：①铁路运输部门取得的物流业务收入，即铁路部门现行收入统计中的货运收入、行李包裹收入、邮运收入和其他收入中的货运与行李包裹部分；②铁路运输部门实际代收的铁路建设基金；国家铁路按0.033元/公里计算。
③铁路系统多种经营中的货运部分。
数据来源：铁路运输费用数据由铁道部门提供。
2、道路运输费用：道路运输费用＝运费+装卸搬运和其他道路运输费用+通行附加费运费＝道路货物周转量×道路货物平均运价装卸搬运费＝道路货运量×2×货物装卸搬运平均运价通行附加费＝∑（每批货物计费作业量×该批货物附加费率）数据来源：货运量、周转量等数据由交通管理部门提供，道路货物平均运价、道路货物平均装卸搬运费率等数据根据经济普查和企业调查资料计算。
需要注意的是，目前统计的货运周转量数据严重偏小，计算时一般要乘3。
3、水上运输费用：水上运输费用＝运费+港口（码头）装卸搬运和其他运输费+附加费其中：运费＝水上货物周转量×水上货物平均运价港口（码头）装卸搬运费＝港口货物吞吐量×港口货物吞吐平均费用率港口建设费＝港口货物吞吐量吨数×港口建设费率航道维护费＝水上货物周转量×航道维护费率数据来源：水上货运量、周转量、港口货物吞吐量等数据由交通部门提供，水上货物平均运价，水上货物平均装卸搬运费率等数据根据经济普查和企业调查资料计算。
4、航空运输费用：①支付给航空运输承运方的运费（也即航空运输公司的货邮运输业务收入）；②支付给机场地勤服务方的进港到达货物保管提取服务费、出港货物仓管装机服务费、地面运输服务费、包装物及包装服务费、特种货物检查费等。
数据来源：航空运输费用数据由民航部门提供。
5、管道运输费用：①支付给管道运输承运方的输送费；②装车装船费；③储存保管费等。
管道运输单位的货运业务收入。
目前国内主要是中国石油化工集团公司、中国石油天然气集团公司、中海油集团公司承担的石油与天然气输送业务。
数据来源：管道运输费用数据由中国石油化工集团公司、中国石油天然气集团公司、中海油等提供。
（二）保管费用保管费用＝利息费用＋仓储费用＋保险费用＋货物损耗费用＋信息及相关服务费用＋配送费用＋流通加工费用＋包装费用＋其他保管费用保管费用=保管环节各部分的业务量×各部分费用率1、利息费用：是指社会物流活动中，物品从最初的资源供给地（生产环节、海关等）送达最终消费用户的过程中，因为流动资金的占用而需承担的利息支出。
包括占用银行的贷款所支付的利息和占用自有资金应相应计算的利息成本。
利息费用的基本计算方法是：利息费用＝社会物流总额×平均利息用率数据来源：社会物流总额根据前述测算取得，社会物流流动资金平均占用率根据经济普查和企业物流调查资料计算加工计算，银行贷款利率来自人民银行制定公布的利率。
2、仓储费用：仓储费用的基本计算方法是：仓储费用＝社会物流总额×平均仓储费用率数据来源：根据经济普查和企业物流调查资料计算加工取得。
3、保险费用：社会物流活动中，为预防和减少因物品丢失、损毁造成的损失，与社会保险部门共同承担风险，向社会保险部门支付的物品财产保险费用。
保险费用的基本计算方法是：保险费用＝社会物流总额×平均保险费用率数据来源：根据经济普查和企业物流调查资料计算加工取得。
4、物品损耗费用：社会物流活动中，因物品的损耗，包括破损维修与完全损毁而发生的价值丧失。
同时也包括部分时效性要求高的物品因物流时间较长而产生的折旧贬值损失。
货物损耗费用的基本计算方法是：货物损耗费用＝社会物流总额×社会物流平均货物损耗费用率数据来源：根据经济普查和企业物流调查资料计算加工取得。
5、信息及相关服务费用：是指社会物流活动中，支付的信息处理费用，包括支付的外部信息处理费用和本单位内部的信息处理费。
信息及相关服务费用的基本计算方法是：信息及相关服务费用＝社会物流总额×平均信息及相关服务费用率数据来源：根据经济普查和企业物流调查资料计算汇总加工取得。
6、配送费用：社会物流活动中，用户根据自身需要，要求物流服务提供方完成对物品进行拣选、加工、分割、组配、包装等作业，并按时送达指定地点的物流活动，所需支付的全部服务费用。
配送费用的基本计算方法是：配送费用＝社会物流总额×平均配送费用率数据来源：根据经济普查和企业物流调查资料计算汇总加工取得。
7、流通加工费用：社会物流活动中，为满足用户的消费需要，在流通环节对物品进行加工改制作业，所需支付的加工费用。
